触电的鱼的个人资料

连续打到了传奇和史诗宝箱一天半后开完

【★Legend LH☆】汉密尔顿的新爱好弹钢琴。评论也是碉堡了[FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY]

【★Legend LH☆】2015-06-02 签到大家昨天过了个好节吗？

～～

【★Legend LH☆】2015-06-01 签到大家节日快乐！

【★Legend LH☆】2015-05-31 签到明天过节

【★Legend LH☆】2015-05-30 签到星期六了

【★Legend LH☆】2015-05-29 签到大家好

【★Legend LH☆】2015-05-28 签到祝大家今天过得开心

【★Legend LH☆】2015-05-26 签到新的一天～

【★Legend LH☆】迈凯伦发推特鼓励汉密尔顿从小长大的家就是不一样

奔驰官方向大家道歉这是他们的一个错误

【★Legend LH☆】2015-05-25 签到心情还是无法平复～

【★Legend LH☆】赤裸裸地黑还能更赤裸一点吗？真是又一次把纳粹精神发扬得淋漓尽致。

【★Legend LH☆】2015-05-24签到摩纳哥站正赛日签到！看我汉从杆位发车！

【★Legend LH☆】2015-05-23 签到好吧，签到～

【★Legend LH☆】签到贴第一回话说我多年不出现，现在肯定已经没有人认识我了，其实我与这个贴吧颇有渊源。2007年我亲眼见证，间接参与了f1汉密尔顿吧的建吧，在它建立的第一天便关注了它。然而我却没能跟上时代的步伐，多年后的今天我才知道原来现在签到也能发帖。果然贴吧的水在经历了数载之后已经汇聚成汪洋大海，现如今，不水真是枉来了一回贴吧。这是我2015年5月23日的签到贴。

【★Legend LH☆】大战前的FIA 摩纳哥站前的FIA

【★Legend LH☆】摩纳哥摩纳哥站前夕

Arles 我在Arles，这是一个我从小就梦想来看看的地方。我梦想着能够追寻着凡高的脚步，去看看他当年看到的景色。当我真的来到这片土地看到凡高画中的世界的时候，心中只有感动。

斜眼

【★Legend LH☆】西班牙站，新引擎后第一次来现场到了现场之后与原来一对比发现引擎声果然与原来不可同日而语了啊。。之前的引擎声十分顺滑，而现在十分嘈杂，怪不得当时人们说现在的引擎声像拖拉机声。刚才的垫场赛是gp2，对比昨天排位赛f1的引擎声，我觉得f1的声音还没有gp2响亮了。。这还是我熟悉的那个F1吗？

好吧这是一个很好的贴吧

曹公这两天看到这么多人得到了梦寐以求的诸葛亮，我何时能得到曹公呢

【★Legend LH☆】果然，青春偶像剧远没有结束。。刚才翻看非死不可，看到了如下两图。果然这部剧还是要继续演下去啊，之前的种种只是剧情的一部分而已。。

为国争光我们这也算是为国争光了吗

曹公

诸葛恪好还是徐庶好？最近被诸多大神推介用诸葛恪，但是不知是诸葛恪好还是徐庶好呢？

想用电脑玩君临天下却黑屏我想用电脑玩君临天下，装了一个bluestacks，但是一打开君临天下就黑屏。。有谁知道为什么吗？我电脑是win7 系统。

大陆战区，寻找活跃的喜欢轻松游戏的新战友我们大陆战区军团招长期活跃的玩家。我们轻松游戏，相亲相爱，切磋学习，互补互助。我们只希望好好享受游戏时光，不枉我们对游戏的热情参与，让我们在游戏中花的每一分每一秒都成为愉悦的源泉。我们有热爱研究布阵排兵的技术帝，也有喜爱探讨三国历史文学的文艺青年。我们热爱参加团战，团员积极捐兵，积极配合战术。我们全团平民，不爬排行榜，一切重在参与，只求简单快乐地游戏。如果你希望在一个轻松的环境下游戏，并且闲暇时光与一群兄弟谈天说地，请来我们大陆战区军团吧！我们期待你的加入！

直播团战怎么没有人直播团战呢？我都在这里刷了两天了都没看到一个人在直播团战~ 前两个星期看直播邪派同盟VS与世无争多精彩啊。怎么没有人继续直播了呢？那些大团都到哪里去了？

德国捧杯最后还是德国拿到了冠军，成为了四星德国

准备好看荷兰了没？荷兰再对西班牙

Amy Lee 宣布成为独立音乐人！ Amy Lee 在 Facebook 的 Evanescence 官方主页宣布成为独立音乐人！这标志着Evanescence 正式解散了吗？希望Amy 今后能继续给我们带来更多好听的哥特金属音乐！

荷兰VS俄罗斯有人在吗?

荷兰VS法国马上开始了!

祝贺苦瓜! 橙SHOW告诉我你成为吧主,要激动死我了!这里现在就交给你了啊!!

【╋━】弹丸小国的奥运梦想:记芬兰首都赫尔辛基作为北欧弹丸小国首都的赫尔辛基，没有伦敦的古老，没有巴黎的浪漫，也没有柏林的沧桑，这是一个你可以仅用一天时间就步行游览完毕的小城，小得几乎可以让你忽略它的存在。但就是这样一个小小的城市，在城市经济竞争力、生活满意指数、环境等多方面，却都处在世界城市的前列。这是一个古老与现代结合的城市。赫尔辛基的城市布局相当有特色，新古典时期保留下来的建筑和现代建筑相得益彰，到处可以看见整齐的街道、苍翠的树木和如茵的草坪，随处可以看到已经存在100年以上的建筑。赫尔辛基不像典型的首都城市大厦林立，相反十分有自己的风格，绿地面积达到市区的百分之三十以上，而且对于建筑物的高度也有相应的规定。整个城市都体现出一种朴实、典雅的风格。城市内那些威严肃穆、气宇非凡的大教堂，公园里和广场上那些造型精美、栩栩如生的雕像，都是这座城市发展的见证人，也体现出这座欧洲古城的优雅情调。漫步赫尔辛基街头，你会发现这座城市十分安静，很少听到高声阔论的交谈，也很少有城市的喧嚣，在集贸市场上很难发现买卖的吆喝声，讨价还价的争论声。但请你不要误会，这一切并不说明赫尔辛基就是一个“乡间小镇”，相反，这里是整个芬兰的工业中心和商业中心，造船业、机器制造业、服装业极其发达，造纸、纺织、电子等行业也繁荣昌盛，其中闻名全球的芬兰品牌诺基亚总部就坐落在赫尔辛基市郊。这也是一个英雄辈出的城市。1924年的奥运会英雄努尔米就来自这个城市，他的铜像至今仍旧矗立在赫尔辛基的体育场外。在1924年的巴黎奥运会上，努尔米的赛程安排近乎残酷，他已经参加了1500米和5000米的决赛，这两个项目之间相隔不到1小时，但是接着他还要参加团体3000米的比赛，另外还有个人和团体的越野赛。这位芬兰英雄却完成了这些令人难以置信的挑战，一举赢得了5项奥运会冠军。如今，又有一位来自赫尔辛基的运动明星令人耳熟能详，他就是新科F1世界冠军基米·莱科宁，虽然“冰人”并没有为芬兰在奥运会上赢得荣誉，但是这位年轻的芬兰车手也已经“入住”了赫尔辛基的奥运博物馆。(责编：吴仲彦)

【╋━】汉密尔顿败因揭晓！伯尼：都怪丹尼斯愚蠢战术新浪体育讯 F1经理人伯尼-埃克莱斯顿认为，是迈凯轮领队朗-丹尼斯的愚蠢决定，葬送了英国超级新秀刘易斯-汉密尔顿的世界冠军。　　汉密尔顿在巴西站的比赛中只获得第七，这使得他最终以一分之差，与总冠军失之交臂。F1经理人伯尼-埃克莱斯顿认为，这都是因为车队愚蠢的将汉密尔顿的停战从两停改为三停的结果。　　“朗(丹尼斯)给了莱科宁冠军！”伯尼在巴西站的比赛结束后有些愤怒的说道，这位F1的“老大”之前明确表示希望汉密尔顿夺冠，“如果他们不将汉密尔顿召回，采用的愚蠢的轻油和软胎，他将赢得世界冠军。”　　“他在路上没有赢得时间，却在进站中损失了25秒。如果他只损失15秒的话，他将获得第四。”伯尼给出了分析的具体数据。与此同时，三届世界冠军尼基-劳达也对伯尼的观点表示赞同。　　“两停可以让(汉密尔顿)升至第五位。”尼基-劳达说道、“我们需要分析时间，这让他损失了20秒，如果这是事实，那将迈凯轮的失误。”

【╋━】莱科宁奇迹背后有何必然数据分析再现冰人实力新浪体育讯 F1近20年来竞争最激烈的一个赛季，莱科宁创造逆转奇迹的背后又有哪些必然。我们将法拉利和迈凯轮四位车手的关键数据和积分走势进行统计对比，希望帮助车迷更可观的了解2007年世界冠军产生的原因。　　前四名车手关键数据对比：统计项目\车手莱科宁汉密尔顿阿隆索马萨参赛次数 17 17 17 17 获胜次数 6 4 4 3 登台次数 12 12 12 10 得分次数 15 15 16 14 完赛次数 15 16 16 15 退赛次数 2 1 1 2 杆位次数 3 5 3 6 最快圈速次数 6 2 3 5 杆位获胜次数 2 3 2 3 帽子戏法次数 1 1 2 2 领跑圈数 176 226 195 148 年度积分 110 109 109 94 　　从以上统计中我们可以看出，四位车手的表现非常接近。其中三位车手都有一项数据最突出。而莱科宁在获胜次数和最快圈速次数这两项数据统计中居首，最终在年度积分比较中成为胜利者也是实至名归。

【╋━】小汉赛后祝贺莱科宁称击败阿隆索已达目标(图) 　　TOM体育讯北京时间2007年10月22日消息，没有什么比这样的结局更富有戏剧性了，汉密尔顿击败了自己的队友阿隆索，将车手总冠军拱手让给了莱科宁。赛后在谈到这场“戏剧性”的失利时，汉密尔顿表示自己绝对不会因此而消沉，来年一定会卷土重来。　　“这是一个疯狂的赛季，老实说我得好好的消化消化它”，汉密尔顿对记者说。在踏入巴西站的时候，汉密尔顿还是一个在积分榜上领先队友4分的冠军领头羊，不过最终汉密尔顿却只获得了巴西站的第七名，无缘年度车手总冠军。“争夺总冠军的行列中排名第二，我是在非常困难的条件下击败了我的队友（阿隆索）取得这个成绩的，要知道他可是两届总冠军得主，这也是我的目标”汉密尔顿说“我相信，明年在拥有了一辆优秀的赛车后我们依然会很出色，我可能会做的比今年更好。毫无疑问，明年我们会准备的更加充分，车队会持续前进，我们今年获得了很多宝贵的经验，明年我们要重新开始”。　　在巴西站的比赛中，汉密尔顿曾一度排名靠前，但在第一圈过后由于阿隆索的强行超车迫使汉密尔顿跌至了最后一位，此后汉密尔顿开始了疯狂的追赶，用了8圈的时间将自己的位置提升至了第18位，直至最后的第七名。“当我走进赛道的时候我对自己说，不管发生什么事情这都是一个难忘的赛季，我没能把握住夺冠的机会，将冠军的悬念留在了最后一站”。　　谈起两周前的上海站比赛，汉密尔顿显得有些耿耿于怀：“我觉得可能是有人不想让我夺冠，上一站我已经出现了轮胎方面的问题，我犯了了错误，但这次又出现了问题”。随后，汉密尔顿表示坏运气谁都会碰到，只是他是在关键的最后两轮如此不幸。不过，小汉还是在最后时刻对夺冠的法拉利车手莱科宁表达了祝贺：“他（莱科宁）的驾驶技术非常棒，总冠军对他来说实至名归”。　　汉密尔顿还说，车队全年的表现都堪称出色：“确切的说，我们都想赢，我们想赢得世界杯，我们想赢得世界冠军，显然今年不是英格兰年”，汉密尔顿指的是在周六的橄榄球世界杯决赛中，英格兰队输给了南非队。

【╋━】巴西站堪比好莱坞 2007赛季的F1比赛终于尘埃落定了，结局就像想特立独行又不能不考虑票房需要的艺术电影，神奇、意外、跌宕、然后多少带点儿皆大欢喜，“History does repeat itself”，规律再一次证明了其“颠扑不破”的至理地位。风云过后，有人大笑、有人浅笑、有人偷着笑、还有人强迫着自己笑……

【╋━】外电：21年最精彩收官07造巴西站遍洒英雄泪北京时间10月22日消息巴西大奖赛的正赛就像英特拉格斯赛道一样，跌宕起伏，莱科宁在获得本站比赛的冠军后成为本赛季的年度总冠军。汉密尔顿在比赛开始以后先是在发车时候出现失误掉到第4，然后又在比赛中冲出赛道落到第7，随后的一次变速箱掉链让他滑到了第18位，经过不懈的追赶他最终排在第7无缘车手总冠军。下面是国外几大媒体的报道：　　英国路透社：小汉错失总冠军　　法拉利车手莱科宁仅以领先汉密尔顿一分的优势获得他的首个F1年度车手总冠军，而汉密尔顿则与冠军擦肩而过。　　莱科宁在比赛之前没能想到能够获得车手总冠军，但是在与马萨打出精彩配合之后，他们俩包揽了本站比赛的前两名，这也就终结了汉密尔顿的夺冠之梦。最后莱科宁以110分获得冠军，汉密尔顿以109分获得亚军，阿隆索获得第三名。　　F1官方网站：惨烈巴西站遍洒英雄泪　　这是本年度最为惨烈的一场比赛，巴西站成为英雄伤心和得意的尽情洒泪之地。莱科宁完成了“不可能的任务”从汉密尔顿手中将车手总冠军的奖杯夺了过来，而汉密尔顿则要为他在这一站所犯下的错误买单。　　莱科宁最后以110分获得车手总冠军，马萨获得本站比赛的亚军，去年他在这里称雄。汉密尔顿仅仅排在第7的位置上，获得车手积分榜亚军，他的队友阿隆索排名第3。　　法新社：“无错”莱科宁称霸F1 　　法拉利车手莱科宁在今天的比赛中没有犯任何的错误，以稳定的发挥成功夺得2007赛季年度车手总冠军的称号。　　这也是芬兰“冰人”职业生涯中的第15个分站赛冠军，本赛季的第6个分站赛冠军。马萨在本站比赛中继续担当绿叶的角色，一路为莱科宁保驾护航直到比赛结束。　　《纽约时报》：21年来最精彩收官战　　在近21年来最为紧张激烈的收官之战——巴西大奖赛结束后，莱科宁成为最后的车手总冠军。　　芬兰“冰人”从积分榜第三的位置一跃成为总冠军还要得益于汉密尔顿和阿隆索的帮忙，前者在第一圈的失误落到了比较靠后的位置，阿隆索整场比赛都处在比较低迷的状态没有对法拉利双星构成较大的威胁。　　莱科宁是在比赛还有17圈的情况下赶超马萨排名第一的。汉密尔顿没有能够成为在处子赛季就夺得F1车手总冠军的车手。　　来源：腾讯体育

【╋━】激动我在电脑前坐了半个小时了,一直在激动在感动,知道现在才说出第一个字!

【╋━】F1史上十度上演三雄争霸渔翁六次坐收"利" 自1950年F1大奖赛正式创立以来，历史上最后一站出现三人或三人以上争夺世界冠军的盛景，前后共10度上演，而在摄人心魄的“三国演义”中，螳螂捕蝉黄雀在后的结局竟然被演绎了6回。历史显示：10次的领先者居然只有4个笑到最后，这对汉密尔顿来说可不是好兆头；莱科宁也不用泄气，最近一次“三国演义”的胜利者法国人普罗斯特，就是从第三位发起惊天反击并名垂史册的。 ●1950年 F1元年的车手世界冠军就是在最后一战诞生，方吉奥（27分）、法吉奥尼（24分）、法里纳（22分）分列车手积分榜前三位，最终领先的方吉奥和法吉奥尼都没有完成比赛，法里纳夺冠并一举成为F1第一个车手世界冠军得主。 ●1951年连续第二年需要在最后一战定江山，阿斯卡里（25分）、方吉奥（22分）、冈萨雷斯（18分）赛前占据前三位，笑到最后的是方吉奥，阿斯卡里的退出让夺冠的阿根廷人完成逆转。 1956年方吉奥（30分）、科林斯（22分）、贝布拉（22分）又将冠军悬念留到最后一战，虽然方吉奥没有完赛，但其余两人也没有取得足够分数，冠军仍属于方吉奥。 1959年故事的主角变成了杰克·布拉汉姆，澳大利亚人最后一战前以31分领先诸雄，追赶者莫斯（25分）和布鲁克斯（23分）虎视眈眈。布拉汉姆最后一战一分未得，而对手也没能实现反超。 ●1964年格兰汉姆·希尔手握39分进入最后一战，紧随其后的是苏蒂斯（34分）和吉米·克拉克（30分）。老希尔最后一战退赛，而苏蒂斯取得亚军，从而以40分加冕世界冠军。 1968年格兰汉姆·希尔又一次领先进入最后一战，当时他以39分领先杰克·斯图瓦特（36分）和赫尔姆（33分）。这次老希尔没有出错，最后一站夺冠从而登顶。 1974年菲蒂帕尔迪和莱戈佐尼最后一站前同以52分并列榜首，前者分站夺冠次数多而占先，而塞科特（45分）同样具备夺冠可能。最后一站菲蒂帕尔迪只取得3分，不过两个竞争对手1分未得，成就了巴西人的世界冠军伟业。 ●1981年总决赛之前，路特曼（49分）、皮盖（48分）、拉斐特（43分）难分高下，而皮盖最终后来居上。 ●1983年还是皮盖，巴西人在最后一战前以55分处于积分榜第二位，前有堵截普罗斯特（57分），后有追兵阿努克斯（49分）。皮盖又一次鸿运当头——虽然最后一战他只取得第三拿到4分，但两个竞争者更惨，空手而归，皮盖梅开二度。 ●1986年皮盖又一次跻身最后一战的三国演义，当时他与普罗斯特同积63分，巴西人因为分站夺冠次数多而位于第二，领先者是英国车手曼塞尔（70分）。结果，不幸的曼塞尔在最后一站退赛，皮盖取得了亚军，被折桂的普罗斯特强压一头

【╋━】F1巴西大奖赛黄牛票炒到5600美元一张新华网巴西利亚１０月１８日电（记者赵焱、陈威华）由于今年一级方程式赛车（Ｆ１）大奖赛最后一站比赛的门票已基本售罄，巴西的黄牛党又开始活跃起来。１８日在圣保罗的英特拉格斯赛道周围，票贩子手中的门票最高卖到１万雷亚尔一张（约合５６００美元）。据巴西环球电视台周四报道，周日决赛最贵的门票面值为２４００雷亚尔（约合１３４０美元），已经全部售完。最便宜的票原价３９５雷亚尔（约合２２０美元），现在也炒到５００雷亚尔（约合２８０美元）一张。这些票贩子围在售票处门口兜售，更有人许诺，他们可以通过快递或摩托车送票上门。一位名叫阿迪南的票贩子说：“要知道离比赛只剩下两天了，我卖７０００雷亚尔一张票，有人已经卖到１万了呢。” 与此同时，巴西站大奖赛组委会表示，他们并不清楚黄牛党赛场外的倒票行为。为了防范黄牛党，组委会规定，每个人最多只能购买１０张票。今年Ｆ１大奖赛车手总冠军要在２１日的比赛结束后才能决出，目前，迈凯轮车队的汉米尔顿、阿隆索和法拉利车队的莱科宁都有登顶的希望。（完）

【关注】FIA裁决全文法国当地时间9月13日，围绕“法拉利/迈凯轮间谍案”的第二次FIA世界汽车运动理事会听证会在巴黎举行。FIA最终做出以下裁决：扣除迈凯轮2007赛季的所有制造商积分，并罚款1亿美元。车手积分不受影响。以下是裁决全文： “世界汽车运动理事会决定，剥夺沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯车队在2007赛季FIA世界一级方程式锦标赛中获得的所有制造商积分，并且不得在余下的赛季获得任何车队积分。” “另外，车队需要交付相当于1亿美元的罚款。但是出于特殊情况——迈凯轮的车手在案件过程中提交了证据，因此作为对该行为的回报，FIA决定不对车手的积分执行任何处罚。” “世界汽车运动理事会在收到2008款迈凯轮F1赛车的完整技术报告后，将在2007年12月的会议上决定，是否对迈凯轮参加2008赛季的F1世锦赛执行任何制裁。” 有关做出该裁决的完整理由将在2007年9月14日对外发布。注： 1，其他车队截止目前获得的积分将不受该裁决的影响； 2，如果迈凯轮的车手在2007赛季余下的比赛夺得冠军，不得有任何迈凯轮车队的代表登上领奖台。

【NEWS】库特哈德：法拉利保莱科宁弃马萨法拉利已开始“保莱弃马”？至少老将库特哈德是这么认为。在昨天的F1土耳其站周四新闻发布会上，库特哈德当着马萨的面指出：匈牙利站排位赛中法拉利“忘记”给马萨的赛车加油就是他们偏向莱科宁的阴谋！　　“没有给马萨的赛车加油，我们怎么知道法拉利不是故意的呢？”库特哈德在新闻发布会上说到。“这可能是车队偏向KIMI的某种决定。你怎么可能忘记给赛车加油啊？”　　库特哈德发表此番言论时，马萨就坐在他的前面，表情有些不自然的巴西人回答：“这不是故意的。这只是误会。”　　“一个漂亮的，原则上的误会，”库特哈德立刻反驳到。“我认为这就是偏向KIMI的阴谋。运气真不错。”　　莱科宁本赛季加盟法拉利车队，接替了舒马赫退役后留下的空缺。而莱科宁此前效力迈凯轮车队时也曾经与库特哈德做队友。本赛季以来，莱科宁获得三站胜利，积分60分，还落后领先者汉密尔顿20分。(WOODY)

决赛是几点开始啊? 上海好象有直播吧是几点啊?

举报凡高吧我发凡高的图片,为什么说我发布广告啊

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【NEWS】认同队友观点莱科宁承认银箭内讧对法拉利有利莱科宁认同马萨的观点，他承认银箭当前的状况的确对法拉利有帮助。网易体育8月16日消息，迈凯轮车队最近的确是不断出现状况，除了与法拉利的间谍案未解除，“银箭”队内的两名车手也闹矛盾，虽然迈凯轮在车队与车手榜都处于领先位置，但由于内讧的发生使得其他车队有了机会，法拉利的冰人莱科宁日前承认，迈凯轮的内讧有助于法拉利从后赶上，这正好与其队友马萨之前所提出的观点相同。同样是法拉利车手的马萨在本周早些时候表示，他与莱科宁的队友关系并没有出现问题，巴西人与莱科宁都是一致对外，两位车手都在努力为冠军冲刺。在看到迈凯轮的内讧之后，他认为自己与队友之间应加强沟通，尽量了解对方与合作，帮助车队取得好成绩，而这番话得到了莱科宁的支持。冰人在接受瑞典媒体采访时表示：“菲利普的观点很正确，作为队友，有竞争的同时也应该相互尊重，我们绝对不能出现像竞争对手那样的情况，因为这会影响我们最终的成绩。”在车手积分榜上，莱科宁落后给迈凯轮的汉密尔顿有20分，但由于银箭出现内讧，因此，芬兰人认为法拉利及自己仍然有很大的机会，他说：“如果我们的竞争对手在这个时刻出现状况或是做得不够好，这对我们来说是件好事，像现在这样的情况对于我们争夺最后的总冠军的确是很有利的。”莱科宁在加盟到法拉利之前是效力于迈凯轮车队的，此前，“银箭”赛车稳定性一直存在问题，这使得冰人很苦恼最后选择离开，但本赛季，F2007的稳定性似乎也不太好，莱科宁也曾因此早早退出比赛，对此，他表示：“我们的赛车相当快，并没有什么问题，我们只需要经常把赛车开过终点线就行了。”

【NEWS】汉密尔顿自传即将出版预言日本大奖赛称王网络书店Amazon预告迈凯轮当红车手刘易斯･汉密尔顿的自传将在11月初出版，据了解这本精装版的自传目录中预言了汉密尔顿将在2007年10月F1日本大奖赛成功登上世界冠军宝座。当然，预言未来并不一定准确，况且日本站要到9月30日才举行，到底最后由谁胜出，目前还言之过早。

【题外】最近发现罗斯博格和莱昂纳多长得很象罗斯博格

【重发】土耳其的比赛又是录播和谐一楼

【NEWS】库特哈德不满判罚：法拉利应和迈凯轮同等下场红牛车手库特哈德呼吁F1对待判罚应该一致，不应该不一视同仁。网易体育8月15日消息库特哈德再次大放厥词！在匈牙利站比赛中，由于迈凯轮受罚，法拉利借机赢得了喘息机会。这让曾经的迈凯轮车手，现红牛车手库特哈德深感不满。他呼吁F1对待判罚应该一致，不应该不一视同仁。阿隆索由于故意阻挡队友而被剥夺杆位资格，并且退后5位从第6位发车，迈凯轮本站车队积分也将被取消，而汉密尔顿则顺势成为杆位的获得者并夺取了冠军。库特哈德表示自己对赛会的处罚不明白，“和车迷一样，我从旁观者的角度来看阿隆索和汉密尔顿在排位赛中的较量，但是不明白赛会为什么对于阿隆索和迈凯轮做了处罚。同时，在相同的体制下，为什么只对迈凯轮进行处罚，而法拉利却没有。要知道马萨在排位赛时也曾经把赛车停在维修区行车道上，对于迈凯轮的处罚让人很吃惊。F1仍然需要在处罚上拥有更大一致性。”至于“车队指令”，库特哈德承认无可避免--1997年欧洲站和1998年澳大利亚站，至少库特哈德本人就是"车队指令"的执行者，他为米卡－哈基宁让车。“你可以假装他们（车队指令）不存在，但是事实上这就是这项运动的一部分，是一支车队的一部分。一旦你进入了赛车运动界，一支车队中有两位车手，你必须接受这样一个事实：策略总是会对其中一人更有利。”2004年，迈凯轮车队已芬兰车手莱科宁秘密签约，并确定他将同蒙托亚搭档出战2005年赛季的F1大奖赛。这就意味着为迈凯轮车队效力连续九年的英国车手库特哈德就失去了他在车队的饭碗。如果说苏格兰人爱着迈凯轮，那么他一定会嫉恨莱科宁，因为是他抢走了自己的位置。这就不难看出来为什么苏格兰人处处维护迈凯轮而针对莱科宁了。

【NEWS】马萨:与莱科宁并非朋友但绝不会出现内讧中国赛车网讯法拉利车队巴西车手马萨表示，现在迈凯伦车队中的内部斗争让他更加珍惜他与莱科宁之间的关系。迈凯轮车队的两位车手刘易斯-汉密尔顿和费尔南多-阿隆索的关系已经在上周的匈牙利大奖赛的排位赛中决裂。汉密尔顿无视车队指令再现，阿隆索自作主张在维修区里阻挡了汉密尔顿将近10秒在后，最终导致阿隆索在整赛中被剥夺杆位，只能以第四名完塞，而汉密尔顿却因祸得福，凭借着失而复得的杆位取得了最后的冠军。赛后，两位队友相互不予理睬，而车队经理罗恩-丹尼斯也说，这个使“车队内部的关系严重紧张。” 马萨对于这件事的态度是：“战争在融洽之后爆发。” 尽管法拉利不用担心马萨会有这个问题，但是他和莱科宁之间并非朋友，他们仅仅是在工作上的伙伴关系。 “我很幸运，我待的车队里面，没有队友之间的问题，在我的整个职业生涯中，我从来没有遇到过队友问题，”巴西人说，“我不能说，莱科宁和我是朋友，但是我们都是职业车手，会尽自己最大的努力去帮助车队获得冠军。”

新专集发了吗? 发了吗?

【倒计时】明年的今天北京奥运会就开幕了啊还剩下整整一年

【NEWS】斥资1700万英镑，法拉利渴望汉密尔顿作为法拉利车队的指挥官，菲亚特近日表现出了对年轻车手刘易斯-汉密尔顿的极大兴趣。据英国《镜报》报道，意大利汽车制造商将22岁的英国人视为迈克尔-舒马赫的真正接班人。他们相信刘易斯的天赋、人格以及道德规范能够开创法拉利车队的新纪元。在匈牙利大奖赛上，22岁的迈凯伦车手再次表现过人的天赋，全程比赛中抵挡住了莱科宁的冲击，并最终拿下冠军。不过排位赛上的一幕让他与阿隆索的关系更为紧张。周日比赛结束后，很多媒体披露，两名车手之间存在明显裂痕。因此，西班牙人在迈凯伦的未来受到质疑。但是英国《镜报》却表示，汉密尔顿可以考虑转会到其他车队。据悉，菲亚特公司希望法拉利能够利用迈凯伦车队内部的战争将这名英国小将招致麾下。他们同时向汉密尔顿提供了1700万英镑的年薪，这将是F1中第二高薪。目前莱科宁以2200万英镑的年薪登顶F1车手薪水榜，他与马萨的组合虽然被认为是F1中速度最快的，但存在明显瑕疵。特别是后者在赛道上与汉密尔顿以及阿隆索进行硬碰硬的较量时，明显处于下风。汉密尔顿效力F1的第一个赛季的薪水只有22万英镑，而且与阿隆索的矛盾日益激化，法拉利车队也许是一个不错的选择