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日本成功了!日本两架跳跃探测器成功降落在小行星琉球上 博科园 百家号09-22 21:49 关注 博科园-科学科普-太空探索类 两架跳跃小机器人成功地降落在一颗名为琉球的小行星上,它们甚至还从新家发回了一些野生的明信片。这些微型探测器是日本航空航天探索机构Hayabusa2小行星取样返回任务的一部分。周五(9月21日)早些时候,NASA工程师部署了机器人,但JAXA一直等到今天(9月22日)才确认操作成功,两架漫游者都安全着陆。 博科园-科学科普:这张壮观的照片展示了小行星Ryugu在Minerva-II1A火星车成功着陆后的一段跳跃过程中的景象。这枚探测器是日本航空航天探测机构Hayabusa2航天器在琉球岛着陆的两枚探测器之一。这是两架移动漫游车第一次在小行星上着陆。图片:Japan Aerospace Exploration Agency 探测器是MINERVA-II1项目的一部分,设计用于在小行星表面跳跃,拍照和收集数据。事实上,“跳跃者”发回的最初图像中有一张非常模糊,因为机器人在飞行途中拍下了这张照片。 日本航空航天局(Japan Aerospace Exploration Agency)的Minerva-II1漫游者在2018年9月21日与小行星“琉球”(Ryugu(下图)分离后,捕捉到了这一景象。图片:Japan Aerospace Exploration Agency 为了完成部署,Hayabusa2任务的主航天器小心翼翼地向地面下降,直到只有120英尺(55米)高。在“漫游者”号继续前进后,飞船又飞回了它的正常高度,大约比小行星表面高出12.5英里(20公里)。 2018年9月21日,MINERVA-II1B号漫游者从日本航空航天局的Hayabusa2航天器分离后不久,捕捉到了小行星琉球的这一景象,这颗小行星出现在右下方。图片:Japan Aerospace Exploration Agency 该机构还需要完成另外两项部署,才能安心:Hayabusa2计划在10月部署一辆更大名为“吉祥物”的月球车,明年再部署另一辆小型漏斗车。当然,主宇宙飞船在琉球期间还有许多其他任务要完成,最引人注目的是收集原始小行星世界的样本带回地球进行实验室分析。
假媒体一败涂地 美国一项最新民调结果显示,尽管上周美媒借前特朗普团队竞选主席马纳福特被定罪、前特朗普律师科恩认罪两件事对特朗普极力抨击,但特朗普的支持率却非常稳定。 根据〝华尔街日报/ NBC新闻〞民调最新发布的报告,尽管特朗普总统上周遭到民主党和自由派媒体的大肆攻击,但从8月21日至25日期间的民调结果看,他的支持率并未发生实质变化。 8月21日,前特朗普团队竞选主席马纳福特被陪审团判定犯有8项银行和税务欺诈罪,而同一天,已背叛特朗普的前特朗普律师科恩也与特别检察官穆勒达成认罪协议,两案相加,美国左派认为找到了绝好的攻击甚至扳倒特朗普的时机。 民调8月18日至22日的调查结果显示,特朗普当时的支持率是46%,不支持率为51%。 8月21的事件发生后,民调从22日至25日对600名受访者进行了补充调查,发现特朗普的支持率只稍稍下降到44%,不支持率上升到52%,而这两个比率都没有超出误差范围。 民意测验专家指出,在马纳福特和科恩的案件结果出来后,特朗普的支持率显示〝非常稳定〞。 此外,特朗普政府的经济成就也为共和党的中期选举大大加分。根据民调在马纳福特和科恩案结果出来前的调查结果,受访者对共和党管理经济的认同度高出民主党14个百分点。 43%的受访者认为,共和党管理经济更出色;而只有29%的受访者认为,民主党做得更好一些。
高铁霸座不违法?律师不这么认为! 高铁霸座不违法?律师不这么认为!“只要还有凭票入座的规定,这就是违法!” 上海观察08-24 14:42 摘要:不论是法律,还是一个部门制定的规章,它的威严都离不开有效的执行。 近日,一则“高铁占座”的消息持续霸占热搜。一名男子在济南开往北京的高铁上强占了另一名女乘客的座位,在乘务长和乘警到来后,也拒不坐回自己的位子。视频在网上流传后,引来网友们的口诛笔伐,男子孙某也被称作“座霸”。 23日,济南铁路局在调查后回应称,涉事男乘客孙某的行为属于道德问题,不构成违法行为。乘务员和乘警的处置行为并无不当。目前济南铁路公安局已介入调查。 “只要还有凭票入座的规定,就是违法行为” 回应一出,立刻引发了网友们的强烈质疑,“如果这种行为不受处罚,那么在车票上印座位的意义何在?” 霸占座位真的只是“道德问题”吗?“只要铁路客运部门有凭票入座这一规定,孙某的行为就属于违法行为。” 乐天(上海)律师事务所律师李琳指出,在火车上未凭票入座,妨碍到了其他旅客的正常出行,显然已经违反了铁路部门的有关规定,“反过来说,如果铁路部门没有这项规定,车票上载明座位号还有何意义?” 在12306中国铁路客户服务中心官网上公布的“法律规章”一栏中,《铁路旅客运输规程》第九条明确旅客的基本权利之一是“依据车票票面记载的内容乘车”,基本义务则包括“对所造成铁路或者其他旅客的损失予以赔偿”。而《规程》第二十九条规定,“旅客须按票面载明的日期、车次、席别乘车”,第三十二条则明确“除特殊情况并经列车长同意的外,持低票价席别车票的旅客不能在高票价席别的车厢停留。” 《治安管理处罚法》明确规定,扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的,处警告或者200元以下罚款;情节较重的,处5日以上10日以下拘留,可以并处500元以下罚款。 对此,李琳认为,治安管理处罚法在实践中,往往存在裁量尺度不一的问题:“从视频中的表现来看,乘警显然认为孙某的行为够不上这一条,但他们的处置显得过于‘温和’,没能起到维护规矩的作用。”有法律界人士指出,高铁的乘务人员有制止不文明乘车行为的义务,但没有执法的权力,而乘警作为铁路公安派出管理旅客列车治安的行政执法力量,有权对违反治安管理的行为采取合理处置措施或直接当场进行处罚。而视频中,乘警仅仅只是对孙某的行为进行口头上的劝告。 “也许乘警认为孙某仅仅只是躺着不动,没有扰乱列车运行秩序,但这不是他不执法的理由。”李琳说,乘警作为公安民警,来到现场后理应视作出警,可以要求孙某配合处置。若孙某拒不配合,可以采取进一步措施:“这件事情给我的感觉就是,乘警和乘务员想息事宁人。” 还有一些法律界人士提出,不能仅仅从字面上理解“扰乱秩序”,并非一定要引起车厢内吵闹混乱才叫“扰乱秩序”:“秩序的意思是有条理地、有组织地安排各构成部分以达到正常运转或良好状态。凭票乘车、按票入座,本身就是乘坐公共交通工具的一种秩序,这样的行为不是扰乱公共秩序又是什么?” 被占座旅客可向法院起诉铁路运输部门 事实上,这样的情况在高铁上屡见不鲜。此前也曾有视频曝光,一名持二等座车票男子霸占一等座座位,并对劝诫他的乘务员说:“反正没人坐,我为什么不能坐?”如果在出行中遇到如此不顺心的情况,被占座的人就只能吃“哑巴亏”吗? “乘客可以去法院提起民事诉讼,而且最好是以铁路运输部门为被告。”记者咨询了多位法律界人士,他们均给出了类似的回答。乘客在购买车票后,实际上与铁路运输部门签订了合同,铁路部门便应该提供与合同内容相符的服务,有义务排除干扰其正常乘车的行为。乘客在座位被占后求助于铁路部门,却没能得到有效帮助,没能享受应得的服务,铁路部门显然已经违反了合同约定,应当对旅客作出赔偿。 如果乘客想以孙某为被告也未尝不可,因为孙某的行为也属于民法中的侵权行为。“但是,起诉铁路部门的举证较为简单,只要证明自己的位子被强占即可。而且起诉铁路部门,也有利于敦促他们改进管理方式。如果有规定,那就严格执行;如果没有,不觉得很荒谬吗?” 今年以来,高铁上扒门、占座等事件层出不穷,这已经给我们的管理部门敲响了警钟。“无规矩不成方圆”,不论是法律,还是一个部门制定的规章,它的威严都离不开有效的执行。如果铁路部门对占座等不文明行为不加以有效制止,无疑会助长不遵守规则者的嚣张气焰,损害其他旅客的合法权益
高铁霸座不违法?律师不这么认为! 高铁霸座不违法?律师不这么认为!“只要还有凭票入座的规定,这就是违法!” 上海观察08-24 14:42 摘要:不论是法律,还是一个部门制定的规章,它的威严都离不开有效的执行。 近日,一则“高铁占座”的消息持续霸占热搜。一名男子在济南开往北京的高铁上强占了另一名女乘客的座位,在乘务长和乘警到来后,也拒不坐回自己的位子。视频在网上流传后,引来网友们的口诛笔伐,男子孙某也被称作“座霸”。 23日,济南铁路局在调查后回应称,涉事男乘客孙某的行为属于道德问题,不构成违法行为。乘务员和乘警的处置行为并无不当。目前济南铁路公安局已介入调查。 “只要还有凭票入座的规定,就是违法行为” 回应一出,立刻引发了网友们的强烈质疑,“如果这种行为不受处罚,那么在车票上印座位的意义何在?” 霸占座位真的只是“道德问题”吗?“只要铁路客运部门有凭票入座这一规定,孙某的行为就属于违法行为。” 乐天(上海)律师事务所律师李琳指出,在火车上未凭票入座,妨碍到了其他旅客的正常出行,显然已经违反了铁路部门的有关规定,“反过来说,如果铁路部门没有这项规定,车票上载明座位号还有何意义?” 在12306中国铁路客户服务中心官网上公布的“法律规章”一栏中,《铁路旅客运输规程》第九条明确旅客的基本权利之一是“依据车票票面记载的内容乘车”,基本义务则包括“对所造成铁路或者其他旅客的损失予以赔偿”。而《规程》第二十九条规定,“旅客须按票面载明的日期、车次、席别乘车”,第三十二条则明确“除特殊情况并经列车长同意的外,持低票价席别车票的旅客不能在高票价席别的车厢停留。” 《治安管理处罚法》明确规定,扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的,处警告或者200元以下罚款;情节较重的,处5日以上10日以下拘留,可以并处500元以下罚款。 对此,李琳认为,治安管理处罚法在实践中,往往存在裁量尺度不一的问题:“从视频中的表现来看,乘警显然认为孙某的行为够不上这一条,但他们的处置显得过于‘温和’,没能起到维护规矩的作用。”有法律界人士指出,高铁的乘务人员有制止不文明乘车行为的义务,但没有执法的权力,而乘警作为铁路公安派出管理旅客列车治安的行政执法力量,有权对违反治安管理的行为采取合理处置措施或直接当场进行处罚。而视频中,乘警仅仅只是对孙某的行为进行口头上的劝告。 “也许乘警认为孙某仅仅只是躺着不动,没有扰乱列车运行秩序,但这不是他不执法的理由。”李琳说,乘警作为公安民警,来到现场后理应视作出警,可以要求孙某配合处置。若孙某拒不配合,可以采取进一步措施:“这件事情给我的感觉就是,乘警和乘务员想息事宁人。” 还有一些法律界人士提出,不能仅仅从字面上理解“扰乱秩序”,并非一定要引起车厢内吵闹混乱才叫“扰乱秩序”:“秩序的意思是有条理地、有组织地安排各构成部分以达到正常运转或良好状态。凭票乘车、按票入座,本身就是乘坐公共交通工具的一种秩序,这样的行为不是扰乱公共秩序又是什么?” 被占座旅客可向法院起诉铁路运输部门 事实上,这样的情况在高铁上屡见不鲜。此前也曾有视频曝光,一名持二等座车票男子霸占一等座座位,并对劝诫他的乘务员说:“反正没人坐,我为什么不能坐?”如果在出行中遇到如此不顺心的情况,被占座的人就只能吃“哑巴亏”吗? “乘客可以去法院提起民事诉讼,而且最好是以铁路运输部门为被告。”记者咨询了多位法律界人士,他们均给出了类似的回答。乘客在购买车票后,实际上与铁路运输部门签订了合同,铁路部门便应该提供与合同内容相符的服务,有义务排除干扰其正常乘车的行为。乘客在座位被占后求助于铁路部门,却没能得到有效帮助,没能享受应得的服务,铁路部门显然已经违反了合同约定,应当对旅客作出赔偿。 如果乘客想以孙某为被告也未尝不可,因为孙某的行为也属于民法中的侵权行为。“但是,起诉铁路部门的举证较为简单,只要证明自己的位子被强占即可。而且起诉铁路部门,也有利于敦促他们改进管理方式。如果有规定,那就严格执行;如果没有,不觉得很荒谬吗?” 今年以来,高铁上扒门、占座等事件层出不穷,这已经给我们的管理部门敲响了警钟。“无规矩不成方圆”,不论是法律,还是一个部门制定的规章,它的威严都离不开有效的执行。如果铁路部门对占座等不文明行为不加以有效制止,无疑会助长不遵守规则者的嚣张气焰,损害其他旅客的合法权益
今年晚些时候SpaceX Falcon 9火箭将一次发射多达 今年晚些时候,SpaceX Falcon 9火箭将发射超过70颗卫星进入轨道 - 这是该公司或任何其他美国火箭公司一次性送入太空的最大一批卫星。被称为SSO-A任务的火箭,计划于2018年底从加利福尼亚州范登堡空军起飞,但具体日期尚未确定。 史诗般的卫星搭载由Spaceflight Industries公司协调和促成,该公司致力于为需要进入太空的小型卫星寻找发射公司。太空飞行已成为许多小型卫星制造商的首选资源,因为他们将硬件送入轨道的选择有限。像Falcon 9或Atlas V这样的巨型火箭通常太大而且昂贵,无法将一些小型卫星送入太空。在过去十年中,这些公司实际上只有两种选择:将卫星作为货物发射到国际空间站,稍后部署它们,或搭乘更大的火箭进入太空。 但是在2015年,Spaceflight Industries赢得了整个SpaceX Falcon 9火箭发射订单,并且已经填满了所有机位。该公司将找到一种方法来帮助将这些小型卫星集成到任务中,以便多个有效载荷可以立即升空。到目前为止,Spaceflight已经在多个运载火箭上发射了140多种不同卫星。 根据Spaceflight今天公布的最新细节,现在共有71颗卫星计划飞行。其中包括15颗较大的微卫星和56颗较小的标准化卫星,称为CubeSat,它们重量范围为11磅至660磅。该航班上有多达18个不同国家的有效载荷,包括美国,澳大利亚,泰国,波兰等。这些卫星中约有四分之三是商业有效载荷,而大学甚至高中都有自己的卫星载荷。
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