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新公安小五的故事 上班一周,刚穿上警服的小五决定犒赏犒劳 自己到戏院看电影,买票的队伍排的长长的,小五舒口气,排到最后。 新公安吧?旁边一个人问。 小五纳闷?你怎知道? 咳,老公安哪有排队买票的。 哦。小五明白了,迳走道售票口前,递上钱说:我买一张票。 新公安吧?窗口里的人笑了。 老公安哪有掏钱买票的,你直接进吧,没人敢拦。 哦。小五又长了见识,一试,果然没人拦。 进了剧场,到楼下随便找了个位子坐下,屁股还没坐稳,旁边就有人来问:新公安吧? 真是奇了怪了,小五心里疑惑,嘴上还硬:谁说的! 人家老公安都在楼上看电影,楼下都是你这样的新公安。 小五到楼上一看,可不是吗,这儿有不少公安。 小五挑了个位子坐下,没多久,电影就开了。旁边一个公安扭头看了他一眼,冷冷的说:新公安吧? 你怎能看出我是新公安? 老公安哪有你这样规规矩矩坐著看电影的,得像我这样。 小五学著老公安,把二只脚翘起来,架在前排人的脖子上,果然舒服了许多,找到些当公安感觉。 出了影院小五又进了一家歌厅,这回决定再不给人民公安丢人了。享受完,小姐费也不付,吧台费也不结,大摇大摆的往外走。 老板扭头看了看他说∶新公安吧? 小五快崩溃了,掐住老板的脖子问:怎麼这样你也能看出来? 老板:人家老公安不但白玩,走的时候还要收保护费呢! 小五心想:靠!新公安也是公安阿! 於是对著老板说:把保护费给我! 老板:人家老公安都是叫我们送费上门的,哪有亲自来收的? 小五受到歌厅老板的羞辱,决定拿出公安的威严,给老板一点难堪。 听著隔壁传来的淫声浪语,小五一脚踢开紧闭的门,对这里面一对赤身裸体的男女厉声喝道:都别动,我是公安! 女的懒洋洋地坐起,搂著那男的斜著眼对小五说:新公安吧? 男人也说:他是新公安。 小五厉声问这对狗男女:你们怎麼知道我是新公安? 女人嘴一撇指著身边的男人道:哪有老公安不认识他们局长的? 希望刚来F1吧的新人别当新公安
「影印」出来的手枪!全球首支3D影印手枪问世 德州试射成功 就在美国上下为枪支管制吵的沸沸扬扬的时候,德州传出有民众已经成功利用3D影印,「印」出一把货真价实的手枪!科技媒体《CNET》报导,美国的枪枝管制可必需修改法案,将「影印枪械」也包含在内了! 一名美国德州的男子威尔森(Cody Wilson)成功在家中以3D影印「印」出一把手枪,并且已经成功发出第一发子弹。现年25岁的威尔森是德州大学法律系的学生,2012年时威尔森自创了一个非营利组织<Defense Distributed> ,专门在网站上公开适合3D影印的枪械设计图,供一般人免费下载。 这把全世界第一把3D影印手枪名叫「解放者」(The Liberator),於上周末在德州首度试射。枪身大部分是用塑胶作的,只有2片金属材料:1片金属撞针,另1个是1片6盎司重的铁块,这是依法规定加上去的,让枪可以被侦测器侦测到,也让这支枪符合法律规范。全球首支3D影印枪<解放者>(图取自CNNMoney网站) 测试3D影印手枪的当天,威尔森特地邀请《富比士》杂志的记者见证。这把影印手枪总共由16个部分组成,其中15个零件都是使用美国Stratasys公司的SST 3D影印机「印」出来的,只有金属撞针则是另外制造。 报导指出,威尔森在很早以前就开始研究3D影印枪枝的技术。2012年秋天,Stratasys公司发现威尔斯使用他们的产品影印枪枝,便以「非法使用」的理由,将旗下产品收回。但《富比士》报导指出,威尔森随后便以8000美元的价格买到一台二手的SST 3D影印机。目前Stratasys公司尚未对威尔森的行动发表任何评论。 《富比士》杂志评论,威尔森是个激进的自由主义者,也是无政府主义份子,他的梦想是要全世界都能够透过网路下载枪枝蓝图,并且可以用3D影印的方式,把枪枝印出来。 威尔森本人则表示,「现在只要透过影印,就可以把毁灭性的武器印出来,听起来有点可怕,是吗? 但这就是我致力要完成的目标。」威尔森∶「以后,只要有网路和电脑,就可以随手取得枪枝。」而在威尔森创立的<Defense Distributed>官方网站上也写道,「3D影印枪枝的行动,将掀起美国枪枝管制和消费的革命。若有一天每个美国公民都可以随手获得枪枝,政府将如何反应?我们走著瞧。」 美国民主党议员舒马(Charles Schumer)於周日(5日)记者会上呼吁,政府应该要禁止影印枪械。舒马认为,若是影印枪械普及化,让每个美国公民都垂手可得,将会造成极大混乱。 舒马:「若是影印枪枝普及,那任何一个恐怖份子、精神有问题的人、家暴者、重罪犯,都可以轻易的把自家车库变成弹药库。」此外,舒马也指出,3D影印枪是用塑胶作的,不像一般枪械是用金属作的,所以在机场、各种运动场合的枪械检测器是无法侦测到的。威尔森的3D影印枪里面只有一个金属作的撞针,但是这零件太小,也无法被机器检测出来。 -------------------------------------------------------------- 3D印表机真是革命,目前最高解析度好像可以到0.002mm
遗骨会说话 美拓荒者饿极吃人 (中央社华盛顿1日综合外电报导)研究人员今天披露1名14岁女孩骸骨的鉴识结果说,英国人早年移民美国时,第一个永久殖民地詹姆士敦曾发生吃人惨事。 美国史密森尼国立自然历史博物馆(SmithsonianNational Museum of Natural History)的人类学家说,1609到1610年冬天,维吉尼亚州詹姆士敦(Jamestown)的人都饿坏了,8成的殖民者死亡,因此有些人显然尝试挖出1名已死小女孩的大脑。 史密森尼法医人类学家欧斯里(Douglas Owsley)分析这名小女孩的头骨与胫骨,他说,从英格兰移居维吉尼亚州的这名小女孩,头颅有被试图抽取脑质的奇怪痕迹。 欧斯里说:「詹姆士堡(James Fort)殖民者1609到1610年的冬天绝望又无力回天,从他们如何处置这个小女孩遗骨可以明显看出。」 他还说:「寻获的骨头碎片显示有不寻常的切剁痕迹,反映初下手时的迟疑不定、试试看的心态,以及完全缺乏分解动物遗骸的经验。」 「尽管如此,支解遗体、割取大脑与脸部的肉食用的企图很明显。」 这名小女孩的骸骨2012年出土,由於高度碎裂,被认为有不寻常之处。出土时,女孩的牙齿和部分头盖骨,混在遭宰杀的马匹与狗儿骨头当中。 这些遗骸提供詹姆士敦确曾发生人吃人现象的实质证据。学者长久以来推测,可能是因为拓荒者初抵美国时环境异常艰困,才会有人吃人的现象。 拓荒者1607年建立詹姆士敦殖民地,初期有100多人移居,不过经过9个月之后,因为挨饿、旱灾与疾病,人数骤减到38人,只好高度仰赖再补给船。 詹姆斯敦人吃人现象先前早已有文字资料证实。史密森尼学院的杂志先前刊登詹姆士敦统治者裴西(George Percy)所写的1封旧信件,透露这段众所周知的「饥饿时期」(Starving Time)曾有过人吃人。 裴西描述拓荒者开始食用马肉与其他野兽、接著找上猫狗老鼠,最后动上开坟挖死尸的念头。 他写道:「现在饥荒开始张牙舞爪,大家都是脸色惨白。无一能幸免,因此开始做那些看来不可思议的事,像是从坟墓里挖掘死尸、吃尸肉,有人舔舐虚弱同伴的鲜血。」 研究人员并不知道是谁吃了这名小女孩,也不清楚她的死因,不过他们猜测,从径骨下刀的手法比切头颅的手法纯熟来看,应该有多人参与吃人肉。 ----------------------------------------------------- 幸好我们是活在丰衣足食的时代 让我想起电影战地琴人,饥荒真的很恐怖 拓荒者真是太辛苦了
比F1还强!208 T16 Pikes Peak性能数据出炉 倒数2个月,1年1度的Pikes Peak Hill Climb爬山赛就要在美国克罗拉多州 (Colorado) 展开。先前U-CAR已经介绍过今年赛事最受瞩目的焦点,就是拉力天王Sébastien Loeb,以及Peugeot-Sport打造的208 T16 Pikes Peak这样的超强组合,而Peugeot-Sport也在近日发布208 T16 Pikes Peak的性能数据,最大马力达875匹,搭配875公斤的超轻车身,从静止加速至时速100公里只需1.8秒,性能表现比F1一级方程式赛车还强。只剩2个月,Pikes Peak Hill Climb爬山赛就要展开,先前一直透露消息的Peugeot 208 T16 Pikes Peak,近日终於公布性能数据,拥有875匹的最大马力,从静止加速至时速100公里只需1.8秒 875匹、875公斤,马力重量比1:1的疯狂速度机器 208 T16 Pikes Peak计画的主导者Jean-Christophe Pallier表示:「Pikes Peak Hill Climb爬山赛最迷人的地方,在於它的比赛规范,允许工程师将心中最疯狂的计画付诸实现!」而这次Peugeot-Sport的疯狂想法,就是将之前用来参加利曼24小时大赛 (Le Mans 24h) 的908 HDi FAP赛车,和短巧的208 T16结合。Peugeot-Sport替208 T16 Pikes Peak打造一具3.2升V6双涡轮增压引擎,并采中后置设定,搭配四轮驱动系统及6速序列式变速箱。 包含车尾长达2公尺的超大尾翼、空力套件、煞车及传动系统,208 T16 Pikes Peak许多部份都移植自908 HDi FAP。至於动力系统,Peugeot-Sport准备了一具3.2升V6双涡轮增压引擎,在极端的调教与设定下,这具引擎可输出875匹的最大马力,以及90公斤米的最大扭力,性能数据比F1赛车还要强,并采用4轮驱动系统,以及6速序列式变速箱。不过,由於赛道特性使然,208 T16 Pikes Peak采用密齿比设定,因此极速限制在每小时240公里 (在山路上很够用了),但0~100km/h只需1.8秒,0~200km/h为4.8秒,实在是快得吓人!208 T16 Pikes Peak的车身是由钢骨结构打造而成,外观则是用碳纤维制造出208的外型,总车重只有875公斤。 208 T16 Pikes Peak之所以可以这麼快,875匹的马力输出当然是关键之一,但另一项重点是彻底的轻量化,208 T16 Pikes Peak的车身是由许多根钢管打造而成,兼具安全性与轻量化,并再披上一层由碳纤维制程的208外皮,一辆为了在最短时间攀上Pikes Peak峰顶的速度机器就此诞生。换算之下,208 T16 Pikes Peak的马力重量比达到1:1的惊人境界,原厂数据显示它可在1.8秒从静止加速至时速100公里,0~200km/h只需4.8秒。此外,要从静止达到极速240km/h也只需7.1秒。 不过就爬个山,为什麼马力要这麼强? Pikes Peak Hill Climb赛事最难的地方,在於必须克服高海拔对车辆性能的影响,简单来说就是:高山症。对於自然进气引擎来说,海拔每攀升100公尺,引擎性能就会下降1%,以起点设在海拔2,865公尺的Pikes Peak Hill Climb来说,光是把赛车从平地运送到起跑点,性能就已经先削弱了约30%,当攀上海拔4,301的终点时,引擎动力更将减损近50%,这也就是为什麼Pikes Peak赛车的马力都要这麼强的主要原因。 面对208 T16 Pikes Peak的超强动力,就连拿下9次WRC冠军的Sébastien Loeb也表示他还没驾驭过动力这麼强的赛车,但相信凭藉著Sébastien Loeb的好身手,208 T16 Pikes Peak在今年6月30日就要展开的Pikes Peak Hill Climb,势必能有著势如破竹的表现!---------------------------------------------- 根本F1等级引擎,山路调教 我看车神要拿下冠军轻而易举
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