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云南4个孩子烧火身亡 事发时父母正看望坐牢的长子 新京报快讯 今日(12月28日)下午,新京报记者从云南巧家县委宣传部获悉,该县包谷垴乡青山村一户家庭4个孩子,在家中烤火中毒身亡。同村村民告诉新京报记者,4人的父母平时在家务农,事发时去昆明看望长子,4人并非网传留守儿童。 一份网传《爱心捐赠倡议书》显示,2017年12月24日晚,包谷垴乡青山村青山梁子社,一户陈姓人家的4个孩子在家烤火,因门窗关闭严密,空气不流通,导致疑似中毒,4人全部死亡。倡议发起单位包谷垴乡九年一贯制学校,呼吁在校师生对这一家庭实施援助。 新京报记者从巧家县包谷垴乡九年一贯制学校确认,上述倡议书确由该学校发布,4名遇难学生中,有两人就读于包谷垴乡青山小学,一人就读于青山小学学前班,另有一人还未达到入学年龄。 巧家县委宣传部、巧家县包谷垴乡政府均向新京报记者证实此事,并称详细情况仍在调查中。 巧家县包谷垴乡青山村一名村民向新京报记者提供的视频显示,当地正在处理4名孩子的安葬事宜。此外,当地多个微信群中正在组织募捐。 事发后,曾有消息称,4名身亡的未成年人是留守儿童。青山村另一名村民告诉新京报记者,事发家庭夫妻二人共有5个孩子,平时在村里以种地为生,生活条件一般,并未外出打工,其子女也并非留守儿童。 该村民告诉记者,事发家庭5个孩子中,长子在昆明工作,事发几天前,家中大人去昆明看望长子,导致家里只有4个孩子。由于云南山区冬季寒冷,用木柴生火是很多家庭的取暖方法,事发时,4个孩子就聚在同一个房间内烧木柴取暖,由于门窗密闭,导致一氧化碳中毒。“大的11岁,小的才4岁多。”
西成高铁9月30日开通 ,汉中至西安1小时左右 西成高铁9月30日开通 美食美景串起麻辣之旅昨日9时20分,一列动车综合检测车从西安北站驶出,一路向南开往汉中,这标志着我国首条穿越秦岭的高速铁路——西成高铁陕西段联调联试启动,记者体验从西安乘坐高铁一个多小时到汉中。   站点 西成高铁在陕设10个站   西安至成都高速铁路全长643公里,其中新建线路西安北至江油段正线长度约509公里(陕西省境内约343公里,四川省境内约166公里)。全线在陕西设西安北(既有)、阿房宫、户县东、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中(既有)、新集、宁强南等10个车站,在四川设有朝天、广元(既有)、剑门关、青川、江油北、江油(既有)16座车站。设计速度为每小时250公里,自2012年10月开工建设,计划今年9月30日开通运营。届时,西安至成都列车运行时间将由目前的16小时缩短至3小时。西安到汉中只需一个多小时。昨日上午10时24分到达汉中,全程运行了1小时24分,由于是调试阶段,最高时速达每小时230公里,正式运营后用时在1小时左右。   穿越 翻越1100米落差茶水不摇晃   西成高铁途经我国地理上最重要的南北分界线,是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路,特别是陕西境内段地质地貌十分复杂,为全线设计、建设的难点和重点区域。其中要穿越包括亚洲最长的高铁双线隧道——天华山隧道在内的20座隧道组成的134公里长的秦岭隧道群,还需克服长大坡道对机车牵引制动、牵引供电、运输安全等重要因素,其中长达45公里的25‰的长大坡道,直接落差1100米,为全国之最、世界罕见。昨天,翻越秦岭时高铁动力组列车运行很平稳,记者桌上的茶水没有摇晃和倾斜,只是耳朵稍感不适。   调试 “黄医生“昨天跑了六趟   昨天进行联调联试的检测车是黄色高铁调试检测车,俗称“黄医生”,在西安和汉中间进行了六趟运行,联调联试项目主要包括轨道、路基、桥梁、列车空气动力学响应、电力牵引供电、通信、信号、客运服务系统、电磁环境、振动噪声等综合测试和动态验收。   比较 坐高铁比坐高速大巴节省3小时   目前从西安去汉中的西汉高速大巴,票价在90多元,用时4小时,如果坐普速列车必须从西安出发,绕行宝鸡或绕行安康,两条路程用时都在10小时以上,并且现在没有西安到汉中的始发列车,西成高铁通车后,西安到汉中只需1小时,大大节省了时间。   旅行 美食美景串起的麻辣之旅   西成高铁两个终点成都和西安,都以美食美景享誉中外,成都有大熊猫、青城山、都江堰等,火锅、川菜等;西安则有兵马俑、秦汉隋唐遗迹等,羊肉泡馍等。如果从西安出发去汉中,可领略诸葛古镇三国文化,品尝汉中菜豆腐;进入四川,剑门雄关前山雄奇古劲,石梯依山傍崖步入云端,悬崖峭壁乱石嶙峋;继续往前走,到成都附近可去广汉三星堆博物馆一睹上古文明。   连接 多条高铁连成网   西安至成都高速铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,与大西高铁共同形成华北至西南地区的新通道,连接华北、西北、西南地区,贯通京津冀、太原、关中平原、成渝、滇中等城市群,是连接西北、西南地区的重要纽带。届时,西安至成都将形成“3小时经济圈”,极大地方便两地百姓的出行。三秦都市报记者 张毅伟
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