神威小贝勒
fanghui_1020
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DZ201线即将正式撤销 除了车迷，这车确实没人乘，春运结束后已基本处于停运状态，毕竟没有人会至少提前一天预约。
传说中的DZ402线 打出了电显，报站也是直接报DZ402线，有换乘优惠。
大年初二扫支付宝乘车码体验DZ201线和浦东DZ22线 算好时间乘了14:00发车的那班，就我一个人，直接上车扫线路，扫出来是“上海公交”且享受换乘优惠，司机说如果一个人都没有就不发车。到达市域机场线景洪路站后，乘了一站路到达三林南站，为了确认浦东DZ22线到底有没有换乘优惠。今天乘到的和节前的并不是同一辆车，但是经过实测依然是有换乘优惠。
浦东DZ22号线到底有没有换乘优惠？ 昨天下午去体验浦东DZ22号线，芦恒路地铁站出来后正常扫线路，扫出来是“上海公交”，到了三林南站换市域机场线。两个小时后一笔笔的扫线路记录陆续扣钱，显示浦东DZ22号线与市域机场线都有换乘优惠。然后，抖音上刷到有人说这条定制公交并没有换乘优惠，不知道到底是有还是没有？也许我昨天乘到的是其他线路套跑的代车？
真有这条接驳线吗？ DZ201线的站牌没有看到，却意外看到这个。可是，真的有这条接驳线吗？
上松夜宵线停在原来144路的位置 这个停车位正好可以用上，每天半夜4班。
周末737路的S9E代车 头牌显示737路，尾牌显示923路，扫线路扫出来是323路。
首日搬至南浦大桥的18路 之前停沪军营路的时候，大量蓄车，不知道现在蓄车停在了哪里。
准备逐步推广了吗？ 9月28日开通的康恒路站是全部发售纸质二维码单程票。与此同时，9号线宜山路站也新增了两台纸质二维码单程票TVM，这是准备逐步推广了吗？
所有车门都开着影响拍照的效果 自从疫情发生后，公交企业规定停在终点站的车辆必须同时开启所有的车门，造成我现在拍车都不再愿意拍车门的一侧，毕竟拍出来太难看了。
国际博物馆日体验宝宝巴士 下午在世博会博物馆的春日市集玩盖章，然后乘一站路13号线过江去看看宝宝巴士。地铁出来后看到驶入枢纽站的1049路并不是新车，就站在树荫等候下一班车。15分钟后，1118路和1049路的宝宝巴士陆续到达，赶紧拍照，随即乘上1049路，15:40发车。发车前看到有两位小伙子上了车并坐在前门旁，到了浦东南路上南路都下车了。
闵行58路的S2Z 虽然一直看到有S2Z，今天下午第一次乘到，14:00合川路宜山路发车，扫线路扫出来是43路。
松江中心医院的医疗专线 仓城盖完章后，沿着中山西路慢慢走到医院，进院拍一下。
花朝节世纪公园定制班线 除了车迷，基本没有其他普通乘客乘坐。两座地铁站的步行距离可能也就10分钟，全程却行驶了20分钟。虽然说路线是绕的，但是一路是自行车的速度。
人民广场站与吴中路站的纸质二维码单程票TVM均已更换 今天发现两座车站的纸质二维码单程票TVM均已换新，然而人民广场站的部分TVM停用中，不知道纸质二维码单程票会不会在其他车站陆续增加。
红宝石路站为什么没有3号口？ 是有预留吗？还是因为其他原因？ 另外，4号口与5号口之间有一个常年紧闭着的卷帘门，这是通往哪里的呢？
看看虹桥枢纽5路扫出来的线路名 线路名太长啦，内容也非常详细，玩扫线路就希望可以扫出这样的线路名。
737路又出现了S2Y代车 好久没有看到咯，今天（2023.10.9）终于又出现了一辆S2Y代车，扫线路扫出来的线路名是826路。
虚拟换乘与地铁-公交之间的换乘优惠并没有累加 13号线到南京西路站出站虚拟换乘2号线，故意在13号线出站后先乘一站路23路，然后再进到2号线并保证13号线出站-2号线进站是在30分钟内。结果扣款的时候发现23路是享受到了换乘优惠，但是第二程地铁并没有虚拟换乘+换乘优惠累加，按照地铁的虚拟换乘规则扣款1元。
社区巴士依然扫不出线路名 近期大量“上海公交”都已经可以扫出线路名，然而社区巴士依然是“上海公交”。
2023年上海劳力士大师赛定制画面公交车 42路、868路都拍到了，927路就不去拍咯。
滨江装的932路 曾在926路用过一段时间，有人说好像还代跑过42路。
吴中路站也有卖纸质二维码单程票 之前一直没有发现除人民广场站以外的车站有卖纸质二维码单程票。前天乘15号线经过吴中路站的时候，看到有人是持纸质二维码单程票上车的。今天晚饭后出去散步，直接走到吴中路站去看了看，还真有——4号口旁边就发现两台TVM，我买了一张。 不知道现在除了人民广场站和吴中路站，还有哪座（些）车站有卖纸质二维码单程票？
红宝石路和蓝宝石路已恢复双向通行 地铁15号线开通两年半后，红宝石路和蓝宝石路还是恢复了双向通行。不知道737路单向会不会改回原来的路线？
944路的“学贯二十大-启航新征程”主题公交车
149路、737路即将零换乘地铁15号线 7月22日开始，737路振宏新村方向增设古羊路伊犁路车站，149路凯旋路虹桥路方向的古羊路伊犁路车站由现有的位置东移约350米与737路新增的站点并站。
龙华东路公交枢纽站内丝毫不见安装电容车充电架的迹象 一开始浦西滨江1路与45路是挤在同一个发车位，现在浦西滨江1路调整到了最左侧的18路预留位，而枢纽站内更是看不到有安装电容车充电架的迹象。是不是18路的调整计划又变啦？
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