奥斯特罗姆•犹他盗龙的个人资料

食虫虻和猎蝽有捕食脊椎动物的战绩吗？众所周知，食虫虻和猎蝽都是昆虫中的刺客，同为虫中刺客的螳螂和田鳖就经常捕食蜥蜴鱼蛙蛇鼠鸟这样的脊椎动物如果说食虫虻和猎蝽普遍太小，难以遇到适合捕食的脊椎动物，那也不靠谱，毕竟多刺猎蝽和澳洲食虫虻的体型已经达到了5厘米，不输很多小型脊椎动手而且经常被它们捕食的胡蜂和蜻蜓也没少吃脊椎动物（胡蜂能单杀老鼠，蜻蜓也捕食过小鱼、蝌蚪和小青蛙）

有哪些有直特或动分停靠的小站？这里的“小站”指乡镇级及以下的只算办理客运业务的，不算技术停车或会让/待避比如青藏线的不冻泉京张线的东花园北

saga pedo的体型很可能比人们认知的大引用b站上的图片后两张是我本人野采的暗褐，体长4.4头宽0.83 看上手的效果图，新疆saga pedo体积明显大于暗褐，头宽也不输目测国产pedo普遍就能到6-7，之前5+的那几个标本很可能是超小个体或者跳龄的而且新疆亚种是saga pedo所有亚种里平均体型最小的一个，大亚种很可能平均就7+，头宽0.8-0.9，再考虑到saga同头宽对其他螽斯的碾压，saga pedo完全有能力捕食普通的优雅蝈螽

蝎子的主食是老鼠吗？像红雨、马雨、帝王这样的大型蝎，食量估计不小，再加上蝎子主要生活在地面上，很难遇到螳螂蝈蝈甲虫这些大型昆虫，不吃脊椎动物很难填饱肚子，地面上活动的脊椎动物，也就老鼠、蛇、蜥蜴了，老鼠的肉多，战斗力也一般，估计很容易被蝎子捕食

为什么南疆至今都没有没有进京直特？南疆的人口和经济总量都高于西藏，西藏有进京直特，南疆为什么没有线路条件完全是有的，但就是没有车按理说可以走南疆（喀什-库尔勒）-格库（库尔勒-格尔木）-青藏（格尔木-西宁）-兰新（西宁-兰州）-包兰（兰州-中卫）-太中银（中卫-太原）-石太（太原-石家庄）-京广（石家庄-北京丰台）

明清小冰河期时坝上地区的气候和植被是否类似于现在的藏北高原？明清小冰河期比现在寒冷的多，塞罕坝、康保和沽源当时应该都是寒带苔原气候，丰宁、围场、崇礼和尚义气象学意义上的春季也只有1-3个月，年均温毫无疑问在0℃一下考虑到坝上的昼夜温差极大，即使现代，塞罕坝全年的无霜期也只有15天左右，当时应该全年有霜，和现在的西藏那曲地区类似

猫的寿命这么长吗？我印象中狮子老虎都很难活26岁

北京破-20℃和哈尔滨破-35℃哪个难一点

以下天气现象发生的可能性排序 1.太原某年份的极端低温低于哈尔滨 2.太原某年份的一月均温低于沈阳 3.北京10月刷冰日 4.北京5月刷冬日 5.深圳市区出现肉眼可见的积雪 6.北京同一月份内出现夏日和冰日 7.北京一月份某天最低气温在0℃以上 8.北京12月刷春日 9.北京11月刷夏日 10.哈尔滨1月下雨

saga pedo能捕食极限个体的中华剑角蝗吗？如果可以，那能捕食棉蝗吗？

南岛暴君&西域孤狼，两大顶级掠食性螽斯的实力和生态位分析今年，所罗门螽斯和saga属亚螽在国内流通，大大提升了国内已知肉食螽斯战力上限，远超先前的蝈螽，并有取代天狗螽属成为螽斯之王的趋势，而实力级别的变动也必然引起很多争议这里简要讨论这两类螽斯的实力水平，习性特征和生态位

一次普普通通的天气现象而已，居然有人搁这蝎有的没的那些人难道不知道山西北部普遍属于温带草原气候，夏季平均气温跟漠河差不多吗，高海拔地区甚至是寒带苔原？！换成漠河夏天下雪还会这么说吗？！

巨型所罗门螽斯在原产地的生态位如何众所周知，在巴布亚新几内亚及其附属岛屿的热带雨林中，生活着至少5-10种体长7-9厘米的巨型所罗门螽斯，比如著名的Salomona maculata，就有体长8.5厘米，头宽1.4厘米的记录最大的Salomona pupus甚至有9.7厘米的极限个体，体积超过绝大多数的天狗和saga，也足以压制夺嫡清迈等巨型螳螂，甚至可以与小体的sia ferox相提并论如此巨大的肉食性螽斯，在原产地应该会经常捕食大型素食性螽斯（13厘米的巨角叶背螽斯可能就在巨型所罗门螽斯的食谱上），以及10厘米以下的螳螂（比如普通的巴布亚斧螳），和未知的泰坦巨螳（保守12厘米以上，极限个体可能15厘米）存在激烈竞争关系，各种4-7厘米的猎螽、蝈螽、猛螽，在巨大的所罗门螽斯面前也只能俯首称臣

脊椎动物在大型斧螳族物种食谱中占比如何，能否达到三分之一？夺嫡清迈台斧泰盾这些热带雨林树冠层的顶级掠食性螳螂，应该经常会捕食树栖的小型鸟类，包括蜥蜴和蛇，还有鼠

中国华北地区（包含宁夏和甘肃东部）有寒带冰原气候分布吗？华北很多3000米左右的高山，比如五台山和关帝山，都是寒带苔原气候，太白山也是那海拔4000米左右的山上，有没有小范围的寒带冰原气候分布比较可能的几个候选，包括贺兰山海拔3556米，马衔山海拔3670米，乌鞘岭海拔3562米，马牙山海拔4447米，措美峰海拔4920米

还有左右不对称是怎么回事，什么发型能救一下

京张客专沙城-北京段这样规划是否更合理高铁直接进沙城站，解决怀来站远离县城的缺陷所有直特和垃圾桶，以及高速动车全部都走客专，老京张线跑内燃桶服务延庆和八达岭长城的旅游客流，丰沙线跑k以及货列从东花园直接向东南走，从瑞云观乡到高崖口直接打30公里的大长隧道（图四红线），海拔从500降到200，坡度1% 从高崖口出山后继续向东南经过上庄进沙河站广安门到东花园可以控制在80km，较现有线位缩短10km以上市区段清河到广安门全程地下，新北京北站设在大钟寺附近（黄色地块），走展览路南下在手帕口道口汇入京雄线大钟寺附近有一个市场，还有一块疑似农田的地块，这可是寸土寸金的三环内，地下面积足够建一个与北京北站同规模的车站，采用正线分离设计，类似放大的清川站，地上可以改造成城市公园+商业综合体，正好海淀核心区缺一个类似西红门荟聚级别的大型购物中心广安门站目前1台5线，改地下砍掉站房之后可以升级成2台7线或者3台9线，规模大于昌平站和大兴站，可以作为短途车的中转车站，依托地铁红莲南路站，服务丽泽商务区通过联络线，京张车可以进西站、丰台站、大兴机场站甚至雄安站改造后，北京北到张家口即使全程250，也不超过1小时，雄安到张家口1.5-2小时标杆直特北京到张家口1.5小时，石家庄到张家口4-4.5小时此外，这一线位可以服务海淀山后，解决上庄镇和阳坊镇缺少轨道交通的缺陷，届时海淀上庄和昌平阳坊到大兴机场1小时以内车站设置怀来-东花园南-瑞云观-高崖口-上庄-沙河-清河-新北京北-广安门/北京西-北京丰台/北京大兴【图片】【图片】【图片】【图片】

能否加开一班从怀柔北始发的京张车？怀柔北-昌平北-八达岭长城-怀来-宣化-下花园北-张家口一天一对就行，昌平城区和怀柔城区去张家口还得花一两个小时去清河站，效率很低客流应该够，毕竟昌平+怀柔接近300万人口了

所罗门螽斯的战斗力怎么样？秒杀同头宽蝈蝈、过马山，大个体8-9厘米头宽1.4+ 属于草螽亚科的，基本可以看做具备捕食能力的天狗，算是顶级掠食性螽斯了不知道跟夺嫡清迈saga天狗王虎这些比起来怎么样

内地进疆车能否走临哈铁路或格库铁路？京张跨线是否可以用东北环？北京进疆直特理论上最快的走行应该是北京-北京朝阳-昌平-张家口南-乌兰察布-呼和浩特东-包头-临河-额济纳-哈密-吐鲁番-乌鲁木齐也可以走北京西-石家庄-太原-吕梁-定边-中卫-兰州-西宁-格尔木-茫崖-若羌-库尔勒-大河沿-乌鲁木齐上海到呼和浩特的高铁也可以有上海虹桥-南京南-济南西-天津南-北京（换向）-北京朝阳-昌平-张家口南-乌兰察布-呼和浩特东

门头沟区和部分河北山区县城在同一视高下大小对比 21.76平方公里的门头沟在北京各区里仅次于延庆，但放在河北还是相当可观的，有可能是整个燕山太行山区建成区面积最大的县级单位

同体型的肉食性螽斯，哪些战斗力比较强同体型下，亚螽、猎螽、蝈螽、蟋螽、沙螽、丑螽等肉食性的螽斯里，哪些比较厉害？

远郊区县的天花板，大兴区建成区面积263.01km^2 大兴主城（黄村+西红门+天宫院+亦庄+大兴新城）206.34km^2 大兴南部新城（大兴机场及周边）56.67km^2 在北京所有远郊区县中，大兴区距市中心最近，gdp最高，建成区规模也相当可观这还仅仅是大兴行政区内的建成区，完全体的大兴都会区（连片建成区）还要加上通州的台湖、次渠、马驹桥和丰台的新发地，总建成区面积可以超过300km^2 城市尺度和城建水平超过兰州银川西宁拉萨等众多小型省会，接近石家庄、太原、乌鲁木齐的规模即使作为一个独立的城市看待，也完全能达到地铁申报的标准

平谷区建成区面积，24.55km^2 作为距离北京市中心最远的市辖区之一，平谷的建成区简直小的可怜，如果说昌平顺义还能达到北方小地级市的普遍水平，平谷就是小县城级别而且这个建成区还有不少水分，城中村和工业区的占比很大，市区更小，目测不到10km^2 不过随着地铁的开通，平谷的建成区应该会有所扩大

昌平区建成区，60.243km^2 只算了昌平主城五镇（城北、城南、南邵、沙河、马池口）没算回天地区和其他未连片的乡镇昌平作为北京人均gdp倒数第一的区县，建成区也是小的可怜，才60平方千米，而且水分很大（六环内的沙河和g6以西的马池口都是城乡结合部，狭义上的城北成南两个街道也就十几）加上回龙观和天通苑能大很多，但没有意义，因为这两块建成区基本上是海淀和朝阳的延伸，除了行政区划，其他方面和昌平无关

北京地铁平谷线和大秦铁路是否有互通的可能性？图为大秦铁路昌平段平谷线终点平谷站，大秦铁路也经停平谷站，向东经过蓟县、玉田、遵化至秦皇岛假如平谷线的列车进入大秦铁路，就可以直达天津和唐山境内，连接天津市郊铁路津蓟线，实现京津地铁互通，理论上还可以接驳未来的唐山地铁同时还可以向西联通怀柔、昌平山区、延庆，解决京张停办客运后昌平山区和延庆无轨交的现状理论上还可以再延g7修建一条全高架市域线，经过西北旺、上庄、马池口至昌平，缓解16号线和昌平线的压力，同时加强海淀昌平一体化促进京藏高速以西区域的发展，向北经过十三陵、黑山寨联通大秦铁路理论上大秦铁路跑市域车客运是完全可行的，两列万吨重载列车的间距基本要十几分钟，中间再穿插一个客列没有问题

为什么新疆没有著名的游泳运动员？众所周知，白人善于游泳，很多顶级的游泳运动员都在欧洲、北美、澳洲新疆人是中国各地的人种中最接近白人的，但整体来说游泳不行，是因为新疆缺水没条件训练吗？还是当地文化的问题？（似乎整个伊斯兰世界都没有什么顶级的游泳运动员，哪怕是既有钱又靠海的阿联酋、巴林、卡塔尔、沙特、阿曼这些也没有）

蛛蜂会攻击蝎子吗？众所周知蛛蜂以蜘蛛为食，那它会捕食同属于蛛形纲的蝎子或避日蛛吗？

为什么没有人吹台斧？有人吹华刀，有人吹绿巨而台斧是整个螳螂目外战最强的之一比较著名的战绩有击杀19厘米多棘蜈蚣、战胜亚成体雨林蝎和其他小型蝎子、击败成年夺嫡菱背螳、捕食成体小白鼠等而且台湾巨斧螳还是国产的强大螳螂，人气却不高，更没有人吹捧

沟额矛肛螳这个品种有人了解吗？实力如何这个品种似乎很有潜力，极限体长19厘米虽然比较细长，但至少没有北美大草螳或二角裂头螳这么离谱，感觉比例上介于棕静和华刀之间如果战斗力对的起体型，完全有能力击败甚至捕食夺嫡类似9.5华刀捕食6.5广斧

京津地铁为什么至今不能互通上海和苏州地铁已经互通北京作为首都，为什么一直没有规划去天津的地铁线路北京到天津大概120公里，北京到平谷是80公里，换言之，北京只需要修一条平谷线级别的线路，即可延伸到天津郊区的武清，还可以顺便辐射大兴的青云店、采育和廊坊市区，天津市区到武清的地铁也早就应该通车了，毕竟武清是天津仅次于滨海的第二大卫星城

saga属的小型种大概什么水平？大型saga和sia、rf的战力对比已经被讨论烂了但saga属也有不少小型种，体积和硬件还不如大一点的蝈蝈，战斗力大概可以对标那些常见昆虫？图一是52mm的saga pedo 图二和图三是另外两个小体型品种，也在5厘米左右估计还不如广斧当然，打棕静螳和眼斑螳这种小东西应该还是没问题的打一些3-4的蝈蝈或者其他螽斯应该也没问题

第四季大冰期西伯利亚内陆极端最低气温能达到零下100℃吗？大冰期漠河一月均温都有-45℃，西伯利亚比漠河冷20多度，一月均温-65℃--70℃，极端-100℃完全有可能

明清小冰河期时北京算无夏区吗？据说明末的平均气温比现在冷8℃ 这样算当时北京一月均温-11℃，7月均温19℃ 张家口一月均温-17℃，七月均温11℃，北京和张家口均只有冬春两季康保县一月均温-24℃，七月均温8℃，全年皆冬按照这一温度计算，华北地区的五台山、关帝山、阴山、贺兰山、太白山等均可终年积雪，事实上在太白山和贺兰山上也有近代冰川发育的痕迹而且一些古书记载那时候在内蒙古能看到雪山，也可以佐证这一点

禧玛诺12速套件能用xdr塔基的飞轮吗？ 7120套件，飞轮片间距会不会不一样，用日辉的12速飞轮收的轮组轮组是xdr塔基，而且我的车是42t单盘，最小飞11t不一定够用，考虑这个

类似地心说的天体系统在宇宙中可能存在吗？据我所知，已知最小的恒星大概土星大小，而最大的行星超过木星的三倍两者的大小关系类似于月球和地球是否可能出现一个小型恒星环绕一个巨型行星运转的情况如果这样，且这个行星有自转现象，会出现怎样的昼夜变化和气候特点，有无可能演化出生命？

1461是现在最快的纯数字吗？不到19个小时跑完京沪线全程近1500km，均速接近80km/h，这还是在停22站的情况下，如果停站少一点，均速甚至可能干到90，简直就是披着普客外衣的特快

国内有没有纯普速的客运专线？大部分客运专线都是动车和普速混跑那有没有只有普速（包括桶），但没有动车，也没有货列的线路我能想到的只有老京张铁路和北京地下径直线，不知道这俩算不算客专前者人字形线路最大编组15节，跑货列没有经济性，后者位于北京市中心没有货运需求如果有条件，大部分普速铁路都会有货列，而纯客运线路的设计时速都不会太低

未来有可能会有国际动卧列车吗？比如北京到莫斯科现在的国际列车全程要一个星期飞机虽然快但舒适性差，也看不到什么风景如果换成动车，两天跑完全程，又能欣赏沿途美景毕竟去俄罗斯旅游，只去一个莫斯科显得太单调了，一个城市一个城市玩又太耗时间车内设施可以豪华点，对标三峡游轮，能获得不错的乘坐体验，虽然票价贵些，竞争力还是有的反正现在可变轨距复兴号已经有了线路可以这样选择，走京张-包兰-兰新-北疆，从阿拉山口出境，经哈萨克斯坦进入俄罗斯沿线的客流较现在国际列车线路更好，哈萨克斯坦也比蒙古发达，修高铁的可能性更大，既有线也能按160跑或者北京到东京中国、朝鲜、韩国、日本都是1435轨距，不用换轨韩国到日本有火车轮渡沿着海岸线走，边赶路边看景，全程一天左右，和豪华游轮直接竞争就着开国际列车的名义，顺便给朝鲜援建条高铁，中朝、中韩之间的短途昼行列车和朝鲜的国内列车也能用

国内有全高架的三线换乘站吗？全高架的换乘站很多，比如朱辛庄、西二旗、立水桥、闫村东，但都是双线换乘站

冰化成水，应该用“融化”还是“熔化”？从物理上讲，冰属于晶体，有固定熔点，应用“熔化” 但在语文中通用“融化”，这是为什么？是约定俗成还是有其他原因考试作文是不是用这两个都算对？

siuuu！这个词如何信达雅地翻译成现代汉语？速、素、宿、塑、溯、诉、夙…… 这些感觉都不是很合适玊这个字是个选择，因为现代汉语基本不用，不容易起歧义

恐鳄吃霸王龙和扬子鳄吃人哪个更离谱一点？设定：恐鳄4吨，霸王龙10吨，水深5米，离岸100米扬子鳄20kg，人70kg，水深1米5，离岸20米岸边为平缓的沙岸，风浪不大，人是健康男性，会游泳，霸王龙水性参考史前星球

为什么短吻鳄的体型普遍比真鳄小？短吻鳄科的大部分物种，比如扬子鳄和凯门鳄，都是小型鳄鱼即使是最大的美洲短吻鳄和黑凯门鳄，也只能算中型鳄鱼，很难突破半吨这道坎真鳄中的主要种类，如湾鳄、尼罗鳄、美洲鳄、奥里诺科鳄，都是能长到五米以上的大型鳄，小一些的暹罗鳄和泽鳄，也有三四米，除了澳洲淡水鳄和非洲侏儒鳄，所有的真鳄都能吃人但和现代不同，史前的短吻鳄可以长到很大，恐鳄和普鲁斯鳄都能超过10米，而史前真鳄却普遍不大，最大的瑟布贾纳森鳄也就八九米

加拿大为什么没有战列舰？同为美洲国家的美国、巴西、阿根廷、智利都有战列舰加拿大作为一个3000万人口的发达国家，完全养得起战列舰，也有可以停泊大船的深水港

有没有中长跑运动员参加奥运会或世锦赛4x100米的例子速度能力最强的800/1500选手100能跑多少？能达标国际健将甚至破10秒吗？

为什么乐高没有以国产车为原型的机械组或者模型？中国现在已经是世界第二大汽车出口国了，为什么没有国内汽车品牌和乐高授权，生成国产汽车的模型按理说，有不少国产车辆都值得乐高出套装无论是蔚来ep9，领克03wtcr这样的性能车还是徐工、中联、三一这样的工程车

镰刀龙的祖先是什么样子的，到底是不是吃肉的？镰刀龙类，特别是早期的种类，会不会捕食其他恐龙？

历史上出现过的所有鳄鱼中，湾鳄算大型鳄鱼还是小型鳄鱼？地球历史上出现过很多种鳄鱼，湾鳄的体型，在这些鳄鱼中，能达到平均水平吗？

世界范围内，短跑业余爱好者的顶尖水平大概是什么级别在日本、美国、牙买加等田径强国，会有业余选手在100/200/400项目达到健将甚至国际健将水平吗？据我所知，中长跑和投掷类的项目，顶级业余选手都能和普通的专业选手较量一下

手绘：千里达FR160赛车千里达顶级铝架 279轮径六连杆结构头管角度63.5 立管角度78 行程160 udh尾钩千里达一体把 fox 38前叉 170 fox 后胆205x65 fox 升降坐管31.6x150 gx曲柄 sigeyi功率计 cs中轴 x0 axs无尾钩后拨 x0飞轮10-51 x0链条 weir轮组 bigrock坐垫 maxxis dhf 27.5x2.6/29x2.6 备注：本内容纯属虚构

湾鳄小河能活过白垩纪大灭绝吗？湾鳄小河是世界上最悲惨的鳄鱼之一，也是最顽强的鳄鱼之一，其他的鳄鱼在这样恶劣的条件下，早就不行了如果小河穿越到晚白垩纪，身体状态是在台湾时候的健康状态，能不能活过大灭绝，看到新生代的第一缕晨光最后，希望这个伟大的生灵能够顽强的活下去，贪婪邪恶的中非视野野生动物园能够恶有恶报

棘龙穿越到现代非洲，能生存吗？会捕食什么动物个人认为，以棘龙的生活习性，应该会捕食鲶鱼、肺鱼、白金猛鱼等大型鱼类，也会吃鳄鱼和河马，或者依靠体型优势抢狮子或者鬣狗的猎物

顶级人类和顶级猛犬的单杀上限是什么？马更些狼单杀过牛不知道顶级猛犬或者人类中的格斗家能否做到相似的战绩我个人认为格斗能力最强的人类完全有能力徒手杀死300kg左右的食草动物坎高犬之类100kg级的猛犬也能做到不知道有没有人类徒手打死自己两倍以上体重食草动物的案例

正式加入gravel大军！碟刹、平踏、单盘、手变外八、无沟轮组、32c真空胎、能越野是瓜车实锤了

驾着地狱烈焰归来它是核战争中的幸存者

百米最快的美籍华人是谁？能破10秒吗？有没有华人（或者其他黄种人）在美国成为短跑运动员的案例，水平怎么样？跟国内或者日本的顶级选手比的了吗？

硬骨鱼捕食棘龙，需要什么样的硬件理论上如果大魣、小盾鳢、裸狐鲣、蓝枪鱼、虎鱼、石斑鱼、剑射鱼、恶毒原魣等强硬骨鱼长到10米以上，能不能杀死甚至捕食棘龙或者，如果利兹鱼转为掠食性，或者皇带鱼在体长不变的情况下达到月鱼的粗壮度，能不能吃掉棘龙

中国境内暖温带和中温带分界线黄土高原上画的比较潦草，沟壑太多，不好画青藏高原部分暂时没画，主要是中暖温带的标准不适用于高原地区