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市审目前有超过60天的情况吗? 市审目前有超过60天的情况吗?
Z4永定新河大桥南岸桥墩,三墩一排,这么宽,是给Z2折返线共用?过河主桥是双线还是四线?
Z4一标段项目部,没有任何施工进行
Z2正式宣布PPP中标方
Z4航安道站主体结构已封顶
521路的宇光E8
Z4北塘-科技大学区间即将上跨京津高速高架桥
Z2资格预审结束,正式开始招标,7月22日开标,估计8月出结果 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.ccgp-tianjin.gov.cn%2Fportal%2FdocumentView.do%3Fmethod%3Dview%26id%3D269474553%26ver%3D2&urlrefer=303c3bb81ee2328e4b2032a3b86c0b0b
桥梁名称新区这些桥梁应该系统性命名,杭州道第二大街立交建议名 桥梁名称 新区这些桥梁应该系统性命名,杭州道第二大街立交建议名称-杭泰桥,五大街京山铁路桥建议名称-宝泰桥,均取自一段泰达,一段路名首字
Z4资金来了,160亿 津云新闻讯:6月11日,Z4线银团签约仪式在梅江会展中心举行。泰达控股作为滨海新区城市更新实施主体之一,其所属泰达城市轨道公司负责承建Z4线一期工程获得160亿元银团贷款。项目将由建设银行天津市分行、交通银行天津市分行、中国银行股份有限公司天津市分行、农业银行天津市分行、邮储银行天津分行、中国光大银行(06818)天津分行等6家银行组成银团,共同为城市综合开发的龙头项目Z4线一期工程提供银团贷款。
Z4资金解决了,160亿 津云新闻讯:6月11日,Z4线银团签约仪式在梅江会展中心举行。泰达控股作为滨海新区城市更新实施主体之一,其所属泰达城市轨道公司负责承建Z4线一期工程获得160亿元银团贷款。项目将由建设银行天津市分行、交通银行天津市分行、中国银行股份有限公司天津市分行、农业银行天津市分行、邮储银行天津分行、中国光大银行(06818)天津分行等6家银行组成银团,共同为城市综合开发的龙头项目Z4线一期工程提供银团贷款。
Z2,中交PPP,车辆和运营交给中车?
Z2是中交还是中车啊?有点错综复杂
二大街杭州道桥6月底具备通车条件 二大街杭州道桥6月底具备通车条件
Z4永定新河大桥要开工了
滨海新区与中国中车集团签署战略合作框架协议(难道是Z2?) 根据协议,双方将围绕“十四五”滨海新区和中车集团发展规划,进一步深化央地合作,实现优势互补,共同发展,结成长期、稳定、共赢的战略合作关系。中车集团将助力滨海新区总体交通规划完善升级,为滨海新区提供立体、门到门、多制式、无缝衔接的综合交通解决方案,并在规划、设计、投融资、建设、运营和维保检修等全产业链开展深度合作。依托综合交通解决方案,中车集团将为滨海新区提供智慧城轨、机电系统集成和智能运维技术,研究轨道交通线网整体运营方案,积极探索统一、高效、经济的运营模式。 同时,滨海新区将支持系列化中国标准地铁列车在新区示范应用,中车集团将系列化中国标准地铁列车技术创新成果应用于示范项目。新区还将与中车集团共同推动中车在滨金融企业的进一步发展,在金融创新、基金领域深化合作,充分发挥中车集团在投融资领域的优势,深入探讨PPP、TOD等模式,创新合作机制,共创城市轨道交通市场化运作典范,全面改善滨海新区交通品质。
Z2已进财政部PPP项目库
昨天有人说用职住指标获得资格的,户籍会锁定在郊区,将来不允许随意迁,虽无凭无据,但感觉有可能。毕竟政府是给了你礼包的,收了彩礼,扭头就跑?所以我还是把职住指标撤回了,幸亏最后一天还来得及
B1 第九大街-云山道区间左线贯通2021年4月29日上午1 B1 第九大街-云山道区间左线贯通 2021年4月29日上午10时36分,由中铁一局承建天津轨道交通B1线四标第九大街站-云山道站盾构隧道全线贯通
Z4跨永定新河桥获得开工许可
Z4完成1#提梁点至永定新河北岸U梁架设
2023年是空窗吧 今年开通4南,明年开通10和8南(6二),2023年应该无米下锅了,得2024见了
Z4架梁跨越中央大道 U梁架桥机架设位于中新生态城站~北塘站区间,架桥机需要高空跨越横穿中央大道。中央大道为双向3车道,架桥机在高空通过,道路车辆众多。为确保人员和车辆安全,项目积极与滨海新区交警支队秩序科进行沟通,制定了详细措施,梁体出厂时做好梁底孔洞临时封堵及清扫工作,防止物体高处坠落,安排专人进行道路疏导,保证此路段社会车辆正常通行。
Z4中铁二十三局U梁架设生产复工 3月6日上午,随着震耳欲聋的鞭炮声,天津梁场U梁架设顺利复工,正式开启新一年的施工任务。 3月15日,轨道公司天津梁场正式开始天津轨道交通Z4线2021年首片U梁浇筑,为今年U梁生产任务拉开了序幕。 轨道公司承揽了天津轨道交通Z4线一期工程高架段898片U梁预制、架设任务。截至去年,已完成生产395片,占总任务898片的44%。 今年,天津梁场工期紧,任务重,在确保安全质量前提下,紧抓进度,掀起一片大干热潮,向整体目标奋进
B1线天津大道站正进行项目管线切改和绿化征拆 天津北方网讯:《政民零距离》栏目网民“王**”留言:B1线天津大道站何时建设? 滨海新区政府回复:已经与地铁项目公司联系并核实反馈信息。目前,轨道交通B1线一期工程天津大道站已经开展施工标工作,正在进行项目的管线切改和绿化征拆工作,并且施工单位已经全部就位。项目公司会加快对轨道交通B1线一期工程天津大道站的建设施工,争取早日完工。(津云新闻记者 刘影)
十四五规划和2035远景目标纲要,滨海新区再次被中央点名!
十四五规划和2035远景目标纲要中直接被中央点名的新区
能直接写入十四五规划和2035远景目标纲要的新区
Z2开始3P了,资格预审
今年Z4和B1的计划是什么? B1欣嘉园片区基本完活了,海洋高新区内也开工近半了,今年应该开始搞车站北路站了,不然和老城区段脱节了。 Z4生态城航母以南没多少活了,以北也很简单,今年怎么着开发区那四站该动了吧,海河以北其他也没啥了,永定新河大桥要等北塘临时渔码头建好迁走才能开干
滨公的涂装,设计感国内一流,远超其他城市
讲真,滨公的涂装在国内算是一流的
Z4线融仁路站正式进入主体结构施工阶段
Z4线融仁路站正式进入主体结构施工
B1进展 滨铁一号线一期工程欣嘉园东站至欣嘉园站左线盾构区间长度1346米,共964环,目前已施工完成盾构616环,长度918米。1月16日,记者在欣嘉园东站施工现场看到,参建人员正加紧施工,确保各项工程有序推进。 “滨铁一号线的盾构施工从欣嘉园东站至欣嘉园站右线已经贯通了,现在左线正在加紧施工,预计在2月也将贯通。”天津滨海新区建投集团轨道交通建设有限公司项目经理刘一文介绍说,欣嘉园站至欣嘉园北站双线已经全部贯通,欣嘉园北站至欣嘉园西站左线已经贯通,现在右线预计1月底也将实现贯通。 第九大街站至云山道站区间的盾构已经贯通了一条区间,另一条区间正在施工。据了解,盾构区间从第九大街站出发向东南延伸,其中左线沿线侧穿高压铁塔、下穿孟港排河、下穿云山道公路桥、侧穿滨海职业学院景观河、下穿滨海学院南2号门桥梁、下穿各类市政管线36处,终至云山道站。 “广州道站现在正在进行基坑的开挖施工,后续将进行主体施工。12标段、13标段友谊道站、金临道站和天津大道站现在已经完成了施工招标,正在进行场地的临建工作,后续将进行正式施工。”刘一文说,滨铁一号线黄港车辆段现在正在进行桩基施工和土方的填筑施工,后续将进行主体施工,控制中心自2020年7月开始施工以来,目前桩基施工已经全部完成,正在进行主体施工。
中新生态城东堤观海公园
旅游区东堤观海公园
渤海银行总部应该进驻周大福
B1线第九大街-云山道左线始发天津讯(通讯员 刘伟 马瑞雪 B1线第九大街-云山道左线始发 天津讯(通讯员 刘伟 马瑞雪 刘雷煜婷)2021年1月5日,随着盾构机刀盘缓缓转动,中铁一局天津公司“卓越一号”盾构机自第九大街站至云山道站左线顺利始发。 天津滨海新区建投轨道交通建设有限公司总经理孟凡贵、中铁一局天津公司党委书记、执行董事陈高潮,上海建科京津冀公司总监彭成建,天津公司机械化分公司和轨道交通B1线4标项目相关领导及设计、监理、施工单位等60余人参加了盾构始发仪式,仪式由轨道交通B1线四标项目负责人王延鹏主持。
Z4航拍
12月1日,由中国社会科学院财经战略研究院主办,《华夏时报》协办的“中国社会科学院财经战略研究院成果发布会:《中国县域经济发展报告(2020)》暨全国百强县案例报告”在北京举行。会议正式对外发布由中国社会科学院财经战略研究院县域经济课题组完成的《中国县域经济发展报告(2020)》。 这次报告首次发布了全国主城区竞争力报告。报告就重点对地区生产总值在700亿元以上的主城区进行跟踪、评价和研究,并根据综合竞争力指数对前100位进行了深入分析。 2020年全国区(主城)前10位:第1位的是上海浦东新区,第2位是北京海淀区,第3位是北京西城区;其他依次是深圳南山区、北京朝阳区、天津滨海新区、深圳福田区、北京东城区,广州天河区和上海黄浦区。除了天津滨海新区,前10强其他主城区都属于北上广深等一线城市。 全国百强主城区中,属于一线城市的百强主城区有20个,属于新一线城市的有53个,属于二线、三线城市的百强主城区分别有22个和5个。一线、新一线城市共占据了73个百强主城区,三线城市之只占据5个百强主城区。由此可见,城市等级层次对主城区的发展水平影响尤为显著。 报告显示,全国百强主城区GDP合计184785.6亿元,占全国18.6%。地方一般预算收入合计占全国一般预算收入的6.43%,占全国地方一般预算收入的12.12%。地方一般预算支出合计占全国一般预算支出的5.80%,占全国地方一般预算支出的6.80%。公共财政自给率(公共财政收支比率)为103.9%。
删除12月1日,由中国社会科学院财经战略研究院主办,《华夏时 删除 12月1日,由中国社会科学院财经战略研究院主办,《华夏时报》协办的“中国社会科学院财经战略研究院成果发布会:《中国县域经济发展报告(2020)》暨全国百强县案例报告”在北京举行。会议正式对外发布由中国社会科学院财经战略研究院县域经济课题组完成的《中国县域经济发展报告(2020)》。 这次报告首次发布了全国主城区竞争力报告。报告就重点对地区生产总值在700亿元以上的主城区进行跟踪、评价和研究,并根据综合竞争力指数对前100位进行了深入分析。 2020年全国区(主城)前10位:第1位的是上海浦东新区,第2位是北京海淀区,第3位是北京西城区;其他依次是深圳南山区、北京朝阳区、天津滨海新区、深圳福田区、北京东城区,广州天河区和上海黄浦区。除了天津滨海新区,前10强其他主城区都属于北上广深等一线城市。 全国百强主城区中,属于一线城市的百强主城区有20个,属于新一线城市的有53个,属于二线、三线城市的百强主城区分别有22个和5个。一线、新一线城市共占据了73个百强主城区,三线城市之只占据5个百强主城区。由此可见,城市等级层次对主城区的发展水平影响尤为显著。 报告显示,全国百强主城区GDP合计184785.6亿元,占全国18.6%。地方一般预算收入合计占全国一般预算收入的6.43%,占全国地方一般预算收入的12.12%。地方一般预算支出合计占全国一般预算支出的5.80%,占全国地方一般预算支出的6.80%。公共财政自给率(公共财政收支比率)为103.9%。
12月1日,由中国社会科学院财经战略研究院主办,《华夏时报》协办的“中国社会科学院财经战略研究院成果发布会:《中国县域经济发展报告(2020)》暨全国百强县案例报告”在北京举行。会议正式对外发布由中国社会科学院财经战略研究院县域经济课题组完成的《中国县域经济发展报告(2020)》。 这次报告首次发布了全国主城区竞争力报告。报告就重点对地区生产总值在700亿元以上的主城区进行跟踪、评价和研究,并根据综合竞争力指数对前100位进行了深入分析。 2020年全国区(主城)前10位:第1位的是上海浦东新区,第2位是北京海淀区,第3位是北京西城区;其他依次是深圳南山区、北京朝阳区、天津滨海新区、深圳福田区、北京东城区,广州天河区和上海黄浦区。除了天津滨海新区,前10强其他主城区都属于北上广深等一线城市。 全国百强主城区中,属于一线城市的百强主城区有20个,属于新一线城市的有53个,属于二线、三线城市的百强主城区分别有22个和5个。一线、新一线城市共占据了73个百强主城区,三线城市之只占据5个百强主城区。由此可见,城市等级层次对主城区的发展水平影响尤为显著。 报告显示,全国百强主城区GDP合计184785.6亿元,占全国18.6%。地方一般预算收入合计占全国一般预算收入的6.43%,占全国地方一般预算收入的12.12%。地方一般预算支出合计占全国一般预算支出的5.80%,占全国地方一般预算支出的6.80%。公共财政自给率(公共财政收支比率)为103.9%。
B1,Z4,Z2,京沪二
双城格局十四五期间基本形成
双城格局十四五基本形成
Z4中央大道-中津大道路口合龙 11月25日,轨道交通Z4线一期工程(简称“Z4线”)生态城段建设取得又一个重要节点突破——中央大道与中津大道交口的U箱组合预制悬拼梁顺利合龙。 目前,由中建三局承建的Z4线一期土建第三标段已经完成中央大道全线桩基、承台的施工,中新生态城站、和顺路站、南开中学站也正在同步进行主体结构施工,预计年内可完成主体结构的60%。 在新区住建委、农委、国资公司的大力支持下,泰达城市轨道公司已启动北塘码头资产评估工作,组织开展过渡码头的改造建设,为永定新河大桥进场施工奠定坚实的基础。
Z4中央大道-中津大道路口合龙 11月25日,天津市轨道交通Z4线一期工程(简称“Z4线”)生态城段建设取得又一个重要节点突破——中央大道与中津大道交口的U箱组合预制悬拼梁顺利合龙
杨茂荣主持召开专题会议研究滨海新区“十四五”轨道交通和公路建 杨茂荣主持召开专题会议研究滨海新区“十四五”轨道交通和公路建设规划编制工作 11月16日,区委副书记、区长杨茂荣主持召开专题会议研究“十四五”轨道交通和公路建设规划编制工作,强调要放眼京津冀、胸怀全滨海,以超前的意识、更宽的视野、更高的眼界,精心谋划、科学编制好滨海新区“十四五”交通发展规划。 杨茂荣指出,要充分认识“十四五”交通发展规划重大意义,量力而行、尽力而为,从细处谋划,尽最大努力编制好滨海新区“十四五”交通发展规划,加快建设生态、智慧、港产城融合的宜居宜业美丽滨海新城。具体实施过程中,要重点把握好三方面原则:一是道路交通、路网规划、配套设施都要按照一个现代化滨海城市标准来谋划;二是要坚持以人为本,下力气解决道路交通不宜居、不便利、不通畅各类短板问题;三是要以实现真正意义港产城融合发展为目标,坚持疏港道路先行,为疏港交通服务。 杨茂荣强调,要深入落实京津冀交通一体化发展要求,紧紧围绕“十四五”期间滨海新区经济社会发展实际,总结“十三五”规划,接续“十三五”规划,对接好上位规划,对轨道交通、公路路网等重大交通项目进行科学论证、精心谋划。要进一步推进中心城区与滨海新区双城间道路连通,解决好中新天津生态城区域、海滨高速以及津歧公路、津淄公路、葛万公路畅通问题,完善好公路路网,不断提升路网通行能力。要把打通断头路、畅通微循环、解决瓶颈路作为滨海新区“十四五”交通发展规划的重点,及早安排好明年的项目建设,解决好群众出行“最后一公里”问题。要进一步建设好包括城市绿道、自行车道、过街天桥等在内的慢行系统,不断提升城市品质。要创新工作思路,加快项目前期工作,通过发行债券、社会资本合作(PPP)项目等途径筹措资金参与交通基础设施建设,做好项目融资保障。 副区长戴雷,区政府党组成员、办公室主任蒋凤刚参加。
Z4中央大道路口不是已经合龙了吗?
Z4石油新村站要开工?
B1线欣嘉园-欣嘉园北双向洞通
B1线欣嘉园-欣嘉园北双线贯通!11月13日10点30分,欣 B1线欣嘉园-欣嘉园北双线贯通! 11月13日10点30分, 欣嘉园站接收端 最后一块地连墙碎片轰然倒下, “六局五号”盾构机缓缓破土而出。
B1线欣嘉园-欣嘉园北站实现双线贯通!11月13日10点30 B1线欣嘉园-欣嘉园北站实现双线贯通! 11月13日10点30分, 欣嘉园站接收端 最后一块地连墙碎片轰然倒下, “六局五号”盾构机缓缓破土而出。
十四五期间滨海线路会再新开工一条吗?
看衰滨海的都洗洗睡吧
Z4线航安道站、航母公园站基础验收顺利通过 11月4日,天津轨道交通Z4线一期工程第二合同段航安道站1轴~18轴、航母公园站12轴~18轴顺利完成基础验收,航安道站1轴~4轴首层梁、板钢筋完成首件验收,标志着该标段内三站四区间中的两座车站已达到后续施工条件,可以开始大规模主体结构施工。 航安道站和航母公园站均为路侧高架三层岛式车站,采用站桥结合结构形式,航安道站全长145米,宽19.4米,车站总建筑面积9124.8平方米;航母公园站全长144.8米,宽20.2米,车站总建筑面积9040.78平方米;两个车站主体结构的设计使用年限均为100年。为顺利完成基础验收,项目部充分准备,提前规划,严格把控每道施工环节,经过自检、互检,确保验收一次通过。
提前20天!天津滨海新区轨道交通B1线第九大街站-云山道站右线区间贯通
提前20天!天津滨海新区轨道交通B1线第九大街站-云山道站右线区间贯通
提前20天!天津轨道交通B1线第九大街站-云山道站右线区间贯通
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