客观:感觉现在开比亚迪的牌面相当于几年前的大众了
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中高端车,普通老百姓而言
2022年10月12日 07点10分 1
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不用具体到某一车型,就说品牌力
的确比上七八年前销量无敌的大众了
2022年10月12日 08点10分 2
@霁玥难逢 拉倒吧,现在均价比大众还高,你这对比怎么来的?大众不是朗逸,宝来这种地段车卖得最好?
2022年10月12日 10点10分
这个问题表面上是车企的发展,实际上则是汽车行业的发展和中国经济的腾飞,大家都是见证人
2022年10月13日 04点10分
现在3系5系的牌面相当于8年前的帕萨特,比亚迪除了汉以外其他摸的是低端市场,也就相当于几年前骑电动车的牌面
2022年10月12日 09点10分
@飞飞尤迪安 你的逻辑错了,楼主是拿现在的比亚迪和几年前大众比牌面,我14年次丐版1.8T帕萨特23.8万落地,当时我们公司100左右人才4.5人买车,还有三辆是红凯悦,现在200多人,登记停车的有80多辆。现在我月薪是当时2倍还多,再看帕萨特和比亚迪卖什么价?再说比亚迪是电车,你看下ID4和ID6啥价
2022年10月12日 10点10分
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2022年10月12日 08点10分 5
造型设计很成功
2022年10月12日 12点10分
太爱汉了
2022年10月12日 15点10分
礼宾楼很久不放汉ev了吧[滑稽]
2022年10月13日 05点10分
2022年10月13日 07点10分
level 1
价格上去了啊现在均价超过大众了[笑眼][笑眼] 而且还卖的多
2022年10月12日 08点10分 6
现在的大众的确不如比亚迪了,但七八年前的品牌力没问题
2022年10月12日 08点10分
没办法,锂电池价格涨了太多了,锂矿价格翻了一倍
2022年10月12日 23点10分
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老百姓已经认可比亚迪的品牌力,实际已经是中端以上了。
2022年10月12日 08点10分 8
相对于一些成家立业的中年人来说,了解过车的才会认可一点,其他人还是说国产不行
2022年10月12日 08点10分
level 8
品牌被丰田凯美瑞吊打
2022年10月12日 08点10分 9
我开比亚迪的看都不看你两田一眼,人傻买铁皮的大冤种。追你也追不上我,撞你也撞不过我。自卑不??哈哈
2022年10月13日 03点10分
@遗失的风baby 比亚迪汉九月销量3万1千多,中大成型排名第一第二,比56E都多
2022年10月12日 10点10分
@小小结巴大影帝 凯美瑞那辣鸡,起步价多少,月销几辆?比亚迪汉起步价21万,月销3万多
2022年10月12日 09点10分
@遗失的风baby 质疑的话不妨去百度一下,9月汉是不是三万销量
2022年10月12日 09点10分
level 3
噗……
2022年10月12日 08点10分 11
level 12
中肯的
2022年10月12日 09点10分 12
[大拇指]
2022年10月12日 09点10分
level 11
该吹还是得吹的,吹的实现了,就不是吹了
2022年10月12日 09点10分 14
不用吹了,实打实的成绩。
2022年10月12日 09点10分
level 1
国家在大力支持,养路费各种税全在油价里面,油价又高,比亚迪以前的燃油车卖都卖不掉
2022年10月12日 09点10分 15
F3 的时候还属于低端车,比亚迪品牌力差远了那时候
2022年10月12日 13点10分
level 1
比亚迪汉海豹看着还可以,腾势那款商务车看着是真心喜欢。
2022年10月12日 09点10分 16
海豹实车不好看,可能刚下过雨,感觉脏兮兮的,车还小
2022年10月12日 13点10分
@命运Exiayear 没汉大气,但也挺好看的,街上有看到过。
2022年10月12日 13点10分
@小样别跑💨 定位不一样,海豹主打运动,面向年轻客户的
2022年10月12日 15点10分
反正江苏常州生产的,广东都未见过多少台
2022年10月12日 15点10分
level 10
以前觉得比亚迪和丰田竞争 吉利和大众竞争差不多,现在的比亚迪的势头似乎要同时压倒丰田 大众[笑眼]
2022年10月12日 09点10分 17
确实
2022年10月12日 13点10分
level 14
比亚迪的定位就是要做油车中的丰田,那个迪粉头子一路向北说的~
2022年10月12日 09点10分 18
别人还说现在中国的电动车技术超过了日本德国,日本德国不行。
2022年10月12日 10点10分
@飞飞尤迪安 日本德国电车确实干不过byd
2022年10月14日 12点10分
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