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群养小日石 喜欢这种金灿灿的感觉
买到一只特别的龟,目测日石杂黑颈。
买到一只很特别的龟,我觉得应该是日杂黑。
请问,这只是纯日石吗?
这是腐皮吗? 请各位大佬帮我看下,这是腐皮吗?还是日石皮肤本来的颜色?
请问这是日杂花还是杂草?
入手一只日杂,请教大神,这是日杂什么?
请教各位大佬,我的甜甜圈最近背甲周围长了一层不知什么东西,灰灰的,我用牙刷都刷不掉,请问这是啥情况?
【‘⊙ ⊙盲 探】我只过来说一句 我发现,原来我依然深深地爱著郑秀文!
「Love & FanFan」求范玮琪上海演唱会歌单 有吗?
|c`HAM`pion| 自制-汉密尔顿 F1 2011 上海站 超车合集 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.tudou.com%2Fprograms%2Fview%2FJ12nirkx0BY%2F&urlrefer=0c81aff34d3cbb29817095d87a93226e
阿隆索不能夺冠,这就是命!!! 还记得06年雷诺的阿隆索靠着法拉利舒马赫的爆缸获得世界冠军 今天舒马赫搞出安全车,再由雷诺破灭了阿隆索和法拉利世界冠军的希望…… 这就是因果 这就是命数……
红牛和法拉利的鼻翼貌似不再那么贴地了? 记得上一站 法拉利和红牛的鼻翼明显要比MC的低很多很多 而本站 从慢镜头中 却发现 三支车队的鼻翼贴地的距离差不多 至少没有如匈牙利站有这么明显的差别 难道是法拉利和红牛自觉改正了? 而这是否正是比利时站MC突然这么快的一大原因呢?
我发现凡是宣称在某一站有重大升级的车队,最后该站都没好结果…… 第一次: 法拉利号称在欧洲站会有重大升级。结果两个人都没积分…… 第二次: 麦克拉伦号称在英国站会有重大升级。结果却是不断割草…… 第三次: 法拉利号称在比利时站会有重大升级。结果……大家都知道了 下一次。。。麦克拉伦号称会在新加坡有重大升级。。。大家拭目以待
我对瓦特尔的表现太失望了…… 依稀记得08年VET开着一辆没有一点优势的小红牛整个赛季都有着强势的表现,不但在蒙扎拿到了自己的第一个分站冠军,甚至在最后巴西站还差点毁了LH的世界冠军! 去年VET的表现其实中规中矩,多次的退赛也都是其赛车稳定性的问题所导致的。 但是到了2010年,等到他开着一辆天下无敌的火星车,原本以为他只要继续09年中规中矩的表现,就可以稳拿今年的世界冠军。但是怎么也想不到,VET的表现却让我大开眼界:土耳其站、匈牙利站、还有这次比利时站……正如“谈兵论道”中所说,不会有一个世界冠军会在一年里给大家留下这么多难看的表现!!! 红牛两强中,因为VET是舒马赫的接班人,所以赛季初无疑我是支持VET的,但是自从匈牙利站后,我就坚定地开始支持组西了。你看人家多强,在需要他做出速度的时候,可以用软胎以排位赛模式跑了半场比赛,最后拉出距离,获得冠军。反观VET……圈速比别人快2秒啊……居然在阿隆索后面大半个小时都超不掉,甚至连超越的动作都没有…… 所以其实本站当我看到VET跟在巴顿后面的时候,我很淡定地认为VET绝对是超不掉巴顿的。但是,我却忽略了VET还有土耳其站对付组西的那一招——同归………… VET,如果你只会跑圈速而不会超车,那你的最终结局就是只能成为MASSA.
【‘Love.mi】1023东亚群星演唱会 LILI团购门票价格及付款方式公告 2010年10月23日东亚群星演唱会现在门票价格已定 正如之前发帖公告所说 这次我们决定统一团购最好位置的看台票即价格为人民币580 元的票(初定13看台下),这样所有的米饭在一起形成一个方阵,不然就是一盘散沙 。其他价格的门票很抱歉我们无法代购,所以如果有需要其他价位门票的米饭可以通 过其他方式进行购买。 演唱会门票的付款方式同之前一样,大家需要汇款给一个指定的银行账户。我会给之 前每一个通过邮件方式报名的米饭发邮件,告知具体的账户号码及信息。门票的位置 安排将根据到款顺序而决定。各位米饭在付款之后切记立刻发一个手机短消息给LILI ,告知具体的付款金额和付款人名字,这样她可以立即确认您的到款,建议大家在付 款的时候可以加个几分钱或者几毛钱,这样方便LILI区分。(PS 本周六8月28日切勿 汇款,该日LILI无法确认)门票一经出售,无法退票。 同时,需要报名的米饭在收到我的邮件后需要回复我如下信息: (1)报名人: (2)付款人姓名: (3)门票数量: (4)汇款金额: (5)门票领取方式:现场拿 OR 快递 (6)快递/联系地址: (7)收件人姓名: (8)联系电话(手机): (现场拿票的话,会另行通知取票方式;快递的话,统一到付)
【‘Love.mI】2010814 LOVE MI 佛山站 演唱会 视频合辑 应米饭要求,偶做了一个简单的814佛山站视频合辑。 只是简单地视频合并,比较粗糙,没有做任何剪辑工作。 《独家试唱》和《慢歌串烧》始终找不到完整的版本。 大家随便看看吧:
【‘Love.mI】1023东亚演唱会门票 LILI团购开始了 1023 东亚演唱会 上海虹口体育场 据说下周开票 LILI 同志负责团购 位置为看台第一等的票 (看台离台最近的侧面 这个位子很好的07年看过SHOW MI的人都说清楚) 票价未定 先发此贴统计人数 要团购的同志可以发邮件报名:
[email protected]
【‘Love.mI】佛山站 安可 煞科+值得
【‘Love.mI】SAMMI微博:事实上,这两个多星期心情不尽是晴天…… 事实上,这两个多星期心情不尽是晴天。起起伏伏的。运动和体操能逼使我集中意志去预备演唱会。佛山一站的演唱会,完满完成。毫无保留的演出之后累极坐车回港,又一次几小时的长途车。把握机会与神对话。把心中所思所想坦率交付给他。 --------------------------------------------------------------- 弱弱地说,记得有一次路上碰到一个教徒,对我说:“上帝什么都知道的……”
【‘Love.mI】 佛山版《煞科》 上传者:江船听雨
【‘Love.mI】2010.08.14LOVE MI佛山站HAJIN一步一步爱 上传者:月球人KK
【‘Love.mI】 佛山版《信者得爱》 上传者:江船听雨
【‘Love.mI】强烈建议小吧主建立一个“规则” 小吧主 强烈建议你专门写一个“规则”出来 具体详细地写清楚什么可以说 什么不可以说 对于什么问题应该怎么说 这样一来可以体现主人的威严 二来可以让客人有法可依 以后再有不遵守规则的 则可以按照规则处理 这样就可以避免很多争议了 一举两得 多好
从本站开始,红牛2车手中,我开始支持组西!!! 本来我很看好他的,可是现在我对瓦片太失望了……
【‘Love.mI】貌似本贴吧第2页的帖子无法回复?
【‘Love.mi】郑秀文 LOVE MI 717上海演唱会 准专业完整版 此版本乃准专业人士拍摄 非常完整 但是音质欠佳
【新闻】阿隆索回应争议让车:我只是利用了马萨的失误 网易体育7月25日报道: 在德国站大奖赛上,排位赛上惜败给维特尔的阿隆索最终没有把遗憾带到正赛上,凭借着出色的起步和与马萨的默契,阿隆索最终携手队友包揽了德国大奖赛的前两名。 赛后,阿隆索对车队这个周末的表现非常满意,并且希望他们能够在下周的匈牙利大奖赛上继续有好的状态。“这是一个很棒的比赛,整个周末我们的表现都很好,从周五开始我们就感觉到了赛车的不错状态,而且在比赛中我们也很有竞争力。”阿隆索说。 “我们的起步非常出色,在比赛的很多时候我和马萨之间的距离都非常接近,其实这是很危险的事情,所以我们必须拉开一定距离以防险情发生。” 而在谈及他对马萨的那次争议超越时,阿隆索表示他只是利用了马萨的一次操控失误。“马萨在那个弯角犯了错误,而我看到了他的失误,所以就顺势超越了过去。要知道这条赛道很多地方都很狭窄很难超车,因此一旦机会来临时,你就必须抓住他。” “在比赛中,有的时候我更快些,而有的时候是马萨更快一些,这涉及到轮胎状态、圈速、赛车状态等等问题。”
阿隆索被让车就是应该的,有啥好不服的??? 积分榜领先,圈速又快,小马当然要让!!! 换成是小马积分领先,圈速快,阿隆索也一定会让。 这就是集体意识!!!
【‘Love.mI】一周前的现在……23点45分,大家是什么心情??? 在你心中你的最后不是我 你的寄托不是我你只是路过……
【‘Love.mI】大家都来这张演唱会现场照片里找自己
【‘Love.mI】717上海演唱会高清大图(转自新浪)
【‘Love.mI】郑秀文717上海演唱会之“战利品” 我刚刚从上海大舞台回来,本来想详细叙述这2个多小时发生的一切,不过却发现自己不但喉咙痛,连手都酸的打不动字了……(荧光棒都被我废掉了三个) 所以 只能先发一些“战利品”给大家看看图先。 1,此棒棒毁于。。英文歌 突然就断了2,此棒棒毁于《信者得爱》,红套子突然飞到前面去了……3,此棒棒原本准备毁于《眉飞色舞》,结果安然无事,回来发现,不亮了,原来受的是内伤……
【‘Love.mI】10年了,我终于亲眼见到郑秀文了!!! 10年了,我终于亲眼见到郑秀文了!!!太惊艳了,太美丽了,太漂亮了,皮肤太白了太好了,穿着太时尚了,声音太好听了,身材也太棒了太骨感了!!!而最最让我震撼的是不是外表,而是SAMMI由内而外所散发出的那种气质,那种魅力,那种吸引力……我靠,这个世界上怎么会有如此完美的女子???我觉得太幸福了!!!!!!!!!
【有图无真相】韦伯瓦特尔握手言和 注意2个人的表情
从本站,我看到了瓦片从未有过的霸气!!! 瓦片在赛后的发言里说 (1)可能是LH把我轮胎弄破,他也许是做到了上一站没有做到的事情。 (2)你可能能够更了解某些人,看清他们的真面目。 而在赛道上,瓦片最后超越印度力量那一下,是如此的霸道!!! 弱弱地说 我从瓦片的这段话中 看到了他从未有过的霸气!!! 未来的王者就是要有如此的霸气 在赛道上 每一个都是他的对手 只有敌人 没有朋友和队友!!! 车王的接班人就应该如此!!!!!!!!
|c`HAM`pion|汉密尔顿:发生任何情况,我都能从赛道上拼回来!!! 排位赛我没你红牛快? 没关系 我可以从赛道上拼回来 ! 换轮胎的老兄这么慢害我在站内被FA超?? 没关系 我可以从赛道上拼回来!! 赛事干事叫我通过维修站想罚我位置??? 没关系 我可以从赛道上拼回来!!! MC你要么不升级要么升级还失败???? 没关系 我可以从赛道上拼回来!!!!
|c`HAM`pion|LH最近的表现从来就没让人失望过 上一站人家都升级了 MC没有升级……LH拉开了积分差距 这一站人家继续升级 MC升级失败……LH又拉开了积分差距 怎一个强字了得……
阿隆索心态不好,犯了个小错,但代价太大…… 阿隆索实力仍然在 但是心态出了问题 其实不管他是被逼出去的还是自己出去的 都要让回位置 这么简单的道理阿隆索当时脑子一热居然没想明白 他完全不觉得自己应该让…… 随后。。。杯具了 阿隆索犯了一个很小的错误,但是代价却如此之大…… 法拉利加油!!!!!!!!!
阿隆索安全车杯具条件分析 阿隆索安全车杯具要发生还真是个奇迹,需要如下条件: 1,阿隆索走近道 2,阿隆索不肯让回 3,库比卡突然没了 4,FIA做出处罚决定 5,安全车在关键时刻出现 以上5个要件 要在各自的位置上配合的非常好,才能出现这个杯具……
印度力量好牛啊,分别把瓦片和阿隆索挡的没脾气…… RT
阿隆索受罚后16位…… 早知道如此还是当老实人好啊
阿隆索还要受罚,居然在这个时候出安全车……这公平吗 阿隆索在安全车回去后受罚……全毁了 这公平吗?
组西发飙了!!!瓦片和FA悲剧了…… RT
李兵给阿隆索支招了…… 先压制住LH 不要去超越红牛 然后静等组西撞瓦片……
红牛与其他车队是友谊赛,韦伯和瓦特尔才是淘汰赛…… 红牛的2个车手和其他车手的比赛属于“友谊赛”,走个流程而已。 韦伯和瓦特儿在一起就属于“淘汰赛”了。。。。 (转自:都市爱蛇人)
F1真是个没有道德的世界!!! 07年MC偷SF的资料 10年SF挖MC的人 前几天组西还说MC车手假和谐 今天MC又说红牛有偏袒等内斗 大家真是又是反间又是离间无所不用其极啊 太不道德了!!!!!!!!! 难怪我国故人就云:夷狄,禽兽也!
地球人要团结起来,共同抵抗火星车!!!!!!! RT
法拉利可以绝望了,MC也可以绝望了…… 今年的年度冠军基本就是红牛的了…… 因为 你总不能期待人家场场内斗吧…… 火星车是一个级别的 其他所有地球车是另一个级别的!
【新闻】未来三站不夺冠 法拉利将放弃本赛季 法拉利领队多梅尼卡利表示,他的车队要在F1赛季夏休之前拿下一个分站胜利,这是至关重要的,这意味着,如果法拉利不能在7月份拿下一站胜利,他们就会放弃2010赛季。 法拉利在赛季的揭幕战于巴林拿下了一个分站冠军,但在接下来的比赛中,他们都一直落后于红牛及迈凯轮,虽然在加拿大及瓦伦西亚又显示出一定的竞争力,但仍然未能取得成功。 法拉利目前以83分排在车队积分榜第3位,而阿隆索的则落后汉密尔顿29分排在车手榜第5位。本周末,F1将来到英国进行比赛,随后就是德国及匈牙利站,之后将会进入夏休,要4周之后才会有比赛。 在法拉利看来,接下来的三站比赛将很重要,他们至少要赢得一站胜利。多梅尼卡利说:“可以肯定,要在接下来三站拿下胜利是很重要的,这对总冠军的争夺起着决定性作用,我想我们确实需要在夏休之前拿下胜利,这样能就能证明我们车队的实力。” 为此,法拉利在不断努力,并在接下来的比赛不断完善F10,多梅尼卡利继续说:“我们深信,赛车的升级在今年会很重要,我们在瓦伦西亚已经取得了一定的进步,我们将继续做好,也许我们在银石的进步会小一些,但我们对前翼及后翼都有改善。” “然后在德国,我们会有新的套件引入,在匈牙利,也会有新东西进来,我们对此充满期望。” 从多梅尼卡利的话中不难看来,接下来在欧洲的几站传统比赛,法拉利是非常看重,为此亦对F10进行了大升级,但考虑到其他车队也在进步,这些升级是否有用仍是未知数,但不难想象,如果法拉利在接下来三站都没有夺冠,他们就会提前放弃2010赛季。(莱高伦)
【神贴】世界杯决赛结果已定:荷兰 2:1 西班牙 此非预测贴 这个结果不是我说的…… 不解释。。。待验证
本周末银石下雨,巴顿冠军;银石不下雨,瓦片冠军! 纯属个人预测 传说本周末银石无雨……
【和谐】汉密尔顿:我理解阿隆索 刘易斯汉密尔顿给他与前队友费尔 南多阿隆索之间的文字战争画上了句号。 在阿隆索的瓦伦西亚赛后发言中,他称“甚至孩子”也知道安全车是不能被超越的,汉密尔顿则认为西班牙 人“酸葡萄”。 但是再和队友巴顿以及英国媒体的文字游戏后,25岁的汉密尔顿坚称他对阿隆索认为干事“操控”比赛的声明并不困扰。 “我 一点也不担心,”汉密尔顿对某报纸表示。“我只是专注于做我的工作。” 2008年的世界冠军,当前的总积分榜领跑者认为进年的冠军争夺比以 往更加激烈。 “我们都感觉到了压力,”汉密尔顿继续说,还是暗指阿隆索的愤怒。 “这对我们所有人来说都是最紧张的赛季。你今 年也能从我身上看出;当你把你的整颗心和全部热情投入其中,你说的并不总是正确。” “我在澳大利亚有这种经历,你知道的,我们都会做这种 事。”
【顶巴顿】希尔力挺巴顿再夺冠 他比汉密尔顿更成熟和现实 网易体育7月6日报道: 前F1世界冠军达蒙-希尔相信,冷静的心态和实战经验将会帮助迈凯轮车手巴顿力压队友汉密尔顿而再次夺得世界冠军。 "我想,认为他们俩都很轻松的观点将会是错误的。"1996年的F1世界冠军希尔在本周日的英国大奖赛揭幕前表示,"但是我想巴顿显得更为放松,至少从外表上看是这样的。" "作为一名竞争者,他将会吸收更多的东西,而且他保持平衡的能力好过汉密尔顿。汉密尔顿在战术策略上要比巴顿稍好一点。"希尔分析说,"汉密尔顿很年轻,但是他的方法非常激进,这有时候会起作用,不过有时候也会适得其反。" 希尔力挺巴顿的观点却与另外一位前F1世界冠军斯图尔特的观点截然相反。当去年冬季巴顿决定加盟迈凯轮后,斯图尔特就警告这位新科世界冠军,和汉密尔顿成为队友无疑就是将自己送进了狮子口中。然而,本赛季九站比赛过后,汉密尔顿以127分暂列车手积分榜首位,巴顿仅以6分的劣势紧随其后。 "汉密尔顿已经形成了这种心态,正常情况下自己就是第一名,其他选手都是第二,这是非常棒的。"希尔说,"但是巴顿可能更会寻找机会,而且显得更加成熟和现实。当然,他也加入了一些非常重要但又很容易被忘记的东西,那就是他的个性。" "我想他已经为迈凯轮车队注入了一些新的东西,他们需要像巴顿这样的人,心态很放松,但是充满竞争力,又非常通情达理。如果他再次夺得世界冠军的话,我一点也不感到惊讶。"希尔对这位同胞寄予了很高的期望。
巴西对荷兰绝对是假球 我作为中立球迷看这场比赛 因为我支持的是德国队 所以我还希望同为欧洲的荷兰赢 结果上半场我就发现裁判的判罚非常不公 凡是荷兰人倒地 就吹 巴西人倒地 根本不吹的 到了下半场就更看不懂了 巴西像换了个队似的 根本就不防了 那个巴西后卫来个乌龙还自己申请红牌…… 当然 虽然荷兰赢了正如我意 但我不得不说 这场球太假了
汉密尔顿:发生任何情况,我都能从赛道上拼回来!!! 排位赛我没你红牛快? 没关系 我可以从赛道上拼回来 ! 换轮胎的老兄这么慢害我在站内被FA超?? 没关系 我可以从赛道上拼回来!! 赛事干事叫我通过维修站想罚我位置??? 没关系 我可以从赛道上拼回来!!!
37集鲁肃出场的背景音乐叫什么名字? 请问第37集鲁肃出场的背景音乐叫什么名字? 是一段很悠扬的音乐
【采访】巴顿:我明白要超过小林有多么艰难。当然这不是不可能! Q. 连续第三站上领奖台——我猜从第七位起步的你一定没有预料到吧? Jenson Button:在这项运动中,你永远不知道接下来会发生什么。所以即使我知道会很困难,但从不怀疑能否有一场酣畅的比赛。这也是后来所发生的——我的起步很好,在第一圈和库比卡有着激烈的争夺,我们都超越了韦伯。后来我在安全车出动时抓住机会进站。 Q. 接着发生了什么?这是你和工程师之间又一次迅捷的通话吧? JB: 是的。他们通过无线电告诉我如果安全车出站那我就要进站。所以,当我得知确实出动了安全车时,我刚好来到维修区进口并顺势进站。这又是一次成功的通话,也是我这场比赛的基础。 Q. 回到赛道后你在小林的身后,当时他还没有进站换胎——你是希望能超过他?还是安于在他身后等他进站? JB: 当我们在安全车之后等待比赛重新开始时,我询问了工程师关于小林的急速,所以我明白要超过他有多么艰难。当然这不是不可能,不过他的速度非常可观。所以,这意味着我无法挑战刘易斯,我也就选择静静跟着小林。 因为乱流,你真的很难去实现超越。我们知道他会再次进站,所以只要等待就行了,这真是一个很长的过程。 Q. 最后你刷了个最快单圈——这是郁闷的标志还是说你精力充沛? JB:当然是后者。就像我所说的,对小林展开攻击实在太冒险了,另外即使不超他我依然能上领奖台。而一旦我得到干净的气流,将赛车推到正常的速度就变得很有趣。老实说我很享受最后几圈,而最快圈速也是不错的奖赏。 Q. 赛季差不多过半了,而且它的进程也不会停止。两周后你们将迎来桑坦德英国大奖赛,而这周末是古德伍德赛车节。对这两件事你有什么期待? JB: 我真的很期待古德伍德。今年,我将驾驶两辆著名的迈凯轮赛车——2008年刘易斯的冠军赛车MP4-23。尽管这只是两年前的赛车,但依然很有趣。你将重新体验那个年代的空力水平。08年的赛车正是那个时代最后的作品,也是最成功的。而且它看起来太灵了,还有那些小翼片。真是太有意思了。 但我最期待的还是普罗斯特1986年的座驾——MP4/2C。我已经坐进去感受过了,那真是完全不同的体验——当我坐在座舱里,两遍根本没有横向保护。我可以触碰到悬挂叉臂,甚至是底板。当时的车手开着这样的赛车去比赛真是太无畏了。这真的是辆很酷的赛车。 至于银石。是的,刘易斯和我占据着积分榜前二,相信我们能调动起英国粉丝的热情,尤其在英格兰出局之后。 去年,我有幸以积分榜领跑者的身份来到银石。我必须要说,当时我所受到的关注,那些大声呼喊我名字以及拦下我要求合影的人们,真是让我内牛满面。 今年,我以卫冕冠军的身份来到桑坦德英国大奖赛——成为冠军后第一次回到家乡比赛。那会成为一个精彩的周末。银石真的是赛历上独一无二的赛道。在那里总有着独特的氛围,我非常期待。
周四晚上的马力聊天室文字转播(转自baoerbenben) 周六下午1点还是1点30分五星体育重播 这期真的很不错,昨天特意看了的 自己总结的,给看不到五星体育的的哈密转播一下大概内容吧: 1.说这次超车,阿隆索抱怨不公平 维新说:什么叫不公平,他认为如果汉密尔顿没有收到处罚,这叫不公平,但是他接受了处罚,依据结果来看处罚有点轻。但这不是车手的问题,这是FIA的问题。 2.说对于这件事国外和国内车迷反应不一 国内车迷总是喜欢上升到什么人品的高度上,其实这和人品没关系,24个车手都是为了胜利而来的,他们看到有利益的时候都会拼一把的,如果那个位置是阿隆索,说不定他也会那样做,只不过是他离得SC太远了,维新和兵认为小汉的做法是对的。上升到人品是没必要的,只不过有的车手愿意冒险激进一点,有人选择保守。 3.就是判罚是不是过轻。 回放可以看到小汉看待安全车后事踩了刹车的,有一秒钟的犹豫,接着踩了油门过去了,显然是故意的,但是FIA在安全车处于维修通道内时的规则不是很清晰,这个时候是应该超还是不超不是很明确,所以小汉犹豫了一秒。判罚只有两种:一个是加时20秒(还是10秒?)一个是通过维修区。 判罚加时的话必须是有足够的证据证明车手是故意的行为,而小汉刹车过了,迈凯轮完全可以解释是小汉判定自己与SC的位置时候,认为自己已超过安全车,这只是判断失误而已。所以只能适用通过维修区。 4.小汉是否获利? 是获利了,但是很多人喜欢从结果来推断事情。当小汉选择超过安全车的时候,并不知道会有什么结果。有可能罚20秒,有可能罚通过维修区,也有可能不罚。如果运气不好的话,可能马上FIA就做出处罚,他就会掉到队尾。这些都是未知的,他在选择的时候是冒险了很大风险的,如果他不超越安全车,那他的位置就是阿隆索前面的位置,看到可疑取得更好成绩的时候他愿意冒险来尝试。最后的结果是凑巧这条赛道的维修区是全年最短的,而且小林的速度不够快,后面的车都被小林的速度压制,所以出来以后小汉的位置还是在第二。 转自:baoerbenben
LH其实还是排在后面点发车比较好 近几站比赛 LH老是排在好前面发车 搞的超车都看不到了 F1比赛观赏度大减 所以 LH排位赛还是不要跑太好 不然 谁来表演疯狂超车呀???
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