我有一个让吉利绝地翻盘的建议
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2024年04月01日 12点04分 1
level 7
雷布斯喜欢玩弄流量,建议吉利放下脸面,让雷布斯尝尝被流量反噬的滋味。
2024年04月01日 12点04分 2

2024年04月01日 12点04分
level 8
嘿嘿😁
2024年04月01日 12点04分 3
level 1
我建议可以比,要真是比赢了,就比较尴尬了,自己家的低端车暴打自家高端车。你让001的车主怎么办?
2024年04月01日 13点04分 5
没关系啊,真正的用户分得清猎装车和轿跑的区别,奥迪A6at加速,制动,麋鹿,油耗可能都不如S4,你能说A6at不如S4吗?
2024年04月01日 13点04分
@烛光剪影oO 那还真是有优势,和SUV比操控,和桥车比空间,比赢就牛逼,比输就说,我是猎装车,不是一个赛道。
2024年04月01日 23点04分
@AMD真的翻身了 雷猴的营销精髓不就是以长打短吗?明明不是一个车型强行扯一起比。吉利用E8去比不过是拨乱反正而已。但凡吉利稍微不要脸,用001跟modelX去比,先比通过性和越野,把X打成假SUV,再比加速,麋鹿,高速能耗。001的知名度还能大大提升
2024年04月02日 03点04分
@烛光剪影oO 外面全都是吉利,你已经被包围了。现在跑来说什么不是一个赛道的。脸皮怎么这么厚呢?
2024年04月02日 04点04分
level 1
吉利应该不会拿E8比,真要比应该是007来才对,直接su7顶配对007性能版就行,我感觉E8不太稳,打自己脸就难搞了
2024年04月01日 13点04分 7
不,E8最稳,输了正常,赢了牛逼,结果必然是有输有赢。既能把苏7的身价打下来,又能提高E8的知名度。007不是轿跑,风阻高些,高速续航打折率更高,车身偏短,赢了也会被喷。
2024年04月01日 13点04分
@烛光剪影oO 就小米su7那空间,它的受众注定就不是重视空间的人,那问题来了,剩下的外观+动力性能e8能赢么,e8也就赢个价格了
2024年04月05日 17点04分
level 11
很多人是冲着小米外观买的,因为很多人根本没有看过实车!!
银河E8真丑!如果拿银河E8的概念车过来比还能比一些,可惜吉利没有一比一还原概念车的诚意
2024年04月01日 14点04分 8
外观见仁见智,首要目的是打赢这场舆论战,让不明所以的观众知道同为5米长的轿跑,22万的吉利能做到30万的速7差不多的成绩,顺便借助小米的流量和米粉的疯狂提高吉利的知名度
2024年04月01日 14点04分
@烛光剪影oO 吉利的知名度比小米高吧,这两天对比的是极氪,极氪确实好多人不认识
2024年04月05日 05点04分
level 13
小米的营销就是狠狠咬住001,就欺负001块头大[阴险][阴险][阴险]要是跟007比[你懂的][你懂的][你懂的]
2024年04月01日 16点04分 9
level 1
这不是当年海军弄了个荣耀的套路吗
2024年04月01日 23点04分 10
但不可否认是个好套路,银河E8去和苏7打,001和modelX低配打,将来领克E371去和modelS低配打。流量,知名度,啥都有了。放下脸面,才能成功,黑红也是红。
2024年04月02日 03点04分
level 8
额,你真的试驾过e8就知道了,和007真的品质差太多了。
2024年04月02日 12点04分 11
level 1
自嗨?
2024年04月05日 15点04分 12
level 11
你为啥不建议吉利出个跟su7配置一模一样的车,利用自己的成本优势,用价格战打垮su7,这才是大厂欺负小车的正确做法
2024年04月05日 18点04分 14
level 6
绝地翻盘,
蚌埠住了
,吉利去年还全球销量第十一,今天才四月就快倒闭了吗。
2024年04月06日 03点04分 15
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