佩萨罗🇮🇹的个人资料

豪爵可能真的放弃铃木的四缸了犀牛跟各个厂家的关系都很好。他得到的消息比别的媒体人都快很多。说话很准的

这家户用豪爵嘲讽铃木犯众怒了一个两车对比把济南铃木一顿喷视频火了也犯众怒了。铃木粉丝还是不少的

钱江qj现在走隆鑫路线了和一般的山寨车不一样。一般山寨车是炒外观。钱江是炒发动机和车架…… 跟隆鑫路线很像。直接抄最核心地带还好目前风气倒是没扩散到贝纳利。贝纳利现在只有新款800双缸是炒的790发动机

这应该是这几年对鳄鱼评价最高的话了鳄鱼只是因为小丙看不惯他性格所以被小丙粉丝追着骂。小丙自己也直播说过鳄鱼技术没问题。就是不喜欢他的性格

长江的车外观是抄的还是自己设计的这外观相当不错啊。如果不是抄的这设计水平不输国际一线大厂啊。明显比其他国产高一节

小跑车的崛起和女骑有直接关系这几年小排量跑车这么火跟女骑数量爆发有必然关系 10年到15年这段时间小排量跑车市场其实很差

宗申的1000是1比1抄的阿普利亚

无恶意。只不过第一眼看到就想起青蛙

看得出来春风压根就没打算卖这台车从2011年到现在10年春风唯一一款价格比贝纳利贵，配置还比贝纳利低的车

今年的摩博会估计会很无聊几乎各个场子都没什么猛车全新的车都几乎没有基本都是很早之前就都知道的车了

凯越的四缸是在CB400的基础上做的但是不能算抄袭因为不是隆鑫那种1比1抄属于和贝纳利的600一样属于二次创作而且原创度更高变速箱和曲轴箱布局和CB400基本一致不过正时链条从中间改成了左侧所以整个缸体和缸头基本都是全新设计基本和世界上绝大多数四缸车不同

第一批春风800已经开始漏油了 ktm本身质量就很差。北京摩博会听说春风给这个发动机打的胶特别多应该改进了。结果还是这样

如果没有国产的崛起，进口车一定会很贵对于这种自己骗自己的日系粉丝他们自己说的话它们自己信吗？为什么不管汽车还是摩托车只要是跟日本沾边的粉丝都比较与众不同

春风21年起飞了钱江的财报出来了不错的增长。不过相比于春风的直接翻倍简直一个天上一个地下。估计再过两年钱江和豪爵都比不了了

豪爵的漆水做工优势基本已经不存在了春风的700和新款250出来以后春风和升士的新款车漆水做工基本和豪爵是一个水平上了。隆鑫和钱江的差点不过也大差不差了

飓风252会成为钱江失败市场定价的牺牲品这个车产品力非常强。如果定价2w4是可以轻松和春风250铃木250三分市场的。结果因为之前302售价3w现在绝对不可能价格低于2w6。这就是一步错步步错

水一下摩托断头那点事昨天抖音刷到了赛6断头从评论可见贴吧玩家的智商确实明显高于抖音如果说贴吧10个人4个蠢那抖音评论就是10个人8个蠢

水一贴告诉你为啥钱江的车有人买顺便告诉你为啥豪爵的DR300混的这么惨距离下班半小时发个帖子收工

老实说现在国产部分牌子漆水做工已经相当不错了今天看到一个新款的春风250和川崎400放在一起春风这新款漆水进步太大了感觉已经和大贸没什么区别了老款那个黑色和白色简直是一坨屎啊

这个说的是挑战者2吗游戏中是强了还是弱了。看样子应该是弱了吧

今年上半年贝纳利502x维持意大利销量冠军当然是跨骑车型的单一车型销量冠军因为宝马两个1250gs加起来有3700台

春风250现在跟铃木250一个加速了都是10秒左右。春风就喜欢搞个大功率的上市以后再偷偷阉割。别说gsx250了。以后连钱江的赛250都跑不过了

水怪告诉你豪爵的质量为啥好既然有人艾特我了那就也顺便说下其他牌子的车质量和品质什么印象上古老图镇楼

春风曾经也是地平线啊谁能想到不到20年如今混的这么好

奔达700其实就是巡航车套壳其实这个车注定是个半桶水。操控性一定会很差。车评人不可能看不出来。只是为了不挨喷一个个都不说罢了。也为了以后和厂家合作方便

原来川崎的文化不止在中国这样天天到处秒这个秒那个原来在日本也一样味冲啊

老司机告诉你为啥奔达可以卖38800 一个四缸680排量马力93匹的运动街车卖38800确实远远低于国际市场。国际同级别车辆cb650 95匹价格61000。龙6只有81匹价格52800。我告诉你他为何能压低售价

当世界顶尖的品质的摩托车真正大量出现在大众身边以后才让那群没见过摩托车的人明白本田也会漏油

从设计角度讲忍者400为啥那么猛最近无聊刷抖音的时候又开始不停看到各种400吊打国产600之类的视频了虽然我不知道“一小部分”忍者400粉丝为啥一定要天天没事就嘲讽600 搞的好像小时候被钱江霸凌过似的不过咱们不会因为喜欢一个牌子就无敌讨厌一个牌子就无脑黑简单说一下忍者400设计上的厉害之处再说下国产600为何如此疲软

贝纳利全系减重完成最后的752和800平台减重后基本没有重量离谱的车了现在只有600平台的重量有点扑朔迷离了

有时候你就会很奇怪为什么铃木销量比不过本田本田的车基本都是同级别性能最差级别最高的。铃木基本都是同级别里最便宜的。虽然性能也不高。但是不管是欧洲还是美国铃木都明显不如其他三个场子

呆子这个测评被高金粉丝喷的好惨这个视屏明明说的是国产这4个500级别车子都各有优点选择哪个看自己倾向结果被高金粉丝从头喷到尾高金粉丝这战斗力优点超群

体验了一下21款龙6 由于没骑过这些年的新款龙6 所以只能用我自己的13款做对比给我的感觉还是挺意外的

科普一下国产500发动机的性能自从凯悦321出来以后到这个本田400。越来越多人嘲讽国内两个500体系发动机的性能。一个贝纳利的。一个仿本田500的。什么跑不过321。什么国产500跑不过雅马哈r3。跟小了100排量的本田400差不多。跑不过川崎忍者400之类的

国产第一台三缸运动街车 899将会公布。依然还是贝纳利的

其实觉得国产不如泰产大可不必 cbr400明年上线。到时候抢走川崎400一半以上的订单不用怀疑很多人觉的泰产的日本车会比国内的好这种想法没啥必要。因为国产大厂的品质这些年已经非常优秀

四缸杜卡迪平民超跑

因为这是川崎所以断头不叫断头叫牛笔有时候你甚至分不出来他们是阴阳怪气的高级黑还是真的蠢

日本人喜欢虚标的坏习惯还是没改标发动机马力不标轮上的。跟汽车似的。现在谁标发动机马力啊

贝纳利的新款600以后可不是5万以内的价钱了这种配置在国际同级别车里都是非常高的了。不可能低于5万了

高金500一年才卖了1000台 500这个级别是走量的车型。一年1000有点少了

地平线开始一比一抄650了这两年地平线一堆1比1的精仿。抄的跟真的似的。看来以后会出现一车皮四缸了

飓风302定妆照希望售价别超过3w吧

春风也把发动机卖给地平线了比春风原车还好看……

下一个国产四缸遥遥无期之能升级一下我的老车外观接着骑了

钱江把四缸卖给地平线了那个防宝马1000rr的神驹500竟然真的搞到龙6的发动机了

贝纳利两个小车开春要在日本卖了还不便宜。龙3还改成了250。还不如在国内卖。双杠250售价2万多多好

钱江的700做的比春风的还轻可惜太丑了。没戏。春风那700毕竟是找意大利人设计的。不是一个级别的工业设计水平

铃木去年两轮摩托基本处于不盈利状态 19年4月到2020年难怪主要车型10多年不大升级。压根没钱

钱江这么搞真的不会赔钱吗？我是真不懂这种置换又啥好处

贝纳利全新飓风302 有说是600的。不过我感觉是新302

2021年豪爵估计就是玩乐车老大了

今年年后国产摩托车会大面积降价犀牛今天直播说今年几个大场子主流车型全部都会集体降价最早在二月份开始想买车的等等吧

铃木现在高端市场真的不行了欧洲最大摩托车市场法国和意大利排行前25铃木都只有一款车意大利2020年踏板市场基本是本田光阳雅马哈是大头

陶总的出口生意混得不错啊国内销量排不上名出口销量竟然还不小而且增长速度这么变态超过50%了全国独一份啊

呆子估计会被骂的很惨竟然有这么重量级的节目。

钱江竟然做了一个v缸发动机

最近摩托车也没啥新闻只能看看别的热闹解闷了

川崎的工艺水平不如凯旋啊不是都说欧洲车做工不如日本车吗。但是川崎这焊接点都能跟贝纳利和春风一比高下了吧。和凯旋差太多了吧。为什么凯旋这个这么整齐。机器焊接？

QJ系列这造型竟然有这么多人能接受？