十字军农民
十字军农民
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我爸小烧了下耳机…………上几张图 无测评…… 目前我拿着听呢~德沃夏克 自新大陆 确实不一样啊
今天上锁出去,发生了一件比0速度摔车被人围观还尴尬的事…… 还不是因为上锁引起的…… 路上买了瓶农夫山泉,因为瓶子比较细,在水壶架容易掉出来,也没管 骑着骑着突然啪啦一声,后面一片叫喊,隐约听到的是:水瓶掉啦! 我心想就不要了,对着后面潇洒的摆摆手……然后后面一辆汽车追上来 告诉我:手机掉了……………… 我当时都傻了,马上下车(还好没忘解锁)一路小跑往回 就看一个骑28的大爷正举着手机喊我呢…………太丢人了啊………… 拿了手机赶紧无限感激人家……当年也价值一根水的FOX F100 RL呢…… 话说今天去车店是因为我8500坐管夹的螺丝被人拧豁了…… 而且8500的规格跟人不一样,不是31.8 不是34.9是36的!没卖的……结果他那也没螺丝,目前还能凑活拧 就弄点小玩意回来 楼下上图……
上锁之后最大的感受就是:上坡真TM轻松…… 以前上不去的坡现在蹬两下就上去了……太神奇了……
今天一哥们问我车的价格……………………我考虑再三,告诉他…… “一两千吧” 他 若有所思的走了……走了几步又回来问我“那1500能拿下吧?” “差不多吧” 拿毛啊,轮子都拿不下…… 不过在外面还是低调点好,被人盯上就不好了
我人人上一哥们帮人家配车,给人弄了跟XCT,最主要的是价格…… 350一根啊!不是M店不是G店啊,是DIY店啊!那家店还是我常去的啊…………! 我当时就喷了,那哥们还假装淡定 “犯不着激动” 自己二把刀就不要给人家推荐啊……
死飞都是方孔中轴? 为啥?
被围攻的肯德基送外卖的大叔……
上锁骑了一小圈归来~~~~~~ 普通骑行感受不大,但是兔跳各种爽啊!一提脚后轮就起来……没有任何技术含量了……
顺丰穿越了……………… 2012-02-02 11:44:33 快件到达北京集散中心 2012-02-02 12:51:22 快件到达北京集散中心 2012-02-02 12:58:15 快件到达北京集散中心
突然想起前天老山唯一一次摔车是………………………………………… 上坡摇车摇摔了太相信1010了,毫无顾忌的摇,然后打滑摔了 不过全身没有疼的地方,几乎没什么感觉……
6块钱五金店买了个扳手,很顺利的把脚踏下了…… 还一直担心太短力臂不够长呢……结果很顺利,看来安之前上油是很有用的!现在就坐等锁踏了…… 楼下洗车去……
我再上张合影…… 找了个好地方站到了最中间 左边那哥们除了X9套件几乎跟我一模一样……
基友们卸脚踏的扳手都哪买的= = 车店都不卖啊…………
刚刚拍了M540+087 以后压马路要上锁了…… 哪里能搞到卸脚踏的扳手= =
1010越野很爽,压马路也没那么费劲 被某些人说的好像就不能再马路上骑一样,马路上用1010就好像要死人一样……哪有那么邪乎 累是累点,没那么夸张…… 贴吧里有些人太扯淡了
暴 费舍尔 的缺德囧事…… 老山叫外卖,数人数 费舍尔信誓旦旦的说:“我不要~!我一会自己去吃~~~~~~~”经过一番等待和周折(麦当劳不给送,又叫了KFC) 我们集体去拿外卖,留下一个人受伤的哥们看包。路上我们分好了组(两人一个全家桶)交钱的时候费舍尔无耻的也掏出了钱…………等到吃的时候看包的同学突然发现没有自己的…………数人数的哥们突然想起来一个人不要,问是谁……费舍尔举着啃了两口鸡腿大喊:是我不要!我不要!………… 看包的哥们表示很无奈……费舍尔很缺德
今天在老山试了下朋友的线碟……悲剧了…… 还想单指,但死活就是捏不下去啊!真的一点都不动……然后冲着柱子就去了。。结结实实的撞上去了…………
老山基友会归来……上jb
说碟片会用打火机烤会退火的进来下= = 为此我百度了半天啊……越来越觉得不可能…… 打火机烤几秒 温度也就200-300度…… 摘自百度百科 退火的一个最主要工艺参数是最高加热温度(退火温度),大多数合金的退火加热温度的选择是以该合金系的相图为基础的,如碳素钢以铁碳平衡图为基础(图1)。各种钢(包括碳素钢及合金钢)的退火温度,视具体退火目的的不同而在各该钢种的Ac3以上、Ac1以上或以下的某一温度。 我查了下碳钢的Ac3要700多度呢…… 退火定义 将金属缓慢加热到一定温度,保持足够时间,然后以适宜速度冷却(通常是缓慢冷却,有时是控制冷却)的一种金属热处理工艺。 定义中写了:保持足够时间 我一共加热三秒…… 所以退火什么的是不可能的…… 请各位以后想清楚了在说,给我吓的半死……
碟片粘油,酒精洗涤灵均无用…… 然后我直接拿打火机烤,安逸了……下次粘油直接烧……
一下午的收获…… 弄的满楼道都是煤油味……
今天上吐下泻,后天去冲山…… 会不会很爽……
120tpi的折叠1010到了……然后我病了…… 昨天又吃坏了……唉……上吐下泻……不知道后天老山还能不能去……
一张流 有没有广告的感觉
刚刚拍下了K1010…… 2.1 折叠 120TPI 原价150,现在优惠120一条~
前轮慢撒气,卸下来放水里愣就没发现哪漏了……
准备入手120TPI 2.1 折叠的K1010 crossmark各种打滑啊……有一次差点因为侧滑摔了……果断1010了……
今天在老山玩了一整天……我必然又要上自爆了…… 这都是山上玩完了准备走时我爸拍的 @骑车的梦@JTR_活塞魂
你还好吗。。。? @JTR_活塞魂
新年给两辆车车打打蜡~
车上的伤痕全是在左边…… 以前那辆老车也是 伤全在左边 摔自己也是 受伤的总是左手腕,左膝盖……
这种坡不敢下怎么办………………
RT76 六钉版的RT79 有JB 刚换上,还没磨开
入手661 am护具,挺骚的~ 谁也不能阻止我xc用am护具了……320米~感觉还不错~
一张流……自卑墨镜……
想要越野抓地力提高,是前胎换齿胎还是后胎? 目前是cm,我当然知道全换提升最大想换1010
指拨和煞把不要拧太紧,这样摔的时候可以泻力? 闪电的店员说的,回到家就拧松了些 是这样的吗?
换了新车我都不敢上山了……………… 这几次每次都摔车……换了新车反而不敢去了……
刚才想记下车架号 我趴了5分钟愣没认出是什么字母…… 尼玛它是先印的号再喷的漆,几乎都平了……
今天去车店取FOX的说明书…………………………囧。。 把车放门口了,进去聊了两句,拿了说明书出来,把说明书放旁边,带上手套,骑上车,走了………………………………这回真要不回来了
气叉冬天不会变硬? 气叉也有阻尼油啊。。该硬还硬啊
为什么妇科龙的花鼓这么难看…… 啥涂装也没有……还有一个很山寨的贴纸
给新车来几张艺术照~
三个月前,脚骨折了,刚刚复查回来…… 没事喽~~~
XT油碟 FOX RL 小区初体验…… 虽然是小区,出门就是一条碎石路 还有各种坑洼的路 我130斤 最后决定的气压是60PSI FOX对小震动的处理太牛逼了……我甚至觉得TORA TK没有对小震动进行处理…… 但是减速带那种稍大的震动感觉跟TORA TK差别不大 可能因为速度较慢的缘故 我回弹调最快再往回两档 如果调最快碎石路会感觉非常颠……(那调路石头很密集,骑菜车的都没人敢走) XT油碟还没漏……反正刚上车一天的刹车力绝对不比磨好的E1差 后轮抱死很轻松 前轮没敢试…… 跟印象中朋友的E9有小小的差距 但我更喜欢XT的手感 还有我这个阻力台阶怎么在最开始……就是你需要比较大的一个力才能按下煞把 之后需要的力会变小
M785油碟就只有一个调节的地方?只能调煞把位置。。。? 这么坑爹。。。
换了新车,有些感想 我追求的是面子还是性能…… 不管怎么说,我肯定不配用8500+fox+xt 但我还是这么选择了,最感谢的是我的老爸 他也挺支持我玩车。 回到原来的话题,1W多的东西我肯定不能发挥他全部的性能,某种角度说是一种浪费 但换个角度 买车就是为了玩,就是为了高兴 说实话我这么配有50%是为了面子,能显摆 说出来没什么丢人的,谁不希望有个骚物让别人羡慕 花钱买的就是开心,虽然我花的是家长的钱……有人觉得这样没出息 但我以后如果经济允许,我也会这么对我的孩子 真是,得不到的永远是最好的……现在突然这么一辆我只在淘宝上看得到的骚车到了我的面前,并且属于我了 我还真有点不知所措 电影蝙蝠侠里小丑说过的一句话很经典“我就像疯狗一样去追路过的汽车,但是真追到了我还不知道能干什么……” 现在我得到了,喜悦不像是是前想象的那种 我在想,我这样是不是有点过分 我没那么好技术骑个好车会不会被人鄙视 摔坏了怎么办 同学该怎么看我,花钱大手大脚 我也不是富二代 反正家长给买这车也不是很轻松 虽然不至于就因此吃不饱饭 唯一值得安慰的是他能锻炼身体 认识许多朋友 不像电脑或某些不良的嗜好 费钱又废身体(两年前我在烧电脑,目前电脑的价格跟这辆车差不多) 我想要的家长真的都尽力满足我了,可我的学习虽然说的过去,但也不出彩,这也是家长用钱给我在外面上课得来的 唉,语死早 错别字什么的能理解就行了,懒得查了 这种话我对我家长肯定说不出来,但也憋不住 随便喷 写到最后发现跑题了……
问个FOX的问题…… 锁死那圈能转180度 只有转到头才是锁死状态 那请问调到中间是个什么状态……
新车海量高清JB来了~~~同时自爆,对车第一印象,和几个问题……
装车归来,上碟照 铝合金车架,高级减震前叉,碟煞,超润花鼓 被标题骗进来的面壁 大量高清jb稍后重新开帖奉上……
下午就去装车了,现在唯一纠结的就是外胎了……………… 本来决定了上1010的,但听说平路的滚阻有点变态,我毕竟山上前还有不短的平路呢……然后店主推荐 米其林Country trail 网上查了下说沾水很滑,而且不耐磨 所以又想到了CROSSMARK…… 纠结死了……
100公里的f5卖1100合适否? 车店里正好有个人刚换就不要的,据说是换了更好的……
到底是XT油碟 还是X0啊……………… xt怕漏,但很喜欢……X0真心有点贵,我差钱……
哥没准又能换车了……报配置…… LP300 XT中套 X.0油碟 X1800轮组 REBA 或者 FOX RL(看我爸心情了……) T40 把组 T30 坐管 蜘蛛坐垫 现在就祈求不会有什么变故了
我似乎找到我今天摔车的原因了……头盔! 太松了……颠两下就颠前面去了,然后那个遮阳的东西挡住了一部分视线,导致我直接冲进了大坑……
老山归来,再次摔车……还有回来的趣闻…… 又摔了,还是靠西边的小圈,很熟悉的路,结果冲坑里了……果断飞出,车砸身上……然后tm护膝带歪了,没护上旁边,磕到肌肉和膝盖内侧了……然后试了试别人的fox感觉还没我的120mm的tora tk爽然后进气的e1各种不给力,真能捏到把套,都碰上了!然后一边捏一边弹油管能硬点,就是得不到10分钟弹一次……蛋疼死我了……最后回家路上,看见一老大爷定车,二手人家不用手,手上甩着空竹,注意是甩,在头顶上绕着圈甩空竹,我情不自禁的举起手竖了大拇指,那哥们还跟我挥挥手,然后空竹飞了,我跑了……
去车店给油碟换油大概多少钱? 只换后煞,或者只补些油排下气呢?一破e1花百八十干这个就太亏了……
虽然还有英语没考,但 我已经知道换车肯定没戏了…… 看来只有上锁了……换车是没希望了
e1让我如何拯救你……求助贴…… 前几天老山,摔了一次后刹把行程明显变长了,单指都快捏到把套了……回家拆来令片,酒精泡,磨刀石磨,安上之后好了……骑了两天,尼玛又快能捏到刹把了……制动力也大不如前 不过我来令片被我磨的一边高一边低……不知道有没有关系。我现在是去重新灌油加换来令片呢,还是光换个来令片试试……
一张流……
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