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中国航发官方发布CJ2000照片
东航第三架C919今天交付
东航上海虹桥至香港航班故障备降厦门 东航客机发动机叶片打坏了，所以紧急备降厦门了。 直接通过肉眼目测，就有三根叶片严重受损，发动机是飞机的心脏，发动机在空中一定要出现严重问题，飞机必须马上备降。 根据飞机出现故障时间是在分发早餐十分钟后，说明当时飞机已经爬升到了10393米的巡航高度了，这个高度不可能是飞鸟撞击。因为基本上没有鸟类可以飞到这个高度。那就说明有可能是发动机自身的原因，例如金属疲劳等等。但这架飞机的机龄只有6年多，应该说是一架新飞机，飞机原则上不会出现严重的金属疲劳问题。 当然也不排除其他的可能性，有可能飞机在此前的使用过程中，发动机的叶片受到过损伤等情况。但是最后具体原因还要根据航空公司调查结果为准，以上观点仅为个人推测。 这架飞机采用的是Trent700涡扇发动机，这款发动机来自于英国罗尔斯罗伊斯公司，发动机上面有大家熟悉的劳斯莱斯的标志。 世界上60%的A330装的都是Trent700发动机，中国航空公司中绝大多数的A330用的也是这款发动机。Trent700的最大推力可以达到32.66吨。Trent700外形上比较修长，辨识度非常高。
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