大圣爷🐒 落日密封后
原来一无所有,就叫做齐天大圣。
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[优雅的战士,勇毅的行者] 虽然恨意与忧恼, 有时候会带来一种力量感, 让我们觉得自己已经深刻意识到存在的问题; 让我们觉得应该去做些什么以对治那些问题。 然而优雅的战士, 可以不带嗔恨而杀敌。 勇敢的菩萨也可以, 不带嗔恨地去降伏自我。 恨意与忧恼,可以带来一种“猛力”的错觉: “我在猛力对治自我!” 然而会不会, 这个,也是自我的诡计? 让你忙着从情绪陷入另一种情绪, 却忘了对治本身? 不要急着冲杀。 如果可以, 邀请你“充满烦恼的自我”与你同坐。 深观她, 你会发现,她不是你,也无法将你染污。 深观她, 你也必须承认,她一直和你在一起,通过她,你才能描述你自己。 深观她, 你开始了解自己一直以来有多么依赖她。 深观她, 你开始意识到: 她比你聪明,你却比她更早觉醒; 她拥有力量,你却拥有方向; 她是你的双足,你是她的双目; 你们是唯一的、最好的伴侣。 这时候, 优雅地牵起她的手, 跟她说:我们出发吧。 不必企图一夜之间成为至善的人, 那是一种贪,也是一种懒。 在“本我”与“超我”之间, 在“无明”与“佛性”之间, 有一条又远又近的路径, 你和她都要勇敢而安忍地,走下去。 所以佛陀从今天起,称你为: 行者。 扎西拉姆多多 2010年4月22日 为一位同修好友而作 (转自作者博客)
汽车三包国标开始征求意见 质量问题拟可退车   汽车有质量问题退换货终于有据可依了。日前,《家用汽车产品三包主要零件种类范围及三包凭证》国家标准征求意见稿出台,面向社会征求意见,市民可于今年1月31日前将意见反馈至国家标准委。   新标准明确,“ 汽车三包”的概念是指汽车产品生产者、销售者和修理者在质量保证期内,因汽车产品质量问题,对汽车产品修理、更换、退货的行为。其中,质量保证期包括包修期、三包有效期和易损耗零部件的质量保证期。   新标准规定,汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内,以先到者为准,发动机、变速器的主要零件出现质量问题的,消费者可以选择免费更换发动机、变速器。在汽车产品三包有效期内,发动机、变速器累计更换2次总成后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的(总成和主要零件更换次数不重复计算),消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货。   新标准还规定,在汽车产品三包有效期内,转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用,消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货。家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换易损耗零部件。   上述汽车主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。   根据新标准,生产者或销售者应向消费者提供三包凭证。三包凭证可包括正反两面,其中正面应至少包括产品信息、生产者信息、销售者信息、三包条款等,背面应列出其他三包相关信息,包括:主要总成的主要零件种类范围、易损耗零部件的种类范围等。
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