蓝色seb1
开拖拉机的德国老农
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歪头21年法国站练习赛的事故，和乐扣的事故有些相似
马丁的强大策略 第六圈早早进站换掉中性胎 第20圈又把才跑了14圈的硬胎换掉 然后到了第50圈，拥有距离后车接近20秒的领先优势，30多圈的硬胎死死不进去 马丁的策略是用脚想的吧
[f1典中典]2012年巴西站维特尔从地狱到天堂的全过程
F1加拿大站 2018年维特尔力大砖飞的杆位圈
20年被削弱前的sf1000,没人知道这辆高阻+作弊引擎的车到底有多快
大佬的梗图
这图可以用用了
我现在知道为什么歪头会自己定策略了 在法拉利历练个几年，勒克莱尔也一定会成为策略大师
头哥q3最后一圈撞车的原因可能又是液压故障 车载有点糊，基本是跟澳大利亚站一样的救车动作，看看明天车队怎么说
误会大牙的工程师了 Ricciardo的工程师Tom Stallard似乎在看到发生的事情之前就在询问汽车的状况（而不是Ricciardo的状况），可能是因为他意识到汽车在数据上减速/停止，但不知道情况，因为Ricciardo还没有说什么，事件也没有显示在屏幕上。 Stallard: Daniel, is the car OK?史泰拉德：丹尼尔，这辆车还好吗？ Ricciardo: Er, I'm OK. The car's...里卡多：呃，我没事。这辆车。。。 Stallard:Good.史泰拉德：很好。 Stallard: Ah yes, I see now. OK. Copy.史泰拉德：啊，是的，我现在明白了。好的收到 Stallard: DR, the car is safe.史泰拉德：大牙，这辆车很安全。 Ricciardo: OK. Yup. I think I'm clear what happened.里卡多：好的。是的。我想我很清楚发生了什么。Stallard: OK. I'm glad you're OK. We'll fix the car, don't panic.史泰拉德：好的。我很高兴你没事。我们会修好汽车的，不要惊慌。 Ricciardo: Yeah, understood. I'll explain when I get back. I'll jump out.里卡多：是的，明白了。我回来后会解释的。我会跳出来的。 所以大牙的工程师不是不关心大牙，估计是没想到，刚修完车第一圈大牙就撞了
老汉摩纳哥站特别版头盔 紫水晶真的帅爆
这位到底什么水平？ 丹尼斯豪格，去年的f3冠军，本来蛮看好他的结果到了f2好像成绩一般般，到底是人不行还是运气的问题？
阿斯顿龟丁车队二人组采访 这俩人的表情怎么那么好笑啊？
我都不想说什么了 马丁二练圈速1:20.703 排位赛q1圈速120.954
刚看到塔炮24岁的数据，又低头看了一眼歪头25的数据 塔炮未来取得的荣誉或许真的不会亚于维特尔
持续更新，维特尔使用的特殊头盔 …
十顶我认为维特尔所设计的最好的头盔 维特尔作为名副其实的“头盔小王子”，他所设计的每一顶头盔都是一件无与伦比的艺术品，下面是我认为的十顶维特尔职业生涯中设计的最好看的头盔（仅个人审美观点）
2010一级方程式大奖赛回顾 之前看到吧里有老哥做过14年的完整回顾，感觉写的清晰明了，能让车迷在很短的时间内回顾整个赛季，于是我也打算写写看 众所周知，10赛季，是f1历史上最精彩的赛季之一，四位不同的车手争夺年度总冠军，三家争冠车队赛车风格各不相同那么我就想尝试以维特尔，阿隆索，汉密尔顿，韦伯，四位争冠车手为中心回顾以下2010赛季。 （第一次尝试做这个，肯定有做不好的地方，有意见请尽管提，有错的地方也请大家指出，不喜勿喷）
嗯不懂就问 为什么吉姆克拉克是在f2丧生的？他不是好几届f1世界冠军了吗为什么要跑去开f2？
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