Never、 雪人宝宝nsn
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理性讨论下，为什么从一即是全变成气动为王 随着环法结束，大多赛段各家车队都在使用气动车，为什么两年前鼓吹的一即是全会产生，为什么现如今又变成了气动为王，以及爬坡架后续还有没有登场的机会。大家一起讨论下吧。
骑行裤推荐 各位pro assos gto和rsr rapha pro team 选哪个啊
enve一体把 各位pro enve 新的破风一体把怎么样啊 和cc01比哪个好，我肩宽是385 把宽选370好还是390好啊
骑行运动相机选啥 各位pro，骑行的运动相机想更新选哪个。‘ 目前是action4，看dji出了新款全景相机，有没有必要换全景相机。全景相机选dji还是insta360，另外go3s咋样啊
公路车盘片选啥 各位pro carbonti盘片和赛博盘片哪个好用啊，
cc01一体把 各位pro 有用过cc01一体把么，enve一体把太贵了买不起。cc01咋样啊
关于enve4.5pro的气动性能不如原版4.5，各位大佬怎么看？ 波加查最终环法黄色战车Y1RS上选择了enve ses4.5并非新出的4.5pro，有分析称enve4.5pro气动性能不如原版4.5 改动点 轮圈框高小幅降低：前轮49mm、后轮55mm（均减少1mm）。 轮圈宽度减小1.5mm，内宽为23.5mm。 重量变轻150g
梅花v5rs配置单 各位pro看看有什么需要改进的 车架组：Colnago Colnago V5RS 世界冠军版 车把：Colnago Handlebar CC.01 370/100 车座：Prologo Prologo Scratch M5 140*250冠军限量版（白色） 坐杆：Colnago 桶轴杆+尾勾 水壶架 ：Elite Leggero Carbon 把带 ：Colnago把带 电子部分：9270 链条、飞轮、锁踏：DA 碟片：Carbon-Ti 52-36盘片 中轴 ：SRAM BSA DUB 曲柄：SRAM Red E1 170曲柄 功率计：Sigeyi AXO-SRAM 轮组 ：ENVE SES 4.5 轮胎：马牌 GP5000 STR
讨论波加查环法为什么不骑v5rs 本人波子粉丝，刚入手了一台梅花v5rs，但是环法21个赛段波子没有骑过 具体原因感觉可能是enve出了新enve ses4.5pro以后，y1rs也能做到6.9kg，对比v5rs加配重块，气动收益明显更好。 各位pro认为以后波子还会骑v5rs么，总感觉欣赏不来y1。v系列还是好看！
芝麻在哪？ 各位大佬芝麻在哪
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新手小白 有没有推荐的相机内胆包 读卡器以及三脚架
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