电脑技术封装的个人资料

用碗不过瘾，咱们换用箱，不过我被坑了我听说整箱买便宜，结果买了两箱，谁知道2大百没了

NSR250R的经典因素本田的NSR250R之所以被大家崇拜有几个因素：当年的经典技术机车，以250cc创造极速体验 NSR的停产标志着二冲程机车全面停产电影“烈火战车”的功劳，阿祖（华仔）的骑士精神（同时让ARAI、Dainese植入民心的火爆...）生命周期决定现在的“老摩友”对NSR感情特殊（就像现在的摩友都知道H2R一样。当20年后，现在的“新摩友”进入不惑之年，你是否会收藏一个已经很便宜的H2R？市售的首款增压机车）1983年先来“刨坟”，1983年，本田用GP500级别NS500赛车的技术，制造了量产的NS250R、NS250F。两车的区别除了导流罩之外，车架是重要区别：NS250R使用铝合金材质，NS250F使用钢管材质。NS250系列使用249cc水冷90度V型双缸引擎，排气控制结构及镀膜加固的铝合金汽缸打造了未来NSR250R的技术基础。减震是80年代惯用的气压调校正置前减震。Pro-Link单筒油压弹簧后减震，最大马力输出为45匹（9500rpm），干重144KG，压缩比7.0：1细节图：

2冲本田神车 NSR250R的经典因素本田的NSR250R之所以被大家崇拜有几个因素：当年的经典技术机车，以250cc创造极速体验 NSR的停产标志着二冲程机车全面停产电影“烈火战车”的功劳，阿祖（华仔）的骑士精神（同时让ARAI、Dainese植入民心的火爆...）生命周期决定现在的“老摩友”对NSR感情特殊（就像现在的摩友都知道H2R一样。当20年后，现在的“新摩友”进入不惑之年，你是否会收藏一个已经很便宜的H2R？市售的首款增压机车）1983年先来“刨坟”，1983年，本田用GP500级别NS500赛车的技术，制造了量产的NS250R、NS250F。两车的区别除了导流罩之外，车架是重要区别：NS250R使用铝合金材质，NS250F使用钢管材质。NS250系列使用249cc水冷90度V型双缸引擎，排气控制结构及镀膜加固的铝合金汽缸打造了未来NSR250R的技术基础。减震是80年代惯用的气压调校正置前减震。Pro-Link单筒油压弹簧后减震，最大马力输出为45匹（9500rpm），干重144KG，压缩比7.0：1细节图：

大家早上好，我发现了两只怪物大家好，我叫王大锤，我是一名演员..我姓张，以下陈诉都是事实，如有不实我就不姓李...今天早上，我路过一个地方，看到几个人围观，我过去一看，我操，哪来的两只怪物..因为没见过，我现在发图求分析这是什么

来碗杨梅来！来！来有杨梅不吃瓜

这车头挺硬

四缸125CC发动机德国改装公司Herzlich Willkommen，开发了一套针对Honda Monkey的改装件：风冷OHC直列四汽缸、每汽缸两汽阀的发动机。新的发动机可以沿用Monkey-50原有的齿轮箱，马力输出数字暂时还没有公布（其实这已经无关重要了）。在如此袖珍的摩托车上使用直列四汽缸的设计，算得上是一个奇妙的创意了。而直列四汽缸发动机所发出的声音，估计也能吸引不少人的视线。 41.jpg (130.05 KB, 下载次数: 132)42.jpg (159.01 KB, 下载次数: 48)43.jpg (86.95 KB, 下载次数: 48)44.jpg (74.73 KB, 下载次数: 37)

铃木大R。机器好。车架正。改装排气。声浪滔滔价格25500 接受还价。能接的朋友联系

变异版三无黄龙价钱3万不墨迹真的很变异，要的速度

帮朋友出个硬货美国订制，BOSS HOSS，V型8缸，排量5700cc，世界排量排名第二位，被誉为巨无霸，当年293000发回，现在半价秒发，10多万就出，有能力的来（非诚勿扰）

今天我又看到一辆奇怪的黄龙怎么个奇怪法，如下图，真的是太奇怪了

时间到了，我想逗狗

我又盗图了..我又盗图了

买吗

2010年的时候一分钱还能干啥这让我很困惑

大家给和冲子祝福吧，他的黄龙在里面地下车库已经淹没

一大群兄弟表示已经肾虚视频来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.tudou.com%2Fprograms%2Fview%2FxnzaB-LB71A%2F&urlrefer=47095bf875531ac3a540988e7a7c6755

买老车的注意图片于内容无关

摩托节，现场已到装逼开始了，马德女人都骑哈雷了，大男人还在考虑能不能骑得了黄龙视频来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.tudou.com%2Fprograms%2Fview%2Fkm1FzsRz6vE%2F&urlrefer=871ed0816a14a1614168be8758dee608

反装逼联盟出售一辆宝马越野车在温州价钱3万不到有意联系

国内首台 2015年Bagger 前轮26英寸智能多功能大屏导巡汽动升降底盘.....有钱人的审美和没钱的是不是不一样，这样的车他们说帅，酷，牛逼，说实话，我不太明白他们的审美观点。我除了看这车的配置很牛逼。没看出来哪好看..难道说有钱人的脑袋让驴踢了（开玩笑）

坚决不买二手黄龙这是为什么呢，我告诉你，我的钱快超了，这几天轮胎和机油卖的好啊，再这样下去到下个月肯定有四万左右了---贴吧极速版 For UWP

2000公里的零，25.5买的，18值不值，S&S发动机也得值13吧没地方放了，2000公里的零，25.5买的，18值不值，S&S发动机也得值13吧，摆着看，放店里当造型都可以土豪必备，脚电双起一身儿铜活儿，谁有用就快来拉走吧，现在车没有任何毛病，一下就着，完美经典别错过了

有人说要拿黄龙和我换，我让他哪凉快哪呆着去

为了骑黄龙我也是无所不用奇招了首先呢，我要说，要想骑黄龙的必备条件，就是必须要有一辆黄龙...而我呢，一代大屌丝，完全买不起，就算买得起也加不起油，就算加得起油也保养不起...但是我实在是太想骑黄龙了，思前想后，左思右想。辗转反侧，终于想出奇招。我把我的房子租出去了，一年租金6万，正好能买个黄龙，还够一年的骑黄龙费用而我呢...带着黄龙在天桥洞下打地铺一年等到明年再收房租的时候我就去租个单间公寓。这样房租的钱就能剩下5万，减去1万左右的黄龙费用，还剩3万左右我再买个黄龙.....后年再买个黄龙，大后年再买个黄龙...以后每年买一个黄龙.年年买黄龙...N年之后我就是全中车拥有黄龙数量最多的人

江湖令。车辆被盗

黄巡。2015年 8月。 2180公里。车况完美。包过户。价格便宜。黄巡。2015年 8月。 2180公里。车况完美。包过户。价格便宜。图我就不上了，黄巡长什么逼样大家都知道..车况完美带三箱，三万多

不吹牛逼了，到点了出摊去了，一会有路过的记得买我两条轮胎和大哥们去摆摊

2010款奥古斯塔Brutale 990 R 发动机类型：四缸, 四冲程, 十六气门, DOHC【双顶置式凸轮轴】, radial valve。原版小做漆。三千多公里没调表。价格便宜四万多元就能拥有这辆车现在还在货场，没被豪哥拿下，被一个远方的老板盯上了，有想要的可以想办法协商但是速度要快，要不然过了这一二天可能就要运到吉林省去了，再想买回来可就麻烦了，不忽悠现车四万多，接近5万

英特尔双核独立显卡电脑主机一台配置英特尔E7500 主频2.93双核精英主板三星2GB内存 WD320GB硬盘 300W电源普通机箱 DVD光驱 GT210显卡各项功能完好能玩使命召唤6 极品飞车13 英雄联盟。成色8成新，无维修无暗病，非网吧使用到寿命的淘汰机....可以给小孩子随便玩玩。可以改监控，改工控。。售价500元不议价..有赠品

出黄巡。带三箱。护手。射灯。车况必须完美。原板原漆。价格 3万多包过户。联系电话，找豪哥，下手要快，价钱很到位了，晚了就没了，..确定有能力接手的私聊我，没事闲打听的吧里问问就好。

手机支付宝大家加下好友吧做蚂蚁积分任务

有辆黄龙太重要了假如潘金莲家里有辆摩托，武大郎就可以带着她出去兜风，她就不会无聊的呆在家中，也不会开窗吹风。那么就不会遇到西门庆，不遇到西门庆金莲就不会出轨，不出轨，武松就不会被逼上梁山，武松不上梁山，方腊就不会被擒，可取得大宋江山，就不会有靖康之耻，也没有金兵入关，更不会有大清朝，不会闭关锁国，不会有鸦片战争八国联军。中国将是世界上唯一的超级大国！总而言之，原来有辆摩托真的是太重要了！ ---贴吧极速版 For UWP

14年636带ABS本吧吹牛逼大会冠军奖品说好的吹牛逼大会结果搞砸了，我深感遗憾，这奖品都没送出去...

有要买土豪摩托的联系我各种国产车，正规进口车，水货车。2万起，不做几千块钱的垃圾车联系加QQ840009050 ...

大家快去救救这几辆车马德都长草了

世界上最豪华梦幻的摩托车法拉利V4 法拉利系列车型在引进中国销售后逐渐被消费者熟识，其优良的操控性及强劲动力有目共睹。若说起法拉利的摩托车，却鲜有人知晓，而这里要为大家介绍的就是一辆采用了V4引擎的发拉力摩托车。虽然在此之前，法拉利方面曾自行设计过竞赛用的摩托车以及具有收藏价值的山地自行车，但这辆摩托车依靠V型4缸引擎的强大出力以及完美的造型设计与高科技元素的导入，不仅动力强劲也极具收藏价值。其中搭载的V4引擎结构来自法拉利经典的ENZO中的那款V12引擎，经过重新设计打造后实力不输4轮跑车。这辆超级摩托的车体框架也同样由法拉利量身打造，配合引擎保证了最佳的整体性，同时令后轮的随动性及稳定性被大幅提升。强大的动力必然需上佳的制动力保证，这款超级摩托前后轮均采用了浮动式轮缘制动盘并配上两对对向4活塞制动卡钳，制动效果不输任何一款法拉利跑车。为了保证高速的稳定，前轮的悬挂系统被牺牲也相当遗憾。而体现其科技含量的方面则举不胜数，圆滑的车身完全满足空气动力学的需要，为此款引擎专门设计排气系统也采用了4出2样式的排气方式，配合车身内部的气流导向完全不必担心引擎及车体过热。而另一大亮点就是它摒弃了传统的仪表盘，仅用一块液晶显示屏所有行车信息。这块液晶屏科技含量极高，不仅可在强烈日光下显示清晰数据，还不怕雨水的侵入及高速行驶时的砂石撞击。不过可惜是现在这款车尚未量产，价格也没有公布，对它感兴趣的车迷和消费者只有耐心静待消息了。

世界速度最快的量产摩托车美国MTT Y2K 宝马Y2K 陆地上的“喷气机”━━美国MTT公司2008款Y2K摩托车简介　　美国MTT公司（Marine Turbine Technology）最新推出2008款Y2K涡轮喷气式超级摩托车具有超级强劲的加速性能，甚至可与L-39喷气式战斗机一比高下，并赢得了陆地上的“喷气机”，公路上的“航空母舰”等众多美誉。　　2008款Y2K具有大于400km/h的最高车速，但是符合欧美等大多数国家的交通法规，完全可以上路行驶；更为重要的是，Y2K不是代步工具，绝大多数人不具备骑乘能力，只有那些已经具有超级摩托车赛车骑乘经验的顶尖高手，并通过适当地技巧训练后，才能充分享受Y2K带来的无穷乐趣。　　2008款Y2K直接应用MTT公司设计生产的阿里逊（Allison）250涡轮发动机。只要起动发动机，排气管内马上涌出雄浑有力的排气声浪，汹涌的动力喷薄而出。2000r/min时可爆发出575.8Nm的强大转矩；5200r/min时可释放出238.6kW的惊人的功率，而发动机质量却只有60.75kg，作为全世界量产摩托车中是动力最强大的发动机，已经荣获吉尼斯世界纪录。　　尽管2008款Y2K整车干质量高达226.8kg，但其装备的动力心脏却是直接用来推动贝尔直升机和劳斯莱斯C18高级轿车用的发动机。一架贝尔直升机装载6名全副武装的军人后，质量超过2268kg；一辆满载的劳斯莱斯C18的质量至少1500kg，不难看出Y2K的质量仅为贝尔直升机的1/10，劳斯莱斯C18的1/7，因此Y2K的比功率达到了令人瞠目结舌的1.052kW/kg，比转矩达到了令人眩晕的2.54Nm/kg，是贝尔直升机的10倍，是劳斯莱斯C18的7倍以上。显而易见，让Y2K跑到400km/h以上也是绰绰有余的。事实上，Y2K的最高车速还可以提升不少。　　2008款Y2K集中应用了当代最顶尖的高新技术，不仅是有史以来速度最快的量产车，而且外部造型、行驶稳定性、灵敏转向性、可靠制动性等各项综合技术性能都是出类拔萃的。　　a) 首先是独一无二、鹤立鸡群的发动机，使用了劳斯莱斯C18高级轿车和贝尔直升机用发动机，基本上只要能燃烧的东西，例如柴油、煤油和8号喷射机燃料等都能让它运行。独特的排气声浪更是非常诱人，比无数车迷推崇的哈雷车或杜卡迪车的排气声更具诱惑力。骑上这辆乐趣十足的摩托车，有点像在陆地上开喷气机，开启节流阀就会听到这独特的声音，然后看到的是涡轮发动机喷射出的惊人火焰。　　b) 该车的悬架、摇架等大型受力构件已经全部采用航空级高强度铝合金压铸件，不仅质量小、强度高，而且刚性极佳，完全可以承受高速行驶和急剧转向时产生的强大拉伸力和扭曲力。　　c) 威风凛凛的全封闭式运动跑车造型，外覆盖件已经全部采用当代最先进的流线型碳纤维材料制成，经多次风洞试验后，具有极小的空气阻力。前整流罩上2只高亮度氙气前照灯，透着犀利、威武与果敢，神采奕奕，可将黑夜瞬间照耀如白昼，较大幅度提高夜间行驶安全性。　　d) 敦厚结实的55mm倒置前叉，前伸角仅为27°，野性十足，减振性能超强；与后部粗大的铝合金摇架及可调式油气单筒减震器组成的后悬架系统相配合，使整车具有极佳的减振性能，大幅度提高了行驶稳定性和高速转向能力。 e) 功能齐全的LCD彩色液晶显示屏以及触摸式智能起步点火系统等，散发着浓郁的时代气息，给人以力的激情和美的享受。晶莹剔透、灼灼生辉的特大型LED尾灯中安装有最先进的摄影机和激光雷达测速仪。激情四射的LED尾灯与下部粗大的涡轮发动机排气管喷射出的火焰相映成辉，营造出醒目的视觉效果。f) 该车的制动性能同样非常优越，前轮采用320mm超大直径双盘，浮动式4活塞制动卡钳液压制动器；后轮也采用超大直径320mm单盘，浮动式4活塞卡钳液压制动器，具有强大的制动力，完全可以驯服狂放不羁的Y2K烈马，确保高速制动安全.

世界上最贵的摩托车 (点击图片看下一页)世界上最贵最快摩托车世界最贵的车，世界上最贵的跑车，摩托车跑车，豪华超级跑车。一辆名为Acabion GTBO的概念摩托引起了很多人的关注，因为他不仅速度快，而且也是世界上最昂贵的摩托。　　他的最高时速可达340mph，比布迪加威龙还要快90mph，从0到300mph只需要30秒的加速，这一性能归功于新型车体装备的750马力的涡轮增压机。　　设计师Peter Maskus介绍说，这辆车将以187万欧元(折合为270万美元)的高价开始预订，并且只限量生产，而且你还得等上三年的时间才能够真正的驾驶他，因为制作一辆这样的摩托得花上三年。

看看人家的售后态度..看看你大钱江的售后态度。我话不多说了

外星人的摩托车——暴龙V－REX 暴龙V－REX是一款定制摩托车，使用了哈雷▪戴维森的V形双缸发动机。由澳大利亚设计师利用电脑上的电影特效制作技术绘制了暴龙V－REX的设计草图，并由澳洲的一家杂志做了长篇幅的报导，后与一位美国工程师的合作制造，在这期间还对车辆设计进行了改良。显然实用性与性能对它来说并不重要，一部分的设计灵感来自科幻和太空。发动机排量为1350毫升，与哈雷V-Rod采用同一台发动机，只是在调校上更注重高转速区间的动力输出。小林为大家拍摄了大量美图，接下来一起欣赏暴龙V－REX的细节部分吧。

我来劲大家一句都别在这自欺欺人的逼逼了咱们都被忽悠了首先有人说国产摩托，唯有钱江四缸，唯有钱江高大上...唯有钱江声音好听...然而一味的去听厂家鼓吹。听钱江水客到处宣扬..说钱江是国内唯一能生产四缸摩托车发动机的厂家..这完全是放屁...春风现在有直列三缸发动机自己看看报道吧...春风说了，摩托是用来骑的不是用来听的...下面有几年前的报道，我挖坟挖到的 2010年7月12日上午10点，由春风控股集团有限公司自行开发，拥有自主知识产权的新产品CF3100C/P高速游艇发动机，历时18个月，经过公司技术中心全体人员的艰辛努力，今天终于研制成功。春风控股集团总裁（前排左三）按下发动机启动按钮　　开发具有国际先进水平的游艇用发动机CF3100C/P是公司积极应对国际金融危机，实现产品的转型升级，增强公司发展后劲的一项重大决策，它的试制成功标志着春风控股集团拥有了可参与国际竞争的船用动力新产品，为春风控股集团今后向游艇产业的发展奠定了坚实的基础。装机现场　　CF3100C/P游艇发动机采用大缸径短冲程、多气门、铝质压铸机体、电喷等先进技术，实现高速、高升功率、体积小、质量轻、节能、环保、运转平稳等技术性能指标，达到国际同类产品的先进水平。CF3100C/P发动机主要适用长为2.5—12米范围的高速喷射家庭娱乐用游艇及摩托艇。对游艇行业来说，掌握了它的发动机技术就等于掌握游艇的核心技术，游艇动力在国内尚属空白领域，目前国内还没有专业生产舷内汽油机的工厂，主要依靠进口，CF3100C/P游艇发动机研制成功填补国内游艇舷内机生产的空白。春风控股集团总裁赖国贵（前排左四）副总裁赖国富（前排左三）与技术中心人员合影　　在国家鼓励企业通过技术创新来进行产业升级的政策导向下，公司紧紧抓住当前国家鼓励发展游艇产业，经过全面的国内外市场调研和技术发展状况的考察，决定投巨资发展游艇产业。这次试制成功排量为1.5升、150马力/8000rpm的高速、高升功率、高技术含量的CF3100C/P，就是其中的游艇发动机系列第一款，为公司规划年产1万艘游艇、10万台游艇发动机，年产值达30亿元的游艇产业迈开坚实一步。

纯正V8引擎摩托车问世 MADMAX Race Team打造了一款专为摩托车而生的V8引擎，与之前其他V8摩托车不同，这台名为Eisenberg V8重型跑车搭载的超级引擎重量仅为82kg，输出功率高达500hp/10500rpm。较小的引擎体积，让很多摩托车车架能轻松兼容，也为骑行体验奠定了轻松驾驭的基础。测试中的Eisenberg V8仅需80%油门开度，时速即可轻松超越300km，引擎发出的怒吼很像F1呼啸而过······

至那些不要脸的广告网盘那么多广告吧不够你们混了，跑到摩托吧里卖寿衣......傻了个比的，你这为这个吧里会有人买吧，这是摩托吧，你要卖骑行服，卖头盔，卖骑行鞋。卖机油，卖行车记录仪..卖轮胎卖贴膜，卖电瓶，卖改装件，你这都不懂还有脸出来卖给脸不要脸，你怎么不过来卖姨妈巾避孕套

想申请吧主就要霸气点和百度商量个屁他们听你商量吗别的不多说，直接上图

全新地狱猫 X132 HELLCAT 土豪金版纯手工定制土豪的玩具价格不菲欢迎选购这才特妈的叫艺术

蛋扯多了容易伤肾，大家都吃点补补，这也中午了，我去买肾了..你们慢慢吹...希望我回来的时候不会看到几个中气不足的.走路直摆的

好了牛逼吹三循..犊子扯不完..蛋可天天扯，我等天天闲...哎马不好，谁的车被金杯了我前段时间看到有人说黄龙600有两个ECU是伪四缸..就像电脑 i 3的CPU是两核4线程.....嗯，不错黑的好。首先咱们先不说这两个ECU的问题，请问如何辨别车是几个缸......咱们把发动几拆了吧，看看里面到底几套活塞环...马德明明四套，何来伪四缸之说...用两个ECU虽然有一些弊病，但是也不能说他是伪四缸...说这话的兄弟几个意思，要怎么做才算真四缸，是四个缸共用一个ECU还是给每个缸单独配一个ECU，想启动哪缸启哪缸这才算四缸吗... 说伪四缸的这兄弟也并不完全是和这两个ECU杠上了，还有其他原因，我发现他在其他论坛说过这样的话，拿黄龙600和春风650相比。这两车竟然差不多，他的意思我大概也明白了，就是提速。和极速差不多..他的意思就是说人家春风才两缸，你这四缸不是伪四缸是什么...他的意思是人家两缸，你可能也是两缸在工作..另外两缸是装饰品.... 然而不管是不是伪四缸，但是他说的，这两车提速和极速差不多到是真的。这可能是让他认为黄龙是伪四缸的原因吧... 先不说别的..人家春风是反向工程了日本某车，我就不点名指姓了..初期产品和黄龙差不多，毛病多的一逼，但是他不断的改进，优化完善才有了后期的效果，...春风发现ECU不行，换，减震不行，换，刹车不行，换...发动机有毛病，优化。是经过N多次的改进有了今天的效果..黄龙再改了几次。。黄龙现在还没完善，你拿人家技术快要成熟的车和现在还在改进的车比什么.......假如国产大排不是起春风，而是起钱江，那么今天你就说春风是伪双缸了大家都知道这四冲程发动机要做四个动作完成一次有效功...而这个过程除了发动机自身的摩擦力。加上外界的因素而这有效功就会在在减小..打一个比方..发动机转速5000转。而真正做了有用工的只有3500转另外1500是做了无用功。浪费了，这也是黄龙600油耗高而不下的原因之一..随着发动机转速的提高..凭借着发动机自身的旋转惯性无用功会逐渐减少...这就是7000转以为发力的原因...所在. 现在我要说一下，这黄龙是四缸无疑...只不过吗他做的有用功少了点..就像AMD处理器，核多，但是性不怎么好的原因是一样的，打比方AMD8核处理器..实际工作效率没有英特尔i 5 好，但是是比 i 3强多了...所以CPU不在于核多而取胜，车也不是在于缸多而取胜，而往往核多，缸多才是卖点，要取胜还要不停的优化产品。人家春风优化的差不多了，黄龙是刚开始，能不能等黄龙也差不多了，然后你再说事.. 最后说一下，黄龙是四缸，四缸都工作，都烧油，但是其工作效率如果真的要拿出来说事的话，我可以说这四个缸相当于四个正在发育的未成年，拼尽全力也就相当于两个半成年人的力气...这样合理了吗

这次会议两个主题，哪个都没钱江份第一资源节约和环境保护...第二品牌高峰论坛说到资源节约和环境保护...钱江NO..他现在的做的事正好背道而驰.....大排量摩托正在浪费资源，即使他排放达到国四标准仍然还是超标了第二...这品牌高峰论坛吗，这钱江在台州市内现在只能说栋梁。。造就了不少消费和税收，他是没有真正的创新担当..话不多说，自己看图

玩摩托车20年成都特警曾骑摩一月逮20名“夺包党” 5月28日，成都环球中心广场传来阵阵轰鸣声，一位身着制服的成都警察骑在越野摩托车上，前轮旋转着高高抬起飞驰而过。这是成都市第二届警察与消防员运动会警用摩托技能大赛比赛现场，成都特警、成都交警、成都邛崃警察队伍依次亮相团体和个人赛，项目包括锥形桶赛道比赛、团体慢速驾驶比赛等，这是在为2019年成都世界警察和消防运动会遴选参赛队员。　　玩摩托车20年　　特警曾骑摩逮住“夺包党” 　　37岁的钟鏖是成都市公安局特警支队民警，骑摩托车已经超过20年。从偏兜的“挎车”到重型机车，钟鏖热爱上骑摩托车自由驾驶的感觉。比起汽车，摩托车灵活轻便在他做特警工作中突显出来。　　十多年前，成都曾出现了“飞车夺包党”，犯罪分子前后两人坐在摩托车上，飞快从路人身边经过时，后座上的人一把抢走路人单肩包。钟鏖记得，他曾在队友配合下，骑着摩托车乘胜追击一名“飞车党”逃犯，就在弯道处，对方减速过程中，径直撞上对方摩托，“为了逼停他！”随后，后方警用汽车支援，将犯罪分子制服。最多的一个月，抓住了近20名犯罪分子。　　“今天的比赛会有绕弯和团队赛，这都是在工作中能切实使用到的技能。”钟鏖说，急速原地掉头、定点停车转向和规避性驾驶，都是在追击犯罪分子中能提升抓捕效率、保护警察本身的技能。警察也会特技　　“不会骑摩的交警就像残废” 　　从警14年的成都治安民警龙洪羽是现场摩托车特技表演人之一，33岁的他身高188厘米，骑在摩托车上表演前轮抬起的动作时，车的最高点离地面足足有3米。　　抬轮、翘尾、跳跃、飞坡，龙洪羽在一阵目眩神迷的表演之后，那股激情似乎还没有褪去。“我会在原则范围内挑战极限，安全第一。”他说，自己会在业余时间玩越野摩托车，释放压力。　　“交警内部有句话叫‘不会骑摩的交警就等于残废’。”成都交警四分局民警郑云半开玩笑说，对交警来说，摩托车就像是自己的手和脚，能带自己第一时间赶到事故现场。已有20多年摩托车经验的他说，团队比赛比个人更难，前后配合、协同作战，当车身偏斜一点，2.5米的赛道刚好等于车身宽度，四辆车前后紧挨着前行，难度很大。比赛用车　　体态庞大类似“钢铁侠”可车载无人机　　警用摩托外形十分类似去年在天安门前阅兵的“国宾车”，并在“国宾车”的基础上增加许多实用性功能，特别是信息电子功能。头盔装备了电子蓝牙耳机，警察可以戴着头盔直接与指挥中心取得联系。在摩托车最前方，还安装了行车记录仪，可以直接将发生的一切细节录下来，直接传输到指挥中心。　　在摩托的后方，安装了小型灭火装置，在其尾部还防治了一块灰色的案板，案头配备了灯，可以方便交警在夜间也能迅速便捷地开具罚单。　　除此之外，警用摩托还将设计车载无人机，能够由警察在现场直接遥控，原地直升上天，并将拍摄到的地面画面“直播”给指挥中心，专门使用在应急突发事件发生时。　　整辆摩托重达500斤，长2米多、宽一米，排量为650，全部是国产机车。重心底、轮胎大，能够给警察随身携带的各类电子产品持续充电。从单纯动力机车，升级成了高科技执勤装备。最高速度可以跑到200码，但在工作中，摩托最高限速为170码。若正是投入使用，将首先满足交警和特警等警种使用。据业内人士介绍，这种摩托将生产出民用版公开销售，价格约为6万元。名词解释：“世警会” 　　世界警察和消防运动会（World Police and Fire Games，简称“世警会”）是一项世界范围内的体育赛事，素有“警察消防员奥运会”之称，每两年举行一次。目的是增强警察和消防队员的体质。在职及退休的警察和消防队员、海关和安全警卫队等执法部门职员都可参加。　　首届世警会是1985年在美国加利福尼亚州的圣何塞举行。中国在2007年，首次派出成都12名警察代表中国警察赴澳大利亚参赛。比赛中，来自成都的参赛队员在网球、乒乓球和游泳等赛事上共夺得15枚奖牌，其中11枚金牌、2枚银牌和2枚铜牌。　　2019年是全球第18届世警会，成都在2013年力压荷兰鹿特丹取得赛事主办权，成都也成为了第一个举办世警会的亚洲城市。

中国摩托车行业的发展前景我国摩托车行业经历了初创与成长，现在面临的是发展模式的转型期，市场竞争由过去的数量扩张和价格竞争，正逐步转向质量型、差异化为主的竞争。未来几年将是中国摩托车行业产品结构调整的时期，也是中国摩托车健康发展的新时期。 ①未来几年，我国摩托车产销量将保持稳中有降的局面，摩托车市场集中度进一步增强，企业数量减少随着中国摩托车工业转型升级的深入，我国传统的摩托车消费市场也在发生变化，农村市场逐步缩小、城市摩托车应用增加，以及大排量休闲娱乐摩托车市场的快速发展，表明中国摩托车行业即将进入一个新的发展阶段。自2009年以来我国摩托车内销量已连续5年下滑，但下降趋势逐渐趋缓，国内市场逐渐趋于稳定。由于地域发展的不平衡，摩托车仍将长期成为广大农村地区的主要交通工具和生产工具。同时，我国摩托车国内市场连续几年销量下滑，虽然对行业产生了较大影响，但从另一个角度来说也是行业大浪淘沙的过程。销量虽然下降，但产业集中度得到了提高。未来，我国摩托车国内市场需求将继续有所萎缩，海外市场虽然竞争激烈，但仍一定市场空间，未来几年我国摩托车出口会保持相对平稳。 ②城市摩托车、大排量摩托车将是未来的增长点随着摩托车休闲娱乐产业的发展，人们更追求个性的生活方式，倾向于选择排量更大、性能更强、外观设计更时尚、科技含量更高的摩托车作为休闲娱乐工具。大排量摩托车需求将会逐年增多，企业会更重视大排量摩托车的市场，更多企业会加大对大排量摩托车的研发，推出更多的车型。 ③中低端摩托车市场仍会长期存在中国人口众多，贫富差距较大，地域发展存在着严重的不平衡。在很多农村地区，摩托车仍长期是农民主要出行交通工具和生产工具。这些摩托车主要以中低端摩托车为主，产品特性为价格低、维修保养便宜、机动灵活。因此，中国的中低端市场将会长期存在。随着农村的逐步富裕，农村市场的摩托车需求结构将更为丰富，中高端产品需求也会有所增加。 ④节能、环保及创新技术将是未来产品发展方向随着中国环保标准的不断提升和人们环保意识的增强，以及政府不断推出环保产品优惠政策，未来节能环保摩托车将是技术亮点和发展方向。在国家2020年节能减排行动目标的限定下，摩托车向清洁能源、电动化方向发展是突破产业升级瓶颈的最好途径，纯电动摩托车被认为可以一改摩托车高污染高排放的形象，可以敲开城市“禁限摩”的大门。随着正规的摩托车一、二线品牌进入电动摩托车市场，摩托车产品的安全及使用性能将进一步提高，电动摩托车将走向一个良性发展的轨道。

现场直击：2016宝马摩托车巡回体验日合肥站能源的革新不可避免的对通勤工具产生了巨大的影响，作为始终站在变革潮头的BMW摩托车率先推出纯电动摩托车C evolution。这款C evolution的性能如何，“静若处子，动若脱兔”的名号是否当知无愧？为了带给大家更加真切的体验，一次顶级对决即将在“中原之喉”上演… 5月22日，近百名摩托车爱好者齐聚本次活动场地蜀秀湖汽车影院，共同参与2016 BMW摩托车巡回体验日合肥站活动，在这里他们不仅可以欣赏到油与电的对决，还尽情享受了BMW摩托家族各成员的无穷魅力。油电对决点燃激情本站活动的最大亮点莫过于C evolution与BMW S 1000 XR的场地加速对比试驾体验。在对两位“参赛选手”进行介绍之后，各位嘉宾对本次对决满怀期待，大家兴致勃勃地移步至安全区等待这场油电大战的开始。特别要强调的是，由于昨天的降雨导致本次比赛是在湿滑路面进行，给车辆的安全性能带来不小的挑战。“3、2、1，go!!!”主持人一声令下，两辆战车若离弦之箭冲向终点。由100%电力驱动的C evolution瞬间爆发出惊人的动力，在赛程前半段占据了主动。出于安全方面的考虑，C evolution的加速性能还是受到了限制，这也是依据它主要用于城市通勤的设计理念决定。赛程后半段，C evolution在速度方面的优势不再明显，S 1000 XR在骑手娴熟的操控下开始逐渐领先最终先一步撞线！尽管在本次对决中惜败，但C evolution充分证明了自己强大的实力，0-50km/h仅需 2.7 s，极速可轻松达到120km/h，无愧于“静若处子，动若脱兔”的美誉。C evolution还搭载了先进的制动力回收系统，在行驶里程上会带来更多惊喜。同样出众的BMW S 1000 XR不仅展现了强大的动力，安全方面的表现也可圈可点。该车搭载的ABS pro系统在湿滑路面上表现出众，这套系统将给予骑手更加安全的驾驶体验。专业安全驾驶培训保证驾驶之悦精彩的场地加速对决刚落下帷幕，让嘉宾们期待已久的试驾体验环节接踵而至。结合之前在室内的授课内容，专业的培训人员在实际场地中对骑行姿势进行了规范，并向嘉宾传授了很多驾驶技巧。以下几点细节值得注意：一、尽量用右脚前脚掌踩住踏板，避免误触后刹车，更能在过弯时保护脚步不受伤害。二、在慢速过弯时，视线盯住前进路线而非脚下，用后刹车和离合器控制车速，这样更利于车辆保持稳定。三、在制动时一定要在最短时间内达到最大制动压力，以确保达到最短制动距离，保证驾驶安全。在培训结束后，嘉宾们在安全有序的环境中尽情体验了BMW全系车型带来的驾驶之悦。2016BMW摩托车巡回体验日等你来 2016 BMW摩托车巡回体验日让更多的BMW摩托车爱好者零距离接触到他们最爱的BMW摩托车，感受BMW的摩托文化氛围，享受摩托车带来的无限乐趣。BMW摩托车巡回体验合肥站合作伙伴：合肥宝之佳汽车销售服务有限公司

那些你耳熟能详的摩托车广告语从小就能从电视广播上看到，听到摩托车广告，今天我们盘点下这些耳熟能详的摩托车广告语，不过说到底，国内的摩托车厂家不能光靠明星效应来推广，要从实际行动上来造福摩友，能够用心造好车，靠的是大家的良好口碑来传播，这才是良心厂家。下面我们来回顾下这些广告语。轻骑集团：踏上轻骑，马到成功长春铃木：天地间有我在行走天津本田：对得起您每一分钱南京金城：纵横千里，情系万家江苏捷达：捷达摩托，四通八达泰州春兰：骑虎驱豹，威风凛凛江苏林海：骑上林海，潇洒气派常州光阳：在别人喘息的地方宽阔呼吸河南蓝鹰：喧嚣都市中的一份冷静上海易初：幸福摩托，行家的选择重庆力发：摩托力帆鲨，都市千里马珠海珠江：劲在不言中广东豪爵：欧陆风情，尽显豪爵广东纵情：完美典范，舍我“骑”谁厦门厦杏：中华天驹，纵横千里山东华日：东方快车，华日摩托海南新大洲：天荒地老，动力永恒无锡赤兔马：日行千里，夜行八百五羊本田：五羊本田奔驰万里。五羊本田，开拓向前！长春铃木：一代彩虹，长春铃木王中王！长春铃木，骑士的风度！环球牌摩托：环球-成功的开始！原野牌摩托：摩托贵族，原野最新！幸福摩托：问苍茫大地，幸福的感觉。嘉陵摩托：嘉陵品质，值得信赖！金城摩托：科技动力，驾驭未来！

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钱江招聘为2017突破可能平面设计师招聘人数：1名职位要求：岗位职责：（1）本科及以上学历，平面设计、美术及相关专业（能力强者，专业和学历可放宽）；（2）对摩托车等交通工具贴花设计有强烈的兴趣；（3）熟练相关设计软件，具有较强的美术基础；（4）良好的团队协作能力和责任感，工作主动，善于学习，能适应工作压力； 2、岗位描述：（1）对摩托车等交通工具外观贴花设计资料进行收集分析【手绘能表达设计意图】（2）负责摩托车等交通工具配色设计。 3、薪酬及其它待遇：（1）试用期6个月，试用期工资4000元/月，转正后5000元/月，每年根据业绩，另有奖金或绩效工资。入职三年后经公司考评合格者，年薪20万。（2）工作经验丰富、技能出众者，薪资可另外面谈。（3）按国家规定享受五险一金。可优先安排住房。工业设计师招聘人数：1名职位要求：岗位职责：（1）本科及以上学历，工业设计、美术及相关专业（能力强者，学历可放宽）；（2）熟练相关设计软件，具有较强的美术基础；（3）对摩托车等交通工具设计有强烈的兴趣；（4）良好的团队协作能力和责任感，工作主动，善于学习，能适应工作压力；（5）拥有较强发散及跳跃性思维，有敏锐洞察力，独特的判断观。 2、岗位描述：（1）负责摩托车等交通工具前期调研草图设计【手绘能表达设计意图】（2）通过训练能将设计意图通过模型清晰的表达出来。 3、薪酬及其它待遇：（1）试用期6个月，试用期工资4000元/月，转正后5000元/月，每年根据业绩，另有奖金或绩效工资。入职三年后经公司考评合格者，年薪20万。（2）工作经验丰富、技能出众者，薪资可另外面谈。（3）按国家规定享受五险一金。可优先安排住房。自动化工程师招聘人数：6人职位要求：1)电气自动化、机电一体化、计算机等相关专业，大专及以上学历，有3年以上行业工作经验； 2)在专业方面有较高理论与实际水平。了解控制单元器件以及机械传动，液压、气动相关知识，对机械行业工厂的现场生产较熟悉； 3)能独立从事系统方案设计。具有 PLC 编程（如三菱、西门子）、组态编程（如Intouch，WinCC，IFix）和上位机编程等，以及现场调试的工作经验，有大型自动化系统设计实施经验； 4)熟练使用各类仪器仪表，传感器参数的配置； 5)有较强的动手能力和技术资料文档编写能力； 6)对电机、变频器、控制器等硬件有一定的掌握； 7)具有机器人从业背景者优先。岗位职责：1)负责自动化工程项目的方案设计、项目实施、调试、验收； 2)负责已有自动化工程项目的维护故障处理； 3)负责项目产品技术文档的资料编写。机器人仿真工程师招聘人数：3人职位要求：1)机械/机电相关专业大学本科及以上学历（特别优秀者可以大专学历）； 2)熟练使用 robotcad或robotmaster等主流的一种机器人仿真软件； 3)会使用proe，熟悉工艺布局，熟悉机械结构、机械传动，液压、气动等相关知识； 4)良好的数学基础，掌握机器人运动学、动力学的原理和推导过程； 5)熟悉自动化的基本知识，对仿真结果能进行自动化方案的设计； 6)有一定的力学知识，掌握一款动力学分析软件，能进行简单的动力学分析； 7)具有机器人从业背景者优先。岗位职责：1)负责机器人应用方案的设计、仿真模拟； 2)负责仿真项目技术文档的资料编写； 3)对仿真方案进行自动化实现。机器人控制系统设计工程师招聘人数：软件工程师3名，硬件工程师2名职位要求：1)电气自动化、机电一体化、计算机等相关专业，大专及以上学历，有3年以上行业工作经验； 2)在专业方面有较高理论与实际水平。了解控制单元器件以及机械传动，液压、气动相关知识，对机械行业工厂的现场生产较熟悉； 3)能独立从事系统方案设计。具有 PLC 编程（如三菱、西门子）、组态编程（如Intouch，WinCC，IFix）和上位机编程等，以及现场调试的工作经验，有大型自动化系统设计实施经验； 4)熟练使用各类仪器仪表，传感器参数的配置； 5)有较强的动手能力和技术资料文档编写能力； 6)对电机、变频器、控制器等硬件有一定的掌握；具有机器人从业背景者优先。岗位职责：1)负责自动化工程项目的方案设计、项目实施、调试、验收； 2)负责已有自动化工程项目的维护故障处理；负责项目产品技术文档的资料编写。

贝纳利黄龙600，BJ600GS与欧版BN600I对比