于柒华
于柒华
愿岁月长佑这片山河喜乐安康久,愿你我所爱者皆得人世温柔,愿人间不见离愁愿行山踏海皆自由,愿你我执手将万山赏透,愿万山载雪人间长相守。
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F15的陪跑——NA335 北美公司的NA335战斗机 (第三张是在网上面找三视图) 采用翼身融合,有一种单垂尾苏27的感觉
冈易官方发这话了吗 dy上一群信以为真
我现在就要狠狠的嘲笑 我就想看二雀这头绳扣想骂我却只能删帖时着急的样子
阵风与歼10!前忘,中忘,后忘,总之苦命鸳鸯 BGM: 雨纷纷 旧故里草木深, 我听闻 你始终一个人, 斑驳的城门 盘踞着老树根, 石板上回荡的是 再等, 雨纷纷 旧故里草木深, 我听闻 你仍守着孤城, 城郊牧笛声 落在那座野村。
其实MH-60r和F/A18f也是一对苦命鸳鸯
其实,丽帝和二雀他们也是对苦命鸳鸯
这可是美海军热血沸腾的组合技
俄国防部:利佩茨克州一米格-31飞机发生事故 机组人员逃生 俄罗斯卫星通讯社莫斯科10月10日电 俄罗斯国防部10月9日发布消息表示,俄罗斯利佩茨克州一架米格-31飞机降落时发生事故,机组人员弹射逃生,无生命危险。 消息称:“莫斯科时间10月9日约19时20分,一架米格-31飞机在完成计划性训练飞行后于利佩茨克州降落时发生事故。机组人员弹射逃生,飞行员无生命危险。” 消息指出,飞机在无人区坠毁,本次飞行未携带弹药。
美媒:美国在高超音速武器研发方面的落后导致战力失衡 美国数字新闻网站Axios援引美国智库的报告报道称,大西洋理事会(在俄罗斯被认定为不受欢迎的组织)得出结论,美国在高超音速武器研发和部署方面落后于俄罗斯和中国,导致全球军事力量失衡。 为了确定美国的现状,分析人士对俄罗斯的“匕首”、“锆石”和“先锋”系统以及中国的东风-17和东风-26弹道导弹进行了评估。 该网站写道:“根据大西洋理事会首次提供给Axios的研究数据,美国在研发和部署高超音速武器方面行动迟缓,加之俄罗斯和中国决心建立自己的武器库,导致‘战场力量失衡’,正在威胁西方的军事潜力。” 分析师得出结论,各国在高速和高超音速系统领域的技术差距目前相当显著,且正在迅速扩大。在此背景下,大西洋理事会建议美国采取果断行动,从根本上重新思考其工业基础,并更积极地部署美国第一代高超音速系统
E-2D与三种法国机型进行空中加油测试 中国航空新闻网讯:据外媒9月29日报道,诺斯罗普·格鲁门公司的E-2D空中预警与控制飞机已成功与三种法国军用机型进行了空中加油作业。 美国海军航空系统司令部表示,此项工作于2025年夏季进行,一架美国海军E-2D先后从三种不同的法国平台接受加油:达索航空的“阵风”战斗机、空客防务与航天公司的A330多用途加油运输机及A400M战术运输机。据悉,这项努力为法国海军最终使用E-2D替换其E-2C奠定了基础。 2020年,法国订购了3架E-2D。从“阵风”战机受油对E-2D尤其重要,因为这将提高法国E-2D在该国唯一的航母“戴高乐”号上运作时的灵活性和安全性。美国海军航空系统司令部表示,E-2D配备了洛克希德·马丁公司的AN/APY-9有源电子扫描阵列雷达,能在多种环境下有效执行对先进威胁(如巡航导弹)的监视、探测与跟踪任务。
抖友们的逆天哈气 这个漫画就算不尊重残疾人那也是小日子的事,🎵们的逆天思乐
万代与圆谷联合生物六代机模型 直钩
这还真是美国牢九门 B站上看的图
知道石达开没有打进宝庆吗 10万人打3万人——《优势在我》 哎呀!怎么打不进宝庆。 哎呀!守城的怎么是左宗棠,怎么不是曾剃头
标题先别取了 挑一些内容发出来给大家看看
伊朗选米格29的推测(个人看法) 最新消息可以确认联合国安理会恢复六项涉及伊朗制裁决议重新生效,这是前提。成飞在全球至少有十几个国家的客户,除了军用飞机和军用装备以外,成飞还是重要的民航客机零部件供应商, 这是成飞的一部分经济来源,同时还为空客波音达索提供民用客机零件。如果是为了给伊朗提供战机会使成飞失去订单,这不好(我有同学在成飞就是干民航部件生产) 其次,伊朗没有能力支付美元等硬通货,并且很难进行有效的转移。 至于选米格的优势: 1、俄罗斯和伊朗就隔了一个里海,方便运输 2、即使下单了歼10也要两到三年才能开始接收战斗机,因为飞行员要培训,而且时间不能短。而且伊朗从来没有装备过歼10ce,后勤和飞行员都需要时间培养。至于米格29,伊朗从1991年就有使用米格29,从后勤和飞行员的角度上来看可以快速的接手。 3、选歼10还有个问题就是伊朗的空军后勤建设就要重新来。 4、苏霍伊系列战机,接收和培训都要时间,并且目前苏霍伊系列战机会优先满足俄军,给俄乌前线。这批米格29,只是用来保护他们的首都德黑兰,就这个目的来说,对航程要求这点还真不一定很重要。 5、这批米格29,就算是阿尔及利亚退货的那一批,就光从机体年龄这点来看,总比他们当年从美国购买的F14哈基米强。难道你要指望航电还停留在上个世纪F14雄猫在21世纪被打成哈基米吗,那还真是“没路躲”。或者F4在这个世纪从“鬼怪”变“死鬼”吗 至于你非要说米格29腿短这个话题,我只能说米格29相比阵风台风F16和F15来说米格29的副油箱和保型油箱还是太少了。
我现在在思考 什么样不带脑子的人现在还在吹阵风。之前说什么阵风在北约的模拟军演中近距离格斗多次击落F22和F35。 难绷,狗斗在现代空战中有什么含金量?只能说明机动性好。那如果米格21或F4狗斗击落了F22或F35,能不能说二代机能打六代? 阵风在印巴冲突之前参与的战争,我稍微看了一下,打的都是一些空防能力不怎么样的小国或者恐怖组织地方武装。苏34在俄乌的表现,虽然被击落的很多,但好歹打的乌克兰早防空比那些强太多。 最难绷的是阵风折戟后就吹台风。。。。。。这还不如去吹捧美国的F14哈基米战斗机
美吹,懒得说
科威特与莱昂纳多签署协议延长台风战机服役支持协议至2029年 中国航空新闻网讯:据外媒9月26日报道,科威特空军与莱昂纳多公司签署协议,延续“台风”战斗机队的支持服务。莱昂纳多公司于9月25日宣布:“根据新服务合同,公司将在萨利姆·萨巴赫基地提供本地化综合后勤支持与培训服务,合同有效期持续至2029年12月。” 科威特于2016年签署28架“台风”战斗机订单,并于2021年底开始接收该型机。莱昂纳多公司负责战机总装工作。莱昂纳多公司表示:“订单内大部分战机已完成交付并投入现役”,但未透露具体数量。航空分析公司Cirium数据显示,科威特目前已接收20架“台风”战机。 作为“台风”战机技术合作伙伴,莱昂纳多公司表示其设在科威特的航空服务“涵盖战斗机、飞行员与地勤人员的工程支持、维护、修理、大修升级、供应链管理及培训解决方案”。该公司补充称,此次延期的支持协议将确保科威特空军能“最大限度发挥‘台风’战斗机的高性能水平,以满足国家防空需求”。
泰国皇家空军与空客订单 近日,泰国皇家空军订购了一架新一代空客A330多用途加油机(MRTT+)。据悉,该飞机计划于2026年在西班牙赫塔菲的A330 MRTT中心进行军用改装,并于2029年交付。
日前,为庆祝沙特阿拉伯建国95周年,利雅得航空一架波音787与沙特皇家空军F-15战机编队飞行。
鉴定为美吹,懒得说
有没有关注F15ex的人讲讲
俄卫目前也没什么值得搬运的 主要是米格31去波兰后,波兰一系列想拉米格下水的操作;委内瑞拉和美国在南美;俄乌
德国赫尔辛公司推出新型自主作战无人机 中国航空新闻网讯:据外媒9月25日报道,德国国防初创公司赫尔辛25日推出了一款新型自主作战无人机“CA-1 欧罗巴”,加入了全球研发远程无人操控系统的竞争行列。这类系统可实现无人机群协同作战,或与载人战斗机组队行动,有望重塑未来战争形态。 赫尔辛在慕尼黑郊外的一家工厂展示了一款棱角分明、V型尾翼无人机的全尺寸模型,并表示“CA-1 欧罗巴”将于2027年进行首飞,在未来四年内投入军事使用。赫尔辛表示,这种人工智能无人机可以单独飞行,也可与其他无人驾驶飞行器一起飞行,或者在所谓“僚机”编队的战斗机指挥下飞行。
北美防空司令部紧急出动战机拦截俄战机 中国航空新闻网讯:据外媒9月25日报道,北美防空司令部(NORAD)于9月25日紧急出动战机,在阿拉斯加附近识别并拦截4架俄罗斯军机。 北美防空司令部声明称,发现并跟踪了在阿拉斯加防空识别区活动的两架俄罗斯图-95和两架苏-35。此次拦截,出动了一架E-3、4架F-16和4架KC-135加油机。
美媒披露:俄罗斯向伊朗交付米格-29战机 【环球网报道 记者 赵建东】据美国《新闻周刊》24日披露,伊朗议会国家安全委员会成员阿博法兹尔·佐赫雷万德近日证实,俄罗斯米格-29战斗机已交付伊朗并部署在该国设拉子空军基地。他还称米格-29的交付只是“短期解决方案”,德黑兰正等待更为先进的苏霍伊苏-35战机。 报道称,这表明伊朗在与以色列冲突后正紧急强化自身军事力量。佐赫雷万德向当地媒体透露:“这些系统全面就位后,我们的敌人将会听懂武力的语言。” 《新闻周刊》说,尽管莫斯科官方尚未确认此次军售,但此次米格-29的交付正值伊朗老旧空军力量脆弱性暴露之际。 《新闻周刊》称,伊朗空军长期依赖1979年前购置的美制战机,辅以少量俄制飞机和国产升级后的机型。为弥补防御缺口,德黑兰加速开发国产导弹及反导系统等装备。在欧洲考虑恢复联合国对伊朗制裁之际,佐赫雷万德将此次军购描述是一张“胜利牌”。 报道还称,此次伊朗军备升级可能重塑地区力量平衡,既增加以色列军事行动的复杂性,也挑战美国地区影响力。
无人歼6证明了 印度用(特指阵风)战斗机拦截导弹是正确的
确实无法想象,就像现在一架崭新的桑塔纳在我眼前开过的震撼
孩子们,我们是牢九门 B站上看见的图
在长沙航空职业技术学院读书时做的 想起来,这PPT差不多在我的WPS里躺了快一年了 由于是上课讲的,不能太多字所以就只能做这样了
F-8战斗机 是20世纪50年代中期美国沃特公司(现凌·特姆科·沃特公司)为美国海军研制的一型舰载超音速战斗机。 是美国海军第一架超音速舰载机,也是最后一种以机炮为主要武器的单发动机战斗机。该机采用可变安装角机翼,起飞着陆期间,飞机上的液压自锁作动筒可把机翼安装角调大,以缩短起飞、着陆距离。由于其低空性能出色,在F-8基础上又发展了A-7攻击机(一直用到海湾战争之后)。 F-8战斗机总计生产了1261架。F-8战斗机曾出口法国。 F-8战斗机上安装了沃特公司研制的自动驾驶仪,APQ-97搜索和火控雷达;AN/ASS-15红外扫描器,配合“响尾蛇”空对空导弹使用。 衍生型号 F-8A:原始编号F8U-1,是F-8系列的第一种量产型。 F-8B:原始编号F8U-1E,换装AN/APG-67雷达,具有部分全天候作战能力,其他与F-8A相同。第一架于1958年9月飞行。 F-8C:原始编号F8U-2,最大的变化是换装推力更大的J57-P-16发动机,最大军用推力10700磅,最大后燃推力16900磅,海平面爬升率为25000英尺/分,最大飞行速度为1.7马赫。为此机身也作了少许的修改。此外,机腹下增加两片安定面以提升高空时的方向稳定性,不过许多飞行员也对安装之后的飞性控制有意见。此外,机身两侧的响尾蛇导弹挂架增加为一边两枚,提升F-8C的作战能力。第一架F-8C自1959年1月开始递交美国海军使用。 F-8D:原始编号F8U-2N,F-8D与F-8C类似,也具备有限全天候飞行能力,在设计阶段的构想是预备作为夜间战斗机使用。与前一型不同点包括推力更大的J57-P-20发动机,最大后燃推力有18000磅,加装降落定速系统与新型自动飞行系统等。武装方面仍维持4门机炮与4枚响尾蛇导弹,但是拆除原先安装于减速面上的火箭夹囊,改为燃料箱以增加机内燃料携带空间。第一架F-8D于1960年2月飞行。 F-8E:增加空对地攻击功能,此型也是美国海军陆战队开始使用F-8系列战斗机之始。另法国也购进以F-8E为基础改良之F-8E(FN)型作为当时福熙号与克里蒙梭号两艘航空母舰的舰载空优战斗机,改良之处在于其采用了新的襟翼系统以及能够发射法制“马特拉”R550 空对空导弹。F-8E(FN)进行了升级和延寿,措施包括:加强结构、改造控制液压油路、换装新型弹射座椅、换装汤姆逊-CSF的雪洛克(Sherloc)雷达告警接收机、换装幻影F1的回转仪导航设备、修改座舱仪表布置等。经过改造的飞机也得到了F-8P的编号,他们撑到了1999年,是年纪最大。 (最后一张为法国涂装F8)
德·哈维兰最后的作品 “海雌狐”(SeaVixen)是英国德·哈维兰公司(后被霍克·西德利公司兼并)于50年代末开发的一种双尾布局双发战斗机。也是英国海军航空兵第一型后掠翼、具有完整武器系统的、以导弹为主要武器的舰载战斗机。“海雌狐”也是英国第一种具有齐备武器系统的舰载战斗机。 “海雌狐”战斗机装备了雷达,具有全天候作战能力。但当时已经进入喷气、电子时代,双尾布局在接近音速时必然阻力大增,这种飞机布局已显得不合时宜。 (这外形。。。。。。挺一言难尽的)
我从不觉得实训课拆涡喷7开心过
好文章,推荐给这个吧里某些类人
关于内置登机梯 主要是舰载机有,除了歼15,因为歼15参考的是从乌克兰来的苏33原型机T10k,苏33是有内置登机梯。 舰载机有内置登机梯有什么优势: 1、节省了后勤搬运登机的时间,方便随时登机 2、节省了航母那有限的空间以便装载更多的零件 题外话:就这种傻鸟拿陆基和舰载机放一起对比,我只能说没救了,硬黑歼20。
歼36量产图(修改版)
大家都看完阅兵了吧 没错,还是轰6
接力守护的天空
来自看航空关于F15j的最新消息
美军后勤救不动
不愧是有名的军盲聚居地 dy最爱的那原型机说量产机不行
DY特有的拿原型机说事
汪兆铭看了一眼都要说声罕见
8月22日军号发布的 北部战区空军航空兵某旅一场融合空中加油、区域制空与对地火力支援的长航时飞行训练拉开战幕。
媒体:美国在使用无人机方面严重落后于俄罗斯和乌克兰 《政客报》(Politico)援引专家的消息写道,美国军队在研发和作战时使用无人机方面落后于俄罗斯和乌克兰。 “新美国安全中心”国防项目主任斯泰茜·佩蒂约翰对报纸说:“我们非常,非常落后。在装备中使用无人机的问题在于我们没有成本低廉或者优质的实际方案。我们的每一个无人机在质量和价格方面都不敌中国的大疆无人机(DJI)。我们对此没有工业基础。” 《政客报》的资料显示,专家们在美国“在研发方面尤其在推广无人机方面还相差甚远”这一点上意见一致。这里指的是自杀式无人机,地面无人机和信使无人机。 美国国防部前顾问达纳·考德威尔评价说,“总是活在过去”的美国军队指挥的过时方法阻碍了无人机的推广。 美国总统唐纳德·特朗普此前表示,美国专家们在认真研究广泛使用无人机的乌克兰作战行动的经验。
外媒:英国F-35B战机在紧急降落后的第三周仍滞留在日本 俄罗斯卫星通讯社伦敦电 据英国《快报》报援引英国空军代表的话报道,英国F-35B隐形战斗机因发生技术故障在日本鹿儿岛机场紧急降落后,第三周仍无法离开日本。 据悉,这架隶属于“威尔士亲王”航母打击群的F-35B战斗机于8月10日紧急降落。 英国皇家空军代表称:“工程师团队已经抵达事发地点,以评估飞机状态并开始维修工作。” 据报道,工程师们在这段时间里一直在等待零部件,以便进行维修。 2025年8月,英国“威尔士亲王”号航母打击群于参加了与美国和日本自卫队举行的联合演习。目前,“威尔士亲王”号在太平洋地区为期八个月的任务框架内,正停靠在日本横须贺港。此前有报道称,航母上搭载有约20架F-35B战斗机 今年7月,英国国家审计署(NAO)发布报告写道,由于工程师不足、零部件短缺以及金属腐蚀问题,英国空军的F-35战机仅能执行国防部目标设定任务数量的三分之一。 伦敦于2012年开始采购F-35B战斗机,有意总共采购138架飞机。目前与美国签订的协议规定购买48架飞机,其中的38架已列装英国皇家空军部队。今年7月,英国首相府宣布,伦敦将采购12架可携带核武器的美国F-35A战斗机。英方指出,新机将用于北约任务。
媒体:芬兰空军计划从自己的旗帜上移除纳粹万字符 芬兰广播公司 (Yle)援引卡累利阿空军团新任指挥官托米·博姆的话报道,芬兰空军计划从自己部队的旗帜上移除纳粹万字符。 报道称:“作为空军旗帜改革的一部分,计划将万字符从空军部队的旗帜上移除。” 根据 芬兰广播公司的资料显示,做出此类改变的原因在于外部压力以及一些尴尬的情况,例如在与美国人合作时。 博姆说道:“我们可以使用这面旗帜,但有时与外国客人相处时会遇到尴尬的情况。可能这是适应现代实际情况的合理的做法。” 芬兰广播公司报道,芬兰空军1918年采用万字符并在1945年前一直绘于飞机上。20世纪50年代万字符被添加到旗帜上。芬兰空军司令部已经拒绝使用这样的标志。
波兰空军一架F-16歼击机坠毁事件致飞行员丧生 俄罗斯卫星通讯社华沙电 波兰政府发言人什瓦普卡向记者表示,波兰空军一架F-16歼击机在飞行表演排演期间坠毁,飞行员丧生。 什瓦普卡称:“F-16战斗机在拉多姆飞行表演的排演期间坠毁。飞行员丧生。”
「纪念抗战胜利80周年」在烽火中成长的新中国航空脊梁 1931—1945,从九一八事变到中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利,这样的时间刻度里沉积着多少国破家亡的悲怆,浓缩了多少视死如归的抗争,铭刻着多少气冲霄汉的战斗。而在这14年漫长的奋力抗争中,在空袭警报频繁的鸣叫声中,在敌机肆无忌惮的轰炸声中,新中国航空事业的奠基者们,也深深种下了“航空救国”的种子。 (字太多,链接放二楼)
葡萄牙首批A-29N战机将进行北约作战改装 中国航空新闻网讯:据外媒8月26日报道,巴航工业表示,葡萄牙首批A-29N“超级巨嘴鸟”轻型攻击机已从巴西起飞前往葡萄牙航空维修企业OGMA公司,将根据北约作战需求进行升级改装。 巴航工业未透露具体改装的飞机数量,但证实这批飞机是葡萄牙2024年12月订购的12架“超级巨嘴鸟”订单中的一架。今年7月,巴航工业宣布启动首架葡萄牙A-29N的试飞计划。 这笔价值2亿欧元(2.1亿美元)的订单是巴航工业推出的北约标准版“超级巨嘴鸟”首次获得订单。该机型于2023年发布,具备单飞行员操作、战术数据链等北约要求的特性。该交易同时标志着巴航工业首次在欧洲市场售出“超级巨嘴鸟”战机。 巴航工业将这款单发涡桨飞机定位为侦察平台,并可用于联合终端攻击管制员培训及防御任务。该机型还可搭载精确制导空对地武器,执行轻型攻击任务。
水污染液压油致美国F-35A战机在阿拉斯加坠毁 中国航空新闻网讯:据外媒8月26日报道,今年1月28日,一架F-35A战斗机在美国阿拉斯加州坠毁。经调查,该事故系起落架支柱内的液压油受到污染所致。 美国空军的调查报告显示,事发当天中午,美国空军一架F-35A战机(编号19-5535)从阿拉斯加州埃尔森空军基地起飞。战斗机前起落架因液压油混入水分且结冰,无法正常收起。在飞行员盘旋等待的50分钟内,前起落架向左倾斜了17度,其间美国空军地面人员与洛克希德公司的工程师就该问题展开讨论。 随后,该战机进行了两次“触地复飞”操作,试图校正前起落架的位置。然而,由于液压油受污染以及极端低温天气,左右主起落架支柱内均已形成冰层。第二次触地复飞后,冰层导致所有起落架支柱无法完全伸出,战机的“轮载传感器”因此错误地显示战机处于地面状态,进而使战机切换至“地面”控制模式。由于战机当时实际处于空中状态,切换至“地面”模式后便失去了动力。飞行员成功弹射逃生,战机最终在跑道旁坠毁。 调查发现,用于为该战机加注液压油的液压油桶中约含有三分之一的水分。此外,调查还指出,涉事战机所属美国空军第355战斗机中队,在液压油桶的操作流程及记录保存方面存在“重大疏漏”。
美国海军航空司令阐述航母第六代战机愿景 中国航空新闻网讯:据外媒8月27日报道,虽然特朗普政府近期试图大幅削减F/A-XX项目的投资,但美国海军仍在积极推进专为航母打造的第六代战机计划。 8月26日,海军航空部队司令丹尼尔·奇弗中将详细阐述了海军对第六代战机的构想。这位海军航空部队将领在华盛顿特区战略与国际研究中心表示:“我设想中的是以航母为起点,专为航母打造的战机型号。” 奇弗透露,采购官员正准备宣布选定新型第六代战斗机的主承包商。该机密项目的细节有限。据了解,在今年3月洛马出局后,波音和诺格已进入最终竞标阶段。同月,美国空军选定波音设计方案作为其新型F-47第六代战斗机,由此形成波音可能同时为五角大楼提供两种第六代战机的局面。洛马在第五代战机领域曾享有类似地位,同时为空军提供F-22和多军种通用的F-35。 尽管F/A-XX战机的具体细节仍高度保密,但美国海军已开始勾勒其对新型战机的运用构想,并透露了部分能力要求,包括空对空、空对地及电子攻击能力。奇弗指出:“它将取代‘超级大黄蜂’和‘咆哮者’两型战机,”即海军现役的波音F/A-18E/F战斗攻击机和EA-18G电子战飞机。 目前美国海军航母舰载机联队主要配备F/A-18,辅以少量第五代F-35C和EA-18G中队。奇弗表示,虽然F/A-XX旨在取代海军第四代战机,但各代战机将并存运行一段时间。最后一批新造“超级大黄蜂”预计将在两年内下线,这意味着该机型还将继续服役数十年。 奇弗称:“我的前任指挥官们认为,航母上配置第四、第五和第六代战机混合编组,有人与无人系统协同作战是最佳组合。”他补充道:“这就是未来。” 然而,这个未来现在显得充满变数。尽管海军正推进F/A-XX战机的供应商选定工作,白宫却公开表示更倾向于陆基F-47项目,而非海军的航母第六代战机计划。白宫认为,后者不仅成本高昂、分散资源,而且产业层面难以维持。
德国总理默茨:FCAS项目发展将在2025年底前见分晓 中国航空新闻网讯:据外媒8月27日报道,德国总理默茨表示,已与法国总统马克龙达成一致,将在2025年底前就“未来作战航空系统”(FCAS)项目的未来作出决定。 德国方面将FCAS下一阶段发展受阻归咎于法国工业,称其要求对该项目拥有单独主导权。对此,法国达索航空负责该项目审核的相关部门拒绝置评。 7月底,达索首席执行官埃里克·特拉皮耶表示,随着合作伙伴逐步推进第二阶段,FCAS需要更明确的领导和组织。目前设计阶段的一些关键部分在实践中需要得到空中客车的批准,这增加了复杂性并导致延误。 8月28日,马克龙将在地中海沿岸的布雷冈松堡为默茨设宴,并展开会谈。内容将涉及围绕战斗机的分歧。
做个乐子图
来探讨埃及采购运油20的可能性 7月28日,一架隶属于中国空军的运油-20A加油机首次出现在埃及亚历山大港上空,被开源飞行追踪软件敏锐捕捉。 仅仅两天后,两架运-20A运输机沿着相似的航线飞抵埃及,三架军机最终降落在埃及北部的一处空军基地。 这一动向立刻引起了西方情报机构的高度关注。 首先,埃及空军装备有将近300架战斗机,其中43架米格29m/m2(以下的米格29都说的这个型号)可以说是埃及的主力战机。并不是说其余的F16和阵风不行,只是埃及的主要敌人是以色列,F16和阵风是生产国是站以色列一方,估计会断零件和配套武器。 购买运油20是为了拯救米格29的航程问题。至于其他的加油机,俄制伊尔78加油机都是老型号的伊尔76改的,但俄罗斯目前最新型号的伊尔76还没改成加油机;美国KC-46是硬管加油,和米格-29的软管加油口根本对不上,并且KC-46自己都一堆毛病,交付延迟、故障频发,波音现在都没解决;欧洲A330MRTT倒是多用途能加油能运货,可单价太高,加拿大买9架花了27亿美元,埃及预算没那么多。 今年4月,中埃“文明之鹰-2025”演习时,米格-29M和运油-20第一次联训,这是全球头回外国战机和运油-20配合。
从2025年1月1日算起 有一说一,美国今年摔机(不算民航)已经超越印度(不算阵风,米格29和苏30mki在57空战)。
信鸭翼是这样的
俄军接收新一批苏-35S战机 当地时间21日,俄罗斯技术集团发布消息称,俄联合航空制造集团公司向俄军移交了新一批苏-35S多功能战机。 俄技术集团官员表示,根据国防采购订单,俄技术集团航空工厂保持着高速生产节奏,今年已向部队移交多批苏-35S战斗机,生产线持续运转,后续战机已处于生产阶段。
最强潜水舰载机最新消息 【美海军一架F18战斗机坠海】 美国东部时间8月20日上午9时53分左右,美国海军一架F/A-18E“超级大黄蜂”战斗机在美国弗吉尼亚海岸附近进行例行训练时坠海。飞行员在事发后成功弹射逃生,并在约一个半小时后获救,随后被送往医院。 这架战机隶属于美国海军第83攻击战斗机中队,该中队近期曾随“艾森豪威尔”号航母在红海地区执行过长达9个月的部署任务。此次事故是美国海军过去一年中损失的第4架“超级大黄蜂”战机,事故具体原因仍在调查中。(环球时报)
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