命硬的家伙 命硬的家伙
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从一个使用者角度谈谈选车需要考虑的问题 1:烟灰缸 如果你是不抽烟就开不了长途的老烟鬼,选车时第一要考察的就是这个小玩意儿,如果车上没有原配的烟灰缸,那它起码得有一个适合放烟灰缸的水杯架,伸手即弹,不用眼瞅,都没有的就直接PASS,不用再看了,再高的配置再好的性能也禁不住你低头找烟灰缸然后撞上去的事故。 2:主要用途 拉货、拉人,这是两种完全不同的选择,拉货最好的选择是皮卡(对皮卡无限制地区)或面包车及廉价商务车(对皮卡有限制地区),拉人当然是轿车和SUV。(别跟我讲哪种舒适,要多方面考虑,光盯着一个没意义) 3:路况 基本上都只在城市道路跑的,轿车最舒服,经常跑高速的,轿车最平稳,时不时要跑烂路的,SUV是好的选择,经常要跑烂路的,硬派越野和皮卡才适合你,钱不够就面包车(但这里有一种例外,假如你所在的城市跟我所在的地方一样诡异的喜欢把停车位画到人行道上,那你哪怕经常在城里跑也得选SUV) 4:年驾驶里程 跑得多就要讲究省油,一年才跑一两万公里的就别穷讲究这个了,真差不了多少钱,少吃几顿小龙虾那油钱就省回来了。 5:看海频率 如果你所在地区很容易通过一场大雨变成海景,底盘高的车子就是唯一的选项,另外还得改进气,有条件就改装得更高一些。这样,至少你的车不会因为一场雨就报废。 ~~~~~~淫~~~~~荡~~~~~的~~~~~分~~~~~割~~~~~线~~~~~ 1:原车导航 目前似乎只有纯国产的车子具备实用的导航,其他那些导航有跟没有一样,对于那些有跟没有一样的导航,切记不要挑选让你没地方搁手机的车型。 2:360度 它最实用的地方是让你不容易侧翻在乡下那些没有路肩的小道上,那真是多让一分就是地狱,“唿”的一下轮胎就下去了,然后车就翻了。也就是说,如果你经常要跑这种路就要选有360全景的,否则的话有没有问题不大。 3:前后雷达 一般城市道路和地下车库里,凭着前后雷达与左右后视镜就可以安全出入了,前雷达就算没有也给装上,挪车时非常实用。 4:全景天窗 这玩意儿你要真喜欢那就买吧,但真的没什么卵用,除非你是坐后排的那个,如果车顶再装个行李架,全景天窗也就彻底废了。 5:手刹 电子手刹容易出毛病,手动手刹虽然不好看但却更安全。 6:自动启停 大多数人都在烦恼着怎么样才能把自动启停彻底关掉,但对于一小部分擅长控脚的人来说它也是一种很利于省油并且相当灵活的装置。 7:上坡辅助 车辆最实用配置之一,让你从容的把脚从刹车换到油门上而不会后溜。 8:陡坡缓降 虽然我的车上也有这个,但我真想不通要多脚残的人才会需要这玩意儿。 9:备胎 千万不要选那种翻了车才能找到备胎的车子,如果你基本上只在城里跑,也不去什么人迹罕至的地方自驾游,有它没它其实影响不大,随车带个打气筒就行,隔一段打一次气也能让你撑到轮胎店。如果你是个女司机那就更不需要备胎了,就算有你八成也不会换,还不如没有,或者拿掉它用它的空间放东西。 10:电动尾门 如果没有划一划脚就能开启的功能,那这电动尾门就不比手动的更实用——如果你能腾出一只手去按遥控,那你肯定也能腾出那只手去开尾门。(喜爱车震和睡在车里的SUV车型例外,车内有一个尾门按键会方便你出去) 11:掀起式的尾门 SUV、商务车以及面包车上的这种尾门有一个好处:只要掀开它,下大雨时你就可以从容的坐在后面抽着烟玩着手机,不论等人等多久都不会闷坏也不会淋到,如果你还喜欢拿车摆地摊就更需要它了,一掀就可以做生意,一关就能扬长而去。 12:车侧踏板 一般的SUV完全不需要它,没意义,只会妨碍上下车,但你要是喜欢往车顶放东西那还是得有它才比较方便。 13:自动落锁关窗 这个配件哪怕原车没有也最好加装,防盗防雨。总会有忘掉的时候的,尤其是后排的人不声不响开了车窗又不给你关上的情况下。
摩托车该进化一下了(包括某些配件) 现在已经大概十年没有骑过摩托,不过当年却也是骑了有将近十年,踏板的无极变速和街车的档位变速都有一辆,所以,我想我还是稍微有点资格说几句的。 1:离合器与后刹车 对于档位车,离合器其实真该设计在左脚踏板上,档位仍在右脚即可,而后刹车则应该调速到左把位置。为什么呢?因为离合器只要行程够长,就算用脚控制也可以控制得很好,但后刹车却容易在紧急情况下踩得过重,结果就会很容易导致侧滑,而用手控制却相对容易控制这个度。 2:街车形式的无极变速车子也该弄点出来,现在很多人家里都有汽车,想买个摩托备用吧,老婆太笨,不会换档,但问题在于:女人骑街车就象穿男装一样会让人感觉很帅,而男人骑踏板车却象穿裙子一样会感觉很娘。更重要的是——都已经有一辆汽车了,基本上老婆不会同意再买两辆摩托,所以,如果有街车形式的无极变速摩托就可以很好的解决这个难题了。 3:那么多年过去了,不知道有没有出现带蓝牙耳机和雨刮器的头盔,钢化玻璃替换头盔上的塑料面罩应该也不要多少钱吧?关键是肯定会有人愿意买带雨刮功能的头盔呀。另外,现在的头盔也应该考虑内置记录仪的功能,或是可以很方便的将它卡住的卡口。不要跟我说成本,总会有人接受的。 4:都2020年了,大灯是不是都有一键闪烁功能了呢?(快速在远近光之间切换几次然后回到原先的近光或远光) 5:都2020年了,大灯是不是该有灯光转向辅助功能了呢? 6:都2020年了,车胎是不是应该有应急电动打气筒和胎压显示了呢?
那些惨不忍睹的网文 第一大类:系统 先是脑子里莫名其妙就有了一个系统,很多还不需要任何硬件载体,莫名其妙的就会有各种任务各种奖励,但是这些任务对系统本身或系统的创造者看不到一丁点好处,完完全全彻彻底底就只是为了给**主角开挂用的。 第二大类:作者创世流 这个写法本身没问题,有问题的是作者就是作者,而不是书中的某个角色。(如果看不懂说明你根本不适合写这个流派) 第三大类:虚拟游戏 如果不能将它与书中的现实世界完美结合,那就趁早放弃它吧,小说本身就已经是虚构的, 还在虚构的故事里创造一个虚构人物的虚构经历,有意思吗?还一堆的经验+状态+,+就+了,还是一刀999级那种模式的,随便杀个什么怪都是N个零,这样的零有意义吗? 第四大类:穿越作弊类 穿就穿吧,也挺好玩的,作为现代人学什么八股文穿到古代,是提前就知道自己要穿越了吧?什么做肥皂做蜡烛做擦屁股纸就算了,动不动就能做出现代火器来,你那么牛怎么不做台高达出来呢? 第五大类:末日僵尸类 这个题材早就烂大街了好吗?题材本身就是有大毛病的好吗?僵尸咬一口都传染的病,让它的血喷个满脸开花反倒什么事都没有,这僵尸是蛇精吧?话说地球上多灾多难,难道就只有一个僵尸能闹出末日吗?火山呢?冰川期呢?小行星呢?基因技术呢?核战争呢?人工智能呢?玄一点来个异界入侵、外星奴役也好啊,或是来个超能力失控也行啊。 第六大类:机甲类 哥们姐们哎,机甲这玩意真的打不了仗的,如果控制它的方法和控制人的身体差不多,那它可以用在建筑上、维修上、抢险上、种田上、开拓外星上,它什么都能干,就是打不了仗。在地面上它太高,速度不可能有轮式车快,根本就是个活靶子;在天空和水下它的线条不够流畅,要多慢就多慢;在太空……那是在几千几万公里外甚至在几光秒外就开战了好吗?它长得象个蛋还是象个人有区别吗?
稍微玩了一下,略略发表看法 游戏已经足够惊艳,但还有许多不足(当然有些可能是因为我玩得时间太少没有发现) 1:缺乏第三人称(因为想看到性感的美女) 2:初始工具就有金属锤子、水、手电筒(在下认为初始有条短裤就行啦,要不是怕河蟹大神,最好是什么都不穿。) 3:木排竟然无法放到水里(难道是因为那里的水太深?) 4:地板中间有个洞。 5:希望以后的建筑模型可以更多更丰富(例如草屋、原始木屋、精美木屋、泥屋、石屋、大理石屋),最好是采集一定量的材料之后可以随便划拉长宽高,避免被模板的大小限死了建筑样式。 6:希望建筑可以建造在水下并可以通过某种工具抽取出里面的海水,打造可供人居住的水下建筑,以及水上的桥梁之类。 7:希望出一个铲子用来铲土,好把地面整平,甚至用它挖山洞地洞之类。 8:弓箭不知道为什么连个兔子都射不中。 9:希望让椅子和床增加恢复精力、健康等功能。 10:希望杯盘之类都有额外功能,而不仅仅只是一个无用的摆设。 11:希望以后里面增加可交互的NPC,附加雇佣功能之类。 12:目前貌似看不到负重。 13:希望增加温度效应(太冷太热会死,淋雨容易生病之类) 14:估计以后会出农田吧?希望这田地能大一些,不要搞成很小的一块,因为太小了看不到自己改造自然的那种感动。 15:希望增加攀爬功能。
为诸皮卡厂商提点建议 1:货斗前壁活动化 就是后排位置与后方货斗之间的那道障碍,在保证隔音隔水隔温的前提下,如果能做得方便将它翻开(建议在车内操作,朝下翻),加上可以前翻的后排靠背,不就能与后面的封闭式货斗形成一个不小的封闭空间了吗?摆张床垫睡两个人绝对没问题吧? 2:封闭式货斗多样化 大小、形状、作用、窗口的有无与多寡,大致上可以分成三类:拉货用、代替帐篷用、变成房车用。为提高竞争力,多样化的货斗不仅要有得卖,还要有得租,并且要灵活的能够与车辆本身接驳电源,预留自备电池的空间。 3:内饰高档化 甭管材料是否高档,起码看上去要有高档的感觉。现在的皮卡在内饰上已经比从前好很多了,明显在向轿车靠拢,但还是有些不够,除了一次性做到位以外也可以推出自选的加装件,就跟MPV后面的华丽垫子一样,也可以将前边后面都加上这样的垫子。 4:中央后视镜电子化 皮卡的中央后视镜往往起不了作用(不管是后面拉了东西还是装了封闭式的货斗柜都有可能导致无用化),一个简单的办法是用电子化的后视镜取代,只要给后面加个摄像头就可以。 5:某些型号的排量小型化 并非所有人都是为了拉货才买皮卡,拿它取代华而不实的SUV的人恐怕也大有人在,也有不少人并不是因为喜欢越野,仅仅只是因为当地道路情况太糟而已,一辆小排量的皮卡即可以适应各种烂路也可以省下大把的油耗,不比硬着头皮买辆容易托底的小车强吗? 要记得:中国不是只有一二线的城市居民需要用车,还有三四线的小城居民和更多的村镇居民,皮卡是个人用车之中最实用的款式,那就应该让它成为最受欢迎的多面手,美观、实用、廉价(不比一般的小车更贵),这才是国产皮卡未来的发展方向。皮卡企业也应该组建一个行会,联名向国家审请对于皮卡政策的放松,争取让它和家用轿车得到相同待遇。
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