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新5系加装原厂360全景开通行车记录仪远程视图
开车的朋友都知道，汽车盲区是最容易发生安全事故的主要原因，尤其是在我们准备停车，或者准备启动车子出行的时候，周边存在盲区，障碍物和行人以及行车位置大小都有可能看不到，由此360全景倒车辅助系统衍生。下面我们来看下宝马新5系加装原厂360全景影像，原厂360系统配件包括，四个原厂摄像头，360按键，360模块，线束组成，左右后视镜替换带360全景孔位的后视镜壳，前摄像头替换鼻梁盖板，最新改款的5系前中网是连体的，则需要更换带360孔位的中网，原厂360全景带3D俯视图，更直观的查看周边环境
原厂360全景每一个摄像头都是广角摄像头，通过四个摄像头采集车辆四周的影像，经过360模块算法矫正和拼接后，形成一幅车辆四周的360度全景俯视图输出到显示器上，让驾驶员通过显示屏可以直观地看到车周360度全景俯视图，不再有视野盲区，实现倒车画面现场直播、泊车、倒车轻松无忧！特有的3D建模技术，全景影像配合原车的雷达感应系统一并呈现在中控屏幕上，让驾驶员可以更直观更清楚得看见车身四周的情况，避免了因为盲区导致的刮蹭，碰瓷，更能保证倒车时车辆本身和周围行人的安全，即使是在山区道路或者街边小巷有360全景辅助都可以让你驾驶汽车行如流水，进退自如
2022年04月07日 09点04分
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开车的朋友都知道，汽车盲区是最容易发生安全事故的主要原因，尤其是在我们准备停车，或者准备启动车子出行的时候，周边存在盲区，障碍物和行人以及行车位置大小都有可能看不到，由此360全景倒车辅助系统衍生。下面我们来看下宝马新5系加装原厂360全景影像，原厂360系统配件包括，四个原厂摄像头，360按键，360模块，线束组成，左右后视镜替换带360全景孔位的后视镜壳，前摄像头替换鼻梁盖板，最新改款的5系前中网是连体的，则需要更换带360孔位的中网，原厂360全景带3D俯视图，更直观的查看周边环境
原厂360全景每一个摄像头都是广角摄像头，通过四个摄像头采集车辆四周的影像，经过360模块算法矫正和拼接后，形成一幅车辆四周的360度全景俯视图输出到显示器上，让驾驶员通过显示屏可以直观地看到车周360度全景俯视图，不再有视野盲区，实现倒车画面现场直播、泊车、倒车轻松无忧！特有的3D建模技术，全景影像配合原车的雷达感应系统一并呈现在中控屏幕上，让驾驶员可以更直观更清楚得看见车身四周的情况，避免了因为盲区导致的刮蹭，碰瓷，更能保证倒车时车辆本身和周围行人的安全，即使是在山区道路或者街边小巷有360全景辅助都可以让你驾驶汽车行如流水，进退自如
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