青苗蒜 青苗蒜
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某些车企说…… 某些车企说,你BYD配置高有什么用啊,车是用来开的不是炫的,然后自己出了点配置就大肆宣扬,   有些车企说,你BYD动力强有什么用,正常人都用不到,结果自己出了性能版,恨不得加价一倍卖,   有些车企说,你BYD省油管什么用,懂车的人不在乎油耗,结果自己不停投资多少亿,研究节油方案   有些车企说,你BYD自主研发有什么用,进口发动机变速箱多成熟,结果却处处受人牵制,只能拿钱来研发,   有些车企说,你BYD垂直整合有毛用,还不如全球采购,进口货多放心,结果车价只能居高不下,   有些车企说,你BYD防撞钢梁强度大有P用,看我的无防撞钢梁吸能溃散,结果这无防撞钢梁方案,在欧美却不敢省,   有些车企说,你BYD就是一模仿货,臭不要脸,结果却忘了自己起步时是如何“纯洁”又“要脸”的模仿,   有些车企说,你BYD研究电动车有什么用,燃油车的时代才是王道,结果却内心恐慌的看到各个车企都在出电动   有些车企说,你BYD再五星碰撞有什么用,你信不信我一星碰撞都比你卖得好,结果却发现懂车的人越来越多   有些车企说,你BYD销量太差看我曾经销售多少多少台,却突然落寞的看着手上的诺基亚手机   有些车企说,你BYD的名字压根就不行,不改名你迟早死翘翘,结果却发现大家却慢慢认为BYD等于“弊外敌”了   有些车企说,你BYD外观简直是渣渣,你永远摆脱不了模仿,却发现比亚迪外观正在慢慢蜕变   有些车企说,你BYD永远就是一国内小品牌,你永远也不可能走出国门,却发现各个国家都跑上了BYD电动大巴   有些车企说,你BYD的电池压根不安全,永远不可能被国人认可,却发现核电站的电池竟然是BYD提供的   有些车企说,你BYD那么多款车定价那么低,没利润迟早倒闭,却发现竟然网罗了一群追求性价比的铁粉买家   有些车企说,你BYD才10年还有的你学呢,20年内你不可能有成果,却发现BYD的成果竟然奔驰都已认可   有些车企说,你BYD竟敢把百万级别的配置用在几万的车上,你一定会黔驴技穷的,却发现更多新配置一个一个出现   有些车企说,你BYD注定跟所有自主品牌车一样,只能生产便宜车型,却不知唐与E9马上跃然纸上
人和动物的本质区别 1、劳动创造了人……(马克思理论),有的动物比人更勤劳。 2、语言创造了人……(信息论),鸟的语言更复杂。 3、进化创造了人……(进化论),化石的连续性上有缺失,可以说,对动物来说还算过得去,对于人类却不行。 只有一样,人类具备而所有的动物都不具备……,那就是图腾(动物都是无神论者)。 可以说,自从有了图腾,人和动物才分道扬镳。 人为什么要有图腾? 我认为,外星生物给地球上的猩猩(或类人猿)做了基因改造,使被试验的猩猩(或类人猿)发生了基因突变,从此人类诞生了。 世界各地都有类似圣母玛利亚一样的未婚有孕的传说故事,其,生的子,都是圣人或者是能力超强的人……(你也可举出很多例子)。现代人类对动物、植物进行人工基因改造,也是采用免除自然交配的方法,得到的基因改造品种,都有优良的品质和性能。 因此,新生的人类为了感恩和怀念外星生物,就产生了图腾。(图腾后来又进行了演绎变化) 为了纪念人类从何而来,于是人类就有耳环、项链、手镯……,其实这些都是当时外星生物在猩猩(或类人猿)身上做实验时所必要的耳卡和束缚的工具而已(现在人类在动物身上做实验也是如此。手铐、脖套等)。 外星生物在地球上对各地的不同猩猩(或类人猿)上做了大量实验,成功的也只有那么几种,于是就有了黑、白、黄等人种。 虽然,这些人种在远古时代并互不来往,但是他们却都有了共同的、有别于动物的特点……信仰……图腾;他们都有了共同的纪念物品……耳环、手镯、项链(后来,这些物品发展成为人类的审美的基础)。 本人的这个理论,考古发现是完全支持的! 进化论洋洋洒洒万言,不知所云。 本人寥寥数语,直击问题要害。 哈哈 如果,人类去掉信仰(图腾的高级阶段),人和动物有何区别? 到那时,动物的本性将暴露无遗。
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