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印度恒河岸边露天火葬场探秘............. 印度人至今仍保留着露天火化死者遗体的传统,恒河岸边则是一个最重要的公共露天火葬场。当地的贱民阶层“旃陀罗”从事着这项古老的工作。恒河岸边的火葬费用在12美元到71美元之间,每年火化的遗体多达数万具,耗费了大量木材。虽然当地政府建造了采用电焚化炉的火葬场,但宗教习俗很难改变,绝大多数人仍希望以传统方式火化遗体。 恒河是印度人心目中的圣河,一天24小时内,人们都能在恒河岸边看到火化死者遗体的景象。恒河岸边是印度最重要的公共露天火葬场,每天笼罩在浓烟中。置身其中,你的眼睛会感到刺痛,空气中则弥漫着烧木头和熏香的气味,还有遗体焚烧时产生的一股令人不安的气味。在这个焚尸场,一具具遗体躺在柴堆上闷燃,旃陀罗(成年男子或者少年)守在旁边控制火势,不时用棍子拨弄柴堆,防止火熄灭。对于容易呕吐的人来说,在恒河岸边逗留无疑是一场噩梦。 在印度瓦腊纳西 建在恒河岸边的石梯成为一个繁忙的露天火葬场,每天都有很多人到这里火化逝去的亲人的遗体。数百年来,印度人一直到恒河岸边祈祷和冥想,在这条圣河中沐浴。当然,最引人注目的活动还是火化死者遗体。尽管是印度人心目中的圣地,前往石梯的游客看到的景象更像是一个熙熙攘攘的集市,而不是安静的冥想之所。
少将:认为中国没能力搞航母弹射器是无知 《南风窗》:我们现在这个航母平台能称为真正的航母么?反反复复地下水试航,技术难度很大么?   乔良:我们现在这艘航母当然是名副其实的航母,它不是摆设,它是一只初生之虎。它已经下水了,也已经列编了,只是说它若形成战斗力还需要一个过程。   众所周知,我们把它买进来时是一艘空船,舰上的武器系统、通信线路,所有的设施几乎都没有了,只是一个空壳。我们就是在这个空壳上把它变成一个有战斗力的平台。俄罗斯这艘航母本身已经是上个世纪七八十年代的水平,今天又向前发展了30年,现代航母需要的能力它原本就不太具备,何况还把它的基本设施都拆掉了。我们要用现代化的方式去改造它,比如弹射系统,有些人说中国没有能力解决,其实这都是对中国的无知。从技术上讲,这类技术根本难不住中国人。还有舰载机,这些东西对中国来说并不是不可逾越的技术障碍。当航母技术在美国成熟时,其他国家也会很快地跟着成熟,只不过比美国慢一些。对于中国来说这基本上都属于制造业技术,中国人对此还是应该有信心的。   中国现在需要提高的是航母形成战斗力之后与其他武器平台之间的配合,比如说整个指挥数据链系统间的勾连,能不能让信息获得共享,让指令上下通畅,不同平台互相间如何配合形成战斗力,从而发挥最大的效率,这些才是问题的关键。必须明白,航母绝不是一个单打独斗的兵器,本身是一个联合作战的兵器。
中国将在南海部署3万吨“渔业航母” 支撑大船队 碉堡 3.2万吨的“海南宝沙001号”综合鱼品加工船抵达海南海口。南海网记者罗杰摄 南海网海口4月3日消息(南海网记者朱铭) 4月3日上午,一艘集捕捞、冷冻、生产加工等各种综合鱼类产品为一体,载重吨位3.2万吨级的“海南宝沙001号”综合鱼品加工船抵达海南省海口港外锚地,并将长期服务于海南,不久的将来,西南、中沙海域的深海鱼将走上市民的餐桌。 该船是由海南宝沙海洋渔业有限公司、海南豪莱宝沙渔业船务有限公司(中外合作)、海南宝沙渔业补给保障有限公司与希腊艾斯迪士集团共同投资从国外引进,总投资额15亿元人民币。 具有如此大吨位的综合鱼品生产加工作业线的渔船在国内还是首艘,目前,在全球也仅有4艘。 记者在“海南宝沙001号”的水产生产车间看到,该船如同一个大型的海上水产加工厂,由4间工厂、14条生产线组成,共有600余名工人共同生产、生活。由于该船各项实施齐全,在海上可连续在作业9个月左右。 在生产车间,不同的鱼种类有不同的生产加工作业线,同时还配备不同标准的质量检测仪器。每天能加工处理2100吨渔货物,生产35万听罐头,660吨低温速冻鱼,70吨鱼粉,40吨螃蟹。 此外,除“海南宝沙001号”外,总载重吨位2万吨级的油船“海南宝沙021号”和两艘万吨级的冷藏运输船“海南宝沙011号”“海南宝沙012号”都已抵达海口港外锚地。另外,已添置的3000吨至5000吨的三艘补给保障船近期也将抵达海口港。
联想集团推动弘毅投资竞购尔必达  新浪科技讯 5月4日凌晨消息,消息人士昨日透露,弘毅投资正参与并购日本DRAM内存芯片厂商尔必达,而背后的推动者正是全球第二大PC厂商联想集团。  近来,尔必达破产出售成为半导体行业关注的焦点,而弘毅投资与美国私募基金TPG资本进入尔必达第二轮竞购的消息更是引来国内媒体关注。  知情人士透露,弘毅投资参与并购尔必达的背后推动者正是联想集团,但是具体细节不得而知。上述人士还透露,为了全面了解尔必达,弘毅投资还曾与国内芯片企业中芯国际有过沟通。  弘毅投资负责媒体关系的负责人拒绝就传闻置评。联想集团相关负责人也拒绝对此置评。弘毅投资与联想集团的母公司都是联想控股。  iSuppli半导体首席分析师顾文军表示,如果是联想集团推动并购尔必达,则很可能是该公司正在加强供应链的稳定性。  这与日本媒体的看法一致。据《日本经济新闻》报道称,弘毅投资参与并购尔必达是因为联想集团不希望尔必达落入他人之手。  报道称,目前联想集团的电脑和智能手机DRAM芯片供给方为尔必达及三星(微博)电子,但因与三星对芯片供货价格有争议,联想集团正日益加大对尔必达芯片的采购。  中国软件行业协会嵌入式系统分会副秘书长王艳辉表示,日本企业具有技术,但是与市场脱节,如果能与中国企业进行合作将是一件好事,但尔必达最终能否出售仍然难料。  尔必达是全球第三大DRAM芯片制造商,但一直饱受日元升值和半导体价格下滑冲击,今年2月底提交了破产申请,股票于3月28日从东京证券交易所退市。  数据显示,截至去年3月底,尔必达负债总额达4480亿日元(约合54亿美元),创下日本制造业企业破产负债规模新高。此前,尔必达曾公开表示,将正式启动重组进程,并将在8月21日前提交最终的重组计划。  自尔必达公布重组计划后,便有消息传出弘毅投资联合TPG资本参与竞购。据悉,参与并购尔必达的企业还包括日本东芝(微博)、美国美光、韩国海力士等。  联想集团拥有丰富的并购整合经验,曾成功收购IBM(微博) PC业务,近两年还成功收购德国企业Medion及日本NEC PC业务。
中国海监船目前仍在南海中菲舰船对峙现场监视 新京报讯 (记者马力)国家海洋局昨天发布消息,4月10日中午,国家海洋局获悉在我国黄岩岛海域作业的数艘渔船,被菲律宾军舰非法堵在黄岩岛潟湖内,菲方欲抓扣我被困渔船渔民。国家海洋局迅速派出正在附近执行南海定期**巡航执法任务的中国海监84、75船编队赶赴该海域,对我渔船和渔民实施现场保护。  中国渔船遭菲军舰围堵  据中国驻菲律宾大使馆当天提供给媒体的声明透露,4月10日,中国大使馆接到报告称,12艘中国渔船进入黄岩岛潟湖躲避恶劣天气,突然有菲律宾海军炮艇把潟湖入口堵住,菲舰派出12名士兵(其中6人携带武器)进入潟湖,骚扰中国渔船。目前两艘中国海监船正在黄岩岛海域执行“维护中国海洋权益的职责”。  海监船仍在现场监视  据菲律宾外交部11日上午的说法,该国海军在“执行《菲律宾渔业法》及海洋环境保护法律过程中”,发现8艘中国渔船停泊在黄岩岛(菲称斯卡伯勒礁)。随即,菲海军“德尔皮拉尔”巡逻舰从巴拉望岛调到北吕宋海域,在黄岩岛附近海域巡逻。当该国军舰在南海中沙群岛黄岩岛试图抓捕中国渔民时被两艘中国渔政船阻止,中国渔政船挡在菲军舰与中国渔船之间,截至目前双方仍在对峙。  国家海洋局昨日表示,经核实,中国被困黄岩岛潟湖内的十余艘渔船均来自海南省。至记者昨日发稿时,中国海监编队仍在黄岩岛海域监视,潟湖内中国渔民情况安全,情绪稳定,菲抓捕中国渔民的企图未能得逞。  资料显示,黄岩岛是中国南海中沙群岛中唯一露出水面的岛屿。岛四周为距水面半米到3米之间的环形礁盘,其内部形成一个面积为130平方公里、水深为10至20米的潟湖。湖东南端有一个宽400米的通道与外海相连,中型渔船和小型舰艇可由此进入,从事渔业活动或者避风。
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