小珠子x的个人资料

国防部：美国先检讨自己提供了氧气还是硝烟记者：美国防长卡特近日在《外交》杂志发表题为《再平衡与亚太安全：建立一个有原则的安全网络》的文章称，“美致力于建立一个有原则的、包容的安全网络。中国模式与亚太国家的目标不合拍，它反映的是这个地区遥远的过去，而不是美国和很多其他国家所希望看到的有原则性的未来。”请问对此有何评论？吴谦：我们注意到了这篇文章。文中的涉华内容充斥着对中国的傲慢与偏见，充分体现着遥远的过去，也就是冷战时期的色彩。卡特先生继续兜售“亚太再平衡”战略，称其是经济、外交、军事等多方面的平衡。但我们看到的却是，美方不断强化在亚太地区的前沿军事部署、频繁举行军事演训、加大对华抵近侦察、派军舰赴中国有关岛礁邻近海域挑衅、强化针对第三方的军事同盟关系等。我们认为这样下去，不但不会取得“平衡”，反而会导致地区局势的“失衡”。卡特先生多次强调“原则”，拿这个词来说事，来上纲上线，动辄指责中方违反原则。但事实上，中国政府始终倡导原则。早在上世纪50年代，中国、印度、缅甸就共同提出了和平共处五项原则。中国政府在国际关系中一贯坚持以《联合国宪章》为宗旨的原则和其他公认的国际准则。而美国的“原则”更多的是那种不加掩饰的利己主义原则。《联合国海洋法公约》已生效20多年，美至今都没有批准，却还在指责他国违反原则，这难道不是霸权主义逻辑？卡特先生谈到“包容”，这本身是件好事。可惜我们却只看到美国对其盟国的包容，甚至是纵容。只要是美国的盟国，无论事情本身的是非曲直，美方都会一味偏袒；而对于中国等非盟国，只要美方看着不顺眼，不是发文指责，就是军事挑衅，哪里看得出一丝一毫的包容。卡特先生在文中最后宣称，美军在过去70多年中为世界提供安全这一“氧气”。我们不禁要问，从朝鲜到越南，从伊拉克到利比亚，美军究竟是提供了氧气还是硝烟？我们希望美国某些人士在指责别国之前，先认真检讨一下自己。

【R】汉和：巴证实部署C-602导弹将购054A改进型军舰据加拿大《汉和防务评论》3月刊报道，曼谷的权威军事消息来源称，巴基斯坦海军2011年收到了首批一个连的C-602岸防型反舰导弹，这是中国C-602导弹首次对外出口。据称，巴基斯坦军方的相关人员已完成培训，C-602导弹开始正式部署。C-602导弹的射程可达280公里，0.8马赫。之前曾有传言称缅甸海军进口了C-602导弹，但并未获得中国、缅甸双方的证实。巴基斯坦接收C-602导弹有可能是由于印度海军开始装备射程可达290公里的布拉莫斯超音速反舰导弹。C-602导弹属于大型反舰导弹，采用单脉冲捷变型雷达，探测距离可达40公里，弹头重300公斤。据称，目前出口巴基斯坦的C-602采用惯性+主动雷达制导方式，将来还可以采用北斗中段制导系统。巴基斯坦正在和中国谈判使用民用版北斗系统的细节，计划在巴基斯坦建立若干个信号接收站。目前巴基斯坦获得的是主动性北斗导航系统，无法用于制导导弹。中国军事工业界同时也确认了巴基斯坦引进C-602导弹的消息。据称，C-602导弹已经进行了多用途的改良，发展出射程290公里的CM602G型地对地巡航导弹，并可根据需要继续加大射程(增程版无法出口)，CM602G即将推向国际市场。据报道，C-602导弹改装成CM602G相当容易，在使用双GPS+惯性制导时，CM602G导弹的打击精度可低于30米。巴基斯坦海军司令接受KDR专访时表示：巴基斯坦军方希望很快就能获得C-602，同时作为F22P护卫舰的后续计划，巴基斯坦海军希望中国能在054A型护卫舰的基础上为巴基斯坦研制吨位更大的装备C-602导弹的大型护卫舰。

【R】日媒：中国填补中东真空手腕高明挑战美国权力过去10年来美国卷入中东和南亚的一连串乱局，耗费军力财力，令决策者灰心沮丧。随着美国日益厌倦中东，中国正填补真空。地区国家正利用对华关系来抗衡美国，而经济或政治后果微乎其微。不幸的是，美决策者似乎看不到这个事实，未将其视为一场正在上演的大博弈的一部分。通过经济力量和吸引力，北京已在中东取得不可忽视的重大进展。中国的“崛起”吸引了阿拉伯世界许多人。特别是海湾统治者，惊叹于中国如何在拒绝西方制度、维持本国体制的情况下实现经济飞跃。中国发展很快，自2000年以来，它与沙特阿拉伯和科威特的年均贸易增长30%，与阿联酋和伊拉克为26%，与伊朗为28%。微观经济上，阿拉伯人在日常生活中越来越意识到中国的存在。在迪拜，当地人常到龙城购物。这个1英里长的商场有4000多家中国商户，出售从日用品到《古兰经》各种商品。中国的摩托车、廉价手机、相机和香烟随处可见。中国甚至还出口大量清真肉类。与此同时，北京投入大量时间精力以软实力拉拢海湾国家。最近民调显示，23%的阿拉伯人认为中国是他们更喜欢的全球超级大国，选择美国的只有7%。中东的能源被视为中国的核心国家利益。与美国一样，中国担心海湾地区不稳定。这种担忧在伊战后变得常态化，当时北京认为美国的政策搞乱了地区能源市场。正是从那时起，中国开始制定长远战略，同时打造足够力量与地区国家形成一种新的多极平衡联盟，以抑制美国的单边主义。中国意在制约美国，但避免直接对抗。在一些领域，北京被视为华盛顿的直接竞争对手。中国能够部分地通过自身努力——但更多是通过利用美国的错误，来实现目标。但无需夸大中国给美国带来的问题。中国如今可让美国在中东行动更费力，但近期不可能“平衡”美国。华盛顿通过军事和贸易关系仍在中东拥有巨大权力。最终而言，北京的政策目标与华盛顿相同：中东稳定。因此在一系列重要地区问题上合作是可能的。实际上，中国可以成为美国正在寻求的缺失的一块拼图。但不论如何，地位和实力上升的中国都不容被忽视，也必须被纳入美国的中东战略规划中。“亚洲转向”看不见的代价在于，就在美国聚焦中国之际，中国正在中东获得时机和空间，以高明的手腕挑战美国权力。

【R】中航导弹院正攻坚重点型号可强力保障部队战斗力林左鸣到导弹院调研党的群众路线教育实践活动时要求全力以赴打赢重点型号攻坚战本报讯 3月30日，中航工业董事长、党组书记林左鸣到中航工业导弹院检查工作，调研指导导弹院党的群众路线教育实践活动。林左鸣要求导弹院深刻认识形势，高度重视问题，从严加强管理，培养求实、审慎、细致、严谨的作风，全力以赴打赢重点型号攻坚战，为部队战斗力形成提供强力保障。林左鸣在听取了导弹院整体工作概况和党的群众路线教育实践活动情况的汇报后指出，导弹院务必抓好各项科研生产、维修、服务保障工作，特别是重点型号的攻关工作。要狠抓作风，将其作为开展党的群众路线教育实践活动的重要内容，并把作风建设提上重要议事日程，以过硬的作风赢得职工群众的信任，促使全院上下形成求实、审慎、细致、严谨的作风。林左鸣要求，必须大力发扬和传承导弹院在50多年的发展中展现出来的优良精神，特别是新型产品竞标中形成的“不达目的、誓不罢休”的竞标精神，让优良精神积累沉淀成一种作风，回归为一种文化，这样，事业就有希望，管理就有基础。林左鸣强调，导弹院要加强管理，夯实管理基础。要扎实推进AOS系统建设工作，主动作为，切实提升管理水平；要面向流程，围绕全价值链，穿透企业内外，解决突出问题；要推广项目管理，关注效益，加强成本控制，提升产品经济性优势；要建立奖罚分明的激励机制，重用真正做成事业、做出贡献、干好事情的人。（龙丹萍）

【R】中国特种飞行器科研实现重大突破与俄乌技术合作翱翔蓝天的追梦人 ——记中航工业特飞所所长陈东升（之二）陈东升深知一个没有拳头产品的企业，客户是很难对你的产品给予信任的。为了打开中航工业特飞所新研发出来的水面飞行器和浮空飞行器这两项特色航空专业技术的销路，陈东升亲自带队走南闯北，上门拜访客户，到处宣传特飞所的优势，逐步获得了客户的信任，几项预研项目得到立项。一定要抓住这个机会，没有资金怎么办？他从特飞所民品公司转来6000万元启动资金，立刻投入研制，最终研制的航空项目获得了客户的认可。由于这项技术在当时处于国内领先水平，产品销路一下子就打开了，订单纷至沓来，一点星火渐成燎原之势。陈东升在与其他主机研究所技术、专业优势进行比较与分析后，根据特飞所的优势，提出“发展两大系列、建设三大基础实验室、提升四大专业技术”的航空发展战略，以航空预研为基础，紧紧跟踪国际特种飞行器发展新技术，切实加强人才队伍建设，切实加强科研保障条件建设，实现航空科研的重大突破。陈东升就任所长以来，很快改变了特飞所20多年无航空型号任务的局面，逐渐形成多个品种之势，承担了多个水面飞行器和浮空飞行器项目研制工作。 2004年特飞所自筹资金研制了“哨兵”3系留飞艇；2008年，研制的项目出色完成了北京奥运安保任务；2009年又圆满完成了建国60周年庆典安保任务，向世界展现出中国制造的力量；2011年，特飞所研制的新型超视距飞艇，为西安世界园博会成功举行保驾护航。特飞所研制的超视距飞艇、系留气球正比翼蓝天，在商业、旅游、巡逻、环境和自然灾害监测等领域发挥着不可替代的作用。 2007年，“海鸥”300轻型水陆两栖飞机获得立项，2010年11月10日成功实现首飞。2009年2月，大型灭火/水上救援水陆两栖飞机研制立项，特飞所再次成为又一大型飞机的总设计师和主体责任单位。这也是中航工业成立后第一个立项的大型民机型号，是国家应急救援能力建设的重要内容。陈东升积极推进水动力和腐蚀防护两大研究中心的建设，全力打造特飞所核心能力。通过加强国内以及与俄罗斯、乌克兰等国外技术合作与交流，加强高速水动力航空重点实验室建设，提升了水动力研究实验的水平。以着力打造军民用腐蚀防护与控制“三大核心竞争力”为突破口，加快腐蚀防护专业实现产业化改造。

【R】俄支持中国建上合反恐中心中俄承担地区安全责任据“俄罗斯之声”广播电台4月2日消息，俄罗斯国防部长绍伊古称，莫斯科完全支持中国有关建立上合组织反恐中心的主张。俄罗斯与中国将承担起加强上合组织国家空间安全的责任。上合组织由俄中与中亚四个国家组成。4月1日俄罗斯国防部长绍伊古在塔吉克斯坦举行的上合组织防长会议上表示，莫斯科完全支持中国有关建立上合组织反恐中心的主张。会晤期间还讨论了美国与北约力量撤出阿富汗后俄中打击地区安全威胁的联合行动。俄罗斯最高层向中国许诺将帮助打击恐怖主义威胁。中国则提议在上合组织框架内成立新的反恐中心，因为分裂分子的活动越来越具有跨境特点。在塔吉克斯坦防长会议上中国的倡议第一次获得俄罗斯国防部的支持。后者拥有同中方共同打击恐怖主义的丰富经验。这些经验来自俄中两国举行的联合反恐演习。俄罗斯战略研究所专家库尔托夫认为，成立上合组织反恐中心将有助于提高该组织对新的安全威胁做出对称反应的能力。西方有许多人曾以为上合组织会因世界上对俄罗斯在乌克兰问题上的不同反应而出现裂痕。然而他们的希望落空了，这再次证明了上合组织作为一个有威望的确保安全的地区机构所拥有的巨大能力。

【R】澳媒：中国得有大国样不能看谁不顺就出兵教训中新网4月2日电，菲律宾近期向国际仲裁法庭提交涉及南海问题的“诉状”。澳大利亚“澳洲网”日前文章称，菲律宾何以有胆挑战日益强大的中国呢？恐怕有美国作为靠山。文章摘如下：此前一天，菲律宾精心策划了另一出闹剧——派士兵乘渔船强行突破中国海警船封锁，向坐滩仁爱礁的废弃军舰提供人员换防和物资补给，还特邀多家西方媒体记者随行以造势(变相求取“保护”)。那么，菲律宾何以有胆挑战日益强大的中国呢？有人说，这是因为有美国在背后撑腰。确实，美国需要菲律宾，自然也要在菲律宾需要的时候挺身而出。而且，中国与日本、菲律宾等在海洋主权上都有争执，菲律宾趁火打劫了。按照目前的国力和军事实力，“打日本”确实要谨慎，可是，要打赢菲律宾，是没有悬念的。问题是，中国不能这么做。第一，南海幅员辽阔，中国确实有点鞭长莫及；第二，中国想做大国，得有大国的样子，不能看谁不顺眼就出兵教训一通；第三，美国在菲律宾的利益远远超过乌克兰，确实不可能在菲律宾需要的时候袖手旁观。那么，中国怎么办？还是既定方针：第一，你不是去国际法庭诉讼吗？我不理你；第二，你不是三天两头派船闹腾吗？我拦截你。等中国真的强大起来，等世界需要中国远远高于中国需要这个世界的时候，所有的问题都会迎刃而解。(田地)

小和尚为什么会离开？？？我不清楚军团这段时间都发生了什么，我们不是这样子的好么？不要脸的说，我也算是军团的元老，从建吧不久就跟来了，这期间我没见和尚离开过，在我印象他很爱这里，就算他高三，也依然没放弃这里，现在我不清楚是什么原因导致他离开，如果是因为军团里的矛盾，那我就呵呵了个呵呵。。。。。。。。。。。。我们不要让一个处在高三最后冲刺阶段的人去分心了好么、、、我只希望和尚能在高考之后再回来

【R】外交部：中方将继续全力以赴开展失联客机搜寻工作中新社北京3月25日电(蒋涛王一菲)中国外交部发言人洪磊25日在例行记者会上表示，中方舰船正在陆续抵达发现疑似马航失联客机物件的海域展开搜寻，中方将继续全力以赴开展搜寻工作。洪磊表示，中方“中海韶华”轮已抵达法国卫星发现的疑似目标海区并开展搜寻。“海巡01”轮、“南海救101”轮向澳方公布的发现疑似物件区域搜索前进。“雪龙”号25日上午抵达中方空军发现的白色漂浮物海区；海军“昆仑山”舰、“海口”舰、“千岛湖”舰25日也将抵达法方卫星发现的疑似目标海区。中国空军两架伊尔—76运输机24日在搜寻区执行飞行任务两架次。中方舰船和飞机将加强协调配合，有序开展搜救工作。洪磊说，中国海上搜救中心协调8艘过往商船在孟加拉湾、印度尼西亚及澳大利亚以西海域进行搜寻，搜寻面积15380平方公里。此外，中国海上搜救中心通过中国农业部渔业局协调在印度洋中部作业的20艘渔船协助搜寻，均未发现可疑情况。

快要去培训了，可能没时间发新闻贴了同志们，我可能快要参加一个高强度的JAVA技术培训，如果去了的话就没时间发新闻贴了，希望大家见谅去培训就要离开学校，离开寝室，然后实习，两年的地方两年的人，我都不知道现在是什么心情，心里一抽一抽的

【R】河南民企牵手苏霍伊建SSJ100总装线将购100架据报道，中国商用飞机有限责任公司ARJ21支线喷气式飞机项目现在因飞机2015年四五月方能投入使用而再次推迟，这比项目初期计划的时间晚了8年，已是研制工作开始后第13个年头。ARJ21与SSJ100为竞争对手。　　我市将成国内第三个拥有百座级客机总装线城市　　河南欧贝“牵手” 　　俄罗斯“苏霍伊”落户航空港　　本报讯 22日，郑州航空港再传好消息，俄罗斯苏霍伊民用飞机公司(简称“苏霍伊”)、中国天利航空科技实业公司、河南欧贝飞机公司、上海圆斐航空科技公司在郑州举行“苏霍伊SSJ-100飞机项目”合作签约仪式。苏霍伊SSJ-100绿皮飞机交付中心和总装线不久将落户郑州航空港实验区，这也将填补我省无喷气式飞机整机制造业的空白。　　由此，郑州市也有望成为继天津、上海之后国内第三个拥有100座级客机总装线的城市。　　根据昨日签署的项目合作《谅解备忘录》，河南欧贝飞机公司以购买100架苏霍伊超级飞机为条件，与苏霍伊民用飞机公司合作在郑州航空港实验区组建SSJ-100绿皮飞机交付中心和总装线。作为该项目后续商务洽谈和项目实施技术顾问，中国天利航空科技实业公司与上海圆斐航空科技公司将全力推进该项目尽快落地。　　苏霍伊民用飞机公司副总裁伊戈尔·谢尔措夫介绍，该公司研制的苏霍伊SSJ-100飞机是俄罗斯首个符合国际标准并通过世界级专家合作完成的民用飞机，具有起飞重量低、燃油消耗量低、低噪音、易于维修、经济环保等特点。目前已有50多架飞机被全球5个国家9个航空公司购买使用，该公司计划今年生产该机型43架，到2016年达到年产量60架。而此次合作也是该公司首次将飞机总装线选定俄罗斯之外的城市。如果下一步多方合作推进顺利的话，首架飞机力争于明年在郑交付。除制造飞机外，该公司还计划陆续引进航空物流、飞机组装、员工培训等环节入郑。　　据了解，苏霍伊民用飞机公司的母公司为苏霍伊设计局股份有限公司，是世界上顶级飞机出口制造商之一，其总部位于莫斯科，是俄罗斯联合航空制造集团公司的全资子公司。该公司提供飞机的前端设计及售后支持，成功研制截击机苏—15、轰炸机苏—30等十多种机型。

【R】日媒猜052D昆明舰用途：保护珍贵舰艇重创台军【环球军事报道】据日本《外交学者》杂志网站3月22日报道，中国国家媒体21日报道，中国新型导弹驱逐舰昆明舰当天正式交接入列。日媒揣测，最有可能的是，它将加入航母战斗群，或是被用来保护两栖攻击舰等中国海军的其他珍贵舰艇。　　中国一些大型官方媒体简要报道了此事并配发图片。报道称：“中国新型导弹驱逐舰昆明舰交舰入列仪式，21日在中船工业集团公司江南造船集团有限公司举行。昆明舰是中国自行研制设计生产的新一代导弹驱逐舰，舷号172，具有较强的区域防空和对海作战能力。” 　　据报道，昆明舰是中国首艘新型052D型导弹驱逐舰。该舰于2012年夏下水，当时詹姆斯·霍姆斯和古原俊井在《外交学者》撰文称：“中国海军可能已经找到了优秀的水面战舰。”美国《国防工业日报》称，6艘052D型导弹驱逐舰将于2015年下水，预计2018年将增加到12艘。　　052D型导弹驱逐舰是052C型导弹驱逐舰的升级版，排水量在6000吨到7000吨，并装备了新型130毫米主炮。此外还装备了有源相控阵雷达系统。它经常被拿来与排水量更大的美军“阿利·伯克”级导弹驱逐舰和“提康德罗加”级导弹巡洋舰做比较，不过报道认为这么比较可能并不太合适。　　2012年9月，詹姆斯·霍姆斯和古原俊井曾如此描述这艘052D型导弹驱逐舰：“052D型导弹驱逐舰具有隐身功能，排水量为6000吨，由燃气涡轮驱动。该舰配有64个垂直发射管(垂直发射管本质上是安装在船身内部的金属管)。每个发射管可发射1至4枚导弹(取决于导弹载荷情况)。垂直发射管可迅速发射防空、反舰和对陆攻击导弹，而不会受到从位于舰艇内部的弹药库找到弹药再给发射装置装弹而产生的干扰、时间延误或技术问题的影响。” 　　报道称，新的昆明舰可供中国海军开展多种任务。或许最有可能的是，它将加入航母战斗群，或是被用来保护两栖攻击舰等中国海军的其他珍贵舰艇。在这种情况下，如果中国在南海或东海发起“夺岛”行动，它或许能发挥很大的作用。　　报道还说，更重要的是，如果中国军方突然发起“攻占台湾岛”的行动，它也可以为军队提供海基防空支持。如果将其部署到两栖突击战斗群中，则更有可能重创台湾地区的空中力量。

【R】乌军判断失误十分钟被控制计划用木棍迎击突袭克里米亚某基地武装人员采用了妇女在前男子紧随的攻击战术（资料图） 22日，克里米亚半岛南部城市塞瓦斯托波尔郊外的乌克兰柳比莫夫卡军事基地遭到了身份不明的武装人员进攻。记者在现场看到，从进攻开始到乌军被控制，整个过程只用了大约10分钟，参与进攻的武装人员不超过50人。柳比莫夫卡是塞瓦斯托波尔周边乌军控制最大的陆上军事基地。此前，基地内乌军对于可能的进攻已作了一定准备：在基地铁栅栏后面架设铁丝网；用运油车顶住基地大门；在基地中央架设双联机枪阵地等。此前，虽然有部分士兵离开了基地，但当天记者看到基地内至少还有一百名官兵，其中部分人员持有自动武器。但最终占有“地利”和“人和”的乌军面对小股未知武装人员的进攻，却无力反抗，结果着实令人大吃一惊。进攻前乌军判断失误当地时间下午1时许，百余名“自卫队员”包围了该处基地。其中一名“自卫队员”对基地内乌军下达了“最后通牒”，要求其在一个小时内交出基地，并放下武器离开。该要求遭到了乌军指挥官的拒绝。随后，“自卫队员”把交出基地的时间放宽到下午4时，但该要求仍然被拒绝。面对“自卫队员”的两次通牒，基地内的乌军官兵并没有提高警惕。记者看到乌克兰士兵三五成群，在基地内随意走动聊天。部分持有自动武器的士兵也没有进入搭好的掩体，反而和军官们在一起看电视。基地内大部分士兵只被分发了木棒。一位只领到木棒的乌军士兵告诉记者，乌军指挥官判断进犯基地的应该是下达最后通牒的“自卫队员”，因此不同意给每个人发放武器，“甚至手枪也不给”，“只让用木棒迎敌”。一位持枪士兵告诉记者，乌军指挥官的安排是“持木棒的士兵挡住‘挑衅者’，持枪士兵则在后面向天鸣枪”，“吓走他们”，“没有得到命令，不准向人开枪”。

【R】朝鲜一日发射30枚短程导弹一周内共发射55枚据韩联社消息，韩国联合参谋本部22日表示，今晨4点到6点10分之间朝鲜分三次向朝鲜半岛东部海域共发射30枚短程火箭，火箭射程约为60公里，均落在了公海上。韩国军方已进入应对态势。火箭发射地点为位于朝鲜江原道元山东部的葛麻半岛，此次发射的可能是蛙式地对地火箭。朝鲜上世纪六十年代从当时的苏联引进了蛙式地对地火箭。韩国军方分析认为，朝鲜此次发射很可能是为了应对韩美联合军演“鹞鹰”。朝鲜在6天前，即本月16日，也在同一地点发射过25枚短程火箭。这次也和上次一样没有提前发出航行警报。韩美联合军演“关键决断”和“鹞鹰”开始前，朝鲜就向东部海域发射短程飞行物进行了武力示威。上月21日，朝鲜向东部海域发射了4枚300毫米新型火箭炮，射程为150余公里，疑似KN-09系列火箭炮。同月27日，朝鲜在江原道旗杆岭一带向东北方向海域发射了4枚飞毛腿短程弹道导弹，高度在100公里以上，飞行距离约为220公里。本月3日，朝鲜在位于江原道中部地区的安边郡旗杆岭和附近的元山一带向东北方向海域发射了2枚短程弹道导弹，高度在130公里以上，射程超过500公里，疑似“飞毛腿C”导弹或由“飞毛腿D”导弹改良而成的“飞毛腿-ER”导弹。4日，朝鲜向半岛东部海域发射了7枚疑似火箭炮的飞行物。16日，朝鲜又发生了25枚射程为70公里的短程火箭。韩美联合军演“关键决断”于2月24日开始，本月6日结束，有5200名美军士兵和1万多名韩军士兵参加。“鹞鹰”联合演习于2月24日启动，将持续到4月18日。参与“鹞鹰”演习的美军有7500人，包括5100名海外增派兵力，与以往1万余兵力的规模相比有所减少。(

【R】韩媒：朝鲜建造新型高速汽艇进入实战部署阶段中新网3月23日电据韩联社报道，韩国政府高层消息人士23日透露，朝鲜为了提高特种部队的海上突袭能力从去年开始建造VSV型汽艇(Very Slender Vessel)，并于去年在半岛东部海域进行了试航。目前，这种高速汽艇已经进入实战部署阶段。韩媒报道称，这种汽艇长15-20米，时速可达100公里以上，比朝鲜已实战部署的硬体充气艇更快，是海军特种部队兵力投送的工具。韩国军方一位有关人士说，朝鲜一直在扩大海上渗透战斗力。这种高速汽艇完成实战部署后将与朝鲜拥有的反潜水艇结合发挥更大的作用。他还说，这些汽艇很可能会部署在朝鲜东海舰队的前方基地。另一方面，韩国政府消息人士透露，朝鲜2000年以后开始生产的“先军虎”坦克的外壁厚度增至800-900毫米，且提高了坦克携带的杀伤性武器的攻击力。“先军虎”坦克的炮塔搭载93毫米口径燃料空气炸弹发射装置，并拥有击落直升机的SA-16可携带地对空火箭。韩国军方有关人士表示，朝鲜疑似在前线和后方的装甲部队部署了1000多辆“天马虎”和“先军虎”坦克。朝鲜军除了提高海上攻击和渗透战斗力之外，还在不断扩充陆上战斗力。

【R】台媒称陆渔船“越界”捕鱼用铁钩攻击台海巡员台湾《联合晚报》报道，18日傍晚，5、6艘大陆渔船进入金门十八罗汉礁海域作业，台方海巡舰艇前往“驱离”，登船检查过程中遭到攻击反抗，经以优势警力压制后，将人船押回料罗渔港进行侦讯。报道称，遭移送法办的王姓船长等三人始终矢口否认“打人”，台海巡队扣住船上的长竿铁钩及登检的搜证录像带，19日上午已移送台金门地检署侦办。据报道，台海巡队18日晚间6时许接获通报前往小金门勇士堡海域取缔“越界”捕渔的大陆渔船，遭到“欧厝007”号渔船反抗。报道称，大陆渔民还拿出预藏的石块与铁钩攻击台方海巡队员。

【R】老兵忆朝鲜战争被烧焦战友：窝窝头一样又黑又硬亲历了抗美援朝战争第四次战役的刘士品老人时任志愿军第26军78师233团1营2连指导员，他经历了四次战役中的逍遥山战斗。　　在接受新华军事专访时，他向我们讲述了比影视剧中更为惨烈的防御战斗。　　副班长被烧焦，刘士品当场崩溃　　在血战逍遥山战斗的最后两天，敌人不断地在阵地上投燃烧弹，当时连里的许多战士们被烧死了。　　连里有一位副班长，平时为人非常热情，是一个很善良、很有前途的年轻人，刘士品跟这位副班长关系不错，经常在一起交流思想。后来，在一次敌人密集投弹后，刘士品没有找到他，就打听他的消息。这时，有人就对刘士品讲，说副班长在阵地的一个山石角落里，还叫他不要去看了。刘士品说不行，一定要去看一看。结果就看到那位副班长蜷缩着身子被烧死了，全身上下都黑了，就像窝窝头一样被烧得又黑又硬。刘士品当场情绪失控。　　与敌人肉搏，两个班只剩3人　　我们调了两个班在那里守，最后打得很激烈，其中有一个班就还剩两个人，另一个班只剩一个了，他们3个就在那里坚守到下午，什么吃的都没有了，也没有武器、没有子弹了，就跟敌人拼洋镐、拼铁锹，也就是说已经进入到肉搏战阶段了。人在阵地在的悲壮豪情　　血战十几天后，战士们连手榴弹和刺刀都少了，就只剩下洋镐和敌人肉搏了。阵地已经坚守不住了。当大家意识到这一点时，刘士品的绝望无法用语言来表述。他心里只有一个念头，那就是能把敌人打下去就打下去，打不下去，自己也不回去了。这就叫阵地在人在，死也要死在一块儿，也要死在阵地上。当时的连长不要刘士品参加战斗，因为他是指导员，要留下来指挥战斗。但是刘士品断然拒绝了连长的请求，投入了最前线的激烈战斗。　　没有经历过战争的人，可能很难体会这种感情了。　　失声的集结号：掉队三天后，副班长自己找回部队　　晚上11点钟，上级规定部队全体撤出阵地。那天晚上撤下来了以后，连里就在山上到处找，就怕留下伤号，因为我们部队的纪律就是不能丢掉伤号。　　撤到了下边以后，战友们都互相寻找撤下来的兄弟，大家都流着眼泪拥抱，喝够了水，吃饱了炒面。　　撤回来以后，到了第三天，发生了一件让大家悲喜交加的事情。大家发现炮兵班长掉队了，部队在撤退的时候他应该还在阵地上，所有的人都以为他牺牲了。可是三天后，他自己很艰难地找过来，千方百计避开敌人的控制区，翻山越岭，走了三天才找到了我们的部队。一进门，大家抱头大哭。刘士品非常难过。　　血战过后，战士们准备向后方撤退。他们驻足回首，向那些永远不可能再回来的战友告别。惨烈的血战，给刘士品留下了无限的追思，希望人们能够永远铭记和平的来之不易。（

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回家，报纸先停两天

【R】美第七舰队司令暗示在中菲南海争端中支持菲律宾台媒称，菲律宾与中国大陆近年来因南海主权争议屡生摩擦，美国第七舰队司令官在重申维护航行自由之际，也暗示将会力挺菲律宾这个长期条约盟友。　　据台湾“中央社”网站3月19日报道，第七舰队旗舰“蓝岭”号18日抵达马尼拉进行亲善访问兼补给，并开放媒体登舰参观，包括鲜少对外曝光的“战情中心”。　　中国大陆公务船不久前在南海仁爱礁一带驱逐试图为菲律宾废舰马德雷山号驻军补给的民船，菲律宾记者询问，如果未来发生同样情况，美国是否会出面协助？　　舰队司令罗伯特·托马斯表示，不回应假设性问题，但他补充，“排除假设性场景，我要说，第七舰队将会支持(菲律宾)这个盟友，句号！”。　　托马斯说，美国在亚太地区有5个“条约盟友”，菲律宾是其中之一，美菲相互防御关系已逾60年，双方不只是文化相近，更有着共同的利益。　　他也赞扬菲律宾海军实力有所成长，称美国作为“辅助角色”，也感到鼓舞。　　托马斯表示希望避谈政治话题，但提到区域领土问题，他重申美国盼相关各方以和平、对话方式解决争议。　　他重申，国际海域的航行自由，是维护区域繁荣的重要条件之一。　　报道称，“蓝岭”号舰龄43年，但号称仍是美军能力最强的指挥舰之一，前沿部署于日本横须贺，载有两架海鹰式直升机，上一次访菲是于2008年。

【R】国防部：未发现马航失联飞机在中国境内任何迹象环球军事报道】国防部新闻发言人杨宇军3月19日应询表示：马航飞机失联后，我军广大官兵与失联乘客家属感同身受，心系同胞安危，全力进行搜救。海空军部队第一时间赴相关海域开展搜寻工作。马方公布新的搜救线索后，我军又迅即调动雷达、卫星等专业设备对陆上有关区域进行排查，对获取的数据和原始记录资料进行详尽分析。截至目前，没有发现马航失联飞机在中国境内的任何迹象。下一步，我们将根据马方提供的最新信息，结合前阶段搜寻情况，加强研判，周密制定搜救方案，继续全力开展搜寻工作。

【R】马航客机藏在安达曼群岛？专家：岛上印军战备差　【环球军事报道】西方媒体日前援引参与马航失联MH370航班调查的知情人士的话说，马来西亚军方的雷达显示，失联飞机当时故意改变了飞行路线，改为飞往印度安达曼群岛。这一消息让世界的目光戏剧性地转移到了这个位于印度洋上战略位置非常重要、但外界了解很少的群岛上。岛上可能的降落机场、印军的雷达部署成为人们关注的对象。　　印度的东方门户　　安达曼-尼科巴群岛为印度的属地，位于孟加拉湾东南部，由大小572个岛屿组成，总面积约8325平方公里，南北长1000多公里。据美国有线电视新闻网(CNN)14日报道，该岛屿距离印度大陆大约850英里(1370公里)，是印度的东方门户。报道称，该群岛中只有36个岛屿有人居住。根据印度2011年的人口普查，该群岛总计拥有人口大约38万，大多数人口从南亚移民过来。　　由于安达曼群岛位于战略要道马六甲海峡的西部入口处，扼守从南中国海通过马六甲海峡进入印度洋的“北纬10度航道”，可以称得上是太平洋到印度洋的咽喉，战略地位十分突出。因此，印度早就开始派兵把守。2001年，印度政府和军方意识到了安达曼群岛的重要性，并于当年在安达曼群岛上成立了印度第一个三军联合作战司令部——安达曼群岛联合司令部，专门负责安达曼群岛地区的防务，其总部就设在安达曼岛布莱尔港。　　为了进一步加强对马六甲海峡这一国际战略海上通道的控制力，2011年印度国防部出台了有关安达曼群岛军事力量和军事基础设施建设的总体规划。根据规划，印空军除了升级和扩建该群岛原有的布莱尔港和卡尔尼科巴两处空军基地的主跑道外，还计划在该群岛中的卡莫塔岛、小安达曼岛等多处新建军用机场，以便印空军苏-30多用途战斗机、伊尔-78空中加油机等各型主力战机进驻该群岛。　　可起降波音777客机　　据CNN介绍，安达曼群岛上的机场的跑道足以满足波音777这样的大型客机降落。报道称，印度当局在该地区拥有4条跑道，其主要的航空港为位于布莱尔港的Veer Savarkar国际机场，位于南安达曼岛(是该群岛中最大的三个岛之一)的东部海岸，但是目前只能进行昼间飞行。该机场是印度海军所属基地，同时也由印度机场管理当局管理。布莱尔港的机场跑道长10794英尺(3290米)，要比波音公司要求的在低气象条件下降落满载的波音777所需要的机场跑道长度还长2000英尺。波音公司的操作手册显示，7000英尺即可满足波音777最基本的降落条件，而据《大西洋月刊》此前报道，一名飞行员称，在紧急情况下，飞行员能够在5000英尺内将波音777停下来。　　有资料显示，2012年5月27日，印度空军的C-130J“大力神”中型军用运输机曾首降在安达曼群岛上的卡尔尼科巴空军基地，显示岛上空军基地的各种设施具备保障大型军、民用飞机起降的能力。　　岛上的雷达没开？　　为了加强对安达曼群岛附近空域的控制力度，引导和保障印军机在安达曼群岛进行起降作业，印军在该群岛部署有多部不同性能的对空警戒、搜索和引导雷达。CNN的报道称，在没有遭到任何警告的情况下，让波音777客机降落在该群岛的主要军用机场是很难想象的。这些岛屿对于印度而言战略地位十分重要。这是高度设防的军事区域，其监视能力覆盖了印度洋的大部分区域。　　中国专家也认为，对于这样一架大型飞机，能否探测到与雷达的性能无关，只要开机对空辐射，现代雷达都能发现这样的大目标。不过印度军方却表示没有发现客机的踪迹。《印度时报》网站15日的报道称，一名印度空军高级官员说，印度确实在布莱尔港部署有雷达，不过该雷达主要对着缅甸的Coco岛，因为这里被认为是服务于中国军队的一个基地。不过，不管怎样，该雷达应该能够探测到这一地区大约200海里内的空中活动，其他岸基雷达也能对安达曼群岛进行有限的覆盖。　　另有消息称，印度在该岛的雷达因为缺钱而没有打开。一名熟悉印军部署的中国军事专家17日向《环球时报》记者表示，驻扎在该群岛上的印军战备水平确实有问题，由于该地区局势比较稳定，所以这里相比于印中、印巴边境而言不是印军的优先方向。虽然印度此前以“中国威胁印度洋”等借口不断在安达曼群岛增兵，并在那里建立了首个三军联合作战司令部，但由于三大军种在联合司令部指挥权上存在严重的军种利益纠纷，雷达防空网由空军负责运营，但安达曼群岛的实际指挥权在海军将领手里，这就很容易造成保障与运作不畅。【

下雪了，，你没有看错，大哈尔滨下雪了春天，你来不来了；冬天，你走不走了；你俩磨磨唧唧的干啥呢，谈恋爱呐？？？都扬春三月了，你妹妹的给老娘下雪！！！！让不让啊不过人活了~！！！非的等到夏天来把你俩拍死是不........

【R】评论：做爱国的中国人领什么钱都不要领卖国钱堂堂正正做爱国的中国人　　孤烟暮蝉　　爱国，是人类最朴素的情感，最神圣的使命。中国，也许不是最完美的，也许不是最富有的，但却是充满活力与希望的。中国的发展道路，一直在摸索中前行，她用并不丰富的资源，养活了占世界近1/4人口，1949年以来的每一步发展，都见证了奇迹，见证了自强不息。　　你是一个中国人，你爱你的祖国是天经地义的，因为你的血液里浇筑了炎黄子孙的图腾，擦不掉抹不去，不管你走到哪里，你都是一个中国人，爱你的祖国，不需要任何附加的条件。　　爱国，是最朴素的情感，是最珍贵的归属感，你可以选择离开，但不能选择伤害，离开是为了飞得更高，伤害却意味着背叛。这个国家历尽苦难，所以你更应该珍惜这和平的时代，她不是尽善尽美，你可以建设改善，这里是你的家，你脚下的土地，是生你养你的地方，你决不能任由她变成伊拉克、叙利亚、乌克兰。　　公知们故意混淆国家与政府的关系，他们深知，爱国情感是凝聚一切力量的源泉。抗战时期，国共合作的基础就是爱国主义，虽然各自的主义不同，但爱国主义是相通的，历史充分证明了这一点，不同政见的人，却能在爱国这一点上高度统一，有爱国主义为基础，就能形成最团结最坚实的力量。公知们深知这一点，他们知道只要摧毁了这个，那全中国13亿同胞就是一盘散沙，于是他们不遗余力地将民族自豪感培育成深厚的民族自卑感，使爱国变成一种可耻的行为表现。一个人如果国都不爱，那就不配谈什么主义!这种人的主义都是生意，都是利益! 　　你是一个中国人，作为一个活在当代的中国人，是有资本骄傲的。中国正处在上升期，并且还远未达到抛物线的顶端，经济上军事上的成就有目共睹，民生也在逐步改善，社会保障体系在逐步完善。她正在变得更好，正在一点一点地进步而且步子不慢，我们要维护要建设而不是摧毁与分裂。　　你是一个中国人，你要做得堂堂正正，做一个勤劳务实努力奋进的中国人，做一个有主义也有正义的中国人，做一个有骨气有道义的中国人，做一个爱中国的中国人!不管你是什么立场，请不要丢掉做人的立场，不管你领什么薪水，请不要领卖国的薪水。你是一个中国人，请谨记不忘记!

【R】美提乌克兰决议13票赞成被俄1票否决中方弃权新华网联合国3月15日电联合国安理会15日就美国起草的、有关乌克兰问题的决议草案举行投票表决，由于俄罗斯投票否决，决议草案未通过。　　俄罗斯常驻联合国代表丘尔金在投票前发言说明了俄罗斯的立场，并回顾了克里米亚地区的历史。他说，俄方决定尊重克里米亚人民的意愿。　　当天投票结果为13票赞成、1票否决、1票弃权。中国对决议草案投了弃权票。　　中国常驻联合国代表刘结一在表决后发言说，乌克兰局势发展到今天这个地步，有着复杂的历史经纬和现实因素，偶然中有必然，处理起来需要全面权衡和考量。中国一直呼吁国际社会为缓和乌克兰局势做出建设性努力并开展斡旋。我们也注意到，在此方面出现了一些新进展，提出了一些新建议。安理会在这个时候搞决议草案，只能造成各方对立，导致局势更加复杂，这不符合乌克兰人民和国际社会的共同利益。基于上述考虑，我们只能对这个决议草案投弃权票。　　据悉，这一草案称将于16日举行的克里米亚公决“无效”，“不能构成任何改变克里米亚现状的基础”。　　乌克兰克里米亚自治共和国议会6日通过决议，宣布克里米亚将以联邦主体身份加入俄罗斯联邦，同时决定把关于共和国地位的公投从本月30日提前到16日举行。乌克兰当局随即宣布克里米亚议会的决定非法。由美国、德国、法国等国家组成的七国集团也发表声明，称克里米亚全民公投没有“法律效力”，将不承认公投结果。俄方则表示，将尊重并支持克里米亚人民的选择。

【R】俄称在克里米亚上空击落一架美军MQ-5B无人机中新网3月15日电据外电报道，俄罗斯国家武器和科技集团14日称，在乌克兰克里米亚地区上空拦截了一架美国无人侦察机。但报道遭到美国国防部的否认。俄罗斯国家武器和科技集团发布声明称，这架无人机当时在大约4000米的高空飞行，地面无法看到。运用复杂的无线电技术，切断无人机与美国操作员的联系，是可能的。声明称，无人机几乎完好无损地落入“自卫队”的手中。该公司生产了用于击落无人机的设备，但是没有说明什么人完成了这次击落任务。声明称，根据这架无人机的身份编号，UAV MQ-5B隶属于美国第66侦察旅，总部位于德国巴伐利亚。俄罗斯国家武器和科技集团还在其网站上公布了据其称为击落无人机的照片。美国国防部官员14日称，有关俄罗斯在克里米亚拦截美国MQ-5B无人机，并让其紧急迫降的报道是错误的。美国国防部发言人说，报道“完全失实”。乌克兰克里米亚共和国将于16日举行共和国地位公投，决定该共和国继续留在乌克兰，还是加入俄罗斯联邦。美国等西方国家对公投强烈反对，认为非法，不会承认结果。美国国务卿克里与俄罗斯外交部长拉夫罗夫14日在伦敦举行会晤。拉夫罗夫在会谈后举行的新闻发布会上表示，俄罗斯与美国在乌克兰问题上的分歧仍然存在，俄罗斯尊重克里米亚人民的意愿。但克里表示，美国没有改变立场，不会承认公投结果。

【R】中方质疑菲向仁爱礁运送给养：都是钢筋能吃吗新华网北京3月13日电外交部发言人秦刚13日就美国国务院涉中方驱离菲律宾赴仁爱礁运送施工材料船只言论答记者问表示，美方表态不讲是非，不符合美国作为非当事国的身份，对维护东南亚地区和平稳定带来消极影响。　　有记者问：据报道，针对中国海警船日前驱离两艘向仁爱礁靠近、运送建筑材料的菲律宾船只，美国国务院发言人普萨基12日称，中方此举属于挑衅行为，引发紧张局势。南海领土声索问题尚未解决，不应干涉相关声索国维持现状努力，菲自1999年起即在仁爱礁保持存在。中方对此有何评论？　　秦刚说，仁爱礁问题的真相已经是众所周知了。菲律宾船只1999年借口所谓“技术故障”在中国南沙群岛的仁爱礁“坐滩”，中方当时就向菲方提出了交涉，菲方曾向中方明确承诺将拖走该船。菲方至今言而无信，不仅没有拖走“坐滩”的旧船只，还派两艘船只向仁爱礁运送建筑材料，其目标是企图建造设施，在中国的岛礁上“保持菲律宾的存在”。　　“菲方船只运送的是钢筋水泥，不是给养，钢筋能吃吗？”他说。　　秦刚说，菲方的行为侵犯了中国的权益，违反了《南海各方行为宣言》，是地地道道的挑衅。中方理所当然有权将两艘菲律宾船驱离。美方表态不讲是非，不符合美国作为非当事国的身份，违背了美方在争议问题上不持立场的承诺，对维护东南亚地区和平稳定带来消极影响，最终也不符合美国自身的利益。

【R】目击者称见马航失联客机着火并解体似乎垂直坠落据法国媒体《费加罗报》3月12日报道，在相关海域石油平台工作的新西兰籍雇员麦克·马克凯(Mike McKay)日前表示，自己曾于3月8日至9日夜间，看到飞机着火，并称见到飞机在高空飞行、并未解体。报道称，马克凯或将是导致马航波音777飞机失联事故的少数目击者之一。根据美国网站The Wire报道，马克凯已经将自己所见之事通过邮件详细汇报给上司。美国广播公司(ABC)记者曾与后者取得联系，后者证实的确收到该邮件。马克凯称曾看到飞机在燃烧，过程持续了10至15秒，随后火光消失。据他所说，飞机并没有横向移动，似乎是垂直坠落。马克凯还表示，自己已尝试与越南及马来西亚相关部门联系，但未收到回复。他认为，马越相关部门或在自己指出的地点毫无所获。

【R】美国调查人员怀疑马航飞机失联后又飞行4小时据《华尔街日报》网站报道，据两名消息人士透露，美国调查人员怀疑马航MH370航班在失联后仍在空中飞行了大约4个小时，这一点让人们认为飞机有可能在不明状态的情况下又飞行了数百英里的距离。航空调查人员和国家安全部门的官员认为，从失联航班引擎上自动下载并向地面发送的数据显示，飞机共计飞行了5个小时。这些数据是飞机例行维护和监控程序的一部分。（党超峰

【R】中方已搜寻4.5万平方公里扫测海底1672平方公里中新网3月13日电据“中国交通报”官方微博消息，在中国海上搜救中心统一协调下，中方8艘舰船(共载5架直升机)正在现场展开搜寻。截至3月13日12时，中方搜救力量已在事发海域连续搜寻100个小时，未发现与失联客机有联系的可疑物。 12日12时至13日12时，中方8艘舰船按照搜救方案已搜寻18231平方公里，声纳扫测海底1114平方公里。自开展搜寻工作以来，已累计搜寻45763平方公里(相当于3个北京市面积大小)，累计扫测1672.3平方公里。 3月8日，搭载有239人的马来西亚航空公司MH370客机在起飞后失踪。本架客机为波音777客机，搭载了227名乘客和12名机组人员，乘客中有150多名中国人。

【R】菲外交部抗议中国海警船驱离仁爱礁附近菲船【环球网报道记者乌元春】菲律宾外交部3月11日召唤中国驻菲大使馆代办，传达表示抗议的外交照会，抗议中国公务船在仁爱礁海域驱离菲律宾船只，声称中国此举“威胁到菲律宾在国际法之下的权益”。　　据菲律宾Rappler新闻网3月11日报道，菲律宾外交部当地时间11日下午发布声明称，“被驱离的菲律宾民用船只是受军方委托，运送轮替人员及补给品，中国的行动对菲律宾依1982年联合国海洋法公约享有的权益，构成明显且迫切的威胁。” 　　声明还声称，“爱尤银礁是菲律宾大陆棚一部分，因此菲方无需他国批准，对这片区域享有主权及管辖权。” 　　菲律宾总统府则对仁爱礁驱船事件采取回避态度，仅称将依菲外交部的建议作出响应。　　中国外交部发言人秦刚3月10日在例行记者会上说，根据中国海警通报的情况，3月9日，在仁爱礁海域进行例行巡航的中国海警船编队发现两艘装载施工材料、悬挂菲律宾国旗的船舶正在向仁爱礁靠近。中国海警船向两船进行了喊话，两船已于当天下午离开仁爱礁海域。　　事实上，中国对包括仁爱礁在内的南沙群岛及附近海域拥有主权是众所周知的。菲律宾一艘船只当年以“故障”为由在中国仁爱礁“坐滩”，中方持续要求菲方拖走该船，但菲方以技术原因为借口一直未履行承诺，此次又试图在仁爱礁进行施工。菲方的行径侵犯了中国领土主权，并明显违反了中国和东盟各国签署的《南海各方行为宣言》，中方不得不作出必要反应。

【R】马空军司令否认说过“失联客机曾折返马六甲【环球军事报道】此前有报道称，马来西亚空军司令达乌德说，失联客机曾在8日2：40折返到马六甲海峡。央视称，达乌德3月11日对此回应：这是错误的报道。达乌德否认说过这样的话，并希望记者公开他的这一回应。

【R】菲补给船装载建材赴仁爱礁中国海警船成功驱离【环球军事报道】菲律宾外交部11日发表声明，抗议其9日派往仁爱礁的两艘民用补给船只遭中国海警船“阻挡”，并召见中国驻菲律宾临时代办。菲外交部称，中国的行动是“紧迫的威胁”，已敦促中国“停止进一步干扰菲方所进行的仁爱礁轮换和补给行动”。　　菲外交部发言人赫尔南德斯11日称，中国海警船使用电子信号、警报器和高音喇叭命令菲方船只离开，菲船只无奈返回巴拉望岛。他称，过去15年，菲一直在对仁爱礁坐滩船只进行补给，没有遭到中国阻拦。菲国防部11日称，菲船只9日运送物资给“驻扎”在仁爱礁的军舰上的海军陆战队官兵，“中国海警船途中阻挠了我们两艘执行补给任务的船只。”英国广播公司11日称，1999年坐滩仁爱礁的菲律宾军舰已经生锈，但被视为其占领该地的标志，菲士兵也在此驻扎。　　中国外交部发言人秦刚10日透露，3月9日在仁爱礁海域进行例行巡航的中国海警船编队发现2艘装载施工材料、悬挂菲律宾国旗的船舶正在向仁爱礁靠近。中国海警船向两船进行了喊话，两船已于当天下午离开仁爱礁海域。秦刚表示，菲船只当年以“故障”为由在中国仁爱礁“坐滩”，中方持续要求菲方拖走该船，但菲方以技术原因为借口一直未履行承诺，此次又试图在仁爱礁进行施工，菲方的行径侵犯了中国领土主权，并明显违反了中国和东盟各国签署的《南海各方行为宣言》，中方不得不作出必要反应。【

【R】马航客机为何难找？中国空军专家谈失踪原因环球军事报道】尽管各个国家和地区出动34架飞机、40艘舰艇花费两天时间搜寻，失联的马来西亚航空公司MH370航班仍然下落不明。在各种现代化手段的协助下，这么长时间却无法找到一架大型客机的任何线索，这让MH370航班笼罩在疑云中，更引起各国航空专家的种种猜测。　　黑匣子在哪里？　　MH370航班留下的最后线索是它在雷达上的行踪。中国空军专家徐勇凌10日告诉《环球时报》记者，该机在雷达上突然消失的原因可能包括：飞机突然解体，散落的碎片过小，造成的回波无法在雷达屏幕上显示;或客机突然极速下落，让雷达出现误判。至于有关雷达失灵的猜测，徐勇凌介绍说，现在民用航班的行踪往往综合了多部雷达和监测系统的信息，因此准确性很高，不容易出错。　　美国有线电视新闻网(CNN)10日称，想让一架翼展近200英尺、机长达209英尺的大型客机突然失踪，现实中难度非常大。这不仅是因为它体积庞大，同时现代客机内部装有多种电子设备，会持续不断地和外界保持联系。通常寻找飞机下落时，俗称“黑匣子”的航空飞行记录器是最重要的线索。一名飞国际航线的机长告诉英国《华闻周刊》，客机上通常有两个黑匣子。一个负责记录飞行数据信息，另一个记录驾驶舱的对话，它们都能发射信号便于搜索。除了黑匣子，客机上还有一个应急定位发射机，当飞机触地或坠海被海水浸泡时，它就会自行启动发布信号。　　让所有人疑惑的是，黑匣子非常坚固，理论上不会因为坠落和沉入海底而失效，发射信号的持续时间可长达几个月，但各国搜寻力量在该海域却始终没有收到信号。受海水屏蔽的影响，黑匣子发出的信号传播距离有限，必须接近到一定范围内才能收到，而各国搜寻力量都集中在MH370航班在雷达上消失的地点附近，《华闻周刊》猜测，鉴于该机曾有掉头迹象，因此雷达上的消失地点可能并非最终失事地点，需要搜寻的范围会很大。　　寻找黑匣子的艰难还催生了关于替代性技术的讨论。美国《华尔街日报》10日称，美军安全官员迪尔说，“我们不能每次都把希望寄托在寻找黑匣子上。”新技术已允许航班发生紧急状况或面临坠毁前，通过卫星通讯系统向地面自动发送重要安全数据。一旦传统黑匣子受损或丢失，这些直接传送给地面的航班数据就成为黑匣子的实时替代品。新型波音787客机已经开始尝试采用该技术。

【R】外交部：菲船只靠近仁爱礁施工中国海警喊话制止国际在线消息：据中新社电，中国外交部发言人秦刚10日在例行记者会上称，菲律宾派船只赴南沙群岛仁爱礁施工的行径，侵犯了中国领土主权，违反了《南海各方行为宣言》。有记者提问，有消息称，菲律宾派出船只赴南沙群岛仁爱礁进行施工，中国海警船在现场采取了执法行动。请证实。中方对此有何评论？秦刚说，根据中国海警通报的情况，3月9日，在仁爱礁海域进行例行巡航的中国海警船编队发现两艘装载施工材料、悬挂菲律宾国旗的船舶正在向仁爱礁靠近。中国海警船向两船进行了喊话，两船已于当天下午离开仁爱礁海域。秦刚表示，中国对包括仁爱礁在内的南沙群岛及附近海域拥有主权是众所周知的。菲律宾一艘船只当年以“故障”为由在中国仁爱礁“坐滩”，中方持续要求菲方拖走该船，但菲方以技术原因为借口一直未履行承诺，此次又试图在仁爱礁进行施工，菲方的行径侵犯了中国领土主权，并明显违反了中国和东盟各国签署的《南海各方行为宣言》，中方不得不作出必要反应。

这种课上一天要人命哦讲的还飞快，跟不上哦……