这是沈阳的个人资料

明天起，沈阳人飞机出行又便宜了 6月5日起，燃油附加税再次降价，这一次800公里以上距离的降为10元，800公里以内的不收费了。马上高考了，然后马上就是假期了，毕竟出分还得假以时日，所以这段时间同学们算是一个彻底的放松期间，这段时间里可以去游玩，可以去学车票，还可以同学聚会，当然出行是个必选项，此时燃油附加税降价当然是好事，虽然看似不多，但价格低总会是好事。这次你的目标是哪里？友情提示，6月5日零时起出票即可哦！

第22周，沈阳桃仙国际机场客流量已经突破1000万人次东北第一机场的位置暂时还是由哈尔滨太平国际机场担当，但是沈阳桃仙国际机场和它的客流量差距已经没有太多了，22周结束之后两者的差距只有13.9万人次，按照目前沈阳机场的追赶速度（每周五万人次左右）那么在6月份就会追上并赶超，毕竟按此差距三周就会赶上，不过这一次哈尔滨太平国际机场在冬季的领先优势确实太多了，要沈阳用近半年的时间才能赶超。 2024年沈阳机场和哈尔滨机场都破了之前的客流量记录，而且哈尔滨机场的第二跑道也已经开始运行了，这方面沈阳机场也是有差距的，毕竟它的二跑道还没有开工，更别提它的运行了。沈阳机场二跑道是需要的，新的航站楼也是需要的，在这些方面兰州机场都走在了沈阳前面，虽然它的客流量和沈阳差很多，但是规划上可是领先太多，这是怎么回事呢？即便沈阳机场二跑道象征性开工，那么2028年会真正的投入使用吗？沈阳机场的建设你最期待哪方面，是新航站楼还是二跑道？

6月了，离沈阳地铁一号线东延线通车越来越近了 6月份过完就是一年的一半了，这就是上半年下半年即将的分水岭，这个月对于沈阳地铁来说会有好事发生，那就是一号线东延线会大概率开通，自从2023年开始，沈阳每年都会有地铁线路通车对沈阳人出行来说是大喜事，2023年四号线和二号线南延线通车，2024年3号线西段通车，2025年我们又会看到一号线东延线通车，明年大概率会看到3号线东段通车，2027年会有机会见到6号线通车，后续还有十号线二期和九号线东延线通车，沈阳地铁是不是开始上了快车道，当然我们也乐见沈阳的这种快马加鞭，甚至再以后我们可能会习惯这种变化，而不是更惊讶了。这个月最大的一件事可能就是马上来临的高考了，7、8、9三天，有考生的家庭开始倒计时，也会有紧张的情绪，但请放松，因为平常的成绩已经固定，那就正确欣然的面对吧，当然沈阳这月还有中考，沈阳这方面也是真卷，一分可能就和三校小三校失之交臂，所以要认真对待。一号线东延线通车之后，同学们可以乘坐它去玩耍了，这回交通方式变了，去那里也更方便了，东陵公园、植物园方向借此机会客流量肯定会大幅提升，毕竟那是东部旅游线路，沈阳农业大学能否凭此事吸引更多的考生。好事将近，我们共同期待。

历史第三，5月30日，沈阳地铁客流量226.69万人次沈阳地铁客流量再次取得骄人战绩，这一天客流量226.69万人次，客流强度1.21，客流量排名全国第14，客流强度排名第9，可见沈阳地铁的载客实力。沈阳地铁运营的共有6条线路，分别是一号线、二号线、三号线西段、四号线、九号线和十号线，虽然只有不到200公里的里程，但是客流强度一向排名靠前。沈阳市区人口众多，沈阳的大学也是众多，本科院校也有很多，而且还有985院校东北大学，211院校辽宁大学。沈阳地铁一向是工作日很强，还有节假日前一天很强，休息日和假期表现就差一些。沈阳地铁在建一号线东延线、三号线东段、六号线、十号线二期还有九号线东延线，四期规划也在规划中。 5月30日地铁一号线人次62.34万，二号线62.54万，三号线3.06万，四号线34.1万，九号线34.04万，十号线30.61万。一号线东延线通车之后沈阳地铁客流量会否稳定在200万人次呢？

无人机物流运输，东北首次开启由沈北新区开始低空经济一定是未来经济发展中的一个大的促进项目，而且从各方面的趋势也可见一斑，从南方到北方，从东到西，东北地区也如此。物流运输如今和每个人的生活息息相关，快递更是我们每天乐见的事，那么物流运输和低空经济还有无人机那也会有关联，如今东北首次无人机物流运输在沈阳沈北新区得以顺利实现。两次飞行两次都圆满成功，这种运输确实效率高速度快，而且投送也是非常精准。辽宁经济干部管理学院，中国医科大学（沈北校区），两个学校均顺利从快递站收到货物。两条航线分别是1.6公里和2.7公里，航线经过认真规划，关键是到货速度效率直接提升三倍，在此飞行之后辽宁经济职业技术学院低空经济产业学院揭牌仪式也成功举行。低空经济蓬勃发展，无人机物流也一定大有可为，看来沈北新区下棋已经先行一步。

沈阳地铁客流量数据4月30日闪现，又创历史次高沈阳地铁数据我们这些乘客已经是见怪不怪了，那就是它不会每天出现在全国各个城市的客流量榜单上，但是它也时不时的会出现，那就是放假的前一天，有了创纪录的时候可能才会出现，这一次五一假期前的工作日，它的数据又出现了，这一次又创了历史次高，这一天数据是227.29万人次，全国排名第15，客流强度是1.22，全国排名第10，在客流量数据方面，沈阳一向是占据榜单前列，客流强度更是长期居前。沈阳地铁客流量数据方面一向很好，就是线路和里程和一些发达城市有些差距，但是它在奋力追赶，大概率下个月又会有新的线路开通，我想很多人会很高兴，那些爱好旅游的朋友也会因为一号线东延线的开通而受益匪浅，让我们敬请期待，到时候看看沈阳地铁客流量会不会创历史新高。 4月30日的客流量有您的参与吗？

沈阳2024年人口数据出炉，又增加3.9万人沈阳是东北的中心城市，也是东北亚国际化中心城市，城市能级不一样，自然吸引人口的能力也强，虽然自然人口出生率越来越低，这个事全国大城市大多如此，毕竟是生育率的时代，现在人口的增加普遍都是靠外来人口，在如此艰难的情况下，沈阳比2023年末人口还能增加3.9万人，实属不易，个人觉得沈阳的城市实力达到千万人口是没有问题的，甚至它就是千万人口的城市吧。 2024年末沈阳人口，924.3万人，其中城镇人口790.7万人，乡村人口133.6万人，城镇化率85.55％，这比例太高了。年末户籍人口764.4万人，男性372.5万人，女性391.9万人，很明显沈阳是重女轻男的城市，所以沈阳的女性地位得有多高，一目了然。 2024年末沈阳人口依旧在增长，也说明沈阳还是人口净流入城市，也说明沈阳就是东北的中心城市，吸引人口的优势依旧明显。选择投资置业的城市你会选择沈阳吗？

数据喜人啊，沈阳2025年第一季度GDP出炉辽宁GDP发布之后大家就盼着沈阳和大连的GDP出炉，大连比沈阳早一点公布，当然沈阳和大连数据都会是很好的，大连2200多亿，沈阳在今天也发布了数据，那就是数据是惊人的2121.8亿元，看来如果沈阳余下的几个季度发力的话，破万亿也并非不可能。沈阳GDP一般第一季度表现一般，下半年会是沈阳的大季度，既然第一季度表现如此优异，那么今年的数据大概率会很好看。我们共同期待吧！

尔滨机场冬季旅游的客流量优势正被沈阳一点点的蚕食，反超还远吗随着哈尔滨冬季旅游的结束，哈尔滨机场客流量锐减，当然今年哈尔滨冰雪大世界也很幸运，毕竟这个冬天的寒冷比往年长了一些，所以冬季旅游的机场客流量优势延长了不少，而且2024年哈尔滨也是凭借微弱的优势在最后一刻反超了沈阳。凭借着冬季旅游的优势，哈尔滨机场客流量从2025年年初一直在沈阳前面，不过随着冬季旅游的彻底告别，哈尔滨机场客流量不断的下降，名次一降再降，第16周，它已经来到了第20名，这一周哈尔滨单周客流量40.3万人次，截止到4月20日年度客流量是795.6万人次，当然总体客流还是比往年提升不少，而且哈尔滨机场第二跑道已经开始运行，这个比沈阳实现的更早。第16周沈阳机场客流量单周实现46.6万人次，截止到4月20日客流量是745.6万人次，与哈尔滨机场的差距只有50万人次，沈阳单周领先6.3万人次，按此速度，沈阳反超哈尔滨用不了太久，而且上周客流量沈阳也是比哈尔滨单周多了6万人次，可见沈阳在这个阶段的领先优势。沈阳和哈尔滨机场的客流量各有淡旺季，但是沈阳一直四季相对更加均衡，随着五一假期的到来，沈阳反超哈尔滨的优势更加明显，毕竟哈尔滨的冬季更长，但是冰雪大世界的周期并没有那么长。沈阳的一年四季季节旅游其实差异更游，季节变化更让人趋之若鹜。这两年东北的旅游可以说越来越好，那一年哈尔滨最先发力爆火，沈阳也顺势出圈，整个东北的旅游也是风生水起。沈阳机场和哈尔滨机场的较量还在继续，这种较量是互相学习的竞争和成长，你超过，我反超你，看看这一年的悬念会在哪一天揭晓。

沈阳交通今年喜事不断啊第一个大事就是沈阳地铁一号线东延线大概率会在上半年通车，这可是继空中地铁三号线西段通车之后在地铁方面的又一个喜事，自从地铁四号线和二号线南延线通车之后每年都会有一条新线开通，2026年三号线大概率会通车，可以说沈阳地铁在那几年的停滞之后走上了快车道。第二个大事就是沈白高铁大概率会在九月份通车，自此辽宁14个城市实现市市通高铁，最后一个地级市因为沈白高铁的通车而打通，从此沈阳人去长白山不会再绕行长春，北京方面去长白山才需要4个小时，沈阳到长白山只需要1.5个小时，吉林省通化市也会因为沈白高铁的通车而更方便的出入沈阳，倒是长春会有一些失落。除了地铁高铁，沈阳的高速公路也会有新的动向，那就是秦沈二通道大概率会开工，还有新民到阜新的高速会开工，可以说沈阳在交通方面这一年又的起色和进步。你最期待哪个项目竣工呢？

3月23日25度，3月27日零下三度，沈阳气温你是猜不透的今天沈阳最高气温零上25度，在全国来说这气温也是领先的比起南方城市也不差，有的时候我们真是想错了，以为东北如何如何，但是辽宁其实温度并没有那么低，当然这几天可能气温偏高？不过这几天的气温也是反复无常，小伙伴的厚衣服不能收起来，因为27日最低温会是零下三度，虽然是预报，不过那一天最高气温也并不高。下一个节气是清明了，假期也是不远了，真正的春暖花开指日可待，沈阳满眼的绿色可以期待了。

于洪区终于迎来了教育的高光时刻其实沈阳本身就是传统意义上的教育大市，不管小学教育还是中学教育，本科院校数量在全国排名也是靠前，但是要说各区之间那差异还是很大的，比如于洪区就是教育的洼地，比起和平区比起皇姑区那可是差的不是一星半点，不过在这方面于洪区一直在努力，这次终于结出了硕果，那就是于洪新城地区终于有了高质量的学校落地，这也是那一片的人们翘首以盼的一件事。东北育才学校于洪新城校区随着于洪区重大项目的开工，终于落地了，总投资2.8亿元，规划了教学楼，实验楼，文体中心等等，配置学位2600个，这回于洪区的小伙伴可以奔走宣告了，那就等着竣工入校吧。以后的于洪区会说我们可不是教育荒漠。

最近这些时日哪吒2票房的创造由沈阳贡献哪吒1其实当年的票房就很高，高达50多亿，但是哪吒2创造了世界奇迹，它不断的在爬榜，从前五十如今已经爬到世界的第五，但是国内的朋友很多人已经刷了很多次，比如我个人就刷了三次，当然后续人们再刷哪吒20的时候一定会选择不同的影院不同的屏幕，那么IMAX屏幕或者所在城市的最大厅一定是优选，这些日子最火的屏幕是什么，那就是IMAXGT屏所在的城市，比如沈阳，自从那块辽宁科技馆的全国最大IMAX屏幕，上线即引起全国爆火，虽然开始晚了点，但人们的热情依旧，毕竟全国这样的屏幕并不多，东北华北的朋友一递给你首选沈阳，因为北京有屏幕也是买不到票，来沈阳还能借着这个机会来玩两天。今天全国哪吒2的预估票房是1000万，当然这在哪吒2这个电影来说已经是非常不容易了，比起一般的电影它依旧是强者，这一天截止这个发稿时点，北京市票房40.8万，上海35.6万，贵阳33.8万，沈阳32.9万，第五广州25.7万，北京贵阳沈阳皆有IMAX屏幕，最近这些时日哪吒2的票房就是由IMAXGT屏幕创造，沈阳这个IMAX屏幕每天都是爆满一票难求，596个座位上映五场的话那就是20多万，可见自从辽宁科技馆这个全国最大IMAX屏幕上映哪吒2，沈阳票房功不可没，而且直到3月30日这个电影院的座位基本售完，可见整个沈阳对哪吒2的票房贡献。随着电影后续的全球热映，但是国内上涨已显乏力，看来IMAX屏幕的票房贡献还是一枝独秀。不知道哪吒2会不会密钥再次延期。

辽宁科技馆看电影还有专属的福利在，浑南区做的太好了其实要看一个区优秀不优秀，那就是能给所在区的优秀企业或者优秀场馆去配套，这一方面沈阳的浑南区做的就很好。第一，停车场可以随便用，那也就是看电影不会在另外的付停车费，而且还提供巨大场地，这就很优秀第二，最后一场电影结束已经很晚了，大巴可以接送观众去市区，这样很多人就省却了很多麻烦，毕竟很多人住在市区，这样回家也会更方便，还能省掉不少路费。第三，持有哪吒2的票可以直接参观辽宁科技馆，也是省却了麻烦，不然有时候还是需要预约的。第四，科技馆本身还有包裹寄存处，这对于很多人尤其是从机场下飞机直接到这里看电影的那真是太友好了，不然拿着东西看电影再逛科技馆属实负担太重。其实辽宁科技馆的火爆除了各方面的支持，还有科技馆的本身努力也是和浑南区的支持分不开的，当初办理执照以及消防都是和浑南区有着密切的联系，毕竟很多方面是属地原则在起作用。当一部好电影在辽宁科技馆这块全国最大IMAX屏幕上映的时候那和沈阳市的整个努力是分不开的，刘克斌副市长，还有浑南区也是功不可没。

沈阳地铁一号线东延线开始试运行啦今天3月15日，除了是消费者权益保护日之外还有个好消息就是沈阳地铁一号线东延线开始试运行，大家都知道这是通车之前最后一个漫长的历程了，一般情况下这个试运行时间会是三个月，那么六月份我们肯定会如期坐上这一条旅游线路了，小伙伴是不是很兴奋。六月份对于沈阳来说也正是旅游的好时节，这个月草木茂盛，绿意盎然，到处都是绚烂多么美景，乘坐这个延长线，我们能够到达东陵公园，到达沈阳植物园，是不是太香了，我们静待开通吧。沈阳地铁的线路和里程越来越多，真好。

沈阳真是太低调了，居然藏着全球第十，亚洲前三，中国第一的巨屏沈阳以及辽宁真是太低调了，居然藏着全球第十，亚洲前三，中国第一的巨屏当哪吒如火如荼的热映中，当全国都在趋之若鹜的赶往那六个IMAX GT的巨屏城市，但是很多人忽略了沈阳还有一块中国最大的屏幕，而且它是亚洲第三，全球第十的存在，这是很多人始料未及的吧，而且它实实在在的存在着，就在辽宁省科学技术馆，常年播放着科教片和纪录片，但是这个事直到哪吒在全国在全球热映的时候，我们想起了它，但是它不是一块商业屏幕，它也不是在电影院中，这个问题可是考验了很多人，有网友也是建议这块屏幕什么时候会有哪吒，什么时候会看到“我命由我不由天”的壮语和豪言。这块屏幕来到沈阳来到辽宁已经很多年，一直默默的在付出，其实辽宁省科技馆一直是沈阳人带着小朋友参观的热门目的地，但是相比于辽宁省博物馆还是相对逊色一点，至少在知名度上如此，毕竟辽博的《瑞鹤图》《洛神赋图》早已经出圈，外地朋友来到沈阳，到了沈阳桃仙国际机场，直接就可以到达辽博，其实辽宁省科技馆就在辽博旁边，以后外地小伙伴还有沈阳小伙伴这回可以两个馆一起逛了，一天时间看来又不够了，因为辽宁省科技馆随着哪吒的热映，它已经是万达电影辽宁省科技馆分店了，商业化运营看来是开启了。今天很多朋友已经领教了辽宁省科技馆上映哪吒的一票难求，在哪吒奔向150亿的时候看来有了沈阳的加持会更快迈进，辽宁省内小伙伴可以随时来个沈阳的旅行，看场电影晚上回家即可，如果愿意再待上一晚，好好看看省会沈阳，外省的朋友来沈阳也甚是方便，沈阳毕竟是全国的交通枢纽，高铁、飞机，高速公路来往自如，甚至有朋友都可以乘船到省内的大连好好感受下辽宁，然后乘坐高铁到沈阳，看海还能看全国最大屏幕播放哪吒，多美的事。哪吒电影还在热映中，辽宁科技馆后续还可能会加场，也许还会想观众之所想，喜欢什么电影咱就上映什么电影，这真是太给力了，沈阳是一座有底蕴的城市，辽宁省是有底蕴的省份，借着中国最大屏幕播放哪吒的机会，来沈阳吧，辽宁也非常欢迎你，因为东北本身就是一块朝气蓬勃的充满深情的土地。

给力，距离辽宁科技馆播放哪吒2又近了一步辽宁科技馆拥有全国最大的屏幕，不过非常可惜的是它只能播放一些科教片和纪录片，当哪吒全国热映的时候，还有像贵阳和哈尔滨那两块屏幕引得人趋之若鹜，那么做为全国最大屏幕的沈阳，网友们翘首以盼并期待这里能够看到哪吒2，当然这个事情也不是件容易的事，毕竟转成商业播放，很多环节需要打通，最关键的是还要和国外协商，不过看来沈阳这方面的诚意满满，再有沈阳这几年文旅蒸蒸日上，相信这个最后都不会是问题，就在大家迟迟看不到消息的时候，从一些网站还有APP上可以看到，这方面又有了实质性的进步，那就是万达影院辽宁科学技术馆分店的营业执照已经设立，并能看到是3月7日获批设立，那么离真正的商业化运营真的快了，完事俱全只欠东风这个词来形容，一点也不为过，可以说在各个方面的努力下，进展已经相当快了，那我们就静待哪吒2在这块全国最大屏幕的播放了。辽宁科技馆给力，沈阳文旅给力，网友们也给力，当然后续我们不是只能看到哪吒2，也希望这样的好电影会更多，不然对不起他们的付出，也对不起这块屏幕的崭新亮相。以后让我们说一句，好电影，辽宁科技馆见。

提个建议，沈阳地铁铁西广场站的标识可不可以再细节一下我想很多人去铁西广场有的是去办事有的是去逛街，但是个人觉得标识还有待完善一下，虽然沈阳地铁的引导牌和标识已经做的很好了。铁西广场附近有铁西税务局，有万象汇还有铁西百货，这都是沈阳传统意义上到这里购物或者办事必去的地方，但个人觉得像出口A和B是有歧义的，比如我想去税务局办事，那么这两个出口我是叫不准的，B 口显示的是建设中路以西，A口显示的建设中路以北，那么去税务局的话A口是不是也是西侧呢。那么出口的标牌为什么不可以更细节一点呢，直接标注A口铁西税务局，B口铁西百货，当然铁西百货可能是有商业目的，但是也可以以其它地名方式提示下，总比这个建设中路西侧北侧好吧。以上是个人拙见，其实现在沈阳地铁报站都可以提示沈阳故宫提示小河沿早市，那么为了乘客不易走错出口，是不是标牌可以更细节一些呢？

沈阳下一个巨火的展馆必须是辽宁省科技馆，因为它有全国最大屏幕沈阳下一个巨火的展馆应该必须是辽宁省科技馆，因为它有播放哪吒2的全国最大屏幕其实沈阳的很多展馆都很优秀，像辽宁省博物馆早已经火出了圈，还有沈阳博物馆，中国工业博物馆等等，其实辽宁省科技馆也是相当优秀，我想沈阳的很多家长在孩子小的时候都会去这里感受科技的进步和神奇，我也有幸去过，其实科技的力量还有科技的展示这个场馆做的很好，很多朋友去浑南区旅行，辽宁省博物馆和毗邻的辽宁省科技馆都得拿出一天的时候好好逛逛。话说辽宁省科技馆会巨火的原因还有另外一个，那就是沈阳拥有全国最大的IMAX屏幕，很多网友甚至留言，沈阳太过低调，当各地电影院纷纷说我们的电影院屏幕特好，但没想到的是沈阳这个屏幕最大，哈尔滨也好、贵阳也罢，那在沈阳的巨屏面前还是差点意思，当然这块屏幕虽然全国最大，但是之前是不播放商业片的，这次借着哪吒2会不会让更多的人一饱眼福呢，从各方面汇聚过来的消息在提示我们，这个事还是有可能的，那么如果哪吒2能够再次播放，我想沈阳文旅以及辽宁省科技馆会再次火爆，并且会引来全国各地的朋友到此一游，那种景象可想而知。这个巨屏上映哪吒2的事情正在协调中，我们期待着好的结果出现。

苹果直营店的选择就是一些城市的定位虽然说苹果手机已经不如前几年那么火了，国产手机的进步大家也是有目共睹，像充电技术，手机操作系统等等，但是当年苹果手机可是改变了我们对手机的看法，手机还可以这么玩。当年苹果手机的经销模式是直营店，每个城市数量也不会太多，当然像北京和上海那种城市除外，现今一些省份和省会城市依旧没有直营店，但是辽宁省的沈阳市和大连市早早的就拥有了直营店，而且每个城市都标配两个，最主要的是入驻这个城市还特别早，可见这两个城市在那些年而是多么优秀。中街大悦城店是东北第一家苹果直营店，也是沈阳第一家店，于2015年开业，沈阳万象城店于2016年开业，是沈阳第二家店，大连百年城店，是东北第二家苹果直营店，是大连第一家店，于2015年开业，大连恒隆广场店于2016年开业，是大连地区第二家店。苹果直营店的选择那是经过深思熟虑并且加以这些城市的定位的，想见那些年沈阳和大连的城市得多么高，你们说呢？

沈阳，一个专业足球体育场即将诞生一个足球城市其实必须标配一个专业的足球体育场，放眼全国很多城市都有，省内的大连市已经有了专业的足球场-梭鱼湾，做为同样是足球发达城市的沈阳，怎么也能少了专业足球场的加持，就在大家翘首以盼的时候，这个好消息就来了，那就是做为2008年奥运会足球小组赛的备用体育场，它即将摇身一变而会成为沈阳这座城市的专业足球场，这种改造而且不会用时太久，甚至按照目前的计划，今年上半年就会以新面貌示人。辽宁省是体育大省，也是三大球的大省，产生的奥运会冠军在国内省份依旧是遥遥领先，辽宁省曾经有三支甲A球队，如今的辽宁男篮更是夺取了好几届的全国CBA冠军，可见辽宁体育的底蕴深厚。足球也是辽宁省的传统体育强项，如今随着专业足球场的到来，必然会对辽宁足球有更的鼓励和加持，也期待着足球以及三大球的再次辉煌。

国产大飞机也会有沈阳航线啦大家伙也知道，全国目前正在运营的大飞机航线并不多，虽然产量在逐渐提升，但是普及到各个航线还得假以时日，而且执飞的航线也是需要规划的，就在大家以为沈阳有国产大飞机航线的日子还早着呢，不过根据各方面的消息已经基本确认，它真的会来了，那就是东航在新航季，会安排C919执飞上海虹桥-沈阳航线，也就是沈阳出发的朋友不再用舍近求远，而是家门口就能感受中国大飞机的优美身姿了。通行国产大飞机的城市并不多，沈阳马上就会成为其中一个，按照目前的情况，沈阳大概率会成为大飞机通航第十城，之前分别是北京、上海、成都、西安、广州、太原、重庆、武汉、和香港。下个月也就是从3月30日起，乘客们就可以在沈阳和上海之间感受国产大飞机的雄姿了。大家买飞机时可以仔细看看执飞的机型喽！

第7周，哈尔滨机场客流量在下降，沈阳机场客流量无变化东北的冬天虽然还在进行中，但是已不如春节和之前的热闹，毕竟天气在变化，尤其哈尔滨的旅游天寒地冻才感觉更有气氛，所以随着东北的天气渐暖，旅游的热度稍有衰减，自然哈尔滨机场的客流量有所下降，这一周它的客流量排名降至第16名，沈阳机场一如既往的稳定，排名第21位，当然沈阳春节旅游的热度依旧不错，没有大起大落，这符合沈阳旅游一贯的打法和作风，也就是一年四季皆可游。沈阳机场客流量一向是20名之后，但是客流量每年也都在提升，2024年更是逼近2400万人次，在最后一刻被同在东北区域的兄弟城市哈尔滨所超越。不过这两位的客流量都是创出历年新高。第7周哈尔滨机场客流量59.6万人次，累计413.4万人次，全国排名第16位，沈阳机场客流量50.4万人次，累计334.9万人次，全国排名第21位，目前领先乌鲁木齐和青岛。沈阳和哈尔滨今年在机场客流量方面会有更大的突破吗？排名会有提升吗？随着哈尔滨机场第二跑道的正式运行，对哈尔滨机场的确有更大的促进作用，以后如果地铁机场通车，那更是对它最好大家加持。沈阳机场二跑道今年如果顺利的话会进行实质性的开工，随着全国冬季运动会的逐步拉近，二跑道的进展会提速。今年沈阳和哈尔滨在机场客流量方面的较量才刚刚开始，在竞争中大家共同进步，共同提升。

沈阳地铁一号线东延线上半年会通车吗沈阳地铁一号线于2010年9月27日通车，那也是沈阳第一条地铁，沈阳地铁从无到有，线路和里程一直在增长，这一次一号线又开始向东延伸了，这个延长线是一条沈阳东部旅游线路，从此东陵公园会像北陵公园一样来去自如了，东陵公园会像辽宁省博物馆一样从此热闹起来，有了地铁的加持，沈阳农业大学，东陵公园，世博园，沈阳的旅游也会更热闹。一号线东延线的新车27列，也已经就位，开始正式的调试了，和既有线路的联调联试之后就会开始试运行，按照目前的进度，试运行应该为期不远，正常地铁的试运行要三个月，那么就看试运行会安排到什么时候，如果月底试运行的话，那么五月底六月上旬一号线东延线会通车，即便三月试运行的话，那么六月底前也会大概率通车了，所以上半年通车还是大有希望的。其实按照沈阳地铁的工作规划也是上半年会通车的。那么我们就静待一号线东延线的试运行，然后期待着上半年的通车。

沈阳地铁做了件大好事，桃仙机场末班车延时了一直有朋友诟病，那就是桃仙机场的末班车不是和全线网末班车时间统一，机场地铁通车之后末班车一直是22点，有很多小伙伴在说我是无论如何努力也是赶不上这最后一班，有托运行李的话更是跑步的话也追不上，这一次地铁响应大家的需求，全线网统一发车时间了，开始调整日期为2月15日。末班车发车时间就是冬季运行时间最后一班22点20分，夏季运行发车时间23点，这回小伙伴高兴了吧！冬季运行时间是11月1日至次年3月31日，夏季运行时间是4月1日至10月31日。还有条地铁的消息，为了和三号线东段的调试，西段末班车暂时发车时间改为22点。

元宵节地铁延时喽，好消息还有很多这蛇年过得好快，转眼就是正月十五了，虽然这一天不是法定假，但是很多单位会提前下班，甚至有的单位中午之后就可以离开了，可见大家对这个节日还是很重视的。这一天地铁会全线延时至23点，也包括机场端，这消息真是太好了，与此同时，省博物馆在这一天也会延时闭馆，至20点哦，小伙伴可以畅快自如的逛了，是不是好消息不断。除了以上两个好消息，明天沈阳各个区的灯会也开始盛装表演，大家看看灯，吃点元宵，过个团圆的节日。你准备好了吗？这一天你去哪里逛。

这个排名沈阳全国第一同程旅行数据显示，今年元宵节沈阳登顶全国赏灯热门城市，十个城市分别是沈阳、南宁、镇江、成都、广州、开封、苏州、上海、南京、杭州，沈阳脱颖而出排名第一。沈阳已经是妥妥的旅游城市了，从春节假期的热度一直延续到元宵节，随着正月十五的马上到来，沈阳又再次跻身热门旅游城市榜单，可喜可贺，当然这也是和沈阳的努力分不开的。正月十五各地都有猜灯谜赏花灯的习惯，沈阳赏灯的地方有很多，像关东影视城、沈阳方城、和平湾、皇姑碧塘公园、苏家屯还有老北市等等，都吸引了很多游客的目光，趁着沈阳天气转暖，朋友们可以出来转转了，而且每个地方都有它自己的特色，大家也可以就近前往，外地游客来沈阳一定会选择交通方便的地方，那沈阳方城无疑是首选，当然不管去哪都是属于你的正确的选择。十个赏灯城市沈阳能力巴头筹，可见沈阳旅游的持续努力和发力，这个正月十五你准备去哪？

蛇年开启，沈阳地铁就好戏不断都说蛇年是吉祥之年，果真如此，沈阳地铁进入蛇年那也是好消息不断，从2024年开始沈阳地铁大概率每年都会有新线路通车，就在大家发现后续会有断档之年，那么四期规划又开始公示了，看来沈阳地铁又续更了。沈阳地铁四号线和二号线南延线于2023年9月29日通车，这距上一条地铁也就是十号线通车已经过去三年多。2024年沈阳地铁三号线西段开通，那么2023年、2024年都有新线路开通，那么2025年会是哪一条呢，那就是一号线东延线，这可是一条实打实的旅游线路，以后来沈阳的小伙伴又多了好去处，因为交通不方便就阻隔了大家的热情，这一次不再是障碍。一号线东延线即将试运行，那么就像三号线西段一样，正常试运行三个多月就会大概率通车了，那我们就继续期待它的上半年上线，没准还能给我们带来惊喜。然后2026年沈阳地铁大概率上线三号线东段，2027年和2028年我们继续期待地铁的好消息。这两天沈阳地铁四期规划又开始公示，距离向国家上报又近了一步，这一次K1和K2不见了踪影，正常的数字编号都纷至沓来，5号线、7号线和8号线都有了，沈阳这次把数字补齐了，当然最后也取决于国家批准，除了以上三条，那还有几个延长线，9号线北延线终于来了，这可是大家翘首以盼的，4号线北延线也来了，这哪是延长线，就是妥妥的一条新线路，我大沈阳建设地铁，延长线都不会那么吝啬，这一次沈北新区的朋友真是喜上眉梢，这一次九号线还向东继续延伸，咱沈阳干脆把沈抚新区收了吧。这一次沈阳地铁公示了180公里，当然全部获批那是好事，不过大概率不会，未来沈阳全力建设东北亚国际化中心城市，那么会不会里程多批些，我们乐见其成。蛇年已经开启，沈阳地铁传来的都是好消息，我们同时也希望沈阳各方面都传来好消息，让我们共同期待。

“不太冷、不太远、不太贵”的辽宁，春节假期又火了今天是假期的最后一天，明天开始大家就开始蛇年的第一个工作日了，春节假期也画上了完美的句号，这个假期的辽宁再次火爆，沈阳和大连的数据更是引领辽宁旅游。 8天假期，辽宁省共接待游客5335.88万人次，同比增长30.57%；全省共计旅游收入536.98亿元，同比增长30.11%。沈阳上榜冰雪游热门城市前五名；沈阳入境游订单量同比增长65%，大连入境游订单量同比增长66%。辽宁省博物馆依旧挡不住汹涌的客流，天天排队大家也是没有想到，自从沈阳旅游火起来，辽博通了地铁之后，这里从来就没有人少的时候，而且还特展不断。老北市是一个特别有过年气氛的地方，当凤凰鸣叫飞起，大家都会惊讶还可以这么玩。大连这个假期也是春节气氛浓郁，很多南方游客一次把辽宁玩个遍。辽宁不只是工业大省，咱旅游也是不差。

沈阳万象城就是东北商业的翘楚，2024年销售额110亿沈阳万象城2023年销售额突破100亿，位居中国商场的第十，都说东北现在经济不行了，但是为什么万象城的销售额还能这么好，所以这是很多人对东北的偏见，其实东北的城镇化特别早，东北走过的路南方还要走一遍，沈阳的商场特别多但是很多商业销售额都很好，像山姆超市，吾悦超市等等，沈阳的首店经济也是很好的，前一阵进驻沈阳的比萨店更是连创全球销售记录。前一阵西安落地万象城，也是引起了全西安人的关注，很多商品的也是价格引起了注意，谁能买得起。沈阳万象城屡创销售额记录，那就是东北商业的翘楚。

沈阳距离千万人口还有多远，还有机会吗？东北其它城市呢沈阳，东北亚国际化中心城市，东北地区交通枢纽，未来也是国际性交通枢纽，未来GDP会达到万亿，人口要突破千万，财政收入要过千亿，GDP过万亿即将实现，财政收入也终会实现，那么人口的目标还有机会吗？距离远吗？ 2023年沈阳常住人口920.4万，2022年常住人口是914.7万，增长了5.7万，名义增长率0.62%，在东北来说表现优异，在全国来说也是不错，同此区域长春市从2022年906.54万增长到2023年910.19万，增长3.65万，增长率0.4%，大连市2022年753.1万，2023年753.9万，增长8000人，也算不错，哈尔滨暂时数据不详，但是哈尔滨的人口已从1000万降到了千万以下，想比较来说，只有沈阳的增长数量和增长率表现脱颖而出。从2023年沈阳人口数量可见距离千万并不遥远，只有70多万，但是人口的增长还要靠城市的魅力，前些年西安就是例子，但是沈阳会有那么好的机会吗？其实沈阳这种城市承载人口千万那是没有问题的，城市的基础建设，城市的配套，医疗资源教育资源等等，沈阳那都是全球的大城市，从未来的沈阳城市定位看，那也是东北亚国际化中心城市，国际范十足。前两年还看到过一个公开数据，上面提及的数据是984万人口，据此推算那么沈阳的人口是有千万的，看看地铁每天的客流量就能知道，早晚高峰客流量巨大的车站能上去车都是件幸运。这两年全国整体人口是在下降通道，那就是消亡人口远大于出生人口，人口净增是负值，所以很多城市尤其是中心城市人口是流失的，只有一些大城市中心城市人口净流入，那也不是靠人口出生而且靠人口的迁移流入，所以沈阳更是这种。沈阳人口要是达到千万会不会走一些城市的路子比如合并一些县市，或者单纯靠人口流入那还有没有机会？ 2024年的人口数据还没有公布，朋友们觉得沈阳还有机会吗？个人觉得这几年还是有机会的。至于东北其它城市个人感觉已经没有机会触碰到千万人口了，如果沈阳不能，那么它们更不会有此可能。

下雪就是命令，沈阳扫雪就是迅速一场大雪袭来，来沈阳旅游的南方小伙伴会很高兴，但是市区生活的人出行会受影响，沈阳的扫雪速度在全国那是出类拔萃的，下雪就是命令。大和平的扫雪速度那是惊人的，他们不辞辛苦，正是因为他们的负重前行，我们的出行才会更顺利。这场大雪是沈阳人期盼的，很多小伙伴纷纷出去欣赏美景，但是沈阳电话环卫工人早早的就在做准备，像浑南区的扫雪设备下午就能看到了。沈阳为这场大雪做了充分的准备，大家欣赏美景的同时也有人在为这座城市辛苦工作，感谢。

沈阳人可能从来没有如此的期盼下雪今天是1月26日，腊月二十七，中国传统节日春节就要来了，2024-2025年的冬天沈阳只下了一场像样的雪，沈阳人对雪没有执念，但是这一年沈阳人可能更加强烈的期盼雪，这在以前是不可想象的，因为这一年沈阳每天晴空万里，碧蓝如洗，倒是对雪有了期盼，当然瑞雪兆丰年嘛，2024年沈阳远景规划是东北亚国际化中心城市，也是国际性交通枢纽，而且这一年沈阳已经成为了事实上的旅游城市。话说瑞雪兆丰年，该来的总会来，沈阳2025年的第一场雪即将到来，马上到来。沈阳人对雪没有执念，但是沈阳人也也从来没有如此的期盼一场雪，那咱就共同期待吧。也欢迎大家来沈阳过大年，来东北过大年，也来感受沈阳的第一场雪。

1月24日周五，沈阳地铁客流量189.47万，全国排名第12 沈阳地铁客流量和客流强度的全国排名可是远远高于沈阳GDP的，当然沈阳GDP不高也是有着各种各样的原因，但是地铁客流量和强度还是能够反应一个城市的基本情况。 2025年1月24日周五，龙年倒数第三个工作日，其实这一天有些单位已经宣布开始放假了，有的朋友也已经开启了旅游模式，沈阳的大中小学也早已放假了，当然有个别高三同学可能还在学校，当然也是倒计时了。沈阳地铁一般都是工作日的客流量和客流强度特别高，虽然很多单位已经开启了放假模式，但是沈阳地铁客流量和强度依旧强悍，这一天沈阳地铁客流量189.47万人次，全国排名第12位，客流强度1.01，全国排名第8，其实沈阳的客流强度长期居于全国的前列，虽然有人说随着地铁线路的越来越多会降低，但好像对沈阳影响有限，即使开通了那条叫做空中地铁的三号线西段。蛇年即将来了，今年还有最后两个工作日了，那就是2025年1月26日和27日，不过一般意义上27日下午有很多朋友已经在路上或者已经在家了。中国人最大的节日那就是春节，春节过后马上就意味着开始万物复苏，大地又开始活跃，这一年沈阳地铁还会有新线路开通，那我们就敬请期待。

东北第一个上线二跑道的机场，哈尔滨，下一个城市会是沈阳吗随着2025年的到来，东北第一个有飞机在第二个跑道的机场那就是哈尔滨太平国际机场，哈尔滨机场也是目前东北客流量第一的机场，哈尔滨的旅游在冬季的时候也是游客巨多，而且亚冬会也即将召开，可以说第二跑道的开启正当时。至此东北第一个拥有第二跑道的机场哈尔滨太平国际机场正式开启它的美妙时刻。拥有第二条跑道，那更加利于飞机的起降，而且不再囿于一条跑道的困境，可以说哈尔滨在东北四个大型机场中占得了先机。2024年哈尔滨太平国际机场客流量近2400万，在最后一个月逆袭沈阳，沈阳最后的数字也只是比哈尔滨机场少了不到10万人次，可见势均力敌，那么也可见沈阳也是需要第二跑道的，并且这个项目在沈阳也一直被以及，但始终还没有能实质性的开工，不过最好的一点那就是它的前置事项沈丹铁路外迁在2025年会大概率的竣工，那么沈阳机场的二跑道可能会有象征性的开工，如果那样它也许会在冬运会前会有竣工交工的希望。大连周水子机场目前是没有第二跑道，而且这个机场也不会再安排第二跑道的建设，因为大连的金州湾机场已经开工了，而且同期建设的就是两条跑道，正常按照建设工期该机场会在2028年投入使用，那么相比沈阳桃仙机场的第二跑道，建设完工的那一天有可能会落后于沈阳桃仙国际机场的二跑道，当然取决于沈阳机场的二跑道实质性开工日期，不然这两者的二跑道投入运行时间谁先谁后还真的不好说。目前长春龙嘉机场的二跑道还没有实质性的进展，所以离真正投入运营更是遥遥无期。基于以上几点，除了哈尔滨机场的第二跑道投入运营外，沈阳和大连的第二跑道是有实质性的进展，乐观的话2030年都会投入到使用中，至于长春还没有看到任何有希望有进展的迹象。大家觉得沈阳和大连会是东北下一个有第二跑道的城市呢？

1月20日、21日沈阳地铁客流量连续两天190多万随着春运的开始，当然也有三号线的加持，沈阳地铁客流量全面上涨，而且在全国也是表现不俗，每天客流量排名都是第12名，它以有限的里程但是傲视各市，比如苏州，郑州虽然在沈阳前面，但是相比里程来说它却多了近300公里，所以在客流强度来说，它却在沈阳后面，而且差距明显。 1月20日沈阳客流量193.48万，21日192.62万，客流强度1.04和1.03，客流量这两天都是全国12名，客流强度排名20日排名全国第10。沈阳以有限的里程180多公里，频频创客流量记录，甚至在2024年12月31日创了历史记录，255多万，太可怕了。很多城市的里程和线路都比沈阳多很多，但是客流量和强度并没有高太多比例，可见沈阳是多么需要线路和里程，那么在未来的日子里希望沈阳四期规划会上线更多，也希望后续的远期规划早日实现。880公里，16条线路指日可待。

发钱了，沈阳高龄老人又有了新福利前一阵高龄老人去社区登记的事如今已经实锤了，那就是80-89岁的老人每月可以领到30元，从2025年1月份开始享受此项福利，这可能是这个群体春节之前的好消息了。看来这个月开始我们的银行卡里钱又多了，真是大好事，家里的叔叔阿姨应该很高兴，毕竟钱发钱了总是好事情。

大连2024年GDP出炉，辽宁双子星爆发随着2024年辽宁GDP的出炉，沈阳和大连的数字也粉墨登场，沈阳前脚刚落地，大连的GDP数字也已经出炉，这一次沈大的成绩都相当喜人，大连的数字达到9516.9亿元，这一年沈阳和大连双双突破9000亿，那么还有没有机会这两个城市双双突破万亿，现在看来不是遥不可及。这一年辽宁的GDP都在突飞猛进，相信随着各个城市GDP的公布，相信还会有城市有惊喜。 2025年是十四五计划收官之年，这一年看来沈阳和大连的未来可期，辽宁的未来可期。

牛啊，沈阳2024年GDP突破9000亿了根据最新的消息，沈阳2024年GDP达到9027.1亿元，这一年沈阳完美收官，五普看来把沈阳恢复到了正常的航线。辽宁2024年GDP出炉之后，大家就开始翘首企盼沈阳和大连的GDP，沈阳在辽宁省公布之后已经迫不及待的就要亮相了，果不其然沈阳的数字很是喜人，看来离万亿GDP已经近在咫尺了。 2025年是十四五的收官之年，按照目前的增长速度，沈阳2026年会是万亿GDP城市了，可喜可贺。沈阳三个一的目标，看来GDP这个已经清晰了。希望另外两个也早日实现。

辽宁2024年GDP出炉，成绩相当不错随着1月19日的到来，各地的GDP数字也陆续的出炉，辽宁这次成绩不错，成绩达到了32612.7亿元，沈阳和大连是辽宁的双核城市，分得的羹应该不会少，当然这次是辽宁省的整体进步，像丹东也会表现不错。今年是十四五的最后一年，也就是2025年辽宁更会表现优秀，再上一层楼，希望沈阳和大连早日突破万亿。

沈白高铁通车，机场二跑道开工，一号线东延线开通，我们都可以期待根据各方面的消息沈阳到长白山的高铁在令人期待的2025年会通车，沈阳桃仙国际机场的前置事项沈阳至丹东的铁路外迁今年也会竣工，地铁一号线东延线会在上半年通车，可以说沈阳这一年在交通方面那是利好不断传出，基于以上种种那也更符合对沈阳的未来的重新定位，那就是它是东北亚国际化中心城市，这在现有的省会和计划单列市的批复中可以说是拔得头筹，也是之前未有的城市定义。沈白高铁是十四五规划中东北区域高铁建设的重中之重，但收官之年的它会通车，而且它会比预期提前，从各方面的汇总消息来看，它会在2025年十一之前通车，从此东北东部又多了一条铁路动脉，辽宁省的抚顺是通高铁，从此辽宁也实现了市市通高铁，就连邻省的通化也通了高铁，这点他们觉得沈阳给吉林省办了件好事。机场二跑道沈阳人以及辽宁北部的的居住人口都很盼望，毕竟和沈阳这么大城市不匹配，即便同在东北区域的哈尔滨，二跑道也已经离运营近在咫尺，但沈阳的居然还没开工，不过随着沈丹铁路外迁今年大概率竣工，那么二跑道的实质性开工就在今朝，而且距离辽宁举办全国冬季运动会也为期不远了，它可是给这个运动会的最好礼物。沈阳地铁这两年大家明显感觉到建设速度明显加快了，就在刚刚过去的2024年12月份三号线西段通车了，也就是沈阳人俗称的空中地铁，最美地铁，那么2025年已经来了，这一年地铁最好的礼物就是一号线东延线通车，这又是地铁传来的好消息，而且这一段还是沈阳传统意义上的东部旅游线路，像东陵公园、棋盘山都在那一个方向。这一年沈阳交通方面可以说是突飞猛进，好戏不断，那我们就等着这一年一个又一个的好消息传来。

正式确认，2024年的沈阳已经是旅游城市 2024年对于沈阳来说是很荣耀的一年，就连本地人也觉得沈阳不再是那个只有工业外衣并且很粗犷的那个城市。转身来到2025，我们回首的时候真的可以确认，它就是我们不敢奢望不敢想象的那个它。年初的时候我们对沈阳这一年的如何去演绎充满疑惑甚至觉得我们沈阳可以吗？2024，爱024，春夏秋冬每一季都有话题，一直在延续并贯穿整个2024。春有春好夏有夏美秋有秋色冬有冬暖，这一年沈阳真的太火了，当2025年回首2024年，这一年沈阳接待游客突破2亿人，你即便现在听到这个数字也是会惊讶吧，这是我们认知里的024吗？是那个城建很好细节不够的沈阳吗？是你初看这里的人很粗犷但又特别热情吗？这就是那个沈阳，就是我们熟悉又觉得有点陌生的沈阳。美食，美景，工业风，文创，每一个词汇在这里都能发芽壮大，辽博，故宫，西塔，中街，这里常常会看到“人满为患”，这就是沈阳，这就是2024的沈阳。这就是升级为旅游城市的沈阳，以后再发一生要去的中国城市，得把沈阳放到显眼的位置，否则你就是“不识抬举”。 2025来了，沈阳还会延续它的美丽故事和它的奇妙传说，不过不管怎样请确认一点，沈阳就是旅游城市。

沈阳零下18度，你们那里多少度进入1月份，沈阳才有了冬天的意思，不然2024年11月份的时候我还以为沈阳要被开除出东北了，不过来到了1月份，这一次估计不会被开除了，不过整体说来这个冬天的沈阳还是不太冷，记得之前的每一年零下二十几度起码得有一个礼拜。这个冬季目前还没有连续看到这个时候。沈阳相比于东北真的还好，你要是看丹东或者大连的温度，你更会怀疑这是东北吗？其实但凡地理知识更丰富的话，大连和北京的纬度可是差不多的。沈阳零下197度，那么长春多少度呢？零下21度，哈尔滨零下24度，看来是越往北越冷啊！我一个沈阳人倒是也害怕哈尔滨的冷。其实来东北旅游不就是冻一冻吗？这个时候不来何时来。

长春2035定位出炉，这次沈阳东北第一城坐实，未来东北振兴靠它随着长春的2035规划出炉，至此东北F4的未来15年的远景目标都已经落实，其实距2035年只有10年的时间了，那么未来10年的发展和城市的定位都悉数登场并随着这些会有城市的规划和一些方面的建设而落实。东北F4是这些年对于东北四个城市的定义，分别是辽宁省的省会沈阳，计划单列市大连，吉林省省会长春和黑龙江省省会哈尔滨，想必这些城市在全国也是都知道的，我们很多人都背诵过各个省会直辖市还有自治区和特别行政区的顺口溜吧，所以东北这三个省的四城都是知道的，当然这四城如今也是这片区域发展最好的城市，也是未来引领东北振兴的城市。沈阳2035年规划的定位是辽宁省省会，东北亚国际化中心城市，国家历史文化名城，国际性综合交通枢纽城市，大连是沿海重要的中心城市，现代海洋城市，国际性综合交通枢纽城市，哈尔滨是黑龙江省省会，东北地区重要的中心城市，国家历史文化名城，国际性综合交通枢纽城市，长春是吉林省省会，东北地区重要的中心城市，国家历史文化名城，全国性综合交通枢纽城市。以上四个城市的定位只有沈阳区别于其它三个城市，定位为东北亚国际化中心城市，这在全国来说也是挺特别的称呼，根据目前所出来的这些城市的定位看来，沈阳在东北也是独树一帜的存在，其实沈阳一直是东北的中心城市，上一版规划沈阳是重要的中心城市，这一版看来是区别于另外两个省会的，而且是四城中唯一的全国性交通枢纽城市。东北亚国际化中心城市的定位是国际化，那么就有和周边国家的经济往来，并且会以沈阳为中心，比如国际航线全更多，也包括铁路的连接等等。东北四城的定位已经尘埃落定，至于谁是领头羊这个不重要，但有一点必需是四城的精诚合作才能更好的发展东北振兴东北，而且产业会互补，全更好的协作，还有各个层面的合作。比如这两年的旅游，哈尔滨引领了东北的火爆，沈阳和长春也分了一杯羹，沈阳宝马汽车从大连海运出口，沈阳地铁列车是由大连生产的。中欧班列沈阳是集结中心。旅游方面沈阳去哈尔滨串门，长春来沈阳旅游的不少，黑龙江很多朋友会在大连定居等等，四城三省都是一家人（内蒙古东部也是东北哦）。暂时来看沈阳的定位在东北好一点，当然其实排名不分高低，大家拧成一股绳那才是东北的希望和未来。

沈北新区巡游出租车调价开始征求意见喽出于成本的还有运营的需要，这次沈北新区开始了巡游出租车调价，这次是调增啊，毕竟随着时间的变化以及和各方面环境的变化，沈北新区这些年发展的也很好，人口不断增加，堵车现在开始逐渐增多，甚至我个人觉得沈北新区已经不是那个传统意义上的新城子区了，现在俨然就是地道的市内行政区。其实巡游出租车像苏家屯区还有沈北新区由于地理位置的特殊，都是单独定价的，之前都是三块钱起价。这次征求意见起价费沈北新区从3元一公里调整为5元二公里，超出两公里每550米加收1元，超出12公里后370米加收1元，夜间340米加收1元（22时至次日6时）。另外这一次还有等时费的调整哦！平峰时当时速低于12公里时，累计计时每3分钟收费1元；高峰时段（早7:00-9:00，晚4:30-6:30），调整为每2分钟收费1元。你住在沈北新区吗？调价对你的生活有影响吗？另外苏家屯区会跟着调整不？

沈阳再获“2024国际化营商环境建设标杆城市” 这几年沈阳在营商环境建设方面的进步有目共睹，再次获评标杆城市也是对沈阳的认可，有人说东北的营商环境差，企业都跑了，其实那是一些错误的认知，曾几何时可能在这方面差点意思，但是经历了这些年的治理建设，我们亲眼见到了它的进步，一点一滴的成长。前些日子去沈阳浑南区办事，那里的办事大厅已经告别了窗口式，而是有了单独的房间，有点像会客室一样，这就是沈阳营商环境建设标杆的一个反映，这样形式上的变化就是服务意识的改善和强化。其实这种改变不只是办公形式上的变化，工作人员的服务意识也大为改观，这是我们能见证到的变化，其实服务的改变无处不在，你要仔细观察其实就在我们生活的每一个瞬间每一个角落。这一次荣获这个称号的城市还有北京、上海、深圳、西安等等城市。沈阳是东北亚国际化中心城市，它也是国际化营商环境建设标杆城市。

沈阳至海参崴航线今年有望恢复沈阳这两年国际航线越来越多，有的新开有的在逐渐恢复，这也才是符合沈阳东北亚国际化中心城市地位，前一阵沈阳经广州至迪拜航线开通，2024年沈阳至莫斯科航线开通，沈阳至法兰克福航线恢复，如今又要恢复至海参崴航线，可见沈阳向着东北亚国际化中心城市又有了实质性大家进展，毕竟沈阳本身就是东北亚的大城市，如今向着中心城市努力奋进。其实更早的时候沈阳还有至美国洛杉矶航线，也希望它早点恢复，也希望沈阳开通更多的国际航线，比如至蒙古国、至韩国、至日本、至俄罗斯等等。国际航线越多才越符合沈阳的城市定位，也符合沈阳逐渐成为旅游城市的定位，大家说是不是。你们觉得下一条开通的国际航线是哪条，也希望有更多的外国朋友来沈阳都市圈玩玩，此时正是东北的冬季，旅游的好时候。

沈阳地铁一号线东延线电通，向着运营又近了一步 2024年对于沈阳地铁来说是收获的一年，这一年各条线路都取得了实质性的进步，而且三号线西段还迎来了它提前开通的美妙一刻，在2024年底，很多朋友坐上了通往回家或者下班的空中地铁。在建的线路也是各种好消息传来，有的站封顶，有的站开始了围挡，总之各方面的消息都是趋向变好。 2025年1月又传来了一号线东延线全线电通的消息，它又向着开通迈进了坚实的一步，因为电通离试运行不会遥远了，而且试运行三个月就有可能试运营，那个时候就可以乘坐这条线来个沈阳东部之旅了，那边可是实打实的旅游线路，东陵公园、植物园都在那个方向。沈阳是一座历史底蕴犹在而且又有现代气息的城市，地铁绝对是它优秀一面的良好加持，那我们就继续期待它的好消息。

沈阳荣获2025年中国冰雪旅游十佳城市要说东北的旅游那真是一年四季皆有花样，冬季旅游那更是东北的一大特色，有人说冬季的东北那真是北国冰封，万里雪飘，操场上打“雪仗”那都能玩冒汗，可见这多么有意思。沈阳是传统意义上的东北城市，沈阳都市圈更是有山有水有河流，冰雪项目那也是独树一帜，等抚顺冬运会滑雪场建好之后，辽宁更是会吸引滑雪爱好者来到沈阳都市圈。冰雪旅游其实东北每个省都有特色，也是花样繁多，要想充分体验这种特色，那就得深入到这个城市中，周边也好好好逛一逛。

2025年东北交通的大事，就是沈白高铁通车，不过下一条是什么呢沈白高铁历经几年的建设，在2025年会画上完美的句号，就在这一年它会比照之前的计划提前通车，大概率会在十一前，以后沈阳到长白山方向再也不用绕行长春，也不用驱车很久才能到达山脚下，从此天堑变通途，长白山旅游会受益，全国各地去长白山旅游经停沈阳以后会是最好的选择。沈白高铁正线起至沈阳北站、经过沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边自治州，终至长白山站，全长428.2公里，设计时速350公里，建设工期4.5年，它于2020年开工建设，总投资707.03亿元，可以说沈白高铁是目前东北在建的很重要的一条高铁线路，它把辽宁和吉林省的东北串联起来，未来它还是沈（阳）佳（木斯）高铁的一部分，通车之后沈阳到长白山最短运行时间压缩至1.5小时，北京至长白山最短压缩时间压缩至4小时。2025年9月份沈白高铁大概率就会通车了，我们敬请期待。沈白高铁正在建设中，抚顺到时候会有高铁的连接，至此辽宁省也会是市市通高铁的省份，而且高铁里程会因为这条线路的通车会再次加码，虽然看着辽宁省面积并不大，但是辽宁省在全国高铁里程方面可是强省份，当然随着其它省份高铁的建设会陆续超过辽宁，但是辽宁的高铁强度依旧不输。沈阳也会随着沈白高铁的通车在另一个方向加了一笔，之前沈阳到北京、沈阳到秦皇岛、沈阳到通辽、沈阳到大连、沈阳到丹东、沈阳到哈尔滨，基本各个方向都有高铁连接，这一次东部方向又如约而至，可以说枢纽地位更加确立。随着沈白高铁的通车，个人感觉辽宁的高铁路线基本完善，倒是吉林省和黑龙江省还需要补充，下一个开工的线路会是哪条呢？希望东北有更多的高铁线路开工，振兴东北其实就应该交通先行。长辽通高铁会开工吗？牡丹江至敦化的高铁会开工吗？辽宁还会有高铁方面的规划吗？

沈阳经济技术开发区在这项排名中位列全国第14位，可喜可贺沈阳经济技术开发区在商务部的这项排名中位列全国第14位，可喜可贺根据最新公布的商务部的排名，沈阳经开区排名第14位，商务部完成了2024年国家级经济技术开发区综合发展水平考核评价工作，对229家国家级经开区2023年度综合发展水平情况进行考核评价。各地的经济技术开发区都是各地优秀企业的集中区域，也在进出口总额占有很高的比例，科技创新能力方面也是优秀的代表。沈阳经济技术开发区创建于1988年，如今已是综合实力代表区域。沈阳经开区的排名不断进步，也是沈阳和整个辽宁省的骄傲。

最后一刻，沈阳机场没能抵挡哈尔滨的超越，2025再战 2024年已经过去，在最后一个月的机场客流量的竞争中，沈阳机场终究没能拦住哈尔滨的超越，被其最后一刻逆袭，以微弱优势领先沈阳，继续在东北几个机场中领先，2024年可以说是沈阳最好的机会，甚至哈尔滨的朋友说哈尔滨机场2025年有了二跑道，沈阳应该没有超越它的机会了？果真会那样吗？当然东北本也没有第一之争，而是客观的结果显示罢了，况且这两个城市都已经刷新了之前的客流量纪录，可喜可贺。进入12月份哈尔滨表现相当优秀，毕竟之前沈阳领先30多万的客流量，在最后一个月哈尔滨能够追评最后直至超越，可以说在12月份哈尔滨的旅游那是人气爆棚，尤其冰雪大世界的开幕，很多航班从正常的小飞机换成了宽体客机，可见游客的增长幅度。单月哈尔滨就完成了对沈阳的逆袭。不过沈阳的表现也很是优秀，因为哈尔滨的客流量在冬季一向优异，沈阳在暑期包括十一那也是吸引了全国各地的游客，得益于沈阳的旅游爆棚，也是众多游客纷至沓来，而且沈阳也是铁路的交通枢纽，像京津冀的朋友来沈阳不可能乘坐飞机，高铁轻松自在畅快自如。这一年沈阳一直在领先，而且领先哈尔滨幅度比较大，很多人就相信和哈尔滨的较量只能在12月见分晓，可见两个城市的胶着，最后一刻才看到答案。 2025年哈尔滨机场的二跑道就会正式使用，这可是东北第一座实现二跑道应用的机场，可以说哈尔滨先行一步，当然客流量和跑道数量有关系，但目前在2000多万客流量的情况下影响并不大，况且沈阳机场二跑道大概率在这一年也会有实质性的进展，甚至乐观一点这一年也会开工。 2024年已经过去了，数据也已经定格，哈尔滨以微弱的优势获胜，看来沈阳开局的时候得领先更多了，不然最后一个月哈尔滨的能力还真是不可小觑。不过怎样，结果如何，这两个城市都在东北区域，孰高孰低都是最好的安排，也许竞争才能互相进步，共同提高，我们也乐见这种良性竞争，大家毕竟都是同一个战壕。

跨年夜，沈阳地铁客流量刷新历史 2024年12月30日三号线西段开通，它也开启了跨年模式。跨年夜的当天，从下午开始客流量就开始爆棚，一号线的中街站更是人潮汹涌，晚上更是单口进单口出，可以说这一天是沈阳地铁的荣耀时刻，在往年沈阳的跨年夜数据都不太出众，但是今年不一样，各个商圈的活动多多，沈阳的地铁线网也更加完善，而且沈阳也是地道的旅游城市，也吸引了各地的朋友来沈阳过新年。跨年夜沈阳的数据已经出来，这一天沈阳地铁彻底颠覆了之前的纪录，而且数字达到了惊人的255.09万人次1号线75.76，2号线66.83，3号线5.57，4号线33.85，9号线37.66，10号线35.43，一号线和二号线十字架骨架果然不负众望，一号线单线70多万，太可怕了，我也有幸贡献了两个人次，微不足道的贡献。沈阳地铁客流量一般都是工作日模式，这个跨年可以说会改变一些人的看法，沈阳这两年的进步很大，方方面面都有，沈阳地铁就是其中的一个反映。 2025年之后，我相信沈阳地铁的各个纪录也不断会刷新，这是必然也是必须的结果。新纪录已经被标记，下一个纪录还是哪天？

新一年，沈阳地铁期盼新线路 2024年这个数字已经过去，沈阳地铁三号线的开放日还历历在目，30日开通那天排队的印象还记忆深刻，转身就来到了2025年，这一年我们又开始期待下一条线路了，那就是已经在2024年电通的一号线东延线。 2024年有了三号线西段的加持，沈阳地铁线路已经到了180多公里，但还没有到达200这个数字，岁少有点遗憾，比起南方一些城市动辄三四百公里，沈阳这个大城市多少有点寒酸，当然好饭不怕晚，以后的沈阳大概率每年都会有新线路开通，那么2025年寄予厚望的就是一号线东延线，而且这条线路的通车也是板上钉钉，毕竟2024年它已经实现了电通，不管怎么折腾，它今年都会通车，而且按照之前的建设规划，这一条线会在2025年6月30日前通车，也就是上半年大家就会坐上这条线，甚至我们更可以乐观的预计，它还会提前，所以我们就共同期待吧，期待它的试运行，然后再三个多月它就通车了，真好。 2025年希望沈阳地铁还会有新的线路加持，也希望还会有2023年那样的惊喜，一次开通两条线。2024年最后一天，沈阳地铁延时运营到次日1点，这一天根据各方面的消息，它会破了沈阳之前的客流量记录，沈阳看来确实需要地铁，也希望未来的四期规划早日落实，也希望我们追回逝去的八年（2011-2019）。

辽阔的土地养育不出狭窄的爱大东北是我的家乡，唢呐吹出了美美的模样。明天就是2025年了，但是东北的冬天还在继续，从沈阳、到长春再到哈尔滨，一路都是欢歌笑语，一路都是热情的东北人。这里有好吃的有好玩的，还有善良质朴的东北人，来到东北定会不虚此行。这里有优美的长白山天池，有哈尔滨美丽的冰雪大世界，有下雪后特美的沈阳故宫。这里的人们大气，这里的土地辽阔，这里有火爆出圈的哈尔滨，有低调的长春，有听劝的沈阳，欢迎大家来我大东北旅游。

跨年夜，沈阳地铁延时运营了各线路末班车延时运营至次日1时，这次延时运营包括桃仙机场站，而且新开的三号线也加入延时，真是太好了，那一侧的居民有福了。你的日历从2024翻到了2025，这一次沈阳地铁陪你回家。

沈阳机场终究没能逃脱哈尔滨的超越，第52周，这二位换了名次这一年行将结束，截止到12月29日的第52周，沈阳终究没能逃过哈尔滨的追赶，到底是哈尔滨机场在最后时刻跑到了沈阳前面，当然在此刻我们也由衷的祝福哈尔滨，毕竟都是东北的城市，亲如一家人，看来明年沈阳在12月之前还得领先更多，这也再次说明，哈尔滨的冰雪旅游今年又上了新台阶。第52周单周，哈尔滨客流量55.4万人次，沈阳表现也很好43.2万人次，这一周哈尔滨反追12.2万人次，看来冰雪大世界的开园的确不一般，最后一个月哈尔滨的数据太过喜人，当然沈阳表现也很优异，这二位已经双双创造了历史，打破了2023年的客流量记录。年初哈尔滨继续延续年底的热度，毕竟还是在冬季，到了五一还有暑期还有十一，那是属于沈阳的时节，其实哈尔滨和沈阳就应该打出差异化的旅游，这看来是很成功的，毕竟沈阳这个冬天更暖和，我看未来沈阳真的会四季宜居，告别寒冷二字。截止到12月29日，哈尔滨机场客流量是2363.8万人次，沈阳机场客流量是2362.9万人次，今年还有两天就结束了，可以说两个城市的较量在最后一刻才见了分晓，当然这种竞争是好事，这样大家才能更进步，其实东北城市本身就不是竞争的关系，而是一损俱损，一荣俱荣的关系，以后的旅游真的可以主打差异化，而不是互相内卷互相伤害，东北终究是一盘棋。下一年，哈尔滨和沈阳的较量一定会继续，我们看这二位如何去演绎。2025见。

三号线开通之际，让我们回顾下沈阳地铁的历史三号线西段开通，一东电通，沈阳地铁的进度上来了，让我们藉此回顾一下沈阳地铁的历史，2010年9月27日和成都一号线同一天通车，至此沈阳地铁开启了交通新时代，当年通车的时候是全国第七个通地铁的城市（轻轨有轨不在序列），一号线通车时候，西安还没有通地铁。沈阳地铁二号线于2011年11月30日通车，至此沈阳地铁有了十字骨架，开启了双线运营时代。沈阳一二号线开通的时候也可以说是开创了全国地铁的先河，彼时有地铁的城市并不多，像沈阳这种双线运行的更不多。可是后来沈阳地铁的建设速度慢了下来，也就是从2011年沈阳地铁二号线通车之后至2019年九号线通车之前此期间全是空白，这八年沈阳地铁慢了下来，也被其它城市超越。直到2019年沈阳地铁九号线开通，2020年十号线开通，稍微挽回点颜面，2023年沈阳地铁四号线和二号线南延线（机场线）开通，沈阳才再次回到曾经的起跑线，这时很多城市已经把沈阳甩开很远，像成都这种城市，沈阳已经望尘莫及，即便如西安，沈阳也有很大的距离，所以这一次沈阳只能和自己比较。2024年年底，也就是12月30日沈阳地铁三号线西段开通，这才是沈阳地铁重现辉煌的时刻，2023年有通车线路，2024年又通车一段，2025也会有通车的线路，这才是沈阳地铁建设的正常节奏，我们不奢求追赶那些超过我们的城市，我们只和自己比较，希望沈阳有更多的线路通车，有很多的远期规划去实现。 2025年我们目之所及一号线东延线会通车，也希望未来的日子里四期规划能早早获批，在2024年岁尾希望沈阳地铁加油，也希望它越来越好，同时祝福沈阳明天会更好。

沈阳地铁三号线快来了沈阳地铁今年大概率再添新线，那，可以说这边风景独好，就是地铁三号线西段，这可是沈阳地铁有高架的线路，今天是地铁开放日，有幸感受沈阳地铁的幸福时刻。高架线路果然不一样，从地下穿越到地面的时刻，那感觉真的不一样，从此我们可以像影视剧里拍摄的那样，享受这样美好的荣耀时刻。三号线你期待吗？

这还是我认识的那个浑南区吗根据初步统计结果，沈阳市浑南区的这两个数字挺好，甚至觉得财政收入那个数字太“可怕”了，暴涨啊，增长37.4%，达到110亿元，这次会不会是沈阳第一区？GDP增长7%也是可喜的，2024年很多地方都很艰难，浑南区的进步喜人。浑南区对于沈阳来说是一个崭新的区，虽然新但各方面都走前一步，虽然新，思维总是超前，虽然新，各方面都先行一步，看来进步不是跟随，而是引领。你了解的浑南区是什么样子的？