屑TEM 我素提米233
看到这行字的人v我50
关注数: 0 粉丝数: 480 发帖数: 23,602 关注贴吧数: 1
300km挑战失败 扎胎了😅
昨天骑了244.66km🚲🥵 屁股变光滑了✨
can can kneel mender sword pain world jag your less burger your lie, war judge hi nan giant giant running brand!!! (看看你们的锁片) (我的这个用了十八个月了 我觉得还能再战两年半）
骑了南汇海岸线 世纪塘路&堤顶路 我错了我再也不去了
Shot on Sony ILCE-7M4 by ZK落晴 贴吧只让我竖着发（
未满16岁无法在Strava上传心率数据🌚❓
窝滴行者生涯热力图 2022.7 ～ 2025.5
Strava新账号 历时六天所有数据上传完成，8u🚪快来互关🚲🇨🇳😇😍🥰😘😙😚😋🤪🤓☝️😎🤩🥳😏🥵😱🤗🙄💅😲😵🫶🤝👍👊🤜✌️🫰🤟👌🤌💪🫵💋🫦👅👂👁👀🌝🌚❤️🧡💛💚💙💜🖤🤍🤎❤️🔥💕💓💗💖🉑🈷️❗️❕‼️⁉️🔆⚠️✅1⃣️1⃣️4⃣️5⃣️1⃣️4⃣️✔️☑️♥️
2025上海车展 随便拍拍 楼下发，一楼喂度娘 iPhone 7系列拍摄 老板娘镇楼假袜车模镇楼坤哥镇楼
小G一代又能降价了太好了 （
提米长高高 换个把立立 太棒了换100mm把立了😱 继续富律业SM-RA009😱 100mm带原装螺丝实称146.7g😱 换S-PARTS螺丝145.5g😱 感谢窝爷爷的赞助😭
买了Pro Vibe把立蛋是比标注重了18.3g 标注137g实称155.3g😱 太草了，我服了啊，更别说带上图中的配套把立盖了，大海和我说标注重量不带10g螺丝，然后误差±10%，这么一算也算是在合理范围内蛋是窝不接受这个重量啊太草了😱（ 还好大海酱人美心善可以给我退货，还是买了根标注153g蛋是别的买家实称轻好多的富律业，哪个轻留哪个罢😱（
在滴水湖碰见日落啦 妈妈咪呀太美了啊啊啊😭 视频BV1D6dtYyEHT😭
感谢朝阳的品控 换个胎进7.2 上一对H496买来时一条237.5g一条246.1g，这次买到的一条219.4g一条223.1g，太好了，车车现在7,287g
太美了我拍拍拍拍拍拍（ iPhone 7 Plus拍摄📷
春暖花开🌸 iPhone 7拍摄
疑似泥头车
我勒个😱😱😱 有点意思（
开学前醉后一骑😭（ （今天已经开学了是昨天骑的的
捷安特公路大组三剑客齐聚一堂 +3
行者这新版的长图怎么这么丑 😅
提米的行者生涯热力图 是2022.7有码表至今
坐垫会嘎吱嘎吱怎么整
嘉豪哥新婚快乐
我好像知道为什么我的车总是被认为是队版涂装了 这有一辆和我同款涂装的Langma
到现在还穿短袖短裤骑车的人还有吗
捷安特新头盔挺好看的
上海滴水湖大楼生长过程
iPhone 4S拍照照 分享一下，都是今天用4S拍摄的
？这样真的没逝吗 为啥螺丝头和螺纹杆明显是歪着的
Shot On iPhone 5S
突发新闻行者辰旋钮断了 正在联系客服，看看售后怎么样
『提米的小ENVIE』 由iPhone 5S拍摄
今天骑了240km😡 单日里程新纪录
1000！
提米车车的视频 由iPhone 5S拍摄 bilibili与视频号都有，都快给我去看 BV1NxDAYnEs2
小ENVIE配置单更新 7334g 图一非表中配置，没换牙盘
哪个天才让我买对锁盘钉只用一半的
【数据分享】R7000牙盘165mm 50-34T 整牙盘不带所有螺丝684.3g 整牙盘带所有原装螺丝712.4g 165mm右曲柄重量325.9g 165mm左曲柄重量179.2g(带垫片) 50T大盘片重量146.5g 34T小盘片重量32.7g 原装盘钉重量11.9g 原装曲柄锁紧螺丝重量11.0g 原装曲柄盖重量5.2g
【数据分享】R9100盘片50-34T 不带盘钉重量124.9g 带原装盘钉130.3g 50T大盘片98.6g 34T小盘片26.3g
DURA-ACE FC-R9100 165mm 50-34T 发现要说的有点杂🤔 顶级胶水牙盘，安排🤓👉 事稀有规格顶级胶水牙盘🤓 花费188元与一大腿用原来的53-39T盘片直接置换到了50-34T小菜腿盘片遂直接装车🤓 所以整个牙盘全新的记得是3800元，我只花了1688元就安排到了难以安排的一个二手，简直赚翻了🤓👆 DURA-ACE太有威慑力了整车直接+114514高贵值我很满意🤓 我知道这是胶水牙盘但我确实很喜欢禧玛诺所以还是安排了🤓（ 其实我最想安排的还是9000牙盘，是我最喜欢的牙盘，但是这个东西实在完全根本压根见不到任何半根165mm的曲柄，遂安排不了，没打算安排了🤓 这个曲柄螺丝不是直接被S-PARTS任命为曲柄螺丝的那个A2柱头M6*18，而是使用了SL柱头M6*16，前者6.3g，后者5.1g，相差整整1.2g😱 使用SL柱头，原因一是因为A2柱头太重太废物了完全没用（更别说经典柱头了），原因二是因为已知能装的最轻的A3梅花头直径10mm，比SL柱头和A2柱头的9mm大，已知R7000和R8000曲柄可以使用，已知R9100曲柄无法使用🤓（A2伞头也是10mm直径且比A3梅花头轻虽然实在轻得微乎其微可以替代A3梅花头但因头型确实薄一点所以不知道能不能使用用在需要12🐮的曲柄锁紧上） 使用16mm长度，是因为DA原装螺丝就是15mm的，我也是第一次知道，不知道别的曲柄是否可以使用这么短的螺丝，然后S-PARTS的SL柱头只有14和16长度没有15遂使用16🤓 重量先不算，现在装的是原装盘钉，昨天刚下单紫色的富律业铝盘钉，后面一起算，因为DA原装盘钉确实优秀，所以不知道是减重还是增重，不过一定会增颜值增细节🤓👆 小菜腿盘片+啵加茶曲柄+不循规蹈矩钛螺丝，或许是最轻的R9100牙盘？🤓👆
《发现一个很便宜的减重》
第一次见这是传家豹发力了吗
【数据分享】R9100牙盘165mm53-39T 整牙盘带原装螺丝627g 整牙盘不带螺丝608g 165mm左曲柄163.5g（带垫片） 165mm右曲柄303.2g 原装M6*15螺丝7.9g 53T大盘片106.5g 39T小盘片35.3g 原装盘钉5.4g
ZenithSports超轻捷安特座管夹头 先说价格，整套499 先做结算，今天一共295元再减重34.9g（相比原厂螺丝是325元减重39.6g）（本应是55.0g的） 然后上来先给我一个暴击，本来能减重20g+的适配所有除了水滴座管的捷安特座管的碳纤维底座不适配水滴座管，导致整个夹头减重变成了更换特殊规格圆柱螺母后的天平减重，所以已知目前没有任何水滴座管超轻件 然后先对水滴座管夹头底座双孔位防水塞进行一个切割花费0元扣掉0.4g比螺丝好使 目前我已知最轻的天平，价格280，M6版本重量标称7.2g实称7.4g扭力可打4Nm，M5版本标称7.6g扭力3.5Nm 碳纤维底托标称6.5g实称6.5g，价格180，放在TCR等车的座管上能减24g，相当强悍，不过如果是这些车那应该直接去买HY超轻座管或他们家配有这个的同样目前已知最轻的只有46g的ISP超轻夹头，但是这个底托同样适配所有HY座管，相当强悍 捷安特座管特制规格圆柱螺母，价格10，原厂使用M7螺丝，这个是M6螺丝孔，可以将原厂夹片改装成天平，设计我觉得还能改进像S-PARTS那样在圆柱中间扣掉两坨，螺纹更短一点还能再扣点重量，但是这个在分体座管上没太大用因为应该直接去买HY超轻座管
是不是捡大漏了 牙盘1500买来盘片600卖掉相当于900买到的二手165mm R9100曲柄
扣重量仙人又来了 经高人指点发现把立螺丝可以使用SL款，于是换了，于是又扣1.4g🤓👍 再放送，说我魔怔的我就是想要细节我爱换我喜欢和你没什么关系想看就看看不想看就经验+3说不如尿尿的我请问你人减重了车在称上的数字会变吗我就是想要数字变小想看就看看不想看就经验+3
数据分享HG700飞轮（就是11-34T的105 我的这个358.7g
CHASER超轻飞轮盖 细节+1 应该是市面上最轻的盖子了，标称2.9g实称2.9g很不错，颜色超好看我超喜欢，扭力能到40Nm应该没逝，我这个DA盖子5.2g减了2.3g，当然这不重要主要是好看 还是一样说我魔怔的我就是想要细节我爱换我喜欢和你没什么关系想看就看看不想看就经验+3说不如尿尿的我请问你人减重了车在称上的数字会变吗我就是想要数字变小想看就看看不想看就经验+3
『少年驰骋的风比黄金还贵』
窦性心律对骑车有影响吗
买了两个组合工具拼的组合工具 很不错凹 还挺便宜，原装两个重量如图④⑤，重新装好只有97.6g，这么多功能块头还偏大我觉得很轻了 重新装好后包括有2 2.5 3 4 5 T25 T30，去掉了加强大钢片只保存塑料部分，只在每根工具件垫垫片左右两端不垫，螺丝螺母更换成野生的钛合金螺丝
飞轮为什么越来越大？
有没有同时带梅花T30 T25和各种内六角的便携工具组 换了钛螺丝之后车上好多地方变梅花了，昨天出门骑车，坐垫角度没装好有点难受，调整那颗螺丝以前是5mm现在是T30，我的工具组没有T30 看了一下大部分工具组都是各种内六角+十字一字+一个T25 图1希望有人送我图2昨晚骑车车
疑似朝阳眼镜蛇血脉觉醒 开始了开始了
Shot on iPhone 4S 一晃十三年，老东西拍拍照
全车S-PARTS补丁更新 再下13.2g 上次的帖子之后，总结经验，再次比对，把部分大部分螺丝从A2换成更轻的A3了，过线座螺丝和夹器压线更换使用更合适的头型，明细如下 说我魔怔的，第一点我希望做事做极致，第二点我爱换我喜欢和你没什么关系，想看就看看不想看就经验+3 说不如尿尿的，你人减重了车在称上的数字会变吗？我就是想要数字变小，一样的想看就看看不想看就经验+3 曲柄锁紧螺丝 柱头A2 — 标准头A3，6.3g — 5.4g，-0.9g，比原装总共-5.6g 过线座螺丝 伞头A2 — 伞头A3，1.1g — 1.1g，官方数据1.14g — 1.02g，如减，是A3头宽更大更合适顺便换 座管夹螺丝 S-PARTS A3标准头M5*65 5.7g，原装钢螺丝10.8g，-4.9g，btw座管夹重量25.4g 座管夹头锁紧螺丝 经典柱头A2 — 标准头A3，5.4g — 4.3g，-1.1g比原装总共-4.7g 夹器固定螺丝 柱头A2 M6*30— 标准头A3 M6*28，17.2g — 14.7g，-2.5g，比原装总共-4.5g 夹器压线螺丝 柱头 — 伞头，6.2g — 2.4g，-3.8g，比原装总共-6.8g
最近这两处螺丝老是自己乱动为什么哇 前拨限位螺丝老是乱动，几次变到小盘发现回不去大盘了停下来拧 夹器微调螺丝老是乱动，几次骑着骑着发现夹器间距不对了停下来拧 就这两个地方，别的地方都没问题 两者都是M4机米螺丝，前拨的是S-PARTS，夹器的虽然不是S-PARTS但是夹器上别的螺丝是S-PARTS，这是为什么哇，难道和我的家教有关？
关于S-PARTS螺丝的A2和A3，之前问客服，说是A2自行车用A3摩托电瓶用，让我别看A3，我以为螺距不一样，后来发现规格数据都一样，又问，告诉我强度不一样，再后来因为上次那个M5*65螺丝的事我去问A3的强度是多少，又告诉我说两款强度是一模一样的只是头型不一样没有任何区别，而我现在车上全是A2，A3又比A2轻很多，能换的地方换掉还得花200…
第二个200km+骑死我了😡 看图
1 下一页