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熟男一枚
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感谢,科目二合格了 学习时间已经好久了,科目二有两个多月时间。 主要原因就是自己心态不好,容易紧张,基本功不扎实外加中途更换车型考试。 5月24日,绵阳,中雨转阴,实验考场。 早晨5点起床,(学校规定6点30以前到校) 骑上我的小毛驴,向着37km以外的绵阳出发了。开始是毛毛细雨,随着距离目的地越来越近,雨势逐渐加大了。 距离学校还有3-4km时,基本上已经看不清楚路面了,雨衣已经开始渗透了,靠边停车休息下,随便等待雨势减小。 到达学校时自己已经很狼狈不堪了,更加坚定信念,一定要买车了,下雨天骑摩托车的感觉很不爽。 经过学校安排,7点过到达考试场地了,9点开始考试。先把今天早餐解决了(油泼辣子方便面+火腿肠 吃点辣的区区湿气) 雨势已经很小了 9点45分左右,轮到我了(20分钟前来了个 红牛 效果不错,也许是自我安慰的效果) 轻微的紧张,进入考场,运气不错,排到新车(绵阳,实验考场,1234号车是旧的,56号是半新的,78910是新车。34号感觉像是拖拉机,为避免考试时候排到旧车,师傅专门找了旧车进行适应性练习) 过程简单,项目顺序,倒库→侧方位停车→坡道定点→直角转弯→单边桥→曲线行驶。坡道上扣了20分(距离边超过30cm扣10分,保险杠不到扣10分。平时练习时一般不会出现问题的,有点莫名其妙的感觉),小心的开下陡坡,心跳加速了,呼吸沉重了,直角转弯,前几天考场专项练习时挂在直角转弯了两次。慢慢接近了,脑海里不断重复着师傅传授的技术要领。贴右边的线30cm驶入,引擎盖碰线,左转打死。控制好打方向盘的速度(就是因为我大方向盘的速度太快,左边的后轮压线),后视镜观察,离角有点近,修正一点,顺利过关,发现手心出汗了。后面两个项目顺利过关。 车回到起点,得到考场工作人员的确定后,停车。 回到侯考室,小腿抽筋,右手发抖,签字时笔差点没有拿稳。签字后,在外面等待其他学员时,才慢慢发觉胸闷胀痛,轻柔10钟后,舒服了,发现有这样的情况不少。应该是自己紧张了,一直憋着一口气,看来活人也能被气憋死。 前后几分钟时间,经历了一次劫后余生的感觉。难怪师傅说,90%是自己吓死的,考试心态的重要性是60%,运气20%,技术20%(经过两层校考,几天集中营训练,技术基本能稳定在90分左右) 感谢各位大神指点迷津,分享经验。 下面是认真学习科目三和科目三下了
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