电脑技术封装的个人资料

钱江制造TNT899 首先说明一下话话题与图片无关，习惯性发贴带图经过董事会几次商讨，钱江决定放弃于意大利合作生产TNT899的方案，改为完全自主开发，本次会议结束，钱江技术部已经开始设计TNT雏形如果不出意外估计10月份能造出测试品....批量上市定于2017年低一季度。具体时间不明...另外这个TNT并非贝纳利的TNT。。采用的四缸设计。完全脱离了意大利技术。至于会不会像其他人猜想的，只是把899的发动机装到现有的黄龙600车架上。这目前还真的不清楚，如果这是样那就真的坑爹了据说技术上不会有太大的改进，只是增大了发动机排量。修改了外观......说实话，我并不希望这样的事发生。现在说一下最主要的事，大家都关心的售价问题预计7万左右

车展车展。钱江开了个玩笑此车车展日期定在端午节，地点我不说了，大家不用去了，因为撕逼了，或许你们离的近，或许你们已经知道在哪了，可以去看看本次车展并没有规定必须是哪家车企必须要去。反正随意了，主题是集高科技技术于节能环保..... 当然摩托车电动车是可以参加的。。但是本着对国企的照顾，我们依然是特意邀请了几家...这里汽车就不说了，说多了都是废话。。现在说一下摩托车..摩托车有6个名额两个国产4个进口...这两个国产大家猜猜就知道是什么了...首先春风说他们最近全国性车展。已经没有精力再来参加这次了。希望下次合作....而钱江尼马太奇葩了，竟然要车马费..第辆车3500元，说是人工成本和运输成本，我也不知道这是钱江厂家要的，还是他们的业务员的...。。然而其他四个进口车免费过来展示的。而且现场还有赠品，只要到场就能拿到价值几十元的礼品，虽然不实用，但是人家有用，而钱江非但不送，还要钱...其他四大品牌为，雅马哈。。宝马，，哈雷和杜卡迪...而杜卡迪出于什么原因不来了不知道...而雅马哈这次带两款车过来，R1 和R15 宝马两款S1000RR .. K1300R...哈雷来了好多，至于什么型号我没看到，也没听谁说过.....然而这春风是有自己的原因来不了，这我们不说什么，这钱江你到底哪里值钱，还要出场费。我们让别人看你，是为了宣传你的科技，搞得像是让你过来给捧场一样..无语，最后空缺两个展位，一个留给了永源，一个留给了台州弄品牌电动车。至于是哪个品牌的电动车还没人来报名............好好的一个车展让钱江给弄撕逼了.....真是操了蛋了..我们现场的几个工作人员都说他不来不是我们的损失。。。。钱江不来估计另有内情。。至于怎么回事不清楚，还没人透露。但是我自己猜，可能与意大利贝纳利方面有关...我只是毫无根据的瞎猜，还请钱江粉们别喷我

这车太有喜感了不知道是啥玩意

四缸400cc摩托车的黄金年代玩车有些年头的摩友一定还记得那些难忘的四缸轰鸣······ 400cc 对于一代摩托人来讲这是一个神一样的排量老周身边没几个老摩友没骑过400的虽然那时400是“灰色”的但在我们的记忆里那绝对是阳光灿烂的日子好吧，收拾好你的心情让我一起回顾那些被CB400干掉的“狠角色”吧↑（珍贵CB400原版海报）↑ 提起日本四大品牌，多少车友的印象都是骑不坏的本田，修不完的雅马哈（或者铃木，这里存在争议）川崎只产重车。这样的印象，大概相当一部分是受这四家在上世纪90年代生产的400cc排量级的街车所影响吧。虽然现时早已过了化油器的年代，本田也不再是骑不坏的代名词，雅马哈和铃木也有着一众良心产品深受国内市场的欢迎，川崎也在渐渐试水小排量车型。而曾经那个属于400cc街车的辉煌年代，却不应该被我们每一位车友所遗忘。作为400cc无可争议的代表---本田CB400，目前唯一还在量产的400cc街车，也已经是电喷和ABS一身先进装备附体了，而那些曾经和它分庭抗礼最终却目送它走向神坛的“狠角色”对手们，也同样值得我们的怀念与尊敬。首当其冲要谈到的不是别家产品，而是自家兄弟。上世纪90年代初的摩托车跑车界基本是两冲的天下，本田推出的CBR400（NC23期）在当时销量麻麻。本田于是改变策略，将NC23的机器放在了一款全新推出的街车车架上，并命名为CB-1。这就是一代经典CB400的前身，于1989年正式推出，标准车型的实用风格大受市场欢迎。本田看到了新的商机，在1991年进行了一次小的改款，将座高进一步放低，也为来年CB400初代的横空出世做好了铺垫。CB-1的马力是57匹，比CB400更加暴力，采用正时齿轮配气，在耐用度上也胜过CB400的正时链条。然而这样一个无论驾驶风格还是“本事”都更加激进战斗的一代400cc王者就这样成了为CB400让路的第一个“牺牲品”。接下来要说到的这位也可谓是大名鼎鼎，就是你外表打哪看都比CB400更好的雅马哈XJR400，国内车友俗称“小贱人”或者“JR”。同样是53匹的动力，配置更高，油箱更大，坐姿更舒服，身材也更细小。XJR400于初代CB400出现的隔年推出，并于2007年停产，期间经历一系列的升级，尤为引人注目的是鲍鱼卡钳和欧林斯后减震的配置，在当年可谓一时风头无俩，成为让一众玩家口水直流的高级货。但是XJR受困于自己动力输出偏向高转，低转速疲软，且因为采用油冷导致散热不佳，不适宜长途的毛病，无论口碑还是销量始终屈于CB400的身后。再来说到的这位大伙可不能小瞧，如果车况没问题，它一定是400cc排量里脾气最暴躁的那一个。强悍的直线加速，战斗的驾驶风格，跑车式的分离车把，类似杜卡迪的编织车架，以及中置后避震，周身散发出浓烈的运动气息，它就是铃木BANDIT400V，大伙俗称的盗匪7AA。在这里先做一个小科普，盗匪的命名有点混乱，其中的74A和77A都是指盗匪250，最大的特点是单碟刹。而盗匪400则总共有两个型号，75A和7AA，都是双碟刹，于1989年推出，1994年转款，直到1999年正式停产。比本田vtec更早的采用了可变正时气门技术"VC"，以8000转为分水岭，动力会去到另一个层级。却因为众所周知的化油器问题和较低的配置始终没有大卖。时至今日市场保有量低，同年份的车型也较400级街皇CB400价格来的更低。硬派400—川崎ZRX400给很多车友的第一印象是太大，太笨，适合个子高大的骑士。发动机噪声和震动也较其他400cc街车更大。但是它的低转速动力惊人，直线行驶稳重。从1994年开始量产，1998年之后进行大升级，配备了东机工的6活塞卡钳和电感化油器，直到2008年正式停产。关于ZRX有一个笔者不得不赞扬的部分，不同于其它400级街车的钢管尾担，ZRX400采用了类似跑车的后摇臂设计，使重心更加集中，理论上能够在弯道上提供更好的后轮反馈，却碍于笨重的车身，将这一优势所抵消。另一点不同之处在于它的方头灯设计（为了迎合市场，也有圆灯版本），成为了ZRX与众不同的标识。铃木“刺激”400采用水冷四缸引擎，高转区域比CB来得更猛。但被盗匪化油器口碑牵连，一直不温不火，其实刺激的供油系统还是可以的。在民间收藏市场，刺激的行情一直未见起色。因祖玛400(Inazuma 400) Inazuma 是日语“闪电”的意思，但此车并未给摩友带来闪电之感。倒是其轻复古的外型，惹来了不少喜爱。当年的Inazuma家族还有750及1200两个级别。特别提示，现在热销的GW250在海外市场的另一个称呼就是Inazuma 250。还记得那时，杜卡迪还不为大家熟悉。收藏品市场的行情一路走低，干式离合器的噪音让人难以接受。就连采用湿式离合器的Monster 400也难有作为，其售价甚至比同年份的日系车还要低。当然，现在的杜卡迪已经焕然一新，被大家所认可并接受了。在各大网站最便宜的四缸400除了盗匪，还有一款车。它就是“西风400”，这是一个又被低估了的车型。四缸八气门的设计，让此车的高转区域乏力，但低扭却来得更充沛。复古的外型在当时还不流行，人们对西风并不感冒。西风在日本可谓是大红大紫，家族成员包括400/750/1100等，日本官方承认的社团—“山口组”经常骑着改装西风游走于各个街区。老周在日本期间就遇到过梳着飞机头的帮派成员，无意间多看了两眼他的车，他们就显得不太友好了，提示大家对“暴走族”还是敬而远之的好。回到我们的主角，“超四”街皇CB400，有人喜欢它的皮实耐用，有人喜欢它的“哨音”，有人喜欢它流畅的动力，各有各的理由。但最大的保有量，同年份最高的二手车售价，仍旧阻挡不了它成为很多人的第一款大排，并另每一个曾经拥有过它的人念念不忘，赞不绝口，笔者也是这其中的一员。无论是在日常的使用还是周末和车友们跑山，它都应付自如。这些400级的街车伴随了我们无数人的青春，无论你曾经拥有的是“神车”CB，还是有着这样那样毛病的“小贱人”和盗匪，又或者不太适合我们亚洲人的“高大笨小猪头”。想必那些拥有第一辆四缸车时的兴奋，和它们一起经历的难忘故事，被其他大排量车友所鄙视的深深郁闷，都会变成耀眼的光芒，不褪色的闪耀在那些和青春有关的日子里。

【山雨欲来】400CC的4缸车，真的进来，能买的又能有几人 GW250的销量和口碑不用说，看到一个来调查400CC如果引进的帖子 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.toutiao.com%2Fi6285592065392771586%2F&urlrefer=23769baf689d745974450052cfa94841 显然是铃木有意试水四缸小排市场，GSR400的整车配置相当高，可以参考参数表。四缸街车虽然声线很好听，然而售价不会太低，国内总是不少人哭着喊着要CB400这样的4缸小排量进来。但真的进来了又能有几人买账？预估价格至少在6万以上，很可能达到69800这样的价格。看评论就知道5万都已经嫌贵了，毕竟GW250才卖2万出头。日本售价是885,600，折合人民币就在53000元左右，如果纯进口，怎么也不可能下8-9万，只有合资才有可能控制到7万左右。

春风650nk新款细节公布很多人要问新款650nk 今天给大家上一些细节全车为led,表盘改进，外观重新设计 led有点类似cb190r感觉操控优化，发布会地点定在杭州临平大酒店举行这已经是650的第5代更迭如果问国内最完善的大排，非650莫属，现在下手才是最适合的时机

我把买黄龙的钱，买了这个大家看看值不值什么意思自己想去

各界车友一至认为要对黄龙重新评测..以达到真实可靠的对比性，我与几位朋友逛了全国各大摩托车论坛，贴吧，去了各大摩托车俱乐部请教了资深修车师傅与玩车发烧友得出的结论应该足以证明事实。。也为证明一部份人确实是在黑黄龙，一部份人确实是在护短，黑黄龙的可能是某厂家派来的救兵。护黄龙的可能是黄龙的忠实粉，或者钱江水客...费话不多说。。下面说点主要的现在先来说黑黄龙的...第一，这黄龙600是国产四缸刚起步产品，有着各种要克服的困难。包括，车身的设计，各各连接点的受力指数。金属材料的选用，到底受力点要怎么设计，要选用什么材料才能让车身坚固... 再这点上，我们只能说钱江并没有努力，因为他们认为，一般情况下，这车在市区公路跑跑，应该不会出现什么太大问题...但是他们并没有想到有些车主会把黄龙骑到西藏，骑上烂路甚至上楼梯，导致车头断裂，车架断裂，这也是没有考虑周全...直到今天这个问题仍没有完全解决..这是厂家的态度问题至于有人说两个ECU可能造成四缸不平衡，这个是肯定的。。当然新车到三四万公里这断时间里这种现象不会很明显。因为发动的气缸的磨损，还有ECU本身的电路老化需要一定的时间过程。当这个时间到了，估计你这车也该换了，所以钱江懂得大家的想法，所以打死他，他也不会去改进ECU，因为他们知道玩具过断时间总是要换的有人说码表不准，十分欢乐，对于这个问题，我们请人用了专业 GPS测试，并用一辆码表十分准确的车跟行，看看这码表到底欢乐了多少，然后大家可能想不到，在160码之前，码表于GPS 还有别外一辆的的差距为正负3并不大，然而160升180的时候，正负差来了，黄龙到了180的时候专业的GPS为170 ，别外一辆摩托为173 当黄龙到了200的时候GPS显示为185，别外一辆车显示193......直到黄龙600爆表了显示为238不会再上的时候GPS为205而另外一辆车为210...这就不说了...钱江搞了个夸张手法，让大家以为这黄龙的极速足和国外600CC抗衡，其实不然，差的还是太远..但是也不是算太多至于那些什么漏洞，爆胎，电路起火的原因，就不去追究了，因为很可能是装配的时候没装好...至于这车的质量我只能说百分之八十五合格.. 下面说一下护黄龙的这些人经常喜欢说我的黄龙600能秒杀你的CBR22 CB 400,你们只有吃灰的份.... 但是我想说的是CBR22多少年了，CB400多少年了，我不敢吹牛逼。大家玩车的有没有看过赛车比赛，当年赛车场上的CBR22可是跑出了225码的极速，百公里加速是多少已经无从查找数据了，因为年代太久远，但是我敢说，如果你现在能找到一辆全新的极品CBR22再加上一些专业的调试，不管是起步还是加速差，足以让黄龙600哭爹喊娘，反正不管大家信于不信这个测试已经无法完成，因为找不到像样的CBR22...难道那些护黄龙的就认为，现在的黄龙600也就是个90年代老的快掉渣的日货车的水平吗....要比较为什么不去和黄龙600 比，不去和FZ60N比，难道是底气不足了吗...你要知道黄龙600是新车，排量是600CC...为什么要拿去和250CC的CBR22 比为什么要拿去和9几年的CB400比。这比出来的结果不论成败一律丢脸..哪怕你明知道你干不过CBR600你也去和他比，这叫虽败犹荣..... 好了，话都说完了，另外要告诉大家摩托不管是拿来玩，还是拿来当交通工具，永远比的都不是起步，和极速而是你能不能成功的平安的到达终点。这才是最终目的，没人说大排量摩托车就是让你拿来速度于激情的，没人说你买来就非得生死极速...敢问为了那几少的差距骑上天堂或地狱，和你一起玩耍的朋友怎么办他们心里要有多大的阴影，你的家人怎么办。还有最主要的，你还有机会再骑上你那很6的摩托出来欢快的玩耍吗... 有一个地方叫做赛车场，真想玩去那里，安全，有医护人员，即便出事也不容易英勇就义...既然是在马路上，大家还是按章守法吧。这并不是为了别人，是为了自己...

钱江现在压力山大永源隼三代350 赶快加紧步伐吧款式：永源隼三代350 品牌：永源型号：永源隼三代350 排量：320cc 发动机类型：YY262MP 汽缸数：双缸制动方式：前双碟、后碟摩托车类型：两轮适用人群：通用

贝纳利未能救主，谁来“接盘”钱江摩托车近日，钱江摩托发布公告，为避免出现连续三年亏损被暂停上市，拟转让29.77%的股份。在轻骑、建设、嘉陵之后，钱江摩托也走上了保壳之路。由于摩托车市场的不景气，连续的亏损成为悬在上市摩企头上达摩克利斯之剑。贝纳利未能救主 2015年，低迷的摩托车行业迎来了大排量，休闲产品市场的小爆发，但这并没能帮助在国产大排市场上大卖的钱江摆脱经营困境。据摩托分会数据，钱江摩托2015年总销售38万台，同比下滑14%。有媒体人统计到，钱江250排量以上产品销量19000台，黄龙600销量接近7000台。而黄龙600的销量已经占到国产400cc到750cc产品的70%。虽然仍未公布2015年的财务报表，但钱江摩托公告称，摩托车销量减少、毛利有所下降。财报显示，钱江旗下的BENELLI Q.J.SRL(生产、研发、销售摩托车及配件)，净利润为-5120万。自2013年来，国内多家一线摩托企业，纷纷通过引进、收购开发、自主研发等方式，推出大排量产品。经过两年多的酝酿发酵，大排量市场虽然呈现出较快的发展速度，但总体基数小，企业在这一领域仍无法形成较大赢利点。有行业人士认为，企业押宝大排量，前途是光明的，但需要探索的路还很长。此外，大城市禁摩政策，也严重影响了大排量产品的进一步爆发。资本不再支撑“摩托车”，该何去何从？如今，低迷的摩托车市场，已让摩托上市资产成为烫手的山芋。自2010年来，轻骑、建设、嘉陵相继剥离摩托资产、腾挪保壳。钱江摩托的摩托车资产一旦退市，留在股市中的摩托车资产已所剩无几。如隆鑫、力帆等上市企业，其摩托资产的占比也呈下降趋势。上市摩企将摩托车资产从公司剥离出去，将使“摩托车”丢掉资本市场的支撑，而一旦缺乏资本的支撑，摩托车行业将更加难以为继。对如今的摩托车企业而言，既然已失去了追逐资本的能力，不如沉下心来，控制规模，专注产品，静待下一个市场黄金周期的华丽转身。

大家看看这个黄龙值多少钱

我的收藏品

大家看看这个BJ600怎么了，变瘦了

有件事不知道如何下决定了我有个疑问，现在有个东西，我要是买了，假如半年之内行情不跌我能赚三五万，要是跌了赔三五万。。是买还是不买

往事不堪回首，诺基亚920在我手大家早上好，现在我们来讨论一下，用诺基亚手机的人到底能不能买起黄龙，我认为我买不起，欢迎大家踊跃发言

看着你们这些土豪用的都是苹果三星我无地自容我现在是老诺基亚不离手，这可怎么整，怪不得我买不起黄龙

整天说摩托都话题疲劳了发一个和摩托无关的话题我的收藏品

我的收藏品

诺基亚N8手机一个650元

重庆上百辆摩托车强闯高速遇查强行冲关(图)社会万象重庆晚报[微博]夏祥洲2016-05-19 03:12我要分享3781现场拦停的部分摩托车重庆晚报讯前日，重庆各地的摩托车爱好者在南川区举行摩友会，会后，上百辆摩托强闯高速，高速执法部门接到反映后，及时劝阻并监护下道，没有造成大的影响。据高速公路第三支队相关负责人介绍，前日，先后有数十辆摩托车从南川、金佛山北、金佛山西等收费站强行驶上高速公路。接到监控指挥中心报警后，执法人员迅速在水江服务区前方紧急设置警示锥标，临时对正线进行管制，将所有车辆引导至服务区结束检查，现场拦停了部分摩托车，但是也仍然有少数摩托车强行冲关，飞速逃离。考虑到摩托车及驾驶员的安全，执法人员没有对逃逸摩托车进行现场追缉，但是将根据其收费站的上道记录，获取其车辆信息后，对其实施非现场处罚。据拦下现行的一位摩托车主称，他们刚参加完一个摩友会。高速执法部门提醒，根据规定，重庆境内所有高速公路均禁止摩托车通行。重庆晚报首席记者夏祥洲见习记者刘宏业摄影报道

告诉大家一个好消息和一个坏消息好消息是最近黄龙的负面消息少了不少，坏消息是从此黄龙就要没有任何消息了因为贝纳利准备向中国提供免税产品，如果定价在6到8万以下估计这黄龙就嘿嘿了..插一个无关的图

有个傻X想盗我账号不停的往我手机上发验证我能问问这个人是谁吗，盗我账号有什么用顺便问一下咱们吧里现在有吧主了吗

有大神在吗，这个黄龙好奇怪这个黄龙好奇怪，吓得我睡不着觉---贴吧极速版 For UWP

AMD双核游戏电脑一台出售电脑主机一台配置amd双核2.7ghz. Cpu ，2gb内存，gt610独立显卡，320gb硬盘，DVD光驱 ..380W电源，注意只是一个主机，售价650。。二手物品一旦售出不退不换适合做淘宝，办公，可玩英雄联盟 CF QQ飞车等游戏. 1080P的高清电影不是问题...可玩使命召唤7 极品飞车14...买电脑赠送小礼品，有意者尽快联系..晚了就没了

骑了多久车，骑了多少车，不重要，重要的是你交了多少朋友。。看这些都是车友，一群土豪，这才是玩的至高境界

宁波地区招一名大排量摩托车修理技术人员..维修经验丰富者优先，待遇可商量。。一定要技术过硬

收购收购 K5大R 一台。车况必须精品。有要出的朋友联系我有的带上图带上报价，收购地点浙江黄岩，宁波，杭州附近，有卖的留下电话号，说明车况情况级价钱，必须当面交易验明车况。。下图就是要的车参考图....黑车，药车误扰....如果看车的时候发现车不对就不好了，玩笑不能这知开，实话实说

关于补台的问题现在我来说一下关于补胎的问题，其实用补胎液并不会腐蚀轮毂，就算这黄龙像有些人说的质量很不好，也不会短期被腐蚀掉，如果用补胎液，而且是每天都有补胎液在轮胎里的情况下，至少20年才会腐蚀出一点点伤疤。请问，这黄龙你真的打算骑20年吗，放心大胆的去用补胎液吧，只不过用补胎液对轮胎不好到是真的

兰博基尼当出租车起步价3286元人民币如果你在英国伍尔弗汉普顿市的街头看到一辆兰博基尼出租车，不要觉得奇怪。你没有看错，它就是英国首辆取得全套出租车牌照的兰博基尼Huracan。这辆车为抢眼的霓虹绿色，６０２马力，５.０升发动机，最高时速可达３２５公里，０－１００公里∕小时加速仅需３.２秒，购入价近２０万英镑（约合１８８.４万元人民币）。这辆超跑属于一家私营婚庆租车公司，日前刚刚获得由伍尔弗汉普顿市政厅颁发的私营出租车牌照，这也就意味着，客人可以像打普通出租车一样，打这辆超跑出行。不过，超跑出租车的价格同样“惊爆眼球”，起步价为每９０分钟３４９英镑（３２８６元人民币）。

钱江现在压力山大永源隼三代350 赶快加紧步伐吧款式：永源隼三代350 品牌：永源型号：永源隼三代350 排量：320cc 发动机类型：YY262MP 汽缸数：双缸制动方式：前双碟、后碟摩托车类型：两轮适用人群：通用

贝纳利未能救主，谁来“接盘”钱江摩托车近日，钱江摩托发布公告，为避免出现连续三年亏损被暂停上市，拟转让29.77%的股份。在轻骑、建设、嘉陵之后，钱江摩托也走上了保壳之路。由于摩托车市场的不景气，连续的亏损成为悬在上市摩企头上达摩克利斯之剑。贝纳利未能救主 2015年，低迷的摩托车行业迎来了大排量，休闲产品市场的小爆发，但这并没能帮助在国产大排市场上大卖的钱江摆脱经营困境。据摩托分会数据，钱江摩托2015年总销售38万台，同比下滑14%。有媒体人统计到，钱江250排量以上产品销量19000台，黄龙600销量接近7000台。而黄龙600的销量已经占到国产400cc到750cc产品的70%。虽然仍未公布2015年的财务报表，但钱江摩托公告称，摩托车销量减少、毛利有所下降。财报显示，钱江旗下的BENELLI Q.J.SRL(生产、研发、销售摩托车及配件)，净利润为-5120万。自2013年来，国内多家一线摩托企业，纷纷通过引进、收购开发、自主研发等方式，推出大排量产品。经过两年多的酝酿发酵，大排量市场虽然呈现出较快的发展速度，但总体基数小，企业在这一领域仍无法形成较大赢利点。有行业人士认为，企业押宝大排量，前途是光明的，但需要探索的路还很长。此外，大城市禁摩政策，也严重影响了大排量产品的进一步爆发。资本不再支撑“摩托车”，该何去何从？如今，低迷的摩托车市场，已让摩托上市资产成为烫手的山芋。自2010年来，轻骑、建设、嘉陵相继剥离摩托资产、腾挪保壳。钱江摩托的摩托车资产一旦退市，留在股市中的摩托车资产已所剩无几。如隆鑫、力帆等上市企业，其摩托资产的占比也呈下降趋势。上市摩企将摩托车资产从公司剥离出去，将使“摩托车”丢掉资本市场的支撑，而一旦缺乏资本的支撑，摩托车行业将更加难以为继。对如今的摩托车企业而言，既然已失去了追逐资本的能力，不如沉下心来，控制规模，专注产品，静待下一个市场黄金周期的华丽转身。

都干点正事吧别整天黑黄龙，黑春风，黑水车，骂人的，有这工夫谁能把黄龙吧的吧主拿下，把吧里的贴子清理一下，管理一下，以后像什么无意义广告的都直接给删贴

黑黄龙的应该抓住重点，请不要放在断头这个词语上现在我来教大家怎么黑黄龙咱们先拿几个参照车型第一是贝纳利原厂车辆，....第二国产春风 ....第三有点像黄龙的阿普利亚....第四老掉牙的CB400 先说第一吧，引进意大利技术，生产出来的为什么不是三缸而是四缸，难道是钱江自主研发技术.....牛逼吹大了，钱江没这能力，发动机的一部分技术来源于，日系黄蜂600.。。。其他的不多说了第二点，说春风是1：1高仿，这个是事实，不能否认，但是人家仿的有技术，有成效..而这黄龙似乎仿造了N多车型的不同部分，整个四不像啊。如果不说这是钱江生产的黄龙600。。如果不说这是引进的贝纳利技术生产的，我相信很多人不知道这是啥玩意...尾排双出，既像日货某车，又像杜卡迪某些车的做法。第三，，然而这个钢管式车架，有点头晕了，到底是来源于贝纳利原厂设计，还是来自阿普利亚...还是来自杜卡迪...晕头轩向，还有其他一些东西不说了，完全摸不到头脑第四，黄龙600的发动机质量还不错没听说像车架那么容易坏，不过这个设计3000转以下无力到底是因为这是一个高转速发动机的原因还是设计上的缺陷，我不知道，但是貌似CB400的情况比黄龙好点...发力点设计在7000转以后，这个还算说的过去，但是钱江有没有考虑到中国的道路状况和禁摩政策，好路上不了，破路跑不快...如果说这是街车完全没有街车的动力弹性，似乎这辆车根本就不适合慢行，如果说这是跑车，似乎还少点运动元素.... 最后得出结论，这车即适应不了拥护的街道，又上不了赛道.....没事跑跑郊区挺好.....这是个啥.....这是个啥.....这是个啥可以告诉大家，这是一辆摩托，一辆好摩托，但是设计的似乎太牵强了。。并不是说不好，但是这到底是个啥，最起码加上行车模式啊，能解决低转动力不足吗，总不能让大家买来都拉到5000转去炸街吧，还有这个排气能不能设计的低调一点，把声音给憋回去 ...别让大家都听了，你骑的是黄龙....对大家都知道了，听到这声音就是黄龙过来了......路边的老大爷说了....这傻B又过来了，把孩子抱好，别吓哭了

在下有一事不明还望吧里的大神指点为什么大家都说怒提黄龙，提个黄龙都这么上火吗，

雅马哈XJR1200发动机状况完美要的联系我，价钱私聊，不公开，绝对合理QQ 840009050

告诉大家一件事百度ID一但注册名字不能更改，注册前想考虑好名字，我现在很后悔

大量收购警用黄巡600...无手续优先。有多少要多少。金杯壮汉开工吧

双核游戏电脑主机一台650元有赠品出售电脑主机一台配置amd双核2.7ghz. Cpu ，2gb内存，gt610独立显卡，160gb硬盘，航嘉电源，注意只是一个主机，售价650。。二手物品一旦售出不退不换适合做淘宝，办公，可玩英雄联盟 CF QQ飞车等游戏. 1080P的高清电影不是问题...可玩使命召唤6极品飞车14

565,000 元阿斯盾马丁马丁，马丁，马丁丁，走过跑过的看看就下手买了吧，放着没用，全是灰公里数实表

喜欢的朋友联系13336615120 经典2冲暴力机车，保证车况，具体情况就不说明了，价钱也不说明了，如此干柴烈火，就犹如西门庆遇到潘金莲..此车只卖懂的人虽然只是250排量，当年的神人可是用这车跑出250迈的时速。收藏装逼佳品

本来想去海边钓鱼，可惜掉到摩托坑里了

再也不要装逼了，神马黄龙，神马CB，神马SR1000RR都是浮云你们都是两个轮子，我是两根履带。。装逼吧少年，只要3万多元。。。喜欢的朋友联系13336615120

98CB。极品状态。车况免检。喜欢的联系13336615120

出台非常好的本田VTR250 原装度极高发动机没有动过如有一丝杂音当场砸车发动机都是原漆松把不跑偏懂行的来价格不贵车况棒棒哒联系13336615120（万元左右全款发货）

天暖了摩托车又火了，火不火自己看，都着火了

2013年11月黄龙BJ600。现在1万公里。喜欢的来谈。13336615120 必须过户

大家猜猜这是啥不知道是什么，反正我是没看懂

12年高仿黄龙3000公里

我想说一下黄龙别改排气了..本来声音就够炸了，还改了个更炸的，吵到别人了，实在显得自己素质低下

响水河山城岭那个山洞到底有多深响水河山城岭那个山洞到底有多深

出1982年宝马r100rs！车况非常好！需要的私聊！ ---贴吧极速版 For UWP

ZZR600 猫眼

经常有人发贴立誓不买就怎么样其实吧我认为这完全是个人问题，至于买还是不买，什么时候能买，这和我们大家完全没有任何关系啊，完全没有必要向大家通知，自己的事自己解决好就OK了。。不过话又说回来了，到底是买还是不买呢，买来到底有用吗，有没有这个必要去买。反正自己高兴就好，家人高兴就好，反正我家里说了买摩托没有，再说了，这摩托是年轻人玩的，我已经快要过了这玩摩托的年纪，不过如果经济条件允许，我打算买一辆经典车收藏，放我店面大厅..看看心情还是不错..不过要等，时间不一定.所以我就不在这保证什么了。

2015年5月哈雷883 出售 2015年5月哈雷883。大茂车必需过户。

温州温岭附近的有空去雷霆机车看看

有没有算过骑车的成本，实实在在的以平均每年3万公里算原价750万裸车，由于种种原因现在不得不以470万出售，实际公里还没过万，三次保养，保险已经过期。没上牌。过户费用自理

奥迪 R8(进口) 2012款 R8 Coupe 5.2FSI 双离合 Quattro限量版品牌：奥迪车系列：奥迪R8(进口) 行驶里程：2.8万公里车辆颜色：白车型：2012款 R8 Coupe 5.2FSI 双离合 Quattro限量版排量：5.2L变速箱：手自一体首次上牌：2011年11月下次验车：2017年11月交强险到期：2016年11月商业险到期：2015年11月排放标准：国四车型级别：跑车车辆用途：家用过户费：未包含行驶证：齐全维修记录：齐全能否按揭：能 110万 110万

保时捷 911 品牌：保时捷车系列：保时捷911(进口) 行驶里程：1.3万公里车辆颜色：红排量：3.8L变速箱：手自一体首次上牌：2013年09月下次验车：2017年09月交强险到期：2016年09月商业险到期：2015年12月排放标准：国四车型级别：跑车车辆用途：家用过户费：未包含行驶证：齐全维修记录：齐全能否按揭：能保时捷 911 105万 105万 105万

今天没有豪车..只相和大家说，跑的快去赛场...我在那等着给你们换轮胎...合法赛车才是王道