炎狙的个人资料 - RAT

炎狙炎狙

骑着单车去火星

关注数: 60 粉丝数: 74 发帖数: 1,762 关注贴吧数: 59

菊花把带骚不骚

行者这次把自己坑了

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留贴，我是元老，，，，

请问小佛的新书叫什么请问小佛的新书叫什么

吧主赶紧整理贴吧啊，转载精华帖子

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拆飞轮作死 105十速拆的时候散了，自己按顺序拼凑摆放了，也不知道对不对

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论公路车上锁，休息把，骑车姿势个人体会一。上锁最大好处是摇车不怕滑。其次是用tt把伏着骑的时候，腿能提脚踏，好发力。再次，解锁这个，习惯就好，骑多了会下意识的解锁。二。tt把，这个适合公路。一个是公路要降低风阻，会把上半身降低，打个比方。山地车差不多是直着腰在骑，上半身的重量通过腰部传导到大腿，踩踏的时候身体会自然左右两边偏，腰腹力量用的相对来说少一点。公路车，为了更低的风阻，上半身压低（至于低到什么地步看个人，我是喜欢tt的姿势），为了大腿踩踏更有力，腰部扭动的力量（是力量，不是幅度）要更大，使用tt把以后，上身差不多水平了，风阻更低了，双手固定以后，更能集中精力在踩踏上，提高踏频，速度也能起来。三，个人姿势，不管是平路，顺风，还是小上坡，我都喜欢tt的姿势，平路，顺风不必说，对小上坡，降低齿比，提高踏频，加大腰腹力量，这时候采用tt姿势，腰腹力量加大的同时，这个车子都会随着身体左右小幅度的晃动，如果上小坡要保持平地的速度（30以上），假如站起来摇车，风阻会增大。tt姿势的话。保持相对较低的风阻，我感觉更轻松。另外，tt姿势的时候。感觉头低下能踩得更有力，不知道是心理因素还是实际情况，当然，这样比较危险。总而言之一句话，tt把能让你在释放双手的情况下，将更多的精力集中在双腿上。以上三点个人见解，欢迎更正，爱喷的随便。以前站起来摇车，速度到42就感觉很累了，也上不去了。用tt姿势后，到50，保持三百米吧。渣腿，随便喷

有谁给动感单车换过锁踏的，某宝店家都是水货，没有一个知道的。谁用过说一下

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福利贴，帮助缓解膝盖痛和保健粗盐热敷治好了我的膝盖骨痛我在三、四十岁时，膝盖骨痛得很厉害，上几级台阶都要扶墙而行，医生诊断为膝盖骨变尖，也就是我们常说的骨质增生。医生还说没有什么特效药，这是人开始老化的常有病，给我开了些风湿止痛药。有一次，我下班回家，空腹服了这种药，结果胃痛大发作，又痛又吐，上医院打了二瓶吊针才好，原来这种药空腹不能服。后来，还听说这种药吃多了对脑子有影响。一气之下，我把这些药全丢了。膝盖骨还是痛，涂了好多止痛药和什么药酒之类东西也不行，开始硬撑着，后来硬撑也不行（因为那时没退休，每天都要上班）。下班回来，我抱着脚在床上哭。一天，一位大姐告诉我一个单方，要我把粗盐炒热，用布袋装着热敷，说可能有好处。老公费了很大劲，才从一个小县城买回了几斤粗盐。我把一条旧棉毛衫裤剪掉一个裤脚，一头扎一个死结，一头留活结，做成一个布袋子。把一斤多粗盐炒得很热，装到袋子三分之二的地方，然后把袋口扎紧。我坐在床上，把腿伸直，把袋子放到膝盖上，立刻热乎乎的，好舒服呀！因为袋子只装三分之二，所以翻动起来也很随意，太热了就翻一翻。盐可以反复炒，一直到黑为止，然后再换新的盐。我很高兴，还把盐送给与我有同样病的朋友。粗盐一下子就用完了，我又不想再麻烦老公，就用等量的大米和盐混合炒，还加点生姜和葱头（生姜切成片，葱头连须一起)。我知道，盐有消炎的作用，米是良性的，有益五脏，在这里与盐一起用，还起到一个疏松细盐的作用（否则细盐会结板）。而姜和葱头则能驱风散寒。这四样东西一起炒热就会有消炎活血去风湿，作用更好。这样，我在热敷时，连房间里都充满了香味。我每天热敷一次，觉得很舒服时也会热敷二次。大约只一周时间，我的膝盖骨就一点都不痛了。为了彻底根治这个病，在不痛的时候，我每天坚持做自编的膝盖操：双手捂住膝盖，顺时针转三十六圈，反时针转三十六圈，从前面分开往后面合起来做三十六圈，再反过来从后面分开往前面合起来做三十六圈，最后再拍三十六下。这个操我坚持做了很长一段时间（大约有二、三年之久）。后来膝盖骨一点都不痛了。一直到现在都很好。我的腰椎盘穾出病发作，也是用这种方法，米和盐混合炒热，热敷。长期睡比较硬的床垫，在腰不痛的时候常活动活动腰，左扭扭，右扭扭。但每边次数都一样，所以到现在我的腰也很少痛。准备五六斤粗盐（俗称大粒盐），一大块姜（姜的用量依人而异，风湿的，能忍受的，可以用一斤，最少2两），一棵大葱白，一个装盐的布袋子（毛巾做的也行，透气要好）。把姜和葱切片，盐可以重复用，姜可以反复用两次，葱用后弃之，下次再用新的。盐，可用锅炒至啪啪响，大约耗时10分钟，倒在姜葱片上，然后拣出姜葱片，将盐装入布袋，即可热敷。如果家里有微波炉，则省事得多，温度低档5分钟即可，可随时加热，那姜葱片就直接与盐一起装入袋中再放微波炉加热，取出后热敷。这里要注意的是，为避免烫伤，在布袋上多放几层毛巾、小垫子等，然后随着温度的下降一层层往下撤，如果感觉不够热，可让家人帮助再次加热。如果你采用仰卧姿势自己操作，盐袋下面要垫一层塑料，以免弄湿被褥。还有，热敷部位的顺序，一定是从小腿开始（此处可以直接把小腿担在盐袋上），然后一点点往上移动，尤其是后背的各穴位，不能落下，直至大椎，别忘了，最后再转到正面小腹处热敷，这样，全身的经络基本上就都打通了，病痛也就离你而去了。

（讨论）什么牌子的高压气筒好用发现贴吧几乎没有这类帖子，说出来大家有个参考

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水经验，高效fitting方法，不用测量，发个最简单的调整车座高度，上管长度，把立高度长度的方法！一学就会！只看楼主 1楼寄语江湖收藏 2013-6-20 20:19:05 教你如何0成本进行Bike Fitting --转自biketo 关于Bike Fitting，BIKETO曾经转载过一篇《什么是Bike Fitting》，可是普通车友很难有机会接触到专业的Fitting，或者不愿意花大价钱去进行Fitting，有没有什么办法可以进行简单的Fitting呢？麻省理工大学的人体工程学研究实验室的一项研究发现，另一种通过肢体长度进行自行车fitting的办法可以达到98%的准确率，对于普通车友选购单车，进行简单的fitting十分具有参考价值。Timze博士的研究中有关生物学和对称性的一些链接是很难理解的，就为大家化繁为简的讲解一下吧。 Bike Fitting有3个基本参数：座垫高度、座垫到把立距离和把立位置。座垫到把立距离：如图，将手臂置于座垫前，中指应该刚好碰到把立的中心。这个是用于量度座垫到把立的距离。鞍座高度：然后确定座垫高度。腋窝置于座垫，中指刚好碰到BB顶端。之前的研究已经确定每人股骨和前臂的比例是永恒的，所以这个测量方式很科学。把立的高度和长度：把立的高度和长度和座垫的位置直接关联。由于这部分与个体灵活性大有关联，所以测量结果有些许浮动空间。不过，研究亦已证实躯干的旋转度和手指尺寸是有必然联系的。专业车手可用3根手指量度把立的高度（如图），把立顶端到头管顶端应是刚刚好3根手指宽度。老人、通勤者和骑行驴友则需要4（有时甚至达5）根手指宽度。把立长度不可调节，所以在购买时需特别留意。如图将拇指和食指形成90°角，当拇指固定在头管顶中心时，你的中指应该和把立尾端齐平。以上就是通过肢体进行Fitting的全部内容，是不是很简单呢？虽然并没有专业Bike Fitting那么精准，但是对于购车和简易调节已经有很高的参考价值，不需要再额外找车店甚至花钱进行Fitting了。

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长知识，浅谈公路车-爬坡型车架几何 - ， ht 回复单车生活 [公路] 浅谈公路车 - 爬坡型车架几何只看楼主楼主 beckylee 收藏 2014-7-24 22:07:11 在公路车的世界当中，经常听到车友们在谈的话题，这台车是属于竞速型、计时车型、全功能车型、爬坡车型；然而在我们看见的许多车型中，您是不是也可以分辨得出来这些车型呢？一般来看，当我们在看车架属睛哪种车型时，第一个就是看立管角度，车友可以直接使用最基本的量角器直接测量，或者市面上有很多手机应用程式有量角工具的软件使用。 1.jpg 立管与水平线的角度可以分辨出车架大致属于什么类型当立管与水平角度小于72度时，可以分类为爬坡型。 2.jpg TCR ADV就是常见的爬坡型车架当立管与水平角度大于74度时，可以分类为平路型，像我们常在计时赛、场地赛、三铁赛中看见的呢？通常越是竞速的赛场，使用的车辆立管角度会越垂直，同时也会牵涉到后下叉与五通的距离以及双轮轴距的问题。而介于72度到74度之间，算是综合型，适合平路以及爬坡综合的场地使用。 3.jpg DEFY算是属于舒适、综合型回到爬坡车型，当我们知道车辆属于爬坡型之后呢？还是不够的，原因在于爬坡的状态；在连续的爬坡，或者说目标的路线有大部分都是爬升，你必须要随时对抗重力的影响，当你不踩踏就会迅速减速、甚至往后滑，这时候会需要的部分就是更灵敏的回馈。具体来说，就是当你踩踏时，力量传输到驱动轮时的反应时间要短，此时你会需要的是车子的加速性能与轻巧。车架设计中，当后下叉距离越短、双轮轴距越短，就会得到更好的加速性能、操控性能（回转半径），其次就是车辆材料的选择，越是轻量当然是越好，但同时不能失去太多的车架刚性，也之所以会发展出所谓的压缩车架，以及高阶车架材料与制作技术的应用。 bike_frames2.jpg 轴距越短反应越灵敏说到这边，您不访也去看看赛事中选手们使用的车辆类型，爬坡赛中、计时赛中、平路赛中选手们使用的车辆会有怎么样特别的选择；您也可以看看周遭的朋友使用的车辆属于哪一种类型，撇开训练不谈，说不定就可以发现为什么别人在爬坡时总是比较轻松、持续。简单谈到外观上车辆的不同，但是如果我们要去挑适合自己的自行车的话，还是要反问自己，经常骑乘什么样子类型的路线呢？单就车架几何来看，还是无法提出完整解决方式的，因为整体车架的设计上，每个部位的长度、角度、刚性都影响着骑乘时的感受。

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坐等货到，迷你机搞起还有个19寸飞利浦哈哈，一下搞穷了。感谢小媳妇大力支持！！

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