gougou86的个人资料

清堆积，火力拉满的蓝异端勉强素完，还是那句，上柜，日后真有时间了再喷涂，好歹是把堆积清了总结一下，肉还是肉，手感相当一般，不过几年前堆积这个就是为了帅啊。。。配件造型都无敌帅，帅就完了，希望以后真的有时间喷涂，虽然我认为大概率还是柜里铺尘好了，有空继续清下一个堆积，月夜审判，先炖点鲍鱼补补身，老KO做起来挺累的

终于给我十几岁的高达们配了个柜子了人到中年，以前都是只讲究拼和做，做完就扔角落，直到最近终于明白了，不用做那么多，适当自己能力范围内做的好一点，拿出来展示才是王道，我这些高达模型基本都超过十年了，看了下都不同程度老化了，有些当年喷涂的漆也有点老化的样子。。。所以。。。终于终于终于我还是给它们安了个柜子，装好后感叹自己以前都干嘛去了，模型还是拿来观赏比较好，以后慢慢整理吧，当记个流水账

中山最美公路~菜腿大叔流水账又是我菜腿大叔，又是一年一度的CPA考试，又是一年一度给中注协上贡的日子，我是来陪跑的，据说今年很变态，也是，这种变态考试从早考到晚，比流水线还夺命。。。本大叔既然是陪跑的，当然是溜了溜了，刚好考点就在城桂路翠山路附近，就把车带上，开溜！城桂路和翠山路十年没骑了，中山最热门最经典骑行路线之一，甚至是没有之一。。。抖音上还说是最美公路。。。呃，本人表示确实美，但那是无人机视角，如果想骑自行车，摩托车或者汽车享受那份美，你得秋天凉爽的时候来，那时候气候适宜，带点落叶才能感知到一点，十年没骑这条路，感觉路没以前好，不知道是不是错觉，今天风太大太大了，车都差点被吹倒，太阳也太大太大太大了。。。重温为主，明天还得继续陪跑。。。不知道明天又有多难了，总结越来越变态的考试！

菜腿大叔流水账，台风过后的大夫山又是我菜腿大叔，不知不觉又被出差安排到广州，之前的广州天气真的难搞，东边日出西边雨，想骑车就真的别想了。。。哈哈。。。终于前几天停雨了，想着虽然山里应该还是很湿，但怎么能阻挡我一只牛马对山的渴望，何况在广州跑了几天，貌似市场还是没什么起色，干脆到山里忘掉烦恼吧！果然进山后门口拉起了横条，不过据我经验应该慢点没问题，进去后发现有些树枝倒了，挡住路，那就一个个清掉，幸亏没有大树，不然我一个人清不过来，不过有些坡被雨水冲开了，又湿，确实没工具不太好修，只能自己能做点就做点吧，人人为我，我为人人，大夫山这么多年了就是靠大家维护起来的。路上碰到几个小孩哥，发现广州的家长真的支持，车是真好，但技术有待提高，然后有几个小孩哥车是差点，但穿拖鞋也照飞，牛逼呢。。。总体里面还是很湿滑，不会好处就是太凉爽了，舒服的很，玩得很尽兴！！！还有就是估计原来的小坠台已经满足不了小孩哥们了，大哥们修了个大坠台，真是感叹，还是来的少。。。看到车上全是泥巴，心里反而是开心的，真的放松，就连洗车都不觉得累，哈哈，该省省，该花花。。。一下午冲了4趟，爽够了，回家洗车，下一次去广州跑市场又得很久了

清堆积，睡了5年多的刺猬武装重炮高达，高达W 最近跑业务跑来跑去，但尽管如此，业务还是比较难做，空闲时间多，于是开始清堆积！计划都是先全部素出来假组好，等下半年开始如果有空就一个一个的喷涂出来，上个月把索斯兽狂战暴龙搞掂，前几天看了代哥的高达W30周年宣传片，就想起来了角落里有只刺猬武装的重炮手ew，这个我记得代哥的是PB限定？当然，我这只不是，哈哈，中年苦逼，稍微查了下，发现价格还涨几十块了，我怀疑是不是这个厂家已经倒了？所以涨价了？昨晚做了上半身，那些熟悉的零件有种恍如隔世的感觉，因为本人入坑MG就是死神EW，后面也做了神龙ew，它们结构都一样一样的，再做这重炮手，哈，熟悉的陌生人啊总体来说，这个套件还是比较优秀的，板件锐度和硬度很好，尤其现在代哥新的板件很多都很软，但这玩意是很硬的ABS，有些零件轻微飞边，但不影响。。。高达脸正的不行，总体来说按照我当年的价格的话确实很不错，不过按照现在的涨价后的价格的话，那就看你有没有爱，估计组好涂装后效果会不错的，哈哈，计入计划吧，下半年再说吧

带娃带到广州高达基地了最近老婆忙CPA考试，暑假带娃任务就到我这里了，一边出差工作一边带娃。。。。今天刚好到广州，带着带着就去了刚开业的广州高达基地了。怎么说呢，感觉不如上海的高达基地，只有个小立像，看了下价格普遍比网上贵个20%，总体下来HG贵个20，MG贵个50-100左右，总体而言我觉得还行吧，因为我个人其实不怎么追这些东西，毕竟我做高达是很少按照原色去做的，虽然做的不多，但基本都会喷涂改色。。。奇怪的事情了来了，我儿子竟然喜欢扎古，并表示要花自己零花钱买个扎古玩玩。。。。😓，原本想给他买个RG扎古，不过一想到他可能无法独立完成，最后选来选去选了个HG魔蟹，79块，还好吧，选了个板正的盒子，哈，希望以后儿子不要沉迷，因为没那么多钱给他玩呢！总体还行吧，就当打个卡，我也有点不明白，模玩大本营的广州为何现在才有高达基地？我猜也许是本地经销商太强势了吧。。。总之有待进步啦

4年后再摸胶，ZA狂暴战龙不知不觉已经有3-4年没摸胶了，记得上次拼强自还发了帖子防止烂尾，最终也烂尾了，就素好，原计划的喷涂也没喷，这么算下来，这些年来最后一个喷涂作品竟然是5-6年前的RG新安洲，哎，回想起来也不知道自己忙什么，钱没挣到，模型也没怎么玩啊。。。哈哈，就当记个流水账，组了2天，把堆积了4年多的ZA狂暴战龙假组好，争取1年内把它喷涂好，也发个帖督促自己！发现这玩意还涨价了，总体来说拼装体验不错，就是说明书有几处明显印刷错误，不过瑕不掩瑜，造型比原版强多了去了，太帅了，板件锐度也很好，国产还是做的可以的，计划还是按原色喷涂，等等吧，一年内

流水账~梁金山防火道~菜腿大叔又是我菜腿大叔最近一个月都在开平跑市场，市场不好跑啊最近真的受够广东的阴雨天了，今天总算可以出来骑骑车，还是爬坡爬坡爬坡。。。今天探了下以前没走过的梁金山消防道，有点阴森，至于为啥，估计开平本地的同学应该知道我说啥，哈哈。。。不过本人向来虔诚，应该没啥，总体来说这些林道慢点还是没啥问题。。。还是流水账。。。。

北峰山林道小XC~又是我菜腿大叔流水账先抛结论，山地车核心还是探路！这方面公路车真的远不如，虽然我很喜欢公路车刷圈，但我始终认为山地车探路爬坡还是很好玩的，公路车只适合在熟悉的路刷速度，反正咸鱼白菜，都很好。广东今天35度，俗话说狗🐶都不骑车，但我骑！重新骑车跑步已经3个月了，效果很好，87kg减到75kg了，关键是没有控制饮食，没有节食！还是山地公路轮流骑啦！今天去拜访了几个客户，普遍表示今年生意真的难，这不，我采访完客户，发现还有一下午时间，于是我这个XC佬就顶着35度高温去爬台山著名的北峰山了！由于本大叔基本都是开车跑业务，所以好处就是我随时都可以带着我的山地车，去到哪骑到哪！于是又去了老地方，北峰山！因为换了老安神，我一开始以为爬坡效率会比原来的硬尾xc慢很多。。。结果出乎我意料，锁死后胆就是摇，最后速度竟然比原来的硬尾还快。。。后来我分析虽然老安神比原来的硬尾重个700-800克，头管角度也更大，但这点重量在锁死后几乎没啥差别，更重要一点是我最近一周每天5公里的跑步，可能真的有用了。。。啊？我的菜腿看来变强了，虽然依然无敌菜！但对于我这种中年大叔来说，有进步就是一种莫大的快乐！因为其实生活中很多东西都已经引不起我的激情了，很多东西都索然无味，懂得都懂吧！然后今天让我发现了这里原来有林场，有林场就有林道，小小的探了下，发现非常适合我们这种喜欢爬坡的XC佬，路相对来说比较好，适合我这种怕死怕摔的菜鸡，然后就是无穷无尽的爬坡，爬到顶了再放坡。我就奇怪了，台山来了快10年了，为啥最近才发现呢。。。所以啊，有时候有些东西真的讲究一个moment的，要在对的时间相遇。。。也有可能以前太忙，最近这一年才闲下来吧贴几个图吧，最后还是我们80后习惯的福利图，男女通吃的空哥，很喜欢贴吧，就当写日记，百度估计十年内也倒不了吧

老安神复活记~中年菜腿大叔流水账又是我，中年菜腿大叔，最近经济差，公司没啥业务了，闲下来的我2个月前开始寻思搞个软XC玩玩，但懂得都懂，公司都业务萎缩了，能省就省，而且我本人不管骑公路车还是山地车都是一等一的菜腿啊！不过我本人是乐于折腾，享受组车过程那种，这些年无论组车修车基本自己来，我自己组过的车包括得有7-8辆吧。。。屁话就到这，说说为啥看上了老安神吧！主要还是菜腿我主骑公路，山地xc是偶尔进山玩玩，原本那辆AM硬尾估计是全网唯一了，寻思也没组过软尾，就开始物色车架，练手嘛，不能搞太贵的，然后我又是xc为主，现在流行的大行程enduro显然不符合需求，最后各种机缘巧合之下，老安神入我眼了！一便宜，二是老安神本身设定就是xc。。。最重要的，还真让我淘到了9新的车架，我收到后都不是很相信能那么新，只能说我太尊敬原车主了，从车就可以看出原车主是个有品又爱惜东西的人！因为第一次组，所以沿用了老车绝大部分的零件，堪称全网配置最拉胯的安神了，不过无所谓，本菜腿实用为主，够我低强度玩了。。。过程不表，尤其淘老后胆真是一波三折，165*38这规格真的。。。。这里感谢那些给过我帮助的闲鱼卖家以及网友。。。。一共折腾了将近一个月！不过真的很享受折腾的过程，真的，折腾的时候很烦恼，觉得自己没必要这么搞，直接收个整车好了，但是把车收拾出来后，就感觉特别好！有点像跑步，跑的时候累，但一旦突破了界限，就特别舒服和兴奋一样！试了下车还可以，锁死了基本感觉跟普通硬尾差不太多。。。后续慢慢再淘点成色好点经典的配件，应该就很好看。。。就这么多，当流水账。后面打算再组一辆碳纤维山马，专门用来爬坡。。。因为我的公路是平路齿比，不太能爬，这个安神又有点重，13.6kg，所以还是想搞个8-9kg左右的大齿比碳纤维硬尾山马爬坡，同时又可以享受组车的乐趣，不知道各位有啥建议的车架？TFSA？当然，价格不能太贵啦

菜腿中年大叔北峰山爬坡流水账错峰出行，第一次爬一下北峰山，有鉴于上次公路车轮卡路上缝隙差点摔车的经验，第一次去不熟悉的地方还是骑老山地车去了。。。其实吧，一是我公路齿比不适合爬坡，我这菜腿还是拥抱山地的超大飞轮吧，不然可能都骑不上，第二就是2.2的胎宽和碟刹在爬完山后放坡更有信心，而且今天雨天。。。。一路下来非常好玩，还进到公园里拜神了，从小老家拜神氛围拉满，基本我这将近40年的人生里，只要看见庙宇必然进去拜一拜，也不是封建迷信，就是一种习惯！！希望老爷们保佑各位车友永不摔车。。。总体骑下来感觉挺好的，暴汗。。。还一直把车扛上信号塔了，中途实在扛不住了，把车扔山边，把前轮拆下来，前轮封顶也是封顶啊！我的停产玛吉斯眼镜蛇TT签名版胎就是帅啊！回来下山的时候遇到一个看着最少50多的大爷戴着痛苦面具在爬坡。。。我仿佛看到未来20年后退休的自己一样，于是我兴奋的给大叔竖大拇指！并给他喊加油！但令我意外的是，大爷竟然微笑着沉着的跟我说：“慢点，别下那么快，注意安全！” 我当时就懵了，果然还是大爷境界高，太沉着冷静了，希望我以后能像大爷一样吧！境界！

菜腿大叔爬山流水账打工人爬坡，爬坡，爬坡，爬一次坡顶十次平路训练真的不是假话[lbk]破涕为笑[rbk]来开平那么多年，第一次真正意义上的爬山⛰️，真正一身大汗[lbk]破涕为笑[rbk][lbk]破涕为笑[rbk][lbk]破涕为笑[rbk]之前在行者上看骑友们把这条路线命名为火线，我心想这不符合一般的命名逻辑啊，今天一爬，只能感叹本地骑友太有才了[lbk]微笑[rbk]爬坡路上遇到几个鬼火少年骑着电鬼火跑山，本人向来对鬼火很讨厌。。。谁知道我爬的吭哧吭哧之时，他们竟然在背后给我加油[lbk]微笑[rbk]，我当时有点懵，但很快就回赠他们一个手势[lbk]强[rbk]。其实用心一想，诚然有些鬼火少年是真的坏，但很多像这样的有可能本质并不坏，只是没人管教，流落街头，沾染了街头劣迹文化罢了，有些也许只是爱玩，精力旺盛罢了，所以呢，小孩子成长环境还是很重要的[lbk]微笑[rbk]

菜腿中年！差点人生首摔，大家小心这些路缝啊！今年没带运动相机，不然就更好记录了，差点公路车首摔。。。。开玩笑的，本大叔2012年开始玩车，山地车不知道山里摔多少回了，但不吹牛，公路车，从13年到现在一次都没摔过，包括以前刚上锁那会！原因无他，不是我技术好，而是我骑公路车的线路都很固定，熟悉到闭上眼都在知道路线那种。。。。但正式这份自信今天差点中招了。。。。刚耍帅一个双轮跳飞过一个小坎，那个路缝我也知道的，结果刚飞完不是很稳，直接压进去了，我25C的胎，刚好压进去了，得亏胎压比较高，陷进去下来又出来了，没摔，也没脱踏(我山地锁，我当时都以为要脱踏了，结果没有，万幸)。。。人没事，可怜我刚换的碳刀，我以为都要报废了，结果下车看了下，除了磕花了几个道道好像也没啥事，于是继续骑了十几公里，发现也没啥事。。。。看来这些哪怕国产低端碳刀强度都还是可以的，后续再看看，没问题的话就吹爆。。。在此提醒各位自信的大哥，还是要小心，尤其细胎的，现在也终于明白为啥现在都流行28C以上的胎了，哎呀，谢谢老天爷保佑哦

菜腿大叔流水账

菜腿大叔流水账，某梦人装好，说颜值，说使用体验广东这鬼天气真的有时候连我一个本地人都受不了，倒春寒，突然9度了，又下雨，车骑不成了，看来要考虑一下骑行台或者滚筒了，趋向于滚筒，不知大哥们有没有便宜好用的推荐，打算二手。。。。闲话不多说了，既然骑不到车，就贴贴纸装轮子下面有前后对比图，不知大家觉得碳轮好看还是铝轮好看？还有就是贴贴纸好看还是不贴贴纸好看？其实我反复看了后，觉得TCR其实还是配铝轮好看，不过无所谓了，就是锻炼身体！最后说一目前感受，优点我之前的帖子也说过了，就不重复了，这次说说缺点吧。第一，也是我觉得最明显的，就是侧面刚性不如原有的AK铝轮，这个是比较明显的，左右压弯很明显，我本身也骑摩托车，所以压弯还是可以感觉的，不过还是那句话，我这种菜腿+锻炼身体为主+平路为主的，基本可以忽略不计！第二，老生常谈，刹车力估计只有铝轮80%的样子，而且刹车边耐用程度目前未知，不过还是那句话，平路为主无所谓，耐用的话原本也没想它多耐用，就是玩个2年就够了，主要还是入门体验下碳刀而已，回头坏了可能就是禧玛诺铝轮养老了第三，花鼓电锯声我其实不是很喜欢，太炸了，晚上在车库修车，我都怕影响我家人休息，而且声音怎么说呢？就是初听很炸，但久了觉得没质感的声音，纯炸，这点我相信玩摩托车的老哥应该明白我说的什么意思！最后，综合下来，只要不出重大质量问题，觉得还不错，还是那句，就是我们这种菜腿低预算玩的嘛，要求高也不合适对不？最后最后，附上我最爱的两女神，绫波和香香，广东的朋友们穿好衣服，太JB冷了啊

菜腿中年大叔，某梦人装车感觉，顺便说说蓝厂两用锁踏EH500 又是我，菜腿中年大叔，那个扬言只要不伤人，出门右转炸圈都无所谓的大叔，先上上最重要的装车前后颜值对比图。真的感叹，不知不觉11年了，大G还是不错的，老图是本大叔第一辆自组的铝架公路车和C架刚组好的样子，那时候全程自己动手，边组边问吧友，真的谢谢百度贴吧，总会觉得颜值还是提升不少的。今天试了下某梦人，总体比我原来的AK轮组还是轻不少的，甚至我都不用称，拿手上就已经能明显感觉到了，上车后骑了15公里有氧！第一感觉，强度没问题的，我胎压打到90多，感觉比我的AK同胎压轻不少，硬度说实话骑不出什么区别，但明显是轻，同时最特别的就是那个刹车声音，一种电机的声音，感觉很特别！刹车力度明显是不如AK铝轮的，是很明显那种！不过我基本都是环岛平路，这个无所谓，而且环岛路线除了周末，平时几乎没什么车！所以刹车这一块也无所谓了！总体还是不错，这价位我不纠结！然后顺便说说蓝厂的两用锁踏的使用感受，选两用锁踏是因为我是用休闲锁鞋的，像板鞋一样，这样想锁就锁，假如路况复杂的话平踏也可以踩，毫不影响！不得不说蓝厂做那么多年，真的牛逼，我最开始用某博的两用锁踏，因为设计是双面平的，如果用我这种休闲板鞋锁鞋就会高度不够，卡不进去，但蓝厂就不是，锁踏面就设计成一个弧面，那这样不管什么锁鞋的适配性都会特别好！不过有一说一，某博便宜那么多，其实挺好的，就是设计的考虑性不够高，但这个价格这个质量，真的非常棒，但如果预算多，那还是蓝厂，除了重量，其他真不错！最后就到这里了，我是中年菜腿大叔，谢谢各位看我帖子，如果对像我这种菜腿有用，那么给叔点个赞呗，谢谢了！

某梦人碳轮，菜腿中年流水账又是我，菜腿中年，昨天跟野生团练匹配了下，虽然知道自己腿菜，但看到别人的50碳刀真觉得好看，心想我虽然菜，但我图个好看还不行？于是就鼓起勇气买了某梦人的蝴蝶纹碳轮，本人由于常年做销售出身，东奔西跑，对于网上那些关于国产轮的探讨也明白，那我就亲自来验证一下，反正我腿菜，同时深耕销售领域多年，也明白有些东西就是一个策略的问题。反正我立个Flag，只要没有伤害到我或者其他人，这个价格和这个售后政策（前提是售后能保证），它就是出门右转就炸圈我也认。。。。毕竟13年那会随便搞个入门碳刀管胎都得大几千啊，现在就千元出头。。。讲真的，都不够我们现在出去应酬客户洗个脚，喝个酒的，懂得都懂，能骑2年就盈了顺丰从厦门寄的，2天到，好评，还没装，比我原来的10周年马维克AK铝轮轻不少，碳纹很漂亮，刹车边目测做工一般，整体我觉得千元出头没毛病，回头有空装车了再继续更新，就当给各位预算低的吧友做免费测评吧，帅就完事，如果炸圈，就更新售后服务，大家多给我点赞哈，我是中年菜腿！福利我懂！同时上一上我的10年老驴车，就当装新轮后对比颜值了

继续打卡，大叔骑车减肥流水账原定本月目标250km里程，今天偶尔匹配到野生团练队伍，我也不懂团练规则，就蹭上去了，果然蹭风就是爽，速度比平时单飞起码快5km/h，不过我腿菜人重，匹配了7-8公里就掉队了，不过挺舒服，本月目标可以提升至300km了。后来回来琢磨了下，我现在体重再减个10公斤都完全在正常体重范围，要是能减下来的话应该是可以把均速拉到30km/h的，虽然我本来也不在意速度，主要是减肥锻炼，但一想到这个，又觉得跟现在流行的卷孩子不如卷自己的教育理念不谋而合，对啊，车子已经没多少减重空间了，人的空间很大啊，我这种身高，就是再减个10kg才算正常体重啊。。。。所以加油吧，大叔们，不能做中年肥宅！

继续流水账，环岛昨天记了个流水账，嗯，跟吧友差距巨大，今天继续搞了42公里，还是那句话，菜就多练，坚持为贵地方不错，发现很多摩友，下次把我摩托拉过来，摩托环也不错

记流水账，中年大叔继续练腿继续练腿，在公司拿XC练，回家了拿公路练，目前3月总里程110km，争取突破250km，发流水账目的就是记录督促自己，40岁前要把体重控回75公斤，把体能拉回去，明天打算去环南沙绿岛，应该在40km全程，给自己加油⛽，我不要做颓废中年

记个流水账，中年人继续训练体能边骑边逛，不知不觉干了30公里，均速比较差了，2.2宽胎，车倒是不重，11kg，金山大桥真漂亮

记流水账，老26终于还是换短把立了终究还是换了短把立，这玩意现在国产CNC是做的挺好的，这个价位。。。我记得13年那会这种做工的话这40-50还真做不出来。老把立是100mm的，我估计现在山地车，不管是XC还是山马应该都不会配那么长的把立了。。。12-13年那会，大家XC用长把立的还是挺多的，那会60-80的很多，那会的风气是追求负角度，低趴，长把立更追求速度。。。我还记得那会因为车架选小，所以配了这个ABR的负角度长把立(这个还是从我的公路车上拿过来的），那时候风气也喜欢选小一码车架，追求灵活。。。不知不觉的，现在就完全改变了，短把立，追求灵活。。。所以终究哪怕是XC，还是偏越野了。。。老东西，都试试呗，应该拉头好拉一点吧。。。

终于去广州飞帆了，被后生统治的一天想来想去，还是来了，先看看差距，再看怎么练习，速降道是不敢走的，走了下XC到，练习了一早上弯墙，真是后生可畏啊，现在的小孩哥们在系统的训练下，都好牛逼！期间看到一对跟我年纪差不多的家长，在鼓励他们的小孩子，现在的小孩真是幸福啊，家长们鼓励和支持爱好，没有打压，真是太幸福了！期间有一个小孩哥看我差点摔了，还过来指导了我一下，其实吧，现在的小孩素质也挺高的，后生可畏，后生可畏。。。我这种菜鸟中年还是回家自己慢慢练吧，不过真的太解压了，确实好玩，只是没有足够的练习的话，危险性还是有的，护具一定带齐，这下好了，想实现把周边山地车公园都刷一遍的想法看来还是有点远，主要技术太菜，完全不会飞坡，下山弯墙那些倒是勉强应付，哪怕小坡都飞不了，哈哈，不过还是很开心。。。工作上的烦恼一下全没了，尤其看到一帮朝气蓬勃的年轻人！太青春了！

求问各位大哥！想去刷附近的山地车公园了，是买二手的还是租车好？还是那个开头，年近40，以前被酒色掏空身体，去年刷抖音发现还有山地车公园这玩意，所以开始重新练习，想赶在40岁前去把附近的山地车公园都刷一遍！家附近200公里内可玩地方很多，包括泉林、广州飞帆、还有一个广州准备开张的、深圳喜德盛这几个地方、包括北京附近的顺路出差也可以去目的明确：没打算深玩，毕竟快40了，就是把这几个地方都刷个2-3遍就够了，留点回忆，类似渣男，上过就ok了，终生爱好还是骑硬尾XC锻炼身体目前经过半年的断断续续练习，包括拿十几年前的老硬尾26去广州大夫山刷了几次XC越野，上坡体力还差点，但下坡感觉没啥问题了，搞个软尾应该就能应付山地车公园里下坡为主的赛道（当然，是难度较低的赛道）现在想求问各位大哥，我是每去一个地方直接租车玩几次，还是去买台二手的，到手就玩，然后刷完这几个副本后再把车卖掉比较好呢？因为只是去刷几次体验，买新车不划算，自己有组车的动手能力，但是我的山地车认知还留在十几年前的26寸年代，自组太麻烦。。。。当然，还有个重要原因，**（孩子每年私立学费都得8W+），还是想尽可能省点花，如果是买二手，推荐哪个呢？不要求多高性能，能够安安稳稳刷完赛道就行在此谢谢各位给意见的老哥了，快40了，只有在那种飞奔的感觉才会给我一点生活乐趣了，不知道现在还流不流行福利图？我是没感觉了

再记个流水账，大夫山距离上次来大夫山已经3个月前了，虽然每次都要特地开车开50公里过来，来回100公里了，但没办法，谁叫本地没什么地方玩，而且真的挺热爱的，山里跑的时候就把工作的郁闷排解掉了。。。但平时确实比较忙，还有就是真的比较菜！但真的真的很热爱，广州的车友是真幸福，家门口就有那么好的赛道，还免费。。。这次自我总结是A段不能不下脚，但是上次不敢下的坡这次都没问题，可以下了，但A段的大坡还是冲不上去，还有体能真的不行，以后有时间多练多玩吧。。。依然是我的菜车菜人，不追求了，能应付A段就行了

大夫山的前辈们！快来除草！第一次来，很好玩，自己体能不够，被酒色掏空了身体！赛道有点日久失修了，大夫山的前辈们快来骑吧！你骑我骑！路就出来了！再不骑，路没了！

滴滴，大夫山XC有去的吗？找个搭子打算未来一周4+2#大夫山#去大夫山的XC道跑一跑，有大佬一起吗？我本人菜腿菜车，不知道有没有老鸟愿意一起的，我怕我迷路啊在大夫山，抖音看了很多大佬带路视频，但还是怕。。。。计划是未来一周开车从开平或者中山开车出发，去广州的大夫山，车程大概就1小时，#美利达##禧玛诺##喜德盛##大夫山#有大哥吗？大哥带路，小弟备烟备饭啊

多年后再上山，果然山地还是得进山还是记个流水账，原本没想进山，表弟说要去登高，就顺便把单车也带上，没想到爬完山登高后发现了林场，一路好多林道，就一边下坡林道，我表弟在后面开车跟着，累了就我们2个换一换，真几把好玩，果然有保障车就是好玩。。。真舒服！在此祝各位登高后时来运转#喜德盛##美利达##捷安特#

整个活，手控升降改线控升降因为喜欢高坐高踏频骑，但有时候坐管过高，又不方便下地，尤其最近在练双轮跳，发现这个手控坐管便宜，就买来试试，其实挺好用，平时压低它，方便上车，骑起来后坐杆拉到最高，就可以高踏频了。。。需要练跳跃，就压低就行。。。用了2天，发现还是线控方便，老是掏裆真的好猥琐。。。然后有时候想飞个泥坡，你得单手。。。。后来想了下，加跟线管应该就可以改线控，于是上贴吧搜了下，有几个吧友也这么做。。。那我可喜欢动手了，开搞，目前看来除了后面多跟线丑点外，应该普通使用是没问题的，等买的线控开关到了，接上应该就没问题了。。。还是那句了，该省省，该花花，还是值得动手一下的，上下车现在有一种汽车自带空气悬挂的感觉，哈哈！最后鞭尸一下这个升降坐管，用是能用，但用几天，左右框量就很大了，有点蛋疼，用是能用，但这左右框量真的有时候影响发力。。。算了，用一段时间，坏了后，再重新换个好点的一体化线控坐管吧#油碟##喜德盛##禧玛诺##美利达#

还是玩泥巴好玩，公路暂时放着了台风刚过，4+2跑去玩了会泥巴，太好玩了，原本整备好的公路先不骑了，还是玩泥巴，虽然本大叔很菜，但还是泥巴好玩，下个泥坡好刺激，心率一下就到180了。。。还是好好练山地。。。腿力和心肺重新叫起来了再去骑公路才能长时间拉速度，又水一帖，没办法，从来都是单飞，在这里发才能记录生活！朋友圈发不得，下属还有合作方太多。。。懂得都懂#越野##喜德盛##FOX##油碟#

完全定不住车，也跳不起来，重新开练之前翻新了公路车想重新开始锻炼，以对抗各种身体体检超标，骑了一个月后，发现核心力量太差了，几年没锻炼，真的成大腹便便的中年大叔了，于是今晚把老山地翻出来，想练练定车。。。。年轻的时候虽然说水平也很差，但是定个半分钟也是可以的，也会双轮跳和抬尾轮，今晚试了一下，完全定不了，最多5秒，也跳不起来。。。哎呀，身体还得要多练，不能让工作和咖啡#捷安特##AM##亚洲机器#荒废了身体。。。。水一水记录一下，最后是两台老车，硬尾我估计应该也没多少人知道，以前的性价比垃圾佬最爱之一

虽然一把年纪，但明日香是不能少的虽然一把年纪要是被人看到了肯定无限嘲讽，但不管了，明日香是不能少的，7岁的儿子看到后问我这是谁，我说你别管，以后你找媳妇得按这样的找，钱💰我出，我绝对不反对要是丽这种也不是不行，就是柔弱了点#捷安特##福音战士##EVA#

老腰老腰，坐高落差都维持不住了接上上个帖子，车翻新好后按照10年前的坐高和落差骑了几天，觉得不舒服，又降低了1CM坐高，立管提升了0.5CM，以为可以了，结果骑了几十公里后还是觉得不舒服，脖子酸，也不知道是我还没适应呢？还是真的腰弯不下去了，吧友们有类似情况吗？这下可能又要再降低坐高了下图第一张10年前的坐高落差，第二张是现在的😁 老同志们说说建议？再降的话是不是意味着公路车已经不适合我了，要回去打造老年人山马？可是我不想啊最后，贴个老叔当年的女神，应该没几个人叫得出来了吧#捷安特#

老年人整个活以前年轻觉得骑车带音响这玩意特别LOW，尤其那种大分贝的，现在到自己了，反而又觉得也不是不行，就整了个活，添加点骑行乐趣，把音响口对自己住这边，声音开小一点，不打扰到人，顺便也把铃铛🔔省了，毕竟骑绿道小孩太多，有声音总比喊或者喇叭好点吧。。。挂上去还是觉得挺LOW，不过无所谓了#捷安特##公路##音乐#

#捷安特#老人老车终于翻新好，我也接触下年轻人的温暖十年老车放了7年尘，今天终于翻新好了，本人平时比较老派，严肃，今天车翻新好了，刚好跟年轻人出来感受下年轻人的世界，哈哈😃，8年没骑车，中途去玩摩托了，发现还是骑车适合我，差刚骑上的时候差点老腰都弯不下去了，慢慢习惯吧，就这坐高还比年轻时矮了3公分了#公路车##公路车#

对比几款国产盔的感觉十年没骑车，之前骑摩托玩，还是觉得太危险，年纪又不小了，重新开始骑车，玩摩托的时候就喜欢换头盔，毕竟车不经常换，头盔可以，于是恢复骑车第一件事还是买头盔，因为国产这里面全方位的崛起，所以还是买国产，不出所料，国产对比我10年前那会头盔也牛逼多了废话不多说，结论就是总体而言，PMT的做工用料真的是好，闪电虽然品牌好像挺硬，但那做工到手就知道不是一回事，GUB作为老牌国产呢，明显比PMT和闪电的用料略差，但是价格最便宜，不过就便宜个20-30块好像没啥意思，做工一般，跟闪电大差不差，PMT呢，这个200-300的价位这个做工和用料真的是惊讶到我，头盔最重要的EPS用料，PMT的EPS明显是贵东西，这个玩过摩托头盔的一摸一看就知道，密度很高，而且打磨平滑，这是很费成本的，基本就是摩托中端盔的用料了，一体成型的PC强度高，印刷好，感觉PMT如果去做摩托头盔也会有亮眼表现，同时研制设计真到位！还有变色镜片。。。要知道变色镜片在摩托盔上可是个贵东西，最早几千块的进口SHOEI高端摩托盔上陪个变色镜片要3-4百块才有的，国产盔3百以内就配了，真的可以。。。。闪电呢，其实也不错，因为它的黑色EPS用料也跟PMT一样，非常好，就是做工有点随意，尤其后面那两条贴纸，总体也挺好，性价比也高。。。最后就是GUB，用料做工只能说与价位匹配，不过对比十年前，我感觉还是进步了，尤其设计，虽然后来我认真看了看，有不少模仿痕迹，但其实挺和谐的，同时也有超级大码65的，总体来说也不错吧，诗仙女地接触骑行了，不知道说的对不对，也不是广告，纯自来水，算是给大家一点小小的参考

十年没骑车，一边翻新老公路，顺便把老山地也整备一下不知不觉十年没骑车，上个月突然觉得自己运动能力越来越差，突然想起来要把束之高阁十年的公路拿出来翻新整备，整着整着，又想起来还有台山地，那就一起整备吧，不得不感叹岁月的痕迹以及十年前的热情，没啥钱，但确实毕业折腾，所有经手的车都是自己组车，自己保养，就是不知道十年前为何突然退烧，哈，真就没想到，发个水帖，记录下，没准这次翻新完，几个月又搁置了，中年人的无奈

消失的10年，我想复活我的车了，还有多少人记得它？（慢更翻新） #公路车# 先上车照，不知道吧里还有多少人认识这个架子，TCR COMP PRO#捷安特#

十年老模重拍，MG新安洲，绿光不明白为什么老吞图

十年老胶MG EX~X随拍最近比较郁闷，和家人关系紧张，各自性格问题吧，把十年前的老胶重新拿出来拍拍，放松下心情，当年也算镇宅物，算是老模里数一数二大的MG了，如今重拍，十年不变，300块一支口红💄一会就没了，300块的球鞋半年就磨完，但300块的模型陪你十年不说，没准还能升值，模型始终是一生的爱好！从模型里看到过去自己制作时留下的痕迹与瑕疵，不失为一种快乐😁 忽然发现过去的自己很喜欢把枪头和瞄准器处理成金属粉或者紫，哈！

vivo系统支持微信聊天记录云备份吗？如题，各位老哥能解答下吗？因为之前用华为和oppo都有，最近想试试VIVO，不知道有没有这个功能

摆个姿势，YYDS 真帅，可动太好了，主要不掉件，以前把玩PG强袭可动也很好，但掉件以及平衡感这块真的赶不上成品

很强很强很强。

国产目前真厉害，说说自己对梵天丸的一些看法等了2个月到货，终于有时间弄弄，有空再棚拍一下不禁感叹国产替代已经进入生活的方方面面，最近2年连小众的模型市场都出现这个势头了简单总结下产品力：优秀！集合了众多其他成品和拼装模型优点，真集百家之长！原创的机设虽有一种似曾相识的感觉，但站在设计的角度，无疑是非常优秀的。做工涂装在成品里属于优秀水准，起码比部分万代的MB成品优秀得多，合金骨架虽然有些地方做工略粗，但可动非常优秀，整体模型的中心做的很好，各种动作做下来不会出现站不稳的情况，磁吸设计涉及主体，武器等全方位，堪称良心！唯一不足还是原创IP影响力弱，基本就是为了卖玩具写故事，这里就涉及到动漫行业的发展方向问题，到底是产品主导故事创作，还是故事主导周边产品的发展，还是说文创和产品彻底分离，各自发挥优势发展，然后合作（我观点倾向于这个）宣发：宣发就没什么好说的了，属于国内目前常规的走预订路线，这个做法懂得都懂，再利用B站等网络渠道KOL推货，目前来说小众的模型市场似乎已经完全适应了这套体系，并不会像其他消费品一样存在线上线下的冲突问题。

梵天丸到手，国产加油玩模型也很多年，第一次玩成品，以前都是高达，开盒除了卧槽啥都说不出来了，国产牛逼！！太牛逼了！！这样的话像我们这种中年人直接玩国产成品好了，还自己喷涂改造那么辛苦干嘛！国产加油！

开平骑自行车有哪些好的线路？有骑自行车微信群吗？初到开平，喜欢平时没事骑自行车，想问问开平这边有没有比较好的骑行线路？或者有没有骑自行车的微信群，求加，谢谢大佬们

有没有人试过摩托FAN上的租车服务？今天偶尔打开摩托范的APP，发现有租车服务，搜了下我隔壁城市有合作店，想着就百来两百块租几台300-500排量的摩托车，每台试个一天，看看以自己的技术到底哪个排量哪个车好驾驭。。。不知道有没有兄弟试过？主要是怕被坑，因为租车这玩意坑挺多的。。。以前出差喜欢用神州那些租小车，服务还可以，就是不知道这种租摩托的到底怎样另外像楼主这种有十几年骑125踏板摩托经验（高中开始骑），一年150挡车经验，5年小车经验，3年货车经验的，是应该入个300排量的还是500好？我个人还是比较喜欢轻巧点的车，太笨重的也不喜欢，谢谢老哥们了。

想入升仕350R，但不明白为啥贬值那么厉害有大哥可以解答下为什么升仕贬值那么厉害？小白原本想入升仕，没办法，预算有限，然后车行的朋友建议我直接买二手310，我一看，确实贬值挺大的，但也不明白，车看了，做工还可以，起码比春风和贝纳利强啊，怎么贬值那么厉害呢？不懂，目前玩的是豪爵160，车挺好的，做工品质一流，但排量真的太少，就打算放着挂铁牌用了（我们这地方铁牌值钱）人丑上图，勿喷，请求热心的大哥们解答，谢谢

班爷的强袭自由MB式最近一年搬了新办公室，有大片地方可以做模型了，虽然也是大叔了，但好像这么大的办公室不利用下也不好，毕竟可以随心所欲做了，距离上次最后一个做的模型也快1年了，之前堆积了不少模型，这个斑爷的仿MB当年真的挺惊艳的，毕竟以MB10分之一的价格能有这个美型度还要啥自行车。。。组合度的话还是那个斑爷，但是对于我们这种喷涂党来说也不是什么大问题，毕竟追求的就是一个制作过程和带点自己特色的作品。咱也不纠结做的完美不完美，毕竟只是享受做模型独有的那份安静，搞个制作进度帖吧，主要怕烂尾。。。还没想好怎么喷涂，但改色是肯定改色的，我向来很少按原设来喷，可能觉得那才有自己的想法吧，各位吧友有这款的援一下？我也参考参考，哈哈！这两天搞了10小时，暂时只做到这个程度，水口就大概磨一下，不影响喷漆就可以了，随心所欲啊！不得不说，这造型简直帅炸天，改色真是一流啊！

RG新安洲，手机棚拍对比来啦老哥也是三十多的人了，模型是越做越少，一年能有一个就不错了，作品一般，属于平喷吧，这款RG美型度真的一流，就是软骨病和老掉件！分别是用华为Mate40pro和一加8pro拍的，一个是开5000万像素拍的，一个是开4800万像素拍的，在微型摄影棚拍的，各位吧友们怎么看？不得不承认手机拍照这几年进步太快了，十几年前拿手机拍高达根本没法看，但现在感觉已经比很多卡片都好，如果只是玩玩的话，感觉拍高达娱乐娱乐的话真问题不大，相比十几年前，做好高达还要学怎么用单反去拍，真的好多了，不知道各位吧友怎么看？另外有没有广东的高达交流的微信群啊，能不能拉本大叔进去呢？也不是想学啥技术，毕竟本大叔技术真一般，就是想看看大神们的作品开开眼，别扯淡吹吹水