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在淮河流域增设两省如何? 对于淮河流域的省级行政区划,在相当一部分分省方案中,都是在徐州增设一省。我觉得这样的分法很不理想。我的意见是在淮河流域分别以阜阳、新沂为省会增设两省。(请参阅阿蚌在画纸为界上提出的方案)理由是: 1、苏皖豫鲁四省本来人口较多,若只在此增设一省,这几个省的人口压力仍大。 根据2002年的统计数字,山东9069万人,河南9683万人,江苏7127万人,安徽6369万人,合计32248万人。若在淮河流域只增设一省,另在胶东增一省,共六省,其中胶东稍小,人口约2300万,其余五省的人口将平均达到5990万,人口规模仍然超大。按照我的增设两省的想法进行划分,则山东5260万人,河南5153万人,江苏4800万人,安徽3592万人,苏北省4565万人,淮阳省4938万人,人口规模均较适中。 2、若以徐州为省会设省,则河南信阳一带归入何省皆不理想。 我也曾设想以徐州为省会设省,将江苏徐州、宿迁、连云港三市,山东临沂、枣庄二市及济宁市的微山县,河南商丘及安徽宿州、淮北、亳州划入,或者也可考虑把河南周口和安徽阜阳也划入,但河南信阳就不好办了,归入河南、湖北、安徽皆不理想。若以阜阳和新沂为省会分设两省,则这几个省的形状皆佳,更有利于发挥省会城市的辐射作用。 3、阜阳、新沂的水资源情况优于徐州。 阜阳有颍河,新沂有沂河,水量虽不充沛,但毕竟是这一带较为主要的河流。而徐州附近无稍具规模的河流,只有一条几近干涸的大运河和一个半干的微山湖,地下水资源也不丰富。 4、在阜阳设省会有平衡京广线、京九线、京沪线三线交通压力的作用。 现在,京广线上有五个省会城市(石家庄、郑州、武汉、长沙、广州),京沪线上有四个省会城市(天津、济南、南京、上海),而京九线上只有一个半(南昌1,香港0.5),在京九线上增加阜阳作省会,会使京九线的作用增强,而京沪、京广两线的交通压力得到减轻。
车站等级划分标准 车站等级划分标准 对以单项业务为主的客运站或货运站及编组站,根据铁道部文件,按下列条件划分特,一,二等站。 1.具备下列三项条件之一者为特等站: (1).日均上下车及换乘旅客在60000人以上,并办理到达,中转行包在20000件以上的客运站。 (2).日均装卸车在750辆以上的货运站。 (3).日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站。 2.具备下列三项条件之一者为一等站: (1).日均上下车及换乘旅客在15000人以上,并办理到达,中转行包在1500件以上的客运站。 (2).日均装卸车在350辆以上的货运站。 (3).日均办理有调作业车在3000辆以上的编组站。 3.具备下列三项条件之一者为二等站: (1).日均上下车及换乘旅客在5000人以上,并办理到达,中转行包在500件以上的客运站。 (2).日均装卸车在200辆以上的货运站。 (3).日均办理有调作业车在1500辆以上的编组站。 对办理客。货业务及货物列车编解等技术作业的综合性车站,以下列条件划分。 1.具备下列三项条件之二者为特等站: (1).日均上下车及换乘旅客在20000人以上,并办理到达,中转行包在2500件以上的。 (2).日均装卸车在400辆以上的车站。 (3).日均办理有调作业车在4500辆以上的车站。 2.具备下列三项条件之二者为一等站: (1).日均上下车及换乘旅客在8000人以上,并办理到达,中转行包在500件以上的。 (2).日均装卸车在200辆以上的车站。 (3).日均办理有调作业车在2000辆以上的车站。 3.具备下列三项条件之二者为二等站: (1).日均上下车及换乘旅客在4000人以上,并办理到达,中转行包在300件以上的。 (2).日均装卸车在100辆以上的车站。 (3).日均办理有调作业车在1000辆以上的车站。 4.具备下列三项条件之二者为三等站: (1).日均上下车及换乘旅客在2000人以上,并办理到达,中转行包在100件以上的。 (2).日均装卸车在50辆以上的车站。 (3).日均办理有调作业车在500辆以上的车站。 5.办理综合业务,但按核定条件,不具备三等站条件者为四等站。 6.只办理列车会让,越行的会让站与越行站,均为五等站。 上述数字,均应为上年度全年实际日均数字。
上海铁路局实施"一主两翼"战略效益显现 东方网8月21日消息:今年4月18日,全国铁路实施第六次大提速。管辖浙江、江苏、安徽和上海三省一市铁路网的上海铁路局,大力实施铁道部党组提出的“一主两翼”运输战略,一通道——京沪线以客运为主,大量开行“和谐号”动车组列车,利用“两翼”——二通道阜淮、淮南、皖赣、宣杭线,以及新长线,扩大分流货物运量,缓解一通道紧张的运力状况。  实施“一主两翼”运输战略4个月,全局运输安全正点,完成旅客、货物发送6839万人、5461万吨,同比增长6.1 %和5.4 %,有力地助推了中部和东部地区的联动发展。    服务大局,适应变化,大力实施“一主两翼”运输战略    华东二通道四通八达,东连京沪、西接京九、南通沪昆、北达陇海,分别以阜阳北和乔司两大路网性编组站为支点,由阜淮、淮南、皖赣和宣杭4条线路连接而 成,纵贯安徽、浙江两省,线路全长686公里,辐射全国经济最发达的长三角地区。  二通道北端所处的安徽省,是中部资源大省和粮食产区。合肥、阜阳地区是全国五大劳务工输出源头之一。沿线分布着淮南、淮北、皖北、新集、永城、神火6大矿业集团,是闻名全国的“火力三峡”、煤电化基地。境内拥有一批像马钢、海螺、奇瑞等国家大中型骨干产业集群。  目前,上海局10个局界口,有7个直接与二通道相连。近年来,二通道主要分界口煤炭、钢铁、石油等国家重点物资的接入和交出量,每年平均以两位数的幅度快速增长,为国家实施中部崛起和东部率先发展提供了重要的运力支撑。  近年来,我国经济快速发展,铁路瓶颈制约矛盾突出。上海局管辖内一通道已经饱和,重点是确保时速160公里以上提速客车,尤其时速200公里及以上动车组列车的开行。其中沪宁段密度最高区段,每天开行列车已经超过140对,动车组列车间隔不到5分钟,运输潜力已达极限。  随着铁路运量持续大幅增长,一通道以客为主、二通道以货为主运输格局的确立,二通道投入不足、设备薄弱等问题逐步显现。  “如何服务全路运输大局,贯彻落实铁道部党组作出的“一主两翼”重大运输决策?”“如何适应变化,提升二通道运输能力,服务区域经济又好又快发展?”面对紧迫而重大的新课题,上海局统一思想认识:“坚持走内涵式扩大再生产的路子,向管理要增量。”  铁路实施“4·18”新列车运行图后,面对滚滚而来的大运量,上海局以科学发展观为指导,将目光锁定在整体提升一、二通道运输能力上,不遗余力打通“肠梗阻”,在一通道大力开行7分钟连发直达列车和大编组直达列车,重点以南京东、南翔为支点,编开区段一站直达、二站直达列车;以二通道阜阳北、乔司为支点,开行相互间技术直达列车;充分发挥合肥东作用,增开南京东、无锡北以远直达列车,缓解重点站、区段站能力紧张的矛盾,为区域经济发展提供更好的运力支撑和保障作用。    挖潜提效,突破瓶颈,进一步优化运力资源配置  “4·18”新图后,二通道阜阳北、合肥东、芜湖东、乔司站编组站列车办理辆数分别增加1295车、1015车、422车和1776车,增幅分别达到8.4%、6.2%、2.8%和19.1%。  目前,二通道以占全局国铁20%的营业里程,完成全局37.4%的货运周转量。  为尽快提升二通道整体运输能力,重点做大做强“货运板块”,上海局充分利用提速资源,大面积提高机车牵引重量。其中,京沪线机车最高牵引重量由5000吨提高至6000吨,二通道线路由4000吨提高至4500吨。  “一切以国家和人民的利益为重。”“4·18”新图实施以来,面对二通道承担的繁重任务,上海局领导先后多次带领局机关主要处室负责人、相关站段党政主要领导和专业组人员添乘列车,深入二通道沿线各点开展调研会诊、平推检查,主动寻找差距,解决问题。  上海局全面优化机车运行线路,打通合肥、芜湖等地区制约点,加快车辆移动,在长三角地区形成货运快捷运输网络,货物运输更加方便。同时,该局通过变革生产方式、压缩列车追踪时间、延长机车运行线路、合理调整编组站分工、开行远程直达列车等措施,最大限度地释放运输能力。
2007中国服务业企业500强名单 名次 企业名称 营业收入(万元)   1 国家电网公司 85452374   2 中国工商银行股份有限公司 29089700   3 中国移动通信集团公司 28631777   4 中国银行 24219200   5 中国南方电网有限责任公司 22295670   6 中国人寿保险(集团)公司 20984606   7 中国电信集团公司 19764546   8 中国农业银行 19512800   9 中国中化集团公司 18423495   10 中国建设银行股份有限公司 15159300   11 百联集团有限公司 14823300   12 中粮集团有限公司 14312948   13 中国五矿集团公司 13475041   14 中国远洋运输(集团)总公司 12288250   15 国家开发银行 11718722   16 中国网络通信集团公司 9686156   17 华润(集团)有限公司 9131620   18 中国平安保险(集团)股份有限公司 8794300   19 国美电器有限公司 8693036   20 中国联合通信有限公司 8214035   21 中国中信集团公司 8133661   22 中国人民财产保险股份有限公司 7134800   23 交通银行股份有限公司 6923800   24 中国铁路物资总公司 6533241   25 中国邮政集团公司 6493071   26 中国海运(集团)总公司 6167871   27 苏宁电器股份有限公司 6095237   28 中国中钢集团公司 6077750   29 中国航空油料集团公司 5730789   30 浙江省物产集团公司 5680914   31 天津市物资集团总公司 5286776   32 中国航空集团公司 4776609   33 中国机械工业集团公司 4717737   34 中国对外贸易运输(集团)总公司 4713322   35 中国南方航空股份有限公司 4704700   36 珠海振戎公司 4338244   37 北京铁路局 4216646   38 山西省煤炭运销总公司 4030341   39 广东物资集团公司 3898503   40 沈阳铁路局 3890561   41 浙江省兴合集团公司 3833000   42 招商银行股份有限公司 3803845   43 中国东方航空股份有限公司 3680573   44 大连大商集团有限公司 3613590   45 太原铁路局 3548108   46 上海铁路局 3519091   47 广州铁路(集团)公司 3353122   48 广东省广新外贸集团有限公司 3101142   49 中国医药集团总公司 3033205   50 上海浦东发展银行股份有限公司 2987492
全国88888车牌主人一览 全国88888车牌主人一览 车牌 所有人 型号 京A88888 韩凌燕 宝马 WBA 京C88888 北京市旧机动车交易市场有限公司 奥迪 A6L2.8CVT 京E88888 北京中讯世纪科技发展有限公司 宝马 WBAGN610 京F88888 陈红晓 波罗 SVW7164EMi 京G88888 北京中油国门油料销售有限公司 宝马 WBAGN610 京B88888 黄光裕 北京鹏润集团 迈巴赫62 冀A88888 河北省人大常委会办公厅行政处 美国 凯迪拉克 冀B88888 唐山冀东水泥股份有限公司 凯迪莱克 6DW69 冀C88888 国务院机关事务管理局北戴河服务局 凌志 . 冀D88888 申飞飞 BUICK牌 SGM7300GS 冀E88888 杨运仓 奔弛 S600 冀F88888 赵陆军 奔驰 S320 冀G88888 刘 赞 陆地巡洋舰 霸道GRJ120L-GKPGKV 冀H88888 杨林清 本特利 ***LC37F23C 冀J88888 郑振华 金杯 SY6480A1 冀R88888 asdfasdfasdf 别克(BUICK) BUICK 冀T88888 高若增不准过户马支队批 奥迪 CAAUDI100 晋A88888 古爱民 宝马 528iA 晋B88888 夏华江 陆地巡洋舰 JTEBU25J740 晋C88888 王红玉 奔驰 S500 晋D88888 山西长信钢铁有限公司 奥迪 AUDI A6L2.4AT 晋E88888 中国人民银行晋城市中心支行 三星 SXZ6450 晋H88888 李爱军 帕萨特 SVW7183AGi 晋J88888 李永奇 宝马 760Li 晋K88888 陈建林 宝马 WBAHN01026D 晋L88888 李军 奥迪 A8L 3.0 晋M88888 刘安珍 宝马 X5 3.0i 沪B88888 卞林海 BUICK SGM7250G 沪D88888 唐海平 宝马 WBAGN61020D 沪C88888 陈晓岚 别克(BUICK) SGM7161LX 渝A88888 冯红 林肯加长型 LINCOLN5.0 渝B88888 刘文辞 奔驰 S320
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中国大学改名之最牛篇 中国大学改名之最牛篇 东南大学、南京铁道工学院、南京交通高等专科学校、南京地质学校合并——〉东南大学(其中原东南大学是中央直管、教育部直属的全国重点大学,是“985”工程和“211”工程重点建设的大学之一,虽然历史很悠久,学校也不错,但是却不为大家所熟知,因为福建的“东南卫视”知名度很高,导致很多人以为东南大学在福建。和东南大学合并的那几所院校可不是一个量级的,中专也有,典型的“借壳上市”。)   苏州城市建设环境保护学院、苏州铁道师范学院合并——〉苏州科技学院(组建的这个苏州科技学院是过渡性的,按照原定计划要筹建“苏州科技大学”,可惜“筹”了6年了,还没动静。03年向教育部正式行文,申请更名为“苏州城市大学”,还是没反应。当年两校分别直属铁道部、建设部,地方管不着,2000年两校关系同时划归地方,但终归不是地方的亲儿子,自然受不到重视,造成如今尴尬局面。很多由原本由部直属的高校划归地方的时候也遇到了类似问题。该校更名时间:2001-09)   扬州师范学院、江苏农学院、扬州工学院、扬州医学院、江苏水利工程专科学校、江苏商业专科学校合并——〉扬州大学(合并时间为1992年,以自己是“是全国率先进行合并办学的高校”为荣,办学历史也追溯到了1902年。几所普通高校中专合并后成的江苏省属高校,竟然在武书连大作《2007年中国大学排行榜》中排列第57名,遥遥领先于中南财经政法大学、哈尔滨工程大学、江苏大学。武老师你怎么还不承认你收了排名费呢?做人不能太xx了。)   山东农机化学院——〉山东工程学院、淄博学院合并——〉山东理工大学(越来越“牛”,这只是淄博的地方院校。但是这个ID的分量在山东都能排上前三啊!不知道我是不是该呼吁下“警惕冒牌的理工大学”。)   青岛海洋大学——〉中国海洋大学(地方性名称变中国了!肯定很多人不满,不过该校原本就是原国家教委直属的全国13所重点院校之一,在海洋类院校中属于当之无愧的龙头老大,但名字抬头是“青岛”,美则美已,却也失之小家子气,改为“中国”后,雄浑大气呼之欲出,也是名至实归。)   青岛大学、青岛医学院、山东纺织工学院、青岛师范专科学校合并——〉青岛大学(合并前的青岛大学就是1985年在青岛职业大学基础上建立的,1993年与青岛医学院、山东纺织工学院、青岛师范专科学校合并于合并。并99年起,相继并入山东纺织工业干部学校、青岛医学院附属医院护士学校、外经贸部青岛疗养院、青岛高级职业学校、民办青岛华文语言专修学院等一些职业中专,民办专修学校。新青大=青大+纺院+纺织干校+师专+职业中专+护校+青医+华文。“青岛大学”这个名称让外地考生充满了美好的幻想,很多人甚至会认为此青岛大学跟“国立青岛大学”有着历史渊源。事实上青岛大学与老山大及其衍生体济南山大和海洋学院没有直接关系,老山大也从没有向新组建的青岛大学注入师资。就是扯上青岛医学院那也是和国立山东大学有关系,与“国立青岛大学”照样没关系。在原山东大学和国立青岛大学的历史沿革的问题上,山大,海大的校史专家已达成共识,遵照教育部的大学历史从主体起算的原则,共同拥有原山东大学和青岛大学的历史,有海洋大学80周年校庆时山东大学校长展涛的演讲为佐证。青岛大学官方网站上“历史沿革”这一项显示“正在建设中......”,这是在山东大学、中国海洋大学的强烈反对下撤除了原本那些盗用“国立青岛大学”的校史。归根结底,青岛职业大学一开始就不能使用青岛大学这个名称混淆视听。篡改校史,不止青岛大学一家,已经变成一个普遍现象了,教育部办公厅还因此下发了《关于校史和校庆问题的通知》。)   湛江水产学院——〉湛江海洋大学——〉广东海洋大学(改来改去反正都在水里游!又可以骗更多的外省的水鱼进来了!)   淮南煤炭学校——〉淮南矿业学院——〉淮南工业学院——〉安徽理工大学(一路升级!顺!这历史一追溯可真让人揪心。当然这个省属院校不在合肥,而是在淮南。)
中国大学改名之最牛篇 中国大学改名之最牛篇 东南大学、南京铁道工学院、南京交通高等专科学校、南京地质学校合并——〉东南大学(其中原东南大学是中央直管、教育部直属的全国重点大学,是“985”工程和“211”工程重点建设的大学之一,虽然历史很悠久,学校也不错,但是却不为大家所熟知,因为福建的“东南卫视”知名度很高,导致很多人以为东南大学在福建。和东南大学合并的那几所院校可不是一个量级的,中专也有,典型的“借壳上市”。)   苏州城市建设环境保护学院、苏州铁道师范学院合并——〉苏州科技学院(组建的这个苏州科技学院是过渡性的,按照原定计划要筹建“苏州科技大学”,可惜“筹”了6年了,还没动静。03年向教育部正式行文,申请更名为“苏州城市大学”,还是没反应。当年两校分别直属铁道部、建设部,地方管不着,2000年两校关系同时划归地方,但终归不是地方的亲儿子,自然受不到重视,造成如今尴尬局面。很多由原本由部直属的高校划归地方的时候也遇到了类似问题。该校更名时间:2001-09)   扬州师范学院、江苏农学院、扬州工学院、扬州医学院、江苏水利工程专科学校、江苏商业专科学校合并——〉扬州大学(合并时间为1992年,以自己是“是全国率先进行合并办学的高校”为荣,办学历史也追溯到了1902年。几所普通高校中专合并后成的江苏省属高校,竟然在武书连大作《2007年中国大学排行榜》中排列第57名,遥遥领先于中南财经政法大学、哈尔滨工程大学、江苏大学。武老师你怎么还不承认你收了排名费呢?做人不能太xx了。)   山东农机化学院——〉山东工程学院、淄博学院合并——〉山东理工大学(越来越“牛”,这只是淄博的地方院校。但是这个ID的分量在山东都能排上前三啊!不知道我是不是该呼吁下“警惕冒牌的理工大学”。)   青岛海洋大学——〉中国海洋大学(地方性名称变中国了!肯定很多人不满,不过该校原本就是原国家教委直属的全国13所重点院校之一,在海洋类院校中属于当之无愧的龙头老大,但名字抬头是“青岛”,美则美已,却也失之小家子气,改为“中国”后,雄浑大气呼之欲出,也是名至实归。)   青岛大学、青岛医学院、山东纺织工学院、青岛师范专科学校合并——〉青岛大学(合并前的青岛大学就是1985年在青岛职业大学基础上建立的,1993年与青岛医学院、山东纺织工学院、青岛师范专科学校合并于合并。并99年起,相继并入山东纺织工业干部学校、青岛医学院附属医院护士学校、外经贸部青岛疗养院、青岛高级职业学校、民办青岛华文语言专修学院等一些职业中专,民办专修学校。新青大=青大+纺院+纺织干校+师专+职业中专+护校+青医+华文。“青岛大学”这个名称让外地考生充满了美好的幻想,很多人甚至会认为此青岛大学跟“国立青岛大学”有着历史渊源。事实上青岛大学与老山大及其衍生体济南山大和海洋学院没有直接关系,老山大也从没有向新组建的青岛大学注入师资。就是扯上青岛医学院那也是和国立山东大学有关系,与“国立青岛大学”照样没关系。在原山东大学和国立青岛大学的历史沿革的问题上,山大,海大的校史专家已达成共识,遵照教育部的大学历史从主体起算的原则,共同拥有原山东大学和青岛大学的历史,有海洋大学80周年校庆时山东大学校长展涛的演讲为佐证。青岛大学官方网站上“历史沿革”这一项显示“正在建设中......”,这是在山东大学、中国海洋大学的强烈反对下撤除了原本那些盗用“国立青岛大学”的校史。归根结底,青岛职业大学一开始就不能使用青岛大学这个名称混淆视听。篡改校史,不止青岛大学一家,已经变成一个普遍现象了,教育部办公厅还因此下发了《关于校史和校庆问题的通知》。)   湛江水产学院——〉湛江海洋大学——〉广东海洋大学(改来改去反正都在水里游!又可以骗更多的外省的水鱼进来了!)   淮南煤炭学校——〉淮南矿业学院——〉淮南工业学院——〉安徽理工大学(一路升级!顺!这历史一追溯可真让人揪心。当然这个省属院校不在合肥,而是在淮南。)
中国大学改名之降级及申请篇2 中国大学改名之降级及申请篇 江西农业大学——〉江西科技大学(江西农业大学向教育部申请更名“江西大学”,遭到婉拒,都盖了人家南大了。因此,江西农业大学只好更名“江西科技大学”。江西科大!晕......又是一个误人子弟的典型.)   江西科技师范学院——〉南昌科技大学(已经带“筹”了,原本很想用“江西科技大学”的,实力不够啊!)   江西师范学院南昌分院——〉南昌师范专科学校——〉南昌职业技术师范学院——〉江西科技师范学院、南昌高等专科学校(原原南昌职业大学)、南昌农业学校、南昌市高级技工学校、南昌卫生学校、南昌粮食职工中专合并——〉南昌科技大学(纯粹一个改名狂校!创办20年改这么多名!又拉上1所大专,4所中专再合并,恋爱的磨合不会那么平静的!)   温州医学院——〉浙江健康科技大学(好有个性的校名啊!酷比了!温州医学院的历史要追随到当年的浙江大学医学院,所以其心目中最理想的名称应该是“浙江医科大学”,只可惜虽然后来的“浙江医科大学”即使被浙江大学合并掉了,温州医学院也没资格捡来用,曾经传出来要更名为“温州医科大学”,让人感觉很中听,不过还带着“温州”二字跟其“浙江省省属高等院校”的地位不符合。这个“浙江健康科技大学”让人佩服其校领导的“远见卓识”,我敢肯定未来的学校不会效仿这么有个性化的名称,再次佩服“敢为人先的温州人”。说句题外话,该校的建筑风格是模仿哈佛的,该校领导一直津津乐道。有一点要赞扬该校的,就是在现今各高校都往综合化迈进的时候,温州医学院一直保持“医学”这个本色。)   石家庄铁道学院——〉石家庄交通大学(实在是恶心,又有一个要傍“交大”。曾经还盛传要更名为“河北交通大学”、“华北交通大学”。石家庄铁道学院原为中国人民解放军铁道兵工程学院,1984年转属铁道部,更为石家庄铁道学院。)   华北水利水电学院——〉华北水利电力大学(这是河南郑州的高校,河南高校太少了,是该升下表示对中原地区教育的“重视”了。)   淮北煤炭师范学院——〉淮北师范大学   新乡师范高等专科学校、平原大学、新乡教育学院合并——〉新乡学院   新乡医学院——〉河南医学院(以后对于冠省名的学校要警惕......)   许昌学院——〉河南文理学院(有人对“河南”这个地域敏感,建议更名为“华中理工学院”,立即有人反驳难道是“华中科技大学”的前身?)   河南财经学院、河南政法管理干部学院合并——〉河南财经政法大学(想傍“中南财经政法大学的名啊!”,这个说法是好久了的,2年过了还没带“筹”。不过众多校友说“不能再叫‘河南什么’了,应改为华北财经大学,或华北政法大学,或华北财经政法大学,或中原政法大学,或中原财经政法大学等。)   郑州牧业工程高等专科学校——〉河南生物工程学院   平顶山工学院——〉河南建筑学院   信阳师范学院——〉信阳师范大学   河南省经济管理学校——〉河南商学院(中专变本科,太不靠谱了)   吉林财税高等专科学校、吉林粮食高等专科学校、吉林商业高等专科学校合并——〉吉林商学院   福建金融职业学院、福建经济管理干部学院、福建财会管理干部学院和福建政法管理干部学院合并——〉江夏学院   长沙卫生学校——〉长沙医学高等专科学校   中国医科大学、沈阳药科大学与沈阳农业大学即将并入东北大学(中国医科大学原来不在北京啊!)   重庆医科大学、重庆大学合并——〉重庆大学(重大是重庆最受重视的高校,相当吃香!不但“211”了,而且可以到处兼并,虽然兼并西南政法以失败而告终。)   苏州市职业大学、苏州教育学院、苏州市广播电视大学、苏州市职工科技大学合并——〉苏州城市学院
[转帖]好男人的九次爆笑相亲经历 好男人的九次爆笑相亲经历俺在京工作,但终身大事却一直没有着落,于是在朋友们的安排下,俺开始了一次又一次的相亲。以下是俺和诸位美眉相见时的对话: 第一次 美眉:“听说你在北京混呀!” 俺:“不是在北京混,是在北京工作!” 美眉:“怎么着第一次见面就敢和我顶啊,那以后还不反了,我还有事,先走了!” 第二次 美眉:“我漂亮吗?要说真话的呀。” 俺:“漂亮,真的漂亮!” 美眉:“唉!为什么我不喜欢的都说我漂亮,我喜欢的却不理我呢?” 第三次 美眉:“听说你家有辆红旗轿车呀?” 俺:“那是我哥的,不是我的!” 美眉:“啊?是你哥的呀!他结婚了吗?有女朋友吗?” 第四次 美眉:“北京什么最美呀?” 俺:“北京的夜色很美!”美眉:“什么?夜景?是和别的女孩子去的吧?那还和我谈什么呀!我最恨这种男人了!拜拜!” 第五次 美眉:“我们要是结了婚,就搬出去住吧,婆媳关系不好处的。” 俺:“不会的,俺娘和俺嫂子处得挺好的呀!” 美眉:“你这个笨蛋!女人都心眼小,她心里装着你嫂子,哪还有地儿放我呀!” 第六次 美眉:“你睡觉打呼噜吗?睡觉前洗脚吗?有没有口臭和狐臭呀?这事儿一定要问清了,要不后悔都来不及!” 俺:“我……我……” 美眉:“我什么我,有就有,没有就没有,吞吞吐吐的,没点男子汉气概!讨厌!” 第七次 美眉:“我喜欢有爱心的男人……” 俺:“我就很有爱心呀,特别是对小动物。” 美眉:“太好了!我有一个小狗,我视它为我的女儿,要是咱的事成了,你就是它的后爸,要是不成你就是它的干爸,不过可不能白当,你要常给它买吃的呀!OK,就这么说定了,你没意见吧!” 第八次 美眉:“我想知道你以前有没有女朋友?” 俺:“以前有,后来分手了。” 美眉:“一定是你把人家给甩了!你们男人呀,就没有一个好东西,不是衣冠禽兽,就是禽兽不如!哎,你是哪种呀?” 第九次 美眉:“你的情况我都了解了,你是一个不错的男人,我们什么时候结婚呀?” 俺:“我……我想我们还要多了解一下,毕竟我们刚认识呀!” 美眉:“你……你什么意思呀,嫌弃我呀?你以为你是谁呀,切!” 各位朋友,不好意思,我马上就要相第十次亲了。俗话说“十网打鱼九网空,打到一网就成功”,俺想这一次一定会成功的,等着吃俺的喜糖吧。
个邪门的心理测试,准确率高达98 邪门一个邪门的心理测试,准确率高达98 邪门的心理测试,不过有高达98%的准确率,不信试试!很诡异喔!! 我已经试过了,很准,真的很准,至少很符合我现在的情况,同志们,来做下吧~~~~ 人格测验 : 每一个人只能够许一个愿望 ...... 试试看 , 可是千万不要作弊 , 不要先看结论 ! 你会对你的答案感到非常讶异 . 我们的脑海就像是一个降落伞一样 ;当它在於开放的状态下就能够达到更好的运作 . 这是非常有趣的 ,但是你必须百分之百的遵守所有的指示 . 千万不要作弊哦!~~~   *** 在开始本测验之前请先许一个愿望吧***   注意 ! 请依照顺序来回答本问卷 .一共只有4个问题 ,但是如果你在回答之前先偷看了结论 ,   你就无法得到真正诚实的答案 .   现在请慢慢的阅读并且回答 .   不要事先偷看   请准备笔和纸来写下你的答案 .   在於问卷的最後你将会须要它来解读你的人格   这是一个非常诚实的问卷 ,它将会告诉你许多关於你 真正的自我 的事情 .   *************************************************************   请将以下的5种动物 , 依你对它们喜爱的顺序排列: - 母牛 - 老虎 - 绵羊 - 马 - 猪-   *************************************************************   请在於以下的每一句话之後写出一个你对於它所感觉的形容词 : - 狗 - 猫 - 老鼠 - 咖啡 - 海   *************************************************************   请想一些人 (这一些人必须认识你 ,   并且对你来说是非常重要的人)   请将这一些人与以下的颜色联想在一起   (不要重复名称或颜色)   每一个人只能和一个颜色联想而已 . - 黄色 - 橘红色 - 红色 - 白色 - 绿色   *************************************************************   最後 , 请写下你的幸运号码以及一个星期中你最喜欢的日子   *************************************************************   你已经写好了吗 ? 请确定你所写出的答案是你内心真正的感受 这是你最後的机会来作出任何的更改. 现在请看以下的解说 :但是在阅读之前请再度许下你之前所许的愿望 .   下面是答案哦,准备好了没有啊??   *************************************************************   这将会解说你心目中许多重要事件的顺位 : 牛 , 代表事业 老虎 , 代表自信 绵羊 , 代表爱情 马 , 代表家庭 猪 , 代表金钱   ************************************************************* -   你对於 狗 的形容词就是形容你自己本身的人格. - 你对於 猫 的形容词就是形容你的伴侣的人格 . - 你对於 老鼠 的形容词就是形容你的敌人的人格 . - 你对於 咖啡 的形容词就是形容你对於性的看法 . - 你对於 海 的形容词就是形容你对於你自己本身的人生的看法 .   *************************************************************   黄色 : 这是一位你永远不会忘记的人 . 橘红色 : 这是一位你永远可以当他为 真正的朋友的人 . 红色 : 这是一位你真正深爱的人 . 白色 : 这一位是你灵魂的双胞胎 . 绿色 : 这是一位你终身难忘的人 .   *************************************************************   你的幸运数字的数就是要发给别的贴吧的数``然后你的愿望就会在一个星期内,你最喜欢的那一天实现` 做完要回帖!!!否则将事与愿违!!!!!!!! 的心理测试,不过有高达98%的准确率,不信试试!很诡异喔!! 我已经试过了,很准,真的很准,至少很符合我现在的情况,同志们,来做下吧~~~~
河南信阳人了解的阜阳[特逗] 说实话,阜阳人自认为是什么交通大枢纽,但对河南人来说阜阳还是个非常偏僻陌生的城市,因为河南大多数城市的交通优势应该比阜阳更加突出,阜阳铁路是有不少但有哪条是真正的国家大动脉?(京广是中国第一大动脉)拿京九线跟沿京广线城市叫板就纯属自不量力,京九线只是为缓解京广线压力而排生出来的,说句不好听的充其量也只是京广线的儿子孙子辈,不管是先进程度还是重要性和沿线路经城市规模都完全不在一个档次上,沿京广的河南城市都不屑与阜阳较劲,况且马上就要上京广高铁。楼主还是哪凉快上哪去吧,这里人不屑与阜阳攀比。。。 作者: 只进一半 2007-7-8 23:34   回复此发言 -------------------------------------------------------------------------------- 31 回复:你的邻居阜阳 看看 没啥想法 作者: Ihubo 2007-7-8 23:42   回复此发言 -------------------------------------------------------------------------------- 32 回复:你的邻居阜阳 补充:为什么说阜阳对河南人来说及偏僻又陌生呢?因为河南人出外几乎没路过阜阳或通过阜阳中转的,可见阜阳交通的辐射能力是多么地有限,当然河南交通是不需要阜阳来辐射的,从没听说过小罩大的,阜阳我去过(声明不是中转是去办事)阜阳很穷很破,满大街跑的都是三元起步价的长安奥拓。。。。
我不发言,可以转贴吧 寻找“空洞”发展城市 记者:您谈的交通线上城市分布的线性平移对称比较好理解,如何看在一个区域内的城市分布对称性? 叶大年:我分析发现,一个区域内,城市分布具有统计的六角旋转对称性。通俗地解释就是,一个城市的周围平均总是有6个同级别的城市,我们将6称为该城市的配位数。如:在合肥周围就有6个同级别的大城市武汉、南昌、杭州、南京、徐州、郑州。早在20世纪30年代,德国科学家克里斯塔拉就提出了与配位数为6的城市配位规律相似的理论。他认为,在均质的地面上,居民点的分布是六角旋转对称的。数学上能够证明这一点。从这种对称中我们可以知道一个城市能发展多大。我发现中国100万人口的大城市之间的平均距离是350公里,再运用城市配位规律,我们可以画出中国大城市网络图。在这个网络中,你可以清楚地看出有的地方是“空洞”,即应该是大城市,但目前不是。如宁波、厦门、赣州、阜阳、怀化、六盘水等,这意味着这些“空洞”里的上述中小城市将迟早发展成为大城市。按照城市分布具有统计的六角旋转对称性,这些城市如果发展成大城市,中国的大城市网络就十分理想,否则,这个网络是扭曲的,不平衡。为了平衡,这些地区迟早要发展为中等城市,乃至大城市,坐等不如努力创造条件加快其发展 ---------------------------------------------------------------------- 数为6的城市配位规律相似的理论。他认为,在均质的地面上,居民点的分布是六角旋转对称的。数学上能够证明这一点。从这种对称中我们可以知道一个城市能发展多大。我发现中国100万人口的大城市之间的平均距离是350公里,再运用城市配位规律,我们可以画出中国大城市网络图。在这个网络中,你可以清楚地看出有的地方是“空洞”,即应该是大城市,但目前不是。如宁波、厦门、赣州、阜阳、怀化、六盘水等,这意味着这些“空洞”里的上述中小城市将迟早发展成为大城市。按照城市分布具有统计的六角旋转对称性,这些城市如果发展成大城市,中国的大城市网络就十分理想,否则,这个网络是扭曲的,不平衡。为了平衡,这些地区迟早要发展为中等城市,乃至大城市,坐等不如努力创造条件加快其发展
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