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吸风和吹风哪个更好?奔驰E级升级原厂座椅通风 南通风 北加热,在南方呆久的朋友都知道南方只有夏天和冬天两个季节 夏天开车车内的座椅真皮吸热非常的厉害 高温时座椅温度甚至可以达到六七十度,可以说坐在火炉一样,通常我们都会先打开空调降温后再上车,夏天开车,尽管奔驰E级车内空调温度调到最低,风量开到最大,后背仍然不断的冒汗,尤其是真皮座椅,那种皮肤黏在座椅上的难受感觉,座椅没有通风真是一种受罪。大部分车型都有配备加热功能,对于北方的朋友来说就特别的友好,而奔驰座椅通风只有在豪华或者顶配车型才配备,升级座椅通风后衣服跟座椅接触清凉空气流通着享受的感受它带来的清凉,内心中燥热慢慢归于平静,凉爽中开车都精神十足尔不是炙热的烦躁 奔驰原厂座椅通风有三个档位可以调节,一二档为出风模式 ,三挡为吸风模式 那么问题就来了 到底是吹风好还是吸风好呢,通常副厂的座椅通风都是吹风的模式,现在也有副厂通风采用了保时捷原厂方案的吸风模式。奔驰原厂座椅通风是唯一既有吹风也有吸风可自由调节的座椅通风,吹风模式风向从座椅吹向我们的背部和臀部 是最简单且最有效的通风模式 空气流通 风哗哗地吹来 自然后背就很清爽不再黏糊糊,这里说到的是清爽而不是舒服,反观吸风模式,风扇反向将热量吸走散热更快更有效 座椅空气迅速流通 相较于吹风吸风更加的舒适。吹风模式就像我们一直对着风扇一样 前面很舒服 凉爽 吹久了皮肤会感觉不舒服 风声也在耳边呼呼地响。说到这里相信大家应该都知道通风还是吸风的好,如果还是没有理解过来看评论区给你最简单粗暴清新脱俗的答案
宝马新5系升级原厂360全景开通行车记录仪手机远程视图 新5系加装原厂360全景开通行车记录仪远程视图 开车的朋友都知道,汽车盲区是最容易发生安全事故的主要原因,尤其是在我们准备停车,或者准备启动车子出行的时候,周边存在盲区,障碍物和行人以及行车位置大小都有可能看不到,由此360全景倒车辅助系统衍生。下面我们来看下宝马新5系加装原厂360全景影像,原厂360系统配件包括,四个原厂摄像头,360按键,360模块,线束组成,左右后视镜替换带360全景孔位的后视镜壳,前摄像头替换鼻梁盖板,最新改款的5系前中网是连体的,则需要更换带360孔位的中网,原厂360全景带3D俯视图,更直观的查看周边环境原厂360全景每一个摄像头都是广角摄像头,通过四个摄像头采集车辆四周的影像,经过360模块算法矫正和拼接后,形成一幅车辆四周的360度全景俯视图输出到显示器上,让驾驶员通过显示屏可以直观地看到车周360度全景俯视图,不再有视野盲区,实现倒车画面现场直播、泊车、倒车轻松无忧!特有的3D建模技术,全景影像配合原车的雷达感应系统一并呈现在中控屏幕上,让驾驶员可以更直观更清楚得看见车身四周的情况,避免了因为盲区导致的刮蹭,碰瓷,更能保证倒车时车辆本身和周围行人的安全,即使是在山区道路或者街边小巷有360全景辅助都可以让你驾驶汽车行如流水,进退自如
开启赛道模式,老款宝马5系改新款全液晶仪表盘ID7大括号 众所周知 仪表对于驾驶者来说是非常重要的一部分 他集成了汽车大部分重要信息显示于仪表上,让我们在驾驶的过程中能够很轻松地获取我们想要的信息 比如时速 当前驾驶的转速 水温等等 ,这些参数有助于我们在行进的过程中更好地操控汽车。随着科技的发展 原来的机械仪表不断被液晶仪表所替换,液晶显示的仪表不仅更加的直观,而且还充满科技感和时代感,今天给大家带来的是老款宝马5系6系7系都可以升级的全新款防ID7系统全液晶仪表,全新液晶仪表盘在不同驾驶模式下可显示各种不一样的颜色,切换到科技模式可以使用新款同款的赛道模式,让您在驾驶的过程中肾上腺素直飙 让您感受到不一样的BMW的魅力 仪表盘集成读取原车各类信息(车门/安全带/气囊/油箱/差速锁/胎压值胎压报警/定速巡航/机油/左右转向灯等等),方向盘操作,支持多国语言12.3寸液晶屏显示 每一处炫酷细节都清晰可见 在不改变原车仪表预留结构下不浪费可展示的一丝空间,将赛道仪表展现得淋漓尽致 相较于原车的机械仪表 显示不够丰富 功能单一,显示不够全面毫无特色 白色的指针过于普通 不具备宝马的运动感 但那也是时代的产物 科技改变生活 升级全新液晶仪表盘又可以赋予爱车新的生命力
开启赛道模式,老款宝马5系改新款全液晶仪表盘ID7大括号 众所周知 仪表对于驾驶者来说是非常重要的一部分 他集成了汽车大部分重要信息显示于仪表上,让我们在驾驶的过程中能够很轻松地获取我们想要的信息 比如时速 当前驾驶的转速 水温等等 ,这些参数有助于我们在行进的过程中更好地操控汽车。随着科技的发展 原来的机械仪表不断被液晶仪表所替换,液晶显示的仪表不仅更加的直观,而且还充满科技感和时代感,今天给大家带来的是老款宝马5系6系7系都可以升级的全新款防ID7系统全液晶仪表,全新液晶仪表盘在不同驾驶模式下可显示各种不一样的颜色,切换到科技模式可以使用新款同款的赛道模式,让您在驾驶的过程中肾上腺素直飙 让您感受到不一样的BMW的魅力 仪表盘集成读取原车各类信息(车门/安全带/气囊/油箱/差速锁/胎压值胎压报警/定速巡航/机油/左右转向灯等等),方向盘操作,支持多国语言12.3寸液晶屏显示 每一处炫酷细节都清晰可见 在不改变原车仪表预留结构下不浪费可展示的一丝空间,将赛道仪表展现得淋漓尽致 相较于原车的机械仪表 显示不够丰富 功能单一,显示不够全面毫无特色 白色的指针过于普通 不具备宝马的运动感 但那也是时代的产物 科技改变生活 升级全新液晶仪表盘又可以赋予爱车新的生命力
老款宾利欧陆GT飞驰加装无线carplay互联 12款宾利欧陆GT升级无线carplay车载互联,情怀车不舍得卖,或者刚刚入手的车主正合适可以整备整备下,carplay新车黑科技,让您的爱车拥有更新的生命力,改款换代的老款主机已经无法再进行升级原厂系统,通过后期我们可以直接加装无线carplay车载互联,原车系统不变,增加carplay系统,carplay将手机app互联到车载使用,延续了用户使用习惯,导航,音乐,TEL都可以互联到车上使用,通过车上的旋钮或者siri操作,不用再手机操作导航,音乐 ,TEL。carplay的出现可以说是完善了车机系统没有的娱乐系统,大部分老款车型都的车载系统都有存在以下问题,如:没有蓝牙,有蓝牙电话,没有蓝牙音乐,有蓝牙音乐电话没有导航,有蓝牙有导航 没有在线地图等等一些缺这缺哪,即使原厂到导航,原厂的导航系统操作起来也是非常繁琐,而且很路况都没有及时更新,carplay正好弥补了这些线缺陷,导航我喜欢高德就高德,百度就用百度,音乐喜欢网易云就打开网易云,播放酷狗的收藏歌单,在线点一曲现在就想听的音乐,不再局限于原来的DVD碟,SD卡等方式来听音乐。carplay的介绍前面文章有写过很多,这里就不在讲述,新款车几乎标配,用过的都说好,有兴趣的朋友可以翻阅前面文章或咨询广车会名车升级
延续生命力,十年宝马5系升级触摸屏carplay互联 跨代升级,10款宝马5系无损升级防最新ID7系统触摸大屏无线carplay互联,老款5系原车配备的是CIC主机系统低配车型还是小屏幕不带蓝牙不带导航,这对于我们开车来说非常的不便利,即使高配主机带原厂导航,没有互联驾驶的加持下离线地图依然无法获取路面实时路况,而且原厂导航更新版本慢很多路线都无法及时更新到车上,大部分情况下车主都会选择使用手机APP在线导航,不仅有实时路况信息 在线导航定位快,同时能做到实时更新,而且还会告诉你哪里堵车、堵多久,相对来说比较方便,不过手机导航屏幕小,有的时候一些分岔路口看不清带来的不必要麻烦,再加上突然的来电也会造成影响。 关于车载娱乐系统,各大车企厂商也在五花八门不断地更新优化,车载导航始终不能够统一化,每家车企都有自己独立研发的车载系统,时间来到2016年6月13日,苹果在WWDC开发者大会上表示CarPlay将与iOS 10 一起更新,carplay将用户的iOS设备、iOS使用体验与车载系统无缝连接。,延续了原有的操作风格和使用习惯 简单地来说carplay就是将支持carplay的手机APP互联到车上使用,如电话,信息,音乐,导航应用互联同步到车载屏幕,同步手机数据,相当于手机和车机的桥梁,如果你正好使用的是苹果手机,车载升级一个carplay即可实现IOS版的车载系统,16款以后宝马车型EVO主机系统可激活carplay,其他系统可以通过添加硬件或者更换带carplay的触摸大屏,不同德系车型年份系统升级方案不一,今天给大家带来的是10款5系小屏升级防最新ID7系统触摸大屏带无线carplay互联科技与时代的升级,老款车型一样可以通过后期实现新车黑科技,改车的意义便是延续汽车生命力,简单收拾一下十年的宝马再次满血复活,又可以再陪你驰聘沙场好几年 关于carplay连接,无线carplay是通过蓝牙无线连接,下次上车自动连接并弹出carplay界面 关于CarPlay操作主要有三种方式:旋钮操作,触控操作,siri操作,方向盘按键操作,相较于手机,carplay互联对于行车更安全便捷
宝马新7系加装原厂360全景影像3D环视 宝马7系是宝马旗下旗舰车型,与奔驰S级同级别都享有老板座驾的名誉,五米多长的D级行政轿车,长大的车身和轴距也给新7系带来了更宽敞舒适的大空间,车身带来的空间同时也增大了汽车的盲区,无论是拐弯还是停车都没有C级轿车那么轻巧灵活,尤其是在狭窄路段或者山区道路行驶,稍微不注意就有可能发生剐蹭事故,原厂漆具有不可复制的特性,重新喷漆对于后期卖车也是大打折扣,所以很多车主即使是贴了隐形车衣保护车漆也会选择加装一套原厂360全景来保护车子以及盲区行人的安全360全景由四个原厂广角摄像头和360模块处理器以及360开关组成,前后左右四个摄像头影像通过360模块算法矫正和拼接后,形成一幅车辆四周的360度全景俯视图输出到显示器上,让驾驶员通过显示屏可以直观地看到车周360度全景俯视图,不再有视野盲区,实现倒车画面现场直播、泊车、倒车轻松无忧!宝马特有的3D建模技术,全景影像配合原车的雷达感应系统一并呈现在中控屏幕上通过屏幕就可以看清周边环境,宝马的原厂360全景带有3D环视功能,通过手势控制或者旋钮可以调出3D环绕,以便查看汽车每个位置的情况,正前方,左前方,右前方,正左方,正右方,左后方,右后方,后正方八个方位视角 让您在车上就可以看清楚四周情况
新5系加装原厂360全景倒车影像3D视角 开车的朋友都知道,汽车盲区是最容易发生安全事故的主要原因,尤其是在我们准备停车,或者准备启动车子出行的时候,周边存在盲区,障碍物和行人以及行车位置大小都有可能看不到,由此360全景倒车辅助系统衍生,下面我们来看下宝马新5系加装原厂360全景影像,原厂360系统配件包括,四个原厂摄像头,360按键,360模块,线束组成,左右后视镜替换带360全景孔位的后视镜壳,前摄像头替换鼻梁盖板,最新改款的5系前中网是连体的,则需要更换带360孔位的中网,原厂360全景带3D俯视图,更直观的查看周边环境原厂360全景每一个摄像头都是广角摄像头,通过四个摄像头采集车辆四周的影像,经过360模块算法矫正和拼接后,形成一幅车辆四周的360度全景俯视图输出到显示器上,让驾驶员通过显示屏可以直观地看到车周360度全景俯视图,不再有视野盲区,实现倒车画面现场直播、泊车、倒车轻松无忧!特有的3D建模技术,全景影像配合原车的雷达感应系统一并呈现在中控屏幕上,让驾驶员可以更直观更清楚得看见车身四周的情况,避免了因为盲区导致的刮蹭,碰瓷,更能保证倒车时车辆本身和周围行人的安全,即使是在山区道路或者街边小巷有360全景辅助都可以让你驾驶汽车行如流水,进退自如
老车换新颜,08款老款奔驰S级W221改装升级8色氛围灯 老款奔驰S级内饰升级,老款S级的内饰和科技动力在当年来说可是汽车中的佼佼者,忠于情怀,很多老车主都没有考虑换新款或者收藏自用,随着汽车改装技术的不断突破,新款车型的科技以及配置都可以在老款车型上实现,让老车焕然一新,附于生命力,06年到12年的S级底盘代号是W221,也就是说W221年款下S级内饰外观三大件都属于同一期,W221可升级新款小蜻蜓方向盘,无线carplay,哈曼卡顿音响,10.2触摸大屏,胎压监测,倒车影像,氛围灯等等配置 下面给大家带来的是W221改装内饰氛围灯 汽车氛围灯,顾名思义就是汽车内饰里的一种装饰灯,目前在一些高端车型出现的频率会比较多一点,同时也是爱车一族里的新宠。随着每年汽车的个性化、舒适性逐渐提高,汽车已经不再是早期简单的交通工具,而是能给到人们一种舒适与惬意的体验。如今消费者买车除了看外观、内饰、动力、品牌之外,更加注重开车时的愉悦感,环境体验感,说到愉悦感,就不得不扯上氛围灯。就算内饰再老,氛围灯一照射,满满的豪华感气氛就会呈现出来。氛围灯作为一种应用于汽车内饰的配件,用于烘托车内环境氛围的内饰灯,可根据需要设定氛围灯颜色、模式应用场景八色氛围灯,八种颜色,有两种模式可以调节,一种是固定模式,单色长亮,一种是呼吸模式,八色自动循环切换
奔驰S级改装原厂小柏林之声音响作业分享 奔驰S级加原厂柏林之声音响柏林之声喇叭功放 柏林之声音响(含有四个盖板) 柏林之声音响分13喇叭环绕立体音响和24喇叭3D环绕立体音响两种,高音头属于3D环绕的。柏林之声环绕立体音响系统有13喇叭(4个中音4个高音2个低音3个环绕1个功放即脚底两个低音、中置一个环绕、后面左右各一个环绕、中控左右两边各一个高音,前门各一个中音,后门各一个中 高音,后备箱左侧一功放),总功率达590W,智能化地将模拟扩音技术和数字扩音技术结合,确保音效的完美均衡和声音还原效果。高音清亮,低音浑厚,柔和而充满质感的音效体验,让S级车摇身一变成一座移动的音乐厅。   柏林之声高端3D环绕立体声音响系统,24个喇叭(9个单体喇叭,8个中音喇叭,4个中低音喇叭,2个Frontbass低音喇叭和一组超重低音喇叭),总功率达1540W,创造出华丽而逼真的音效;结合VIP设置,音效可根据不同位置调整,确保所有座椅均受到好的听觉体验;多达5种音响预设选项,让音符跟着你的心情调节。奔驰项目: 奔驰原装LED高配大灯,卤素大灯升级智能随转氙气大灯、自适应巡航、氛围灯、电动尾门、一脚踢、P20、电耳、一键启动、舒适进入、盲点辅助、胎压监测香氛、电离、哈曼音响、柏林之声音响、原厂大屏导航、翻盖倒影、AMG方向盘、AMG包围、内防眩目后视镜、桃木方向盘、行车记录仪等原装配件升级!
奔驰S级加装原厂香氛负离子系统作业分享 奔驰 AIR-BALANCE空气净化系统 俗称香氛与负离子结合! 早在2009年,奔驰在迈巴赫齐柏林(Maybach Zeppelin)上首次引入后座香氛系统,于传统视觉、触觉、听觉之外,第一次将车内氛围塑造提升到嗅觉层面,如今在奔驰C级,奔驰新E级和奔驰S级上这一功能均可选配,造就名副其实的“香车”。 其实很多装了与没有装得区别还是有的,下面要说的就是他的好处。 个人认为以下几点有必要加装! 其实很多车友装这个根据都是根据以下几点 1.车里经常抽烟,自己抽,或者朋友抽,抽烟的朋友都知道在车内抽烟车内残留的烟味却很难去除。对于烟民来说烟味可能可以忍受,不吸烟的朋友却难忍受。去除车内烟味,不仅仅给自己个健康环境,也给不吸烟的朋友,家人健康环境。 2.提新车,着急用车。媳妇怀孕了或者孩子特别小,新车味儿比较大,所以为了家人着想,香氛负离子还是有必要的 3.北方雾霾大 空气不太好,PM2.5多 负离子起到了过滤作用 4.经常跑高速犯困,香氛负离子也可以起到提神醒脑的作用 5.香氛负离子的作用主要体现在分离车内异味,创造清新的空气香气,不管是商务接待还是家人伴行都会是舒适优雅的环境 改了香氛负离子 以上缺点 都会减少很多,不管从实用和心里 还是嗅觉都会有作用,这一点就非常符合奔驰的初衷,舒适,豪华,体面
16款后奔驰GLA无损激活原厂carplay互联 carplay互联系统的由来和使用,carplay是苹果公司针对苹果手机用户开发的第三方车载娱乐系统,通过carplay与车机互联实现映射功能,将支持carplay的手机APP互联到车载使用,在您开车途中可以不用拿起手机,通过车载的旋钮进行操作使用手机中的导航,电话,音乐等等 车机同步手机数据,车和手机合为一体,不仅在开车过程中更加的安全,车上的大屏显示也发挥到了最大的视野,原本车机自带的导航不仅繁琐,很多功能也没有手机上的高德地图,百度地图这么详细,carplay正是延续了手机操作使用习惯,让你的车机更加科技化,简单化 在很多新款车型中车企都有标配搭载carplay功能,对于厂商而言,carplay的出现更好的节约了导航系统的开发成本,对于用户来说,延续了手机的导航音乐,无疑是更方便快捷,对于16到18款的车型中很多主机系统时支持carplay功能,只需要carplay证书即可激活carplay互联,老一点的车则可以通过更换主机或者加装模块来实现该功能,今天给大家带来的是16年gla激活原厂无线carplay,奔驰车型16款后原车有带互联标识的车型该主机都是支持激活原厂carplay互联carplay界面,与原车车机无缝对接熟悉的导航和音乐支持分屏,三屏显示原车屏显示导航比平板都要大,视野广还是最爱的音乐播放个性化的carplay设置原车系统,carplay系统自由切换这是奔驰主机的carplay互联标识,其他车型看主机版本 随着carplay的普及,多达200家车企新车中都有搭载carplay功能,宝马,奥迪,奔驰,路虎,保时捷车型新老款车都是可以用不同的方案实现carplay,更多车型改装案例敬请关注或者咨询小编
宝马5系F18原车NBT主机加装无线carplay手机互联投屏 老生常谈的话题,无论是上至百万或者几万的车子,在我们日常驾驶中导航可以说必不可少的东西,一般高配车型主机厂都会配备有自家研发的导航系统提供我们驾驶需求,而低配车型为了定价门槛,车辆配置可以说是减之又减,尤其是进口车型极致到没有配备蓝牙,导航,定速巡航,电动座椅,电动折叠后视镜等等,这些配置对于我们国产自主品牌来说,可以说是基本配置,必须满上,甚至几万块的车型还配备了主动式驾驶辅助系统,不过由于进口和国产的车型三大件技术差距不一,同样的价位进口车型是没有办法跟国产车进行对比配置,毕竟三大件技术摆在那里,今题我们得主题主要是来讲讲关于宝马老款5系如何使用carplay导航完善本该有的配置 说到导航,这里不得不说下近几年最备受喜爱的手机支架,各种设计可以说层出不穷,有无线的,有插线的、有电磁的、有自适应的,没有导航,开车不允许拿着手机,只能通过手机导航来领航我们的行程,有些车型即使配备了导航也是无法满足开车需求,原因是原厂的导航不带实时路况,也没有配备相应的多路线规划选择,用过原厂导航的车友都知道这个配置挺鸡肋的,毕竟车厂是造车的,不可能花太多的精力去完善这个系统 在车载信息娱乐系统大战中,目前有三个主流阵营:分别是苹果的CarPlay、谷歌Android Auto,以及汽车厂商各自开发独立的车载系统 2016年6月13日,苹果在WWDC开发者大会上发布carplay娱乐系统,该智能车载系统CarPlay将与iOS 10一同更新,成为新版苹果手机和车机的最佳搭档,把苹果手机的ios系统成功互联车机,carplay的开发理念是针对苹果手机用户的操作习惯将ios使用习惯应用互联到车载,也称为第三方娱乐系统 自18款5系上市,除了528以外全系标配carplay手机互联,carplay是什么?苹果CarPlay被该公司称作“终极副驾驶”,它拥有很多与iPhone相同或类似的功能。驾驶者可以通过该系统进行导航、拨打电话、收发短信、听音乐或博客等操作。而所有这些功能都会被显示在一个经过精心设计、并且非常易用的界面上。并且带有明显苹果风格的大图标,大家一眼就能看出这是苹果的系统,IOS的风格,使用siri、原车按键、触摸屏进行操作,最贴切的娱乐系统,称作“终极副驾驶”也不为过 上面提到了新款5车配备carplay系统,那么我们10款到17款的车系也是可以通过模块来实现carplay功能,解放双手,用最主流的,高德地图、百度地图、搜狗地图、腾讯地图在主机屏幕上导航
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