太阳系奇观 太阳系奇观
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最新预测称于地球2040年将迎两百年来冷却期 科学家认为每隔200年太阳将释放较少的热量,导致地球出现长达200年的冷却期俄罗斯圣彼得堡普尔科沃天文台的科学家表示,这一冷却期不可能像上一次那样寒冷伴随着冷却期的到来,英国人将继续体验寒冷的冬季据国外媒体报道,俄罗斯科学家称,2030-2040年,人类或许会忘记全球变暖效应,地球将进入200年的冷却期。俄罗斯气候专家认为,每隔200年,太阳活动性将临时衰减,释放较少的热量。这一冷却期将导致地球平均温度下降几摄氏度。上一次地球冷却期出现于1650-1850年之间,该时期也被称为“小冰河期”,当时英国境内多数河流在冬季都冻结了,同时代绘画作品显示人们甚至使用滑冰鞋穿过泰晤士河。预计下一个冷却期将出现于2030-2040年之间,但是俄罗斯圣彼得堡普尔科沃天文台的科学家认为,未来该冷却期不太可能像上一次那样寒冷。研究员尤里-纳戈维特辛说:“最终太阳活动性将逐渐减小,这一冷却期将持续200-250年。太阳低活动期开始于2030-2040年,但不会像17世纪末期的冷却期扩散至全球各地。” 俄罗斯科学院的弗拉基米尔-科特亚科维说:“目前没有依据表明全球气候变暖将持续至本世纪末。气候变化在温暖和寒冷的自然周期之中,较早的降温信号可能在未来几年内将显现出来。人类活动性和工业排放会严重影响地球环境,但是自然的力量却更为强大。”(卡麦拉)
NASA为ISON彗星策划史无前例的大型联合观测行动 半个世纪以来最明亮的掠日彗星——C/2011 W3 (Lovejoy),STEREO探测器拍摄。   负责SOHO/STEREO探测器彗星观测的美国海军研究实验室专家 Karl Battams 日前透露,NASA已经成立了一个专家小组(Comet ISON Observing Campaign, CIOC),正为可能成为历史上最明亮彗星之一的ISON彗星,策划史无前例的大型天地联合观测行动。目前已经确认参与的设施包括:目前全世界第二大光学望远镜—— 两架10米的凯克望远镜,3米的红外天文望远镜(IRTF),拥有多架太阳望远镜的美国国家太阳天文台及大熊湖太阳天文台,哈勃太空望远镜,三大空间太阳探测器SOHO、STEREO和太阳动力学天文台(SDO),史必泽太空望远镜,钱德拉X射线望远镜,正在飞往163249号小行星的“深撞击”探测器,正在飞往木星的“朱诺”探测器,环绕水星运行的“信使”探测器,环绕火星运行的火星“奥德赛”号以及“火星环球勘探者”号探测器,另有小道消息说目前尚在火星表面活动的“机遇号”和“好奇号”火星车也将展开观察。这一行动规模之大,参与设施之多、分布之广,令人叹为观止。负责这一小组的约翰霍普金斯大学科学家 Carey Lisse 鼓励各国天文学家和爱好者“一起来玩”(join in the fun)。他表示,动态测量彗星的尘埃产生率(Afrho)是爱好者们可以发挥巨大作用的科研题目。   这一小组除了 Carey Lisse 和 Karl Battams 之外,还有在研究掠日彗星方面鼎鼎大名的洛韦尔天文台 Matthew Knight 博士等人的参与。科学家们正准备8月1-2日在约翰霍普金斯大学举办有关ISON彗星联测的研讨会,这一研讨会可以通过网络参加。有兴趣的朋友不妨保持关注。   ISON彗星目前亮度为16等左右,位于双子座,已经长出一条短短的彗尾,但年底它到底会成为英雄还是狗熊,仍然需要时间来观察。
2014年大彗星或撞击火星:天空将上演奇观 腾讯科学讯(Everett/编译)据国外媒体报道,科学家发现彗星C/2013 A1以一个令人不安的轨道正向地球轨道内侧运行,这一次威胁太阳系行星的并不是恐怖的“宇宙十字架”,而是可能发生的撞击火星事件。根据初步的模型判断,该彗星将在2014年10月19日近距离飞掠火星,最近点离火星表面仅10.1万公里,但这个数字并非准确值, C/2013 A1彗星的轨道还处于观测计算中,仍然存在撞击火星的可能。科学家估计彗星可能源于太阳系边缘的奥尔特云,这里被认为包含了数十亿数量级以上的小型天体,是原始太阳系形成初期的一个“弃儿”。如果C-2013 A1彗星撞击火星,那么将上演一场壮观的天体碰撞事件 早在1994年,苏梅克列维9号彗星以每小时21万公里坠入木星大气,这是人类首次观测到太阳系内行星发生的天体撞击。地球历史上也遭受到彗星或者小行星的撞击,不论是陆地还是海洋,都存在撞击留下的痕迹,天体撞击是一个不可避免的事件,对于生命进程而言更是重要的启动因素,彗星可以将生命种子或者水分带到宇宙中的其他地方,促进宇宙生命的诞生。位于澳大利亚的赛丁泉观测站在1月3日发现了这颗彗星,发现者依然是被喻为王牌猎人的罗伯特·麦克诺特。 根据NASA喷推实验室计算,彗星抵达火星时距离0.0007个天文单位,到目前为止我们对这颗彗星仅进行了47天的观测,科学家们还没精确定位彗星的位置,初步的结论只提出了一个警告性的轨道,此外,该彗星抵达太阳系内侧时速度将是每秒56公里。 C/2013 A1彗星的体积信息目前还不得而知,但研究人员估计其不会太小,如果没有击中火星,也可能造成巨大的影响,可以肯定的是我们将观测到火星以及邻近空间发生一次壮观的彗星之舞。如此近距离的彗星飞掠事件意味着彗尾将在太阳辐射作用下呈现别样的情景,我们的火星探测器群也将面临新的威胁,彗核喷发物质依然是个值得研究的关注点。
庞大的“水世界”星球或被发现!距地47光年 腾讯科学讯(Everett/编译)据国外媒体报道,自2009年NASA发射开普勒系外行星探测器以来,已经发现了2740颗系外行星候选者,其中已经确认了105颗系外行星结构,其中一颗名为GJ 1214b的行星进入了科学家的视线,该星球距离地球大约47光年,最新的分析认为这颗行星上可能存在一个庞大的“水世界”,或者是一颗类海王星天体,大气中充满了浓厚的氢气和氦气,其大小大约是地球的三倍。NASA的开普勒系外行星探测器已经发现2740颗行星候选者,宜居星球将在不久被发现 芝加哥大学研究人员采用了一种新的方法来分析目标行星的大气成分,在该技术的帮助下,研究人员试图了解该行星是否是我们所熟知的巨型气态行星,或者它根本就不同于我们太阳系中的类海王星天体,其大气中可能存在“水分”。科学家估计银河系中至少存在170亿颗大小与地球相近的行星,可维持生命存在的星球数量应该较为庞大,对此哈勃望远镜展开了对GJ 1214b行星的观测,研究人员通过透射光谱测量这颗行星的大气化学成分,发现其大气信号存在大量“水”物质,但这并不是最终的结果。 哈佛大学天文学教授大卫·夏博诺认为如果GJ 1214b上的确是一个“水世界”,那么该星球与太阳系中的任何天体都不同。长久以来,无数科学家设想人类是否是宇宙中的唯一,太阳系外之外也可能存在另一种形式的生命,虽然目前只处于系外行星“井喷式”发现的初期。系外行星确认数量已经超过了850颗,其中不乏类木行星,由于它们体积大,轨道周期小,较容易发现。 两年前,加州大学的研究小组发现了开普勒-11周围的行星世界,总数达六颗的行星使之成为太阳系之外数量最大的行星系统之一。当前科学家希望通过哈勃、斯皮策、甚大阵列以及麦哲伦望远镜这些强大的观测平台揭开系外行星大气的成分。
【新闻】中国月球车命名为“中华”号 今年下半年择机发射 “月球车”全名为“月面巡视探测器”,是集航天系统工程和智能机器人为一体的航天器,能完成月球探测、考察、收集和分析样品等复杂任务。 月球软着陆器通过反推火箭缓冲,在月面上徐徐降落,舱门打开,自动弹出斜梯。月球车缓舒展开蜷缩的身体,调整好姿态,走出舱门,滑下斜梯,开始漫步月球…… 被誉为“嫦娥之父”的中国科学院院士、中国月球探测工程首席科学家欧阳自远曾这样描述中国月球车将来登临月球的场景。据悉,我国今年下半年将发射首个月球着陆探测器――嫦娥三号。 备受外界瞩目的是,此次嫦娥三号的发射将搭载一部由我国自主研制的“中华牌”月球车,并首次实现与月球的零距离接触。“月球车”全名为“月面巡视探测器”,是集航天系统工程和智能机器人为一体的航天器,能完成月球探测、考察、收集和分析样品等复杂任务。 中华牌整装待发 中华月球车由航天科技集团第五研究院主要负责研制,自重120公斤,可载重20公斤,寿命为3个月,可在月球上3公里范围内连续行走10公里,具有自动避障等功能。 欧阳自远指出,由于月球表面没有空气,因此月球车下降时需要开启发动机,一边落一边往上推,慢慢落至距月球4米的位置,熄灭发动机,仪器将采用自由落体的方式,软着陆在月球上。同时,中华月球车将实现自主导航,并能指挥仪器进行操作,最后把数据传回地球。月球车底下还装有测月雷达,将切开月球下面100米深度的地方进行探测。 据专家介绍,中华月球车上有两个太阳仪,其中一个可自由旋转,寻找太阳位置,吸收热量进行发电;另外一个则可以盖在车身上减少热量散发。中华月球车采用“六轮摇臂式”行走机构,各只轮子可同时适应不同高度,是一位“爬行高手”。 此外它还有一条机械臂,能在月壤、月岩中勘探取样,供现场检测。同时,中华月球车将太阳能和核能作为能源。由于月球昼夜间隔大约相当于地球上的14天,所以当黑夜降临时,为防止车载仪器被零下100多摄氏度的低温冻坏,月球车必须要核电池的能量来保温,并维持与地面的通讯。而当新的白昼来临,电池就能重新依靠太阳能工作。 探测入乡随俗 月球是一个无风、无雨、无水、无气、冷热剧变的天体,与地球环境截然不同。因此,中华月球车想要顺利完成任务,必须为能够适应那里的环境做充分的准备。 如月球昼夜温差大,白昼温度高达130-150摄氏度,夜间可下降到零下160-180摄氏度,月球车如何能长时间在极端温度条件下正常工作是一个难题;月球表面没有大气保护,太阳风、太阳耀斑等高能粒子直接辐射到月球表面,会对月球车部分高集成度微电子器件造成损害;月球表面的重力加速度仅为地球表面的1/6,月球车能否在低重力的月球表面完成动作也将是很大的考验;月球表面的月壤也是影响月球车行驶性能的重要因素。 据了解,整个月球表面覆盖着一个松散层,由岩石碎块,角砾状岩块、砂和尘土组成,称为月壤。由于月壤松软,因此月球车在上面行驶时很容易打滑。 此外,月球车行走时,月壤细粒也会大量扬起,形成月尘,一旦附着便很难清除。同时,月尘还可能引起很多故障,包括机械结构卡死、密封机构失效、光学系统灵敏度下降等。 北京航空航天大学的高峰教授,曾参与月球车的前期论证以及地面验证试验的研究工作。本报记者采访了解到,对于中华月球车来说,“过夜唤醒”是个难题,不仅要经受电池的考验,更重要的是要经受零下160-180摄氏度低温的考验。 中科院院士叶叔华也认为,在月球生存的难度不亚于登上月球,因为月球的夜晚温度低、时间长,可谓“长夜难熬”。 登月稳扎稳打 1970年11月17日,苏联“月球17号”探测器登陆月球,释放了第一辆真正意义上的月球车。随后,美国的“阿波罗15号”飞船将人类第一辆有人驾驶月球车送上月面。1959-1976年期间,苏联和美国分别成功发射25颗和24颗无人月球探测器,人类月球探测也随之达到了第一个高潮。 1986年7月20日,经历了10年低潮期后,美国宣布重返月球,苏联、欧洲、日本等都组织力量进行研究,纷纷提出了发展计划。1998年1月6日,随着美国“月球勘探者”的顺利升空,空间探测活动又掀起了新一轮的浪潮。 归纳起来,人类对月球的探索可分为探月、登月和驻月三大步,即“探、登、驻”。目前,中国正处在第一阶段,即以“探”为主方向,并按照“绕月探测、落月探测、取样返回”分三小步稳步推进。 据悉,我国正在开展载人登月前期方案论证,已有专家建议我国在2025年或2030年进行载人登月。中国空间技术研究院深空探测室主任贾阳指出,中国目前在探月“三步走战略”中所使用的技术将来也可用于载人登月的相关领域。 链接:绕、落、回3任务 中国探月工程分为“绕、落、回”三个任务,预计2013年下半年我国将实施“嫦娥三号”发射和落月任务。“绕”,即实施对卫星绕月轨道的控制实验并对月球表面进行探测;“落”,即将月球探测器在月球表面着陆并对月球进行实地考察;最后一步“回”,则是在完成对月球的实地考察后,将在月球上采集的实物样品带回地球。 目前,“嫦娥一号”和“嫦娥二号”卫星相继完成了对月球的环月飞行,标志着我国探月工程的第一阶段已经完成。 今年下半年即将发射的“嫦娥三号”将首次实现在地外天体表面无人自动巡视、首次实现(探测器)月夜生存、首次建立覆盖火星探测范围的测控通信网、首次自主开展月面就位科学探测。 这一任务的完成,将为中国的深空探测奠定坚实的基础。
天文学家拍摄到距离地球600光年的恒星诞生区域 据国外媒体报道,天文学家最新公布了一个恒星诞生区域的美丽图片,图片中显示了璀璨星空中有一条暗黑色的星云,在其附近是一个明亮的星团,该星云被称为“豺狼座-3”,距离地球大约600光年。这幅照片是欧洲南方天文台(ESO)拍摄到的一处恒星诞生区域的条状暗星云。这幅照片是由位于智利的欧洲南方天文台(ESO)的一架口径2.2米的光学望远镜所拍摄的,被认为是有史以来拍摄得最好的关于“豺狼座-3”的照片。   欧洲南方天文台发布了两幅图像,第二幅是该区域的近照,显示了这个星云和其附近的明亮恒星。咋看起来,暗色的星云区域和明亮的星团区域没有什么关系,实际上它们存在密切的联系,星云是恒星诞生的温床。当星云中密度较大区域在其自身的引力作用下发生收缩的时候,温度就会升高,点燃氢的核聚变反应,成为一颗新的恒星。在最初阶段,新诞生的恒星是被遮挡在周围的气体当中的。   随着恒星变得越来越热,它们发出的星风吹散了遮盖的气体云,也像其邻近星团中的恒星一样光芒璀璨。欧洲南方天文台的科学家说:“图片中心偏右是一颗新诞生的炽热恒星,像这类恒星已经清除了其周围的气体尘埃。”   该星团中两颗明亮的恒星可以用小型望远镜轻松看见,它们的年龄都小于100万岁。“豺狼座-3”非常像45亿年前形成太阳的那片星云。
【学术知识】衡量星星的亮度等级——星等 星等(magnitude)——————(2013年1月18日天文社Q群讨论主题) 夜空中繁星满布,有明亮的也有暗淡的。为了衡量星星的明暗程度,天文学家创造出了星等这个概念。星等的数值越小,星星就越亮;星等的数值越大,星星就越暗。有些光亮的星,它的星等甚至是负数,如全天最亮的恒星--天狼星,它的亮度是-1.45等。人的眼睛在黑暗的地方,可以看到最暗的星是6等左右。 星等首先由古希腊天文学家喜帕恰斯(Hipparchus)于公元二世纪时创立的,他把天上最亮的二十颗星定为1等星,再依光度不同分为2等星、3等星,如此类推到6等星。直到1850年英国天文学家扑逊(Pogson)加以订定其标准,他以光学仪器测定出星球的光度,制定每一星等间的亮度差为 2.512倍(基本上是定义1等星的亮度为6等星的100倍,而其五次方根为2.512,即是(2.512)5=100)。而比一等星还亮的星是0等;再亮的则用负数表示,如-1,-2,-3等。 星等是分为两种:目视星等(visual magnitude)和绝对星等(absolute visual magnitude)。 在不明确说明的情况下,“星等”一般指目视星等。 目视星等(Apparent magnitude,m)是指我们从地球上用肉眼所看到的星等。那些看起来很小的、很昏暗的恒星,并不一定代表他们的发光本领差。道理十分简单:我们所看到恒星目视亮度,除了与恒星本身所辐射的光度有关外,距离的远近也十分重要。同样亮度的两颗星距离我们比较近的,看起来自然比较光亮。距离远的,看起来自然比较昏暗。 绝对星等(Absolute magnitude,M)由于目视星等并没有实际的物理学意义,于是天文学家制定了绝对星等来描述星体的实际发光本领。绝对星等是假定把恒星放在距地球10秒差距(即32.6光年,秒差距亦是天文学上常用的距离单位,1秒差距=3.26光年)的地方测得的恒星的亮度,用以区别于目视星等。它能反映天体的真实发光本领。 绝对星等用大写字母M表示,视星等用小写字母m表示
【进吧必看】汕头市第十二中学天文社贴吧吧规(2013.1.15) 一、秩序维护 1、本吧禁止:一切人身攻击、辱骂、不良信息。有以上类型言论者删帖警告,再次触犯者,立即封号。(已被删帖警告者,有问题可以跟吧务组私聊,禁止单独发帖询问“我这篇帖子为何被删?”等类型的内容) 2、本吧禁止一切广告贴。单次发广告贴删除警告,再次、多次发广告贴封号 3、本吧不欢迎灌水行为,以下内容视为水贴:(1)无意义的字符序列。(2)语言不明,辞不达意,令人费解的内容。(3)与本吧主题无关的内容。灌水者删帖,重复者封号。 4、恶意破坏本吧秩序者(如爆吧、挖坟)数量超过10篇者,经三位吧务同意后,立即删帖封号 5、封号:视情节严重封禁1-3天不等;特别严重者,封禁10-20天不等。封禁针对一个帐号,可以用小号继续发帖讨论,禁止用多个帐号循环破坏秩序,一经发现,即视为情节特别严重者处理。 二、本贴吧成员义务 1、本贴吧主要作为星迹天文社的科普阵地,也可以作为社员的讨论区 2、本吧的主题是:(1)天文知识科普。(2)发帖讨论科学知识。(3)转载天文科普知识(4)关于星迹天文社(如社团活动等信息)(5)讨论生活中的趣事(但3天内无其他人回复,予以删除,数量不限,不做警告) 3、在本吧有灌水大楼:“天文社刷经验专用楼:从今天起,想刷经验来此贴!”(大家可以在此贴灌水,也可以破坏队形,总之在此贴,想怎么样就怎么样) 4、对本吧有什么意见和建议,可以到“【天文社意见、建议发表平台】 ”这个帖子跟帖发表,不必单独发帖 三、吧务团队的权利和义务 1、吧务团队有义务向吧友普及基本的天文知识。 2、吧务团队有义务管理本吧秩序。 ———————————————————————————————————————— 欢迎大家对本吧吧规提出意见或建议。建议一经采纳,将出版在下期吧规。
土星出现迄今规模最大温度最高涡旋结构 图片来源:NASA/JPL-Caltech/Space Science Institute北京时间10月29日消息,据国外媒体报道,从表面上看起来,土星似乎非常平静。然而天文学家们却在这颗行星上观测到了太阳系历史上最为巨大、温度也最高的涡旋结构。这让科学家们认为这颗行星上实际正在发生的变化要远比从外表观察到的多得多。 这一椭圆形的大风暴是由两个温暖区域逐渐相互靠近并合并之后形成的。这个巨大的风暴系统在人眼观察的可见光波段是看不到的,但是在红外波段却非常明显。这是一个温暖区域,温度高于周边,大量的能量向外辐射,就像是土星在经历剧烈风暴之后打了一个嗝。 所有这些都和2010年和2011年期间肆虐土星北半球的“春季大风暴”有关。当时的这个风暴系统是1903年有记录以来规模最大的一次,它甚至达到了这样的程度,那就是它竟然不断生长延长,风暴系统的头部甚至绕过整个土星一周,接触到了后方自己的尾部。当这一切在肉眼观察的可见光波段完全消退下去之后,人们都认为这个风暴系统终于尘埃落定了。 然而自从2011年5月份以来,天文学家们使用卡西尼探测器配合一些地面望远镜设备,在土星的云层中观测到两个温暖区域。这种温暖区域在土星上会周期性的重复出现然后一般经历一个月左右的时间就会冷却并消退下去。然而此次的情况却非常不同,它非但没有消退,反而在合并之后迅速成长,其规模甚至逼近著名的木星大红斑。 测量显示这一风暴的温度大约为华氏150度(约合65.5度),并且观测还发现这一区域出现了大量的乙烯物质,而这种无色无味的化学物质平常在土星上是不常出现的。这一合并后形成的巨型风暴系统中产生的乙烯的量已经超过了科学家们原先认为在土星上可能出现的最大量的100倍以上,目前没有人知道这些物质究竟是从何而来。在这一涡旋结构周遭区域同时也观测到其它一些成分混杂的气体分布。 目前科学家们预期这一红外波段的亮点将会逐渐消退,并在2013年彻底消失。不过天文学家们也不清楚这一结构是否接下来还会出现什么让人意外的变化。本月将有两篇描述这一土星涡旋结构的论文发表,一篇发表在《天体物理学报》上,另一篇则发表于《伊卡鲁斯》杂志。 来源;新浪科技
【科学松鼠会】太阳的故事系列十四集 太阳的故事(一)重返古希腊 说到天文学,很多人的眼前都会浮现出深邃的天幕和宝石般闪亮的星辰。其实,在我们这个小小星球上所能看到的最显眼的天文现象并不在黑夜,而是在白天。在每一个晴朗的白天,天空中都挂着一个极为显眼的天体:太阳。 对于像太阳这样显眼的天体, 我们当然不必问它是什么时候被发现, 以及怎样被发现的, 因为那显然跟人类本身同样古老, 跟睁开眼睛同样直接。 但是, 除了这两个不必问的问题外, 有关太阳的其它问题可就大都不是省油的灯了, 有些甚至直到今天也没有确切答案。 不过虽然不 “省油”, 它们点亮的却是人类的智慧。 从某种意义上讲, 对这个天空中最显眼的天体的持续探索, 对那些 “不省油” 的问题的认真回答, 是人类从睁开眼睛看世界, 到逐渐理解世界的某些方面所走过的几千年漫漫长路的一个缩影。 现在就让我们从那些问题当中最简单的两个说起吧: 太阳有多大? 它离我们有多远? 这两个问题的答案, 在今天也许已是很多小学生都知道的常识——不就是两个数字嘛。 但是, 这两个问题的答案果真只是两个数字吗? 让我们来作这样一个设想, 假设我们用时间机器把一位知道这两个数字的小学生送回人类文明发源地之一的古希腊。 我们想知道的是: 这位来自二十一世纪的小学生能做什么? 显然, 单以某些知识——比如有关太阳有多大和离我们有多远的这两个数字——而论, 他 (她) 已经远远胜过了古希腊的任何一位先贤。 但我们会在从古希腊流传下来的史书中读到有关这位博学强记的小学生的故事吗? 他 (她) 能凭那些博学强记的知识就成为令后世之人高山仰止的先贤中的一位吗? 我想答案是否定的。 原因很简单, 知道两个数字和让别人理解并信服那两个数字是完全不同的事情, 后者恐怕不是一位小学生能够做到的。 如果仅仅能说出两个数字, 却无法让别人理解和信服, 那只会被当成信口开河, 而不会被载入史书。 那么, 假如不是小学生, 而是本站的读者您有幸 (或不幸) 被送回到了古希腊, 您有办法让那些喜爱思考的古希腊先贤们相信那两个数字, 相信天空中那个看上去只有贝壳大小的太阳其实是肚子里能装下一百多万个地球的庞然大物吗? 或者换一个说法: 若是您被送回到了古希腊, 却忘记了那两个数字, 您有办法凭自己的能力, 以一种令人信服的方式重新找回它们吗? 或者更一般地, 如果您站在了古希腊的天空下, 却忘记了所有的天文知识, 您能凭借自己的能力找回其中的多少呢?
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