忒休斯造船厂李厂长的个人资料

S-WORKS EPIC HT 2021 车架 S码车架，带腕组、桶轴杆、坐管夹和原装座管，这个座管重量165克弹性也非常好。易磕碰部位贴了犀牛皮，压马路使用，轻微磕碰使用痕迹，没有大伤硬伤，对外观成色有极致要求者勿扰。打算换成软尾林道车，所以出掉～为避免纠纷，签收时候请检查外观成色，有异议直接拒收，签收后不接受外观成色为由的退货申请，拍下代表同意。

DT新款的F232 ONE前叉有没有人了解？重量不错不知道各方面性能如何？能不能跟RS和FOX比？阻尼用的IFP活塞竟然120MM的重量也才1510克，就是管径32MM不知道刚性跟SID ULT35或FOX34SC比如何

车架后胆眼对眼170很难买，有其他办法吗车架奇葩的规格，170的胆貌似不好买，要是想升级或者以后万一坏了，咋办呢？有没有其他解决方案？

咸鱼整车易翻车，号称99新的车连轮组碟刹螺丝都是花的之前这厮阴阳怪气的我就觉得这人有问题，没想到不只是有问题了，***就是个骗子啊 https://tieba.baidu.com/p/7236079170?pid=138034008577&cid=0&red_tag=1305540335#138034008577 不得不说，收整车就是存在有各种小毛病的风险，谁能想到还得检查碟刹螺丝啊~ 也不是第一次翻车了，只能说这年头很多*丝的人品......呵呵就值这几百块钱了号称99新的整车，结果后碟片歪的没法用后胆回弹巨慢需要维护刹车严重缺油胎纹磨平然后就是今天拆下碟片才发现前花鼓6个螺丝花了俩

FOX 34 SC VS SID ULT35，哪个好？ FOX 34 SC Elite黑管貌似现在才3500还挺便宜的，跟金管好像只是涂层区别？ SID ULT35的价格比SL贵点，但还是比金管FOX便宜看到曲柄大佬用的是FOX34SC，好像在贴吧见到的用这个的比SID ULT35的还多点有区别吗这俩？虽然我觉得这个级别的东西了应该区别不大至少一般人用不出来。。。 SID ULT35轻一百克好像

咸鱼收了辆车发现偏小了，转手加400挂上去还被卖家喷了有点哭笑不得，这种人什么心态？咸鱼有几个不砍价的啊，先挂高点这不是很正常？验货还没签收就开始催收货，碟片变形轮胎磨平这叫99新？当日确认没有到手刀这还不知足？还指望卖家良心发现能退我100呢，得遇到个没良心的呵呵。本想就算了都是小钱，万万没想到这人还得了便宜卖乖跑出来主动挑事那就别怪我不客气了。建议大家谨慎与这种人交易。

275+3.0粗的胎，车圈内宽要多少？ 30MM内宽能装275*3.0的胎吗，要是更窄呢？

来一起12315投诉+举报苏宁虚假宣传，坐等退1赔3 网友们一起搞起来，不能便宜了这帮奸商资本家

FOX29SC，SNW碳轮组29，E13 9-46飞轮，三条裤Gravel架，RED曲柄 FOX 32 SC 2017 29电控叉(成色战斗)，29，控制环坏了，也没有原装电池，不过锁死功能其实是好的需要自己配控制环(咸鱼399)和电池(建议使用Di2电池)，就当没锁死卖，2000白菜价 E13飞轮，9-46T，使用几百公里，900出 SNW家 DT350-54T/CXRAY/NEXTIE 内宽25碳圈轮组，100/142，1300克，Gravel车上压马路几百公里，成色很好，3300出 RED 22 ETAP款曲柄，成色很好，BCD110，172.5，BB30短轴心，比AXS还轻，绝对香，1200出 Santacruz Stigmata CC Gravel车架2017款，8000出

暴殄天物的山马党总算把前叉换掉了，离完美又近了一步。重量8.15带脚踏水壶架，还没别人的JZTC轻年后把前花鼓换成boost扭力盖如果还想折腾减重的话把立把横换Darimo 套件就11速用着了，压马路或者轻度越野够使了，还比12速轻骑这车压马路总是觉得在别人眼里我就是个人傻钱多(并没有)嘛都不懂体力差技术差的壕但是折腾实在是有乐趣啊，这是我2020年折腾的第四辆车了

第一个箱子就开出了152K 买了5个箱子，第一个就开出了152K，试问还有谁。。。然后又买了10个，屁都没有。。。一共花费62.5*3，就当180买辆152K了。。。及时止损

玩游戏果然比买号贵，三个月氪了3K 要是买号安全当初肯定直接买号了。。。看了下银行卡消费记录，特么一没忍住三个月竟然丢进去3K

FOX SC 电控叉，必须用原装电池或Di2显示器么? 收了辆二手车，XTR Di2+FOX电控，所以没有FOX原装电池了。前叉上的两个电线孔我一个插禧玛诺电池一个插线控器不好使。。。如果禧玛诺电池和线控器连接到Di2显示器，再从Di2显示器出一根线到前叉的话就好使了。。。所以除了用Di2显示器和原装电池，还有其他方案么? 蒸汽朋克表示不是很懂你们赛博科技啊

SNW轮组，3500元，NEXTIE DT350 54T CX-RAY 100/142开档 6月份购买，压马路使用成色很好，极轻微偏摆，已上闲鱼。重量1300克，内宽25MM，性价比巨高

FOX32SC电控前叉 XTR Di2电变马古拉MT8碟刹已挂咸鱼自己搜，搜不到我再发。前叉3K，碟刹2.8K，电变套件带电池充电器3K

就问有几个人用非火炮拿到过1炮双响章用蓝图点了个704出来坑队友，没想到短JJ竟然打了4200输出还1炮双响了

老哥们，我这车应该混山吧还是混公吧？ Gravel被我改成了这副模样

有多少人玩LT432体验了连续2炮2次起火的我带了自动灭火器，不是应该只有2%起火概率吗？？？目前已经体验过3局连续起火了，相当酸爽

10K出SantaCruz 三条裤子车架 Stigmata Gravel CX Stigmata CC，2017年款，尺寸54钻石型，官方推荐身高175左右。成色不错，贴了犀牛皮，没有磕碰硬伤等。前15MM后142桶轴，山地车直装夹器。胎容前45C后40C。

400白菜价出闪电SLX24轮前15可转12，后142 +100送内外胎拆车闪电SLX24轮组碟刹600块，+200给碟片和内外胎。成色见咸鱼图，基本没怎么用，前花鼓换了15*100规格的，山地车也能用，X宝40块就能转成12*100

10K出SantaCruz 三条裤子车架 Stigmata Gravel CX Stigmata CC，2017年款，尺寸54钻石型，官方推荐身高175左右。成色不错，贴了犀牛皮，没有磕碰硬伤等。前15MM后142桶轴，山地车直装夹器。胎容前45C后40C。

600出闪电SLX24轮前15可转12，后142 拆车闪电SLX24轮组碟刹600块，+200给碟片和内外胎。成色见咸鱼图，基本没怎么用，前花鼓换了15*100规格的，山地车也能用，X宝40块就能转成12*100

有人知道FOX 32 SC如果拆掉阻尼系统重量多少么不知道拆掉阻尼会不会比Lauf那玩意儿还轻？

3T ARX TEAM II 把立有钢螺丝的？手里两个不同时期买的ARX TEAM II一个90一个110都是钢螺丝的，明显发白。刚收了个一代发现是钛螺丝的。淘宝搜了下大部分二代都是钛螺丝的。问了下咸鱼卖家跟我说散装的有的是钢螺丝的。。。难道我这两个都是寨的？除了螺丝别的也没发现有啥问题。。。

米家充气宝Pro版评测(改造) 相信使用米家充气宝的车友不少，这玩意最大的问题就是法嘴转换头贼难用，拧起来费劲，经常打不进气，我X宝买了个其他的法嘴转换头也很难用。而中高端车现在基本都是法嘴了。。。我手里有个雷音气筒，同样是拧到法嘴上这个就好用得多，拧起来轻松，也不漏气。于是我就考虑给小米充气宝换个气嘴。。。先是发现X宝有三五十块的塑料的起嘴，但看起来软管接头跟米家这个并不一定通用。。。于是决定先把米家的气嘴拆下来再说，美嘴头是直接插进软管的，用钳子用力拔出一个缝隙然后用螺丝刀撬几下就下来了。然后发现软管的内外径尺寸跟雷音的完全一致，于是决定X宝直接买雷音的气嘴。这个气嘴大概80块左右，两者软管规格相同，安装也十分简单，直接换好就行。红色的嘴可以拧下来换一头拧上去来切换美/法嘴。其实到这里就可以结束了，这个接头十分好用。但是卖气嘴头的这家店还有一个L型法嘴转换头，只要42块钱，仔细一看发现这玩意既没有螺纹也没有锁定扳手，怎么固定到气嘴上呢？出于好奇买回来试试。到手一试，原来这玩意直接往法嘴上插就行，气密性竟然十分可靠一点不漏，打完直接拔下来，太方便了太好用了完全体，妥妥的PRO加强版，但是牺牲了一点儿便携性

不知道为啥那么多人吹DT慢拆难用不说今天还拧爆了一个...... MAVIC好用禧玛诺可靠，DT啥都不占啊

不知道为啥那么多人吹DT慢拆难用不说今天***拧爆了一个...... MAVIC好用禧玛诺可靠，DT啥都不占啊

所以以后再也不能用"28万那车"来代表索罗门了此处应该提醒年更UP主虎哥注意 @淫意的骑行师

有在X宝SNW家编过轮组的么，第一次见识这样做生意的！之前在贴吧看到过帖子说这家轮组交付时间比较久的，没想到这次我也翻车了！！！ 6-1号mǎi的，承诺10天交付，没想到竟然逾期了三天！！！你说逾期三天就三天吧，咱认了，没想到主动给我包了个SF标快运费204块！！！到手之后一拧塔基心想这声音好像不太对啊，装上车之后空转竟然带着牙盘一起转，这阻力也太特么大了吧！！！原来给我的是54T棘轮！！！我mǎi的是36T啊！！！差价250块呢！！！说实话东西如何我还没使用，交付延期我本来也确实略有不爽，但是老板的态度实在是太过分了，4000多的轮组一下亏400块还赚不赚￥了！！！考虑到捡了250块怪不好意思，所以我要发个帖子帮老板吹一下！！！有图有真相

适马FE2470小光圈漫天光斑是什么鬼？我正下方有个射灯往上照射，难道是空气中的灰尘导致的光斑？？？这漫天光斑，这么多年了第一次见这种情况。。。还是品控翻车？

600出个好成色Pro Stealth坐垫碳弓仅座弓轻微安装痕迹，没有磕碰破损

800出个Roubaix 座管 Sworks级带两个夹头成色如图，带碳弓和金属弓夹头各一个

某鱼翻车，被拿COMP冒充EXPERT的坑了老被删帖，1L先给度娘

4K白菜价出Lapierre Pulsium Ultimate 车架S码可置换出车架组，只要4K，挂墙成色无明显磕碰。15年款，单独出售的Ultimate版，UCI认证古典耐力赛车架。骑行不超过2000KM，坐标深圳，自提优先，可置换其他车玩儿~

好久没拍照了，最近深圳天气好，一不小心出了张满意的片新冠闹得好久没拍照了。。。去了趟盐田海滨栈道(P1和P2)没想到都在维修根本进不去，不过一不小心出了张满意的照片，也算没白跑了。。。个人对P1 ~ P3还算比较满意，大佬们见笑了。。。

最近深圳天气好，一不小心出了张满意的片新冠闹得好久没拍照了。。。去了趟盐田海滨栈道(P1和P2)没想到都在维修根本进不去，不过一不小心出了张满意的照片，也算没白跑了。。。个人对P1 ~ P3还算比较满意，大佬们见笑了。。。

Mavic Cosmic Pro Carbon SL轮组，可置换铝轮可置换铝轮补差价深圳自提优先，使用不到1000公里成色很好，无明显磕碰瑕疵等新款全碳胖圈，非碳包铝，花鼓是最新的跟DT一样的棘轮结构圈刹开口胎 5000出

说说我为何对咸鱼商家/贩子没有信心，这两天买油碟遇到的卖家事情的起因是我的油碟爆炸了，所以急需一对顶上，本穷13本着抠门省钱的目的自然先逛逛咸鱼。逛了几天发现XTR碟刹90%都是商家在出货，个人玩家出售的寥寥无几。众所周知商家是要赚取差价盈利的这个可以理解，但是低价抛售的个人卖家其实并不多，货少人多除非眼疾手快捡漏。所以有些卖家就动起了歪脑筋，玩起了小套路——倒不是说发假货或者坏件这么恶劣，但虚假宣传、以次(低)充好这种事还是很常见的。不说算诈骗吧，算忽悠是肯定的了，有点像中关村卖电脑的套路了。网上交易中买家最看重的就是卖家的信誉，淘宝相对于咸鱼对于卖家的监管力度比较大因此相对是更可信的，而咸鱼上个别浑水摸鱼的卖家真的是在给整个群体抹黑，并且咸鱼退货后无法评价也不会显示退货率，因此我是越来越不想跟咸鱼商家交易了（有些全新的不容易坏的小零件还好，比如盘片），如果有得选如果不是急着用我真不会买咸鱼商家的东西。下面讲两个这两天买刹车遇到的故事。故事1，如图1，卖家标价1788出售99成新盒装行货M9020，我砍价到1600后交易。说实话1600这个价格的M9020如果不是“盒装行货”我相信没人会考虑买，成色差的1200不到，成色好的没氧化的1400左右的也经常出现，我关注过至少五六套1400左右卖掉了的成色好的M9020。但就在卖家即将发货时，联系我说盒子不方便快递问我还要不要，我说有保修卡吗有的话只发保修卡也可以，卖家支支吾吾不与正面回答，发来一张说明书的照片。不得已我只能逼问卖家到底是不是行货能不能找禧玛诺官方保修、验证，卖家回答说“这是在朋友店里拿的有问题找我就行”之后便关闭交易并将我拉黑了。故事2，如图2和图3，M9000价格小刀到1350成交，卖家反复多次强调签收后不退货，要求我必须当快递员面验货，说实话此时我是心存忐忑的，但又觉得东西成色还不错万一真有问题大不了再申请客服/小法庭介入毕竟所谓的签收不退好像并不会得到支持。结果到手验货打开发现前夹器是M987而不是M9000，再仔细查看才发现卖家上传的一张两个夹器的图里确实是一个M9000和一个M987，没有仔细查看卖家上传的照片这个是我的责任我承认，但是卖家文字描述中并未提及该问题，与我沟通聊天中也未提及该问题，我觉得这位卖家肯定是心存侥幸故意隐瞒的，大家都不是傻子那点小心思谁还猜不出来啊。考虑到这种行为以及反复强调签收不退，我只能拒收了这套刹车，现在正在跟卖家扯皮运费谁承担的问题，我肯定不能痛快的承担运费然后让他毫无成本的再去忽悠下一位买家，我觉得必须要让这种卖家有所损失才能让他有所收敛。卖家现在反复表示“我的图片很清楚啊一个M9000一个M987你自己没注意到你这是无理由退货所以你要承担运费”，反正我肯定不会认这个怂的，坐等客服/小法庭介入，真判我输了我也认。跟第二位卖家扯皮中

说说我为何对咸鱼商家/贩子没有信心，这两天买油碟遇到的卖家事情的起因是我的油碟爆炸了，所以急需一对顶上，本穷13本着抠门省钱的目的自然先逛逛咸鱼。逛了几天发现XTR碟刹90%都是商家在出货，个人玩家出售的寥寥无几。众所周知商家是要赚取差价盈利的这个可以理解，但是低价抛售的个人卖家其实并不多，货少人多除非眼疾手快捡漏。所以有些卖家就动起了歪脑筋，玩起了小套路——倒不是说发假货或者坏件这么恶劣，但虚假宣传、以次(低)充好这种事还是很常见的。不说算诈骗吧，算忽悠是肯定的了，有点像中关村卖电脑的套路了。网上交易中买家最看重的就是卖家的信誉，淘宝相对于咸鱼对于卖家的监管力度比较大因此相对是更可信的，而咸鱼上个别浑水摸鱼的卖家真的是在给整个群体抹黑，并且咸鱼退货后无法评价也不会显示退货率，因此我是越来越不想跟咸鱼商家交易了（有些全新的不容易坏的小零件还好，比如盘片），如果有得选如果不是急着用我真不会买咸鱼商家的东西。下面讲两个这两天买刹车遇到的故事。故事1，如图1，卖家标价1788出售99成新盒装行货M9020，我砍价到1600后交易。说实话1600这个价格的M9020如果不是“盒装行货”我相信没人会考虑买，成色差的1200不到，成色好的没氧化的1400左右的也经常出现，我关注过至少五六套1400左右卖掉了的成色好的M9020。但就在卖家即将发货时，联系我说盒子不方便快递问我还要不要，我说有保修卡吗有的话只发保修卡也可以，卖家支支吾吾不与正面回答，发来一张说明书的照片。不得已我只能逼问卖家到底是不是行货能不能找禧玛诺官方保修、验证，卖家回答说“这是在朋友店里拿的有问题找我就行”之后便关闭交易并将我拉黑了。故事2，如图2和图3，M9000价格小刀到1350成交，卖家反复多次强调签收后不退货，要求我必须当快递员面验货，说实话此时我是心存忐忑的，但又觉得东西成色还不错万一真有问题大不了再申请客服/小法庭介入毕竟所谓的签收不退好像并不会得到支持。结果到手验货打开发现前夹器是M987而不是M9000，再仔细查看才发现卖家上传的一张两个夹器的图里确实是一个M9000和一个M987，没有仔细查看卖家上传的照片这个是我的责任我承认，但是卖家文字描述中并未提及该问题，与我沟通聊天中也未提及该问题，我觉得这位卖家肯定是心存侥幸故意隐瞒的，大家都不是傻子那点小心思谁还猜不出来啊。考虑到这种行为以及反复强调签收不退，我只能拒收了这套刹车，现在正在跟卖家扯皮运费谁承担的问题，我肯定不能痛快的承担运费然后让他毫无成本的再去忽悠下一位买家，我觉得必须要让这种卖家有所损失才能让他有所收敛。卖家现在反复表示“我的图片很清楚啊一个M9000一个M987你自己没注意到你这是无理由退货所以你要承担运费”，反正我肯定不会认这个怂的，坐等客服/小法庭介入，真判我输了我也认。

收一对成色好的XTR油碟，M9000/9020/9100都可以有的麻烦直接回贴，战斗成色严重氧化的就不要啦。油管长度至少要75/140，左后右前。价格看成色，1200~1600吧...... 到晚上还收不到就买新的了

5K出Lapierre Pulsium Ultimate 耐力赛车架、整车带UCI标的正经公路车架，装车的时候突发奇想搞了个直把玩因为觉得好看。。。车架介绍：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.biketo.com%2Fproduct%2F17487.html&urlrefer=294b31a552d954fae8342c56cc23929a 成色非常好，无摔车无明显磕碰。 RED牙盘9100后拨Syntace碳座管，其他配置见咸鱼描述吧。可拆出轮组及车架，轮组出5K，车架出5K。整车出13K不带车座。车在深圳

徒手撸真空胎成功——自创灌水大法刚收的Canyon二手整车，2.35的胎对软马党来说实在是太粗太重了，菜鸡爬个山心率直接170爆炸。研究半天后发现了Maxxis Hot Shot这个便宜又轻量的胎，玩车多年还没用过真空胎，现在想买不真空的胎都不好买了基本都是准真空，所以既然都付出了重量的代价了，那干嘛不尝试一下真空呢，于是就果断下手了。因为是刚收的Canyon二手整车，本以为原车已经是真空模式了，放完气一看胎唇这么干净还感觉奇怪，直到把胎扒下来才发现里面装了内胎，而且重达160克，外胎更是重达750克，这对软马党是不能忍的然后**的事来了，我没买真空气嘴，于是只能又等了一天晚上搜强撸真空胎会发现各种失败的案例，最终都不得不求助于车店、汽修店甚至买了专用的储气罐。气嘴到货后，本辣鸡不信邪直接装好试图直接强撸，没想到尽管使出了爆发性的力量以高达3Hz的频率撸气管子，外胎还是纹丝不动，伴随着嗤嗤的漏气声在嘲笑着我。然后想起了网上看到的内胎辅助大法，其实真空胎强撸失败的原因无外乎漏气的速度比你打气的速度快导致胎唇撑不起来无法实现密封，储气罐以极快的速度充气实现进气比漏气量大，胎就被撑起来了。内胎辅助大法的原理是先确保一侧胎唇密封好，这样你在打气的时候漏气量就减少了，就有概率能够把胎撑起来。第一步是先把内+外胎装好，打足气将两侧胎唇撑到位以实现密封效果。这里需要注意个人发现真空车圈即使是装内胎也很容易出现胎唇撑不到位的情况，需要仔细检查，有时候甚至需要打60PSI的高压才行，并伴随着“啪啪”的声音，最好的办法是装好胎后先别打气，在胎唇处倒进洗洁精/肥皂水，即可起到润滑效果方便撑起胎唇。这一步务必要确保两侧胎唇完全卡到位，一般胎唇处会有一圈线来帮助你检查确认。第二步是小心地拆下其中一侧胎壁，就像平时换内胎一样的操作。之所以说小心是因为别把另一侧好不容易卡到位的胎唇给撸下来了... 第三步是拆下内胎并装好真空气嘴，拆下内胎后请先检查另一侧胎唇是否完全贴合车圈，因为这样才能确保这一侧是完全密封的。否则前面两步等于白干，需要返工。第四步是装好外胎并打气，到了这一步内胎辅助大法即结束。但如果我用就这种方法就搞定了的话，那我完全没有必要写这个帖子了实际情况是前轮用内胎辅助大法成功一次搞定，但后轮死活打不起来，漏气比进气快，撑不起来... 所以强撸真空胎其实是需要一定运气的，接下来的方法对我有效，但不能保证每个人每个胎都能搞定由于漏气比进气快，很多人会采用灌入自补液的方法，但这种方法且不说浪费自补液，还会搞得满地都是... 于是我就想能否使用另一种液体来代替自补液，那就是自来水。其实原理上是能讲得通的，首先是灌水之后水占据了一定的空间，只需要充入更少的气体即可将车胎撑起来实现密封胎唇。其次是跑气时气体可能会带出一部分水，这部分水能起到一定的“密封气体”的效果。。。不需要拧开气嘴，我直接从没撑到位的胎侧灌进了300ML自来水，灌进去之后基本没有露出来，我的胎是2.0的，大家可以尝试灌更多试试~ 然后打气，一次搞定！完结撒花！哦不，记得撑起来之后你还得拧下气嘴把水放出来，放水并没那么好放，你需要把轮子竖直于地面，气嘴放在最下方，用力按压将水挤出。越到后面越难挤，可以用力按一下然后停3秒让轮胎内充满空气再按压，水会伴随着空气喷出，直到几乎排空。可以转动、晃动车轮感受一下轮子里还有木有水... 排空后，就可以正常的从气嘴灌入自补液后打气使用了。注意，我不确定万一有水残留的话灌入自补液会有什么影响。。。

换胎减重900克，话说Maxxis Hot Shot这胎为啥这么冷门？原车的FOREKASTER 2.35特么一条重达750克，内胎也要160克 Hot Shot只要460克所以上真空的话可以减重约900克搞笑的是买了胎和补胎液拆下旧胎才发现没用真空用的是内胎(刚收的二手整车)...我说怎么放气没见一点补胎液出来呢... ***得等真空气嘴到货也不知道普通气筒能不能撸起来... 话说Maxxis Hot Shot这胎看胎纹不算山马胎呀，460克2.0宽度，为啥这么冷门呢？？？比M340重100克换来了准真空和更深的胎纹，挺好的啊~

有木有12速的齿比小一点的飞轮？50T一年用一次啊~ 现在用的X01Eagle，感觉要用到50T的坡，我觉得我这菜腿估计推都推不上去... 所以还不如最大飞小一点，让齿数跳变小一点呢~ 11速的42T就挺够用了。。。 Force/Red AXS公路飞只有33T又太小了。。。

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Lapierre Pulsium Ultimate 耐力赛车架、整车带UCI标的正经公路车架，装车的时候突发奇想搞了个直把玩因为觉得好看。。。车架介绍：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.biketo.com%2Fproduct%2F17487.html&urlrefer=294b31a552d954fae8342c56cc23929a 成色非常好，无摔车无明显磕碰。 RED牙盘9100后拨Syntace碳座管，其他配置见咸鱼描述吧。可拆出轮组及车架，轮组出5K，车架出5K。整车出13K不带车座。车在深圳，人在老家，可能要等疫情缓解后才回深圳。。。

新款 Mavic Cosmic Pro Carbon SL 轮组深圳自提优先，使用不到1000公里成色很好，无明显磕碰瑕疵等新款全碳胖圈，非碳包铝，花鼓是最新的跟DT一样的棘轮结构圈刹开口胎 5000出