可可爸的个人资料 - RAT

可可爸 frankwall

铁路迷

关注数: 22 粉丝数: 53 发帖数: 1,416 关注贴吧数: 43

京雄城际开通已半月，客流量严重不足其实最大的问题还是这条线的定位问题。从目前的速度和价格来看，几乎是让大多数人打了退堂鼓。而且即使未来提速至40分钟以内，依然不会成为像京津城际那样的热线。因为本身的价格抬高，势必会流失掉很多客源。到2023年R1线开通，再加上京雄商的开通，京雄城际存在的意义就更微乎其微了。

已经发邮件给摇号办了大家帮忙提提意见尊敬的领导：您好，作为新天津人，我们已经在津安家，但是天津这么大，出行却一直是难题。以下我主要是建议政府更多的考虑一下无车家庭的政策倾向。 1/ 每个月不都是有那么多弃号的么?不想摇到的摇上了，甩手甩不掉，因为他未来两年根本用不上津牌车，只能弃号。而弃号后是双输（自己丧失了2年内摇号资格，同时真正有买车需求的人的名额也被剥夺了）。 2/ 我的建议：中签的人6个月内没有买车需求的可以选择将指标无偿转移给天津本地户口无车家庭（无车家庭按照积分情况排号领取转让指标），转让完成后半年以后或者1年以后转让人可以有权继续摇号。（因为中签人中签时有可能还没有购车预算或暂时不在本地有用车需求而无法买车，但半年之后可能产生新的买车需求）这样做既不浪费每年的摇号指标，又能让一些被动中签的人可以缓解危机，不至于两年内丧失摇号资格。同时让部分久摇不中的无车家庭满足愿望。

嗯天津摇号政策或许可以这么变皆大欢喜每个月不都是有那么多弃号的么? 不想摇到的摇上了，甩手甩不掉，因为他未来两年根本用不上津牌车，只能弃号。为什么就不能如下操作：中签的人6个月内没有买车需求的可以选择将指标无偿转移给天津本地户口无车家庭（无车家庭按照积分情况排号领取转让指标），转让完成后半年以后转让人可以有权继续摇号。（因为中签人中签时有可能还没有购车预算或暂时不在本地有用车需求而无法买车，但半年之后可能产生新的买车需求）这样做既不浪费每年的摇号指标，又能让一些被动中签的人可以缓解危机，不至于两年内丧失摇号资格。同时让久摇不中的无车家庭满足愿望。上述方案可能也有类似的提议，ZF之所以不这样操作，归根结底还是要保长期增收（竞价）。这点蝇头小利永远死死地攥在手里。最后，一声叹息。

京雄城际解决不了的通勤交给R1 京雄城际解决不了的通勤交给R1

雄安R1才是主旋律雄安R1才是主旋律

京雄城际并不是用来通勤的 R1才是真正的同城化方案刚刚开通的京雄城际只是拉近了北京与雄安两座城市的距离，但北京西站和雄安站都不是城市重点地区。雄安R1线才是真正的同城化轨道交通服务，换乘一次可达北京所有重点功能区。40分钟到达丽泽商务区、50分钟到达金融街、1小时到达中关村和CBD，这在北京郊区都不一定能实现。

看来明年没有增量了现在官方还没有任何消息

强烈建议天津给本地无车家庭配发指标为什么不效仿北京呢？非要搞个区域牌照。很多人还是在市区上班的，就算是住在郊区，那也是要每天来回市里啊。你一个区域牌照有什么用？周末自驾游用么？现在每年弃号的这么多，就这些弃号的不能直接给无车家庭么？难道多年摇不上号的无车家庭就活该一辈子摇号或者花钱竞拍或者区域号？民心工程，知道这四个字的含义么？！！！

摇号两年，2个本，依然不中，遥遥无期 2020年有了海量的增量指标，本来想着今年2个本怎么着也中一个。好嘛，大数据还是把我们给摘出去了。明年应该是没有增量指标了，中签率跌回0.5%，慢慢摇，希望摇到号的时候，能存够追木卡的钱。只能这样安慰自己了

R1应该能干掉京雄城际吧？ R1应该能干掉京雄城际吧？

雄安至北京的市域铁路R1就要开工了！据中国雄安集团官网昨日信息披露，R1线环评书已完成，可在官网附件查看，中国首条24小时运营职能快轨即将开始建设，祝愿新区建设越来越好。另报道，京雄城际将于12.27日正式通车，雄安加油！！！中国加油

京雄城际票价放出，票价有点尴尬

京雄城际，票价出炉，真贵！

好事多磨！12.27京雄城际全线通车准备好买票去雄安逛逛吧

定了！京雄城际12.27正式开通老铁们准备买票吧！真是千呼万唤始出来

京雄城际尚未准备好全线通车从目前车票预定app来看，雄安站依然搜不到，目前北京西至大兴机场的票也只发售到次日。26号之后依然是运行图调整。距离元旦只有不到一周时间。京雄城际全线开通尚未明确，票价也从没有相关渠道可以获知。考验京雄城际的时候到了，大家翘首以盼吧！

京雄城际目前只能50分钟跑去雄安108km，票价0.64/km，那就是全程69。怪就怪北京市内走大兴机场段速度太慢了，设计最高时速250，实际按照160低速运行，后期经过改造可能会快一点。所以期待下京雄商吧，这条线从丰台站引出，到雄安只要27分钟，真正意义上的京雄通勤线，期待早日通车。

雄安到北京西未来将缩短至36分钟左右【年底开通！京雄城际进入按图试运行阶段】今天起，连接北京和雄安新区的京雄城际铁路进入全线按图行车试验的最后阶段。京雄城际铁路年底前全线开通运营，初期，北京西到雄安全程运行时间约50分钟。据悉，今后改造完成之后，从雄安到北京西在36分钟左右。（央视）

今年最后一次竞价，最后一次摇号愿好运带给每个回帖的人。中了记得回来还愿啊

京雄城际吧吧主竞选：NO.0001号候选人

京雄线吧吧主竞选：NO.0001号候选人

京雄城际铁路今日按图试运行年底开通【京雄城际铁路今日按图试运行年底开通】连接北京和雄安新区的京雄城际铁路今天起进入全线按图行车试验的最后阶段。京雄城际铁路预计今年年底前全线开通运营，初期，北京西到雄安全程运行时间约50分钟。

京雄城际铁路今日按图试运行【京雄城际铁路今日按图试运行年底开通】连接北京和雄安新区的京雄城际铁路今天起进入全线按图行车试验的最后阶段。京雄城际铁路预计今年年底前全线开通运营，初期，北京西到雄安全程运行时间约50分钟。

京雄城际铁路今日按图试运行，年底开通【京雄城际铁路今日按图试运行年底开通】连接北京和雄安新区的京雄城际铁路今天起进入全线按图行车试验的最后阶段。京雄城际铁路预计今年年底前全线开通运营，初期，北京西到雄安全程运行时间约50分钟。

三个新站，一条具有历史意义的轨道交通，雄安雄起！三个新站房外立面，感觉固安东站的设计有点随意了

京雄城际首发车次公布如图。开通后，从大兴机场到雄安只需要30分钟

京雄城际首发车次据了解，京雄城际开通后，从大兴机场到雄安站只需要30分钟，而从北京西到雄安站则需要50多分钟。京雄之间通勤的时间成本并不低。

京雄城际先睹为快马上开通 (三座新增车站实景图)

京雄城际票价预测本月底马上开通的京雄城际，票价尚未公布，但记者就目前相关线路票价分析，京雄城际全程票价二等座应该在60元上下。

京雄城际开通在即，你们准备好了么据悉，京雄城际将于本月25号通车

【热点】男子高速收费站10秒KO两人被逼写性行为检讨女孩母亲发声 31省区市新增12例确诊:本土1例 #国家发改委回应南方电力吃紧# 四川新增本土病例系原确诊者侄女 #2020十大人口净流入城市#

雄安欢迎您！！！

京雄城际雄安站将于20日前完成所有准备工作据了解，京雄城际雄安站内部装修进入交付使用倒计时，，将于 20 号前完成所有内部整顿工作，具备开站迎客条件。为25号的首次通车奠定基础。

雄安站横空出世航拍大图让你先睹为快

转贴:京雄城际雄安站马上收官来看航拍大图_京雄城际吧_百度贴吧京雄城际雄安站马上收官来看航拍大图_京雄城际吧_百度贴吧来自：http://tieba.baidu.com/p/7154334143?sharefrom=tieba

京雄城际雄安站马上收官来看航拍大图

分享贴子分享贴子

定了！京雄城际12月25日开通 12月13日，环球网记者随“瓣瓣同心·携手共进——京津冀协同发展”网络主题活动走访团来到京雄城际铁路雄安站站房的施工现场。据了解，经过两年紧锣密鼓的施工建设，雄安站日前通过初步验收，将于本月25日具备通车条件。届时，雄安站将成为亚洲最大的火车站之一，北京、天津、雄安半小时轨道通勤圈也将成型。京雄城际铁路是连接北京和雄安新区第一条建设开通的外部主干交通线路，北起北京西站，途经大兴国际机场，南经河北省廊坊市、霸州市，终点在雄安新区。雄安站位于雄安新区昝岗镇，毗邻白洋淀。工程总建筑面积47.52万平米，站场总规模13台23线。在外观设计上，雄安站以雄安水文化为灵感，整体造型犹如一滴露珠。平整的建筑屋顶在中部高架候车厅处向上抬起，边缘向内层层收进，如同微风荡漾时湖泊中泛起的层层涟漪。立面形态舒展，又似传统中式大殿，建筑造型与室内空间设计采用建构一体的理念，展现中华传统文化底蕴。在结构安排上，“站城一体化设计”是雄安站的一大亮点。站房主体分为5层，其中地上3层，地下2层，局部设有夹层。在地上3层中，首层是国铁地面候车厅和配套公交场站，二层为国铁站台层及城市轨道交通预留站台层，三层为国铁高架候车大厅，地下两层则分别是城市通廊、商业区以及地铁站厅。高度的一体化设计将车站与城市空间紧密融合，高铁站的交通功能与城市公共服务功能有机衔接、互联互通，使多方主体共享车站周边巨大的经济效益和开发价值。

分享贴子分享贴子

京雄城际马上开通，票价却成了难题京雄城际马上开通，票价却成了难题

高铁历上的难题: 京雄城际票价高铁历上的难题: 京雄城际票价

京雄城际票价你能接受多少目前北京南至白沟 34元 1小时14分北京西至大兴机场 25元 0.5小时北京西至雄安站据说前期全程时间在1小时左右，如果按照这个速度，你愿意花多少钱坐呢？

雄安站先睹为快 12.25，全面发车，雄安雄起！！！

首页 1 2 下一页