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南通通州湾建20万吨级1500万吨标箱集装箱干线港 连云港不仅面临北边的日照青岛激烈的竞争,南边的南通也是来势凶猛直指连云港的特长集装箱   7月9日,记者从南通市政府日前召开的新闻发布会上获悉,近日,国务院发布《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》明确提出,规划建设南通通州湾长江集装箱运输新出海口。按照国际一流水平打造的通州湾海港,有望在2022年正式建成投入使用,预计到2035年建设成为全省港口一体化发展的示范区,集装箱吞吐能力超1500万标箱。   严君臣 花宇   高标准打造沿海新增长极   “新出海口建设主要包括港口工程、集疏运工程和航运服务建设三个方面。重点建设3条5万至20万吨级深水航道,3条江海联运通道,平海公路、通海大道高速、通州湾高速等3条高速公路通道,以及通海港区至通州湾港区铁路、洋口港经通州湾至吕四港2条铁路货运通道。”南通市政府副秘书长赵玉峰表示。   按照规划,新出海口的建设任务主要涵盖港口工程建设、集疏运体系建设和航运服务体系建设三方面。其中码头工程一期总投资约88亿元,建设一港池10个5万吨级泊位、二港池4个10万吨级、三港池2个20万吨级泊位。预计2022年投入运营。航道工程总投资约150亿元,其中小庙洪5万吨级航道正在开展前期工作,将与一港池码头工程同步实施。在航运服务体系建设方面,加快构建航运服务体系,以码头装卸作业、拖船作业、船舶维修、仓储物流、集装箱堆场、拼箱服务、租赁业务、委托管理业务起步,力争2022年形成航运服务体系。   大项目成高质量发展引擎   大项目是支撑新出海口产业基础的重要基石。据介绍,通州湾具有广阔的临港腹地资源,是承接全省重大基础设施转型升级和南通市重特大产业项目建设的核心载体。在重点产业发展规划体系中,通州湾确定了“3+1”重点产业,即“新材料、高端装备、现代物流+生态旅游”。目前,通州湾绿色精品钢产业基地项目正按照一期800万吨、远期2000万吨规模全力推进,作为江苏省明确的沿海钢铁基地优选区域,已与中天钢铁集团达成战略合作意向。此外,华能综合能源基地、清华航空发动机研究院等一批重特大项目也在加快推进中。   预计到2035年,通州湾产业新城将形成以新材料产业为主导、以高端装备为特色、以物流产业为支撑的现代格局,建成沪通产业紧密一体化协调发展集聚区、江苏江海联动高质量发展示范区、长江经济带产业转型升级引领区、绿色制造业创新发展战略高地和长三角国际物流重要门户。
新海和干中谁更强? 每年的高考季这个话题热度就很大,各种口水战刷屏,两个学校各有特点,今天我尽量从两校通报的公开数据上简单分析两校特点,有意思的是两校每次只会纰漏自己比对方强的数据: 一、从本科上线绝对数、一本上线绝对数上看,干中明显强于新海,这个就不再赘述,公开的数据很多,大家自行查看。 二、从高分考生数量上看,新海占优,根据公开数据显示400分以上的高分考生人数新海42人,干中30人。这一点也无争议。新海有专门的实验班,招生分数线奇高,专门选拔顶尖的苗子,尖子生数量新海明显占优 三、从对生源的提升能力方面来说赣中在全市遥遥领先,中考招生统招分数线新海还是略高于干中的,但是考生的整体成绩从来都是高于新海的,这个也是赣中作为县区高中叫板市级高中的最大的资本,考生家长更看重的也是学校的整体提升能力 当然两所学校各有特点,成绩上的差距并不明显,谁第一并不重要,重要的是哪个学校更适合自己 最后补充一点,那些说赣中考出成绩的都是要吃苦的,而新海的考生很轻松这一类的奇谈怪论可以停下来了,在江苏这种高考地狱省份,每一个高分考生的背后都是十年寒窗苦读点灯熬油的拼出来的,从来没有哪个神童可以躺家里睡大觉考出400+ 希望大家理性分析理性讨论,但是不要引发口水骂战,谁第一的重要性都没有你自己教养的重要性高
年底前,山东江苏间所有高速公路省界收费站取消 近日,交通运输部路网监测与应急处置中心在济南召开取消省界收费站试点省份工程对接会。交通运输部公路局、交通运输部路网中心,山东、江苏、四川、重庆、贵州等五省市有关负责同志参加会议。会议由交通运输部路网监测与应急处置中心副主任王刚主持,山东省交通运输厅副厅长司家军致辞。 会上,各试点省份有关单位汇报了近期取消省界收费站的工作进展情况、下一步工作和存在的问题。会议要求,各试点省份要严格按照部里有关文件精神抓好取消省界收费站的落实,加快推进,做好各项保障工作落实,确保按期完成任务;要高度重视网络安全,做好省级系统升级工作;要做好取消省界收费站的社会宣传和舆论引导工作;要做好运营准备制定应急保障方案。 5月16日国务院召开常务会议,对进一步降低实体经济物流成本做出部署,明确提出取消高速公路省界收费站。9月4日,交通运输部办公厅下发《 关于开展取消高速公路省界收费站试点工作的通知》(交办公路函[2018] 1396号),正式将山东、江苏作为全国取消高速公路省界收费站工作的试点省份,明确要求在今年底前取消鲁苏省份之间所有高速公路省界收费站。山东作为首批试点省份,正在积极有序地推进试点工作的实施,通过多次工程对接会,已在收费政策、收费标准和模式及运营管理和技术实施等方面与江苏省达成共识,为下一步全国推广开展工作探索路径、积累经验。
黄光裕,快来拯救你的国美吧——说一说最近遇到的奇葩事 本人一周前在网上订了一台空调,因为空调参数信息不全买空调的时候咨询售前客服,问了一些基本的问题比如能效比是多少,压缩机产地。售前客服让我发产品链接给他,等了半天回复我说是我问的那些问题产品页面找不到答案,我就呵呵了,产品页面信息不全,客服竟然也是在产品页面找信息,这种基本问题随便哪个实体店导购员都倒背如流的,堂堂国美的客服竟然这么LOW 回答不出我也就不计较了,因为产品标识是2级能效,能效比应该也不会太低,于是我就下单了,但是下单的时候遇到了一个让全世界笑掉大牙并且大跌眼镜的问题了,到在线支付页面的时候国美收银台显示系统有问题,于是我又排队咨询客服(每次都要排将近半小时30-70个人),终于排到客服了,客服上来就跟我说换个浏览器试试,于是我连续下载了2个浏览器,加上本身自带的浏览器,总共3个,都是同样的问题,再去问客服,客服说是系统问题,让我等一等再去付钱,于是过了2小时,系统还是同样问题,再次问客服,客服说让我留个号码给他,系统好了给我打电话,就这样我等了一天……两天……也没人给我电话 于是我再次找到客服,客服说我之前咨询的不是他,他也不知道是谁对我承诺的,我说你看不到聊天记录吗?他说他也看不到,于是我问系统好了没,他说好了可以支付了,我去付钱的时候发现之前的券过期了,价格要贵了一些,于是客服说帮我申请一张券,就这样终于下单了 本以为这样可以在家安心的等到国美给送货安装了,可是我再次错了,今天中午11点多我接到江苏徐州的手机号码为15852030887的物流人员的电话,告知我空调下周送货,而且不送到家,送到某提货点,国美让我再次震惊了,如今几大网购平台国美还真是第一个这么吊的,我被他震惊的没说出话来,于是物流的告诉我,可以通过订单上点击退单 我就呵呵了,国美的员工几乎全是混饭吃的,售前客服完全不知道产品知识。支付的客服完全不了解系统有没有出问题只是机械性的让顾客下载浏览器,试试不行之后就胡吹海吹的瞎承诺之后又做不到。物流人员最**,天气太热了自己不想送货鼓励顾客退单,都退单了他们就可以安心的吃空饷了。国美收银系统的人员更奇葩,心情不好就关掉系统说是系统故障,试问你国美连收钱的人都这样工作态度,国美凭什么不倒闭? 以上所有信息本人承诺句句属实,本人百度账号已实名,国美平台订单编号:11434898983 配送单号:2748972869 如果国美还存在认真工作的员工欢迎核实,如果黄老板您出来了,看到你们的员工都是这样,请不要流泪,老弟送您一句话:心若在,梦就在,大不了从头再来
2017赛迪百强县,连云港全军覆没  7月13日,“赛迪百强榜-县域经济100强(2017)”公布。编辑梳理后发现,前四中苏州占了三,分别为:昆山市、张家港市、常熟市。具体排名为:    榜单是否权威?   先看榜单编者者。   公开资料显示:榜单编写者——赛迪县域经济研究中心,直属于中华人民共和国工业和信息化部中国电子信息产业发展研究院。   再看榜单发布场合。   2017年7月13日,由赛迪顾问股份有限公司和新华社瞭望周刊社主办的“2017中国百强县创新发展论坛”在北京举行。论坛上,由赛迪县域经济研究中心编写的《2017年中国县域经济百强白皮书》首次对外公开,并发布了“赛迪百强榜-县域经济100强(2017)”。   评选注重什么?   截至2017年6月,除港澳台外,全国县级行政区(不包括市辖区)有1897个,包括366个县级市、1360个县、117个自治县、49个旗、3个自治旗,1个林区、1个特区。   “赛迪百强榜-县域经济100强(2017)”评价体系以创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念为指导,从经济实力、增长潜力、富裕程度、绿色发展等4个方面筛选了12项指标对2016年县域经济体的发展情况进行了全面分析和重点考察。     郡县治则天下安!祝贺江苏各县市荣登全国百强,也期待今后更进一步!
男子酒驾遇交警检查 丢下4岁儿子弃车逃跑 6月16日晚上,连云港市交警支队海州二大队民警在市区查酒驾时,一名男子驾车带着4岁儿子发现查车后,直接将儿子丢在车里,自己弃车逃跑。现代快报记者了解到,执勤民警发现后,一边派人看护小孩,一边联系孩子亲属,随后,孩子的妈妈赶到现场将孩子带走,车辆被暂扣。目前,男子弃车逃跑原因,交警部门正在进一步调查。据海州二大队副大队长徐定强介绍,当晚10点左右,海州二大队民警正在市区的海连路与南极路口执勤查酒驾,发现离检查点大概 30 米远处,一辆正常行驶的汽车突然停到路边,一名男性驾驶员从车上下车后,翻越路中间的隔离护栏跑向对面的新浦公园。执勤民警见状立即上前查看,结果发现车内只有一名小男孩,经询问,该男孩只有4岁,弃车逃跑的驾驶员正是他的父亲。 执勤民警立即安排一名女民警看护小孩,然后根据男子留在车内的一部手机联系上孩子的妈妈,大约一个小时后,孩子妈妈赶到现场将孩子带走,车辆被暂扣。交警同时让孩子妈妈转告其丈夫到交警部门接受调查。 徐定强表示,作为一个父亲,弃车逃跑男子的行为严重不负责任,至于其为什么会弃车逃跑,交警部门会通过调取监控进行回放来查看男子所弃车辆的行驶轨迹,对此事作进一步调查,同时,交警部门也正告该男子,不要抱有侥幸心理,尽快到交警部门接受调查处理。
盐城盐都人蔡荣国出任新成立的江苏省港口集团有限公司总经理 经研究决定: 任命王永安同志为江苏省港口集团有限公司董事长; 任命蔡荣国同志为江苏省港口集团有限公司总经理; 免去皇新海同志的徐州矿务局局长职务; 免去缪正宏同志的江苏省交通技师学院院长职务。 江苏省人民政府 2017年5月31日 经研究决定: 任命陆永泉同志为省交通运输厅副厅长兼省铁路办公室主任,免去其省政府副秘书长职务; 任命夏锦文同志为省社会科学院院长; 任命陆留生同志为省政府副秘书长,免去其省交通运输厅副厅长职务; 任命王卫星同志为省级国有文化企业监事会主席(副厅级); 任命杨益群同志为省档案局副巡视员; 任命景茂同志为省科学技术厅副巡视员; 任命黄鹤飞同志为省人力资源和社会保障厅副巡视员; 任命张永祎同志为省人力资源和社会保障厅副巡视员; 任命倪红升同志为省国土资源厅副巡视员; 免去刘广忠同志的省交通运输厅副厅长兼省铁路办公室主任职务; 免去王庆五同志的省社会科学院院长职务; 免去成坚同志的省民族事务委员会副主任、省宗教事务局副局长职务; 免去赵利复同志的省安全生产监督管理局副局长职务; 免去刘谨胜同志的省文物局局长、省文物管理委员会办公室主任职务; 免去鞠勤同志的省教育考试院院长职务; 免去赵京利同志的省演艺集团有限公司副总经理职务; 免去凌航同志的省民政厅巡视员职务; 免去陈亦江同志的省卫生和计划生育委员会巡视员职务; 免去陆文伟同志的省政府办公厅副巡视员职务; 免去徐斌同志的省政府办公厅副巡视员职务; 免去罗玲玲同志的省档案局副巡视员职务; 免去鞠桂富同志的省民族事务委员会、省宗教事务局副巡视员职务; 免去王晓利同志的省民族事务委员会、省宗教事务局副巡视员职务; 免去宋义军同志的省商务厅副巡视员职务; 免去洪浩同志的省卫生和计划生育委员会副巡视员职务; 免去孙宁生同志的省卫生和计划生育委员会副巡视员职务。 江苏省人民政府 2017年5月31日 经研究决定: 任命夏春胜同志为省粮食局局长,免去其省农业委员会副主任兼省林业局局长职务; 任命沈伟新同志为省机关事务管理局局长; 任命高建新同志为省政府法制办公室主任; 任命朱昱同志为省发展和改革委员会副主任(挂职一年); 任命缪文军同志为省民族事务委员会副主任、省宗教事务局副局长,试用期一年; 任命朱新华同志为省农业委员会副主任,免去其省粮食局副局长职务; 任命李俊超同志为省农业委员会巡视员,免去其省农业委员会副主任职务; 任命马宁同志为省文化厅巡视员,免去其省文化厅副厅长职务; 任命周旭同志为省旅游局巡视员,免去其省旅游局副局长职务; 任命佘江涛同志为江苏凤凰出版传媒集团有限公司副总经理,免去其江苏科学技术出版社社长、总编辑职务; 任命单翔同志为江苏凤凰出版传媒集团有限公司副总经理,试用期一年; 任命张晓兵同志为省科学技术厅副巡视员; 任命李长山同志为省司法厅副巡视员; 免去陈杰同志的省粮食局局长职务; 免去杨桦同志的省机关事务管理局局长职务; 免去于爱荣同志的省政府法制办公室主任职务; 免去李乐民同志的省政府驻深圳(广州)办事处主任,省政府驻上海办事处副主任职务; 免去吴跃章同志的省公安厅副厅长职务; 免去王永安同志的省交通运输厅副厅长职务; 免去江桦同志的省商务厅副厅长职务; 免去蔡荣国同志的省政府国有资产监督管理委员会副主任职务; 免去张前同志的省质量技术监督局副局长职务; 免去刘惟蓝同志的省政府研究室副主任职务; 免去赵文化同志的省民政厅巡视员职务; 免去杨益群同志的省档案局副巡视员职务; 免去冯焕明同志的省经济和信息化委员会副巡视员职务; 免去钟建驰同志的省交通运输厅副巡视员职务。 江苏省人民政府 2017年5月31日
苏州新区高铁站——中国最宏伟大气的废弃高铁站 当我们翘首企盼自己家门前能通上高铁,享受现代交通便利,拥有宽敞明亮的现代化火车站的时候,人家苏州已经拥有四座高铁站了,分别是:京沪高铁线上的苏州北站、沪宁城际高铁线上苏州站、苏州园区站、苏州新区站。前面的三个高铁站去过苏州的人应该很熟悉,但是苏州新区高铁站即便是苏州当地人也是鲜为人知。高铁苏州新区站,是沪宁城际高铁线近浒墅关镇一个车站,占地面积广大,车站建筑面积巨大,四周配套齐全,投资额当然就更大了。 X 但就是这样一个高铁车站,每天只有4列高速列车仃靠,上午2列,下午2列。所以,苏州新区站的候车室上午开放2小时,下午开放3小时,其余时间是关门的,是一个不折不扣的“两头班”车站。 上午8点到8点半是这个车站一天中最为繁忙的时间,有二列列车几乎同时到达。出口处外仃有7辆车,三辆是电话预订的出租车,其余几辆是黑车,还有一辆“背娘舅”的摩托车。 从南京来的列车上只有25位乘客出站,而且其中还有2名旅客买了到苏州站的车票,误在苏州新区站下车的冒失鬼(一个是农民工,一个是学生样的年青人)。几辆黑车没有接到一单生意,纷纷离去。 按此比例,满打满算,苏州新区站平时每天出发和到达的旅客总数大约不会超过500人。从旅客数量上讲,真是一个小得不能再小的车站。 苏州新区站的地下行人通道(社会通道)很宽阔,有三个南北方向的出入口,在我经过时,只见到一位老年人在打太极拳,另外还有二位环卫女工。据说,盛夏季节,不少当地人在地下通道里纳凉,还能打羽毛球。绝对不会影响旅客的通行。 上午8点45分,候车室大门关闭,苏州新区站前广场上空无一人,有一种静态的风光。 浪费,巨大的浪费!中国的铁道部就是如此地乱化钱!铁道部部长就是应该抓起来了。 据说,将要开工的苏州地铁三号线的起点,就设在高铁苏州新区站。 我实在差异,为什么地铁的起点不设在有好几万人口的浒墅关镇(距离车站最多一公里)? 要知道,历史上浒墅关车站是一个客货车站,每天有好多列车仃靠,候车室白天从不关门,直至夜里9点,还有开往上海和南京的列车。 苏州的地铁规划专家们,是想用地铁来拉动新区车站的人气?还是让地铁三号线的起点也冷冷清清,毫无人气?
东海农商行被曝冒名贷款成灾 1年开上百份冒贷证明 在毫不知情的情况下,名下突然冒出几笔贷款,而且因为这些贷款逾期未还你还上了银行的征信“黑名单”,得知消息后的你会是一种什么样的感觉?东海县房山镇村民张某达便遭遇到这样的事情,更让他吃惊的是,像他这样被“冒名贷款”的事情,在事发的东海农村商业银行竟然是“相当普遍”。交汇点记者从这家银行获悉,张某达所反映的情况属实。今年38岁的张某达,靠着做点小工程来维持生计,因工程需要资金他便选择在东海农村商业银行房山镇营业点办理了一笔贷款。不过,就在1个月前他去房山营业点办理办理还款手续后,银行工作人员提醒他,2004年的时候,在他名下有几笔贷款,有是他个人贷款,还有是替他人担保贷款,因贷款逾期未还他上了银行征信黑名单。末了,这家银行工作人员以“上了征信黑名单”为由,拒绝了张某达再次贷款的申请。 “得知自己的身份被冒名贷款这个消息,我都懵掉了。”张某达回忆,2004年的时候,他在上海打工,根本就没有机会办理贷款。张某达向记者提供当年办理贷款时的相关材料,他说这些材料上的签名绝非本人,个人印章也不是自己刻的。 通过了解发现,张某达冒用他身份来贷款的人名叫陈士骏,此人当年是房山镇陆圩村村长,作为村干部,想要接触到村民身份证不是难事。“我所在村的村民张峰和季玉奎身份证件同样被陈士骏所冒用。” 张某达遭遇“冒名贷款”的事情真相如何?带着问题,交汇点记者与张某达一起来到东海农村商业银行监察室。一位姓魏的工作人员面对张某达的遭遇称已经是“见怪不怪”。他表示,2005年之前由于受当时条件影响银行系统没有联网,而分布在各个村的信贷员基本都是每个星期才报一次账。当时的信贷员都是临时人员,出现了很多问题。于是从2005年开始,信用社对全县百把口信贷员进行清理。这些被辞退的信贷员留下了很多后遗症,尤其是“冒名贷款”一事不断被发现。 记者看到东海农商行给张某达出具的证明,上面写着张某达的个人信息,此外内容是“该户在我行有借款1笔,借款日期为2004年12月23日—2005年11月20日,金额为1万元,有为他人担保借款1笔,借款日期为2004年12月6日—2005年11月20日,金额为1万元,经核实上述贷款已被认定为冒名贷款,已于2011年由总行审批核销”。证明下方落款单位是:江苏东海农村商业银行股份有限公司。“冒名贷款这样的事情在我们这里太多了,而冒名贷款主要发生在2005年之前,东海县的重灾区除房山外,就是李捻和安峰这些乡镇。当时全县上百口信贷员,每个人手上都经办数十上百笔业务,这些年我们都在不断处理冒名贷款事情。”魏姓工作人员称,像张某达这样的证明,2016年,他们就开出100多份。2017年以来,又有10来个村民发现被冒名贷款来开证明。 “反映冒名贷款的投诉这些年来从未间断过。”魏姓工作人员还介绍,发生冒名贷款的不仅有临时工信贷员所为,也有正式工参与。他回忆当年房山、李捻、安峰等乡镇都有正式人员受到处理。 张某达表示,10多年前的被冒名贷款现在上了黑名单才被发现,而一旦上黑名单给我带来的损害就立马显现出来。“这次他贷款就被东海农商行拒绝,给我带来很大影响。” 对于张某达的遭遇,东海农商行监察室魏姓工作人员给出解决的办法:由行里为投诉人开具认定被冒名贷款证明,然后与省人民银行征信方面联系,尽快把投诉人从征信黑名单中移除。 据了解,东海农商行的前身是东海县农村信用合作联社。公开的资料显示:东海县农村信用合作联社拥有31个营业网点,360个“村村通”便民服务点,服务着全县21个乡镇(场、街道)、346个行政村,是全县网点最多、辐射面最广的金融机构。面对大批涌现出来的冒名贷款投诉,东海农商行魏姓工作人员称,他们网点人手少,还要开展新的贷款业务,所以对于这些历史遗留下来的贷款,他们只能采取“等以后再说”。 对于自己的身份被冒名贷款,张某达向交汇点表达了心中不解。张某达称,若按照东海农商行的说法,他这笔冒名贷款已经于2011年被总行审批核销,那么为何在5年多后又将其列入黑名单?东海农村商业银行究竟有多少冒名贷款业务至今没有“揭开盖头”?有多少资金放贷出去没有收回,是否存在银行内部人员内外勾结?他希望有关部门介入,查处隐藏“冒名贷款事件”背后真正的“蛀虫”。交汇点记者多次就上述问题向东海农村商业银行董事长张华提出请求予以解答,不过直到记者发稿之前,也未见该行方面给予相应回复。
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