小珠子x的个人资料

央视确认韩星李敏镐上春晚与哈林合唱《情非得已》 2014-01-19 腾讯娱乐腾讯新闻图为《继承者们》男主演李敏镐剧照腾讯娱乐讯（文/邵登）1月18日下午，央视马年春晚的第二次彩排举行，腾讯娱乐独家获悉，本届春晚融入了不少特色环节，除夕当晚将有一个集结全国名特产品的9层年糕塔推上舞台，张国立将带头切开这个巨型年糕。 ★李敏镐与庾澄庆合唱 18日晚间，春晚剧组最新公布了6个上春晚的节目确定名单。分别是舞蹈《万马奔腾》；郝云的歌曲《群发的我不回》；大张伟演唱的歌曲《倍儿爽》；演员黄渤演唱的歌曲《目标》；韩国明星李敏镐与台湾歌手庾澄庆的合唱《情非得已》；以及钢琴演奏家朗朗的创意乐器节目。热门韩剧《继承者们》男主演李敏镐将亮相马年春晚，这一消息引发网友热议，不少女粉丝都表示十分期待“男神”的表演，更有粉丝大赞央视马年春晚果然十分创新。今年春晚创新和震撼的表演不少，杨丽萍的徒弟小彩旗将挑战极限，从春晚伊始直至零点钟声敲响，小彩旗将在舞台的一侧上演连续4个小时不间断的旋转动作，场面震撼。据悉，第二次彩排中，刘欢、苏菲玛索合唱的《玫瑰人生》，梁家辉、陈慧琳合唱的歌曲照常进行，而陈羽凡、白百何的夫妻档演唱也因羽泉组合的档期原因而无法实现。 ★董卿“抛弃”刘谦与魔术新人yif合作在为刘谦“当托儿”多年之后，董卿终于有了新欢，这次的搭档是北京出生、法国长大的魔术新贵Yif。据悉，Yif表演的是纸牌魔术，并且在表演中，董卿还将与Yif用借位的方式亲密上演法式深吻。据了解，尽管不再与董卿搭档，但刘谦仍将登上此次春晚的舞台，但具体魔术内容目前尚未揭晓。

我又回家照顾病人了老姑手术了，心疼

谁帮我弄一个日向礁吧的详细叙述我实在是整不出来、、、、提交一次申请没通过大神速来

吐个槽吧又要去买火车票了今天就今天我姐姐给扣扣上给我来消息问我馨馨啊来接我回奶家过年啊尼玛好吧我去接又要坐半宿火车、、希望能买到卧铺谁让她家孩子小呢谁让她领孩子就拿不了行李呢谁让有孩子要拿的东西就多呢谁让我姐夫不跟着一起回来呢谁让我跟她亲呢谁让她对我好呢阿弥陀佛发佛祖保佑我明天能买到卧铺！！！！！！！

亲，你们看新版天龙八部了么我看了个开头就不想再看了尼玛吐槽我都无力了

何时才能让我大批卖报，我的经验啊过几天回奶奶家，报纸就没的卖了 @河上和尚合上书

我的早饭，说是午饭也对弄了半个小时呢，好饿

又碎不着鸟→_→ 觉不安点来啊，四五点的时候很困，但是那也太早了，然后困劲过了，现在死活睡不着了

【R】中国铁基超导站世界最前沿打破国际理论极限国家自然科学一等奖“40K以上铁基高温超导体的发现及研究”—— 　　铁基超导的中国突破　　本报记者喻思娈　　连续3年空缺的国家自然科学一等奖，今年有了归属。以赵忠贤、陈仙辉、王楠林、闻海虎、方忠为代表的中国科学院物理研究所/北京凝聚态国家实验室(筹)(以下简称“物理所”)和中国科学技术大学(以下简称“中科大”)研究团队因为在“40K以上铁基高温超导体的发现及若干基本物理性质研究”方面的贡献摘得这一殊荣。　　铁基高温超导体的发现，突破了传统理论的限制，将我国在该领域的研究推向世界最前沿，也有望激活超导体潜在的应用前景。　　超导，全称超导电性，是指某些材料在温度降低到某一临界温度，或超导转变温度以下时，电阻突然消失的现象。具备这种特性的材料称为超导体。　　中科院院士、项目完成人之一的赵忠贤介绍说，超导体的两个基本性质是零电阻和抗磁性，这些不寻常的特性使其在科学研究、信息通讯、能源存储、交通运输、生物医学等领域均有重大的应用前景。　　超导研究在科学上的重要性，吸引了无数科学家的目光，在超导研究百年历史上，10人获得了5次诺贝尔奖。“当前，摆在科学家面前的一个难题是，找到更高临界温度、更适于应用的超导体。”赵忠贤说。　　1968年，物理学家麦克米兰根据传统理论计算推断，超导体的转变温度一般不能超过40K(约零下233摄氏度)，这个温度也被称为麦克米兰极限温度。　　人类对超导的应用是否确实只能被限制在40K以下？40K的极限温度能否被突破？为了探索这个问题，科学家们做了无数次尝试。1986年，两名欧洲科学家发现以铜为关键超导元素的铜氧化物超导体，很快包括中国科学家在内的研究团队将铜氧化物超导体的临界转变温度提高到液氮温区以上，突破了麦克米兰极限温度，使其成为高温超导体。　　中科大教授、项目完成人之一的陈仙辉表示，铜氧化物高温超导体家族有两个主要缺陷，作为金属陶瓷材料加工工艺严苛，综合成本高，影响广泛应用。此外，铜基超导并没有解决高温超导电性机理丰富的物理内涵。　　要揭开高温超导的原理，广泛应用，寻找到临界温度更高的超导体势在必行。　　2008年2月下旬，日本化学家细野在四方层状的铁砷化合物中发现存在转变温度为26K的超导电性，但因为没有突破麦克米兰极限温度，还不能确定是铁基为高温超导体。　　机遇给有准备的头脑。基于长期的研究经验，赵忠贤敏锐意识到，类似结构的铁砷化合物中很可能存在系列高温超导体。　　此后，赵忠贤小组等研究团队，在该领域全力探索。2008年3月，中科大陈仙辉研究组和物理所王楠林研究组同时在铁基中观测到了43K和41K的超导转变温度，突破了麦克米兰极限，证明了铁基超导体是高温超导体;不久后，赵忠贤研究组利用高压合成技术高效地制备了一大批不同元素构成的铁基超导材料，转变温度很多达到50K以上的，并创造了55K的铁基超导体转变温度纪录。经国际物理学界公认，铁基超导正式成为新一类高温超导体。　　再接再厉，我国科学家还对铁基超导体若干基本物理性质进行了深入研究，确认了它的非常规性。铁基高温超导研究震撼科学界，《科学》杂志专题评述指出：中国如洪流般涌现的研究结果标志着，在凝聚态物理领域，中国已经成为一个强国。　　2013年2月，中国科学院国家科学图书馆统计显示，世界范围内铁基超导研究领域被引用数排名前20的论文中，9篇来自中国，其中7篇来自该研究团队。　　“如果没有多年的积累，我们不一定能抓住铁基超导的机遇。”赵忠贤说，在5名获奖科学家背后，有着一支庞大、默默奉献的研究团队，他们都曾在我国铁基超导体的研究中做出过贡献。　　他说，超导要实现规模化的商业应用，还需改进现有实用超导材料的制备工艺，提高制冷系统的性能，提高可靠性，降低成本，这些方面还有很多工作值得研究。　　“令人欣慰的是，超导研究已经在中国扎了根，如果有一天超导又有新的突破，我相信一定有我们中国人。”赵忠贤说。

【R】简氏：配备雷达的直-19曝光可指示反坦克导弹英国媒体称，由中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司制造的直-19轻型攻击直升机的新版本日前曝光，新版机型配备了新型桅杆主动式毫米波雷达，与波音公司生产的AH-64“阿帕奇”直升机所装备的洛克希德-马丁AN/APG-78“长弓”火控雷达类似。　　据英国《简氏防务周刊》网站1月10日报道，来自中国军事网站的消息暗示，该新型雷达可能是原先为昌河飞机工业集团有限责任公司制造的直-10武装直升机(最大起飞重量7吨)所设计的桅杆雷达的轻型版。　　消息还暗示，西安电子工程研究所从20世纪80年代开始研究毫米波雷达，中国军方早在2003年便开始尝试将其运用于直升机。中国似乎早就下定决心研发用于未来直升机雷达的固定主动式毫米波技术。　　报道称，中国研发的桅杆雷达最早曝光于2007年3月，此外中航哈飞研制的直-9直升机曾用于测试可能系雷达或光学系统的桅杆设备。鉴于直-9的部分设计也被用于直-19，这或许有助于解释为什么桅杆雷达这么早就在直-19上出现了。　　据报道，在2000年的珠海航展上，四川航天工业集团有限公司展出了一种用于C-701小型攻击导弹的8毫米毫米波雷达。中国消息人士曾暗示，中国可能正在研发中国北方工业公司制造的AKD-10空射反坦克导弹的毫米波雷达制导版本。AKD-10导弹目前用于直-10和直-19。　　报道指出，为平衡桅杆雷达所增加的重量，直-10和直-19的发动机升级工作可能也在酝酿之中。据估计，目前为止，为中国陆军航空兵生产的直-10和直-19直升机分别有100架和80架。

【R】海军舰艇与丹挪联合编队军舰为叙化武护航战术磋商原标题：海军舰艇与丹挪联合编队军舰为叙化武护航战术磋商当地时间1月10日上午9时许，中国海军盐城舰派员赴丹麦、挪威联合编队指挥舰——丹麦艾斯伯恩·斯奈尔号战斗支援舰，参加为运输叙利亚化学武器船舶护航行动的战术磋商会议。应丹挪联合编队指挥官托本·麦克尔森准将邀请，中国海军护航编队副指挥员李晓东大校一行四人，乘坐舰载直升机赴丹麦斯纳尔号战斗支援舰参加战术磋商会议。丹挪联合编队副指挥官科瓦尔瓦格上校，挪威英格斯塔舰舰长罗斯塔德中校、丹麦斯奈尔舰舰长拉斯马森中校、俄罗斯地中海联合指挥群指挥官派什克洛夫上校，以及各方工作人员参加。会议由麦克尔森准将主持。会上，麦克尔森准将介绍了第一次战术行动规划会议上讨论的相关战术细节，各方就通信联络、情报交流、安全规定、突发情况应对等方面内容展开磋商。与会各方还就信息共享、联合演练等相关问题交换了意见。麦克尔森对中国海军舰艇派员参会表示欢迎，认为此次协调会富有成效，各方都在努力落实在莫斯科达成的共识。他表示，各方就护航各种细节进行了深入的讨论，这将为顺利完成好后续护航任务打下坚实基础。李晓东表示，此次协调会显示了各方为完成好护航任务的积极姿态。中国海军舰艇将继续加强与任务各方务实合作，积极参与、主动作为，严格落实联合国决议和禁化武组织有关决定，确保后续护航任务安全顺利。这是任务各方进行的第二次战术行动规划磋商会议，此前会议是1月6日，在塞浦路斯利马索尔港附近海域进行的。(

【R】港媒：中国开建四艘052D驱逐舰首舰即将服役据香港《南华早报》网站1月9日报道，因在东海、南海的领土主权之争，中国与东亚、东南亚以及美国等国家摩擦日益加剧。被称为“中华神盾”的052D型导弹驱逐舰，首舰已经完工，正在海上测试，不久将服役，而美国海军“自由号”滨海战斗舰日前首次部署到东南亚，并在南海巡航。港报称，内地媒体称，网络上最近出现了052D型驱逐舰在海上进行航行测试的画面，并引述匿名消息指出，该级舰已经开工建造了4艘，第一艘完工进行海上测试，不久就可以加入解放军海军服役。与052C型驱逐舰相比，052D型采用新式的舰炮、新版的主动相控阵雷达系统，被内地军事迷们称为“中华神盾”。大陆军事专家尹卓则认为，052D型驱逐舰的加入，就好像大陆首艘航母辽宁舰的“带刀护卫”，将为大陆航舰战斗群提供良好的防空保护网。辽宁舰不久之前才结束在南海37天的首次战斗群演习返回山东。另据英国的“《简氏防务周刊》网站引述美国海军水面舰队司令科普曼中将(Vice Admiral Tom Copeman)1月6日的谈话透露，美国首艘滨海战斗舰“自由号”已首次在东南亚部署，在西太平洋部署的10个月期间，在南海海域进行了一次“标准巡航”。科普曼称，“自由号”受命到南海一些“和我们(美国)利益相关的区域”展开巡逻任务，在南海巡航期间，利用雷达和感测器执行了水面监视任务。船上的MH-60R舰载直升飞机还在区域内执行飞行任务，投放11公尺长的硬壳充气艇，以搜集其他舰艇资讯。

啦啦，回家喽～～啦啦啦啦。好开心，六个多小时的火车，妈妈咪呀

亲爱的盆友们，冒个泡证明我还活着咕噜咕噜

陆丰市长带队进驻制毒村【导读】针对博社村的问题，此前旧的工作方式也就此升级，为此成立了由市长任队长的陆丰市进驻甲西镇博社村工作队，市直相关单位及甲西镇等10多个部门为成员单位。村委会大换血，抽调市人社局一主任科员兼任村支书省公安厅表示，将采取各种手段发现和监控周边动态 2013年12月29日凌晨，由省公安厅出动多警种、数千警力，在直升飞机和边防艇的配合下，以“海陆空”立体围剿的方式，对甲西镇“涉毒堡垒村”博社村制贩毒品犯罪活动组织清剿（详见南都1月3日报道）。昨日，清剿后的博社村整体氛围，与南都记者去年11月份首次探访时截然不同：各种禁毒标语高悬村中，制毒化学品的味道被戒毒的氛围取代。由于原村党支部书记涉案被抓，目前，由市人社局主任科员蔡水宝同志兼任博社村党支部书记，村党支部成员则从村小学校长、年轻党员、退伍军人中选任，各项整治行动的后续工作也在紧张进行。市长带工作队进驻博社村昨日，与甲西镇相邻的甲子镇政府大楼里一个简易的办公室内，从陆丰市10多个市直相关单位抽调过来的干部，组成驻村工作队。这些干部，有的之前并不是从事公安政法或者禁毒工作，但由于人力紧缺，还是被抽调过来，有的甚至三个多月没有回家。他们每天的任务就是进村综合治理，协助捣毁、清查制毒窝点，完成对村住户的信息登记，同时进行禁毒宣传。 “有时候一些村民根本不配合，不支持我们禁毒工作，有些队员甚至遭到辱骂！”一位工作队成员说，经过上月29日清剿博社村一役后，他们希望整体的禁毒氛围有彻底的改善。目前，针对博社村的问题，此前旧的工作方式也就此升级，为此成立了由市长任队长的陆丰市进驻甲西镇博社村工作队，市直相关单位及甲西镇等10多个部门为成员单位。 “整个规格高了，分工更加明确了！”工作队相关负责人表示，目前工作队下设三个小组。一个是清理清查及维稳工作组。主要做好博社村等涉毒重点村的清查及维稳相关工作。另一个是民生、产业及帮扶工作组。主要做好博社村供水供电、海洋捕捞、村道建设、劳动力就业、基础设施建设、村容村貌整治等相关民生帮扶工作。还有一个是基层组织建设工作组。主要负责做好博社村基层组织建设及全镇订立住户门牌等工作。人社局主任科员兼任村党支书上月29日警方清剿博社村当天，汕尾市人大代表、博社村支部书记蔡东家首先落网。警方表示，作为当地主要干部，蔡东家当时正带人在惠州市找办案民警想办法“捞”出事的堂弟———制贩毒“开山元老”蔡良火。据警方介绍，蔡东家早期参与制贩毒，这两年主要是充当“保护伞”，涉及贪污行贿的问题。博社村党支部副书记、村委会副主任蔡汉武也是村里毒贩的“保护伞”，落网时，警方从他家搜出了350公斤成品冰毒。汕尾市副市长、市公安局局长杨志明介绍，此次行动抓了蔡东家等14名充当“保护伞”的干部。“三甲地区以及博社村的毒情如此严重，干部素质和基层组织建设的确是个重要的问题。”省公安厅禁毒局政委邱伟指出。据悉，2013年6月，陆丰当地已轮换了一批官员。去年汕尾市就有21名党政干部受到党纪处分追责，其中7名被双规。由于博社村党支部书记、副书记均被抓，陆丰市方面表示，目前由市人社局主任科员蔡水宝同志兼任博社村党支部书记，从村小学校长、年轻党员、退伍军人中选任党支部成员。村内每隔五米就有禁毒标语昨日三甲地区以及博社村整体面貌，与记者去年11月首次来探访时区别很大。在深汕高速转向通往博社村的S338省道，路边就飘扬着一条显眼的红色横幅，上面写着“有毒必肃、贩毒必惩、种毒必究、吸毒必戒”。越接近博社村，这样的横幅和标语就越来越多，陆丰市公安局还在省道上设置了“全力推进重点整治执勤点”，对来往车辆进行检查。走进博社村后，禁毒氛围更加浓烈，每隔五米就能看到一条关于禁毒的横幅和标语，许多房屋的墙上都贴了《陆丰市公安局关于严厉打击毒品违法犯罪活动的通告》。今年1月1日上午，汕尾市委常委、陆丰市委书记郑佳在甲西镇坐镇指挥，并带领工作队分别深入到6个毒品重点村开展清理清查、宣传教育等工作，重点对村周边的渔塭、滩涂、果园及无人居住的旧房屋等进行地毯式清理清查，对隐蔽、可疑的制贩毒窝点进行彻底捣毁。工作队一边清理清查，一边对群众进行宣传教育，积极引导群众走正道、办实业，勤劳致富，合法致富。至目前为止，共清查老屋2300间，缴获、销毁制毒原料、残渣、制毒工具一大批。同时，工作队共张贴标语13000多张，悬挂横幅800多条，禁毒公告600多张，并出动7辆挖土机、11辆东风牌大汽车、11辆拖拉机对6个村的村容村貌进行整治，把清理出来的垃圾及制毒工具进行集中销毁。继续揪出一批干部内部“蛀虫” 据南都记者去年11月份调查发现，在“三甲”地区，除了博社村，西山村、上堆村、北池村等，毒情也同样十分严重。如在北池村警方查获麻黄草时曾遭村民哄抢。对此，昨日陆丰市方面表示，将从公安局、法院、检察院、司法局及甲子镇、甲东镇及甲西镇共抽调500多人，分成6个组，进驻6个涉毒重点村（博社村、西山村、上堆村、渔池村、北池村、大陂村）进行清理清查。并加大案件查办力度，严惩“保护伞”，集中力量，查处一批涉案人员，揪出一批内部“蛀虫”，净化干部队伍。昨日，省公安厅也表示，将发动全警全民力量以各种手段发现和监控周边区域动态，一旦发现各类涉毒窝点立即追击剿灭，彻底阻隔向其他区域的转移扩散；已经剿灭整治的区域，要加强巡查暗访取缔，绝不允许死灰复燃。

安倍观看神风特工队电影称“感动” 【导读】这一纪念和鼓吹战争中英雄主义和国家主义的电影也受到了首相安倍晋三的青睐。并对日本媒体表示此片让他“非常感动”。日本时事通讯社2日报道，改编自同名畅销小说，以日本二战时零式战机飞行员为题材的战争影片《永远的零》在日本首映后走红，并一举压倒多部热门影片，夺取日本圣诞新年档票房榜榜首。这一纪念和鼓吹战争中英雄主义和国家主义的电影也受到了首相安倍晋三的青睐。他在 2013年的最后一天，选择到电影院看这部电影告别2013年，并对日本媒体表示此片让他“非常感动”。安倍观看并“高度评价”《永远的零》，再次证明了日本社会当前右翼思想的盛行。该片讲述了一个日本零式战机飞行员“在战争中成长”，最终作“神风特攻队”成员战死于冲绳战役的故事，该片被认为“内容真实而催泪”，但由于其情节大量涉及日本侵略战争历史，而且有宣扬国家主义乃至“战争狂热”的嫌疑，也受到一些日本舆论的质疑和批评。有分析人士认为，大多数日本观众是因电影表达的个人情感而被吸引，但这在一定程度上也体现出类似“战争故事”中的“民族精神”在社会中引起的共鸣。时事通讯社称，《永远的零》原著小说销售超过300万本，加上同名漫画等发行量近480万本，创下日本文学小说新纪录。原著小说作者百田尚树和安倍首相“关系密切”。前者曾发起运动支持后者当选首相，后者也曾投桃报李，对前者的作品“非常仰慕”。在年底前因参拜靖国神社而受到国际批评的背景下，安倍选择在年终看这样一部电影，既是他个人感情乃至政治倾向的体现，也似乎是在对外传递某些姿态或信息。

突然发现爪机也能发新闻，就是太费劲费劲费劲

〔R〕呼市铁路局原副局长被判死缓最头痛的事是藏钱日前，呼和浩特铁路局副局长马俊飞，因受贿罪和巨额财产来源不明罪，被河北衡水中级法院一审判处死刑，缓期两年执行。两罪赃款合计超过1.3亿元，其任内平均两天受贿一次，而相比其“赚钱”的本事，马俊飞最头痛的一件事便是藏钱。 2009年8月，马俊飞被任命为呼市铁路局副局长，主管运输生产。上任不到一个月，内蒙古汇能集团通汇煤炭经营有限公司副总经理赵永明便找到他。经过一番“撮合”，赵永明承诺每月向马俊飞“进贡”5万美元，马俊飞的任务是为赵的公司提高铁路计划的兑现率。赵永明的承诺在马骏飞任内基本没有落空。至案发前的两个月，即2011年4月，赵永明及其所在公司按时按量向马俊飞支付贿款，次数高达20次，共计100万美元。有关司法材料显示，铁路运能在相当长时间内是一个定数，而且“狼多肉少”，提高了某一家或几家公司的运输量，就必然要挤压其他公司运输量。当被挤压的公司发现运输量下降后，解决办法只有一个，即搞定马俊飞本人。大部分行贿公司均在马俊飞上任之初便搞定了关系，行贿方式大多为现金，有的公司只送黄金，向其行贿的公司总计多达40家。马俊飞仅受贿罪一项，金额就合计人民币近0.75亿元，仍有0.63亿元的贿款不能说明来源。记者根据有关司法材料统计，上述款项和赃物，马俊飞共分269次收受。以其任职的22个月计算，马俊飞每月平均受贿近600万元，每天近20万元，每小时受贿近万元，几乎平均每两天就要受贿一次。知情人士表示，马俊飞本人比较“老实本分”，也没有其他不良嗜好，“用钱”的地方也不多。有关材料显示，马俊飞一直在呼市铁路局招待所居住，与妻子十几年的合法收入为500多万元。上任副局长前，他以合法收入在包头和北京分别购买了一套商品房和一辆价值30余万元的皇冠轿车。接近马俊飞的人表示，其实自收受第一笔贿款后，马便如坐针毡。他曾向办案人员表示，有人拎着内存百万元的皮箱，直接就放到办公室，不收就会被人视为异己，“上了贼船下不来”，只能任由金条、现金和价值不菲的收藏品逐渐堆满房子。马俊飞几乎没有动过贿款，这也是被轻判为死缓的原因之一。有参与案件的人曾经不解地问马俊飞：“这么多钱放在那里，你不消费，也不退赃，为了什么？”他回答，开始是心存侥幸，但是越到后来，就越感到那些现金和金条是不定时炸弹，一点侥幸的心态都没有了。不消费，是为了将来轻判一些；不退赃，是因为不知道该怎么退，也无法退还。

少将：辽宁舰下一阶段将赴远洋备受期待的中国航母辽宁舰首次南海远航训练已圆满结束。1月1日上午，辽宁舰返航靠泊青岛某军港。在这次长达37天的远航中，辽宁舰与护航舰艇组成的编队(题图)完成上百项试验和训练科目，它的行踪更吸引周边的各色眼光。据介绍，辽宁舰自2013年11月26日从青岛起航首次赴南海海域试验训练以来，试验任务指挥部严密组织，科学指挥，全体参试官兵攻坚克难，连续作战，相关试验训练内容均按计划顺利推进，先后完成母舰在高海况条件下的舰艇运动参数、舰体结构应力、舰载机系留载荷测量等总体适航性试验，深水条件下航速测量，以及近似实战条件下航母作战系统感知能力，指挥能力，目标指示能力，综合通信、导航、气象保障能力，空域管理能力等100余项试验和训练课目，作战系统、动力系统及舰艇适航性能等各项战技术指标得到进一步验证。期间，首次组织了作战系统综合研试，首次组织了以辽宁舰为核心的编队航行训练，达到了预期目的。海军相关部队出动多个型号的飞机、水面舰艇和潜艇，有效配合了试验，同时带动了部队实战化训练。中国军事专家刘江平1日认为，从参与训练的舰艇、飞机以及训练科目来看，辽宁舰在这次远航过程中不仅对航母战斗群编组和航行进行测试，还可能与护航舰艇一起对海面、空中和水下目标进行了模拟攻防演练。众多网友希望，辽宁舰能尽快投入热点地区，甚至前往亚丁湾参与护航。但刘江平认为，作为中国第一个航母战斗群编队，相关测试工作需要按照国家军用标准和试验大纲逐条进行检测，这样才能在训练中发现问题，然后在下次训练时得以改正，这个过程有自身的科学规律，不能急于求成。据悉，辽宁舰后续科研试验和训练工作将根据进展情况确定。原海军装备技术部部长郑明少将告诉《环球时报》记者，辽宁舰训练要经过三个阶段：一是舰载机和航母协同，二是航母与护航舰艇组成的航母战斗群协同，三是航母战斗群与全军多维信息网的协同。从这次训练的情况来看，辽宁舰当前还处在第二阶段的初期。郑明认为，未来辽宁舰训练进入第三阶段时，将开赴更远的海域接受远洋测试。辽宁舰这次远航也吸引了众多关注。2013年11月26日，辽宁舰在导弹驱逐舰沈阳舰、石家庄舰和导弹护卫舰烟台舰、潍坊舰的伴随下开赴南海，中国航母战斗群的编组初现端倪。辽宁舰的行进路线也引起外界猜测。它到底选择宫古海峡还是台湾海峡，让日本和台湾一时间众说纷纭。最终辽宁舰通过台湾海峡南下，被台湾认为是“大陆航母第一次通过台湾海峡”。台媒称赞大陆航母慎重选择南下路线，“两岸有默契，不给美日炒作空间”。 11月29日，辽宁舰抵达海南三亚某军港，标志着继青岛基地后，中国航母获得第二个基地。在随后的南海训练中，美国“考本斯”号巡洋舰不顾中国海军劝阻，强行近距离紧随辽宁舰编队，一艘中国登陆舰抢位阻止其冒险航行，迫使“考本斯”号紧急规避。美国有线新闻网认为，这次“中美军舰南海对峙”可能成为中美军事史上的标志性事件。

中国购俄图-204飞机进行测试据俄罗斯之声报道，俄罗斯航空工业部门中人士对国际文传电讯社称，“图波列夫”公司的专家与中国同行们一起完成了在图-204-120CE飞机基础上的第一阶段的飞行实验室测试。他称，“第一次飞行是在12月11日进行的。共进行了五次试飞”。他明确称，“图波列夫”公司完成飞机的试验设计工作，而机载专用设备则由中方安装。据他介绍，在2014年1月，计划与中方就在基于图-204-120CE建飞行实验室计划中的进一步工作谈判。图-204-120CE飞机是为运输达3000公里的国际空中航线中的集装箱中的达27吨的货物和距离达7400公里中的重量达10500公斤的货物而设计的。延伸阅读俄罗斯世界武器研究中心主任曾在2012年11月表示，俄向中国提供的首架图-204-120CE货机改装为空中加油的谈判正在进行之中。俄世界武器研究中心主任科罗特琴科指出，俄中双方正在就向中国提供早先已订购的几架图-204-120CE飞机进行最后技术性谈判。此前共有两家中国航空公司订购了总共5架图-204-120CE货机，其中首架已交付。科罗特琴科指出中俄两国于2001年签署了提供5架图-204-120CE货机的合同。图-204-120CE机运载能力为28吨，航程约4000千米。科罗特琴科指出俄对华出口五架图-204-120CE货机的合同之所以履行缓慢是受到多种因素的影响。除了中国民用航空企业的改组导致订购这些货机的公司发生变化外，合同货款的支付方式复杂也是重要原因之一。但是更为重要的是，俄方发现中方将首架图-204-120CE货机运送至位于陕西的空军试飞中心进行改装。科罗特琴科认为，中方改装目的十分明确，其一为使用俄制图204货机测试了最新型的空中加油系统，这套系统为硬管空中加油的装置，是专为用于五代机J20等准备的。俄军事专家指出中国巳成为继俄美法之后第四个完全掌握硬管技术加油的国家之一，而图-204飞机平台是觧放军第一代硬管加油技术试验机，主要实践伸缩式加油系统，为中国未来的通过运-20大型运输机平台研制新一代中国大型空中加机提供技术实践数据。俄军事专家认为中国军方也可通过图-204基础上开发四种特种飞机，这包括空中预警指挥所、通信枢纽中继和宇航员失重机等。俄军事专家表示目前中国军队的空中加油是改装的轰油-6改装型，其加油水准只保障作战机群在第一岛链内的有限续飞时间，由于载油量和航程的限制性，无法满足空军和海军的作战需要。俄罗斯联邦军事合作署副署长基尔卡恩表示此外俄中两国也正就向中国供应苏-35歼击机合同一事进行磋商，目前双方谈判的焦点在于供应量不能少于48架到50架的问题上。俄方担心中方可能的技术拷贝风险要高于所获利润，其中还包括未来向中方提供S-400防空导弹系统等。

专家：尾气是大气污染主要来源毋庸置疑【导读】这些研究都指向同一个结论，机动车排放是北京市大气污染的主要来源之一，这是毋庸置疑的。人民网北京12月31日电今日，媒体和网上关于中科院大气物理所研究员张仁健研究员关于北京市大气PM2.5来源解析的有关报道，其中机动车和垃圾焚烧贡献为4%的结论引起了大家的关注，网上争论也很多。为此，人民网北京频道独家采访了北京市环境保护科学研究院院长、国家城市环境污染控制工程技术研究中心主任潘涛研究员。潘涛表示，今天我也注意到了媒体和网上关于中科院大气物理所研究员张仁健研究员关于北京市大气PM2.5来源解析的有关报道，其中机动车和垃圾焚烧贡献为4%的结论引起了大家的关注，网上争论也很多，大家主要关心的是，既然机动车贡献率这么低，是不是当前治理的方向有问题？ “总体来说，目前北京市大气污染较为严重，且呈现复合型的特征，也就是说污染的来源非常复杂，既有电厂、工业、居民燃煤排放的污染，也有汽车尾气、挥发性有机物、扬尘等的污染排放，目前发达国家燃煤污染的问题已经基本解决，主要矛盾是治理机动车污染，而北京市当前处于燃煤污染和机动车污染并存的阶段”，潘涛说，北京市庞大的汽车保有量，本身就决定了机动车尾气是影响大气环境的主要因素之一。关于北京市PM2.5的来源解析结果，国内的中国环科院、北大、清华、北京市环保监测中心，包括中科院大气物理研究所其他课题组，也都发表过各自的研究结论，机动车的贡献一般认为在10%-50%之间，多数认为在20-30%之间，差异较大，主要是PM2.5成份的多变性、采用的方法、研究者的主观因素等多方面的原因造成的。但是这些研究都指向同一个结论，机动车排放是北京市大气污染的主要来源之一，这是毋庸置疑的。据潘涛介绍，机动车排放对PM2.5浓度的贡献，主要有两个方面，一是一次粒子，即直接排放的PM2.5，二是二次粒子，也就是机动车排放的氮氧化物、挥发性有机物等气态污染物在大气中通过化学反应生成的PM2.5。如果仔细分析张仁健研究员的结论，北京市PM2.5的六个来源中包括二次无机气溶胶，贡献比例是26%，这里面就有相当一部分来自机动车排放的氮氧化物。所以即使引用他的结论，机动车的影响也不止4%。从科学方法上讲，PM2.5的来源解析是把采到的PM2.5样品进行化学组分分析，通过一定的模型演算去推测污染物来自哪里，是一种间接的方法，而最直接反应机动车排放贡献的方法是污染源清单。从2007年污染源普查开始，北京市环科院一直致力于北京市大气污染源排放清单的编制、更新工作。根据我们制订的清单，北京市生成PM2.5的两种最主要的前体物（通过反应能够生成PM2.5的气态物质）氮氧化物和挥发性有机物，机动车排放所占的比重分别高达42%和32%，这更加直接地印证了机动车尾气是北京市大气污染的主要元凶。 (原标题：北京环科院院长:机动车排放是大气污染主要来源毋庸置疑)

亲爱的吧友们，新年快乐，新年我有几个愿望，第一，也是最大的愿望，希望我大娘早日出院，能恢复的和做手术之前一样；第二，希望我的今年实习能顺利，找到一个合适的实习单位；最后，同样重要，住大伙元旦快乐，家庭幸福，工资翻倍，家人健康～～～～

文科生包揽薪酬排行倒数十名最近，一份全国毕业生毕业半年后薪酬排行榜让很多文科生颇感“不爽”。这份由麦可思等机构联合发布的“薪酬排行榜”显示：在2012届各个专业的本科毕业生中，文科专业几乎包揽了毕业半年后薪酬排行的倒数十名。与该调查结论相似，人社部劳动工资研究所在前段时间出版的《中国薪酬发展报告(2012年)》中指出，2012年各大类专业毕业生起点薪酬平均水平分别为：哲学专业1600元、历史学专业1871元、教育学专业2263元、文学专业2518元、医学专业2636元、军事学专业2667元、农学专业2703元、经济学专业2708元、工学专业2812元、管理学专业2825元、理学专业2834元、法学专业3021元。总体来看，自然科学和社会科学的毕业生起点薪酬整体高于人文学科。人文学科毕业生起薪偏低王琦是国内某重点高校的中文系本科应届毕业生，“我已经在不停重复地网申和电话的等待中‘煎熬’了160多天。眼看年底了，工作依然没有眉目。”说话的同时，她打开了一个写满字的小本子，“这是目前为止我所有投过简历的单位，一共89家。” 文科专业毕业生就业不乐观、工作起薪低，确实是当下面临的问题。那么，为何如此？对此，北京师范大学政府管理学院组织与人力资源管理系主任王建民认为：“国家机关、事业单位，以及企业行政等部门多是文科生的就业去处，这些部门的岗位需求相对少一点，工资也较固定，而理科生多在企业生产技术部门工作，市场化程度更高，需求量大，薪水较高。” 21世纪教育研究院副院长熊丙奇直言，文科专业就业不乐观、起点薪酬低的原因在于一些大学办学定位模糊。他说：“从办学定位分析，二、三本院校应以培养职业人才为办学目标，根据社会需求调整专业设置和招生规模。该类学校虽然明知现在的文科专业不好就业，但每年都会扩大招生规模。原因在于，创办人文社会科学专业来扩大学校的办学体量相对容易，不需要像理工科专业必需的专业实验室、专任师资。这直接导致文科专业扩招迅猛，过剩的人才无法与社会上的就业需求相匹配。” 供职于山西某高校的青年教师赵霞(化名)认为：“理科生往往在工作后能很快上手。但文科专业对口模糊，很多学生工作之后需要重新学习。” 起薪不是评判的唯一标准市场需求限制、部分高校盲目扩招、学生学习欠佳造成了文科生起点薪酬不理想的现实。但在正准备攻读历史学博士的刘宏焘眼中，此次“薪酬排行榜”并没有充分体现文科教育的发展前景和优势。“毕竟类似于文史哲这样的人文学科，需要长时间积累才见成效，并不能以短期的物质回报作为评价标准，我们应该理性、乐观地看待这个排行榜。” 清华大学历史系教授梅雪芹也认为，一个人的价值、工作的好坏体现在各个方面，而薪酬仅仅是其中的一方面，“社会地位、精神需求、工作成就感和工作压力等都是考量依据，而不应该仅仅拿薪酬作为唯一标准。” 南开大学商学院人力资源管理系主任袁庆宏指出，面对薪酬垫底的调查结果，文科生不必太过紧张，“毕竟文科、理科两者的职业成长轨迹有着较大区别。相对而言，理科专业对口明确，就业能力的信号显示充分，可替代性较弱，所以职业初期的薪酬较高，而人文学科的学生需要一段较长的社会适配期、经验积累期，所以初期的薪酬较低。但初期薪酬低并不代表文科生之后的薪酬不高。” 王建民强调，理工科毕业生在企业起薪较高，但其工作竞争激烈，薪水与生产效益相关。同时，“随着改革进程加快，社会服务需求会越来越多，文科生的机会和工资待遇也会逐步提高。” 文科教育很重要现今社会，我们该如何理性对待文科教育？袁庆宏说：“之前常说的‘学好数理化，走遍天下都不怕’的理念有待商榷。身处竞争激烈的社会，学生们应该多方面学习，努力提升自己的综合素质。文科生注重培养理性思维，理科生更应重视人文素养的形成，这才是我们应该提倡的教育理念。” “文科教育很重要。”梅雪芹说，“学习文科知识，有利于学生形成一定的人文素养，培养他们的气质，对推动国家发展和文化繁荣同样具有深远的意义。” 对于文科生面临的现实困难，熊丙奇说：“我们应该让学生们根据自己的兴趣选专业，做好职业生涯规划，注重锻炼自己的能力。过度强调就业率，过度强调经济效益，只会让学生太过功利化。毕竟真才实学才是最重要的。” “从更为长远的角度出发，文科生在就业中的收入弱势地位最终会消失。”在接受采访时，麦可思研究院副院长周凌波引用了美国大学与雇主协会策略研究与基金会研究处主任科克的一段话——“大学毕业生要在人才市场上获得成功，似乎跟他们在大学里专业的学习关联较少，它更多的跟一系列能运用于快速变化的职场环境中的能力和知识相关，而后者正是人文教育真正的目的所在。”

以后几天我只能在医院的走廊睡了一个小支架床，很亮吭，很冷吭，很硬吭，最重要的是我觉轻吭，又打呼噜，又过人，还有小护士在值班室开心的聊天。这让我怎么睡……唉

亲们，我已经在哈尔滨火车站候车了铁岭，我来了

明天要坐火车，今天却死活睡不着苦逼的我该怎么办，幸好是白天的车，幸好有座

谁有时间帮我管一阵号我大娘头部手术我要去辽宁一段时间，我姐姐要照顾两个宝宝，我去护理病人，没有时间管我的号了，那个好人有时间吭~~~大恩不言谢吭~~~

【R】国防部：2013年中外联演27场为历年之最中新网12月26日电在26日的国防部例行记者会上，新闻发言人耿雁生介绍了2013年中国军事外交发展情况。耿雁生表示，今年以来，中国军事外交向服务部队战斗力建设聚焦，共举行了17场双边、多边中外联演联训，为历年之最。耿雁生称，中国与大国军事关系在保持战略稳定中实现了良性互动。其中与俄罗斯的军事关系进一步深化，双方举行了陆海两场联合军演，产生了广泛影响；与美国的军事关系总体保持了积极发展的势头，在高层交往、防务磋商、专业交流、联演联训等领域开展了交流合作。中国与周边国家防务部门和军队务实合作方面也不断深化，在2013年共有10多个周边国家的国防部长和军队总长先后访华。耿雁生同时强调，在涉及国家领土主权和海洋权益问题上，中国坚持原则，坚决维护国家利益。耿雁生指出，中国与发展中国家军事关系也保持了良好势头，并在国际军控进程和多边安全对话与合作的参与力度进一步加大。耿雁生表示，为军队现代化建设服务是中国军事外交的重要任务。今年以来，中国军事外交向服务部队战斗力建设聚焦，共举行了17场双边、多边中外联演联训，为历年之最。参演部队包括陆海空各军种，涉及海上作战、空中作战、特种作战、反恐、反海盗以及人道主义救援减灾等传统和非传统安全领域。他强调，这些联演联训既深化了中国与有关国家军队的互信合作，也为提高军队实战化水平发挥了重要作用。耿雁生同时提到，2014年中国军队对外交往计划正在制定当中，并会在适当的时候对外发布有关信息。

【R】中国已经掌握最先进电磁弹射准备海上大跃进【环球时报综合报道】印度《商业标准报》23日也称，有消息称，中国正在建造一艘核动力航母，体积大得足以挑战美国海军最大的航母，这是新一轮重大军事竞赛的第一波。还有报道说，这艘航母的设计图纸是基于苏联一艘排水量为8万吨的核动力航母的图纸，苏联的这艘航母能搭载60架飞机。　　鉴于“中国的航母计划属于国家机密”，路透社称，“成功运行辽宁舰是中国在2020年前部署本地制造航母的第一步”，同时认为中外关注焦点都是辽宁舰对航母项目的核心要素掌握得如何。这不仅意味着要完成飞机在甲板起降任务，还涉及航母部署、保卫和供给所需的海军战略和理论。上个月美国“乔治·华盛顿”号航母在南海执行任务时，一名美国军官在航母上对路透社记者说：“航母是非常艰难、复杂与昂贵的。”“我们用了许多许多年才把这事做好，并且现在仍在继续努力。中国则几乎是从头开始。” 　　在航母形成战斗力方面，外电的猜测也不少。《简氏防务周刊》称，中国目前正在为国产航母的弹射方式做最后的科研工作，并认为这将绕过世界航母的发展历程，直接从滑跃起飞向电磁弹射转变。　　据《环球时报》记者了解，中国五六年前就完成电磁弹射技术的系统研究和相关试验，到目前为止，这种技术是世界上最先进的，只是由于某些原因，这种技术未运用在辽宁舰上。中国新一代航母的起降技术当然会运用这一先进科技。　　“中国正在准备来一个海上大跃进”，“俄罗斯之声”评论说， “据估计，中国航母力量建设速度非常快。中国在第一阶段打算到2015年建造两艘常规动力航母，而到2020年将建核动力航母。大约再过10年中国将能在太平洋与美国的海军实力相当。这将意味着，俄罗斯将在太平洋退居后面，而主要玩家是美国和中国。”

【R】简氏：中国荒地村空军基地透露未来航母设计【环球网综合报道】据英国《简氏防务周刊》网站12月20日报道，最近传出的中国人民解放军海军航空兵荒地村空军基地卫星图像表明，中国舰载战斗机训练基地的建设进展显著，同时也凸显出该国发展有效海军空中力量、进行近海力量投放的坚定决心。　　文章称，这一卫星图像表明，乌克兰劝说中国租借其苏联时代的尼特卡航母甲板起降训练中心，将以失败告终。11月份时，简氏曾报道说，由于俄罗斯海军拒绝提高价格续租尼特卡基地，基辅指望中国成为这个基地的潜在租客。　　报道指出，荒地村空军基地位于渤海湾西北岸，沈阳军区兴城空军基地的南面，距兴城空军基地约8公里。该训练中心于2008年开工建设，2012年完工。2012年1月，该基地新设施进行首次公开试飞——由沈阳歼-15“飞鲨”战斗机实施。　　报道称，荒地村空军基地训练设施功能齐全，今后可以为在辽宁舰以及未来其他航母上效力的海军飞行员，提供各项所需的训练条件。主跑道两端分别设有模拟航母飞行甲板，配备整套的阻拦索和包括辽宁舰上层建筑架构图的甲板标记。毗邻主跑道的副区有两块滑跃式斜坡，同样也有成套的模拟甲板标记。　　据报道，基地建有24个明显的歼-15机库，但看上去像是收放式飞机棚，而不是永久性的设施。另外，基地还有3个36米乘55米见方的永久性机库，可能用来停放旋翼飞机。这样大小的机库也可以容纳固定翼辅助飞机，比如舰载预警机。　　报道指出，直到10月份时，位于空军基地外围但独立于飞行区的居住区仍然没有完工。这可以在一定程度上解释，为什么现在该基地活动总体不多的现象。另外，基地没有武器存储设施，再加上没有合适的长期飞机停放设施，凸显出该基地的性质是训练而非作战。　　报道称，相比中国仅有的另一个舰载飞行基地西安阎良，荒地村基地对配套设施进行了重大升级。西安阎良坐落着中国飞行试验研究院，也是歼-15试飞的地方。虽然歼-15样机的初期训练是利用阎良的滑跃起飞设施进行的，但是该基地没有阻拦装置。　　报道指出，荒地村空军基地还缓解了中国到境外物色飞行训练场所的需求，比如乌克兰尼特卡。对缺乏航母作战经验的中国人来说，乌克兰提供的尼特卡基地是一个理想的解决方案。　　报道称，荒地村空军基地让人可以清晰地看到中国未来航母的设计。例如，两个独立的滑跃式起飞设施和阻拦索着陆跑道，说明以下看法是可信的，即中国下艘航母将保留辽宁舰的短距起飞拦阻着陆方案。

【R】中航工业获世界最先进航发核心零件生产合同本报讯　12月13日，在法国斯奈克玛公司LEAP系列发动机全球竞标项目中，中航工业西航与中航材共同赢得斯奈克玛公司LEAP-1B发动机两个级别的低压涡轮盘采购合同。这是这两家公司继8月份成功获得法国斯奈克玛公司LEAP-1A/1C发动机三个级别的低压涡轮盘采购合同及长期合作协议后，再次获得的新型发动机旋转件合同。本次竞标活动由西航副总经理叔伟和中航材副总经理秦红新带队，经过艰苦的谈判，最终与斯奈克玛公司签订了期限为2015年至2027年的长期采购协议，订单总金额预计超过3亿美元。 LEAP发动机是未来航空运营市场中主流飞机的核心发动机，是以绿色环保、节能降耗为宗旨而研发的新一代发动机，将成为世界上最成功的民用航空发动机CFM56的替代机型，是未来30年的主流发动机之一。该系列发动机现有三种基本型号：LEAP-1A、1C和1B，分别配装于空客A320neo、中国商飞C919和美国波音737MAX飞机。此次竞标是今年8月份竞标的延续，西航和中航材共获得了LEAP-1A、1C和1B三个型号发动机共五个级别的低压涡轮全部对外分包份额长期采购协议，标志着西航进入LEAP发动机核心旋转件的制造领域。面对日益竞争激烈的国际航空制造业，西航充分发挥盘类零件的核心制造优势，积极对外开拓市场，并通过全价值链等精细化管理，苦练内功，努力降低成本。目前西航斯奈克玛项目交付率已连续7个月达到100%，预计全年累计交付CFM56、GE90、GP7200、CF6发动机低压涡轮盘及高压压气机盘3148件，交付额达到2750万美元。稳定的质量控制和有竞争力的价格优势，是西航在竞标中脱颖而出的关键。此次LEAP发动机项目的获得，将进一步提高西航新机种、新材料的制造水平，提升今后项目管理方面的软实力和核心竞争力，为西航外贸转包的可持续发展奠定良好基础。

【R】中国民用直升机大国梦起航：AC313获市场通行证中新社南昌12月21日电 (记者王剑)中国直升机业界本周最瞩目的一件事莫过于——国产大型民用直升机AC313通过中国民航局AEG审查。这标志着这款亚洲最大吨位、一定意义上承载着“中国民用直升机大国梦”的直升机已具备投入市场运营条件，获得官方颁发的“市场通行证”。 “东边日出西边雨”，这是中航工业直升机公司总经理蔡毅，对中国军用直升机与民用直升机发展现状的对比评价。这位中国内地唯一从事直升机研制、营销、服务、运营的大型国有航空企业“掌门人”，日前在媒体上发表长篇署名文章，呼吁民用直升机业界“向海尔、华为学习，彻底荡涤‘老大’、‘老爷’、‘老店’的‘三老’思想，放下架子，以服务占领市场，闯出一条适合中国民用直升机发展的新路。” 蔡毅认为，中国直升机工业是靠军机起家的，历经半个多世纪的的发展，已经形成以直8、直9、直10为平台、以直10和直19为精锐的产品系列化发展的强大阵容，无论从“量”上还是“质”上都已跻身于世界军用直升机生产大国的行列。在军用直升机突飞猛进之时，民用直升机却刚刚蹒跚学步，工业化设计、客户化改装及维修服务等与世界先进水平相差甚远。如果说，为国内国际客户提供从售前到售中再到售后的全面解决方案，是中国民用直升机开拓市场的“服务牌”，那么AC313无疑是中国民用直升机继两吨级轻型通用直升机AC311之后，补充完善产品系列，参与全球市场竞争的最大“王牌”。据中航工业直升机研究所介绍，AC313直升机是世界上首款根据美国航空运输协会最新制定的《旋翼航空器计划维修制定(RMSG-3)》标准全面完成分析和验证的直升机型号。这款由中国航空企业自主研发的大型直升机，适合在高原、海洋、高寒等特殊环境下飞行，飞行范围可覆盖中国全部疆域，整机性能达到国际第三代直升机水平，标志着中国和美、欧、俄一样具备了自主研制大型直升机的能力。中航工业直升机研究所负责人表示，通过AC311、AC313两型民用直升机AEG工作的实践锻炼，该所培养了一批专职、专业人才，基本建立了运行支持体系，已经为民用直升机后续发展打下了重要的基础。

哎怎么整这就放寒假了愁人这么漫长的寒假然我情何以堪

【R】解放军21日将在渤海北部执行军事任务船只禁入辽宁海事局网站相关航行警告截图（中国新闻网）中新网12月20日电据辽宁海事局网站消息，21日10时至16时，在渤海北部相关水域将执行军事任务，要求期间任何船只不得进入该海域。以下是连线划定相关水域的各坐标点： 1: 40°42′29〃N　120°56′01〃E 2: 40°40′19〃N　121°03′00〃E 3: 40°34′11〃N　121°11′04〃E 4: 40°16′58〃N　121°22′52〃E 5: 40°13′15〃N　121°15′55〃E 6: 40°27′00〃N　121°01′39〃E 7: 40°33′06〃N　120°53′36〃E 8: 40°41′14〃N　120°53′29〃E

【R】海军舰艇通过麦哲伦海峡遇10级大风摇摆10度以上这次出访南美三国，编队两度通过麦哲伦海峡，第一次是在10月13日至14日，第二次是11月7日至8日。麦哲伦海峡，海峡航行里程、狭窄地段长，水道曲折，大角度转向多，西风和涌浪较大，流向多变，在海峡航行，给舰艇操纵带来了巨大挑战。第一次过海峡时，编队在海峡西部入口水域，遇到了9-10级大风，4-6米的大浪，舰艇摇摆10度以上。然而第二次从南大西洋通过麦哲伦海峡进入太平洋时，遇到的困难更大。当时正值太平洋西风盛行时节，低气压一个接着一个，低压中心海区，风力最大可达12级以上，最大浪高可超过8米，经过编队的准确气象预测，我们选择在两个低压间隙仅有的半天好时间，快速通过了海峡。两次通过海峡的2昼夜时间里，我基本上没有睡着，要么工作在海图室，要么在督促部门的官兵认真、谨慎操纵，最终安全顺利的通过了海峡。在这两次航渡麦哲伦海峡的过程中，我们遭遇到了以前从未有过的航行挑战，但是我们经受得住了考验，得到了锻炼。事先，我们准确预测，科学研判形势，及时掌握气象动态，在操作中严格落实狭水道航行、雾中航行、大风浪航行等部署，官兵齐心，精心操纵，就绝对可以完成任务。往再大一点讲，不管将来遇到什么样的敌人，只要能够有坚强的领导，科学的指挥，我们肯定满怀必胜的信心，完成各项任务。核心提示：在这两次航渡麦哲伦海峡的过程中，我们遭遇到了以前从未有过的航行挑战，但是我们经受得住了考验，得到了锻炼。事先，我们准确预测，科学研判形势，及时掌握气象动态，在操作中严格落实狭水道航行、雾中航行、大风浪航行等部署，官兵齐心，精心操纵，就绝对可以完成任务。当地时间10月13日，我出访南美三国舰艇编队在麦哲伦海峡入口处遇到大风浪。何得志摄 “咣当”，战舰如同被高高抛起又重重砸在海面，差点将正在午休的记者从床上甩下来，柜子上的救生衣跌落一地。 “到麦哲伦海峡了！”念头从脑中闪过，记者立刻跳下床，披上衣服，踉踉跄跄挪向兰州舰驾驶室。低头看表：当地时间10月13日14时18分。麦哲伦海峡位于南美洲大陆南端和火地岛、克拉伦斯岛、圣伊内斯岛之间，以葡萄牙航海家麦哲伦的名字命名。海峡处于南纬50多度的西风带，两侧岩岸陡峭、高耸入云，气候寒冷多雾。在巴拿马运河开通前，麦哲伦海峡是南大西洋和南太平洋间的重要航道。这是中国舰艇编队首次通过麦哲伦海峡。来到驾驶室，只见一个巨浪从右舷撞向舰体，激起的浪头从甲板上方横越而过，兰州舰再次剧烈摇摆。海面上狂风怒号，被吹起的浪花形成了一层“水幕”，贴着海面高速飞行，无数白色浪涌裹着空气，在黑色的洋面上卷起拍下，留下一个个直径达数十米的“白圈”。 “这就是麦哲伦海峡，世界上风浪最猛烈的水域之一。”兰州舰舰长唐银川随口说了一句，而后迅速指挥舰员调整航向、航速，战舰竟然很快稳定了下来。浪头一个接一个向前涌去，舰艏好像在追逐着海浪。“现在顺着浪走，因此颠簸要小得多，不过要保持一定的航速，否则被浪追上来，就要拍我们军舰的‘屁股’喽。”唐银川半开玩笑地说。大风浪过后，记者从航海部门了解到，编队从智利内水道转入麦哲伦海峡西部入口水域时，海面风力9-10级，浪高4-6米，舰艇摇摆达10度以上。进入海峡后，风浪减小了许多，但海面风力仍达到5-6级，平均浪高3米。巍巍群山，皑皑白雪，海鸟翱翔，碧波荡漾。在麦哲伦海峡中部航行，山色海景美不胜收。突然，一条锈迹斑斑的沉船出现在视野里，一半搭在岸上，一半沉入水中，让人心中一惊，不禁想起智利引水员之前的提醒：“不要只顾欣赏两岸的美景，而忘记手中的舵轮。” 出访南美三国编队指挥员、南海舰队副参谋长李晓岩介绍，麦哲伦海峡内，水道曲折，大角度转向多，西风和涌浪较大，流向多变，在这里航行，确实是一种挑战。当地时间10月14日下午3时许，中国海军舰艇编队顺利通过麦哲伦海峡，抵达海峡东部出口引水点。

【R】中国军舰首进地中海护航协助叙销毁化武海运【环球时报记者赵晓松】禁止化学武器组织18日宣布，中国、俄罗斯、美国、挪威等将共同协助叙利亚完成化学武器销毁工作，行动将从19日开始。本月初，挪威与丹麦已经宣布将展开联合行动，通过海上运输将叙利亚化武运至境外销毁。中国、俄罗斯也将为这一行动提供海上护航。中国军控与裁军协会秘书长陈凯18日告诉《环球时报》记者，这是中国海军战舰第一次赴地中海执行护航任务，也是中国第一次为化学武器销毁提供运输服务，因此意义重大。　　禁止化学武器组织执行理事会17日晚举行会议，对总干事尤祖姆居提交的海外销毁叙利亚化学武器详细计划进行讨论，并通过相关决定。据英国广播公司(BBC)18日报道，俄罗斯提供的武装运输车将首先在叙利亚境内12个地点收集化学武器，将其运至该国地中海港口城市拉塔基亚，其间中国将提供监控仪和10辆救护车，美国将提供卫星导航服务。挪威和丹麦的运输船和海军护卫舰将把化学武器通过地中海移交给在意大利某港口的美国海军，并由后者用配有钛合金集装箱等设备的军舰运往国际海域销毁。根据此前的时间表，叙利亚主要化武设施及装备应在2014年3月底前销毁，在明年6月底前完成所有化武的销毁工作。不过尤祖姆居警告说，该计划目前受到安全形势、国际运输清关程序和恶劣天气的干扰，因此可能被推迟。　　陈凯说，由于叙利亚国内局势复杂，因此化学武器被运往公海销毁地点的漫长运送和护航环节非常重要，而选择中国参与海上护航，一方面是由于中国海军具有强大的海上护航能力，另一方面因为中国海军通过针对索马里海盗的护航行动积累了国际护航经验。“中国可以参与护航是中国国际地位的体现，因为这种行动不是谁想去都可以去的。”陈凯说，目前中国海军会派什么型号的战舰、派多少艘都还未确定。他表示，多国共同参与此次叙利亚化学武器销毁，是国际社会通过合作解决地区问题的一次典范。

【R】国防部回应中美军舰南海相遇：我舰处置妥善【环球网报道记者周扬】关于中美两国军舰在南海相遇一事，中国国防部18日作出回应。　　国防部新闻事务局表示，近期，一艘正常巡逻的中国海军军舰与一艘美国军舰在南海海域相遇。在相遇过程中，中国海军军舰严格按照操作规程进行了妥善处置。两国防务部门也已通过正常工作渠道通报了有关情况，进行了有效沟通。一些媒体的相关报道与事实不符，中美两军关系面临良好发展机遇，双发都愿加强沟通，密切协调，为维护地区和平与稳定作出努力。

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【R】嫦娥三号成功实现月球软着陆太阳翼展开 14日21时12分，嫦娥三号成功实现月球软着陆，太阳翼展开。中国航天器首次在地球以外天体软着陆，这也是近40年来人类探测器再次登月。

【R】嫦娥三号探测器成功实施月面软着陆中新社北京航天城12月14日电 (记者欧阳开宇)12月14日21时11分，嫦娥三号探测器在月球虹湾预选着陆区域成功着陆。这标志着中国成为世界上第三个实现地外天体软着陆的国家。嫦娥三号月球探测器12月2日凌晨1时30分在西昌卫星发射中心由“长征三号乙”运载火箭发射升空；12月2日、12月3日，嫦娥三号分别进行了第1次和第2次中途修正控制；12月6日，进行近月制动控制；12月10日，进行15公里降轨控制。嫦娥三号任务是中国探月工程“绕、落、回”三步走中“落”的关键一步，除实现软着陆，嫦娥三号还将开展月表形貌与地质构造调查、月表物质成分和可利用资源调查、地球等离子体层探测等科学探测任务。

【R】嫦娥登陆直播 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.ifeng.com%2Flive%2Fcctv13%2F&urlrefer=a2d95103dd993502e545b0feb358fba4

【R】嫦娥三号落月地系研究空白美国前苏联均未探及今天，月球上一个名叫虹湾的地方，将迎来地球的客人，“嫦娥”怀抱“玉兔”降落于此。以往，美国与苏联的月球软着陆探测器大多降落在月球赤道附近，我国选择降落的虹湾地区，则位于月球的高纬度区域。虹湾这个39亿年前被陨石砸出的大坑，是人类勘察和研究的空白地区，可谓人类研究月球的最北区域。　　中科院院士、中国探月工程领导小组高级顾问欧阳自远开玩笑地说，传说中嫦娥奔月居住在广寒宫，虹湾就是这个广寒宫。　　虹湾无水是个陨石坑　　在月球雨海的西北角，有一片比较平坦的平原，它形似一条彩虹，东西长300多公里，南北宽约100公里，那就是嫦娥即将着陆的区域——虹湾，也叫彩虹湾。这里是被天体砸出的陨石坑，又被玄武岩填上，而砸出的物质则堆积成了侏罗山脉。　　雨海属于月海，当然月海并不是海，也没有一滴水，它们其实就是从地球上看到的月球上那些暗色区域。据说，当年伽利略发明天文望远镜后，用这种倍率还不高的望远镜观测月球时，看到月球上有或亮或暗的区域，亮的能看清楚是高地与山峰，但是那些暗黑色斑块看不清，伽利略以为和地球上的海洋相似，因此给这些区域起了海或洋的名字。有科学家解释说，月海这些暗的区域很可能是被天体撞出来的大盆地。　　虹湾当然也不是海湾，只是“海”向“陆地”的延伸。这个地区北面和西面被山包围着，东南方则较为开阔。月亮上的湾有五个，分别是露湾、暑湾、中央湾、虹湾、眉月湾。　　目前虹湾的地势高度是从东南到西北逐渐降低，但从坡度来看绝大部分区域是平原，罕有大石。这种环境为嫦娥三号着陆、玉兔车巡视、开展试验提供了较安全的天然保障。　　相对平坦适合着陆　　与苏联、美国首批近乎“盲降”的落月探测器相比，嫦娥三号做足了准备：嫦娥一号、二号以及近些年来多国的月球轨道探测器都对虹湾青睐有加，它们获得的资料为嫦娥三号标示了诸多有价值的探索方向。　　目前对于虹湾最详尽的认识，来自于嫦娥二号卫星，它几乎把嫦娥三号要走的路线都探了一遍。其中之一就是保证飞到近月点的时候，这个点恰好是在虹湾附近区域的上方。3年前，嫦娥二号成功试验了这个飞临15公里高度的技术。　　不仅如此，嫦娥二号还是最佳摄影师，在飞抵虹湾上空15公里时，用立体相机拍下了虹湾局部的分辨率1米多的高精度照片。从这些照片看，月面上覆盖着玄武岩质的月壤，依旧有许多大小不一的环形坑和石块。不过，对于“伤痕累累”的月球来说，这已经算是比较平坦的地区，也比较适合软着陆。　　五因素选择虹湾降落　　欧阳自远透露，当初选择虹湾作为落月点并不是一蹴而就的，开始共有五个落月点的备选方案，并且它们都有各自的优势。“我们制定了一系列指标，对备选地点进行了评估，综合评价来看，虹湾略微领先，成为了最终落月点。” 　　欧阳自远介绍称，落月地选择主要参考五大条件。　　首先，选择的着陆区要通信好，地球永远看不到月球的背面，为了能够和地球顺利通讯，需要在月球正面降落；　　第二，阳光要好。虽然落在南北极也可以，但那里的太阳能能量密度低，阳光也无法直射；　　第三，可以研究的科学问题多；　　第四，相对比较平坦，出于安全考虑，头一次“落月”要避开坑坑洼洼、有悬崖峭壁的地区，虹湾是一大片平地，降落比较容易；　　第五，其他国家还没有去勘察过。美国和前苏联月球探测到的较多的地方是月球赤道附近，高纬度地区不多。虹湾是月球研究的空白，希望了解那里的知识。比如有什么石头，成分是什么，起因如何。　　此外，虹湾的面积相当于我国的几个省，因此在虹湾区域也找了若干个落月点，但是具体落在哪个点还要看实际的飞行轨道。欧阳自远表示，“我们没有必要非要落在固定的一个点，为了这个进行矫正，可以多点选择。” 　　■展望　　入深坑走月溪揭秘虹湾　　轨道探测难以揭示史前熔岩的来源深度、喷发期次等信息，而此次落月可望在这些方面有所斩获。　　很多人对月球矿物津津乐道。据各国探测器报告，月球表面的矿物主要为斜长石、辉石和橄榄石，后两种月矿含有铁、镁等元素。而虹湾内物质的光谱吸收特征显示，那里应含有大量辉石。　　铁、钛等元素的相对含量对于区分月球岩石类型、研究地质演化具有重要意义。此前探测器收集的多光谱数据表明，虹湾内铁元素相对含量较高，钛元素含量中等，雨海区铁元素含量较低、钛元素较多。在虹湾内，由于受多次岩浆活动影响，其不同区域的铁、钛元素含量差异较大。这些发现为嫦娥三号具体选择何处落脚提供了参考依据，待其探测结果传回地面后，还能与早先数据对比，验证相关结论。　　虹湾内的主要直观看点是当地最大撞击坑“拉普拉斯A”。假如“玉兔”能走到虹湾东缘，站到坑边，它将看到一个口沿直径八千米、垂直落差约1.6千米、形似火锅的巨坑。由于坑口边缘遍布喷射覆盖物，因此从科考价值来说，从坑边走过犹如驶入深坑探测。　　在这个大坑东侧横亘着一组虹湾最大月岭。这些月岭犹如一字形雁阵南北向排列，长达200多公里，“海拔”200多米。此外，虹湾与侏罗山脉交界处有很多蜿蜒曲折的狭长沟槽，学名月溪，其中最长的一条绵延近70公里。关于月岭和月溪的来历有“构造运动”、“岩浆活动”等成因假说，或许只有实地勘察才能管窥真相。　　■档案　　月球有多大　　月球基本上是个圆球体，平均直径约为3476千米。地球直径是月球直径的3.6倍。从月球上看地球，是一个美丽的飘着白云的蓝色星球。太阳则更大，相当于130万个地球，6300多万个月球。如果太阳和月亮与地球的距离相等，那么，我们从地球上看到的太阳和月亮的相对大小就像是大西瓜和小芝麻。但由于太阳离我们比月亮要远得多，所以我们有时候反而觉得月亮比太阳更大。月球的表面积有3800万平方千米，大约是中国陆地面积的4倍，还不如我们亚洲的面积大。月球的体积仅为地球的1/49。　　月球只能看一面　　月球以3683千米/小时的速度绕地球运行，绕地球一周的公转周期为27.3个地球日。月球在绕地球公转的同时进行自转，周期也是27.3个地球日，都正好是一个恒星月（23日743分11秒钟），自转周期与公转周期完全相同的现象称为“同步自转”。由于月球公转一圈的同时也自转一圈，所以我们在地球上只能看见月球的正面，而永远看不见月球背向地球的另一面。地球上每天是24小时，而月球上的一天约相当于地球上的27天，而且13天半是阳光普照的白天，13天半是寒冷的黑夜。　　月球有多亮　　看到又大又圆的月亮时，几乎没有人不赞叹它那皎洁的光芒。但月球本身并不发光，只是因表面反射太阳光发亮。从天文学角度讲，月球的反照率只有0.07，换句话说，它只反射了照射到它上面太阳光的7%，其余都被月球表面吸收。与太阳相比，月球的平均亮度仅为太阳的1/465000，由于日、月、地三个天体之间的距离不断变化，它相对太阳的亮度变化范围从1/630000到1/375000。另外，月亮圆缺变化时，它的亮度也有变化，如以满月时的亮度为100，最大时和最小时可以相差几十倍或更多。

【R】嫦娥三号探测器将于今日21时许实施月面软着陆嫦娥三号将于14日晚在月面实现软着陆，整个过程约12分钟。 “月球降落是整个任务最关键阶段。”中国探月工程总设计师吴伟仁说，“在短短几百秒内从15公里安全降落到月面预选着陆区，这是全新、也是最重要的考验。” 这注定是惊心动魄的720秒：前苏联直到第12次尝试才首获成功，美国也在品尝了3次失败苦果后方平安着陆。月面软着陆到底有何风险？专家认为，嫦娥落月至少面临五大考验。落月虹湾面临未知新世界与美国、苏联月球探测主要集中在月球赤道附近不同，中国的嫦娥三号选择在虹湾区着陆。对虹湾的探索将填补月球研究的空白，但对于嫦娥三号来说，这也是一个崭新的、充满未知的世界。 “尽管虹湾宏观上相对平坦，但是最后嫦娥三号降落的小环境到底是怎样的地形地貌，还是未知数。”中国探月工程总设计师吴伟仁说，石头、壕沟、斜坡等都是嫦娥三号面临的巨大考验。为了能让嫦娥三号“落”得安全，嫦娥二号已经为三号的平稳着陆打了“前站”：它用CCD立体相机对虹湾进行了局域超高分辨率立体成像，获得了分辨率约为1米的图像。这是中国航天器首次“降临”地外天体。为了保证着陆安全，技术人员还在地面模拟月面环境特性，进行了大量点火、避障、缓速下降的试验。新技术新产品等待登月考验月球上没有大气，着陆方式与在地球上完全不同，传统依靠空气摩擦减速的火箭发动机和推进系统在月球上不再奏效。 “为此，我们首次使用了我国自主设计制造的变推力发动机。”吴伟仁说，发动机具有1500牛到7500牛的大推力变化，能够很好地适应不同飞行阶段对发动机推力的需求。这是我国首次将变推力发动机应用于航天器。“变推力发动机没有备份，又是首次使用，其中也存在风险。”嫦娥三号探测器系统首席科学家叶培建院士说。据叶培建介绍，嫦娥三号80%以上的技术和产品为全新研制，设备和产品本身的风险比相对成熟的产品高。为了降低风险，技术人员设想了上百个故障，并制定了相应的预案。“我们天天想，走路想、吃饭想，想到一种就排除一种，还要进行实验验证。”叶培建说。 “黑色12分钟”全凭自主控制从15公里高度降至月球表面，这惊心动魄的12分钟被称为“黑色12分钟”，嫦娥三号要完全依靠自主控制，完成降低高度、测距、测速、选择着陆点、自由落体着陆等一系列动作。这期间，人工干预的可能性几乎为零。这是因为落月过程中的每一个动作都非常短暂，安装在探测器上的传感器一旦获得信息，需要探测器作出极快的响应，而38万公里的地月距离以及信号延迟，根本不足以让信息传回地面、再由地面上传指令。实际上，在世界各国探测器登陆月球或火星的过程中，都有这样一个由探测器自主控制的“黑色”时段。 “中国腿”挑战月面软着陆尽管采用了先进的制导导航与控制系统，探测器着陆瞬间还是会对月面产生撞击。为了避免设备受到过大的冲击载荷，探测器上使用了一个着陆缓冲分系统，也就是嫦娥三号的4条“腿”。由此，嫦娥三号也成为我国首个有“腿”的航天器。此前其他国家软着陆方式主要有三种：一种是气囊弹跳式，难以满足嫦娥三号探测器重量的要求；另一种是空中吊车式，控制起来很复杂；因此嫦娥三号选择了第三种，也就是腿式着陆。 “着陆缓冲机构主要用于缓冲着陆器的冲击能量，俗称着陆腿。”探测器系统着陆器着陆缓冲分系统主任设计师杨建中用8个字概括着陆腿的特点：强、轻、柔、稳、多、新、全、难。也就是说，着陆腿要有强度承受冲击和压力，自身轻巧，着陆方式柔和、姿态稳定，能保证仪器设备安全。另外，着陆退还有收拢、展开、支撑的功能，触月时还能发来信号。而作为具有中国特色的新型着陆腿，在实现了技术跨越和团队建设的双丰收的同时，也经历了艰难的开发研制过程。撞击瞬间考验设备可靠性 “中国腿”的启用极大降低了着陆时的冲击力，但嫦娥三号上的设备依旧面临严峻考验。 “经过试验，探测器上的设备能经受着陆时力学环境的考核，即便产生撞击力，电子设备也能正常工作。”吴伟仁说。嫦娥三号的太阳能帆板在飞行中处于展开状态，而在着陆前，这对“翅膀”会收回，直到顺利着陆月面再展开。“着陆时太阳能帆板如果展开，可能会被折断，”吴伟仁说，“我们为嫦娥三号设计了可重复展收的帆板，可以保证着陆安全。” 月尘的存在为这一瞬间带来了更多风险。月面上有细细的一层尘埃，探测器着陆时很可能激起月尘，对光学敏感器等设备造成影响。科研人员们采取屏蔽网等防尘措施，给探测器的“眼睛”加上了一层保护罩。

【R】中国最新054A护卫舰“三亚”号正式加入南海舰队中新社三亚12月13日电(高毅王栋)中国海军新型导弹护卫舰——三亚舰交舰暨入列命名仪式，13日上午在三亚某军港举行，标志着该舰正式交付使用并加入中国海军战斗序列。上午9时许，在雄壮的军乐声中，三亚舰交舰文书顺利签订。随后，南海舰队司令员蒋伟烈宣读了三亚舰入列命名命令，并为该舰授旗、颁发命名证书。舰长王凯代表全舰官兵发言，表示将牢记使命、不负重托，认真学习新装备知识，管好用好手中武器，主动作为，奋勇当先，为维护国家主权、建设海洋强国贡献力量。据悉，三亚舰是中国自行研制设计的新型导弹护卫舰，可单独或协同海军其他兵力攻击敌水面舰艇、潜艇，具有较强的远程警戒和防空作战能力，是海军新一代主力作战舰艇。

【R】歼-8飞机夜航训练时在浙江失事飞行员牺牲中新网北京12月13日电(记者陶社兰)记者从空军获悉，12月12日19时11分，一架歼-8飞机在夜间飞行训练时失事，飞机坠于浙江省安吉县报福镇汤口村一处山头上，飞行员牺牲，地面无人员伤亡。飞机失事后，军地有关部门迅即组织力量进行现场搜救和善后处理。(完) 相关资料（编者注）：歼击8型战斗机（歼-8或称J-8），是基于MiG-21的基础上独立进行重大改进研发而成的高空高速歼击机，主要承担制空与拦截任务。 1964年开始设计，1968年7月完成首批2架原型机，1969年7月5日首飞成功，1979年完成设计定型，1980年开始服役。解放军从2011年开始除役老旧的歼-8机型。截止2011年，在解放军空军及海军航空兵阵容中，仍在服役歼-8数量约为300架。

【R】外交部回应张成泽被处决：这是朝鲜内部事务原标题：外交部：中朝开展正常经贸合作符合双方共同利益中新网12月13日电据央视报道，外交部发言人洪磊13日表示，中国和朝鲜之间开展的是正常的经贸合作，符合两国和两国人民的共同利益。朝鲜劳动党原中央政治局委员张成泽12日被判处死刑，并立即执行。在今天的中国外交部例行记者会上，有记者问，中朝的经贸合作是否会受到影响？洪磊表示，这是朝鲜的内部事务，中国和朝鲜之间开展的是正常的经贸合作，符合两国和两国人民的共同利益，我们致力于与朝鲜在友好互利的基础上来开展经贸关系，促进互利合作，我们希望这种关系在健康持续的轨道上向前发展。

【R】简氏：中国派出军机加强防空识别区常态化巡逻【环球网综合报道】据英国《简氏防务周刊》12月04日报道，11月28日中国派出数架战斗机和1架空中预警机在其新划设的东海防空识别区行进常态巡逻。　　此次巡逻是自11月23日宣布划设识别区之后，中国在东北亚地区进行的最新军事行动。自识别区划设后，美国、日本和韩国均派出军用飞机对东海空域进行侦查。　　中国空军新闻发言人申进科上校在国防部网站发表声明称，一架中国空军空警-2000预警机已从江苏无锡起飞前往防空识别区，数架空军苏-30与海军苏-27战斗机均已加入常态化空中巡逻。申进科上校表示，巡逻旨在加强对防空识别区内空中目标的监控，履行空军使命任务。

【R】德国或升级“爱国者”提升短程导弹防御能力据彭博资讯2013年12月3日报道，一位国防部高级官员指出：在中程增程导弹防空系统（MEADS）费用降低后，德国可能通过改进调整“爱国者”系统来升级其短程导弹防御能力。 12月3日，国防部副部长Ruediger Wolf在柏林接受采访时说，德国正在寻求替代MEADS，不排除采用MEADS项目的雷达技术升级雷神公司的“爱国者“系统，这是美国决定终止MEADS项目后德国采取的措施。 “我们正在寻找如何应用MEDAS技术获得开发成本收益，扩大防御能力，”Ruediger Wolf在一次军事会议上说，““爱国者”采用MEADS的雷达技术是一种可能，尽管不是没有问题而且也不是彻底的替代方案。” 德国议会国防委员会的立法者正在敦促安吉拉默克尔政府从MEADS技术中获取投资收益。截止2014年，作为MEADS项目成员的意大利，德国和美国已经花费了8亿欧元（11亿美元）进行研发工作，这也是默克尔政府决定如何取代“爱国者”系统的最终期限。（

【R】洛·马公司制最轻制冷器卫星成本达每磅1万美元本站2013年12月6日综合报道，据洛克希德·马丁公司先进技术中心（ATC）的科学家和工程师开发了最轻的制冷器（冷却系统）。此项突破可以看作是可负担、先进技术飞行系统设计的“改变游戏规则者”；它将使地球卫星的成本达到每磅1万美元。作为一个微型制冷器，这个新的冷却系统大约重11盎司（311.85克），这比上一代系统轻3倍，但工作寿命预计至少可以达到10年。制冷器的作用在于像冰箱一样为传感器系统散热，使小型地球科学卫星和外层行星任务获得高效制冷。洛克希德·马丁公司ATC中心的工作人员称，“红外仪器温度需要温度降至-320F且制冷器要实现最小功率和长寿命。这也是我们为什么持续追求更深入地理解温度对前沿技术的动力效应并开发新系统，我们此次开发的微型制冷器，在严苛的工作温度环境带来的需求和约束下，表现得非常良好。” 洛克希德·马丁公司是卫星制冷系统的产业领袖，在过去40多年里已经成功将25个制冷器送入太空工作——最近发射的是NASA科学卫星WISE和重力探测器-B上的制冷器。除了空间应用，制冷器还可应用在无人机和坦克等战术系统上。