殇⊙隳月的个人资料

正式申请加入隆吧!!!!!! 在这里也呆了蛮久了，不过是一直潜水。。最近失恋了。。。决定以后就赖在隆吧不走了！！！这里才是我的家！！曾经打算当这里的第一千个会员的，不过现在想想有点远哪~·· 隆吧！我来了！

【News】慈善接力阿隆索最卖力踢足球打网球帮助疟疾儿童圣诞节和新年假期双至，F1赛车V8引擎的轰鸣早已熄灭，不过包括车手在内的F1从业者们并没有远离公众视线。圣诞到来，车手们在和家人团聚的同时，也没有忘记做好一个公众人物、承担一份责任奉献一份爱心。这其中，阿隆索和他的伯乐兼老板布里亚托利最为卖力。　　“花布”此番迎来了第N次新婚后的首个圣诞节，浪漫的意大利老头带着年轻漂亮的爱妻前往东非肯尼亚海滩，那里将是他们欢度圣诞的胜地。事实上，肯尼亚近几个赛季以来一直是意大利老头的保留节目，雷诺车手们也习惯了在冬歇期前往温暖的南半球，在舒缓紧张身心的同时进行备战新赛季的体能训练。　　今年布里亚托利的日程表更为繁忙，善心大发的意大利人为当地爱好足球的小孩子们带去了先进的运动装备。拥有数亿资产的阿布和F1大老板伯尼共同拥有英格兰球会女王公园巡游者队，这一次他顺带捎了不少球鞋和足球。　　对于如是善行，布里亚托利显得异常低调。“这简直不值一提，前几次我来总看到他们赤着脚踢球……”雷诺大佬说道，“这次随身带过来的只是一小部分，还有一些装备后面会陆续运到，我希望这能帮到这些孩子们更好追逐自己的梦想。”　　而布里亚托利的爱徒阿隆索似乎比老板更加充满爱心。甫一进入休赛期，西班牙赛车英雄就投身于一个又一个的公益活动之中：宣传交通安全、看望贫困学生、本月中旬参加旨在帮助疟疾儿童的“纳达尔朋友队VS.卡西利亚斯朋友队”慈善活动……　　去年阿隆索作为卡西利亚斯的朋友亮相，今年两届世界冠军本来要加盟纳达尔朋友队，不过最终还是和挚友费雷罗一同披上了卡西利亚斯队的白色战袍。西班牙的这些运动巨星之间有着令人羡慕的友情，卡丁车比赛期间，阿隆索甚至手把手地帮纳达尔戴好头盔，网球比赛中阿隆索则在费雷罗的“指导”下打出了不少漂亮的击球，而在足球赛场上，他的卖力表现也得到“西班牙金童”劳尔的认可。　　圣诞到来，阿隆索更是凭一己之力在家乡奥维耶多举行了慈善足球赛，筹集善款的同时，也唤起人们对儿童的关爱。西班牙人常年远离家乡，在世界各地奔波参与比赛，很难有机会与那些铁杆车迷互动，借此他也弥补了情感上的亏欠。　　“在家乡举办这样的活动，我觉得很开心也很有成就感。”展望新的一年，阿隆索目标明确，“2009年，我和雷诺车队的目标就是重新夺回冠军！”两届世界冠军在活动现场相当活跃，当好了一个热情的主人，阿隆索认真耐心地为到场的孩子们签名，比赛中也表现出了自己F1车手足球队绝对主力的实力。在最近几年里，阿隆索、纳达尔和卡西利亚斯等人不但为西班牙赢得无数冠军，还为西班牙的团结贡献了一份力量，这些西班牙人心目中的英雄集合在一起，自然能为慈善事业作出最大贡献。　　和阿隆索在西班牙的风生水起相比，马萨也不甘人后，丢了世界冠军的法拉利二号用场外的付出赢回了巴西车迷的支持。23日，马萨出席了巴西圣诞保留节目——济科慈善足球赛。这项始于1994年的活动，今年将筹措到的全部善款捐献给了巴西南部饱受水灾困扰的人们。马萨对自己在马拉卡纳球场的处子秀兴奋难当，作为F1车手足球队的中流砥柱，他作出了一次助攻和一个进球的不俗表演。　　圣诞节是快乐相聚的时光，阿隆索、马萨等人也像圣诞老人一样，把更多的爱、温暖和快乐传递给了更多人。

Robin说要回家开香槟庆祝Nano夺冠·· 我家没有香槟··开啤酒好了 ·~晚上隆迷们怎么庆祝呢 ·？

[车队]雷诺第四保住了 ·~

NONONONONNNON NO!!!!!!!!!!!!!!

kimi会一起上台吗他还需要停吗？

有谁看亚湾卫视呢？？

难道为了安全车· ·牺牲了 ~~ 估计是我太阴险了

【上海站】上赛道在召【全能解说员】

云层好厚啊~~~~``` 会下雨吗`~?

哇```好多资深潜水员都浮上来了``` 其实新规定也不赖嘛```

【NEWS】小塞纳进入F1前先要赢下GP2 STR老板博格全面支持小塞纳进入F1前先要赢下GP2 STR老板博格全面支持

【练习赛】摩纳哥一练 nano

【感恩】阿隆索感谢恩师阿布：他如同我的父亲我欠他太多 baidu

【搜狐NEWS】阿隆索出走迈凯轮丢34分前冠军全力助雷诺崛起尽管在2008赛季的前五站过后，迈凯轮收获了1个分站冠军，但这一次成绩与2007赛季的开局相差甚远，上赛季前五站过后，迈凯轮车队高居车队总积分的榜首，而如今五站过后，迈凯轮相差法拉利21分，甚至比宝马-索伯车队都少了2分，仅排名第三位。　　据西班牙媒体统计，因为阿隆索的离队，迈凯轮车队至少比2007赛季同期减少了34分，其中取代阿隆索位置的科瓦莱宁虽然表现尚可，但与西班牙人相比，科瓦莱宁比阿隆索少拿了24分。去年前五站过后，迈凯轮车队总积分为76分，而如今仅收获42个积分。相比而言，由莱科宁与马萨所组成的法拉利车队总共收获了63个积分，比上个赛季多了7分。　　客观地说，阿隆索与迈凯轮的“分手”对双方都是一个损失，就阿隆索来说，他失去的是最次登顶世界冠军的机会，而就迈凯轮来说，阿隆索的出走让他们在与法拉利的较量中面临更大的难度。阿隆索非常目前的这种局面，舍弃一个不现实的目标是他不得不做出的选择。　　对此，阿隆索坦白表示：“在土耳其站能够获得第六名，我的确非常开心，我们大家都尽了自己的职责，这也证明了雷诺现在是除了前三支车队以外的最好的车队。当然，对每个运动员来说，胜利都是最终目标。但是当冠军成为不可能的目标时，我们就必须调整我们的目标。我希望自己能够帮助雷诺再次塑造成一个崭新的车队，能够去争夺冠军的车队。现在这只是我们的第一步，但是要再次成为一直顶尖的车队，的确非常难，我也不知道这个赛季能否实现这一切。”　　过去的三个赛季中，阿隆索早已习惯了在最高领奖台欢呼的场景，回到雷诺让西班牙人感到了明显的落差，逐渐在度过这段迷茫阶段的阿隆索引用舒马赫的经历来安慰和激励自己，他表示在F1车坛中，不能获得冠军的一个赛季实际上是一件很正常的事情：“我们知道这其实是一个周期的问题。当年舒马赫离开贝纳通车队后，在法拉利车队有四年时间没有收获冠军。今年是我第二个不能夺冠的年头，我也希望不需要再等太长的时间。现在，我倒是非常平静，不存在夺冠的那种压力，也不会太担心自己丢了多少积分，这能让我很好地分享赛车所带来的快乐，也可以让我集中注意力少犯错误。这样，我可以更好地帮助雷诺车队收集更多有效的数据，使他们尽快回归强者的行列。”

【墙倒众人推】唯独汉密尔顿轮胎出问题普利司通对其驾驶风格生疑汉密尔顿独特的三停策略成为本站比赛一大看点。迈凯轮车队解释这样做是听从了来自普利司通的建议，因为担心爆胎。不久，普利司通也承认，出于安全考虑，他们介入了迈凯轮的轮胎策略。有趣的是，在20位参赛车手中，唯独汉密尔顿遇到了轮胎问题。　　“去年的比赛中刘易斯已经遇到了问题。”普利司通的一位发言人说到。“这是来自于8号弯，一个非常特别的三顶点逆时针弯道，那里的G力非常高。去年他出现了这个问题，最为显著，而对于其他车手我们也通知了这个问题。基于此，我们在冬季改变并强化了轮胎结构，然后将这些轮胎投入到今年的全部比赛。”　　“事实上，今年除了刘易斯之外，没有任何车手再次遇到这个问题。”普利司通的发言人继续说到。“可能是因为驾驶风格的原因，他的赛车右前轮会承受更高的压力。”　　这位普利司通的发言人还表示，汉密尔顿遇到的轮胎问题与轮胎结构有关，但与轮胎的组分无关。也就是说，无论汉密尔顿选择硬胎还是软胎，都会遇到上述问题。从本站比赛看，我们可以排除汉密尔顿的问题来自于轮胎，因为格洛克和巴里切罗只用了一次进站就跑完全场比赛。

这令我想到去年日本站```` 虽然也退赛了``不过上海站又有奇迹发生了``！！抱有希望啊！！！下一站土耳其站有奇迹在等着我们``

[新手提问]很弱智的问题为什么说兽族驱散弱呢`~~~~比起暗夜``我觉得兽族的驱散比较好``有片驱也有单驱``而暗夜只有小鹿的单驱``觉得差好多``~

【汗】舒马赫赶飞机上演疯狂出租车高速过弯屡现惊人超越据报道，《疯狂出租车》中的情节成为现实，而且主演是F1车王迈克尔-舒马赫。据德国媒体报道，舒马赫为了赶飞机，竟然坐到出租车的驾驶席上，并载着他的家人最终及时赶到了机场。　　出租车司机汤瑟尔-伊马兹(Tuncer Yilmaz)在接受慕尼黑《晚报》采访时讲述了这段非同寻常的经历。当时舒马赫带着妻子和孩子拦下了伊马兹的出租车，问他能不能让自己来开车。“我发现自己坐在副驾驶席上，而舒米就坐在我旁边。这真不可思议。”伊马兹说到。“他做出一些惊人的超越，过弯速度非常快。”伊马兹也许是世界上最幸运的出租车司机，亲身享受车王的驾驶绝技，还获得了一笔丰厚的小费。　　该报道的真实性不需怀疑，舒马赫的发言人凯姆(Sabine Kehm)已经向德国体育新闻社SID确认消息属实，并解释到舒马赫是要飞到德国中部的Coburg，去附近的一个乡村饲养者那里取一条狗。

其实罪魁祸首是丹秃、FiA``不是汉``` 其实汉只是个喜欢糖的任性小孩~~~~只不过为了糖总是叫自己的爸爸去帮自己拿~~~结果三个爸爸都很宠他``把他宠坏了~~~`结果后果很严重```

The world on your hands !nano 2003年巴西``虽然你撞车了！！但这并没有妨碍2005.2006的冠军！！2007年日本``虽然你撞车了``但这并没有妨碍到我们心中你冠军的地位！！2007巴西排位第四~~~伤心了好一阵子``算了`在日本我们就已经释然了`~在上海站幸运地拿到了巴西决赛的入场卷我们已经`~~即使上帝巴西打了个盹~~你依然是我们的世界``我们依然是你的世界````````````越来越发现自己的文笔是越来越烂了 `~~

哈`~`丹尼斯承认银箭愚蠢失误乞求裁判赦免汉密尔顿新浪体育讯　迈凯轮违规给汉密尔顿的赛车装上第二套雨胎，老板丹尼斯承认车队犯下了一个“愚蠢的错误”。尽管承认违规，丹尼斯仍强调汉密尔顿没有从此获得任何优势。他希望赛事干事不要处罚汉密尔顿。　　目前汉密尔顿正在介绍赛事干事的调查，同时被调查的还有本田车手巴顿和超级亚久里车手佐藤琢磨。以上三人被认为在第一次练习中，使用了两套中性胎。而根据F1运动规则规定，最多只允许使用一套。“任何车手，不得在第一次和第二次自由练习中，使用超过一套的中性胎和一套大雨胎。”2007F1运动规则第25款第三条清楚的写到。　　迈凯轮老板丹尼斯完全承认车队违反了规则。不过丹尼斯强调，第二套雨胎只是在汉密尔顿的设置圈里被使用，事实上这不会带来任何优势。　　“这是百分之百的车队错误，”丹尼斯在英特拉格斯赛道对媒体说到。“刘易斯在设置圈里使用了一套雨胎，然后我们又换上了一套，结果那是另一套。这百分之百是我们的失误。”　　“他只不过驶出-驶进(维修站)，所以没有获得利益，但是这确实违反规则了。另外两位车手也出现了相同的失误。现在就看干事是否处罚了。”丹尼斯说。　　“我们可能努力过头了，结果出现了这个愚蠢的错误。我们只是想做到最好，绝对是想即可能的努力。人总是会犯错。我也如此。这只说明了我们也是人。我不认为有谁会想到这会带来什么优势。”

【练习赛】貌似吧里没第二次练习赛的成绩名次车手车队最快圈速落后时间练习圈数 1. 迈凯轮-梅塞德斯 1:12.767 27 2. 阿隆索迈凯轮-梅塞德斯 1:12.889 +0.122 28 3. 马萨法拉利 1:13.075 +0.308 30 4. 莱科宁法拉利 1:13.112 +0.345 30 5. 费斯切拉雷诺 1:13.549 +0.782 22 6. 库比卡宝马-索伯 1:13.587 +0.820 34 7. 罗斯伯格威廉姆斯-丰田 1:13.655 +0.888 33 8. 中岛一贵威廉姆斯-丰田 1:13.664 +0.897 38 9. 库特哈德红牛-雷诺 1:13.706 +0.939 30 10. 海德菲尔德宝马-索伯 1:13.785 +1.018 44 11. 小舒马赫丰田 1:13.829 +1.062 29 12. 科瓦莱宁雷诺 1:13.879 +1.112 28 13. 巴里切罗本田 1:13.892 +1.125 45 14. 巴顿本田 1:14.095 +1.328 44 15. 里尤兹红牛-法拉利 1:14.152 +1.385 33 16. 特鲁利丰田 1:14.179 +1.412 25 17. 维泰尔红牛-法拉利 1:14.409 +1.642 37 18. 佐藤琢磨超级亚久里-本田 1:14.431 +1.664 27 19. 戴维森超级亚久里-本田 1:14.477 +1.710 31 20. 韦伯红牛-雷诺 1:14.543 +1.776 35 21. 苏蒂尔世爵-法拉利 1:15.095 +2.328 35 22. 山本左近世爵-法拉利 1:15.715 +2.948 32

【BS】劳达再抨阿隆索：FIA派人观察巴西站是他的主意让劳达死吧！百度`~~

为什么！！！哪位大大有那段视频？` 奇怪在youtube 上找的所有都看不了```哪位大大有请发上来``

统计下~~有几个象我一样没在上海看Nano的啊~` 5555555555555555555``羡慕！1

【小小建议】不要叫汉叫“黑皮”或之类的！伟大的百度啊！请用你伟大的力量让汉余下的两站爆缸吧！如果你肯显灵`就吞了这楼吧~

【My god!】落后KIMI 18 秒了``

【To Nano】恶言恶语

【疑问``水~！】最近怎么老有以前的贴浮上来？` 真奇怪``看那些帖子的日期都是2005年的~！

【异想天开】希望！~大家一起祈祷`！哇噻！~隆昨天第三节实在太快了```竟然跑进1：22`~！我在想今天会不会破纪录啊`~1：21.045`~！上帝保佑~！

【NEWS】包揽前排但不敌队友汉密尔顿不太满意赛车的平衡新浪体育讯　迈凯轮车队在法拉利的主场上演了一出喧宾夺主的好戏。在刚刚结束的意大利大奖赛的排位赛上，两位车手迈凯轮车手--阿隆索和汉密尔顿占据了发车的第一排，其中世界冠军阿隆索获得了杆位，汉密尔顿则拿到了第二。赛后汉密尔顿透露了自己无法击败队友的原因：赛车的平衡不完美。　　"今天的战役打得太漂亮了，"排位赛结束之后汉密尔顿说，"我的排位赛跑得很好。第一个计时圈的成绩不是最理想，但第二个计时圈我把赛车的潜力进一步挖掘了出来。我对赛车的平衡不是百分之百的满意，但车队取得了非常不错的成绩。这是车队第五次获得头排发车，希望明天正赛我们能够继续保持这种势头"。　　"从需要极高下压力的土耳其赛道到需要极低下压力的蒙扎，赛车的加速有着很大的区别。尽管这条赛道看起来很简单，但过高速弯是非常具有挑战性的。"汉密尔顿补充道。

【喜怒参半】担心明天发车啊1！~ 真担心MP4-22的发车系统会不会毁了今天的排位成绩`！庆祝下！！连续三节第一！

杆位``what? 隆隆以1:21.997夺得杆位也！

隆隆第一节第一也`！

【惊讶】老布没有手机？不敢相信`~！

【其实我认为】如果隆隆今年还在雷诺的话~~` 如果RT的话```今年的R27不一定会这么烂``隆隆作为一名伟大的车手``对赛车的研发也是很有帮助的`~如果RT的话```今年有可能又是雷诺和法拉利在竞争``同意的顶起````

隆隆变魔术``` 据说``隆隆很喜欢变魔术``http://www.56.com/u24/v_MTI0MDM3ODk.html

贴个隆隆的广告`` 是隆以前的广告: http://www.tudou.com/programs/view/ARKTYop5D4s/

隆隆的战车库~ 2003的R23赛车技术参数：引擎：自然进气V10，40气门，宽V角挡位：6前进挡，1后退挡刹车系统：碳纤维来令片与碟盘车长：4.600米+M车宽：1.800米车高：0.950米轮距：前1.450米；后1.400米轴距3.100米载人车重：600公斤轮胎供应商：米其林

跪求：象棋王到底什么时候上映啊！！！从去年等到现在了``怎么还不出啊！！

如果隆隆去宝马` 如果去宝马``和海费尔德搭档``那又是一个德国车队和德国队友```真担心啊 `

身为隆迷的自己的7个愿望 1.有个对隆好的东家（雷诺！！！）2.有辆有竞争力的赛车！！3.有个不错的队友（不要LH）4.有个厉害的竞争对手（KIMI是个不错的对手）5.总是上演很精彩的比赛6.每场比赛不因赛车故障退赛（好像不怎么可能）7.能超越大舒夺得7个以上的世界冠军！

阿隆索为我们讲解他是如何应对伊斯坦布尔赛道的首先从主看台下面的大直道全速通过，当到达第一个左弯前刹车时车速为每小时300公里左右。1号弯呈90度，而且带有明显的下坡特征。我们可以使用三档以大约每小时160公里的速度通过。其实1号弯和2号弯是一个组合弯道，使出向右的2号弯时速度已经可以上升到每小时200公里。　　3号弯是一个很长的右向曲线，在这里我们右可以加速到每小时300公里。速度上来后就要猛踩刹车，准备通过下面的左-右-左组合弯。　　首先是向左拐的3号弯，事实上它是三个连续弯中速度最快的，大概是每小时145公里用三档。驶出这个弯道时不能甩得太开，必须紧贴赛道左侧为进入4号弯作准备。减一档，速度也降至每小时120公里，掌握好这个弯的顶点位置非常重要。进入5号弯前还要刹车。通过这个左弯后我们会看到同样左拐的6号弯，它和5号弯组成一个双顶点弯道。但是6号弯的出口越来越宽所以我们可以一直加速驶出。　　接下来是一段直路，我们要让车速尽可能的快。但是到达7号弯（发卡弯）时我们不得不重踩刹车，这里将对赛车的后轮造成巨大压力，不逊于出弯加速时的压力。这个发卡弯带有缓慢的下坡，通过它的时速不能太快，大概是115公里。　　从7号弯出来是一个短道加速，接下来就是整个赛道最有趣同时也是最艰难的8号弯了。　　8号弯是一个连续的左弯，实际上它是由4个顶点组成的，我们通过时的线路则体现为三顶点。赛车在这里行驶时的状态将打到极限，右前轮压力很大；这里对车手的驾驶技术也是挑战，必须掌握好最佳通过路线，任何微小的错误都将导致严重的后果。　　从复杂的8号弯出来，9号弯已经在一条平坦直路的前方向我们招手了。9号弯和10号弯形成一个左-右方向的连续弯。赛车从六档时速300公里骤减到110公里通过9号弯。然后加速右转通过10号弯，在这里的出弯速度将对后面的长直道速度带来很大影响。　　这条赛道的后直道也非常有特点，漫长的直道被一个右弯折断，也就是11号弯。通过这个弯的速度高达每小时300公里，然后赛车继续加速到每小时320公里。这时车速达到最快，马上我们将进入赛道末尾的最慢处同时也是最佳超车位置。　　最后的三个弯形成左-右-左连续弯道，其中最有趣的当数头一个左弯12号弯。因为它后面的13号弯是一个右弯，所以我们可能会在比赛中看到两部赛车在12号弯齐头并进争抢车位的景象。12号弯的时速只有90公里，时速110公里的13号弯使抢位的赛车排好次序进入最后一个弯道。赛车从14号弯以每小时110公里的速度出来就再次驶入主看台大直道开始新的一圈。　　这条赛道的单圈时间预计将在1分25秒左右。”

重现欧洲站的精彩吧！！！超了海费```

KIMI ``隆``你们一起加油吧``` KIMI``一定要完成隆在本站的心愿啊11！！！隆``你要向前追啊```

【疑问】MP4-22上有时钟吗？每个人都说什么隆挡道``（服从车队命令是车手的职责！！）难道他就知道时间吗``？难道MP4-22上有时钟？