小小结巴大影帝
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入驻车吧十几年了,怎么说买车大部分人还是说个人年收入参考? 买车看家庭年收入,谈个人年薪没参考价值 家庭分 家庭骨干成员收入 - 比如一般情况下35-55岁老爷们是家庭骨干收入 当然部分老娘们也是 家庭无关紧要人员收入-比如大部分30岁以下的刚上班不久的男女,以及大部分老娘们 小孩子就不用谈了,一般没收入 所以一般来贴吧问车的都是30岁以下的年轻男女,你们说你们自己收入意义不大,参考价值不大。
今天开了同事的L7,确实各方面碾压我的GLC 走的下道,七八十脉基本车里也听不到声音,GLC上70就不行。 那个大屏,咱也不知道怎么点,光用语音了。 还能听出主驾,副驾,后排。 开了俩小时候我们都打开了座椅按摩。不是一个时代的产品啊。 这辈子高低得整个新能源。
哎,日系粉是真执着,我同学第一辆铃木雨燕,第二辆卡罗拉 现在又打算买亚洲龙,说雷克萨斯太贵 我说你都什么年代了,要不弄个国产新能源,要不买个A4L不行吗? 我感觉现在比亚迪也比丰田品牌力高
什么情况,我们这宝马店免费发冰淇淋,去了不吃都不行 说不买车可以,但来了必须尺冰淇淋
话说,宝马闹这一出,奔驰的销量会不会大涨 新GLC定价那么高,人们都转头看X3和X5去了
客观:感觉仰望出来,X5的销量估计会受严重影响,毕竟加点 可以仰望了。
为何会有人认为开1系,奔驰A , 奥迪A3的装逼呢? 老头儿百万车 女的1系,奔驰A , 奥迪A3 儿子 BBA性能车 这不是有钱人标配吗?
话说三线城市新能源电车试驾要不就是比亚迪要不就是大众啊 别的4S店也找不到 上周去试驾了下海豚和海豹。开着确实比我的油车好, 海豹试驾的时候开了个运动模式说5.5秒,那玩意儿真受不了啊,轻点油门一愣一愣的
去年买的车,这是国六B吧? 去年的车已经国六B了哪那么多库存
客观:作为国产次豪华品牌,BYD现在标价值10万没问题吧? 对标合资沃尔沃凯迪拉克。 国产豪华品牌 腾氏,理想,蔚来 标值20万 对标合资BBA 国产奢华品牌 仰望 标值50万 对标合资保时捷
B站这些UP收钱了吧?至于这么黑重紫?幸好老夫看了看 老夫中年人,对85花什么杨幂赵丽颖的仙侠从来没感兴趣过,甚至什么仙剑当年对老夫来说也是小孩剧。可能岁数大了吧,现在反倒喜欢看一些 完美世界 星辰变 之类。对仙侠也可以接受了。 昨天看了几集重紫,明明挺好看啊,一点不拖泥带水。大超一如既往的搞笑。几个男主演的也可以,油头粉面不正是现在流行的吗?跟老夫当年追的双周一成刘德华黄日华这些风格不同了,适应市场而已。 老夫如今终于理解了网上拿85花赵丽颖这些黑95花的了,老夫还心想什么时候赵丽颖成了演技标杆了?想当年我们也是觉得喜欢 霞玉芳红 这些 感觉自己高人一等似的,对85花嗤之以鼻。。。 有些事等到一定岁数才会明白,那些当年的小孩子总是拿当年自己喜欢的奉为经典来嘲笑现在年轻人喜欢的明星影视。。。。
好几年了,没落的保定吧活跃起来了,新帖子和回复过百的帖子 比比皆是
这半年有比我开车开的更少的吗?俩车总共开了1000公里 曾经隔一个星期,地下车库遛两圈怕放坏了
石家庄还叫石家庄,但石家庄吧该改名字了,已然成了 各地讨论新冠疫情的贴吧了
不得不说,特斯拉在抑制国产新能源价格膨胀方面还是有一定作用 当然我是不买,但只要有一堆人买,特斯拉还是对抑制国产新能源价格膨胀有很大作用的
梁朝伟年轻的时候拿过金鸡吗
心动看完了,总体而言第五季还不错,除了观察团差点 下一季大超会不会去?
今天看见个X7,那一横给弄没了,真是什么人都有 我一看这么大个X1,后来一想X7
大家想没想过一个问题,现在电车牌照都不错,十年后会不会比车 值钱? 而油车的牌照除了换车带原牌的,基本没好牌照了
服了,这位置不会是人为吧?会不会扎头兄弟们
感觉车品牌千万别给人打造低端的印象,否则拉上高端太难了 比如比亚迪,当年F0, F3形象深入人心。经过这么多年的奋斗太打造成30万的车,实际均价还不到。汉,海豹,唐。 假象,比亚迪也是一个新势力,汉,海豹,唐没准能卖到五十万。。。 你像理想,蔚来,小鹏,以前听都不听过。人家却可以一下打造四五十万的品牌形象 这就好比学习一样,一个以前成绩不好的学生,考了99都没人信。反而插班的新生考个99人们不会怀疑什么。
客观:感觉现在开比亚迪的牌面相当于几年前的大众了 中高端车,普通老百姓而言
很久不来票吧了,长津湖后也没一部震撼的电影,真是悲催 吴京有没有新作?
刚去了杨超越吧,我都怀疑那吧有一般人起码不认识杨超越 看到有人发了一个杨超越的图,一个回复没有 这吧也是奇葩
哎,岐岐啊。当年我预测岐岐会在未来选秀节目导师有一席之地 结果,选秀节目死气沉沉了
一个比亚迪,流量独占车吧半壁江山,比现实还猛 BYD基本通常车吧的帖子就占四五成成,每月公布销量得占八成。 是真NB
这油耗在本吧破纪录了没?
昨天还在发愁回保定是走高速还是下道,现在不用犹豫了 11月再回去吧,以后出行赶周末就行,想赶节日就算了
4009695511 打电话,说平安的,开个小程序加油打8折 我心想没这好事,问问XDM 这觉得是平安电话,也不会是纯诈骗,但绝对不这么简单。我很好奇,他们怎么坑人。但我又不能开通 有上过当的吧友们,分享一下
那些拿父母的资本在贴吧PK车PK房还觉得自己功劳的优越感的人 是什么心态? 父母的虽然早晚是你的如果你作为家里唯一的儿子,但那种仿佛都是自己挣的荣誉感你们是从哪来的? 要是我儿子将来这样,我会想这儿子养坏了。。。 建议贴吧以后PK车或者PK房,首先加一句“谁的是父母买的谁是龟孙子” 然后开始PK,那才有意义。。。 贴吧虽然大部分是年轻人装B,但不排除少数确实有实力的人,所以我不建议大家在没做充分了解情况下不要拿自己的资本来打别人脸,尤其还是爹妈的资本。
XDM,石油和石化的油同型号可以混加吗,毕竟出远门高速 服务区不是两个都得有
客观:买34C的有没有钱不清楚,但买性能车的毫无疑问有钱 比如我,就舍不得买一辆性能车
说英雄虽然也没激起什么水花,但我看完了,总比没剧强 后边还有大超的剧吗? 我这大岁数弄的只能看君有云,凡人之类的了。电视剧实在一部没喜欢的
如果理想L8大卖,是不是还能证明,韭菜被割了是没有伤疤的? 毕竟理想的 的牌面还是很足的
未来车主是不是整体素质不错,昨天在村里碰到一辆未来 居然给我后退让路,我看他人不错,我前行把路让开了,我让更方便点
时代变了,十年前E级叫大奔,索八K5迈锐宝叫屌丝装B三宝 现在GLE才能叫大奔,34C成了三宝 如果BBA不会被时代淘汰,再过十年 GLS 和 S方叫大奔, 56E屌丝装B三宝 别不服,事实就是如此 并不是说开34C的是屌丝,只是说34C是高级屌丝可以够到的高度
心动的信号真成鸡肋了,瞎得得的观察室 全是富二代的素人 起码来一两个虽然也是富二代但靠自己弄出点成就的人来啊 这些二代虽然让人羡慕,但并不让人佩服
弱弱问一句,现在给钥匙不给那个配钥匙密码了吗?以前买速腾 的时候我记得给了个条,上边一溜数字,说配钥匙需要 怎么我的新车没给,无钥匙进入的都没有了吗?
8U们,这种掉头才是一大BUG吧,我看人们竟不看红绿灯
年检调整了,10年后一年一次,幸好我车没置换,升值了 8年半的车
服了,这购车优惠券,5000 一个月花完,还只能去一层超市 服装电器都买不了。 不必要买的也得买啊这是,干吧,一趟花完。这促消费就是服了。这属于过度消费了
8U们,车辆按防虫网有没有必要? 还有车衣光贴个前机盖 会不会不协调? 众所周知,前机盖是最容易发现伤痕的比如路上石子,比如鸟屎树胶。 至于防虫网,河北这边阴历三月柳絮飘是真的腻歪
GLC这油耗,以后还是跑高速和国道开它吧,城里惊人啊
预计这些新势力哪些品牌会成为当年 金立,天语,波导,夏新 明年估计会有一波吧
真无语,轿车换SUV的可得注意,停车离车库后墙近了 开后备箱差点没把是挤住,幸好努力压下去了
8U们,看看啥意思,小速腾没地放了这是?小区外边车位
客观:电车有10万的,20,30,40,50 是靠什么定价的? 品牌? 目前理想,未来,特斯拉 似乎已经是电车届的 BBA了 。 但除了合资特斯拉似乎理想和未来也没什么品牌沉淀,不明白为何卖那么贵。 BYD,品牌响亮,好比以前的大众,但高低端车都有。咱可以理解。 但其他牌子定价几十万的依据是什么? 是品牌沉淀呢,还是加速高,还是用料贵?
发了个GLC提车贴,没了,也没显示删帖,这估计是被吞了吧 以后可得慎重
客观:只有奥迪定价 全款比贷款裸车贵2万+吗?为了吃银行返点 还是膨胀了?
X3 捆绑终身基础保养+16800元,我这样的合适不, 5000公里 一年 不开够20年回不来吧
真托了,托到十月份了X3, 说全国都这样?有等的吧友吗? 说什么厂家缺乏线束
昨天4S店销售说今天区域经理开会说说X3和3系的生产情况 NND,等了二十多天了。 纠结如果逾期是去要个30I领先, 30I吧那么大动力真用不上,吧友们说烧机油的也不少 还是GLC260 入门,这个入门也是独立空调,无钥匙进入,360,氛围灯啥的都没有,多半还得选装几项,落地估计44了,不如上豪华45了。 怎么吧友们又说北奔毛病多? 如果选这个纯粹是为了标和空间舒适了。起步确实传动慢
现在车吧发帖,基本根据年龄知道问什么车,一说20-25 一看就是比较的40万以上车 一说年龄30多一看就是比较的25万以下车 现在还是年轻人挣钱多啊,车的价格跟年龄成反比
XDM,GLC知名度不行吗?怎么几个不怎么有钱的哥们以及座GLS的 中型老板,都不知道GLC 反倒知道X3和Q5
哎,不得不说那些买BBA抠型号的拉低人们对买低配车型人 的认知啊。 他们不像让人们认为他们没钱硬上低配装B 但抠型号反而已经给外人彰显了自己是在装B,但又不想被你知道 问题,现在大家都知道了,怎么还有人抠?
XDM,业余周六日没事,做个车播,是不是首先要去4S店 每款车都试驾一下?
XDM,25-30 有什么7座可以推荐,年入20左右 前天我大舅哥跟我看了新车,他也想换了,本来就一直中意MPV奥德赛 大舅子人不错,每次我买车都放下工作跟着去。钱不够我支持他点。人到了这个岁数三十七八,是要面子的年纪了。再过十年老了也就无所谓了。 他如果弄个奥德赛,他可以拉上他一家四口和他父母去旅游了, 就不用我操心了 对事我还能用他的车
客观:开特斯拉model3的一个个都开那么快,严重影响我开富士达 的感受。好像不快不能让你知道他开特斯拉似的
定了3,总算一只脚跨入贴吧屌丝入门门槛了 一次去看了X3,GLC,Q5, X3 。 试驾了30 X3 没25的试驾车没法, GLC260豪华,Q5L 40豪华 说说感受 因为本人只开过自己的速腾1.6L自吸,17万落地的当年。所以本人感受不代表大众。 1. 操控, X3的动力提速转向灵敏性不是GLC260 和 Q5L 40豪华能比的,但毕竟X3试的顶配,有失偏颇 操控 X3》Q5L》GLC 2. 空间, GLC》Q5》X3 但GLC空间明显大,Q5L 和Q3 区别不明显 3. 乘坐舒适性而言 GLC简直是享受,可以这么说长途200公里内,GLC肯定不会觉得类。Q5和X3肯定做不到 4. 内饰 GLC=X3》Q5 本人对内饰豪华性没一个清楚的定义,但是一种感觉。进GLC和X3给人一种好车的感觉。进Q5,奶奶的,一句话,熟悉的感觉回家的感觉,一股大众味,如果四个圈换成VW就是大众。 5. 价格 GLC260低配42万多,贷款如果算上利息比全款多几千,基本都这套路 X3 25 第一家落地38.6,自豪的说我们售价比6月份+了一万, 最后一家去的另一家宝马37.5落地,贷款全款差不多。 Q5L 最坑的销售就是这家,NND好好说说这家 我打电话的时候说40豪华32万多裸车去了还能谈,结果到店里,销售说只有有特殊身份的才能享受这价(我就比提了),我这种普通人33万5 贷款30%最多,五年利息就4.5万,购置税减半。 全款34.5,购置税不减半。我当时也不客气了,我说你们这比宝马还贵,呵呵轻蔑一下,走了,说加我微信,没搭理他。
我看合资车明年新款全有+48V的趋势,今年买纯油估计 贬值厉害吧以后
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