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美国对HTC发起专利侵权调查  新华网华盛顿6月4日电 (记者阳建 王宗凯) 美国国际贸易委员会4日宣布对中国台湾宏达国际电子股份有限公司(HTC(微博))发起“337调查”,以确定该公司生产的部分电子产品是否存在专利侵权行为。  美国国际贸易委员会说,具体涉案产品是HTC生产的某类电子产品,包括移动电话、平板电脑及其零部件。这项调查涉及HTC总公司以及HTC美国公司。  芬兰诺基亚(微博)公司及其美国子公司今年5月2日向美国国际贸易委员会提出申诉,指控美国进口及在美国市场销售的上述涉案产品和使用方法侵犯了其专利,要求启动“337调查”,并发布排除令和禁止进口令。  美国所谓“337调查”最早得名于《1930年美国关税法》第337条款,后经历数次重大修订。根据该条款,美国国际贸易委员会有权调查有关专利和注册商标侵权的申诉,此外也开展涉及盗用商业机密、商品包装侵权、仿制和虚假广告等内容的调查。  根据有关程序,美国国际贸易委员会在启动“337调查”后,该机构必须在45天内确定终裁的目标时间,并尽快完成调查,通常案件需要在一年内作出裁决。如果涉案企业被裁定违反了第337条款,美国国际贸易委员会将发布相关产品的排除令和禁止进口令,这意味着涉案产品将彻底丧失进入美国市场的资格
媒体指世界在研四代机均遇挫折 唯有歼20一支独秀 图说:美国F-22战机【中国新闻周刊网5月30日综合】近日,作为世界最先进战机的美国F-22和F-35,负面新闻一波接着一波。美国防部长帕内塔下令对F-22战斗机实行全面限制飞行令。F-35对日本销售不能保证交货时间、澳大利亚推迟采购、英国更换候选机型。来自印度和俄罗斯的五代机研制也遭遇挫折,俄印联合研制的第五代战机FGFA计划需要推迟两年,资金问题或是导致俄印第五代战机研制计划推迟的重要因素。美国四代机F-22和F-35遭遇尴尬美军一直引以为傲的F-22和F-35这对隐形“双煞”的发展并不顺利,技术上的优势并没有转化为实际战斗力,反而使其陷入信任危机。据《纽约时报》报道,从2005年正式装备部队以来,缺氧症一直困扰着F-22的飞行员,其症状是头晕,严重时可能造成失去视力。在F-22“缺氧门”事故后,美军虽然把责任推到了驾机身亡的飞行员身上,但并没能阻止负面信息的扩散。一些美军飞行员拒绝驾驶F-22,甚至来自洛克希德·马丁公司--F-22生产商的飞行员,也拒绝驾驶这一战机。 F-35的问题也让美国头大。曾经被誉为世界最大军购项目,全球装备量将达5000架的联合攻击战斗机,正在成为美国乃至其盟友空中力量的“恶性肿瘤”。成本飙升、进度缓慢已是F-35留给外界的恶劣印象。美国制造业的衰落和军工产业链低效,进一步拖累着整个项目的未来发展。现在美国的一些盟国,已经开始大批量缩减F-35的订购量,“退货风暴”似乎正在形成。
华为高管称品牌知名度是亚洲业务主要挑战 新浪科技讯 北京时间6月2日早间消息,随着华为(微博)继续进行业务重组,拓展核心电信以外业务,品牌知名度成为华为2012年在亚洲面临的主要挑战。  新任命的华为新加坡总经理周斌(Zhou Bin)表示,作为一家B2B电信设备厂商,华为25年来一直做的不错,但仍需更努力工作以在更广泛的IT业界获得认可。  “品牌知名度,特别是在B2C领域,仍是华为面临的主要挑战,但我们正积极努力改善这一问题,”周斌称,“你很快就会看到更多华为Logo。”   华为南太平洋企业业务解决方案与市场营销主管Heng Song-Cheng也表示,在企业中建立品牌和可信度是件困难的事情,因为华为在企业社区的业务组合知名度“依然很低”。这个问题在南太平洋地区更加明显,新加坡、马来西亚、印度尼西亚、孟加拉国、澳大利亚和新西兰市场不同,各有特色。比如,华为今年在新加坡专注中小型企业、政府和教育领域,但在澳大利亚专注公共事业和矿业。  Heng Song-Cheng称,为了增加品牌知名度,华为需要建立自主合作伙伴生态系统,这其中包括电信厂商、互联网服务提供商和分析公司,将华为品牌名和产品带入市场。  华为企业传媒事务副总裁夏思国(Scott Sykes)表示,华为目标是在3年至5年时间内成为第三大Android手机制造商,其中新加坡、印度、印尼、日本、越南是关键市场。  华为企业业务营销总裁何达炳(David He)表示,华为企业部门2011年营收增长50%至15亿美元,到2015年时计划将合同营收提升至该数字的10倍。(晓明)
南海渔民:外国在南海不知道开了多少次第一枪 在南海,中国渔民们对打破菲越对南沙一些海域的实际控制做出很大贡献。有人说,“每一艘出现在南沙的中国渔船就是一面五星红旗。”49岁的陈奕平到南海打鱼已经快30年了,如今,他是“琼琼海03889”的船东兼船长。今年春节之后,他已经带船第三次出海了:“黄岩岛、礼乐滩,我都去过!”继承祖业,世代在中、东、西、南沙海域“做海”为生的这位海南琼海谭门镇渔民,最近15年来却颇为不顺,他说,最主要的原因就是在海上连遭周边国家施暴,损失惨重。  1997年底到1998年,陈奕平人被抓、船被扣,在马尼拉蹲了5个月菲律宾的监狱。当时,他开着他的第一条渔船在黄岩岛附近海域作业,却遭到菲律宾军舰的扣押。陈奕平记得很清楚,在马尼拉,菲律宾人拿出一份英文文件让他签字,说只要签字马上就可以放他回去。“我看不懂上面写的是什么,但心里知道很可能同领海、主权有关系,所以坚决不肯签。”陈奕平回忆起这一段时眼神里立刻闪动出一股硬气。陈奕平说,上一辈的谭门渔民中,有许多人因为坚称自己是在中国海域捕鱼、严词拒绝在承认非法越界捕捞的文件上签字,结果在外国监狱里坐了10多年牢。  事实上,南海渔民在祖祖辈辈进行耕海牧渔的海域现在遭受到越来越多的现实威胁。他们许多人都说,能够安全作业的海域和礁盘已经越来越少。陈奕平感慨地说,我们中国是坚决不开第一枪,但这些抢我们岛礁的国家在南海不知道开了多少次第一枪了!
中国的钱都用到那去了。。期待超级工程。。。 超级工程一览: 1、长兴岛造船基地 ——打造世界最大造船基地    工程总投资:   350亿元 2、京沪高速铁路 ——世界最长的高速铁路项目    工程总投资:  2200亿元 3、北京南站——亚洲最大火车站           工程总投资:   63亿元 4、杭州湾跨海大桥——世界最长的跨海大桥      工程总投资:   160亿元 5、曹妃甸开发区——规模远超三峡工程        工程总投资:  2300亿元 6、苏通长江大桥——世界最长斜拉桥         工程总投资:  78.9亿元 7、西部大开发 ——规模宏大的系统工程       工程总投资:  8500亿元以上8、福厦漳龙城际铁路                工程总投资:   380亿元9、“五纵七横”国道主干线             工程总投资:  9000亿元   10、中国“八横八纵”大容量光纤通信网       工程总投资:   70亿元 11、“南水北调”工程——世界最大水利工程     工程总投资:  5000亿元 12、首都国际机场T3航站楼 ——世界最大单体建筑   工程总投资:   250亿元 13、湛江东海岛:宝钢千万吨级钢铁基地       工程总投资:   690亿元14、上海临港新城——世界最大填海造地项目     工程总投资:  1500亿元15、上海洋山深水港——打造世界第一大港      工程总投资:   500亿元16、中国《中长期铁路网规划》           工程总投资:   2万亿元 17、川气东送工程                 工程总投资:   627亿元 18、辽宁红沿河核电站               工程总投资:   500亿元 19、战略石油储备工程               工程总投资:  1000亿元 20、武汉火车站——迈向内陆最大铁路枢纽      工程总投资:   140亿元 21、昆明新国际机场——中国第4大航空枢纽机场    工程总投资:   231亿元 22、海南电网跨海工程               工程总投资:   22亿元 23、天津百万吨乙烯项目              工程总投资:   268亿元 24、上海光源实验室——中国重大科学工程      工程总投资:   12亿元 25、四川灾后重建                 工程总投资:  1.2万亿元 26、丝绸之路复兴计划               工程总投资:  430亿美元 27、中国第二大水电站——溪洛渡水电站       工程总投资:   792亿元28、中国第三大水电站——向家坝水电站       工程总投资:   434亿元 29、海南文昌航天发射场              工程总投资:   120亿元 30、大飞机工程落户上海              工程总投资: 300—500亿 31、散裂中子源项目                工程总投资:   12亿元 32、世界最大500米口径球面射电望远镜        工程投资额:  6.27亿元 33、沪蓉高速公路(上海至成都)          工程总投资:  1700亿元 34、宁夏宁东能源化工基地             工程总投资:  1000亿元 35、港珠澳大桥                  工程总投资:   700亿元 36、国家环境保护十一五规划            工程总投资: 1.53万亿元 37、甘肃酒泉——世界最大风力发电基地       工程总投资:  1200亿元 38、武广高速铁路                 工程总投资:  1168亿元 39、广州新火车站                 工程总投资:   180亿元 40、《全国民用机场布局规划》           工程总投资:  4500亿元
美估计逾百万件中国造伪劣零件已装上美国军机 资料图:美国空军C-17环球霸王战略运输机   环球网记者李娜报道,据法新社5月22日报道,美国参议院军事委员会21日一份报告称,超过100万件来自中国的仿冒电子零部件“估计”已经应用于美国的军用飞机,“危害了美国的国家安全”。  该委员会称,报告来自国会参议院军事委员会主席莱文(Carl Levin)及共和党议员麦凯恩(McCain)的调查,他们发现有大约有1800例伪劣电子零件案例,包括美国空军最大的运输机、特别行动直升机及海军侦察机。  报告称,伪劣部件包括,执行夜间任务的电磁干扰滤波器、海军SH—60直升机“海尔法”(hellfire)导弹操作,C-17环球霸王III(C-17 Globemaster III)、C-130J运输机显示系统的存储芯片、P-8A海神(Poseidon)及波音737。  莱文称,这份112页的报告讲述了流通的伪劣零部件如何威胁国家安全、军队安全及美国人的就业,而这些零部件“大部分来自中国”。莱文还称,中国应该整顿其伪劣电子零部件市场。  报告还抨击中国大使馆拒绝发出签证给该委员会的调查人员,让他们前往实地调查;他并引述一名官员说调查是“敏感”课题,会“损害”到双边关系。  报告同时称,美国当局及承包商没有检测到伪劣产品,或者没有向军方报告疑似伪劣产品,也应该为供应链负责。美国国防部缺乏伪劣零件对国防体系的重要影响力的了解,使用未审核的独立承包商将会对国家安全造成巨大风险。
日本三大电器巨头亏损创纪录 如果把一年一度的上市公司年报发布比作一场电影颁奖礼,那么2011年的“金酸莓奖”当之无愧的得主应是这仨倒霉蛋儿——日本三大消费电子巨头:松下、索尼、夏普。三家的亏损总额累计达1.6万亿日元(约合200亿美元)。松下:LCD与Plasma投入过重 2012年3月,松下发布了2011年的年度财报,以7720亿日元(约合96.7亿美元)一举创下了继1918年成立以来的最严重亏损纪录。对此,公司总裁津贺一宏把原因归结为对LCD与Plasma(一种等离子显示技术)投入了过重的资本,其间又遇上了席卷日本电子公司的巨大的金融波动(大地震)。津贺一宏期待在接下来的一年时间内通过公司内部业务调整止损,前任总裁大坪文雄曾经提到过,松下将会寻找合作伙伴一同迎敌。索尼:有信心扭亏为盈 “难弟”索尼亏损比“难兄”松下少了不到40亿美元。《彭博商业周刊》2011年曾数次发文质疑索尼的未来(封面文章《索尼怎么了》、封面文章《索尼何去何从》),根据索尼5月10日公布的财报数字显示,截至今年3月31日为止的2011财政年度,该公司净亏损4566.6亿日元(约合57.3亿美元),也创下了该公司的历史纪录。日元升值、泰国洪灾使工厂停产和去年的日本大地震是拖累公司业绩的三大主要因素。对此,索尼表示,随着电视业务亏损的缩减以及消费电子和零部件业务的反弹,本财年有信心扭亏为盈,而今年1—3月份的营业亏损为14亿日元,远低于分析师预计的100亿日元。索尼预计,今年液晶电视机销量将继续下滑11%至1750万台,PS系列游戏机销量将下滑11%至1600万台,Vita掌机销量将达到180万台。值得注意的是,索尼电视业务过去8年来已亏损超过100亿美元。索尼新任首席执行官平添一夫在上个月的会议上曾经阐述了他的索尼“复苏计划”:通过移动设备、游戏、数码相机、医疗设备、电动汽车电池带动发展,大幅削减电视业务成本。他制定了两年销售额达到8.5万亿日元、营业利润率超过5%的目标
谷歌收购摩托罗拉 国产手机厂商将继续受益 7个多月的审查,商务部5月19日公告称附加限制性条件批准谷歌收购摩托罗拉移动案,包括Andriod系统至少五年内免费以及不能以歧视方式对待安卓平台的所有原始设备制造商等,5年期满后可继续评估相关市场状况。对此有分析人士认为,由于业内担忧谷歌可能“厚此薄彼”优先为旗下手机提供系统软件和应用,因此谷歌做出“5年内安卓系统免费”承诺不仅换取了监管部门对该交易的批准,而且国内移动设备制造商在这方面的顾虑也被打消,将继续受益。   商务部方面称,审查期间向谷歌指出了此项收购将产生的排除、限制竞争效果,而今年5月15日谷歌提交了解决竞争问题的最终承诺。根据该承诺,商务部决定附加限制性条件批准该收购案:自商务部决定之日起5年内,谷歌将在免费和开放的基础上许可安卓平台,以非歧视的方式对待所有原始设备制造商,而5年期满后商务部可以继续评估相关市场的状况。   对于“歧视和公平对待问题”,商务部指出,谷歌在推出新版的安卓系统前,会首先与一家手机厂商合作测试新版系统与终端硬件设备的适应性,而被选中的终端制造商将有机会首先获得新系统,从而在市场竞争中处于有利地位,而收购完成后摩托罗拉移动则有可能成为测试对象。   曾两度延长审查期   据了解,在2011年9月30日,中国商务部收到谷歌收购摩托罗拉移动的经营者集中申报,由于担心此项收购对中国移动(微博)智能终端操作系统市场可能具有排除、限制竞争效果,所以在2011年12月21日和2012年3月20日两度延长进一步审查期限。去年8月15日谷歌宣布以125亿美元天价收购摩托罗拉移动,随后这一收购案陆续在多国通过审批。今年2月,美国司法部宣布批准该交易,而欧盟方面也宣布无条件批准该收购。   虽然谷歌方面一再表示公司会继续执行开放战略,但业界和市场也普遍担心谷歌是否会在安卓系统方面厚此薄彼。而商务部方面也重点考虑了这一方面,认为免费开放源代码帮助其迅速取得市场支配地位,在相当一段时间内维持免费开放源代码对于保护相关方的合理预期和正当利益至关重要。   昨日有业内人士分析认为,谷歌不可能完全阻止其他厂商使用安卓系统,最为担心是否能继续使用的反倒是国内的一些中小设备厂商,对安卓系统有高度依赖性,因为免费的系统帮助他们节省了很大一部分成本。“像三星(微博)等企业则是深度开发安卓系统,并且正在多元化发展以降低风险,而部分国产手机厂商则是不顾用户体验而一味地压缩成本”。   商务部公告显示,虽然摩托罗拉移动相对于其他厂商并不具备明显优势,但安卓系统在移动智能终端操作系统市场占据支配地位,并将在一段时间内维持和巩固。数据表明,2011年第四季度,仅谷歌开发的安卓系统就占据73.99%中国市场份额,而诺基亚(微博)的塞班系统占12.53%,苹果的iOS占10.67%。
菲律宾芒果大批扔南海 兰德称中国完全不需武力 5月15日,菲律宾外长罗萨里奥就中国禁止菲律宾香蕉进口等事项回答记者提问。(资料图) 【路透社网站5月15日文章】题:在与菲律宾的对峙中,中国占尽上风(作者韦恩·阿诺德) 中国与菲律宾在南中国海争议岛屿的对峙让菲律宾处在了一个不利境地。菲律宾利用了美国最近向东亚的倾斜重申了两国的军事联系。这让它有了一定安全保障,并且能够安抚国内的民族主义者。但中国不太可能对任何真正的武力威胁示弱。中国迄今还没有过度显示自己的实力,但这并不意味着它不会这么做。 经济威胁也同样有力量。中国已经阻止了赴菲律宾的旅游,并且还在威胁贸易和投资。 菲律宾感受到对抗中国的经济代价 中国和菲律宾在南中国海的领土纠纷已经开始让菲律宾经济付出代价,该国经济依赖中国对其商品的稳定需求。 《马尼拉公报》报道,中国已经拒绝150个集装箱的香蕉进入自己的市场,称这些香蕉“有虫子”。这些香蕉很多已经被销毁,迄今为止已经让菲出口商损失了76万美元。菲律宾否认香蕉有虫害,总统阿基诺还邀请中国贸易代表团前往该国,在香蕉出口之前对其进行检查。 到菲律宾的中国游客人数也骤减,使得中国一家主要航空公司将飞往马尼拉的航班从每天两班减少到一班。中国是菲律宾第四大游客来源国,也是增长最快的。 就像《纽约时报》指出的,菲律宾军力较弱,经济依赖中国,在争端中是弱势一方,对中国的经济侵略无法做出太多报复。 兰德公司政治学副研究员斯科特·哈罗德表示,就贸易和军事两方面来说,中国在争端中都占上风,中国现在有数十艘船在斯卡伯勒礁(即黄岩岛)。他说:“北京有不可否认的优势地位,目前实际控制着斯卡伯勒礁,因此,它没有什么需要用武力获取的,而菲律宾军事上太弱了,我认为它会非常谨慎。”
F-35单价涨至2.4亿美元 日本迫于歼-20的压力接受 资料图:F-35战机作为号称全球最大的联合战斗机研制项目,F-35隐形战机最近遭遇一系列挫折:澳大利亚推迟采购、英国更换候选机型、加拿大调整计划…… 而对F-35寄予厚望的日本就成为美国转嫁压力的“冤大头”。据日本《产经新闻》14日报道,美国不但推迟交付时间,让日本防空网出现长达3年的“空白期”,而且价格也不顾日本的反对猛涨数亿日元(1美元约合80日元)。考虑到中俄新战机的压力,日本最终选择咬牙接受。报道称,日本向美国采购的F-35战斗机再次被美国告知要延迟到2019年才能交付,比原定2016年晚了三年。由于日本已将F-35定为未来主力战斗机,因此这次延迟将造成日本持续三年“防空网出现漏洞”。日本防卫省早在未来战斗机选型时就明确提出,航空自卫队未来战机需要面对中俄正致力开发的下一代隐形战机。日美推测,中国第五代战机歼-20定于2018年服役,而俄罗斯最新型战机T-50最早也将在2015年实现量产。俄空军发言人德里克上校14日还表示,俄空军计划在2020年前购置约90架最新苏-35S战机。为在战机性能上取得对中俄的技术优势,2011年末日本在求购F-22隐形战机未果后,最终选择技术较成熟的F-35,并明确要求在2016年首批先交付其中4架,以提前熟悉这种新型战机的训练和保障。但《产经新闻》披露,美国如今宣称“如果要按期交付4架战机,就无法保证性能”,因为美国方面的研制进度落后,日本要求搭载的最新机载软件还未完工,该软件可以让僚机、军事卫星、宙斯盾舰等平台共享信息,迅速把握空中战斗情况。
报告披露华为员工已达14.6万人 30岁以下占51% 浪科技讯 5月11日,根据华为(微博)公布的2011年可持续发展报告(CSR报告),华为员工总数已超过146,000人,在中国的员工占79%,海外员工本地化比例72%,2011年华为全球员工保障共投入人民币45.34亿元。   海外员工占21%   报告称华为在全球155个国家开展运营,华为在海外的主要运营模式为销售或零售导向的经营活动。   目前,华为在中国的员工占79%,在海外工作的员工占21%,其中,在海外工作的员工本地化比例为72%。   报告称,2012年,华为将会制定本地聘用政策,以便聘用更多的当地人员,负责与本地客户接洽,以确保顺畅的沟通,充分地理解客户需求。   另外,华为员工30岁以下占51%,50岁以上占1%,其余为30岁至49岁。男性员工占80%,女性占20%。   对商业贿赂行为“零容忍”   报告同时称,华为坚持每年不少于销售收入10%的研发投入,用于预研、标准及专利工作。   截至2011年底,华为累计在全球申请专利达47322件,授权23522件,其中国外专利10978件,在美国、欧洲等国家和地区授权专利5415件,PCT(专利合作条约)申请10650件。   关于职业操守,报告称,华为认为,商业贿赂等腐败行为严重破坏法制,危害自由和公平竞争,对社会,经济以及企业的自身发展都有着十分恶劣的影响。为对于商业贿赂行为持“零容忍”的态度。华为一再强调,员工参与商业竞争时,不仅要积极、有效,更要合法及符合商业道德。   据悉,华为员工商业行为准则以及相关法律文件规定:华为员工不得提供或接受超出一般价 值的馈赠和商业款待;禁止员工在商业活动中采取行贿受贿等不正当 手段;要求员工在商业活动中遵守法律法规、政府对商业交易的有关要求。(康钊)
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