daqdee daqdee
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为何一汽大众不赚钱而中国却能成为大众70%的利润来源？ 越有钱的人越会哭穷，这是规律。大众车在中国卖得满街都是，就这样居然还赚不到钱，那究竟怎样才能赚到钱？大众其实不是没赚到钱，而是在中国经营了这些年来发现中国真正的富人其实都低调装穷，闷声大发财，于是大众也如法炮制，学着低调装穷，省得遭人唾骂，其实也是在闷声大发财。 请大众公布一下提供零部件的大众集团子公司利润情况，为何所谓一汽大众成本居到不下？都被大众的零件公司赚去，而且不会分给一汽。 转移利润，掏空中国合资公司，这谁不会？ 中国，要么靠自己，要么提高国产化率
为何一汽大众不赚钱而中国却能成为大众70%的利润来源？ 越有钱的人越会哭穷，这是规律。大众车在中国卖得满街都是，就这样居然还赚不到钱，那究竟怎样才能赚到钱？大众其实不是没赚到钱，而是在中国经营了这些年来发现中国真正的富人其实都低调装穷，闷声大发财，于是大众也如法炮制，学着低调装穷，省得遭人唾骂，其实也是在闷声大发财。请大众公布一下提供零部件的大众集团子公司利润情况。 转移利润，掏空中国合资公司，这谁不会？中国，要么靠自己，要么提高国产化率
Lexus IS350多图
降价只是购房者一相情愿（zt） 购房成本进一步上涨 　　2005年3月17日，距上一个利率调整仅隔5个月，中国人民银行再次上调个人住房贷款利率，调整商业银行自营性个人住房贷款政策。调整后，个人住房贷款利率将不再实行现行优惠利率，而回复到同期贷款利率水平，实行下限管理，下限幅度不低于同期贷款基准利率的0.9倍。此举表明政府调控楼市过热态势的决心和态度。不过，利率同时也是一把双刃剑，由于首付比例的提高，没住上房子的老百姓郁闷：离住房梦的实现又远了一大步；又由于利率的提高，贷款买了房子的老百姓也郁闷：经济和心理负担无疑是加重了。在一项调查中，利率提高后，60.68%的人表示会随着购房利率的提高而推迟购房计划，另外39.32%按计划购房的人中，有43.05%的人会尽量增加首付，减少贷款额，31.94%的人会改买面积小一点的房子，另外还有25%的人说如果利率再提高，就可能转而考虑暂时租房。 　　持币观望等来的是惜售 　　在“房价要降了”的心理影响下，大批潜在购房人推迟了购房计划，集体开始等待房价回落，而开发商回应这一局面的态度也是观望。由于相信北京地区购房需求多为自住，“财大气粗”的开发商并不急于把房价降低，而是采取“惜售”等方式等待市场回暖。一些开发商更是采用商业策略：只开盘销售整体项目其中的一部分，营造“供不应求”的“虚假繁荣”。 　　北京市建委日前发布了今年第3季度期房价格，我市普通住宅期房预售均价为6809元／平方米，比上年同期增长了647元。数据显示，第三季度我市城八区普通住宅期房预售均价为7438元／平方米，平均增幅9.9%。其中东城区预售均价最高为13756元／平方米。郊区县普通住宅期房预售均价为4679元／平方米，平均增幅为12.5%。其中北京经济技术开发区预售均价最高，为5493元／平方米。此外，世邦魏理仕在分析2005-2006年地产市场时称，从住宅期房的供求情况来看，虽然2005年北京期房供应和销售的增长速度低于2004年，但总的来看，位于四环以内的住宅涨幅最快。
再补两张凌志IS的图
阿迪和尼桑合作的车（zt） 日产NISSAN与世界知名运动品牌ADIDAS合作，生产了一款长13.3英尺的“鞋”，NOTE阿迪达斯版。前脸，车身，轮毂都模仿了网球鞋。在内饰方面，色彩鲜艳的运动织物和橡胶，被应用在车门和仪表板上，手套箱使用拉链开合的。前脸的设计仿照了Adidas运动鞋透气设计
力帆=力翻？520侧翻车主存活机率很小（zt） 装备宝马TRITEC1.6L发动机，这款具有名门血统的力帆520，在最近一次试车中尽然发生了侧翻。倒致车体严重变形，车顶基本无任何刚性可言，由于侧翻后车体的自身重量，几乎将驾驶座压平，车主基本无逃生可能。此外，由于该车车身是由拥有自主知识产权的上海同济同捷公司设计，并由千缘模具公司提供力帆轿车模具支持；同时，具有北美三大汽车公司技术背景的资深专业公司也为力帆模具提供技术保障。出现这样的事故不免会使人对这些技术以及该车的安全性表示怀疑，希望广大国内厂商在重产量的同时也能把保证质量的研发工作放到第一位。
郑州日产GTR
斯巴鲁车祸，可惜了一辆好车（zt）
凌志SUV概念车
大众车托恶心加搞笑的言论“凌志在北美没有市场才卖到中国” “主动出击的留言”:“凌志直接抢了北美奔驰的市场？玩笑话。你还看不清事实。正是北美没有了市场才会卖到中国的”使人都该知道凌志在北美豪华车市场的成功（在中国虽说发展很快但刚起步只是九牛一毛）美国最畅销豪华车排行榜： 　　第1名，Lexus RX，售价37065美元 　　第2名，BMW 3Series，30900美元 　　第3名，Acura TL，33940美元 　　第4名，Infiniti G35，31700美元 　　第5名，Lexus ES 330，32995美元 　　第6名，Cadillac DeVille/DTS，41990美元 　　第7名，Cadillac CTS，31235美元 　　第8名，Acura MDX，37740美元 　　第9名，Mercedes-Benz C-class，29975美元 　　第10，Cadillac Escalade，54185美元。http://auto.sina.com.cn/news/2005-12-16/1419158374.shtml 凌志连续9年质量评比排第一
丰田要签莱克宁? 开价5年一亿欧元
奔驰AMG G55视频 http://www.che168.com/Upload/movie/002.rar好车，很有品位的车
奔驰AWG G55的视频 真正的好车，有品位http://www.che168.com/Upload/movie/002.rar
送大家一段斯巴鲁的视频 http://www.che168.com/Upload/movie//picture/lishideyundongxuetong.rar不错，19m，拿迅雷下
凌志IS350，不在奥迪A4之下（图片）
日本车省油的原因，和大家想想的不一样 很多人归结为偷工减料，外壳薄，重量轻，但真的日本车重量轻吗？fuga 的整备质量1759kg，荣御3.5是1740kg， 皇冠是1650kg，A6 2.8是1545kg，天籁3.5是 1585kg，奔驰C320是1565kg，E320是1645 kg。以重量计，日本车整备质量并不低。 认为日本车轻而省油似。要比要拿同级别比更别忘了，车重不仅仅是外壳钢板，举个例子，发动机很大方面，吕制发动机要比铸铁发动机轻很多还有，全球十佳发动机鬼子占了大半鬼子没有法拉利的近千匹的发动机，但在消费级，很有优势省不省油，发动机技术很重要 还有设计理念，美国车费有更多是思想问题，老美加油和中国一个价钱，收入是中国几十倍，自然在乎的少，设计时考虑也少风阻系数很重要的也， 汽车在高速行使的时候, 60%的油耗是用来克服风的阻力的.80以上开窗比开空调费油，风阻影响很大发动机和变速箱底排的匹配很重要
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