UD海阔天空猫
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做人不能太朱宇
如果猪驴犯病炸人了怎么办??? 所以大家要赶紧跟学校反映,说害怕跟他住在一起,要么开除他,要么开学都走
不知道他父母要是知道了会怎么做
对于某些在这搞ID捣乱的,我想说 有两种人,一就是朱宇本人,这种可能性我不知道有多大,不过他既然还有闲心改校内就应该有空上百度吧! 但是我主要要说的是第二种,也就是闲人,无业,没修养,无兴趣爱好,因为什么都没有,所以看热闹掺一脚就是他们的最爱,所以大家明白哪些是真ID就好了,对于某些人渣,不理就是,毕竟他们人生的价值在这里得到了最大的体现,一群吃父母的无能后辈,当你们也能自己走向社会的时候,也就是你们真正明白什么叫身不由己的时候了
冒充我的那个进来下
贵吧有个人冒充我ID,麻烦封一下
【人渣】河北工商学院男生虐杀小猫 大家搜搜吧...我不想再转了,头都炸没了....哎....学校还包庇,又归于心理问题,世界上怎么还有比默和丹秃还恶心的人啊
又见虐猫
学校就这么包庇啊
新人提问,问点有关MLB的东西
达喀尔要杀掉西班牙摩托车手了.... http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fsports.sina.com.cn%2Ff1%2F2009-01-14%2F08064170097.shtml&urlrefer=23feba501e14f56e7ee7757e4d373a15 第一次参加达喀尔的摩托车手....生命垂危当中
FISI生日快乐!
可以了可以了,没有某人的比赛
谁能给个各车队新车发布的时间表? 法家发完了,雷诺知道
...........没有演出么
谁有咱们学校的俯视图? 求一张
钢琴家生日快乐
勿忘国耻 兴我中华 12月13日 南京大屠杀哀悼帖 勿忘国耻 兴我中华 1937年12月13日 让我们一起记住这一天 一起为34万死难同胞的冤魂哀悼！！！ 2008年12月13日，南京大屠杀71周年祭，勿忘历史，勿忘国耻，兴我中华！ 警钟长鸣 此贴为12月13日纪念南京大屠杀专用贴
来顶星星
巴顿失业了- -
本田退出,小塞纳去哪里?老巴说再见了,佐藤走运了 小塞纳的F1处子秀何时才能见到呢?老巴已经没有希望了,而佐藤由于被本田卖了,短暂的失业却将赢得驾驶小红牛的机会
本田正式宣布退出F1 CEO表示迫于经济困难做此决定 1L送百度
看看别人的看法，乔丹称F1前八获分不可废除 伯尼乱摆车队同意才怪 新浪体育讯 前F1车队老板埃迪-乔丹对伯尼提出的F1奖牌系统提出反对。乔丹认为旧有的比赛前八名获得积分的系统对于每支车队来说都是必要的，而伯尼所宣称的车队对发奖牌一致赞成的言论是在骗人。 “我认为那是胡扯，”埃迪-乔丹对BBC说到。“目前在F1所有人都在关注消减开支，没有别的。其余的全都是伪装。” “积分是很必要的。我做过车队领队，在领队议会上所提倡的是比赛积分涉及前八名，因为(对于小车队来说)一分的重要性相对于迈凯轮或法拉利获得一场胜利，这是不能被遗忘的。我可以向你们保证，两分和没分区别重大。” 乔丹认为，对于大车队和争冠车手来说，前八名获得积分的体系也是很有必要的。“比如马萨，如果他在末位发车，就会知道追赶并获得一些积分有多重要。”乔丹说到。 伯尼表示希望奖牌系统能在今年12月的下一次FIA会议中获得批准，并在2009年施行。 “他正在胡拿乱摆，我的观点是他的理解有问题，”乔丹说到。“他认为人们只关心比赛获胜者。很抱歉，事实不完全是这样。这项提议应该仅限于他和马克思-莫斯利之间的讨论，而对于伯尼-埃克莱斯顿所说的它正获得所有车队的赞成，我完全不相信。” (WOODY）
WHO果然是强悍那 - -
....吧里淫人的出现证明了这个吧还是原来的那个魔兽吧 还是那个样子....太好了....很YD
输总完美了....
是妖浪抽疯还是伯尼犯病? 新浪体育讯 伯尼-埃克莱斯顿本月17日再次向英媒体透露，他计划彻底废除F1现行的积分制度，从明年开始，引入奥运会等诸多体育赛事采用的奖牌制度。 此举意味着什么呢？这意味着如果汉密尔顿在明年的揭幕战夺冠，组委会将颁发给他一块金牌，而不是现在硕大的奖杯和10个积分。以此类推，获得第二和第三的车手将分别获得银牌和铜牌。金牌数最多的车手，就是年度冠军。 与此同时，从第四名起的车手将不再得分。但是，他们在每场比赛中的排名对于其年终成绩依旧是非常重要的，因为车队冠军的决出方式依旧保留现行的系统。 伯尼的计划是，明年3月9日的墨尔本站起就这么搞。“如果FIA和所有的车队对比表示支持，那么就会实行。”伯尼对媒体说道，“没有谁不懂金银铜牌，几乎所有的运动都是采用这样的制度。” “这样整个局势将是：当他们(指车手)前往墨尔本征战第一场比赛时，这些车手都想戴着金牌离开，而不是带着10分、8分或者6分。”伯尼说道。 如果将这一制度用于本赛季，那意味着年度冠军将是菲利佩-马萨，而不是汉密尔顿。伯尼表示此举必将推动车手去超车。“总冠军对金牌数需求最突出的是今年的巴西收官站，当时汉密尔顿只获得第五便赢得了世界冠军，(但若在这样的系统下)他就赢不了。所以这将鼓励(车手)去超车。”伯尼说道。 今年12月12日，世界汽车运动理事会的下一次会议将在摩纳哥展开，伯尼提出的这套新系统将在会上接受讨论。国际汽联方面日前确认伯尼已经就此事和莫斯利交换了意见，但是细节仍有待进一步研究。最终是否能够付诸实践仍不得而知。
魔吧例行公事----比赛完了必喷，更何况是WCG呢~ 大家喷起来吧- -~
...DOTA是魔鬼....玩多了DOTA建造就不会了.... ....近3个月又一次上VS...接受三连败....继续看小新吧
格拉西将参加本田F1试车 雷诺弃将与小塞纳竞争上岗 新浪体育讯 本田车队将在本月17日开始的F1首轮冬季试车中考察巴西车手卢卡斯-迪-格拉西。本周三，雷诺车队确认09年车手阵容不变，作为车队08年官方试车手的格拉西决定另投高明。本田车队已安排格拉西在本月17日至19日连续三天随队试车，测试赛车型号为RA108。 “我很激动能获得与本田F1车队一起试车的机会，并期待能向车队证明自己，”格拉西说到。“未来两个星期将是我生涯中一个非常重要的发展阶段，在试车之前我将把很多时间用在本田车队的工厂里，与工程师们交流，尽可能的为我的测试做好准备。” 现年24岁的格拉西于2004年进入雷诺青年车手发展计划，并在2008年成为雷诺F1车队官方试车手。格拉西已经在GP2赛场证明了自己的实力。他在2007年败给格洛克，获得年度亚军。今年他在缺席前三站比赛的情况下获得年度季军。 “通过他为雷诺车队的试车和他在本赛季GP2赛场令人信服的表现，他很值得拥有与本田F1车队测试的机会，”本田领队罗斯-布朗说。“我们等着看卢卡斯的表现，很想知道他有多少实力。” 本田车队经理尼克-弗莱表示希望有新鲜血液注入车队。“我认为我们为F1带入一些新鲜血液是很重要的。在此之外有一些好车手，我们希望试试他们。”弗莱说。 上周末，本田车队已经确认GP2年度亚军布鲁诺-塞纳参加巴塞罗那试车。届时这两位GP2赛场上的老对手将在F1试车场展开新一轮面对面的竞争。巧合的是，包括老将巴里切罗在内，本田二号车手席位上的三位候选车手都是巴西人。 (WOODY)
Behemoth的录象已经发到YOUKU了,大家自己看吧 http://v.youku.com/v_show/id_XNTA3NjgxNDg=.htmlhttp://v.youku.com/v_show/id_XNTA3ODg2MTI=.html
上视的那个肥猪怎么看着那么二啊
谁能说下天气如何?
谁能说下天气如何?
真垃圾,拉本田的FANS还给说巴顿赢呢
今天上视会转车手巡游么?~
-.-最近魔吧魔坛有何大事? 许久不来了
隆是现役冠军最多的了吧? 21个
哈哈~真正的王者归来~
王者归来!ALONSO归来!雷诺归来!!!!哈哈!来吧车王! 两周,两个冠军,25分,雷诺终于复苏了!ALONSO!!!!
HOHO,这三只在一块了啊
哈哈,太棒了
雷诺终于没有辜负我们啊~
哈哈~雷宝儿大战~
哈哈!!!爽!目前隆第2,马萨第7,黑狗滑出!哈哈哈!!!
过程结果预测!很HIGH地!~ 默默发车挡住KIMI,毛毛顺势超过KIMI,MASSA在第一弯超过隆隆,此后没什么大意外.就在结束前的最后两圈,富士山爆发了- -大石头砸到了默默的车,正中要害,车毁der断,自此成为了一条阉狗.毛毛为躲当火山灰,让掉KIMI,KIMI滑上灰尘,赛车趴窝,最后马萨第一,隆隆第二,10秒钟后KIMI车又动了.....KIMI第3- -尽情地拍我吧~
沸腾起来吧~
明天隆有可能让掉马萨吗? 怀疑中,不过以隆的性格估计不会- -
恭喜【视频】新加坡颁奖典礼完整版 成为今日关注贴 太帅了
太好了太好了!!!哈哈!!!!
载入史册!夜赛首冠!永远地属于Feerenando Alonso!!! 完美!当我们看到两次练习赛第一时,领奖台似乎就在眼前!当我们看到Q2时,隆那欲哭无泪的绝望,我们的周末似乎已经结束了....而当我们看到隆超越诺诺,挡住小罗斯,冲过格子旗的那每一个瞬间,恰似梦游仙镜一般,甚至在最后我都不敢再多看一眼屏幕....现在,一切都太完美了!ALONSO!RENAULT!GO FOREVER!!!
哈哈,谁说我们的周末结束了?哈哈
谁知道隆隆记录片里的背景音乐哪里有下 第二段里的,就是一堆隆隆夺冠还有和大叔,FISI拥抱的那段
德媒批莱科宁是“派对动物” 马萨积极值得钦佩 最近，德国媒体《图片报》撰文分析法拉利车手莱科宁飞速退步的原因，讥讽莱科宁在备战期间沉迷于派对，根本没把赛车当主业，而那时他的队友马萨却抓紧时间使用F1模拟器熟悉赛道。 《图片报》称，莱科宁在瓦伦西亚站前毫无备战热情，而是在依比萨连续参加了三个夜间派对，跟朋友们在舞池里玩得不亦乐乎。就在那段时间，法拉利的另一位车手马萨却把大量时间花在F1模拟器上，努力通过这个装置熟悉瓦伦西亚赛道。从这一点上看，莱科宁与马萨在瓦伦西亚站的表现形成鲜明对比也就说不上是意外或被运气因素左右了。该报甚至指责，是懈怠的莱科宁使法拉利全队陷入了危机，毫不客气地在头条上写道：“基米只有在晚上才精神抖擞。” 不过法拉利车队经理多梅尼卡利在接受意大利媒体采访时仍然试图为莱科宁打圆场，否认莱科宁将车队拖入低谷：“我从未强令他改变个人天性，我也不觉得他备战的方式跟现下的情形有什么因果关系。” 多梅尼卡利还对法拉利有意踢走莱科宁的传言进行了澄清：“他的合同直到明年年第才会到期，所以现在我们不必急着决定。现下我们的注意力正集中在卫冕上。”
ＣＣＡＶ竟然放很黄很暴力的影片＜战网魔＞
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今年哪家的车问题出得最多?
出门看了眼F1吧.... ....发现可怜的KIMI已经成了众矢之的了....
看看单双号给我们带来了什么! 1.出门像是被限制自由,你必须决定好什么时候回来,不能太晚,因为公交车不会等你到12点.2.沸腾的车站,人数是以倍数增长的,因为多了一半的人坐车上下班,车站水泄不通.3.拥挤的车厢,人多了,早上5点多的地铁都挤,加之极端化的让座制度,即便你工作学习了一天累得要死,还要给那些溜弯的老人和精神饱满的孩子们让座!4.更加恐怖的安全隐患,人多了,贼也多了,危险也多了,安检形同虚设,因为随身物品是不会查的.5.身心健康的摧残,夏季是传染病的高发期,人流量的增多也就加大了传染病的扩散机率,每天都要起大早赶车,身心疲惫,天天看着成群的人,难受!6.莫名其妙的开销,赶时间就要打车,打车就要花钱,而事实上单双号并没有减少太多的车流量,因为还有奥运专行道,因为还有不自觉的车辆和行人,所以该堵还是堵!解决方法就是大力发展地铁,轻轨,增加公交车辆,提高行人,司机素质,调整个别路段红绿灯时长,修改不明显的指示和容易造成错行的路口.
【久违】好久没有像这集这么搞笑了 逗死我了．．．．尤其是那个和尚寿司
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