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法国男子登山时发现珠宝箱 宝物价值24.6万欧元 据德国《图片报》9月28日报道,“对于登山队的每个成员,这次旅行一定都是值得的”。近日,一名法国男子跟随登山队在阿尔卑斯山脉(Alpen)的勃朗峰(Montblanc)附近旅行时,意外地发现了一个装满珠宝的箱子,据推测,这些珠宝的价值高达24.6万欧元(约合人民币203.47万元)。图为法国男子发现珠宝箱的地点 报道称,发现珠宝箱的男子现年20岁,来自法国,他发现宝物的地点正是海拔高度为4810米的勃朗峰。据悉,该男子打开外面的金属箱后,在里面发现了一个写着“印度制造”的小袋子,打开后发现袋子里装的都是宝石。经过清点,这些宝石共有100多颗,包括祖母绿、红宝石和蓝宝石等。随后,这名男子将宝石带回山下,并交给了当地的警方。 经过调查,人们推测这些宝石可能是来自一架失事的印度飞机。1966年1月24日,一架属于印度航空公司的波音707飞机在途径勃朗峰附近时,遭遇暴风雪的干扰,在勃朗峰以下约60米处与山体相撞,飞机上的117名乘客悉数遇难。但是,也有人提出,这个箱子可能早在此前16年就已经在那里了:1950年,同样是一架印度航空的飞机在勃朗峰附近失事,事故造成58人死亡。 法国警方在收到这些宝石后,已经与印度方面取得了联系,他们希望能够找出宝石的主人,并将这些宝石交还给其后人。据悉,如果最后宝石的主人没有被找到,那么发现宝石的男子或许可能成为他们的新主人。目前,这些宝石已经被重新封存,并被交由当地的检察院代为管理。
法国男子登山时发现珠宝箱 宝物价值24.6万欧元 据德国《图片报》9月28日报道,“对于登山队的每个成员,这次旅行一定都是值得的”。近日,一名法国男子跟随登山队在阿尔卑斯山脉(Alpen)的勃朗峰(Montblanc)附近旅行时,意外地发现了一个装满珠宝的箱子,据推测,这些珠宝的价值高达24.6万欧元(约合人民币203.47万元)。图为法国男子发现珠宝箱的地点 报道称,发现 珠宝箱的男子现年20岁,来自 法国,他发现宝物的地点正是海拔高度为4810米的勃朗峰。据悉,该男子打开外面的金属箱后,在里面发现了一个写着“印度制造”的小袋子,打开后发现袋子里装的都是宝石。经过清点,这些宝石共有100多颗,包括祖母绿、红宝石和蓝宝石等。随后,这名男子将宝石带回山下,并交给了当地的警方。 经过调查,人们推测这些宝石可能是来自一架失事的印度飞机。1966年1月24日,一架属于印度航空公司的波音707飞机在途径勃朗峰附近时,遭遇暴风雪的干扰,在勃朗峰以下约60米处与山体相撞,飞机上的117名乘客悉数遇难。但是,也有人提出,这个箱子可能早在此前16年就已经在那里了:1950年,同样是一架印度航空的飞机在勃朗峰附近失事,事故造成58人死亡。 法国警方在收到这些宝石后,已经与印度方面取得了联系,他们希望能够找出宝石的主人,并将这些宝石交还给其后人。据悉,如果最后宝石的主人没有被找到,那么发现宝石的男子或许可能成为他们的新主人。目前,这些宝石已经被重新封存,并被交由当地的检察院代为管理。
京藏高速宁夏段事故至少19人受伤 警方隐瞒实情 新华网银川10月2日新媒体专电(记者赵国华 王鹏唐亚蒙)10月1日8时40分左右,京藏高速宁夏吴忠市关马湖段发生“疑似”重大交通事故,进一步统计显示,包括液化气槽车、客车在内的27辆车发生相撞事故,至少造成19人受伤。截至记者1日20时许和1日22时许,分别在吴忠市人民医院和宁夏医科大学总医院采访时,两所医院仍有7人留院治疗。   事故发生后,宁夏公安厅高速公路交警支队官方微博“宁夏高速交警”发布微博称,“京藏高速关马湖段发生了几起刮蹭残损事故,几起事故均没有人死亡,没有人受重伤,完全不构成重大交通事故”。在1日14时52分再次发布微博称:事故造成3人受伤。此时距事故发生已过去6小时有余。此后就事故受伤人数,该微博再未更新过数字。   事情真相如何,记者就此进行了实地调查。   记者在吴忠市人民医院及宁夏医科大学总医院采访时了解到,事故共造成19人受伤。在距离车祸发生地较近的吴忠市人民医院采访时,记者获得了一份来自该医院护士工作站的接诊记录单,单子上共有19人。部分伤者离开医院,另有伤者已转至宁夏医科大学总医院。   记者在吴忠市人民医院共采访到伤者8人,其中包括:河南省洛阳市运输车司机梁某某,左胫骨平台骨折;青海省西宁市游客史某某,头部受伤;青海省西宁市游客代某,颈椎受伤;青海省西宁市游客谭某某,腰部受伤;青海省西宁市游客袁某某,轻微外伤;马某,尺骨鹰嘴骨折。此外,在医院照顾其他伤者的河南省洛阳市的运输车司机黄某、青海省西宁市游客袁某某也不同程度受伤,二人未在伤者名单之列。   在宁夏医科大学总医院,记者采访到伤者袁某某,他因髌骨骨折,正在等待手术。   宁夏高速公路交警支队官博称“完全不构成重大交通事故”的说法也引起网友质疑,“伤十几个人还不算重大交通事故?”另有网友认为,“财产损失应该是达到重大交通事故了”。记者查看事故现场照片,确有多辆车受损严重,按常识估算财产损失很大。   记者查阅公安部关于交通事故等级划分的标准,一次造成死亡1至2人,或者重伤3人以上10人以下,或者财产损失3万元以上不足6万元的事故均为重大事故。   事故发生后,记者从参与现场救援的有关部门获悉,他们安排工作人员清点,事故现场共有34辆车,且集中在同一路段。后经宁夏高速公路交警进一步核实,事故涉及大型车辆8辆、小型车辆19辆。   作者:赵国华 王鹏唐亚蒙
发改委专家:百姓应为呼吸新鲜空气买单 过去十年,中国城镇化率平均每年增长1 .3%.很少国家能在这么短的时间内实现我国目前的发展程度。从这一角度看,中国实现的城镇化是成功的。当然,中国在城镇化过程中,不可避免地出现了污染问题。中国可以说是目前世界上污染最严重的国家,没有之一。   中国的城镇化率大约能达到8 0%,目前已过50%.按照目前的发展速度,再过20年,城镇化率达到70%时,城镇化进行就会减速。因此,在20年后的2030年,中国的生态问题必须得到解决。   —姜克隽   诺贝尔经济学奖得主、美国经济学家斯蒂格利茨曾经预言:21世纪对世界影响最大的两件事,一是美国的高科技产业,二是中国的城镇化。而无法回避的是,中国的环境也经历着前所未有的破坏。生态、环保,已成为城镇化天平中的另一端。   新一轮城镇化,是否能摆脱工业化的困扰?生态文明与经济发展是否能并驾齐驱?国家发改委能源与研究所能源系统分析和市场分析研究中心主任姜克隽对此接受南都记者采访,为城镇化发展指点迷津。   20年内需解决生态问题   南都:回顾中国近年来的城镇化进程,应该说是一个传统的工业化进程,在此其间,环境污染非常严重。这算是完整或是成功的城镇化吗?   姜克隽:过去十年,从数字来看,中国城镇化率增长速度很快,平均每年增长1.3%.很少国家能在这么短的时间内实现我国目前的发展程度。从这一角度看,中国实现的城镇化并没有出现大的问题,相对来说是成功的。当然,中国在城镇化过程中,主要是一个工业化的过程,这就不可避免地出现了污染问题。中国可以说是目前世界上污染最严重的国家,没有之一。   南都:目前提出“新型城镇化”,能否从生态建设角度解释下“新”在哪里?   姜克隽:我们预测,中国的城镇化率大约能达到80%,目前已过50%.按照目前的发展速度,再过20年,城镇化率达到70%时,城镇化进行就会减速。因此,在20年后的2030年,中国的生态问题必须得到解决。   中国工业化已接近饱和   南都:新一轮的城镇化能否带动产业结构转变?   姜克隽:肯定要变。城市需要工业,但需要适合城市的工业。中国已经跨过工业化阶段,地方政府发展经济要转变思路。中国已经跨过了工业化,其实就是说中国不需要依靠工业扩张来提高G D P.同时,中国的工业化已接近饱和,现在很多行业的产量都快达到峰值。我们推测,中国的高耗能工业产品产量大约在2015年达到峰值,基础原材料工业在未来一至两年内到达顶峰,比如黑色金属钢铁,有色金属铜铝铅锌等,水泥、、砖瓦等建筑材料,以及化工类的石料等。   因此,全部的省会城市都可以放弃工业。中国做服务业存在特别大的一个误区,就是总想把服务业做成盈利的,而事实上,服务业是代表城市品位和水平的,政府需要进行资金扶持,由此吸引更多全球高端文化等产业。   南都:对能源的需求是否变化?   姜克隽:随着民众生活水平的提高,中国百姓对于能源的需求量也将逐步增加。到2025年,全国城市人口都能达到目前欧美发达国家的水平,到2030年,农村家庭的耗能量将超过城市家庭。   南都:工业对能源的需求呢?   姜克隽:与生活能源需求比例逐渐上升相比,工业能源需求的比例将逐渐减少。目前工业全部能耗占能源总需求量的70%,2030年后将降至50%,此后将基本维持稳定。目前,全国每年能源需求量大约为36.2亿吨能源标准煤,2030年大约需要46亿-50亿吨。根据能源消费量的年增长速度,过去十年大约每年6%-7%,未来将维持在3%-4%.在高耗能产业已经接近峰值的背景下,2015年煤炭消费有望达到峰值,然后逐渐下降。   民众应为呼吸新鲜空气买单   南都:生态治理中,民众该扮演什么角色?   姜克隽:中国民众也应该转变意识,主动承担环保责任,治理环境的成本需要公众支付。从经济学角度讲,所有政府支出实际上都是由公众支出,因为政府财政主要源于税收。政府进行财政拨款,实际上这些钱都是对百姓的税收。   南都:此前有人提出过“百姓要为呼吸新鲜空气买单”。   姜克隽:我非常赞成这个观点。直接涨价要好过不知情的财政拨款。直截了当在成本中增加环境污染治理费用,比如提高能源价格。目前争议较多的环境税尽管对企业征收,但实际上它仍然是消费税,企业仍会将此转嫁到商品价格中,实际上还是消费者自己买单。
发改委专家:百姓应为呼吸新鲜空气买单 过去十年,中国城镇化率平均每年增长1 .3%.很少国家能在这么短的时间内实现我国目前的发展程度。从这一角度看,中国实现的城镇化是成功的。当然,中国在城镇化过程中,不可避免地出现了污染问题。中国可以说是目前世界上污染最严重的国家,没有之一。   中国的城镇化率大约能达到8 0%,目前已过50%.按照目前的发展速度,再过20年,城镇化率达到70%时,城镇化进行就会减速。因此,在20年后的2030年,中国的生态问题必须得到解决。   —姜克隽   诺贝尔经济学奖得主、美国经济学家斯蒂格利茨曾经预言:21世纪对世界影响最大的两件事,一是美国的高科技产业,二是中国的城镇化。而无法回避的是,中国的环境也经历着前所未有的破坏。生态、环保,已成为城镇化天平中的另一端。   新一轮城镇化,是否能摆脱工业化的困扰?生态文明与经济发展是否能并驾齐驱?国家发改委能源与研究所能源系统分析和市场分析研究中心主任姜克隽对此接受南都记者采访,为城镇化发展指点迷津。    20年内需解决生态问题   南都:回顾中国近年来的城镇化进程,应该说是一个传统的工业化进程,在此其间,环境污染非常严重。这算是完整或是成功的城镇化吗?   姜克隽:过去十年,从数字来看,中国城镇化率增长速度很快,平均每年增长1.3%.很少国家能在这么短的时间内实现我国目前的发展程度。从这一角度看,中国实现的城镇化并没有出现大的问题,相对来说是成功的。当然,中国在城镇化过程中,主要是一个工业化的过程,这就不可避免地出现了污染问题。中国可以说是目前世界上污染最严重的国家,没有之一。   南都:目前提出“新型城镇化”,能否从生态建设角度解释下“新”在哪里?   姜克隽:我们预测,中国的城镇化率大约能达到80%,目前已过50%.按照目前的发展速度,再过20年,城镇化率达到70%时,城镇化进行就会减速。因此,在20年后的2030年,中国的生态问题必须得到解决。    中国工业化已接近饱和   南都:新一轮的城镇化能否带动产业结构转变?   姜克隽:肯定要变。城市需要工业,但需要适合城市的工业。中国已经跨过工业化阶段,地方政府发展经济要转变思路。中国已经跨过了工业化,其实就是说中国不需要依靠工业扩张来提高G D P.同时,中国的工业化已接近饱和,现在很多行业的产量都快达到峰值。我们推测,中国的高耗能工业产品产量大约在2015年达到峰值,基础原材料工业在未来一至两年内到达顶峰,比如黑色金属钢铁,有色金属铜铝铅锌等,水泥、、砖瓦等建筑材料,以及化工类的石料等。   因此,全部的省会城市都可以放弃工业。中国做服务业存在特别大的一个误区,就是总想把服务业做成盈利的,而事实上,服务业是代表城市品位和水平的,政府需要进行资金扶持,由此吸引更多全球高端文化等产业。   南都:对能源的需求是否变化?   姜克隽:随着民众生活水平的提高,中国百姓对于能源的需求量也将逐步增加。到2025年,全国城市人口都能达到目前欧美发达国家的水平,到2030年,农村家庭的耗能量将超过城市家庭。   南都:工业对能源的需求呢?   姜克隽:与生活能源需求比例逐渐上升相比,工业能源需求的比例将逐渐减少。目前工业全部能耗占能源总需求量的70%,2030年后将降至50%,此后将基本维持稳定。目前,全国每年能源需求量大约为36.2亿吨能源标准煤,2030年大约需要46亿-50亿吨。根据能源消费量的年增长速度,过去十年大约每年6%-7%,未来将维持在3%-4%.在高耗能产业已经接近峰值的背景下,2015年煤炭消费有望达到峰值,然后逐渐下降。    民众应为呼吸新鲜空气买单   南都:生态治理中,民众该扮演什么角色?   姜克隽:中国民众也应该转变意识,主动承担环保责任,治理环境的成本需要公众支付。从经济学角度讲,所有政府支出实际上都是由公众支出,因为政府财政主要源于税收。政府进行财政拨款,实际上这些钱都是对百姓的税收。   南都:此前有人提出过“百姓要为呼吸新鲜空气买单”。   姜克隽:我非常赞成这个观点。直接涨价要好过不知情的财政拨款。直截了当在成本中增加环境污染治理费用,比如提高能源价格。目前争议较多的环境税尽管对企业征收,但实际上它仍然是消费税,企业仍会将此转嫁到商品价格中,实际上还是消费者自己买单。
美飞行员在中国坠湖身亡 500人70小时搜出遗体 昨日,在沈阳坠机的美国飞行员遗体被打捞上岸。 新京报讯 9月17日13时许,辽宁省沈阳法库财湖机场,一架美国MACH1表演队的小型表演飞机,在组装后进行试飞时意外坠入财湖。机上载有参加特技飞行表演的美国飞行员戴维·里格斯和一名中国籍翻译。事发后,中国籍翻译被送医,抢救无效死亡;飞行员失踪。 经过70余小时搜救,昨天中午,辽宁省法库县委宣传部发布消息称,失踪的美国籍飞行员遗体已打捞出水。 法库县委宣传部工作人员介绍,9月17日事故发生后,第二届沈阳法库国际飞行大会指挥部第一时间组织交通部北海救助局大连救援基地、沈阳红十字会蓝天救援队,以及省、市公安消防部门等多支搜救队伍,出动500余人、多艘船只,采用国际先进的水下声呐技术,将坠机飞行员遗体打捞出水。事故不会影响法库国际飞行大会的举办。 讲述 最后一个排查点发现遗体 参与救援的蓝天救援队负责人“远山”介绍,由于财湖的水域面积大,水下能见度低,加上六级以上的大风,为救援人员增添了救援难度,也威胁到救援人员的生命安全,因此,19日晚,打捞暂停。“当时风特别大,救援人员乘船搜救时船晃得厉害,潜水队员说,他们往回走时,浪打到一米五高,一边开船一边往外舀水”。 远山介绍,昨日凌晨4点,全体救援人员开始救援,作为专家志愿者团队,劳雷公司为救援人员提供了高精度侧扫声呐,并派出一名工程师在现场操作仪器。 远山表示,救援70余小时,最大的难度是飞机坠落时并无人看见,也无法确定其具体位置,“坠机的地点离岸边七八百米,只能一个一个排除可疑点。” 从凌晨4点到中午12点,救援人员乘船在湖面上搜索,声呐设备共测出7个可疑点,经救援人员一一排查,美国籍飞行员遗体在最后一个排查点被找到。“多亏声呐技术的仪器,把飞机油门线都搜索到了”。 昨日下午1点45分,蓝天救援队发布消息,“经前方水下声呐探测,发现疑似目标,潜水员下水确认为失踪的美籍飞行员。目前正在进行遗体打捞工作。” 据介绍,救援人员通过远程监控录像得知,排查到最后一个点时,声呐扫描图中可看到人的轮廓。“三位潜水员下水打捞,证实遗体为坠机飞行员。”
美飞行员在中国坠湖身亡 500人70小时搜出遗体 \昨日,在沈阳坠机的美国飞行员遗体被打捞上岸。 新京报讯 9月17日13时许,辽宁省沈阳法库财湖机场,一架美国MACH1表演队的小型表演飞机,在组装后进行试飞时意外坠入财湖。机上载有参加特技飞行表演的美国飞行员戴维·里格斯和一名中国籍翻译。事发后,中国籍翻译被送医,抢救无效死亡;飞行员失踪。 经过70余小时搜救,昨天中午,辽宁省法库县委宣传部发布消息称,失踪的美国籍飞行员遗体已打捞出水。 法库县委宣传部工作人员介绍,9月17日事故发生后,第二届沈阳法库国际飞行大会指挥部第一时间组织交通部北海救助局大连救援基地、沈阳红十字会蓝天救援队,以及省、市公安消防部门等多支搜救队伍,出动500余人、多艘船只,采用国际先进的水下声呐技术,将坠机飞行员遗体打捞出水。事故不会影响法库国际飞行大会的举办。 讲述 最后一个排查点发现遗体 参与救援的蓝天救援队负责人“远山”介绍,由于财湖的水域面积大,水下能见度低,加上六级以上的大风,为救援人员增添了救援难度,也威胁到救援人员的生命安全,因此,19日晚,打捞暂停。“当时风特别大,救援人员乘船搜救时船晃得厉害,潜水队员说,他们往回走时,浪打到一米五高,一边开船一边往外舀水”。 远山介绍,昨日凌晨4点,全体救援人员开始救援,作为专家志愿者团队,劳雷公司为救援人员提供了高精度侧扫声呐,并派出一名工程师在现场操作仪器。 远山表示,救援70余小时,最大的难度是飞机坠落时并无人看见,也无法确定其具体位置,“坠机的地点离岸边七八百米,只能一个一个排除可疑点。” 从凌晨4点到中午12点,救援人员乘船在湖面上搜索,声呐设备共测出7个可疑点,经救援人员一一排查,美国籍飞行员遗体在最后一个排查点被找到。“多亏声呐技术的仪器,把飞机油门线都搜索到了”。 昨日下午1点45分,蓝天救援队发布消息,“经前方水下声呐探测,发现疑似目标,潜水员下水确认为失踪的美籍飞行员。目前正在进行遗体打捞工作。” 据介绍,救援人员通过远程监控录像得知,排查到最后一个点时,声呐扫描图中可看到人的轮廓。“三位潜水员下水打捞,证实遗体为坠机飞行员。”
中国男子遭土耳其驱逐回国 曾参加叙反政府武装(图) 网上流传疑似王波的照片(资料图) 原标题:中国一男子遭土耳其驱逐回国 【环球时报记者陈宗伦】据土耳其最大英文报《今日时代报》9月12日报道,土耳其已经遣返一名中国男子,而这名男子就是本报此前报道过的在土耳其“失踪”的王波(详细报道见早前:一名参加叙利亚反政府武装中国人失踪)。 《利比亚先驱报》在9月2日曾报道王波在土耳其转机时失踪,但《今日时代报》12日的报道显示,王波与妻子苏尔丹一直居住在土耳其西部的比莱吉克省。苏尔丹告诉《今日时代报》记者说,王波每周必须到当地警察局签到,但是8月26日之后,就一去无回。但是他当天在电话中告诉妻子自己将被驱逐回中国。苏尔丹表示,中国警方已经打电话告诉王波在中国的家人,王波现在身体状况良好且在警方的保护之下。但是她及家人都未能与王波取得联系。 早前报道摘要: 据报,王波早在2009年就在印尼皈依伊斯兰教。2011年利比亚内战爆发时,他正在利比亚的一家中国公司工作,他没有遵从中国政府要求本国公民撤离利比亚的命令,而是参加了利比亚内战。在参加完利比亚内战之后,王波并没闲着,又加入了叙利亚反政府武装。据印度报业托拉斯今年3月的报道,王波当时参与了对叙利亚政府军的作战。他还上传了一段手持卡拉什尼科夫步枪射击的视频,一时间引起网络关注。
中国男子遭土耳其驱逐回国 曾参加叙反政府武装(图) 网上流传疑似王波的照片(资料图) 原标题:中国一男子遭土耳其驱逐回国 【环球时报记者陈宗伦】据土耳其最大英文报《今日时代报》9月12日报道,土耳其已经遣返一名中国男子,而这名男子就是本报此前报道过的在土耳其“失踪”的王波(详细报道见早前:一名参加叙利亚反政府武装中国人失踪)。 《利比亚先驱报》在9月2日曾报道王波在土耳其转机时失踪,但《今日时代报》12日的报道显示,王波与妻子苏尔丹一直居住在土耳其西部的比莱吉克省。苏尔丹告诉《今日时代报》记者说,王波每周必须到当地警察局签到,但是8月26日之后,就一去无回。但是他当天在电话中告诉妻子自己将被驱逐回中国。苏尔丹表示,中国警方已经打电话告诉王波在中国的家人,王波现在身体状况良好且在警方的保护之下。但是她及家人都未能与王波取得联系。 早前报道摘要: 据报,王波早在2009年就在印尼皈依伊斯兰教。2011年利比亚内战爆发时,他正在利比亚的一家中国公司工作,他没有遵从中国政府要求本国公民撤离利比亚的命令,而是参加了利比亚内战。在参加完利比亚内战之后,王波并没闲着,又加入了叙利亚反政府武装。据印度报业托拉斯今年3月的报道,王波当时参与了对叙利亚政府军的作战。他还上传了一段手持卡拉什尼科夫步枪射击的视频,一时间引起网络关注。
方舟子召集网友试吃转基因玉米 称应让国人天天吃 网友试吃的这种转基因玉米尚未获批上市。京华时报记者商西摄 京华时报讯(记者商西实习记者樊瑞)昨天上午,在中国工程院院士、国家玉米改良工程中心主任戴景瑞等专家带领下,20多名主动报名的网友来到中国农业大学玉米试验基地现场采摘转基因玉米,并煮熟品尝。活动发起人、科普作家方舟子表示,品尝转基因玉米虽无科学研究价值,但有科普价值,应当创造条件让国人可以天天吃转基因食品。 尚无转基因玉米上市 中国农业大学用于种植转基因玉米的试验田面积15亩,位于北京市海淀区。试验田前竖着一块“BT-799抗虫玉米”的牌子。据介绍,该玉米由中国农业大学玉米改良中心育成,拥有自主知识产权,“目前该转化体已进入生产试验阶段,田间性状显示该转化事件达到大规模产业化的要求”。牌子下方附有国家知识产权局颁发的专利证书和农业部颁发的安全审批书。 记者发现,农业部的安全审批书显示,项目试验规模为北京市15亩,吉林省15亩,有效期为2013年5月21日至12月31日,有效期只有7个月。 中国农业大学教授赖锦盛介绍,该安全审批书与平常提到的转基因食品“安全证书”不同,后者相当于拿到一个学位,前者只是修了一个学分,有效期满后要继续申请才能继续种植,做下一阶段试验。 赖锦盛表示,目前国内已有转基因玉米获得安全证书,但还在品种审定和种子生产、加工、销售许可审批阶段,尚未上市,所以普通市民还吃不到转基因玉米。
广州2名英国女子打伤3名中国商人被治安处罚 中新社广州8月27日电(奚婉婷张毅涛)广州警方27日晚通报,今年6月,有2名英国籍女子在广州与中国籍商人发生冲突,致3名中国籍商人受轻伤,该案曾在网上引发关注,目前广州警方已根据调查结果,依法撤销刑事立案,对2名英国籍女子予以治安管理处罚。 据警方介绍,6月21日14时许,2名英国籍女子IDOWU MODUPE ADERONKE和JUBRIL BADMOS OMOLEWA EST在广州荔湾区某大厦,因退还货物订金问题,与中国籍的商人发生冲突。该2名英国籍女子对吕某(女,54岁)和白某姐弟(分别为51岁和40岁,均辽宁省人)进行殴打,致3名事主的双手、背部、头部等部位受伤,并造成事主财物损失。 广州警方接到报警后迅速前往现场处置。后经法医鉴定,吕某等3人均受轻微伤。6月22日,广州警方依法对2名英国籍嫌疑人予以刑事拘留。7月29日,广州警方依法对2名嫌疑人取保候审。8月5日,冲突双方自行达成赔偿协议。 目前,广州警方根据调查结果,依法撤销刑事立案,解除2名英国籍女子的取保候审,并予以治安管理处罚。 广州警方表示,警方既保护在中国境内外国人的人身自由和合法财产不受侵犯,同时也要求外国人在中国境内必须遵守中国法律,不得损害社会公共利益、破坏社会公共秩序。违反中国法律规定的,警方将依法处理。
一步回到上世纪 央广网邵阳8月26日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道,湖南邵阳市中心城区8月1号开始“限摩限电”。也就是,非市区号牌的摩托车和电动摩托车,都被禁止在市中心区规定区域里通行和停放。 在“限摩限电”集中整治的第一天,邵阳市三个区,一共出动了超过5000名政府工作人员,上街执勤查车。有邵阳市民质疑,如此大规模的整治行动,被质疑浪费行政资源。邵阳市政府对此如何回应?下岗的摩的司机如何安置? 湖南省邵阳市人民政府网站显示:在8月1号,限摩限电集中整治第一天,邵阳市三个区,一共出动了超过5000名工作人员,上街在固定卡点执勤。 如此规模的执勤队伍,有邵阳市民质疑,是浪费行政资源。 邵阳市民谢先生:5400人上路堵车、查车。每人每天补助50到200,三顿饭都由国家掏钱。矿泉水像葺城墙一样。 对此,邵阳城区交通秩序整治副指挥长杨修文介绍,政府工作人员上街,主要是为了让他们对违规车主进行教育、说服、劝导,干部自己也能得到教育: 杨修文:这种炎热的夏季,干部到道路上劝导这些车辆,让他们感受到这个工作的艰辛。第二一个也是自我教育。在保障正常工作情况下,抽了一部分到街面上,工作不会受到什么其他的影响。 而记者在采访中却发现,政府工作人员在街上执勤,有些本职工作无法保证: 工作人员1:现在都在非常时期,都在守路段,你要和他们联系。找人可能难找。 工作人员2:你明天上午来,禁摩,都在路上。 对于这个问题,杨修文称,这种情况是个别干部的个人问题: 杨修文:那也可能是下面的个别干部,推卸的一些理由。从督查的情况看,整个状况是非常好的。当然也有个别干部,包括在路面上执法的,也没有到位。 而对于执勤补贴,杨修文解释称,有统一规定,买水买饭的钱每个人不超过50元: 杨修文:要买个盒饭,买个矿泉水,由各个单位自己负责,人均不超过五十元,其他的没有补贴。 另外,记者发现,邵阳市为摩的司机零就业家庭提供就业机会,但是招聘时存在市区牌照等硬性门槛,一大批摩的司机没有资格申请岗位。对此,杨修文表示,已放宽条件。 杨修文:原来初步调查没调查清楚,都说这个群体零就业家庭有几千人。但是后来落实了,经过公示才有1400多人。对就业压力相对减少,后来调整政策,在城区不管是什么牌照,只要是摩的司机,零就业家庭,政府都会引导就业。 对于规划公交路线不开通的问题,杨修文称曾有条延伸线路因为修路的原因暂停,现在已经绕道解决。 摩托车没了,送水、送快递、收泔水、送信等行业人员都改推人力车、骑自行车,市民戏称,一步回到上世纪。特殊行业能继续使用摩托车吗?杨修文表示,不能。不过,类似于邮政快递等行业,会有补贴,让其买微型面包车替代摩托车,民营企业或个体户可以选择放弃牌照把车卖给政府或自行交易后获得500元回购补贴。 杨修文:补贴解决送邮递的车、送气车,除了回购,还有些别的补贴。快递公司是交车补钱。
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