烛光剪影oO
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给舒服哥一点营销建议
我有一个让吉利绝地翻盘的建议
给吉利一个绝地翻盘的建议。 在最短的时间内,拿到小米苏7顶配。 利用这几天小米的热度做一个苏7和银河E8顶配的横评。 比三维,三维E8略赢,轴距略输。 比加速,01慢一点点无所谓,还有616,04,E8用的是007的动力系统,616和04大概率能赢,或者伯仲之间也行。 比麋鹿,E8官标82,小米也是官标82。实测大概也是伯仲之间。 比续航,E8也是低风阻轿跑,苏7在风阻上占不了便宜,高速续航打折率大概率在伯仲之间。 比空间,小米的空间都留给车头了,E8大概率比小米大。 这些项目,能赢最好,略输也无所谓,有输有赢就行。 目的把小米拉到银河E8同一个档次。再利用小米的热度和米粉的愤慨,疯狂传播,让全网皆知苏7原来和网约车E8是同一个档次的产品,顺便提高E8的知名度。 让苏7尝尝什么是猴式对比法,尝尝被流量反噬的滋味。 雷教主已经手把手教你们了,做营销就是得:不要脸。 吉利手里的牌很多,就看高层能不能放下脸面。
恭喜腾势N7上周大销276量。
吉利买办?比亚迪国货之光? 不懂就问,明明吉利集团才是汽车自主品牌研发投入最多的公司,为什么总有***亚迪国货之光,汽车界的华为,贬低吉利是买办? 2021年吉利集团研发投入218亿 比亚迪集团研发投入84亿
原来所谓的新能源领导者造出来的国货之光是工业垃圾。最近见到太 原来所谓的新能源领导者造出来的国货之光是工业垃圾。 最近见到太多水军在新能源相关的话题下吹比亚迪了,还不允许不反驳,反驳就是洋奴,崇洋媚外。 既然如此,我今天就来对比一下曾经吹嘘了许久的国货之光到底是个什么样的工业垃圾。 以下都是懂车帝评测的金港赛道数据。 唐DM1分37秒
如何评价比亚迪汉金港赛道1分25秒的成绩金港赛道成绩比亚迪汉 如何评价比亚迪汉金港赛道1分25秒的成绩 金港赛道成绩 比亚迪汉 1分25秒 特斯拉model3 1分21秒 小鹏P7 1分21秒 蔚来ES8 1分23秒 值得一提的是比亚迪汉在以上四两车中加速最快,制动距离最短。
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