y2jcode y2jcode
关注数: 34 粉丝数: 642 发帖数: 8,819 关注贴吧数: 57
主观评价球员历史地位,总结3球王, 首先绝对不跨时代讨论数据,同时代下的数据比较是有参考性,不同时代下的数据比较违背控制变量法,毫无意义。 历史第一肯定是贝利,而且是断层式的领先马拉多纳和梅西,可以说,贝利的球王是历史的选择,众所周知,贝利的人品是比较差的,他能成为球王单纯是足球场的魅力和对足球事业的推广,同时代也几乎没有和他并列的球员,其他人明显差他一个级别。 第二是马拉多纳,如果说贝利是历史的选择,那么马拉多纳就是时代的选择,贫民英雄和民族英雄造就了这位历史第二位球王,那不勒斯的平民胜利和世界杯对英国的复仇堪称足球史上最美好的故事,但是马拉多纳并没有明显领先同时代的普拉蒂尼,我就把他排在历史第二了。 第三就是球王梅西了,首先,梅西肯定是球王,而且绝对在竞技能力上领先贝利和马拉纳多的,但是梅西的历史地位和时代故事差那2位太多了,目前是梅西声望最高的时候,但是历史终归沉淀,也同样没有和c罗拉开质的差距,除非梅西再有伟大成就,只能屈居第三。 第四,克鲁伊夫,个人并不认为克鲁伊夫在他的年代优于贝肯鲍尔,但是不可否认的是克鲁伊夫是欧洲第一个有希望成为球王的人,但是我认为他并没有接近过球王,只能说他有王的资质,即1人带动全队的能力,俱乐部成绩很好,对足球也有历史性的贡献,但是国家队短板明显。 第五,普拉蒂尼,很抱歉这里不是贝肯鲍尔,我会在后面说明,普拉蒂尼,欧洲真正意义上的第一位球神,离球王只差一个世界杯,普拉蒂尼的地位类似没有夺得大力神杯的梅西,很可惜,但是成就了马拉多纳。
论如何拯救湖人 如今的湖人,首先大家要明确一点,就是湖人已经没有夺得总冠军的可能,但是没有选秀权的湖人更加不可能重建,本人有以下建议: 第一,交易詹姆斯,为什么不交易威少,很简单,威少是负资产,詹姆斯是正资产,在夺冠无望的前提了,抛售的肯定是正资产,而且威少本身就有与詹姆斯不兼容的问题,交易詹姆斯有一定的可能把威少的价值打出来,方便赛季中期继续交易。 那么问题来了,詹姆斯换谁?非冠军级别的队是不可能让詹姆斯去的,而冠军级别球队里最需要持球人的是快船、凯尔特人,问题是无论是快船的小卡乔治而是凯尔特人双探花,基本都不可能参与到这笔交易中来,而快船凯尔特人剩下的人,除非是加大量选秀权,基本也很难交易,那么冠军级别里就剩两个选择,75人(放弃哈登)和篮网,个人觉得75人不会放弃哈登,篮网和湖人彼此之间都是最好的选择,西蒙斯+选秀权换詹姆斯。 这里肯定有人要说了,西蒙斯比詹姆斯和威少更加不搭,不过我前面说了,留下威少是为了打出身价赛季中期交易的,威少带中下游球队进季后赛的能力还是有的,西蒙斯前半个赛季还是养伤+练习投篮为主。 第二,一旦詹姆斯交易完成,立马交易浓眉,目标太阳艾顿+选秀权,浓眉的即战力能解决太阳最后冲刺总冠军和艾顿续约的问题,浓眉的健康度是不适合湖人作为核心去打的,目前看来他的职业素养也不是特别高,无论威少+艾顿还是西蒙斯+艾顿,保证湖人的竞争力是没有问题的。
中超不应该让恒大成引领者,反之应该开放外援 我的方案如下 中超16支球队,守门员必须为中国人 设定中超的非守门员人员最低出场名额为80人, 中后卫、攻击中场各16名 前锋、左后卫、右后卫、后腰、左边锋(边卫)、右边锋边锋(边卫)各8人。 每只球队按上赛季排名倒序依次抽取位置,第一轮挑选3个位置、第2轮挑选2个位置。5人上场平均时间不得低于80分钟、如果发生伤病,必须用中国人对该球员进行替换,球员因战术需求对位置进行合理性变动,原则上同意 攻击中场=边锋=前锋 后腰=中后卫=边后卫 次级联赛外援最多为3人,第三极联赛及以下不在提供外援名额 中超球队的U23球队不得低于第三极联赛或者U21不得低于第四级联赛,2个都不满足自动降级至次级联赛,新进入中超的球队有3年的缓冲期。 我的方案优势如下, 1.80人+守门员保障了国家队至少有5套阵容的球员选择,避免了中超单纯成为外援的天下。 2.外援人数的增加可以提高中超水平,这80个人必然几乎代表的中国的最高水平,可以提高中国球员顶级水平。 3.对中国球员人数上需求的降低必然导致中国球员身价、薪资的降低,每只球队只有5名场上球员+守门员的硬性要求,极大的提高某些球队囤积球员却不使用的成本。 4.中超球员U23、U21球队要求保障了青训
求救,万能的吧友们,实在很无奈 小半年前和前女友分的手,我工作了,她还在读研究生,我承认,除了本垒没上,其他基本都有,属于无限接近本垒的,只有最后一步没有跨出,她希望留在新婚夜。 这几天,她放暑假了,开始来找我,意思是以前自己不懂事,很多事没有考虑清楚,想要复合,一直说我该负责,说实话,在她前面交过2任女友,大概我都不是她们初恋,大家分手都很洒脱,这个的确我是她初恋,而且她是一个好女孩,但是确实没有感觉了,她是个好女孩,但是太闷了,什么都喜欢藏心里让男生猜,和她在一起真的很累。 昨天甚至暗示我第一次昨晚可以给我,但是我真心对她没感觉了,暗示的时候我想的是我做了大概也不会负责,不能伤害她,我清楚她,恋爱就是奔着结婚去的。但是她哭了一晚,真的,看见她哭很难受,愧疚感真的很严重,大家都是男生,知道男生有时候为了那是身体上需要的真的说了很多自己不能保证的话,大概自己都记不住了,她每一句都记得,昨天一边哭,一边说,我自己很难受。 我自己也觉得自己有点渣,前面说了我前2任女友分手都很洒脱,都是本垒打,但是我都不是他们第一次本垒打,大概分手后大家都没有什么不愉快,这次这个真的让我很无奈。 万能的吧友么,谁有经验啊
除非哪天物流能有比海运成本更低,不然城市发展的本质永远是位置 . 现代化的企业做的基本都是零库存,库存基本都在物流上,中国物流目前最有优势的还是长三,珠三能最大更多是历史原因,也因为如此,珠三角的产业都有非常明显的托拉斯特色及其相关的上下游,这也是这2年,广东能拉开江苏的原因,这2年经济其实不好,托拉斯企业的生存能力更强,长三各家都在杀价血拼中,产业整合趋势明显,部分产业有成为托拉斯的征兆。 当然,这是题外话,过去这些年看,经济特区,国家级新区,沿海开放城市,都有相当的比例发展不好,而且相对过去,国家政策对一个区域发展的影响力已经小了很多。 长三沿江沿海,珠三角,加上其他有经济腹地的沿海城市,从位置上来说,就比国家政策有用得多。环上海城市圈和珠三角就是中国最精华的2个区域,长三非环上海部分和钱塘流域的杭州,加上天津,应该就是等级二的区域。等级三的就是长江的节点城市,武汉,重庆和其他有经济腹地的沿海城市。 说到这里,不得不说北京,北京本身在古代就是陆路的物流节点,但是,相比深圳,北京才是举国之力,深圳从来没有真正的举国之力发展过的。加上北京与天津相邻,物流成本并没有提升太多。 还有几个不是地理位置很优秀,但是属于人口导向性,长沙,成都,郑州,合肥。 湖南,四川,河南,安徽本身都是人口大省,唯一的区域核心形成的人口聚集效应,个人认为这些城市50年后没落的可能性比较大,但是近20年发展的可行性是比较高的, 说下高危地区,郑州,西安,雄安。 郑州相对其他2个,高危的是潜力,而不是能力,郑州崛起就是走的物流中心,但是随着铁路网的完善,个人认为,郑州的影响力其实是下降的,有人会说中欧中亚班列,丝绸之路。大家都知道,现在是去的多,来的少,基本靠补贴过日子,近日来,中欧班列境外的运费涨了好几倍。丝绸之路作为打开第二生命运输通道,是有非常大的意义的,但是,成功的可能也是未知的。但是,郑州的物流基础是有的,它的高潜力增长是高危的,但是高实力确是相对稳定的。 雄安,这是我认为最危险的一个,问题直接出现在它的定义上,疏散北京非首都功能,北京本身就不是一个相对较好的物流节点,雄安的划定,本身的考虑就是它从物流上来说,它是北京和天津物流上比较好的节点,但是它却忽略了北京非首都功能聚集在北京本身就是政治性的,而非北京的必要需求,如果离开了北京,失去了政治性,那么寻找物流成本的价值洼地成了必然,所以成立雄安新区个人认为对天津和唐山反而是利好,因为雄安成立的目的与疏散北京非首都功能本身存在的意义就是矛盾的,这些功能本身就是因为政治,北京本身放弃的物流成本上的优势,那么这些功能的离开北京就没有去雄安的意义。 西安,千年古都,西安本身的发展说明了问题,物流成本高,陕西人口也不是特别多,这几年和合肥一样,增长比较快,但是西安在占据陕西1/4人口的前提下创造了陕西1/3的gdp,同样占据湖南的1/3gdp的长沙人口只有湖南的11%。西安的发展本身有一定的透支.。 而丝周之路的发展本身也和上述郑州的问题类似,而且,相对郑州,西安对丝周之路的依赖性更高。
1 下一页