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知我者谓我心忧,不知我者谓我何求
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奶奶和姥姥,孩子跟谁更亲? 这个差距很现实! 现在我们经常能听到一句话: 妈妈生,姥姥养,爸爸回家就上网,姥爷天天菜市场,爷爷奶奶来欣赏。 但事实真是这样的吗? 有很多人不赞同,说这都是心理作用,哪有爷爷奶奶不疼自己孙子孙女的,老人对孙子辈的感情都要重于自己的孩子。 我们周围的婆媳关系越来越紧张,很多妈妈在老一辈的育儿观念上都有意见,特别是奶奶带孩子,妈妈不好意思说,心里又不痛快,时间长了自然出问题。 而姥姥带娃的话,妈妈一般都是直接开口,哪里哪里不对,不会害怕老人心里有压力自己有负担,没有难相处的婆媳关系,姥姥会更加体贴宝妈,更容易接受宝妈的育儿观念。 其实,究竟奶奶好还是姥姥好,家里每个人想法可能都不一样,但是没有人比妈妈本人更清楚真相了,99.9%的妈妈对孩子的重视程度要超过自己,谁对自己的孩子好,当妈的最清楚不过。 孩子妈妈说: 我儿子小时候没有找老人帮忙带,但是在奶奶家呆的时间比姥姥家时间长,小时候老人问起来,在奶奶跟前他就说奶奶好,在姥姥跟前说姥姥好。 后来再大点就说都好,其实他还是跟奶奶亲,尽管姥姥很疼他,但是毕竟不在一起生活,我也会怕妈妈伤心,有时候会给她说你白疼他了,当然是开玩笑的说法,可我妈妈说,我外孙我肯定得疼。 我是感觉两边老人对孩子都挺好,没必要计较谁更好,一不娇惯,二注意安全,三身体健康,四品行良好,应该就完全没问题的。 自己的父母肯定会更加疼爱自己的孩子,奶奶和姥姥对孩子肯定都好,但是姥姥在疼孩子的基础上,会对宝妈多一份体贴,例如: 有的婆婆总会认为自己带孩子是“给儿媳妇带的”,自己辛辛苦苦带娃,媳妇不说好还嫌这嫌那,看着儿媳妇“放松”了,心里就开始不平衡,而自己儿子躺在沙发上玩手机却是天经地义。 如果换成姥姥呢? 姥姥看着自家闺女要上班,下班要做饭收拾家务,还要再带孩子,女婿什么忙也不帮,就会玩游戏,这当妈的哪忍心啊? 能帮女儿多做点就多做点,尽量让女儿多一点时间去休息。 “把儿媳妇当亲闺女”,这样的婆婆确实有,但是大家扪心自问,能否做到? 答案基本是否定的,相信每个媳妇结婚时都会想: 我以后一定会孝敬我婆婆,我们一家人好好过日子。但是随着时间的流逝,矛盾开始显现,曾经的“豪言壮语”也抛之脑后。 所以女孩们,如果你遇到了一位能“相处如母女”的婆婆,就好好珍惜吧! 人与人之间的关系都是相互的,你对我好,我的心自然就是热的,我以一副热心肠去孝敬您,大家都能幸福! 这样的家庭关系,对孩子才是最好的!
中国乃至世界上最大的观音像,中国佛教界的骄傲 以往被人们誉为“神州第一大佛”的无锡灵山大佛估计是中国之前最高的佛像建筑了吧,高88米。是无锡的标志之一,对社会文化和经济发展具有重大意义。 每年都会有很多虔诚的信徒前去跪拜。 但是就在海南,如今屹立着一座高达108米的观世音塑像。 它的建成刷新了灵山大佛的高度纪录。 三亚南山海上观音像,项目从一九九五年都已经开始筹备,由原中国佛教协会会长赵朴初亲自选址。 于一九九九年获审定通过并于同年破土动工,总投资达8亿元。南山海上观音圣像在世界上可谓是首屈一指的,是中国佛教界的骄傲。 足下的莲花宝座高十米,共四层,每层有形状相同的二十七瓣莲花,共一百零八瓣,比灵山大佛底座莲花宝座多出二十瓣。 它比灵山大佛高十米,比美国自由女神像高十二米,再加上拥有总面积一万五千平方米的海上圆通宝殿。 无疑在世界上是独一无二的。 南山海上观音仅一只佛脚就高达三米。 主体由外部壁板蒙皮以及内部主钢架结构两部分构成。 像体蒙皮面积约一点二万多平方米,由厚度为两毫米的优质不锈钢板锻打而成,整个像体大约重两千五百吨左右。 南山海上观音像的独特之处也是在于凌波伫立于海上,在设计上打破了三面六肩模式。 整尊观音像三头三肩三面,让游客从每一面观赏起来都可以看到是完整的一头双肩像。 至于它的高度108米,也是有着神秘奇妙的色彩,你看四大名著《水浒传》中的梁山好汉是一百零八位,曹雪芹《红楼梦》也是一共有一百零八回。 书中名登“情榜”的人物也恰好是一百零八个。 据说这个一体三面的海上观音,摸、拜佛脚,可以给人带来福运,让人做什么都顺顺利利。 所以来这里朝拜的每一位游客都要去摸一下,有时候游客多的话需要排队,尽管从外面排队到大厅参观后再排队,游客高峰期的时候上到佛脚的地方大约需要半个小时,但是游客们依然趋之若鹜,仍然欣然前往,无论严寒酷暑,风雨无阻啊。
哪些人不能吃秋葵呢? 秋葵是最近走红的一味蔬菜,被誉为“植物黄金”“绿色人参”可见秋葵的养生功效,但是,有些人是不能吃秋葵的,那么,哪些人不能吃秋葵呢? 下面一起来看看吧。 1.患有肾结石的人群 秋葵中含有较多的草酸,结石的患者食用后,会加重结石的形成,因此结石患者最好不要吃秋葵,另外,没有肾结石的人在烹饪秋葵前也最好焯一下,减少草酸的量。 2.肠胃不佳人士 秋葵可凉拌食用,但是凉拌秋葵不适合肠胃不佳的人食用,秋葵表面有小绒毛,这些小绒毛进入肠胃后会损伤肠胃,如果本身肠胃功能就不好,造成损伤肠道,造成腹泻等肠胃反应。 3.腹泻人群 秋葵是凉性食物,性质偏寒,腹泻的人吃了秋葵,会刺激脾胃,造成肠蠕动加快,加深本身腹泻的症状。 4.脾胃虚寒人士 秋葵性寒,其中含有哪些人不能吃秋葵呢?大量的寒气,食用之后会明显的增加体内的寒气,食用过多出现脾胃虚寒之症是最为常见的,因此,也会导致消化不良,拉肚子也很正常,尤其是胃肠功能不怎么好的人。 5.过敏人群 秋葵中含有粘液蛋白以及表皮上长有的细细绒毛,对人体有致过敏的效果,因此,食用秋葵可能引起过敏,对胃肠形成一定的刺激,出现拉肚子也是过敏症状之一。 建议不要用铜、铁器皿烹饪或盛装秋葵,否则菜肴会很快变色。对人体虽无伤害,味道却会打折扣,也不美观。
充电宝可以带上飞机? 可以带上飞机,但是必须符合民航局和航空公司的相关规定才行。 具体规定内容,如下所示: 根据现行有效国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》和《中国民用航空危险品运输管理规定》,旅客携带“充电宝”乘机应遵守以下规定: 一、“充电宝”必须是旅客个人自用携带。 二、“充电宝”只能在手提行李中携带或随身携带,严禁在托运行李中携带。 三、“充电宝”额定能量不超过100Wh,无需航空公司批准;额定能量超过100Wh但不超过160Wh,经航空公司批准后方可携带,但每名旅客不得携带超过两个“充电宝”。 四、严禁携带额定能量超过160Wh的“充电宝”;严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的“充电宝”。 五、不得在飞行过程中使用“充电宝”给电子设备充电。对于有启动开关的“充电宝”,在飞行过程中应始终关闭“充电宝”。 “充电宝”的额定功率计算: 若“充电宝”上没有直接标注额定能量Wh(瓦特小时),则充电宝额定能量可按照以下方式进行换算: 一、如果已知“充电宝”的标称电压(V )和标称容量(Ah),可以通过计算得到额定能量的数值:Wh= V x Ah(标称电压和标称容量通常标记在充电宝上。) 二、如果“充电宝”上只标记有毫安时(mAh),可将该数值除以1000得到安培小时(Ah)。例如:充电宝标称电压为3.7V,标称容量为760 mAh ,其额定能量为:760 mAh÷1000×3.7V=2.9Wh。
你知道吗? c1驾驶证能开7座车、8座车、9座车吗? c1驾驶证到底能开什么车?那些考取了C1驾照的朋友们,一定要知道自己的驾驶证能开什么车,毕竟万一你开的车不是C1驾照支持的,被抓到有可能将会以无证驾驶进行处罚。 交管局有规定: C1驾照只能驾照6米以下、车内人员不能超过9人、并且重量在4.5吨以下的汽车。 所以持有C1驾驶证允许驾驶小于9座的汽车,大家一定要谨记。 具体来说,市面上常见的汽车、SUV、MPV与小型货车都行、C1驾照都能开。 除此之外,C1驾照是可以驾驶C2、C3、C4的车型的。而且很多货车的后排轮胎是两个并在一起的只算一个轮胎。 但是呢,大部分车主会有一下几点的误区,以下一定要注意: 1、只要是轿车C1驾照的都能开 你可能觉得只要是轿车,C1驾照都能开。但是不要忘了,因为标准里面有一项车长要低于6米。比方说宝马加长版、林肯加长版的等等一些加长版汽车都不符合C1驾照的,所以这个需要注意。 2、不是所有蓝色牌照车都行 这个也是错误的,这里要注意蓝牌车不全是小型汽车,只是大家不常见而已。所以需要记住:C1驾照只能开重量小于4.5吨的,乘坐人数包括驾驶员在内不超过9个人的车型。超过这个范围全部不属于C1驾驶证的驾驶范围。 3、c1驾照能开摩托车? 这一点会让很多车主误解,因为,C1驾照是不允许开摩托车的,如果想驾驶摩托车需C1驾照满一年后进行增驾才可以。 最后要提醒下各位: 拿到驾照后一定要了解驾驶车辆的范围,不能自认为某些车是可以开的,一旦被交警抓到,就是无证驾驶。
汽车大灯闪一下,闪二下,闪三下代表什么含义你知道吗? 开车的时候麻烦事很多,因为汽车的体积大,路上的车多,遇到各种情况很难表示出来。 就像我们人在沟通的时候需要用到肢体语言,汽车也是同样的道理,和前后左右的车主在沟通的时候要借助一个“介质”,这个介质就是汽车大灯。 汽车大灯算是一种语言,读懂了就方便很多,要是看不懂,麻烦也会随之而来。 1、大灯闪1下 大灯闪一下通常是在提醒前车赶紧走,通常出现在十字路口,有的车看到前方是红灯,但是不敢直接右转或者左转,这时候后面就被堵住了,后车就可以闪灯1下,提醒前车车主赶紧走。 2、大灯闪2下 很多人开车不讲究道德,尤其是大货车,大晚上的开车直接开远光灯,照的人难受。 有的小车车主没办法同样开远光灯照射,这样很容易出现车祸,要是出问题了倒霉的还是自己。 这时候咱们可以利用车灯闪2下,提醒他关闭远光灯。 3、大灯闪3下 当别人的车灯闪3下的时候不要以为那是别人在跟你开玩笑,其实人家是在提醒你,你的车有问题。 比如车门没关好,车后备箱没关上,漏油了等等,这时候你最好找地方停车检查自己的车是否有问题。 4、并道时闪灯 当你想要并入别人的车道时,如果别人闪了1下大灯,那就是同意你并道; 如果别人开大灯连闪了好几下,就代表别人不同意,这时候不要硬闯,万了出了事故就麻烦了。 这种也适用别人要并入你的车道时! 5、阶段性亮刹车灯 如果你在开车的时候发现前车一直在亮刹车灯,那就是在提醒你,不要跟车太近。 如果你发现后面的车距离你太近了,也可以这样操作提醒他不要跟车太近!
白酒到底有没有保质期?是不是存放时间越长越好? 白酒一般没有保质期,但这并不意味着酒寄存的时刻越长越好,普通香型的白酒到5年以后,口味变淡,香味会减弱; 酱香型陈酒是好酒; 而寄存多年的浓香酒是否是好酒现在还无定论,存在着较大的争议。 白酒易挥发、渗漏,气温增加还会外溢。因而,散装白酒在零售、使用时有必要留意以下几点: 1:盖严 在付货暂停时,要将酒容器的盖盖好,封严,以防蒸发,削减酒的风耗。 2:勿太满 容器不要装得太满,以免气温增加形成酒的外溢。还要常常查看酒的容器,发现渗漏,要及时采取措施处理。 3:削减损耗 售取酒时不要间隔容器太远,并要用酒盘接酒。售取酒的东西用完后要及时放回缸内,以坚持东西的湿润,削减酒的皮沾。跟着科学技术的不断发展,机械化、自动化的贮售酒东西将日趋增多,要极好地学习和把握其使用方法。 4:恰当拌和 白酒是酒精和水的混合液,两者是无限溶解的。但由于比重不同,酒在储存过程中,上层的酒度偏高,基层的酒度偏低;如果久存,封盖又不紧密,上层的酒口味又会偏淡。为了确保酒度和口味的共同,故在零取前要用一木耙,恰当拌和,上下勾匀。 应当能够这么说的,但条件是保存的条件应当 1.密封, 2.温度适合:0-30度之间。中国曾有多处地方挖掘出距今已有1000多年历史的酒窑,里边还存有相当多的古酒。 白酒的变化大概是这样的: 主要成分是乙醇,乙醇含量的百分比多少就是该酒的酒度。 除乙醇外,酿造白酒还有人为加入的香料,药材等,几蒸馏过程残留的微生物,甲醇(假酒中导致人双目失明的东西),乙醛(白酒的醇香物质)等,在无氧环境经过时间推移,缓慢将白酒中的乙醇变成了乙醛,因此就有了“酒是陈的香”这样的说法了。 白酒储存时间越久,乙醇含量就越少,乙醛含量也就越高,酒就越香,所以说白酒只要是在上述条件下时间越长就越好了。
这样暴走健身你怎么看? 7月8日5时20分许,位于兰山区涑河北街与临西十二路交会东50米处发生一起交通事故。 接警后,临沂市公安局交警支队直属二大队事故处理中队迅速赶赴事发现场。经过现场调查: 事故发生于7月8日5时20分许,出租车驾驶人董某驾驶鲁QT***2号出租车,沿涑河北街由东向西行驶至临西十二路交会东50米处时,因操作不当,与正在晨练的行人丁某、王某、商某发生碰撞,致使丁某、王某、商某受伤,其车辆部分损坏的道路交通事故。 商某经抢救无效死亡。 目前,出租车驾驶人董某因涉嫌交通肇事罪现已被刑事拘留。 事故正在进一步调查之中。 每当清晨夜幕,健身的市民就多了起来,其中暴走健身颇受市民欢迎。 据了解,暴走团普遍排着整齐队列在道路上快步疾走,多是几十人的队伍,主要由中老年人组成,统一着装,挎着腰包式播放器,喊着口号,场面蔚为壮观。 记者调查发现,暴走健身虽异常火爆,但市民对此却褒贬不一。 视频曝光后,整个事件引发巨大的争议和责任界定困难的局面,到底谁责任更大,为什么这些暴走群体如此任性,此次事故发生的罪魁祸首在哪里,道理规划和交通规则怎么更人性化和富有安全性,一系列问题有待进一步讨论。 整个事故过程清晰明了,机动车道上非常醒目的一群人举着旗帜,后边跟着几十号人并排分成两队在一处机动车道上暴走,随后一辆出租车突然从后方冲进队伍,多人被撞倒在地。 首先,从事故发生逻辑上来讲,暴走团违反规则在先,直接一群人占用了整个行车道,而旁边的非机动车道空空如也;出租车司机显然违规在后,从视频显示,她明显是违规驾驶,车辆在与暴走团接近的过程中,并无减速和避让的明显意图,即出租车司机违规导致发生车祸,司机要么在做与开车无关的事,要么就是疲劳驾驶等等。 下来就是责任怎么认定了,从交通法的原则和规则来讲,显然出租车承担主要责任,暴走团承担次要责任,但各自占比多少目前法律和现有社会规则还无法判定。而网民纠结的问题在哪里? 就是初始责任的问题,谁在此事件发生时先违反交通规则谁的责任应更大,因此大部分网友将矛头指向了暴走团。 从相关人的自身角度来看,这部分人显然毫无规则感,跑步也敢上车道, 简直是自己拿性命开玩笑。 主人翁感、群体安全感在这种事情上只起到了副作用。 一个人和一个群体发生这样不遵守规则完全是两个概念,从数量来看,这个暴走群体足足有30多人,而且是完全占用机动车道,也就是30多人违规,无人站出来,也无人制止。 同时,如果进一步衍生城市道路规划,中国的大部分城市道路是以车为中心的,解决交通问题首先想到的是如何让车跑的更快,不堵车。 所以路越阔越宽,道路栏杆越建越长越高。出行离开车寸步难行。 有时候看着路对面的商店、餐馆想过去但一看过街的天桥或人行横道离开几百米甚至更远,就感到这不是个行人的城市。 这种情况在北方尤为明显。 再进一步联想到目前最火的共享单车和自动驾驶,这不仅仅考验的是技术性的突破,更考验的是整个社会道路顺应社会技术发展的趋势,共享单车满大街乱停,慢大街乱骑,自动驾驶在复杂的道路上传感器的模拟和检测都在将来会是巨大的难题。 所以, 城市道路规划决策对于一个城市后续发展影响太大。 中国很多城市的以车位中心的畸形发展模式对生态、都市生活、理念文化都带来巨大的长远影响,当然也包括交通安全。 目前大数据这么强大,其实后续规划一定要从具体安全、人性化、流量数据等等方面考虑,让暴走团、跑步的、逛街的行人和车辆实现硬件的分离,软件的互通和和谐。 当然,交通规则除了保护弱势,也要在整个事故逻辑上实现均衡,让这些任性的脚步不再这么任性。
黑龙江今夜至后天多地有阵雨或大雨,局地有暴雨 中国天气网 预计9-11日除西南部地区以外,全省大部有一次中到大雨天气过程。 9日夜间至10日夜间为降雨集中时段,伊春、绥化北部、哈尔滨北部和东部、鹤岗、七台河、鸡西、牡丹江东部有大雨,其中伊春、绥化北部、哈尔滨北部和东部局地有暴雨。 降水同时将伴有短时强降水、强雷暴、短时大风等强对流天气。 请注意防范局地暴雨、雷暴大风等灾害性天气以及城市内涝、农田渍涝、中小河流洪涝、山洪泥石流等灾害。 9日下午:大兴安岭、黑河、伊春、齐齐哈尔、绥化、大庆、哈尔滨多云有阵雨或雷阵雨,其它地区晴有时多云。 9日夜间到10日白天:大兴安岭、伊春南部、齐齐哈尔南部、大庆、绥化、哈尔滨阴有中雨,其中伊春南部、绥化北部、哈尔滨东部和北部有大雨,局地暴雨,其它地区多云有阵雨或雷阵雨。 10日夜间到11日白天:齐齐哈尔、绥化、大庆、哈尔滨南部多云有阵雨或雷阵雨,其它地区阴有中雨,其中大兴安岭北部、伊春、鹤岗、哈尔滨东部、七台河、鸡西、牡丹江局地有大雨。 11日夜间到12日白:大兴安岭北部和东部、黑河北部阴有中雨,大兴安岭南部、黑河南部、伊春北部多云有阵雨或雷阵雨,其它地区晴有时多云。 9日夜间最低气温:大兴安岭(16-18)℃,佳木斯、双鸭山(23-25)℃,其它地区(21-23)℃。 10日白天最高气温:大兴安岭(24-26)℃,绥化、大庆、哈尔滨、牡丹江(27-29)℃,其它地区(30-32)℃。
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