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#山东#招标：聊城市高铁新区核心区综合提升项目（一期东区）一 #山东#招标：聊城市高铁新区核心区综合提升项目（一期东区）一、所属行业：市政二、招标人：聊城市土地储备开发集团有限公司三、项目总投资：约60.46亿元四、项目概况：该区域内的土地一级开发整理；市政道路及排水管网、管廊、绿化、路灯及交通安全设施建设：城源路（聊堂路到凤城街）、海源路（湖南路到凤城街）、摄城路（聊堂路到凤城街）、周公河东路（聊堂路到湖南路）、泰和路（聊堂路到凤城街），合计约16821米；排水管网约34365米；管廊长度总计约21151米；绿化、路灯及交通安全设施随各道路同步建设；部分支路建设，合计长度约17544米；湖南路（西二环路到京九铁路）管廊及水系工程建设。公共服务设施建设：12年一贯制学校1处(含人防训练基地）位于西关街以南，崇文街以北，城源路以东，泰和路以西，占地面积约275.12亩；初中1处，位于复兴大街以南，东西规划路以北，周公河东路以东，南北规划路以西，占地面积约80.91亩；小学1处，位于复兴街以南，东西规划路以北，南北规划路以东，京九铁路以西，占地面积约57.81亩。生态建设：青年公园，位于崇文街以南，复兴大街以北，城源路以东，泰和路以西，占地约411.6亩。五、项目合作期：暂定5年六、招标文件的获取：投标人请于 2021年 1月9 日17：00至 2021 年1 月15日 23：59 时登陆聊城市公共资源招投标会员网上交易系统免费下载招标文件（文件格式为.lczf）、图纸等资料，逾期未下载招标文件视为放弃投标。中心会员端网址链接：登录到聊城电子招投标交易平台招标公告附件中的招标文件仅供查看，以投标企业登录系统后下载的lczf格式的招标文件为准。公告发布时间：2020年1月9日递交文件截止时间：2021年2月2日9时00分

2021年市城区计划新建改造道路56条（25个新开工项目）， 2021年市城区计划新建改造道路56条（25个新开工项目），全长70.6公里，新建改造桥梁17座（8个新开工项目），谋划昌润路、湖南路等道路快速化改造为主体的高快一体项目，快速路与高速路互通、互联，构建城区快速交通框架，进一步提升城区道路通行能力。据了解，今年我市将继续推进兴华路跨徒骇河桥建设，新建松桂大街徒骇河桥，改造建设路二干渠桥、光岳路徒骇河桥、聊位路徒骇河桥等3座桥梁。完成省级试点片区城市品质提升。东昌府区运河片区主要实施东关街、龙山西路等道路提升，柳园南路、文化路等绿化提升和运河滨水空间提升，高新区九州洼月季公园片区主要实施珠江西街、雁荡山路等道路新建及市政设施、居民小区提升改造等工程，确保2021年年底前完成工程建设任务。

京雄商高铁获批，按照规划济南到雄安要走聊城雄商高铁建成，济南规划走郑济高铁到聊城然后北上到雄安新区，还有一个走德州到衡水北上，北线由于是动车250速度，走聊城是最佳。那么现在看聊城并没有规划聊城西站北向的线，会不会再建一个高铁北站。以后看到的是济南南下广东香港会走聊城雄商高铁，至少济南到菏泽还是会走聊城到菏泽，不会走鲁南高铁，因为走聊城会更近省时。

喜大普奔，京雄商高铁终于批复，即将开工建设！发改委11.26号批复。马上开工了

活动，雪莉杨守卫军加团ID bbforszyak 有一起玩的，可以领取奖励，加团：bbforszyak

京雄商高铁济南铁路局集团辖段目前初步设计以及施工图审核基本完京雄商高铁济南铁路局集团辖段目前初步设计以及施工图审核基本完成，计划年底全线开工建设。

雄商高铁临清东站站房概念设计方案汇报会召开

雄商高铁聊城段即将开工雄安至商丘高铁 2020年11月，菏泽段开工建设（已开工） 2020年12月，聊城段开工建设 2021年3月，公铁两用黄河大桥开工建设 2021年12月底，全线开工建设 2022年12月，沿线站房开工建设 2023年5月，全线架梁结束 2023年6月初，开始铺轨 2023年8月底，铺轨结束 2023年9月初，开始联调联试 2023年12月初，结束联调联试进入试运营 2023年底，雄安至商丘段正式通车

前三季度增长速度，聊城唯一的负增长。

新建雄安至商丘高铁可行性研究报告即将批复，相关单位正在准备施新建雄安至商丘高铁可行性研究报告即将批复，相关单位正在准备施工招标工作，十一月底估计能公布中标结果，施工图设计工期为36个月（2023年底），平均每公里1.5亿

聊城城区新建7座过街天桥。

经十路西延，本来聊城的济聊一级路就是通道经十西路的。济聊高速经十路西延，本来聊城的济聊一级路就是通道经十西路的。济聊高速扩建很有必要，扩建济青高速就该一步到位，山东高速东西大动脉不好吗！

东昌路这个闲置的楼被改造成了高大上

大外环建设进展。目前，省交通运输厅已同意将聊城大外环项目列入大外环建设进展。目前，省交通运输厅已同意将聊城大外环项目列入今年的建设计划，并报送到了省财政厅，省财政厅正在走程序审批。据悉，市大外环征地拆迁工作基本完成，路基备土、小桥涵施工完成了大部分工程量。路面、大中桥前期工作已全部完成，正在争取省里的建设计划。省里的建设计划需要省交通运输厅和省财政厅联合下达。目前，省交通运输厅已同意将这个项目列入今年的建设计划，并报送到了省财政厅，省财政厅正在走程序审批。省里的建设计划下达后，就可以组织开展招投标工作了，确定施工、监理单位后，就可以进行开工建设。德上高速临清连接线，德单高速阳谷连接线两个高速公路连接线项目也是市里当前重点推进的高速公路项目。其中德上高速临清连接线，起点位于临清市康庄镇刘皮庄村西侧的德上高速公路，自起点向西跨越南水北调河、京九铁路、下穿雄商高铁，到达终点江庄村南与省道248交叉。双向四车道，设计时速120公里，估算投资23.6亿元。德单高速阳谷连接线，起点位于东阿县铜城镇朱集村在建的高东高速与青兰高速交叉口，经东阿县刘集镇、阳谷县阿城镇、闫楼镇、大布乡以及莘县十八里铺东，与德上高速公路联网。双向四车道，设计时速120公里，估算投资75.8亿元。这两个高速连接线项目，对于完善全市高速公路网布局、提升临清、阳谷等县（市）交通环境、推动沿线经济社会发展意义重大。因此，市委、市政府高度重视，要求全力以赴加快推进项目进程。目前，这两个项目都正在紧锣密鼓地开展投资人招标和可研报告、土地预审、初步设计等各项前期工作，有望于明年开工建设。

最近老是连不上线，这种情况一直半小时还这样子，你们也遇到了吗

郑济高铁聊城西站用地规划

你们有没有这种情况

中国商会大厦落户高铁新区聊城新闻网讯 (记者刘庆功) 记者中国商会大厦落户高铁新区聊城新闻网讯 (记者刘庆功) 记者近日从东昌府区工商联获悉，一艘商业航母——中国商会大厦项目即将落户驻地在东昌府区的聊城西部高铁新城。届时，全国工商联14家直属商会总部将在东昌府区集中办公。东昌府区也将在培育发展总部经济的道路上迈出坚实步伐。近年来，东昌府区民营经济蓬勃发展，量大质优，培育发展总部经济的时机已经成熟。作为党委政府联系非公有制经济的桥梁和纽带的东昌府区工商联审时度势，借力全国工商联的“大树阴凉”，筹划建设中国商会大厦，打造“双招双引”平台。2018年5月，全国工商联14家直属商会与该区签订了以“商会总部在东昌府区集中办公”为主要内容的战略合作协议。目前，中国商会大厦项目已初现雏形，一艘商业航母即将打造。

这期的冬季赛劲敌怎么跑，这个车去哪买？

兴华路徒骇河大桥6月批复，开工在即。4. 聊城市住房和城乡建兴华路徒骇河大桥6月批复，开工在即。 4. 聊城市住房和城乡建设局聊城市兴华路跨徒骇河大桥建设项目

山东高速集团投资聊城。座谈会上，山东高速集团项目开发中心主任山东高速集团投资聊城。座谈会上，山东高速集团项目开发中心主任李绍伟介绍了公司情况及拟在聊城投资项目及领域，涉及高速公路项目、智慧物流园项目、路桥项目等多领域，他表示，希望能在聊城进一步推进发展，发现项目契合点，实现双赢。　　聊城市交通局介绍了聊城市拟建交通基础设施项目情况，市大数据局介绍了聊城市智慧城市项目情况，市高铁新区管委会介绍了聊城高铁新城物流园及相关项目。会后，双方就具体项目进行沟通交流，共同推进优质项目在聊城落地。

新签约的世贸宽厚里项目，猜猜会在哪新签约的世贸宽厚里项目，猜猜会在哪

聊邯长可研报告中标项目的可行性研究报告编制工作由中铁工程设计聊邯长可研报告中标项目的可行性研究报告编制工作由中铁工程设计咨询集团有限公司以3700万中标，工期90天！

京雄商高铁据说新增加了阳谷东站，应该是真的京雄商高铁据说新增加了阳谷东站，应该是真的

京雄商高铁环评公告

聊邯长高铁可研报告招标聊城-邯郸-长治铁路工程可行性研究报告聊邯长高铁可研报告招标聊城-邯郸-长治铁路工程可行性研究报告编制项目 1. 招标条件本招标项目聊城-邯郸-长治铁路工程可行性研究报告编制项目已由\以\批准建设，项目业主为邯郸市铁路建设工作领导小组办公室，建设资金来自财政，出资比例为100%，招标人为邯郸市铁路建设工作领导小组办公室。项目已具备招标条件，现对该项目的设计进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围2.1项目概况：聊城-邯郸-长治铁路项目位于山西省、河北省和山东省境内，线路起自在建太焦客专长治东站引出，途径长治市、邯郸市和聊城市，终至在建的郑济高铁、拟建的京港台高铁聊城西站。线路呈西-东走向；西接在建太焦城际，中连拟建的京石邯城际，东接在建的郑济高铁、拟建的京港台高铁，项目建设对形成西北至华北、华东的快速铁路辅助通道，完善国家综合交通运输网络等具有重要意义；线路全长295km。项目实施周期：90日

聊城高铁站核心区即将启动，三到五年建成

郑济高铁聊城西站初步设计完成！聊城西站的造型设计采用古城城楼郑济高铁聊城西站初步设计完成！聊城西站的造型设计采用古城城楼般的退台式造型和象征着凤凰腾飞的屋面处理手法。车站宛若江北水城边蓄势待飞的凤凰，寓意高铁给城市带来的崭新机遇和蒸蒸日上的拓展精神。最大的亮点，法国AREP设计集团参与设计。

　　大众网·海报新闻聊城5月12日讯5月11日，聊城市人民政　　大众网·海报新闻聊城5月12日讯5月11日，聊城市人民政府与山东高速集团有限公司战略合作协议签约仪式在市会议接待中心举行。市委书记孙爱军，市委副书记、代市长李长萍，山东高速集团党委书记、董事长邹庆忠，党委副书记、总经理徐军峰出席仪式。

山东第二高：菏泽国花之都山东第二高！菏泽328.8米超高层地山东第二高：菏泽国花之都山东第二高！菏泽328.8米超高层地标建筑设计方案出聊城难望其颈背

都说聊城穷，穷在哪里？都说聊城穷，穷在哪里？

聊城东站即将开工日前郑济高铁聊城东站（原茌平南站）建设项目用聊城东站即将开工日前郑济高铁聊城东站（原茌平南站）建设项目用地预审和选址意见书许可前公告已出，该项目选址位于聊城市茌平区振兴办事处赵西村，占地面积约为15亩，建筑面积折合10000平方米！项目周围村庄将配套规划高铁新城，未来将成为茌平发展新高地！

#目前来看，郑济高铁河南段延期暂时没有官方消息，如果后面顺利 #目前来看，郑济高铁河南段延期暂时没有官方消息，如果后面顺利的话，按照计划预计2021年7月通车；郑济高铁山东段除第一标段内济南第二西动车所接入济南西工程、第二标段聊城西站雄商场工程外，其余工程内部争取2022年底前通车。

最新：京雄商、郑济高铁计划同步2022年开通，今年京雄商开工最新：京雄商、郑济高铁计划同步2022年开通，今年京雄商开工

如果不能自己设计新车，那关服就是很快的事了TX自己不能设计新如果不能自己设计新车，那关服就是很快的事了 TX自己不能设计新地图、推出新的玩法，也就算了，如果连新的车辆都设计不了，出完原来的车，对于2019年后各大车厂上市的新车不能在游戏里出现，那这个游戏的大限也就到了。 TX要想把这个游戏继续下去，首先解决新车的问题，这样游戏才能源源不断的充满活力和魅力。

这次制造SS概率非常高，根本停不下来，本来只想冲46元，结果快三百了，快来看看，几乎每次都中奖，本人不是托，70级老玩家，大家可以试试，为这次活动点赞👍

城市，越来越精致

3月30日至4月1日，阿里巴巴集团战略发展部区域总监王海涛、 3月30日至4月1日，阿里巴巴集团战略发展部区域总监王海涛、阿里云数字政府山东区域总监王伟来聊城开展调研。市政府副秘书长侯德功，市大数据局局长何顺刚、副局长魏丽会见了王海涛一行。调研期间，重点围绕聊城工业电商、工业互联网、智慧农业、农产品品牌提升、智慧景区建设、电商、外贸出口、金融服务平台、普惠金融、智慧城市和数字政府建设等领域，与相关部门进行了深入讨论。

加快推进聊城新动能中心项目建设3月12日，区委副书记、区长刘加快推进聊城新动能中心项目建设 3月12日，区委副书记、区长刘培国及区直有关部门负责人与绿地控股集团山东房地产事业部鲁西区域总经理王庆鲁一行座谈，听取聊城新动能中心项目开发方案和产业布局方案汇报，并提出意见建议。据了解，2019年5月份，绿地控股集团山东区域管理总部与我区签署战略合作框架协议，根据协议，双方将围绕聊城新动能中心项目展开全面合作，以“新旧动能转换”为主要方向，改造提升传统动能，助力培育壮大新动能，推动我区经济高质量发展。刘培国指出，做好聊城新动能中心项目，要结合聊城市区传统产业转型升级实际，围绕传统产业实现信息化、数字化、智慧化做好“文章”，真正实现产业智慧化、智慧产业化，为传统产业转型升级注入动力；要关注成长型小微企业，围绕企业资金需求、新型产业落地开展工作，真正实现小企业“铺天盖地”产业格局；要结合楼宇经济特点落地新动能中心项目，充分释放东昌府区区位优势，使楼宇经济成为加快新旧动能转换的重要抓手。

郑济高铁（聊城段）征地工作正式启动3月2日，郑济高铁征地启动郑济高铁（聊城段）征地工作正式启动 3月2日，郑济高铁征地启动会议在市自然资源和规划局三楼多功能会议室召开。会议由市自然资源和规划局局长冯能斌主持，市交通运输局局长张俊之，市铁路机场中心、济青高铁公司、市铁投公司等单位负责人以及5个县（市区）自然资源和规划、交通运输部门相关人员参加会议。会议听取了郑济高铁拟用地情况、三电迁改有关情况汇报。市自然资源和规划局对项目征地有关工作进行了安排。会议要求，相关县（市区）要成立征地工作专班，配齐配足力量，各项工作压茬进行，力争5月底前完成征地报批前期工作

2019年聊城被甩出百强

这个游戏后如果这么做，相信会有更多人玩。新的地图和玩法估计不这个游戏后如果这么做，相信会有更多人玩。新的地图和玩法估计不会再更新。大家最终喜欢的还是新车但是新车每次出来，80%以上的玩家并不能拥有，即使花钱。问题来了，新车得到的方式其实是这样的：必须氪金还要➕运气。但是运营方的人为比例调整，必须大量不断的氪金提高比例。一千一万的，这种情况，就会丢失大量玩家对新车的体验感。得到新车太累了😫 现在这游戏相信没多少人再玩，都是恋恋不舍，很无奈。怎么办呢？我觉得可以变下思路，就是提高新车普及率，减低新车售价。一辆一级新车售价在100-200元必得。在升级再买，完成五级的话也要1000多了，这样可以让经济差的买级别低的，有钱的大佬积极升级到10都没问题，而不是玩个jB游戏还要靠运气弄一肚子火！玩家体验感都没了，谁还玩游戏。

聊城衰落的早期三个先兆，现在回头看，准确率极高。第一个：人民聊城衰落的早期三个先兆，现在回头看，准确率极高。第一个：人民广场超高商业建筑群规划，据说因为三中老干部阻挡没有实施。第二个：聊城东昌路立体交通规划实施失败。第三个：高铁规划了近十年，至今都没有开通。

济南市市中区率先启动济郑高铁山东段征拆工作2月19日，济南市济南市市中区率先启动济郑高铁山东段征拆工作 2月19日，济南市市中区在全省范围内率先启动了济郑高铁山东段的征地拆迁工作。2月20日，相关单位正式进场，现场开展红线用地勘界放线、清点评估等工作，这也标志着济郑高铁山东段的征拆工作迈出了坚实的一步。

东昌路徒骇河大桥拓宽日前，聊城市行政审批服务局对外公布了“关东昌路徒骇河大桥拓宽日前，聊城市行政审批服务局对外公布了“关于东昌路徒骇河桥拓宽工程建设项目用地预审与选址意见书的许可前公告”，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《中华人民共和国行政许可法》等法律、法规的要求，聊城市行政审批服务局受理了东昌路徒骇河桥拓宽工程建设项目用地预审与选址意见书申请。经审查，拟许可该申请，并将拟许可内容予以了公告。记者了解到，东昌路徒骇河桥是贯穿我市东西的重要交通部分，拓宽之后将大大改善东昌路的通行环境

兴华路徒骇河桥即将开工2020年度基础设施建设项目规模大、任兴华路徒骇河桥即将开工 2020年度基础设施建设项目规模大、任务重，包括57条道路和17座桥梁的建设改造，年度投资达24亿元，其中打通“断头路”35条，路网改造覆盖“一城四区”，惠及百万市民。为确保项目尽快开工建设，市住建局主动克服疫情带来的不利因素，千方百计推进项目前期工作。党组副书记、副局长贾相云带领有关负责同志及时向市政府汇报市政基础设施建设项目手续办理和重点项目申报情况，通过电话、微信等方式积极与市行政审批局、自然资源和规划局、市发改委等部门进行沟通，推进项目前期手续办理。目前已经办理完成了兴华路徒骇河桥等5座桥梁的项目选址意见书许可公告，将于14日发布招标公告。

抽奖活动其实都是碰运气，无论扭蛋、制造还是幸运转盘啥的，运气好的时候一次抽奖就能中，运气不好砸个几千，啥也没有，别说什么概率，我反正现在每天都抽个5元钱，有就有没有拉倒，结果就是中了三个SS，一个GTA，一个560，一个亨西尼。这是最经济的现实的，我的P1也是第一次制造十连发中出的，都没像其他土豪那样砸了几千几百。

郑济高铁拆迁征地进度表据了解，根据山东省征拆目标责任书的要求郑济高铁拆迁征地进度表据了解，根据山东省征拆目标责任书的要求，2020年3月底前郑济高铁聊城段将完成先行用地征迁，5月底前完成农用地清表，7月底前完成红线内征迁，2021年1月底前完成环评区的征迁。沿线各县、区将严格按照有关规定和标准，兑现征地补偿政策。据悉，2020年同时做好开工前各项准备工作的还有雄商高铁，可以预见，未来几年内，聊城将大步迈向“高铁时代”。

山东各城市快时尚品牌入驻情况，三个城市零蛋。

聊城发布关于征集2020年度重大民生工程项目的公告为深入贯彻聊城发布关于征集2020年度重大民生工程项目的公告为深入贯彻以人民为中心的发展思想，更好地倾听民声、集中民智、反映民意、凝聚民心，真正遴选出群众关切、社会关注的民生项目，使发展成果更多更公平地惠及全市人民，不断满足人民群众对美好生活的需求，经市政府同意，现面向社会公开征集2020年度重大民生实事项目。有关事项公告如下：一、征集时间自公告发布之日起至2020年1月17日18：00止。二、征集内容以人民群众的“衣食住行、安居乐业”为重点，广泛征集与群众生产、生活密切相关的项目，主要包括乡村振兴、就业创业、社会保障、公共服务、城乡建设、城市管理、生态保护、公共安全、医疗卫生、科技教育、文化体育、交通出行、健康养老等方面。三、征集原则和要求按照“群众盼望、普遍受益、财力可行、限期办结”的原则进行广泛征集。 1.坚持导向性。民生项目应符合法律、法规和相关政策规定，符合我市经济和社会发展规划。 2.体现普惠性。项目应是人民群众呼声强烈、急需解决且社会效益较为突出的民生类项目，具有较强的代表性和广泛的受益面。 3.确保可行性。实事项目应充分结合我市建设发展需求和实际，要有较强的针对性和可操作性，既坚持量力而为，又坚持量力而行。 4.注重实效性。实事项目一般为当年可办结完成的任务，或当年能见到实效的任务。四、征集方式 1.信函征集：将信函直接邮寄至东昌府区东昌西路24号聊城市发改委，并在信封上注明“重大民生工程”字样。 2.网络征集：可发送电子邮件至邮箱[email protected]。聊城市发展和改革委员会 2020年1月13日

P1和第五元素比较，我之前一直开P1➕3，刚开了白板第五元素 P1和第五元素比较，我之前一直开P1➕3，刚开了白板第五元素，也调教了，怎么感觉没P1好开呢？感到车重方向死沉死沉的，想卖喽！按理说应该第五元素要强于P1才对啊

济郑高铁（山东段）项目部驻地动工建设 1月5日，在德州市胡官屯镇，中铁上海局济郑高铁站前1标项目部驻地正式动工建设。据悉，2019年底，中铁上海局新中标了国家重点工程济南至郑州高铁（山东段）站前工程施工ZJTLZQSG-1标，正线长度33.2公里，工程造价21.4亿元，位于山东省济南市、德州市、聊城市境内。这是继中铁上海局承建济青高铁、潍莱高铁后，连续第三个山东高铁项目，实现了干好在建，滚动发展的目标。

中建八局承建郑济高铁聊城段中标总投资额约153亿元的新建郑州至济南铁路山东段站前工程2标建设里程81公里该项目是结构调整的重大战略项目是中建集团近年来承建的最大铁路项目是中建八局第一条自主名义的时速350公里的高速铁路中建八局承建里程范围：包括茌平南站、聊城西站（含雄商同步实施段）、莘县站、茌平特大桥、肖香坊村右线特大桥、聊城西立折线特大桥、东昌府特大桥等相关工程。

郑济高铁开工仪式

新建郑州至济南铁路山东段站前工程施工总价承包评标结果公示项目概况新建郑州至济南铁路位于河南省东北部和山东省西部，连接河南、山东两省省会，线路成西南-东北走向。郑州至济南铁路山东段，西起豫鲁省界，进入山东省后途径聊城市的莘县、东昌府区、茌平县及德州市的齐河县和济南市的长清区、市中区和槐荫区。新建郑州至济南铁路山东段范围为济南枢纽至聊城（豫鲁省界），线路全长168.391km，总投资约355亿元，包括济南枢纽、聊城地区相关工程。标段划分：分别为ZJTLSG-1、ZJTLSG-2、ZJTLSG-3标段：

聊卫路要加宽了，计划工期6个月湖南路到青兰高速路段，一月份开始加宽，计划工期6个月完成。

ZARA、H&M都来了，赶快去买买买 HM的袜子质量真好，价格也不贵，还有内衣内裤都可以，开业期间更有折扣，大家赶快行动吧，晚了人挤人光看别人买了！

都来讨论：郑济高铁建好后会不会像鲁南高铁一样，只能北上不能南下，因为要接轨济南西，只能在济南中转南下上海、杭州等一些南方城市

郑济高铁本月28号正式开工建设本月28号，郑济高铁和黄台联络线，将同步开工建设，黄台联络线就是从济南站直达济南东站，建成后，从进站到出站，仅需十分钟左右的时间，大大方便了乘客出行。而目前，郑州到济南的线路需绕行徐州，历时四个小时才能到达，而郑济高铁开通后，济南到郑州途经长清、聊城等地，仅需两个小时，无需绕行。这条高铁预计再过四年就可和乘客见面了，对此，我们一起拭目以

期待郑济高铁期待郑济高铁