-弄臣- 海上飘的人儿
得之我幸，失之我命
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China MSA Navigation Warning On May 1, 2024, a large ship exported to the deep-water channel at the mouth of the Yangtze River, and traffic control will be implemented.
关于对付292的办法 对付292的办法当然是从天上攻击的小人
蓝鸟上面的，真实性存疑注意甄别（从左往右看）
今晚最佳！！！
2004年4月，“拉番”（Bunga Saga Lapan）轮承运约六万吨巴西大豆在厦门卸货，期间发现大豆霉变和热损。厦门CIQ为此创立了一个热损大豆贬值估算数学模式（下称“拉番数学模式”），并向法院保证该数学模式“是简便、公正、科学、合理有效的，且更接近于事实本身”。 据此，一审判决认定该数学模式“更加科学也更加准确”，二审判决也认定其是“科学的、客观的”。本案已于2010年6月28日二审终审结案。 但经厦门CIQ确认，全国其他口岸的相同单位“据了解目前还没有”用此公式。另经案例检索，我们尚未发现任何其他海事法院及其二审法院乃至最高人民法院采信该数学模式认定热损大豆损失。 那么，拉番数学模式真的科学吗？真的符合事实吗？ 经长期不懈寻访专家、学者及大豆行业实务工作者，并持续深入研究，最近我们发现该数学模式确有谬误，在逻辑推理和数学推理上无法自洽，也无法由大豆生产实践验证，相反只能证伪。故其实际上不具有科学性，也不符合事实。 因此，本案是一起罕见的被号称“科学”的“数学模型”蒙蔽的“先例”。所谓“先例”，若不加纠正，那么该数学模式将以难以遏抑之势成为后续大豆热损案件重要参考依据，突破一地，走向全国，乃至全球。如其确有错误，不仅会导致当事人权利义务严重不公，更将严重损坏中国法院的司法权威，甚至贻笑大方！ 经本文推导和验算，拉番数学模式计算的因毛油酸价升高而造成的损失比正确计算高出五倍以上；拉番数学模式计算的因豆粕蛋白溶解度降低而造成的损失比正确计算高出近一倍！而这还不足以涵盖拉番数学模式其他谬误！如此巨大的利益偏差，几家欢乐几家愁！ 论证和验算过程请发邮箱：[email protected]，以邮箱收到时间为准。
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