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很多人归结为偷工减料,外壳薄,重量轻,但真的日本车重量轻吗?fuga 的整备质量1759kg,荣御3.5是1740kg, 皇冠是1650kg,A6 2.8是1545kg,天籁3.5是 1585kg,奔驰C320是1565kg,E320是1645 kg。以重量计,日本车整备质量并不低。 认为日本车轻而省油似。要比要拿同级别比更别忘了,车重不仅仅是外壳钢板,举个例子,发动机很大方面,吕制发动机要比铸铁发动机轻很多还有,全球十佳发动机鬼子占了大半鬼子没有法拉利的近千匹的发动机,但在消费级,很有优势省不省油,发动机技术很重要 还有设计理念,美国车费有更多是思想问题,老美加油和中国一个价钱,收入是中国几十倍,自然在乎的少,设计时考虑也少风阻系数很重要的也, 汽车在高速行使的时候, 60%的油耗是用来克服风的阻力的.80以上开窗比开空调费油,风阻影响很大发动机和变速箱底排的匹配很重要
2005年11月12日 14点11分
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有道理 比天天漫骂好多了 虽然我鄙视日本车 但是我们要有理的分析啊 不要一味的乱骂
2005年11月12日 14点11分
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中国一年车祸死10万人,世界绝对第一那么多车祸,什么样的没有?
2005年11月12日 14点11分
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事实第一,日本车的市场主要在欧美,他们的原则是买自己合适的
2005年11月13日 09点11分
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就是就是,鄙视5楼的垃圾,中国如果少几个你这样的人,会进步很多~~中国人难道连承认别人的成功的勇气都没有了吗~~?有点常识的人都知道,汽油机的效率在0.4到0.5之间,提升空间很大,日本车,从一开始就以节能和环保为目标.象马自达把一个耗油的转子引擎发展的装在RX8身上的那个1300CC排量,8.3L油耗,欧4标准的FR跑车,不能算极品吧`至少在50WRMB以下级没有对手了,如果做一下轻量改装,性能也相当可观~~
2005年12月03日 12点12分
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中国如果那样的人过少,也很可能中国还没解放呢
2015年11月02日 13点11分
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说实话,大家就是爱夸大日车的不是~~我觉得,基本上是拿100W以上级车子的标准去对比日本车10W到20W的车子~~这实在不对~~看人家干的好漂亮,咱们中国人只好承认,没有必要去诋毁和污蔑!!自己的汽车工业不发达, 自己的错,苦自己吃~(还记得红旗那款仿皇冠的车嘛~用的还是日本引擎,实在不知道应该叫他日本车还中国车~~)
2005年12月03日 12点12分
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只要加上日本标志就不是好车日本省油的车没卖给中国,喊日本车省油的都是托
2005年12月03日 13点12分
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撒泼耍流氓了啊你~~~~从日本车是垃圾到日本的好车没有卖到中国,你能自圆其说吗~?~白痴啊`你~~~~你们说日车省油因为轻,是为了"说明"日车质量不好,可是实际上呢~?~~~难道你们的能力和爱国就是撒泼耍流氓,胡扯,诋毁而已吗~?~无耻,中国人就从来没有这么无耻和失败过~~~~!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2005年12月04日 01点12分
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日本技术真不行,跟欧美一比就知道他不行了,汽车的可靠性和耐用性很重要,不能光看性能参数。
2005年12月04日 02点12分
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该反醒的是那几大汽车厂家的管理者!只知道拿来主义!若干年后,恐怕再也听不到国产汽车这个词了!都被收购了!
2005年12月04日 08点12分
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质量..与安全是两码事,质量第一不等于安全第一啊各位!!!
2005年12月04日 15点12分
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汽油机的效率在0.4到0.5之间有理,用柴油国内柴油冒黑烟
2005年12月05日 12点12分
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抗日爱国的心情可以支持,更可以理解但是事实就是事实,看不清自己怎么去取胜?不如人就是不如人,何必把偏偏不如人的东西靠吹捧说的比人好,就是爱国吗?
2005年12月06日 02点12分
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如果中国人都买日本车,中国肯定会被奴役,你觉得是这样吗?愤青不可无,康有为是白死?
2015年11月02日 13点11分
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1.5的排量,百公里8个油算是省油吗?我的车就是日本丰田
2005年12月06日 02点12分
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