bingying2046的个人资料

练字一年多，根本扭转不了日常书写体 35岁开始练，摔了半年停了，忙了三个月停了，到现在练了一年多点吧。到现在书写体还没有一丢丢的改变，从练字到书写体的改变的话，个人感觉，需要好久。初中时候开始摹贴，摹了有几百张吧，后来直接拖贴了，当时摹贴是行书，拖贴之后写，写了七八年的江湖体，一直到高中，大学，大学毕业。毕业之后工作清闲，买了贴练几天就放弃了，后来想搞一些文具的测评之类的，发现字有些丑，然后就开始临帖了，从卢中南的7000字开始，一张纸写一个字，坚持了100天，然后转洛神赋，洛神赋开始，一个字写一列14遍，洛神赋通篇临完之后，又二度一个字一列14遍，又临完之后，又开始了道德经，道德经一个字一列，没临完一遍，就开始临通篇了。到现在的话，开始专注道德经，通篇临写一遍大概需要十多天。不知道啥时候日常书写体才能提升一张是日常书写体，一张是临的道德经

刚开始临灵飞经第四遍开始了先争取临几十上百遍吧。

我用你们制定的规则，打败了你，你说我是规则破坏者，还掀了桌子，我从未见过如此厚颜无耻之人

还在坚持，不知道能坚持多久，反正不忙的时候就写一张，尽量能保住一天一张。

做农用三轮的巨力，药丸了 [表情]嗯，就是三轮名牌的巨力三轮，商标就是大写的勾艾乐的那个，药丸了[图片]

599名声在外在本吧还没有吧主的时候，一帮子黑子，在贴吧里搅得天昏地暗，我只是天天在这个吧里发几个帖子，然后被几只黑狗盯着咬，差点咬的我卸载退吧。后来各个吧主上位之后，偶尔还是来几个黑子过来盯着咬。不过在各个吧主的努力下，黑子翻不起半点风浪。黑子们看到没任何风浪开始转战suv吧，直到把SUV吧搞垮之后又转战汽车吧。那几个著名的黑子，发帖1,2k，80%以上黑土鳖，偶尔黑一下别的国产，顺便吹一下日系，就像当年一句话很出名，不顿挫的cvt不是好cvt一样。只要进口的一定是好的，所以，我认为我们的J20，不如阿三的灰机。

感觉车吧的黑子少了是不是说要打击水军，然后那棒子人退后了？

被人肉的小伙你该报警了，去12377平台，侵权类，个人隐私泄露，

有人在爆破我的账号要不是绑定了手机，还真不知道被别人暴力破解

恭喜10号床和怀仁令成为新的小吧主

【06-08 | 日常交流】xuyuan599吧申请神兽吧名: xuyuan599 申请人ID: bingying2046 申请理由：一些低素质路人小号，在本吧刷屏发广告卖资源进行诈骗，严重干扰贴吧用户友好交流。

感觉一直有提升，还是不错的。。。

还在坚持快十一个月了

洛神赋并序第一次单字临

猜车反正我不认识的品牌

距离上市又近了一步，各位大佬股东，新的一年大吉大利，今晚吃鸡

继续灌个水嗯，就光灌水，没别的意思

我又来灌水了嗯，如题

范我大清者，虽远必赔

我继续水，所以我发了水友灌水区，嗯，灌个水

逛B乎，发现有人说599是邪教后边有人说你百度一下xuyuan599贴吧，果然黑子对我们才是真爱

小马哥家的APP暂停更新了嗯，如题，啥情况？

上船前问，船稳不稳，会不会翻，查阅资料后，船大部分都是蓝天， p模具买不起搞个n也行，然后上了个台式u的船。真香

发个流量密码嗯，就是隔壁的，你们懂得

SUV吧热度真低没599的帖子，然后就一点热度都没得，有奇瑞有599了还有一帮人喷他

珍爱生命远离大车

刚刚首页给我推了新冠状病毒吧的一个帖子我点进去看了看，好多NC，都说不打疫苗，而且还把全国各地晕倒的都怪YM头上，真服了，医院医护人员不如他们了？还是医学研究中心的人不如他们了，感觉那个贴吧该封了

感谢SUV吧的几个大佬感谢SUV吧的各位大佬不停的宣传599吧让我们吧里关注超过7000，再此先给SUV吧的几个大佬，道一声谢谢。希望SUV吧里的大佬在新的吧主的带领下，多多宣传忽悠的贴吧。

关注7000了各个大水逼都有不少的贡献啊

我在B乎发了一段话车质网的股东是四个自然人，你说不是为了恰饭，我是不信的。在所有能恰饭的里边中，奇瑞出了名的抠门，所以对于给钱了的，车的质量自然好。所以想看真实的数据，可以去国家质检总局的网站看一下，哪个是李鬼一眼明了

今日头条开始写文章了虽然都是水，但是还是想恰饭。

几天前的帖子被删了，重新发一下好几天之前发了这个帖子，无奈被删，现在重新复制过来，不知道还能不能被删，不过图从签换了。当时去了SUV吧，有感而发。现在状态很像三年前的这个吧，曾经的石河岸边，精英，机枪兵之类还有好多老黑子，齐聚一堂啊，他们咋形容呢？用一句话来形容吧，word很大，你忍一下。

10元芯片卖400元!芯片经销商被罚第一财经的消息。。。。 9月10日晚间，市场监管总局官网发布了一则关于“依法对三家汽车芯片经销企业哄抬价格行为作出行政处罚”的消息，三家企业分别为上海锲特电子有限公司、上海诚胜实业有限公司、深圳市誉畅科技有限公司，因哄抬汽车芯片价格行为共处250万元人民币罚款。市场监管总局表示，今年以来，汽车芯片生产商、授权代理商等销售芯片价格上涨幅度为10%-15%，个别芯片上涨50%。有个别经销企业趁机恶意抢购短缺芯片，大幅加价销售，哄抬价格，牟取高额利润。经查，上海锲特、上海诚胜、深圳誉畅3家经销企业大幅加价销售部分汽车芯片，如进价不到10元的芯片，以400多元的高价销售，涨幅达40倍。下一步，市场监管总局将继续密切关注芯片领域价格秩序，强化价格监测，严厉打击囤积居奇、哄抬价格等违法行为，维护良好市场秩序。买入不到10元卖出400元 8月3日午间，国家市场监管总局发布通知称，针对汽车芯片市场哄抬炒作、价格高企等突出问题，市场监管总局将根据价格监测和举报线索，对涉嫌哄抬价格的汽车芯片经销企业立案调查。市场监管总局表示，汽车芯片是汽车制造业重要元件，一辆普通汽车需要芯片200多颗，新能源汽车则至少需要500颗。汽车芯片短缺导致我国汽车产销明显下降，我国6月份乘用车产销分别完成155.5万辆和156.9万辆，环比分别下降3.8%和4.7%。与此同时，国内有个别不法商贩、游资集团恶意抢购芯片，囤积居奇、哄抬价格，造成部分汽车芯片价格持续上涨，有的上涨3-10倍，个别上涨达30-40倍，严重影响了我国汽车行业有序生产和健康发展。对于这一市场现象，市场监管总局一方面加强价格监测、组织开展行业调研，了解汽车芯片供需及价格相关情况。另一方面，加强违法线索摸排，严厉打击个别经销企业哄抬价格违法行为。在调查中，市场监管总局发现上海锲特、上海诚胜、深圳誉畅3家经销企业大幅加价销售部分汽车芯片，如进价不到10元的芯片，以400多元的高价销售，涨幅达40倍。而在供需平衡交易条件下，汽车芯片贸易商的加价率一般为7%-10%。上述企业行为违反了《中华人民共和国价格法》第十四条“经营者不得有下列不正当价格行为：（三）捏造、散布涨价信息，哄抬价格，推动商品价格过高上涨”的规定，构成《价格违法行为行政处罚规定》第六条第一款第（三）项所指的“利用其他手段哄抬价格，推动商品价格过快、过高上涨的”价格违法行为。 9月7日，市场监管总局依法对三家经销企业哄抬汽车芯片价格行为作出行政处罚，共处罚款250万元。在监管机构看来，三家经销企业就是利用我国汽车芯片供需失衡，在采购价格基本稳定的情况下，大幅加价销售汽车芯片。下游汽车零配件企业因无芯片可用，面临断供违约赔偿的风险，不得不接受当事人高额报价。经销企业这种大幅加价行为，不仅不能增加产品供应，缓解供需矛盾，反而制造紧张情绪，致使零配件制造商、车企等各环节恐慌性备货，进一步加剧供需失衡，推动价格过快、过高上涨，扰乱了市场价格秩序。 “中间商”背后的利益链芯片的供应链较长，也比较复杂。一般情况下，整车厂不是向芯片原厂直接购买，而是向二三级供应商购买。在这个行业，芯片原厂与代理的关系十分微妙。记者此前从国内一汽车芯片代理商了解到，从国际原厂与授权代理商的合作模式看，遵循着严格的代理规则。一家芯片原厂的年度订单通常会提前半年到一年时间进行规划，细致到每个型号、每个月的排单量等方面，每个下游（车企）需要的订单量也会与原厂有一定的沟通。在提供代理服务的同时，部分授权代理商也会在芯片上做增值服务以获取一定的利润。而原厂芯片的出货渠道往往通过代理商和贸易商或者是独立分销商等几种。相对而言，原厂对授权代理商的管理十分细致，授权代理商的销售和库存数据是通过网络与原厂联通的。在目前非正常的市场环境下，从哪个原厂拿多少货，要卖给哪些客户，其实早已定好，原厂很多都会亲自参与分货，与下游密切沟通，因此在授权代理商看来，很难存在所谓的“操作空间”。但在“缺芯”的大环境下，原厂和部分代理商的关系也愈发脆弱，诉讼、通报批评轮番上演，也在催化芯片原厂代理商洗牌进程。在这一过程当中，一些原厂的贸易商，或者说独立分销商，在管制没有那么严格的情况下，也许会选择更为激进的方式赚钱。同时，随着电商等贸易渠道的发展，交易也变得更为便捷。一不愿意具名的汽车芯片代理商对记者表示，从此次处罚的三家企业来看，与原厂以及汽车厂商的关系都十分密切。“上海诚胜实业有限公司应该是原厂营销部门放在代理商下的特约经销商，简单来说就是原厂营销部门许可他们做一些特定的市场与客户，但需要从代理渠道出货。只有授权代理商才能直接从原厂进货，接受原厂管理。” 该人士表示，原厂包括了恩智浦等汽车芯片公司，但后来该特约经销商资质疑似被取消。此外，根据企查查显示，深圳市誉畅科技有限公司成立于2018年，注册资本为1000万元，由湖北东骏汽车电子科技有限公司100%持股。而湖北东峻汽车电子科技有限公司是一家为整车厂提供汽车电子产品、车辆终端移动生活技术、汽车服务增值业务和大数据应用的公司，由湖北东峻实业集团与浙江吉利集团旗下湖北亿咖通科技有限公司共同出资组建。汽车公司旗下公司参与哄抬价格，这一现象在监管机构发文后也被汽车芯片圈热议。一国内芯片代理商对记者表示，目前看，国家已出手打压哄抬价格和囤货的现象，在一定程度上可以缓解芯片供应紧张以及稳定价格。但从整体行业发展来看，核心问题依然是解决芯片的产能问题，让“芯片荒”尽快得到缓解。

不服？喷死你！

发现现在黑土鳖的那些车评人啥的底下一堆人喷他比如说开1.6T 8p油耗10好几个，网友说你黑也黑不到点上，你可以黑售后差，你可以黑细节差点，你可以黑丑，但是你黑发动机，这就黑错了地方。哗众取宠的小丑🤡

嗯，就如你们想象的那样，被投诉了说我包庇纵容大忽悠随便删帖禁言。

星途和奇瑞同展厅销售拍了胡8的侧面和揽月的正侧面

137天了，坚持啊继续坚持，先坚持一年再说

懂车帝撞了两辆车，bmw3和benz c

辛丑牛年牛气冲天祝各位吧友大吉大利。

硬笔楷书临帖还不到两个月嗯，就这样了，要一直坚持。看帖，各个笔画的位置，写，继续看帖，找到刚刚写的与字帖的不同，改，继续写，继续拿帖对比，继续写，然后如此反复。

练字开始打卡了，看看能坚持多久会一直写，不一定会及时打卡，顺便求大神指导

2021愿大家顺顺利利

关注人数破5000了嗯，大家多努力

炒股大神进一下盛和资源这波能到多少？记得几年前吧里哪个大神说满仓干盛和资源，我6.92上的车，现在已经25个点了

前段时间奇瑞芜湖客服给我打电话，问我有没有换车意向，如果有的话会推给我所在地的4s，但是客服还不是很专业。过几天之后，我们本地的4s给我电话，说接到厂家的推送，要对客户进行回访。别的也没多说。只能说，芜湖回访还有本地4s的回访，都太业余太机械，没有一点点的感情，离豪华品牌差太多，当然并不是说豪华品牌的回访人员待遇一定就好，但是厂家会拿高标准定期考核，让顾客打分，所以实力差的就被罚款过滤掉了，嗯，就这了

爱卡一个测试，就是lx和探戈看发动机看内饰看噪音看加速看刹车距离，完胜，，，，

不要再黑帕沙特了新款帕沙特这车设计多好啊，A柱弯折吸能，为了练就你的神一样的反应速度，发动机侵入驾驶舱让你快速收腿，收腿还不算，为了让你练更快的反应速度，气囊弹开那一刻，为了自己的安全必须要找准气囊把脸砸上，你看上海大众的良苦用心都被中保研解读歪了。这不是歧视国人，这是为了让祖国的赛车事业蒸蒸日上操碎了心啊

把贴吧的头像改了妥妥的符合大忽悠的气质，买，不要犹豫！！！

转贴:骑行西藏26天最终到达拉萨,一路上延时拍摄,美不胜收! 每一帧都是壁纸啊....对于骑行爱好者来说是一个挑战... 骑行西藏26天最终到达拉萨,一路上延时拍摄,美不胜收!_哔哩哔哩 (゜-゜)つロ干杯~-bilibili转自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwww.bilibili.com%2Fvideo%2Fav64862054%2F%3Fshare_medium%3Dweb%26share_source%3Dbaidu%26bbid%3D629D3D86-5E73-4F8C-8DC6-49A9B4970B69190980infoc%26ts%3D1571901496187&urlrefer=bc7cdc230c5d492ed134fe6d10c63cde