泰山顶一棵草的个人资料

继续个人猜测一下济枣高铁车次。济枣高铁假设27年年底或者28年上半年开通，到时候雄商高铁，津潍高铁，津潍高铁济南联络线肯定都已经通车，而目前济枣高铁南延江苏方面更多还是研究阶段，那么可以预想济枣高铁开通后会有一段时间“断头”。那么基于这些前提，我们进行猜测。结合这几年山东通车几条高铁的通车车次情况，大概率我个人的猜测：济枣高铁济南东-台儿庄站大概会有5对10趟，这里面台儿庄去济南东应该会有标杆车，比如只停曲阜东，泰安东，完全打造一列旅游定点车次。剩下的9趟车次依次选择停靠的车次。济南东-枣庄南站大概2到3对始发终到车次，也是采取标杆，站站乐停靠。这样总体下来济南东—枣庄（南站和台儿庄）大概会有7到8对也就是14到16趟车。也就是说这不到20趟车基本能构成济枣高铁本线车次，这期间中间车站依次按排图错峰停靠。然后就是济泰曲黄金旅游区间，济南东-泰安东-曲阜东。首先济南东-泰安东我估计会开行2到3对车次，中间历城站，南山站选择停靠。济南东-曲阜东开行5队左右，兼顾济枣高铁和日兰高铁换乘，以及到时候山东省内转圈城际车次大概率会都转移到济枣高铁济南曲阜区间运行。猜测的依据还是那个环评里面的客流预测，加上我们很理想的情况，这样济枣高铁以曲阜东为个节点，济曲区间本线车次大概会有25趟车，曲阜到台儿庄区间在20趟左右。但是考虑到开通前客流培养阶段，正式开通后本线车次估计还会对半砍，也就是济曲区间在15趟车左右，曲阜到台儿庄区间10趟车左右。肯定有人会说你这预测的车次不可能这么少，我不和你抬杠，你就看看目前的济郑高铁，日兰高铁，潍烟高铁日开行车次有多少，所以别过于乐观。开行一段时间后济枣高铁的车站应该会开始有跨线车，比如东营，滨州始发经过机场到济枣的车次，这个我感觉大概率会开行。济枣通过济滨高铁走津潍到胶东，这个省内转圈我感觉可能也会安排1趟到2趟车次。至于济枣的车站通过济南去往京津，我感觉开通后起码2个调图周期很难开行，除非济枣高铁开通后客流出乎意料的多，那么路局不排除会申请，这个就仁者见仁智者见智了。总之一句话，高铁不是高速，不是你有线路了就一定给你车次，路局的出发点是利润，是挣钱，赔钱的车次人家不会开或者少开，你充值另算。对了，最后说一句，济南局走京沪高铁的那些车次，除非是京沪高铁公司直接撵，否则济南局不会主动撤下来，因为占时刻比你能不能比你能不能多开一趟车要更重要。

周六的鲁京大战，泰山队切不可大意。现在外界的因素对泰山队很不利，借用泰山球迷常说的一句话“在掉链子这件事上泰山队从来不会掉链子”。现在国安对人员出行了严重不整，很多受伤的，外援不整，韩佳琪也不理想，所有人都认为泰山队在工体可以轻松“拿捏”，甚至北京国安球迷这场也不看好，甚至让高贵的京爷都说出，这场少输当赢，这很不正常，这个迷魂汤泰山队千万别当真。我们回忆一下之前21年的鲁京那场比赛，那一场国安外援都快没了，近乎全华班，场面一度占优，张玉宁率先进球，最后我们是靠绝杀才勉强赢的，那一场比赛在很多泰山球迷眼里也是应该轻松“拿捏”才对。所以周六的比赛球员要继续紧绷起来，先不要去想26号主场打申花的比赛，毕竟这中间有一周的恢复时间，对于我们的球员周六的比赛必须要玩命踢，因为国安肯定会“哀兵反击”，因为工体五万多球迷就是他们的“兴奋剂”。对于泰山队来说，崔康熙要继续坚持这几场首发不要变，这个时候必须咬牙坚持，切不可考虑赛马的问题，继续前场三叉戟+黄加马德李+刘洋、石柯、卡扎尔、吴兴涵+王大雷的最强阵容去冲击北京国安。周六的比赛很难踢，泰山队加油吧。

泰山队的改变就是从马德鲁加主力开始。有一个好腰子对男人来说有多重要就无需多言，同样对一个球队来说，有个好腰子那加持能力更无法言表。而马德鲁加这几场踢下来简直就是个小号B2B球员。能射门，能传球，能上抢，有覆盖，有策应，有拉扯空间，还有无球跑动，关键体能还好，跑动还多，一场踢下来你都感觉不到马德鲁加累，更关键是这孩子年轻，恢复也快。而且马德鲁加的出现，直接激动了前场三叉戟，突然发现瓦科和克雷桑不难受了，突然发现泽卡也没那么需要一个人扛着人顶位置了，克雷桑更是就像前场无拘无束游动的鱼儿一样。 2场比赛进9个，固然有面对保级队的原因，但是肉眼可见的就是我们三叉戟在马德鲁加加持下，配合上李源一的一如既往的稳定调度，这个中前场进可攻，退可守，这一切都源自马德鲁加的出现给球队带来的化学反应。三叉戟+黄加马德李的组合主要一直能保持稳定，今年夺冠不夺冠先放一边，进球肯定少不了。

崔康熙下课，你删我就继续发。要么你封了我。

崔康熙：你来解约撒，解约撒。还不解约，那后面的比赛我继续给你玩抽象，我继续输，我就看你文旅怎么办！我就非让你把违约金给我砸锅卖铁凑出来给我。

崔康熙很阴，上场废掉卢永涛，这场废掉史松宸。我就让你踢你不会踢的位置，卢永涛球盲都知道踢不了后腰，我就让你踢。史松宸国青的队长中后卫，我让你来踢右后卫。最后的结果是年轻人表现的不行，你们还说我不上年轻人吗？从去年最后很多场比赛首发就乱套，替换乱套，到今年联赛首发还是胡闹一样瞎拍，上场要不是球员玩命就输了。你们继续护崔康熙就行，继续，加油。

泪目了，年底请买断卡扎尔。

伟大的泰山队带刀后卫，扎卡尔他不是一个人，不是一个人，此时此刻罗麦多，麦克格文，贾德松灵魂附体

所有崔康熙你上半场的首发为了什么？没有困难制造困难？最后的逆转你对得起球员吗？

还知道用系统干预？怎么文旅这么牛逼？说不得？

我一直有个问题，就是国家队的成绩真的有人重视吗？如果重视，那么国家队是不是该按照国家队的规律办事？如果不重视，那么你停了联赛搞长集训又是为的什么？我从球迷的角度，或者说从外行的角度有个问题：就是场上有11个位置，加上5名替补，也就是每一场有16名球员可能会出场，加上每场报名名单是23人。那么不管你搞不搞长集训，从球迷角度考虑，每一期有国家队比赛的时候，这23人大名单是不是选择该是这段时间在联赛表现最好的球员？不管出场时间，还是场上数据，还是场上发挥，按理说应该是表现最好的球员入选国家队？比如就是11个位置，一个位置选2人，门将特殊一场你报名3名，个别位置根据你国家队的打法，你可能前锋线少点人，中后场多点人这样，总之就是按照场上11个位置你去联赛挑最好的球员集合。原因就是我们不是日韩球队，人家海外一大堆，国内一大堆，教练可以随便挑，随便有取舍，自然也会有教练自己的喜好甚至私心，甚至因为日韩有类似孙兴慜或者三笘薰这种绝对大牌，不管你状态如何都是国家队主力。而中国队属于你没有可选择的球员，就是用现阶段联赛表现最好的球员去踢都一样是输，你还玩什么老资历，老排外，老人情世故呢？既然都成绩这样了，论资排辈还远比成绩来的重要，那你国家队的成绩真的像球迷那样这么重要吗？还有就是为什么中国男足原本就实力不强的球员，到了国家队还都不能踢自己擅长或者在联赛常踢的位置呢？日本韩国国脚也是这样吗？何况人家的水平是什么级别。我们的球员能把自己在联赛擅长的位置都能踢明白都已经是国家级别水平，就这样到了国家队时不时前后左右来回调换，你真当中国球员都是日韩国脚那种水平能力，各个位置可以无缝连接，随意切换，人家是什么身价，人家是什么能力，人家是踢的什么足球？到现在了你搞不清楚国家队球员是来自哪里？你的联赛到底有没有真正做到给国家队输送球员的目的？我不反对你搞长集训，但是都2025年了，中国足球什么时候可以按照足球真正的规律来搞？你要是球员都是踢自己该踢的问题，你还需要长集训吗？你要是让球员到了国家队必须换为止，你就是长集训一年有人家在俱乐部踢的时间长吗？怎么作为足球专业的教练和那些人就真的不懂这些吗？所以球迷天天可惜这个，懊恼那个就是无病呻吟，因为我们压根玩的不是世界主流足球，你如果这样要是能有好成绩，还什么打进世界杯，如果这样都可以那才是对足球这个运动最大的侮辱。

泰山B队在这草皮上踢球是一种享受。这草皮质量看出来邹城市的用心了，也看出来邹城市对于山东泰山B队的支持力度，细节见人心。

李源一“偷摸”的直接都到了迪拜，看来真是漏了？之前官方也没说补招的消息，然后今天突然说都已经到迪拜参加了适应性训练了。难不成真是董路说的那样，伊万把李源一给“忘”了？

我感觉现在就开始攒钱为归化克雷桑做准备！克雷桑是2022年4月从葡超圣克拉拉转会到山东泰山，按照规定转变会籍后要在本国待够180天，那么也就是说2022年就算是克雷桑第一年。 2023年第二年，2024年第三年，2025年第四年，2026年第五年，也就是说2026年待满180天也就是6个月，也就是到2026年7月实际克雷桑已经年满5年达到了可代表国家队出场的资格，那么也就满足了非血缘归化的时间要求，这个时间甚至早于黄河足球场的竣工验收时间。而我们的克雷桑合同是到2027年12月31号，也就是理论上提前走手续，克雷桑有机会再2027年的中超以内援的身份进行注册报名。我连克雷桑归化后的名字都想好了，就叫“柯爱国”

马德鲁加配不配一个首发？张弛这状态再踢一年有问题吗？谢文能是不是踢出来了？肉苏力是不是给机会了？所以我们的小孩你们要时刻准备好，机会永远是留给做好准备的人。

你们没发现下半场的阵容才是我们最强的阵容。于金永，吴兴涵，郑铮，卡扎尔，张弛（高准翼），马德鲁加，李源一，瓦科，泽卡，克雷桑，谢文能。这就是赛前我一直梦想的最强首发，张弛这状态踢一年没问题吧？高准翼等回来换下张弛，这就是我们最强阵容。下半场已经看出苗头了，当然大连也少个人，体能也不行了。所以希望崔康熙别在瞎玩了，好好打磨这个首发阵容。

别叫我泰山队，请叫我“不好踢” 少打一人：我方顾此失彼，不好踢多打一人：对方密集防守，不好踢人数对等：双方比较焦灼，不好踢

于金永这身体条件太棒了，可以扶正了。这身高，这覆盖面，这摘高空球，关键下底还很灵活，反应很快。现在欠缺的就是节奏把握，还有大脚开球容易慌，年轻不够沉稳，这些都需要时间来磨出来。我们的门将是时候开始更新了。

这个红牌没毛病！这个球防守人员已经到位了你王大雷跑出来干啥？就是丢了球也不是你门将的问题。你跑大禁区上来一脚，踢到就是红牌。你这是心情不好吗？

一个小恒的官宣，没想到还有那么多不知道报名规则？平时天天指挥技战术讨论，天天这个踢的不行那个不该首发，我以前对政策都很熟悉呢？看来需要普及一下目前中超报名的规则。中超各队大名单球员组成分为：外援、非血缘归化、血缘归化、港澳台、国内球员。名额为各队5个外援+1个非血缘归化+1个港澳台+无限制名额血缘归化，剩下的都是国内球员。李小恒占据是那1个港澳台名额。明年等德尔加多租借回来后，占据那1个非血缘归化名额。也就是35人大名单：5个外援+1个非血缘+N个血缘归化+1个港澳台+28-N个国内球员。

欢迎李小恒加盟山东泰山足球俱乐部！李小恒，23岁，曾效力于香港冠忠南区、港会等俱乐部。作为一名年轻且极具潜力的球员，李小恒以其积极的拼抢和出色的突破能力著称，是香港足球新生代的代表之一。基本资料：姓名：李小恒出生日期：2002年4月15日国籍：中国香港身高：182cm 体重：72kg 位置：前锋、边锋惯用脚：右脚李小恒的加盟将进一步增强山东泰山队的中前场实力，为球队注入更多活力与创造力。我们期待他尽快融入球队，展现出自身实力，与队友们并肩作战，帮助球队在新赛季中取得更加优异的成绩！欢迎李小恒加入山东泰山足球俱乐部大家庭！让我们一起为泰山队加油，为梦想而战！

我们常规阵型就是424或者433吧？现在泰山队的阵型其实很明牌了。后防4人组，卡扎尔肯定占据一个主力，另一个中后卫就是石柯和郑铮，高准翼客串。左右俩个边后卫，左边固定刘洋，吴兴涵可以客串。右边吴兴涵和高准翼可以轮流。后防线人员已经固定：左后卫：刘洋和高准翼。右后卫：吴兴涵和高准翼。中后卫：卡扎尔+郑铮、石柯、高准翼。替补有赵剑非，王彤，张弛，甚至刘彬彬（打过右后卫）。中场2或者3:绝对主力李源一，主要不停赛不受伤，铁打主力。剩下的腰子是1个还是2个就看对手情况，所以彭欣力，黄政宇，马德鲁加竞争剩下1或者2的名额。目前看彭欣力和黄政宇的顺位类似，谁首发谁轮换都正常。X因素就是马德鲁加，如果踢出球队要求的水准，那么中场会固定为李源一+马德鲁加，彭欣力和黄政宇轮换主力。如果马德鲁加表现不够理想，那么中场会出现李源一+彭欣力或者李源一+黄政宇的主力组合。所以不考虑替补，但看这4个人也足可以支撑起我们中场的厚度。前场3到4个名额：主要没有受伤停赛，新赛季三叉戟肯定会首发，也就是瓦科，泽卡，克雷桑的组合不会动。这样根据对手和比赛强度，如果中场2人组，那么前场三叉戟+一个边路。如果中场3人组，那么前场三叉戟。所以像陈浦，谢文能就是前场的第一主力轮换。所以新赛季泰山队的球员阵容主力：王大雷，刘洋，郑铮，卡扎尔，石柯，吴兴涵，高准翼，李源一，彭欣力，黄政宇，马德鲁加，瓦科，泽卡，克雷桑，谢文能，陈浦。这16人可以说都是主力，不存在替补的问题。而剩下而剩下的主要替补轮换：于金永，毕津浩，赵剑非，肉苏力，卢永涛，买吾郎，刘彬彬，张弛。以上24人基本构建出新赛季常规出战的球员规模。而像报名的彭啸，史松宸，依木兰，陈泽仕，梅帅军，刘国宝等人目前看就是等待一个契机，比如刘国宝新赛季应该会有出场机会。

很多人又开始分析算分，我就一句话，想出线你客场一分不拿合适？亚冠精英赛来到最后一轮，泰山队的10分全是主场拿的，客场不仅一分没拿而是输了2场大比分。目前中超三支球队的出线形势基本差不多，泰山队只是理论上相对容易一点，建立的基础上也是最后一轮要拿分。目前分析泰山队如果输给蔚山，那么被淘汰的几率是很大的。而打平拿一分出线的可能性很大。你赢了拿3分那就是排名可能会有机会到第五。同样对于上海俩支球队，最后一轮的结果很简单，拿3分只是出线的必要条件，但不代表你一定可以出线，这里就要说到排名规则，海港目前净胜球负6，拿下3分积分到了11分，如果泰山、浦项、武里南（净胜球负5）都输，海港可以出线。所以海港最后一轮主场打已经提前出线无欲无求的横滨水手，结果真不好说，而且主场海港是有能力赢横滨的。也就是说海港只要赢球，主动权虽然还不在手里，但是出线的概率提升很多，博一个天意。对于申花来说难度是最大的，赢球积分也只有10分，需要泰山，浦项，海港同时输球，且申花净胜球负1，泰山负2，浦项负3，也就是申花最后主场不仅要赢神户，而且还得大胜，把净胜球提起来，这样才有赢球的基础上有几率等前面3支球队犯错。所以申花不仅主动权不在手里，而且小胜都不足以出线，难度是三支中超球队里面最大的。对于泰山队来说，难度是最小，你只要拿分也就是平局，你的积分就是11分，这样你肯定压住申花。同时海港负5的净胜球比你多3个，海港必须3比0以上的比分才可能反超你。而浦项客场踢柔佛，不管谁赢，影响的只是泰山队前八的排名。比如浦项赢，柔佛和泰山都是11分，柔佛净胜球多排名前面。柔佛赢，那么浦项9分在泰山队后面。也就是说泰山队必须要打平拿1分，这样基本可以确保有个8强的位置，但是并不保险。而直接赢下蔚山拿3分，那就确保八强出线，甚至有机会到第五。如果输给已经淘汰的蔚山，那么等于把命运扔出去，而且4个客场一分不拿，最后真出不了线谁也别怨。

今年是济枣高铁全线开工的一年，进度快慢决定济枣开通时间突飞猛进的干吧

我认为这就是新赛季我们的最强阵容

欢迎马德鲁加与卡扎尔加盟山东泰山队。经友好协商，巴西外援马德鲁加与卡扎尔分别以转会和租借的形式，正式加盟山东泰山足球俱乐部。两位球员的加入，将为球队提供更多战术选择和实力支持，助力山东泰山在新赛季中冲击更高目标。

赛季第三波点赞济南文旅的专业。 1、随着帕托回到印尼，贾德松告别泰山队，这个冬天开始很多泰山球迷担心的事最终都没有发生，也就是赛季结束后球迷担心不会这俩外援不会不走或者走一个吧？理性加情怀来说，这俩都走对泰山队是最好的结果，虽然贾德松给了我们很美好的回忆也多次绝杀带给我们快乐，但是出勤率太少也抵消不了无法继续给泰山队踢球的现实。 2、马塞尔不留，这点我要给济南文旅点个赞。马五变成马三十，但是改变不了马塞尔确实能力不行，意识不行，说句不好听的他也就是个外援，但是有他和没他对于泰山队的后防没有什么太大提升或者帮助，你该丢的球一样丢，该防不住的还是防不住，也就是马塞尔上场就是多个外援，不上场你用赵剑非可能也是丢那些球，所以放弃马塞尔这个理性分析我决定鼓掌。 3、目前还未官宣，但是结合一切网络消息，我们的2个新外援基本就是马德鲁加和加扎尔，先不说这俩外援能力如何，起码从位置上来说，这俩个外援都是补的我们阵容绝对短板，在我第二波点赞的帖子里面也提到了，我们目前阵容绝对短板就是中后卫和中场腰子。目前看加扎尔可能要比马塞尔强，所以单纯这个点来说肯定是补强。而马德鲁加我们理性分析肯定要比目前中场的几个国内腰子来说不相上下，至于强多少或者差多少这点需要看看比赛表现，但是既然巴西联赛踢，加上还是我们自己青训的外援，还拿了奖，肯定不会是水货。最关键的是他的出现让我们中场终于有了巴西小外援，这样克雷桑就可以适当解放了，不用没事就从后往前一路带，然后摸腿倒地。 4、内援这次宁缺毋滥，主要是你也弄不来更好的，所以把内援的名额都给回来的小孩和B队的小孩，今年有全运会明年没了吧，今年没有啥成绩压力，因为所有人都知道你争冠没戏，崔康熙到底是摆烂瞎玩还是文旅带着崔康熙一起玩，只有联赛开始后看，所以这个赛季等于蛰伏。既然是蛰伏，那么就给我们的小孩报名，只要报名了就多少会有机会出场踢踢比赛，那终究比弄一些所谓的替补内援来充数强。最后说一句，这个赛季我们只要能凑齐五个外援，那么实力就是比去年有提高，你品，你细品。

理性分析目前泰山队的短板先看看门将：王大雷，于金永，刘世博，孙启航，B队门将等先别管二门三门四门实力如何，一门只要状态不出现大幅度下滑，那么王大雷就是泰山队一直的主力门将。所以未来王大雷退役了，就门将来说，我们后备人员是可以顶上的。左后卫：目前主力就是刘洋，替补的话吴兴涵可以客串，高准翼也可以客串，这都得是极端情况才可以考虑。放眼整个中超，左后卫都很紧缺，你指望引援来补强这个位置基本没戏，所以我们只能内部挖掘。中后卫：这是我们目前最短板的地方，郑铮今年36岁，状态肯定要下滑，体能也支撑不了连续比赛。石柯，我无话可说。疑似的外援中后卫水平啥样，我感觉只要比马塞尔强就行。赵剑非也只是个替补水平。国青主力中卫组合起码这俩年还暂时顶不上来，所以这个位置需要用时间来等彭啸和史松宸，所以还得辛苦郑铮和希望外援中卫可以扛起来。右后卫：这个位置可以说很富裕，高准翼，吴兴涵，王彤都是主力水平，谁首发都正常。同样全中超好的右后卫也很缺，也不用考虑未来靠引援来补强，也得内部挖掘，看看我们的青训有没有好的边后卫小将补充。中场：疑似外援后腰，彭欣力，黄政宇，李源一，这是我们四大主力腰子。剩下肉苏力算是主力轮换，满足今年比赛强度是没啥问题，前提是这个外援后腰到底有没有？前场：瓦科，陈浦，泽卡，克雷桑，谢文能，刘彬彬等可以说数量是绝对够用了，加上卢永涛，毕津浩，买吾郎等，数量是绝对可以应付今年的比赛任务。以上位置都还没有考虑U21的小孩，所以就位置来看，我们现在最缺的还是中后卫，郑铮的替补人选没人。其次就是左后卫刘洋缺个强力替补人员。其他位置可以说在中超依然是抗打的。新赛季我心目中的主力阵容：王大雷、刘洋、郑铮、外援中卫、高准翼、瓦科、外援中场、李源一、黄政宇、泽卡、克雷桑替补：石柯，吴兴涵，王彤，陈浦，谢文能，刘彬彬，买吾郎，彭欣力，毕津浩

赛季第二波夸赞济南文旅的专业。一、现在内援没进展。我认为内援没进展才是专业性的体验，不光之前来试训的唐创，还是一直传来传去没动静的钟义浩，这俩个内援来不来对我们影响真的很大吗？先说唐创，毕津浩走不了，加上卢永涛应该能回来，那么唐创来了给毕津浩打替补吗？所以试训通不过不是很正常吗？你引入个替补还不如用卢永涛，反正都是前场替补的角色，后者还是我们自己的孩子。在说说钟义浩，我们左右边后卫的主力就是刘洋，高准翼，而吴兴涵可左可右也是主力人选，在刘洋和高准翼有一人受伤的情况下，吴兴涵都可以随时主力盯上，加上右边还有个王彤，你钟义浩来不来的也是替补的角色，我不懂那么多人盼着钟义浩的目的是什么？二、现在外援传闻挺多，依然看不到新的。外援基本面就是克雷桑，泽卡，瓦科，至于中场外援，中后卫外援，反正来不来的也就球迷着急，因为踢了一赛季双外援，单外援，这个赛季突然真凑齐五外援真一定会踢。距离中超还有一个月，新外援不用着急，过完年能来已经是高效率了，真不来也无所谓，反正能保证目前三外援已经比上赛季是进步了。三、冬训选择上海我感觉很合理，因为这个冬天主要目的就是跑圈，折返跑，拉体能，你说留在济南，留济南能报销差旅费吗？去上海不远比济南暖和。你说技战术怎么展开？这很显然你是新球迷，新赛季我们需要磨合战术吗？我们的战术就是人盯人，这个你去海口还是迪拜区别大吗？所以去上海合理。你又说其他队都有热身赛，我们连个热身对手都没有，这很显然你又是新球迷，2月11号和19号我们有2场和韩国俱乐部高质量热身赛，这还不够？你还准备安排几场热身赛。四、新赛季的展望怎么你还展望上了？你是想争冠还是继续踢亚冠？今年的主题思想就是蛰伏，蛰伏到崔康熙不在继续给济南文旅挡枪，所以新赛季成绩好了那是济南文旅教导有方，成绩不好那是崔康熙私心太重，人品低下，这么完美的挡箭牌才不能下课，何况济南文旅哪有钱给你解约。五、对于崔康熙的看法我认为崔康熙有错吗？人家当教练是为的什么？不为钱为什么？人家引援也好，吃回扣也好，找关系户也好，这不是一个当教练就该做的事吗？你当教练你不干这些？看看其他球队的主教练，哪个不是引入和自己有关系的球员，队务成员等等。所以为啥抓着帕托，蓬荜生辉迟迟不放？所以这个冬天我感觉处处都体现着专业，让我们继续观察下去。

过年了，畅想一下，济枣高铁最快何时可以通车目前的进度济泰段钻山隧道都已经全面开工，涉及拆迁部门基本今年的手续都走完了，过了年估计拆迁速度不会太慢，理论上夏天之前全线清表应该是可以完成的。结合到目前济枣高铁泰安岱岳区段，济宁邹城段，滕州段等标段桥墩子都起来很多，甚至个别路段都已经开始了架设箱梁，也就是说济枣高铁全线进度快慢除了看泰山区段，枣庄段拆迁进度，其次就是各隧道进度，那么2025年有没有希望全线架设箱梁完成，然后个别标段转入铺轨工序？而沿途新建车站，改建车站的招投标不出意外应该是今年就要启动。到了26年肯定进入铺轨和接触网施工工序，如果可以抢抓进度，那么26年下半年有没有希望完成？这样2026年下半年开始进入联调联试，然后2027年上半年通车？

对于济枣高铁的车次和客流我持谨慎态度济枣高铁开工前沿途的我们都很激动，也都畅想着这条高铁的作用，之前网络上已经分析了很多很多，我们是不是都过于想当然了？这里先不说济枣高铁从立项到线路争夺，已经到现在南下如何等等，大家都没有思考过济枣高铁的车次可能会有多少？客流又会有多少？简单来说目前济枣高铁南下悬而未决，也就是济枣27年通车后的相当长一段时间南下是“断头”状态，也就是只能到台儿庄。而济枣高铁往东那么就会有2个可能，一个是济南东站那边往东去胶东，很不幸没有联络线加上济南东站城际城和济青高铁是独立的，也就是说济南东站那边济枣的车次无法去胶东，胶东的车次无法上济枣。那么就剩下曲阜东站的鲁南高铁去胶东。很显然济南东站始发下行到曲阜东站走济枣是可以很顺利走鲁南高铁去青岛，但是台儿庄枣庄上行到了曲阜东站只能调转车头走鲁南到胶东。所以济枣高铁建成后，胶东方向只能通过鲁南高铁，那么济南局管内车次肯定会开行一些，起码目前走京沪高铁的省内环线车次应该都会转移到济枣。这是济枣高铁的车次和客流来源之一。其次就是济滨高铁和济枣高铁互通，那么也就说济枣高铁等于延长到了滨州，加上津潍高铁到东营，可以说济枣高铁我们可以理解为直接到东营，那么未来会不会开行东营到枣庄的车次，我感觉可能性很大。填补空间的区间济南局肯定会考虑。这也是车次和客流的来源之一。第三，济南机场到济枣肯定会有车次，这点很好理解。第四，最主要的客流自然是济南（三站）始发重点济枣高铁的客流，这里面包括一部分从曲阜东站上鲁南高铁的车次的转移。而至于很多人说的济枣高铁通过济南东站去石济客专到石家庄，太原，通过济南西站去京沪高铁上行，通过济南站去京沪高铁下行，甚至通过济滨高铁到滨州换向走津潍到天津等等，我感觉路局很难短期内会开行这样的车次。综上所述，济枣高铁我们要按2段分析，一段就是济南东—曲阜东，另一端是曲阜东-台儿庄，原因就是鲁南高铁的存在，很显然车次和客流也是济曲段要高于曲枣段。但是受制于线路问题，接驳问题，联络线问题，济枣高铁的主要车次都很难出省，客流的多少更多只能靠沿途几个城市来保证，一旦要是客流没有我们想象的那么多，那么车次也不会有我们理想的数量。

我们冬训才是真冬训，人家那是度假，这就叫专业。自从济南文旅来了之后，山东泰山队越来越专业了，每一项举措和对球队的做法处处都体现出职业球队的专业性。 2025年继续加油，在济南文旅的带领下，在下行赛道披风斩棘。

现在连桑德罗都容不下了？桑德罗已经来了14年了，年纪很大吗？人家是76年生人，比崔康熙年轻的多。人家是退休不干了？不好意思，人家还在给国家队服务，据外界消息可能还要加盟其他中超俱乐部。从去年被调整到B队，俱乐部就是这样对待一个老臣？怎么有钱浪费弄内外援，没钱给老队医一个保障？不管是你崔康熙团队的主意，还是你济南文旅的主意，如此对待一个老臣就是无情无义。桑德罗的能力，和球员的关系，之前和鲁能管理层的关系，所有人都能看到眼里，之前合作的好好的，年纪连50都没到，这个时候不用人家，怎么这是又准备安排哪个关系户？还是又有什么不可告人的秘密在进行？我不知道桑德罗这是又挡谁的路了，但是我想说人在做天在看，搞垮俱乐部的人早晚会被盯在泰山队历史的耻辱柱上。

又惨案了，济南文旅带着你的崔康熙下课吧。一点脸不要了，谁签的崔康熙，谁带着崔康熙回家看孩子去吧。济南文旅，真不劳驾你操心泰山队了，泰山队已经死了。

毕津浩，你他娘真是个人才。崔康熙的亲儿子不争气啊！

连续抽象行为，我想问问崔康熙是不是有什么阴谋？我带着泰山球迷回忆一下最近几场比： 1、10月22日打横滨水手，首发全主力踢的很完美，率先进球1比0进入到下半场，原本以为中场调整回来后下半场可以一举拿下。可就偏偏是下半场开始后开始了抽象的表演，连续莫名其妙的换人，特别是刘彬彬的换人以至于让赛后的唐田说出了一句哲学话语，原本有机会赢的比赛绝平。你可以说崔康熙亚冠停赛，但是首发很合理的情况下，你换人和抽风一样为哪般？ 2、10月27日客场浙江，3比3的比分我想所有看了比赛的球迷都很想笑，都不是抽象的问题，最后就和闹着玩一样，怎么是没扫干净吗？比赛踢的如此抽风为哪般？ 3、11月2日联赛最后一轮打梅州，不管赛前多少舆论，首发全主力为了公平竞赛没毛病，而且赛前就传出不谢场直接去韩国准备亚冠，那么当时球迷认为你很重视亚冠，全主力首发并且领先，那么下半场该调整主力留力，可是偏偏让亚冠最有威胁的克雷桑打满全场，然后果不其然又一次拉伤错过了浦项是比赛。而每逢重要比赛克雷桑前一场习惯性打满然后受伤，我不回忆球迷自己都能想到很多。 4、11月6日，泰山队全队半夜出发，又是转到上海又是提前到韩国，给球迷一种亚冠非常重要的感觉，可是出行人员你带着不能踢的贾德松为哪版？天天喊着俱乐部没钱，怎么贾德松自费去韩国当后援团？既然贾德松跟着去韩国，怎么不给帕托买张机票？哪怕明年你续约，你个不能踢的球员带着出征亚冠客场，这到底是什么神仙操作。而到了比赛更抽象，你连夜感到韩国就是为了半主力踢？然后下半场崩盘回来？输一场惨案就是你的目的？ 5、11月23，到了这次足协杯决赛，谢文能和黄政宇从国家队回来，好家伙直接让这俩人回济南，你这是决赛不是普通的一场联赛，你这个时候给我说亚冠轮换，怎么也要和浦项那场一样？就是俩人有伤，难道赛后要是捧杯了都不让球员参加？还是说你压根就没想着能夺冠，所以直接让谢文能和黄政宇回济南？而且俩人有伤吗？这场比赛你上黄政宇中场能这么被动吗？你最后20分钟上谢文能有没有机会扳平？上一场你可以带着不能上场的贾德松去韩国，这场你不让这俩国脚来温州，你崔康熙到底想干啥？我现在已经预测到了，11月26日主场肯定赢不柔佛，我不怕打脸，赛后不信看吧。我不知道崔康熙到底下什么棋？难道是想用连续的输球和丧失球员未来的表现逼着俱乐部掏违约金来解聘自己吗？如果真是这样，崔康熙，我真劝你给自己留点面子吧！

济南文旅，请你别在装死了，泰山队需要重建。这个赛季已经结束了，可以说一塌糊涂，崔康熙从年初到年底一直困难，这里面困难有主观也有客观，但是呈现到比赛上已经无力吐槽。不管你合同如何，也不管你违约金如何，请求你自己给自己留点脸面，带着你的引援离开泰山吧，真要是这样，我谢谢您了。明年泰山队没有了亚冠赛事，只剩下联赛和足协杯，请济南文旅你要么走，要么好好的作为一下，别在装死躺平，别在继续让这支球队探底。别管泰山队天天喊着有钱还是没钱，就目前来看，外援必须要重建了，反正踢了一年单外援，双外援，但是你却养着好几个外援，你到底是有钱还是没钱。外援除了克雷桑和泽卡，能处理的都处理。这场比赛瓦科也把对里好感都败坏干净了。国家队都开始更新换代，泰山队还拿着一群三十四五的球员踢吗？不管蓬荜生辉有什么争论，我希望年纪大的球员该退就退，泰山队不缺年轻人，泰山队也需要更新换代。最后我想说，今年的失败不完全是崔康熙的责任，但是崔康熙也无力继续当主教练了，因为没了前途。同样，济南文旅如果继续装死，那么足协杯决赛会是泰山队最后一次踢，至于联赛，以后能进前六就是表现好。

谢文能出息了，也有名画出现了。利物浦名宿，日本国家队队长远藤航表示认同。

谢文能成功的让森保一记住了自己森保一在小本子上默默记下了谢文能，赛后一看竟然才23岁。

这俩场6分都是救命的胜利。主场赢印尼是让我们起死回生，让我们没有提前被淘汰。客场赢了巴林的3分让我们都看到了世界杯大门的影子了，虽然那个影子依然很遥远。后面5轮我们有3个主场，主场打日本，主场打澳大利亚，主场打巴林，除了日本，剩下俩个主场我们要有信心拿到4分。有2个客场，客场沙特，客场印尼，我们要有决心拿到1到2分。如果最后能有11到12分，肯定确保小组前四。要是明年年初归化了塞鸟，甚至直接前二也不是梦想啊。

看看张玉宁，这才是国家队球王。连续俩场拼的一瘸一拐，俩场都进球，拿到6分，这就是救命的6分，这是让我们能看到世界杯大门的6分。这场结束张玉宁一瘸一拐的画面和上一场进球后痛苦的画面，这才是球迷心目中的国家队球王。这一刻全国球迷都会支持这样的国脚，这样的国脚才是好汉，配得上球迷的掌声。

崔康熙还不下课吗？文旅还继续装死吗？上一场瞎几把换人，本来有机会赢的比赛差点输。这场首发你示弱没问题，可是下半场的换人又开始瞎几把换。别告诉我这都是唐田要求换的。打梅州无欲无求，你让克雷桑踢90分钟然后顺利拉伤。上一场没有任何意义的比赛你全主力踢，高准翼，李源一很幸运的这场都受伤。要是不想好好踢就别踢，非要弄个惨案回来吗？就这表现，你崔康熙真有脸继续干，就为了违约金一点老脸不要。

泽卡迎来自己泰山队首球。真不容易，一年了。

球员尽力了，换人这场有很大问题。每一分都很重要。

真不容易啊，全队拼来的一场胜利。最后10分钟看的真是手心冒汗，这样的国家队才是球迷想看的。特别最后几分钟连续用头和对方的脚抢球，那一刻真的给他们鼓掌。特别动容的还是张玉宁进球后的痛苦，这种压抑情绪的不自主的释放也看哭了很多人。这支印尼绝不是曾经我们以为的东南亚印尼，全队身价接近2000万，这场是中国队所有人拼来的胜利。

目前人员下我的梦中泰山队主力阵容前场四人打转换，位置并不需要固定。短短十多分钟泽卡就展现了自己的能力和特点，这机动性，这抢点护球传球，这身体对抗，哪怕刚刚伤愈复出都已经可以看出东西了。德尔加多毛病确实多，但是射门那一下绝对好，目前坐稳全队射手前三也是实力的体现。克雷桑就是用最强点，前场自由人，有空档的地方就是克雷桑主宰的地方。瓦科我们左边路的王，他的盘带可以让前场进攻快慢自如。这四个人中都有一定防守，哪怕是最“懒”的德子，这样兼顾防守的情况下，前场四重奏就是目前我们泰山队最强进攻组合。后面加上李源一对于中场进攻的补充，黄政宇的疯狂拦抢，这样的中前场6人组可以说是目前人员下我们最强中前场组合。那么当下个赛季德尔加多成为内援不在占用外援的名额，德尔加多，李源一，黄政宇其中一个替换上一个中场外援，我们下赛季的这个中前场6人组才是真正的满配状态。

我们不靠外援，海港加油。东亚区恐怖的首发。

队长身份真烫手啊！马赛尔那无助的样子，这就是泰山队？

冷知识：德尔加多目前球队第三射手出场次数并列全队第二多，惊不惊喜，意不意外。

好一招转嫁矛盾，让球迷和球员全部沦为木偶。这次球迷退场，球员冷漠谢场只是表面所谓的球迷和球员的裂痕，更深层次的原因是这个事怎么发生的？球迷的火来自哪里？济南文旅的不作为和乱作为，所以球迷主客场都表达了意见。崔康熙的引援和用人被诟病，因为你是主教练，对于球员的引进和如何使用自然是你主教练负主要职责，当比赛和成绩都不满足期望，球迷表达出意见合情合理。俱乐部高层以吴志东为首的管理层，这俩年球队出现了那么多负面消息，各种乱七八糟的新闻层出不穷，作为球队管理层你能说没责任？球迷针对这个事表达意见违法违规吗？球员比赛态度问题，是因为你输球多吗？12年和16年保级输的更多，踢的更差，那个时候球迷这样过吗？球迷真的接受不了输球吗？你球员心里很清楚，球迷表达意见不该吗？简单这4条，球迷主客场做出的意见表达很让人不能接受？而球迷能表达的场所不在球场能去吗？去大街上能行吗？去俱乐部门口能行吗？在球场里面就一定只是针对你球员一方吗？球员听不到球迷一开始喊的是什么？有一开始喊球员滚蛋的？你球员说我在其他场所遇到过骂人的球迷，所以我就烦整个泰山球迷群体。如果你是这个逻辑，那么球迷几十万上百万，你又自我感觉是“明星”，走哪都有人合影，签字，围观，你脸上经常表现出不悦，笑容很多时候都懒的出来，甚至很反感，但是哪个球员敢拍着胸脯说你不享受这种“虚幻”的明星感？真要是所以球迷看到你和看到普通人一样，你们球员还怎么装逼？说句不好听的，你踢球，你在泰山队踢球，你们认为的这些烦人的泰山球迷才会找你签名，找你合影，等你们不在泰山队或者不踢球了，有几个还搭理你们的。所以球迷看球有火，不在球场发出来还能去哪？而是实事求是的说，在球场里面表达的哪个是出格和违法的？你说喊的某某滚蛋，你说赛后退场，哪个出格？球迷看的比赛也只能看到比赛，有几个球迷能知道你股东关系如何，能知道你球员内部如何，能知道你球员和俱乐部是怎么发钱扣税的，更不知道你崔康熙引援有没有猫腻，球迷上哪能打听这么多事情，球迷也用不着知道这些。球迷能知道的就是我看你场上踢的比赛，你比赛踢的好不好，输是因为什么，赢了又是因为什么。比赛输，球员努力了，球迷骂过吗？这十多年哪次拼了输掉的比赛球迷有骂的。比赛输，球员没努力，球迷还用分析那些原因吗？因为你球员就是踢比赛挣钱，你职业球员不好好踢比赛那就回家生孩子去，强调那么多理由干啥？就像我们领导考核，你完不成该走人就走人，什么理由借口人家不搭理。别说补税，就是欠薪的你就不好好踢？之前欠薪的球队多了，都不好好踢吗？除了这个更别说其他理由是你可以说我不好好踢。不想踢就退役，不好好踢就离开转会或者自我买断合同走人就行了。比赛赢，球员努力了，那么球迷就会继续支持呐喊，因为你赢了比赛，我就支持你，我就花钱买票支持，你这场赢了我就这场支持你，就是这种单纯的关系。球迷不怕投资人，不是管理层，不给你球员发工资，但是球迷和球员就是鱼和水的关系，你们球员不在乎球迷，确定真的不在乎吗？就像女足联赛，场场没一个球迷关注，难道他们是真的不喜欢有球迷看球的感觉吗？所以这个逻辑很难吗？球迷只想看到比赛有好结果，球迷恨不得每一场都赢，球迷当然知道这是不可能发生的，那么球迷就更关注输掉的比赛球员有没有尽力和拼命，这是全世界球迷都这样，其他球队球员随便输掉比赛，人家的球迷就好言好语？就不表达意见？南美球迷还有直接走极端的，人家的球员就不活不踢了？所以球员这点想不明白？球迷和你能有多大“仇恨”，球迷只想看你努力拼命为了球队的比赛而已。进个球不是闭嘴就堵耳朵，在自己主场面前是想表达什么？是感觉现在每场来的球迷太多吧。球员到现在都不明白真的矛盾在哪？就是球迷对济南文旅不满，对吴志东为首的俱乐部管理层不满，而球场发泄出来让你球员感觉球迷只是针对自己，进而球员把自己的火气朝球迷发，因为你们很清楚球迷什么也做不了，除了网上骂几句。而球员你们心里火气看这么多自媒体狂欢也能猜出个一二，无非就是钱的事，所以比赛你们自己踢出来的，好与不好自己心里清楚，你们不是第一年踢球，踢的好了就享受明星般簇拥，踢的不好被人骂就破防，你们是忘了自己的前辈当年的待遇，那个时候的球迷血性可不是现在这些“饭圈球迷”，当年球迷都是真球迷，狂热球迷，你不好好踢骂人都是轻的。所以球迷要冷静，球员也要冷静，这次双方不是矛盾关键，不要被人利用而忘了你真正生气的点。不要因为球迷和球员的互不顺眼而忘记了济南文旅和俱乐部高层的不作为。

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你们骂了所有，为什么没人喊崔康熙下课？你们骂济南文旅滚蛋，骂白冰，骂吴志东，骂球员，唯独现场，远征军没有喊过崔康熙下课？这说明球迷还是很认可崔康熙。

今年的任务就是输掉所有底线。然后输的没得输了解散吗？

三连败，崔康熙你还不下课？吴志东带着你的崔康熙都走吧，自己给自己留点脸吧。

李霄鹏送给崔康熙三闷棍。崔康熙留点脸吧！

济南文旅，你毁掉了泰山队。崔康熙，你的私心不配继续当泰山队主教练。今天球迷会终于表达了态度，球队自己沦为平庸，俱乐部不作为已经彻底摆烂，而股改的失败也让济南文旅这个大混子彻底毁掉了山东泰山队。今天这么多球迷能去现场那是最后抱有的希望，现在球迷自己不会再喷，再骂了，因为山东泰山队已经死了。

正线按部就班即可，目前车站准备情况如何了？这里我重点说说泰安东站，按照最早的环评和规划，泰安东站是3台7线，预留鲁中场2台6，这是环评里面提到的，也就是泰安东站终极规模可以达到5台13线，也算个中型车站规模。而站房规模按照之前环评提到的是3万平。以上都是最早环评的文件可查的数据，至于停滞2年后紧急启动，车站站场和站房规模有无调整目前为止，我们姑且就按这个规模讨论。对于一个车站车次多是一方面，始发终到能不能多是车迷更为关注的，就泰安东站来说，3台7线，按照环评规划，是单独有个1台一线，我能否理解这个单独出了1台1线是未来更多承担始发终到任务？比如泰安东始发，前往济南东，济南站，济南西（出省），变相的打造济泰城际通勤？泰安东始发到济南机场，泰安东始发到台儿庄，甚至泰安东始发，走日兰出省？京沪高铁泰安站继续承担跨省客流，特别是省外来爬泰山的客流。而泰安东站就承担省内来爬泰山的客流？毕竟济枣高铁开通后，齐鲁绕圈高铁都可以转到济枣高铁走济泰曲段，从而不占用京沪高铁时刻，这样只要有客流车次就可以随便开行，而不用受限于京沪高铁拥挤的时刻。

畅想一下济枣高铁通车后的变化。现在说几个前提，济枣高铁开通前雄商高铁按照时间应该会已经通车。另外按照网上说的曲阜南到济枣高铁会有联络线，那么鲁南高铁从西向东可以直接通过济枣高铁南下台儿庄。第三暂不考虑济枣高铁和济滨高铁互通后的问题。在这俩个前提下开始我们的畅想：济枣高铁开通后， 1、济南东（济南，济南西）始发前往菏泽，郑州等西南方向济南局始发车次大概率会都转移到济枣高铁，很显然济南局这部分车次需要给京沪高铁（济南西-曲阜东段）腾出时刻减轻京沪高铁压力，而京沪高铁（济南西-曲阜东段）腾出的时刻会全部给京沪本线车次和其他跨线车次使用。 2、济南东（济南，济南西）始发前往临沂，日照，苏北，上海的济南局释放车次大概率会转移到济枣高铁，原因和第一条一样，也是给京沪高铁济曲段腾时刻。 3，齐鲁环线东高铁，毫无疑问会开通济南东（济南，济南西）-泰安-曲阜-临沂-日照-青岛-潍坊-淄博-济南。而且没有了京沪高铁的牵制，这个环线车次可以进一步加密，可以毫无阻碍的安排车次。 4、齐鲁环线西高铁，就是济枣高铁-鲁南高铁-雄商高铁环线。如济南东（济南，济南西）-泰安-曲阜-济宁-菏泽-聊城-济南。这里的障碍只能是雄商高铁的排车时刻可能不是济南局自己说了算，但是雄商高铁时刻不会有京沪高铁着紧张，只要这个圈有足够的客流，那么车次不会不给安排。 5，省内跨省车次，这里主要是胶东方面经过济南南下的车次，这部分车次大部分也是济南局负责，那么比如烟台、威海、荣成-济南，前往西南，西北，华南，华中等方向的车次，也会有一定车次转移到济枣高铁上，原因无外乎继续给京沪高铁济曲段腾时刻。 6、鲁南高铁和济枣高铁牵手，这里主要是菏泽前往台儿庄，枣庄会通过联络线进行互通，不过这样走向车次不会太大，毕竟性价比不行。总之济枣高铁目前最大的作用就是解放京沪高铁济南-曲阜段的压力，到时候这段济枣高铁会承担很多原本京沪高铁的车次，不是说京沪高铁不挣这段的钱，而是你下去几趟车我可以安排更多车次来挣钱，所以济枣高铁预测客流也是济南-泰安-曲阜段客流大，而曲阜-台儿庄这段济枣高铁只能看未来南下能接入江苏什么位置，否则一直断头路的话，曲阜-台儿庄这点客流会很有限。

欢迎马塞尔加盟泰山队。经与巴西伊图人足球俱乐部及球员本人友好协商并达成一致，巴西籍球员马塞尔·斯卡莱塞（MARCEL SCALESE）正式加盟山东泰山足球俱乐部。马塞尔·斯卡莱塞，28岁，曾效力于巴西伊图人、博塔弗戈SP、卡斯卡维尔等俱乐部。基本资料：马塞尔·斯卡莱塞（MARCEL SCALESE）出生年月：1996年4月17日国籍：巴西出生地：圣保罗身高：190cm体重：83kg位置：后卫惯用脚：左脚欢迎马塞尔·斯卡莱塞加入山东泰山足球俱乐部，希望他尽快融入球队，展现出自身实力，帮助球队取得更好的成绩。

刘洋尽力了，但是你这不服气给谁看呢？你是不是感觉现场3万5千名大冤种？你们球员心里是有气吗？这气就会照着球迷来撒？还瞪眼，要不直接去看台和球迷面对面谈一谈？球员你们有气去找你们的崔康熙，去找吴志东，去找白冰，少拿着球迷撒气。今天现场还能去3万5千名怨种，是不是感觉球迷给你们脸了？你们球员不管有委屈还是有别的事，球迷没得罪你们，球迷依然赛前花钱看你们踢球，花钱给俱乐部送钱，你们有本事赢下比赛在装逼。普通人完不成KPI早就优化了，怎么你们球员踢成这样球迷骂几句还委屈了？是亲娘祖奶奶的卷你家人了吗？全场都没喊崔康熙下课，没喊济南文旅滚蛋，这已经是球迷很克制了。